Dataproduktspecifikation Motortrafikled. Version 6.0

Relevanta dokument
Dataproduktspecifikation Tättbebyggt område. Version 6.0

Dataproduktspecifikation C-Rekommenderad bilväg för cykeltrafik. Version 7.0

Dataproduktspecifikation Vägtrafiknät

Dataproduktspecifikation Driftområde. Version 4.0

Dataproduktspecifikation FPV godstransporter. Version 3.0

Dataproduktspecifikation Kantstolpe. Version [TRV version]

Dataproduktspecifikation Viltstängsel. Version 4.0

Dataproduktspecifikation VV-slitlager. Version [TRV version]

Dataproduktspecifikation Förbjuden färdriktning. Version 9.0

Dataproduktspecifikation Huvudväg för godstransport. Version [TRV version]

Dataproduktspecifikation Gatunamn. Version 2.0

Dataproduktspecifikation C-Cykelled. Version 3.0

Dataproduktspecifikation TRVledningspassage. Version [TRV version]

Dataproduktspecifikation Funktionell vägklass. Version 3.0

Dataproduktspecifikation Funktionell vägklass. Version 2.0

Dataproduktspecifikation Begränsad fordonlängd. Version 7.0

Dataproduktspecifikation Projektionszoner Sweref 99 Järnväg. Version 4.0

Dataproduktspecifikation VVIS. Version 4.0

Dataproduktspecifikation Projektionszoner Sweref 99 Trafikverket. Version 5.0

Dataproduktspecifikation Rastplats. Version 4.0

Dataproduktspecifikation Driftområdespolygoner för statlig väg. Version 1.0

Dataproduktspecifikation Trafikverkskontor. Version 1.0

Dataproduktspecifikation Vägnummer för etiketter. Version 1.0

Dataproduktspecifikation Olycka. Version 1.0

[Skriv text] [Skriv text] [Skriv text] Dataproduktspecifikation Bytespunkter

Dataproduktspecifikation Det svenska vägnätet. Version 4.0

Dataproduktspecifikation introduktion och läshänvisning

[Skriv text] [Skriv text] [Skriv text] Dataproduktspecifikation Stoppunkter

Dataproduktspecifikation Järnvägsnät med längdmätning. Version 1.0

Dataproduktspecifikation Klassificerad GCM-passage. Version 3.0

Dataproduktspecifikation Generaliserat järnvägsnät med förbindelser. Version 1.0

Dataproduktspecifikation Inskränkningar för parkering av fordon med farligt gods. Version 2.0

Vägdata - termer, begrepp och förkortningar. Version 1.0

Grundegenskaper för vägnät med vägnummer. Version 1.0

Dataproduktspecifikation Vägområde. Version 3.0

Dataproduktspecifikation Järnvägsnät med aggregerade bandelar. Version 1.0

Dataproduktspecifikation Kommunala väghållningsområden. Version 3.0

Dataproduktspecifikation Det svenska vägnätet. Version 3.0

Dataproduktspecifikation Trafikplats järnväg. Version 1.0

Dataproduktspecifikation Transportnät för kartografiska ändamål. Version 1.0

Dataproduktspecifikation Geodata för bullerberäkningar. Version 2.0

NVDB Specifikation av innehåll - Företeelsetyper på Cykelvägnätet. Version 5.7

10 i topp en sammanfattning

Bilaga till avtal avseende *** kommuns medverkan som dataleverantör till och användare av den Nationella Vägdatabasen (NVDB)

NVDB Teknisk Lösning - Teknisk beskrivning av datautbyte

Upphovsman Dokumentnummer Beteckning. Dokumentansvarig Dokumentdatum Version. Anna Gabrielsson UHnv /2.02

Upphovsman Dokumentnummer Beteckning. Dokumentansvarig Dokumentdatum Version. Anna Gabrielsson UHnv /2.02

NVDB SPECIFIKATION AV INNEHÅLL FÖRETEELSETYPER

Information och nyheter från NVDB

Ortnamn. Publicerad: Datamängdens omfattning: Av Lantmäteriet fastställda ortnamn, samt blåljusnamn.

Blåljuskollen en checklista för kommunens geodataprocess

Blåljuskollen en checklista för kommunens geodataprocess

Karta 1:10 000, raster

Upphovsman Dokumentnummer Beteckning. Dokumentansvarig Dokumentdatum Version. Anna Gabrielsson UHnv /2.02

Upphovsman Dokumentnummer Beteckning. Dokumentansvarig Dokumentdatum Version. Anna Gabrielsson UHnv /2.01

Översikt över RDT-verksamheten och webbplatsen STFS

NVDB Teknisk Lösning - Teknisk beskrivning av datautbyte

Inriktning för utveckling av och samverkan kring NVDB

Minnesanteckningar från NVDB-råd 12 december 2014

Upphovsman Dokumentnummer Beteckning. Dokumentansvarig Dokumentdatum Version. Anna Gabrielsson UHnv / mall version 2.

Detaljplan. Publicerad: Datamängdens omfattning: Detaljplaner i Sverige Fastigheter och fysisk planering

NVDB Nationell vägdatabas Inriktningsdokument

Upphovsman Dokumentnummer Beteckning. Dokumentansvarig Dokumentdatum Version. Anna Gabrielsson UHnv / mall version 2.

Möjlig uppdatering av NVDB:s geometrier

Geografisk Indelning Direkt

Trafikverket. Jenny Rassmus Höör,

Produktbeskrivning: Gränspunkt Direkt

Handläggare Dokumentnummer Beteckning. Utgivare Dokumentdatum Version. Anna Gabrielsson, UHnd / mall ver 1.0

Användarhandledning NVDB:s Webbapplikation för in/utcheckning

Upphovsman Dokumentnummer Beteckning. Dokumentansvarig Dokumentdatum Version. Anna Gabrielsson UHnv / mall version 2.

GSD-Sverigekartor i skalorna 1:5 miljoner, 1:10 miljoner och 1:20 miljoner

Hur många har läst. Mikael Niemis bok Populärmusik från Vittula?

Minnesanteckningar från NVDB-råd 11 mars 2016

Minnesanteckningar från NVDB-råd 17 september 2015

Geodataportalen - Metadata -Webbformulär för redigering av metadata

Metodik för inventering av cykelnät

Minnesanteckningar från NVDB-råd 30 november 2016

Minnesanteckningar från NVDB-rådet 11 september 2019

Cykelvägar i nationella vägdatabasen

Sammanträdesdatum Arbetsutskott (1) 187 KS/2018:298. Förslag kategorisering cykelnätet

Gång- och cykelvägar i NVDB Suada Crnic Tommy Bylund

Väg och Järnväg. Version PROCESSBESKRIVNING. Flygbild/ Ortofoto. Laserdata/ Höjdmodell. Hydrografi Markanvändning Markdetaljer

TJÄNSTEBESKRIVNING Bytespunkter/Transfer nodes

Kvalitet och Valideringstjänster

Minnesanteckningar från NVDB-rådet 14 februari 2018

Minnesanteckningar från NVDB-råd 24 september 2013

Minnesanteckningar från NVDB-rådet 8-9 maj 2019

Transkript:

Version 6.0

Ändringsförteckning Fastställd version Dokumentdatum Ändring Namn 1.0 2013-07-01 Utgått från mall DPS NVDB 1.0 Lena Nilsson 1.0 2014-08-22 Överfört till nya verktyget Reena Gustavsson 2.0 2014-11-30 Fastställt Dennis Andersson 3.0 2017-06-21 Uppdaterat innehåll 1.1.1, Tillagt och uppdaterat syfte 1.1.2, Kompletterat användning 1.2, Uppdaterat sammanfattning 3, Uppdaterat referenssystem 5, Uppdaterat initiala datakällor och källor för uppdatering 8.1.1, 8.1.2 Mindre ändringar enligt ändringslogg och stavningskontroll Dennis Andersson Dataproduktspecifikation - Motortrafikled Utgivare: Trafikverket, Väg- och järnvägsdata Kontakt: nvdb@trafikverket.se Distributör: Trafikverket, Röda vägen 1, 781 89 Borlänge, telefon: 0771-921 921 2

Innehåll 1 Översikt... 5 1.1 Kortfattad beskrivning av dataprodukten... 5 1.1.1 Innehåll i dataprodukten... 5 1.1.2 Syftet med dataprodukten... 5 1.2 Kunders användning av dataprodukten... 5 1.2.1 Omfattning i tid och rum... 6 1.3 Referenser till aktuella standarder, ramverk och dylikt.... 6 1.3.1 Gemensamma standarder, ramverk och dylikt... 6 1.3.2 Specifika standarder, ramverk och dylikt... 7 1.4 Termer, begrepp och förkortningar... 7 2 Produktspecifikationens omfattning... 7 3 Identifiering av dataprodukten... 7 4 Dataproduktens innehåll och struktur... 8 4.1 Dataproduktens uppbyggnad (modell)... 9 4.2 Definition för datakatalog... 9 5 Referenssystem... 10 6 Krav på datakvalitet... 11 6.1 Kvalitetsklasser... 11 6.2 Krav på dataprodukten... 11 6.3 Mått samt definitioner... 13 7 Metadata... 16 8 Datafångst... 17 8.1 Datakällor... 17 8.1.1 Initiala datakällor... 17 8.1.2 Datakällor för ajourhållning... 17 8.2 Krav på spårbarhet... 17 9 Underhåll av dataprodukten... 18 10 Tillhandahållande av dataprodukten... 18 10.1 Tillhandahållandesätt... 18 10.2 Tillhandahållandeformat... 18 10.3 Information om begränsningar... 19 11 Datakvalitetsdeklaration... 19 11.1 Kvalitetsstyrning av produktionsprocessen... 19 3

11.2 Uppföljning av kravuppfyllelse... 19 11.3 Redovisning av spårbarhet... 19 12 Övrig information... 19 4

1 Översikt 1.1 Kortfattad beskrivning av dataprodukten 1.1.1 Innehåll i dataprodukten Dataprodukten omfattar data om de vägsträckor där trafikregeln för motortrafikled gäller, meddelad genom föreskrift beslutad av länsstyrelse och i något fall kommun. Dataprodukten består av företeelser av typen Motortrafikled som tillhör produktgruppen NVDB samt produktundergruppen Trafikregelföreteelsetyper i NVDB. Dataprodukten registreras på bilnätet. Bilnätet omfattar de referenslänkar där vägtrafiknät är angivet som Bilnät, se referens #6. Företeelsetypen är anknuten till Det svenska vägnätet, referens #5. 1.1.2 Syftet med dataprodukten Syftet med dataprodukten är att visa var trafikregeln motortrafikled gäller. Motortrafikled har särskild skyltning och särskilda regler som innebär att endast motorfordon som inte är långsamtgående får färdas på den. Sedan 1990-talet har de flesta motortrafikleder i Sverige byggts om och fått mitträcken, vilket innebär att de blivit mötesfria, växelvis indelade i 2+1 körfält. Dataprodukten kan användas för reglering av trafikens framkomlighet genom att i applikationer för ruttplanering och navigering styra fordon i möjligaste mån till motortrafikleder och motorvägar. 1.2 Kunders användning av dataprodukten Här följer ett antal exempel på användning av produkten uppdelad på olika typer av kunder. Kund Exempel på användning Interna kunder Dispenshantering, investeringsplanering Externa kunder Ruttplanering, transportörers navigering och vägval, dispenshantering 5

1.2.1 Omfattning i tid och rum Typ av avgränsning Avgränsning Ev. förtydligande Avgränsning i data samt Geografisk utsträckning Dataprodukten kan bara finnas på bilnätet. Dataprodukten omfattar vägsträckor på Sveriges vägnät. Omfattning i tid (Tidsperiod) 1980-01-01 Produkten innehåller aktuella och historiska data. 1.3 Referenser till aktuella standarder, ramverk och dylikt. 1.3.1 Gemensamma standarder, ramverk och dylikt Ref # Dokumentnamn Dokumentnummer Kommentar #1 Geographic Information Data Product Specification SS-ISO 19 131:2008 Specifikationen ansluter till denna standard #2 Geographic information - Data quality SS -ISO 19 157 #3 Geographic information - Metadata SS-ISO 19115: 2003 #4 Geodata Nationell metadataprofil Specifikation och vägledning SS-EN ISO 19115:2005-geodata.se Version 3.1.1 SIS/TK 489 N247 www.geodata.se #5 Dataproduktspecifikation - Det svenska vägnätet #6 Dataproduktspecifikation - Företeelsetillkomst Gällande version Gällande version www.trafikverket.se www.trafikverket.se #7 Översikt Vägdata Gällande version www.trafikverket.se #8 Vägdata - Termer, begrepp och förkortningar Gällande version www.trafikverket.se 6

1.3.2 Specifika standarder, ramverk och dylikt Ref # Dokumentnamn Dokumentnummer Kommentar #100 Leveranstidskrav för väg- och järnvägsdata TDOK 2013:0148 1.4 Termer, begrepp och förkortningar För termer, begrepp och definitioner se referens #8. 2 Produktspecifikationens omfattning Produktspecifikationen omfattar rubricerad företeelsetyp anknuten till Det svenska vägnätet. Vägnätet beskrivs i en egen dataproduktspecifikation, se referens #5. 3 Identifiering av dataprodukten Titel Motortrafikled Ev. alternativa namn Motorway without a central reser Sammanfattning Dataprodukten omfattar data om de vägsträckor där trafikregeln för motortrafikled gäller, meddelad genom föreskrift beslutad av länsstyrelse och i något fall kommun Dataprodukten består av företeelsetypen Motortrafikled som tillhör produktgruppen NVDB samt produktundergruppen Trafikregelföreteelsetyper i NVDB. Dataprodukten omfattar trafikregel om motortrafikled. Dataprodukten registreras på bilnätet. Bilnätet omfattar de referenslänkar där vägtrafiknät är angivet som Bilnät, se referens #6. Syfte med produkten Syftet med dataprodukten är att visa var trafikregeln motortrafikled gäller. Motortrafikled har särskild skyltning och särskilda regler som innebär att endast motorfordon som inte är långsamtgående får färdas på den. Sedan 1990-talet har de flesta motortrafikleder i Sverige byggts om och fått mitträcken, vilket innebär att de blivit mötesfria, växelvis indelade i 2+1 körfält. Dataprodukten kan användas för reglering av trafikens framkomlighet genom att i applikationer för ruttplanering och navigering styra fordon i möjligaste mån till motortrafikleder och motorvägar. 7

Geometrisk representation Vektor Ämnesområde GEMET INSPIRE themes, version 1.0: Transportnät: Transporter Initiativ: Inspire Öppna data Geografisk utsträckning Utsträckning för data beskrivs av en omskrivande rektangel med latitud och longitud. För varje omskrivande rektangel anges de begränsande koordinaterna. Anges i Väst, Öst, Nord, Syd 10 25 69 54 4 Dataproduktens innehåll och struktur Dataprodukten består av företeelser av typen Motortrafikled som tillhör produktgruppen NVDB samt produktundergruppen Trafikregelföreteelsetyper i NVDB. Befintliga trafikregler samlas i Transportstyrelsens rikstäckande databas för trafikföreskrifter (RDT). Dataprodukten härleds från befintliga trafikregler om motortrafikled och kan användas för reglering av trafikens framkomlighet genom att i applikationer för ruttplanering och navigering styra fordon i möjligaste mån till motortrafikleder och motorvägar. Motortrafikled är oftast en följd av lokal trafikföreskrift meddelad av länsstyrelse. I sällsynta fall finns kommunala motortrafikleder. Om inget annat anges gäller högsta tillåtna hastighet 110 km/tim på motortrafikled. En motortrafikled kan ha syskonlänkar, d v s skilda körbanor för varje färdriktning. På- och avfartsvägar hör till motortrafikleden i den omfattning som länsstyrelsen eller kommunen bestämmer för varje fall. Dataprodukten registreras på bilnätet. Bilnätet omfattar de referenslänkar där vägtrafiknät är angivet som Bilnät, se referens #6. 8

4.1 Dataproduktens uppbyggnad (modell) Dataprodukten (företeelsetypen) beskrivs genom att den ges en utbredning, ett läge på vägnätet, samt en eller flera attributtyper. I en del fall saknas attributtyper och då beskrivs enbart företeelsernas anknytning till vägnätet. Alla företeelsetyper anknyts till vägnätet för att de skall kunna betraktas på ett enhetligt sätt i förhållande till varandra samt till vägnätet. Företeelsens läge på vägnätet utbredningen skapas genom att applicera företeelsens läge på en eller flera giltiga referenslänksidentiteter. Det finns olika typer av utbredningar för att beskriva företeelsens läge; sträcka, punkt, nod, sväng, vägutbredning samt vägutbredning med värd. De flesta företeelsetyper har utbredningstypen sträcka. Beskrivningen för en företeelsetyp görs med en eller flera attributtyper genom giltiga datatyper och värdemängder. Alla företeelser har ett unikt id samt en giltighet i tiden. Företeelsers giltighet på vägnätet beskrivs genom giltigheten på företeelsens anknytning till vägnätet samt vägnätets giltighet i tiden. Företeelsetypernas definitioner och strukturer beskrivs i en datakatalog. För en utförligare beskrivning se referens #7. Dataprodukten anknyts till nätet med sträckutbredning Företeelsens läge anges genom att företeelsen ges en sträckutbredning på vägnätet och knyts till vägnätet via referenslänks-id 4.2 Definition för datakatalog Företeelsetyp: Kortnamn: Definition: Motortrafikled Motortrafikled Trafikregel om motortrafikled. Företeelsetillkomst: Från-datum Ja Det datum då företeelsen skapades. 9

Utbredningstyp: Sträckutbredning Vägtrafiknät: Bilnät Riktning Samtidighet Heltäckande Ordnad Sidoläge Sidoavstånd Nej Nej Nej Nej Nej Nej Historik Ja Namnrymd NVDB_DK 5 Referenssystem Rumsligt referenssystem Beskrivning Plan Det svenska vägnätet Företeelser kopplade till vägnätet är Trafikverkets implementation av vägnätsmodellen VägMod dvs Det svenska vägnätet. http://www.opengis.net/def/crs/epsg/0/3006 SWEREF 99TM (EPSG: 3006) Höjd http://www.opengis.net/def/crs/epsg/0/5613 RH 2000 (EPSG: 5613) Temporalt referenssystem UTC+1 10

6 Krav på datakvalitet 6.1 Kvalitetsklasser Kvalitetskravklasserna grundar sig på företeelsetypen Funktionell vägklass (se referens #6) som anger hur viktig en bilväg är för det totala bilvägnätets förbindelsemöjligheter. De viktigaste vägarna har höga kvalitetskrav (Q1) och de minst viktiga vägarna har låga kvalitetskrav (Q4). Vägnätet är indelat i fyra kvalitetskravklasser då det är rimligt att kraven på kvalitet på data om en motorväg är högre och mer komplex än data om en sällan använd skogsbilväg. Funktionell vägklass saknas dock på GCM-vägnätet och därför kan kvalitetskravklass inte grunda sig på funktionell vägklass för GCM-vägnät. GCM-vägnätet ingår i kvalitetskravklass 3. Q-klass Definition 1 Funktionell vägklass 0-3 2 Funktionell vägklass 4-5 3 Funktionell vägklass 6 8 och gång- och cykelnät 4 Funktionell vägklass 9 6.2 Krav på dataprodukten Krav per datakvalitetsparameter Nivå för godkännande per kvalitetskravklass Q1 Q2 Q3 Q4 Fullständighet i företeelse -brist 2% 2% - - Kravet är att alla utbredningar av företeelsetypen skall finnas med Fullständighet i obligatoriska attributtyper -brist Kravet är att alla obligatoriska attribut ska finnas för de företeelser som är registrerade Företeelsetillkomst 0% 0% - - Logisk konsistens konceptuellt 0% 0% 0% 0% Kravet är att dataprodukten sätts samman på ett strukturerat sätt enligt datakatalogen Logisk konsistens domänkonsistens 0% 0% 0% 0% Kravet är att dataprodukten sätts samman på ett strukturerat sätt enligt datakatalogen 11

Logisk konsistens format 0% 0% 0% 0% Kravet är att dataprodukten sätts samman på ett strukturerat sätt enligt datakatalogen Tematisk noggrannhet av klassning av attribut: Kravet är att attributen skall vara klassade enligt dataproduktspecifikationen Företeelsetillkomst 2% 2% - - Lägesnoggrannhet, relativ n%** n%** n%** n%** Kravet** på lägesnoggrannhet gentemot referenssystemet är +/- x** meter (i vägens längdriktning) vid 95 % konfidensnivå. **Krav eller nivå för kravgodkännande är ej bestämt, därav finns det inget värde Krav på aktualitet * Nivå för godkännande per kvalitetskravklass Q1 Q2 Q3 Q4 Aktualitet vid ajourhållning Kravet vid ajourhållning av företeelser på befintligt vägnät är att de skall vara ajourhållna inom antal n% n% n% n% meter n% n% n% n% Q1: 5 dagar Q2: 90 dagar Q3: - Q4: - Antal ajourhållna utbredningar av företeelsetypen under en viss tidsperiod mäts. Aktualitet vid vägnätsuppdatering Kravet är att vid en vägnätsuppdatering ska företeelsetypen alltid levereras, då gäller vägnätets maximala ledtider efter förändring (öppnat för trafik) antal n% n% n% n% meter n% n% n% n% Q1: n dagar 12

Q2: n dagar Q3: n dagar Q4: n dagar Antal uppdaterade utbredningar av företeelsetypen under en viss tidsperiod mäts. *För företeelser som levereras av Trafikverket finns det ytterligare krav, se Leveranstidskrav för väg- och järnvägsdata, ref #10. **Krav eller nivå för kravgodkännande är ej bestämt, därav finns det inget värde Dessa datakvalitetselement tillämpas ej för produkten: Fullständighet i företeelse övertalighet Fullständighet i attribut brist: dessa attribut är inte obligatoriska och har således inga krav på fullständighet Fullständighet i (obligatoriska) attribut - övertalighet Logisk konsistens topologi Lägesnoggrannhet - absolut: ej relevant för produkten då positionen anges i förhållande till nätet Temporal kvalitet 6.3 Mått samt definitioner Mått samt definitioner för de datakvalitetselement som används är enligt SS -ISO 19 157, referens #2. Datakvalitetselementen är: Fullständighet i företeelse -brist Namn: Fullständighet, brist Definition: Antal saknade meter eller objekt i datamängden i relation till den totala längden eller antal objekt. Kommentar: Vid heltäckande sträckutbredning är den totala längden vägnätets totala längd i datamängden. För övriga utbredningar är den totala längden den längd som enligt dataproduktspecifikationen skall finnas i datamängden. Mått nr: 7 Fullständighet i obligatoriska attribut -brist 13

Namn: Fullständighet, brist Definition: Antal saknade meter i datamängden i relation till det totala antalet meter som skall finnas enligt dataproduktspecifikation. Mått nr: 7 Fullständighet i attribut -brist Namn: Fullständighet, brist Definition: Antal saknade meter i datamängden i relation till den totala längden som skall finnas enligt dataproduktspecifikation. Mått nr: 7 Fullständighet i företeelse övertalighet Namn: Fullständighet, övertalighet Definition: Antal övertaliga meter eller objekt i relation till det totala antalet meter eller objekt som skall finnas enligt dataproduktspecifikation. Mått nr: 3 Logisk konsistens konceptuellt Namn: Logisk konsistens, avvikelsekvot med avseende på regler konceptuellt Definition: Antal meter med brott mot de konceptuella reglerna i relation till det totala antalet meter i datamängden (enligt måttet avses antal objekt men för att få ett bättre mätetal likställs en meter väg med ett objekt) Mått nr: 12 Värdetyp: Avvikelsekvot Logisk konsistens domänkonsistens Namn: Avvikelsekvot med avseende på värdedomänen Definition: Antal meter som inte överensstämmer med sin värdedomän i relation till det totala antalet meter i datamängden (enligt måttet avses antal objekt men för att få ett bättre mätetal likställs en meter väg med ett objekt). Mått nr: 18 Logisk konsistens formatkonsistens 14

Namn: Avvikelsekvot med avseende på formatkonsistens Definition: Antal meter som lagrats i konflikt med fel format i relation till det totala antalet meter i datamängden (anpassat så att en meter ses som ett objekt). Mått nr: 20 Logisk konsistens topologi Kommentar: Tillämpas ej. För ytterligare information se referens #2. Tematisk noggrannhet av klassning av attribut Namn: Tematisk noggrannhet i klassning av attribut Definition: Antal meter felaktigt klassade attributvärden i relation till det totala antalet meter i datamängden. Mått nr: 67 Lägesnoggrannhet, absolut Kommentar: Tillämpas ej. För ytterligare information se referens #2. Lägesnoggrannhet, relativ Namn: Linjärt fel vid 95% signifikansnivå Definition: Halva längden av intervallet som definieras av en övre och en undre gräns där det sanna värdet med 95% sannolikhet ligger inom intervallet Mått nr: 36 Värdetyp: Mått i meter Temporal kvalitet Kommentar: Tillämpas ej. För ytterligare information se referens #2. Aktualitet vid ajourhållning Kommentar: Här har vi valt att ha två mått, en som visar antal och ett som visar antal meter. 1: Namn: Domän konsistens Definition: Antal som ej uppfyller kraven i relation till det totala antalet i datamängden Mått nr: 18 2: 15

Namn: Domän konsistens Definition: Antal meter som inte överensstämmer med sin värdedomän i relation till det totala antalet meter i datamängden (enligt måttet avses antal objekt men för att få ett bättre mätetal likställs en meter väg med ett objekt) Mått nr: 18 Aktualitet vid vägnätsuppdatering Kommentar: Här har vi valt att ha två mått, en som visar antal och ett som visar antal meter 1: Namn: Domän konsistens Definition: Antal som ej uppfyller kraven i relation till det totala antalet i datamängden Mått nr: 18 2: Namn: Domän konsistens Definition: Antal meter som inte överensstämmer med sin värdedomän i relation till det totala antalet meter i datamängden (enligt måttet avses antal objekt men för att få ett bättre mätetal likställs en meter väg med ett objekt) Mått nr: 18 7 Metadata Metadata ska ge information om dataprodukten så att man ska kunna hitta vilka data som finns samt kunna utvärdera om dataprodukten kan användas i den egna verksamheten. Det är i metadata som information om uppföljningar och kontroller anges, i dataproduktspecifikationen anges bara kvalitetskraven. De metadata som skickas med leveranserna är typmetadata, dvs metadata som gäller all data för en specifik dataprodukt. Instansmetadata, metadata som gäller ett visst urval levereras inte i dagsläget. Formatet anpassas efter leveransen och kan antingen vara separata xml filer eller så ligger det inkluderat i levererad datafil. Rutiner för att leverera information om kvalitetsuppföljningar och kontroller, d.v.s. kvalitetsmetadata är under uppbyggnad. 16

Metadata för produkter som tillgängliggörs som öppna data eller omfattas av Inspire är publicerade i den nationella geodataportalen och är tillgänglig via www.geodata.se. Metadata för produkter som inte är öppna data eller omfattas av Inspire kan också vara publicerade i den nationella geodataportalen. All metadata är framtagen enligt den Nationella metadataprofilen, referens #4. 8 Datafångst 8.1 Datakällor 8.1.1 Initiala datakällor Initial insamling av data skedde 2001 vid den initiala laddningen av NVDB genom att för statlig väg använda data från dåvarande Vägverkets vägdatabank (VDB, den tidigare vägdatabasen), där förändringar ajourhållits kontinuerligt sedan 1980. Dessa uppgifter var i sin tur insamlade från befintlig skyltning. 8.1.2 Datakällor för ajourhållning Data för ajourhållning finns i Transportstyrelsens rikstäckande databas för trafikföreskrifter (RDT) där Trafikverkets enhet för Vägdata hämtar underlagen. 8.2 Krav på spårbarhet Spårbarhet för tillkomst och ursprung ska tillgodoses genom att företeelsetypen Företeelsetillkomst registreras som obligatorisk företeelse. Tillkomstföreteelsen knyts till en eller flera företeelser då flera företeelser kan ha samma tillkomsthistorik. Tillkomsthistorik beskrivs dels för företeelsens attribut, dels för dess utbredning. De attribut som beskriver tillkomsten är ansvarig organisation, processteg attribut, metod attribut och slutdatum dvs. det datum när hanteringen av data i processteget avslutades. För alla företeelsetyper skall även ett från-datum och ett till-datum anges. De beskriver den enskilda företeelsens giltighetsperiod. Se även dataproduktspecifikationen för Företeelsetillkomst, referens #6. Spårbarhet i tillämpning erhålls genom att leveranser loggas för externa kunder, till vem, när och vilket geografiskt område. 17

9 Underhåll av dataprodukten Ajourhållning av produkten sker Kontinuerligt Eventuell anmärkning Klicka här för att ange text. Trafikverket förvaltar dataprodukten. Produkten produceras enligt processen Ajourhålla vägdata med särskilda krav på produktionsprocessen, se processer i Trafikverkets ledningssystem. Avvikelsehantering sker enligt processbeskrivning och rutiner. 10 Tillhandahållande av dataprodukten 10.1 Tillhandahållandesätt Data kan tillhandahållas på följande sätt: Levereras via filöverföring från Trafikverkets tillhandahållandetjänst för väg- och trafikdata Lastkajen. Leverans via ftp-server. 10.2 Tillhandahållandeformat Data kan levereras i följande filformat: Format Version Kommentar ESRI Shape Ett filformat som idag får anses vara bransch-standard. Fungerar i flertalet GIS-verktyg. Formatet är enkelt för dem som exempelvis behöver ögonblicksbilder för kartframställning eller för enklare analyser. Version anges ej då bakåtkompatibilitet alltid finns. xml 3.2 Svensk standard SS637004:2009 (gäller vägnätet), SS637006 (gäller företeelser) och SS637007 (gäller definitioner för transaktionell uppdatering). Kräver speciell import funktion. mdb 10.1 Personlig geodatabas. Kräver ESRI-verktyg. Ger möjlighet till komplexa analyser. Har dock en begränsning i storlek på 2 GB. gml 3.2 Xml-format för geografisk information mid mif 3 MapInfo file format 18

10.3 Information om begränsningar För att få tillgång till dataprodukten krävs det att användaren godkänner licensvillkor samt anger källa vid användning. För ytterligare information se "http://www.trafikverket.se/lastkajen 11 Datakvalitetsdeklaration 11.1 Kvalitetsstyrning av produktionsprocessen Direkt kvalitetsstyrning görs genom att rutiner för datafångst finns, samt att kvalitetsstyrning sker automatiskt i systemet vid uppdatering/ajourföring. 11.2 Uppföljning av kravuppfyllelse Uppföljning av kravuppfyllelse görs genom automatiserade datakontroller i databasen samt på avvikelse- och defektrapporter från kunder. De datakontroller som görs baseras på de regelverk och krav som finns på datamängderna. Nyttoundersökningar enligt NKI:s modell genomförs. Genomförda uppföljningar ska redovisas på trafikverket.se samt i metadata för produkten. 11.3 Redovisning av spårbarhet Spårbarhet bakåt (tillkomsthistorik) enligt kraven finns för indataleveranser. Spårbarhet för ledtid från att förändring har skett i verkligheten tills uppgiften finns tillgänglig i databasen finns, men uppgifterna om företeelsens giltighet är inte verifierade fullt ut. Spårbarhet i process/processhistorik finns för allt som produceras. Spårbarhet framåt (tillämpningsspårbarhet) finns för allt som levereras på filnivå. 12 Övrig information Ingen övrig information redovisas. 19

Trafikverket, Borlänge. Besöksadress: Röda vägen 1. Telefon: 0771-921 921, Texttelefon: 0243-750 90 www.trafikverket.se