medlemstidning för fiat classic club FIATELISTEN numero 3 2014 Så var sommmaren! Bilder och reportage från sommarens begivenheter
FIATELISTEN Nummer 3 2014 Medlemstidning för Fiat Classic Club. Tidningen utkommer under 2014 med fyra nummer. Grundad 1981. ANSVARIG UTGIVARE Jan Bertilsson Brinkabo, 361 92 Emmaboda 0471-220 30 REDAKTÖR Magnus Persson Tämta Skattegården, 513 93 Fristad 033-26 20 69 ORIGINAL & UTSTYRSEL Bengt Hörgerud Malmöv. 39, 282 32 Tyringe 0760-45 70 75 TRYCKERI Trydells Industrigatan 8, 312 34 Laholm 0430-73100 OMSLAGSBILDEN Fiat 508 Balilla Sport Foto Åke Blomsterberg STYRELSEN Ordförande Dan Elmström Kyrkogatan 13, 282 31 Tyringe 0451-513 45 Sekreterare Åke Blomsterberg Dammfrivägen 52 D, 217 63 Malmö 040-96 72 96 / 0702-89 19 98 Kassör Kjell Helgesson Elofsbacke 1 59341 Västervik 0490-30603 Klubbmästare Morgan Andreasson Atteköpsv. 112 26996 Båstad 0707-468150 Webmaster Åke Blomsterberg info@fiatclassicclub.se Ledamot Christina Lundh LIndsberg 13, 148 97 Sorunda 08-530 403 56 EFTERTRYCK Eftertryck utan medgivande är ej tillåtet. NÄSTA NUMMER Nästa nummer beräknas utkomma i december 2014. Manus- och presstopp den 15 november. HEMSIDA www.fiatclassicclub.se PLUSGIRO 49 34 28-7 Norge PG: 0533 3551413 innehåll Ordföranden har ordet 3 protokoll Årsmöte 4 nostalgiafestival ronneby 5 Östersjöfestivalen i Karlshamn 6 Carlshamn classic cars italienska pärlor 7 Thulinträffen i Landskrona Niclas Lilja Kör Trofeo Abarth 8-14 Visa upp din fiat! 15 Lokala träffar Temakväll i Nyköping 16-17 Hamnträffen Rapport från Älmhult 18-19 mekarhörnan 20-21 Forum för Fiatelister där vi delar med oss av tips & trix inom hobbyn Sportvagnsträff i Hofsnäs 22 Lennarts vintips 23 Sommarträffen i trosa 24-25 Svenskt stål, italienskt hjärta 25 Klunninformation 26 Kassör och klubbmästare informerar och undrar Till salu 27 Fina bilar säljes
Nostalgia Festival, Ronneby Brunnspark den 28 juni Lennart Karlsson som fick ta över ansvaret för Fiatrutan berättar att det såg ut att vara något färre deltagare i år, det fanns i alla fall P-luckor här och var. Också på marknadsplatsen syntes en del tomma stånd. Regn dagarna före gjorde väl att en del anmälda ekipage höll sig hemma. Men Festivaldagen var det riktigt behagligt strosarväder. Vår ruta hade precis som i fjol fått ett centralt läge med nära utsikt mot det höga vattenfallet. Trångt trots några återbud så partytältet platsade inte. Sten & Stanley var äntligen här och spelade i två omgångar från stora scenen. Nostalgiskt så det förslår. Rockabilly och Soulmusik kunde också spisas från andra scener där populära Cherry Tess och Bottleneck John höll till. Nya teman var i år Allers Den Stora Bilparaden och tidsrätta modevisningar med inriktning på 40-, 50- och 60-talskläder. Till Bilparaden var ett 15-tal ekipage anmälda dock inga Fiatar här. Men en och annan sågs ute i området som inte valt att stå med oss. text: Janne Bertilsson Foto: Lennart Karlsson 5
Östersjöfestivalen i Karlshamn text: Jan Bertilsson Foto/Bilder: Stig-Ove Andersson, BCCC och Jan Kör mot italienska flaggan! Ja, precis så stod det i vägbeskrivningen sista biten ut på hamnpiren. Klubbrutan hade i år mottagning för olika italienska märken. BCCC alias Blekinge Classic Car Club ordnar träffen, i år för fjortonde gången och alltid under trivsamma former. Jan-Inge och Stig Martinsson har även koll på vårt deltagande. Hela staden ligger öppen med gågator och torg, mycket folk och marknader, musikunder hållning, det mesta från tradjazz till bluegrass eller vad det heter spelas på trottoarer och i gathörn. Konstigt egentligen att inte flera i vår egen klubb har upptäckt detta och hittat hit! Ligger bra till i Sydostregionen och utställningstiden kl 12-16 gör att man har gott om tid att köra hit på morgonen. Deltagande är gratis och då ingår korv och bröd, kaffe och bullar som BCCC:s glada tjejgäng serverar. Så inte en krona behöver spenderas på hela dagen om man nu är lagd och det hållet Musik kunde spisas även på piren av Alte Kamreren och sambadans med Zen Zen mellan bilraderna som brukar avsluta dagen. Kör hit till Östersjöfestivalen nästa sommar, alltid vecka 29 och fordonsträffen är på fredagen! Jan-Åke och Anette Löfgren från Kinna var på kortsemester i sin 124 Sport Spider 124 Spider kan också heta Pininfarina 6
Italienska pärlor på Thulinträffen i Landskrona text & Foto: Gunnar Nornemark Årets upplaga av Thulinträffen i Landskrona hade det lockande temat Italienska pärlor som tema. Ett tema som hörsammades från många håll och lockade både utställare och publik till Citadellet. Det blev en härlig heldag i vackert väder. Redan till fredagens cruising i centrum dök en mängd pärlor upp och blandade sig med de stora järnen från USA. Aldrig någonsin tidigare har så många italienska skönheter vimlat på området kring Citadellet i Landskrona som under Thulinträffen 2014. Årets tema var Italienska pärlor - Fordon från solens rike och skönheterna rullade på hjul - två, tre eller fyra. Ja inte alla förstås. Det fanns till och med en underbar italiensk båt som egentligen skulle ha farit fram i vallgraven. Temat hade lockat många italienska fordon som väl får betecknas som främmande fåglar på Thulinträffen. Äldsta fordon var en underbart fint restaurerad Fiat lastbil från 1923 och Lancia Lambda från 1925. Men det fanns också många nyare fordon. Alfa Romeo 4C som kom till Sverige under sommaren var den absolut nyaste. Fiat, Lancia och Alfa Romeo visade många ovanliga modeller men också Ferrari, Maserati, Lamborghini och De Tomaso fanns på plats. Liksom tvåhjulingar från Ducati, Moto Guzzi, Piaggio, Lambretta o Vespa. Ett riktigt härligt smörgåsbord för italienälskare. Det fanns det många av. Annars var det ovanligt tunt med besökare. Konkurrensen om publiken var hård med stor fest i stan och härligt badväder. Det var svårt att hitta P-platser och krångligt att ta sig till Citadellet. Något som helt klart drabbade Thulinträffen. 7
Visa upp din Fiat på en lokal fordonsträff! text & Foto: Åke Blomsterberg Runt om i Sverige finns det många trevliga lokala fordonsträffar, där man kan visa upp sin Fiat. Jag valde att i somras, den 17 juli, att visa upp min 124 Sport Coupé vid Skandinaviens sydligaste udde, Smyghuk, ett välbesökt turistmål med över 200 000 besökare varje sommar. Tre gånger varje sommar ordnar Motorhistoriska Klubben i Skåne en fordonsträff vid en av de sydligaste byggnaderna i Sverige, nämligen Köpmansmagasinet på Smygehuk. I Köpmansmagasinet kan man njuta av bl.a. konstutställningar, musik- och teaterkvällar, turistbyrå och café under sommartid. Magasinet är en av fyra handelsgårdar som byggdes i trakten i början på 1800-talet. Magasinet är vackert beläget endast ett stenkast från Östersjön och i området finns fiskrökeri, fyr och kiosk öppet för besökare. Den 17 juli, som var en mycket vacker sommarkväll, kunde man se ca 200 bilar av många olika märken och ett tiotal motorcyklar. På plats fanns ett antal Fiat, förutom min 124 Sport Coupé från 1973, en Barchetta från 1996 tillhörig Mats Moritz, en 500 L från 1970 tillhörig Kenneth Forslund, två X1/9 från 1980 resp. 1982, en Punto Cabriolet från 1995, en Abarth 850 Monza från 1960. Jag uppmanar alla att visa upp sin(a) Fiat på lokala fordonsträffar runt om i Sverige. 15
Temakväll i Nyköping text & Foto: Anders Hög Onsdagen den 6 augusti var det dags för Hamnträff i Nyköping och kvällens tema var Italien. Själv tog jag mig dit i min Fiat 1100 B 1949. Färden gick från Norrköping till Nyköping via gamla Riks 1:an. Väl framme vinkades jag in tillsammans med övriga Fiatbilar som blev någorlunda gemensamt parkerade. 11 Fiatbilar kunde jag räkna till. Några av dem hade jag sett på vår sommarträff i Trosa helgen före men flera var nya för mig. Jag fick precis som förra året äran av att köra fram min bil inför publiken, presentera den och berätta lite historia kring min bil. Känns kul med uppskattning. Förutom Fiat var där några andra kusiner från Lancia, Alfa Romeo, Ferrari, Maserati och Lamborghini. Helt klart en trevlig kväll som fler borde besöka. Hemfärden gick bra och jag kunde beskåda en härlig solnedgång. Sveriges två kända exemplar av 1100 B-modellen stod parkerade tillsammans denna kväll. Det var min bil samt Göte Lundholms från Gnesta. Årsmodellerna var spridda från våra sena 40-talare till några Barchettor som jag tror var sena 90-talare/2000- tal. En härlig 600 Abarth fanns också att beskåda. 16
17
Rapport och bilder från Älmhult 5-7/9 text & Foto: Jan Bertilsson Höstträff nä, sommarträff light stämmer bättre. Två varma och soliga dagar, folk satt ute på restaurang Sjöstugan till sent på kvällarna. Och fredagens måltid för oss som kommit hade flyttat utomhus. Vår ordförande Dan Elmström stod för grillningen. Barchetta blev vanligaste bil med 6 ex, den har ju varit nominerad (?) tidigare. Lördagens utflykt leddes som vanligt av Yngve Nyhlén som i lugn takt tog oss till Älgparken i Hamneda. På kvällen åts sedvanlig grillbuffé på Sjöstugans glasade brygga. Tipspromenaden vanns av Karin Jönsson som då också fick med sig det eftertraktade vandringspriset hem. Arne Bengtsson kör gärna hit med sin 125:a från Falkenberg och i år följde Solveig med. Trevligt nog hade flera nya ekipage kommit till träffen och jag försökte få med åtminstone några på bild. Sven-Åke och Marianne Lindborg med sommarhus i Eneryda hade tagit ut sitt 1100-fynd från Hökön där vi sett den lite undangömd på en utflykt för flera år sedan. Abarthgurun Jerry Davis från Halmstad gjorde koffertfynd. Bo och Helene Nordkvist från Glumslöv vid Öresund åkte en av Barchettorna. 18
Mathias och Andreas Silfverling kom från Borgholm med sin 96:a. Ingvar Jonsson från Nättraby kommer ofta till Älmhult med sin fina Nuova 500 och co-drivern Arne. Maria och Kimi hör förstås ihop med vår kontaktman för 131, Alf Andersson Nils och Mairon Zinn med 600 D -65 från mer närbelägna Torpsbruk. 19
Sportvagnsträffen i Hofsnäs text & Foto: Åke blomsterberg Sedan 2006 ordnas årligen en trevlig sportvagnsträff i Hofsnäs, som ligger 3 mil öster om Borås. Jag deltog i år för andra gången och startade redan fredagen den 29 augusti från Malmö och övernattade i Borås. På morgonen den 30 augusti körde jag de 3 milen från Borås till Hofsnäs Herrgård, som ligger vackert vid sjön Åsunden. Den sista milen gick på en smal och kurvig väg. Ju närmre jag kom Hofsnäs, desto fler sportbilar på vägen. Utställare var ombedda att köra in på utställningsområdet mellan kl 8.30 och kl 10.00. Speaker under dagen var motorjournalisten Jan Tromark. Ett digert program erbjöds, bland annat: Sportvagnskavalkad. Nytt, gammalt, udda och välkänt. Trevliga bilar och entusiaster presenterades. Italienska skönheter. Alfa Romeo, Fiat, Ferrari med flera. Två klubbmedlemmar visade upp sina bilar på podiet, en Volumex och en Barchetta, där speakern lovordade Barchettan som en prisvärd trevlig och försummad sportbil. Det var en bra bit över 400 sportvagnar plus ca 200 entusiastbilar på plats trots att vädret inte var det allra bästa på morgonen. På plats fanns några Barchettor, en 850 Spider, en Coupé Abarth, en Pinifarina Volumex (kusin till 124 Spider) och en 1500 Cabriolet. Sportvagnsträffen i Hofsnäs är verkligen, en trevlig och avspänd mötesplats för sportvagnsentusiaster. Efter programmets slut körde jag hem till Skåne och kommer definitivt att delta även nästa år. 22
Sommarträff i idylliska Trosa, 1-3 augusti text & Foto: Magnus Persson Eftersom det annonserats om att Trosa veteranbilsklubb har hamnträff på torsdagskvällar tyckte vi det kunde vara trevligt att vara där då, väderprognosen lovade dessutom bra väder. Vandrarhemmet där träffen var låg perfekt så att vi från verandan hade utsikt över de ca 200 andra motorveteraner denna torsdagkväll. Många var de i Fiatgänget som redan kommit och kunde njuta av blänkande plåt och krom. Fredagen avnjöts med fritt strövande i idylliska Trosa och avslut på kvällen med grillning. Lördag f.m. drog Fiatkaravanen ut mot Tullgarns slott. Detta kungliga slott förknippas mest med kung Gustaf V som hans sommarresidens. Efter besöket där tillbaks till Trosa och stundande årsmöte som förflöt som sig bör efter angiven dagordning. Middag på lördag kväll intogs på Antons krog, lagom gångavstånd från logiet. Torsdag morgon drog vi i österled nercabbat då vädret sin vana trogen denna sommar visade sig bestå även i början av augusti. Vi tog vägen över Falköping och Hjo. Det är ett vackert landskap i alla årstider, nu med mogna sädesfällt som bryter av grönskan. Sedan vidare mot Askersund och Katrineholm till Trosa. Vackert hela vägen som även gillades av våra norska vänner som är bortskämda vad det gäller vacker natur. Framme vid målet blev vi välkomna av värdparet som för denna träff var Ann-Britt och Uno Nilsson assisterade av Christina och Christer Lundh. Träffarrangören hade ordnat med underhållning och dansmusik efter maten. Där måste jag kommentera något - är Fiatbilarna så trögtrampade att fötterna är ömma, bara några orkade upp på golvet, oartigt när arrangören hittar på något extra och alla flyr. Söndag hemresa. Undertecknad fick lift hem med Staffan Hansson efter en fadäs vid Tullgarn där bromsar gick varma och låste sig. Men med goda vänners hjälp löser sig det mesta. Med lån av ordförandens dragbil och släp för transport till ett tillfälligt boende för bilen hos Mirko Pansera, kunde vi då åka hem. Ett stort tack till alla! Men inte något ont utan det har något gott med sig. 24
Redan på onsdag var vi åter i Trosa för att hämta hem bilen nu på släp, lånat av Anders Ryhnell en av våra kontaktmän. Vi kunde åter vandra i denna idylliska stad. Vi återupplivade också en repris på det åskväder som skakade Trosa en natt under träffen, nu onsdag-torsdag. Denna träff var välarrangerad, billigt boende och överkomliga priser, för övrigt TACK! Men var är alla, en sommarträff med årsmöte ska samla fler. Och alla äldre bilar, har de hux flux blivit okörbara? Svenskt stål, italienskt hjärta text: Morgan Andreasson Foto: Jernkontoret En av mina kunder jobbar på Jernkontoret som marknadsför och säljer Svenska stålprodukter över hela världen. Jernkontoret skulle vara med under Almedalsveckan för att visa upp var det Svenska stålet hamnar och då visade det sig att Fiat köper Svenskt stål för att bygga bl.a Fiat 500. Jag tog kontakt med FCA i Stockholm och faktiskt så nappade man på detta och skakade fram en bil som stripades upp och fanns på plats under hela veckan på Gotland. Så visste ni det inte innan så vet ni det nu.. Fiat byggs av Svensk höghållfasthetsstål!! 25