Bilaga till projektansökan OptiSalt/GC-väg, Optimering av kemisk halkbekämpning på gång och cykelvägar

Bilaga till projektansökan OptiSalt/GC-väg, Optimering av kemisk halkbekämpning på gång och cykelvägar Medfinansieringsintyg, CV och budgetbeskrivning Innehåll: Medfinansiering VTI... 2 Medfinansiering Uppsala kommun... 3 Medfinansiering SMHI... 4 Medfinansiering Mowic AB... 5 CV Göran Blomqvist, VTI... 6 CV Anna Niska, VTI... 13 CV Anna Arvidsson, VTI... 20 CV Ida Järlskog, VTI... 21 CV Bengt Lindström... 23 CV Erik Ernerudh, SMHI... 24 CV Emelie Karlsson, SMHI... 29 CV Björn Hansson, Mowic AB... 31 Budgetbeskrivning och tidplan... 33 Linköping, 2017-03-31 OptiSalt GC-väg Fryspunkt Tillfredsställande friktion 1

2

3

4

5

Göran Blomqvist, Swedish National Road and Transport Research Institute SE-581 95 LINKÖPING, SWEDEN Tel +46 13 20 41 71 Fax +46 13 14 14 36 e-mail: goran.blomqvist@vti.se http://www.vti.se/blomqvist ORCID: 0000-0002-0124-0482 https://youtu.be/w10h1ib_8mo Curriculum vitæ Family name: Blomqvist First name: Göran Date of birth: May 29 th 1963 Sex: Male Citizenship: Swedish Education/Degrees Doctor of Philosophy (Tekn Dr) in Land and Water Resources, Royal Institute of Technology, Stockholm, 2001. Licentiate degree (Tekn Lic) in Land Improvement and Drainage, Royal Institute of Technology, Stockholm, 1999. Master of Science in Engineering (Civ Ing), Planning and Development and Ground Water Chemistry, School of Surveying, Royal Institute of Technology, Stockholm, 1995. Experience Researcher at the Swedish National Road and Transport Research Institute (VTI), 2001 ongoing. PhD-student at the Swedish National Road and Transport Research Institute (VTI), 1996 2001. Non-permanent teacher and field assistant in geophysical education and research at the Division of Land and Water Resources, Royal Institute of Technology, Stockholm, 1993 1996. Supervisor, PhD-students Assistant supervisor of Joacim Lundberg 2015 2019. PhD-student in Civil Engineering, Royal Institute of Technology (KTH), Stockholm. Title of project: Road surface and tyre interaction - non-exhaust PM emissions. Assistant supervisor of Mats Riehm 2011 2012. PhD-exam in Land and Water Resources Engineering, December 7 th 2012, Royal Institute of Technology (KTH), Stockholm. Title of dissertation: Measurements for Winter Road Maintenance. Supervisor, Master and Bachelor students 2015 Supervisor of Sofie Kok and Josephine Jansson. Master thesis Salting for skid control of cycleways a study of salt spread pattern and potential salt-related environmental 6

effects. The Department of Management and Engineering, Environmental Technology and Management, Linköping University. 2015 Supervisor of Thomas Lindström och Karl Andersson. Bachelor thesis Development of a new sampling system for the road surface sampler WDS II. The Department of Management and Engineering, Division of Machine Design, Linköping University. Faculty opponent 1.Opponent on the thesis for the degree of Philosophiae Doctor Salting of Winter Roads, the quantity of salt on road surfaces after application by Kai Rune Lysbakken, Faculty of Engineering Science and Technology, Department of Civil and Transport Engineering, Norwegian University of Science and Technology, Trondheim, October 4 th 2013. Member of grading board Dissertation Road disasters? Modeling and assessment of Swedish roads within crucial climate conditions, Alireza Nickman, 2016-06-03, KTH, Stockholm. Invited speaker Invited speaker at the 2013 World Snow Forum International Congress: Ecology of Northern Territories, January 17 20, 2013, Novosibirsk, Russia, Winter Maintenance and the Roadside Environment. Review/referee assignments Atmospheric Environment, Urban Forestry and Urban Greening, Journal of the Air and Waste Management Association, Water, Air and Soil Pollution, Environmental Science & Technology, Cold Regions Science and Technology. Professional assignments Program manager of the scientific program of the annual national conference Transportforum in Linköping, Sweden, 2013 ongoing, Expert in European Committee for Standardization, Technical Committee CEN/TC 337 Road operation equipment and products, 2014 ongoing, Scientific coordinator of the National Environmental and Road Test Site, Testsite E18, Trafikverket, 2016 ongoing. Publications Scientific Theses (3): Blomqvist, G. (2001) De-icing salt and the roadside environment: Air-borne exposure, damage to Norway spruce and system monitoring, Dissertation, Division of Land and Water Resources, Department of Civil and Environmental Engineering, Royal Institute of Technology, Stockholm, ISBN 91-7283-081-6. Blomqvist, G. (1999) Air-borne transport of de-icing salt and damage to pine and spruce trees in a roadside environment, Licentiate Thesis, Division of Land and Water Resources, Department of Civil and Environmental Engineering, Royal Institute of Technology, Stockholm, ISBN 91-7170-475-2. Blomqvist, G. (1996) Upptag av kadmium hos träd och örter i relation till markfaktorer (Uptake of cadmium in trees and herbs in relation to soil factors), MSc Thesis, Report, Examensarbetsserie 1996:4, Division of Land and Water Resources, Department of Civil and Environmental Engineering, Royal Institute of Technology, Stockholm. (In Swedish). 7

Scientific Papers (18) selection: Denby, B.R., Ketzel, M., Ellermann, T., Stojiljkovic, A., Kupiainen, K., Niemi, J.V., Norman, M., Johansson, C., Gustafsson, M., Blomqvist, G., Janhäll, S. & Sundvor, I. (2016) Road salt emissions: A comparison of measurements and modelling using the NORTRIP road dust emission model, Atmospheric Environment, 141, pp. 508 522. (http://dx.doi.org/10.1016/j.atmosenv.2016.07.027) Denby, B.R., Sundvor, I., Johansson, C., Pirjola, L., Ketzel, M., Norman, M., Kupiainen, K., Gustafsson, M., Blomqvist, G., Kauhaniemi, M. & Omstedt, G. (2013) A coupled road dust and surface moisture model to predict non-exhaust road traffic induced particle emissions (NORTRIP). Part 2: surface moisture and salt impact modeling, Atmospheric Environment, 81, pp. 485 503. (doi:10.1016/j.atmosenv.2013.09.003) (Cited 13 times) Denby, B.R., Sundvor, I., Johansson, C., Pirjola, L., Ketzel, M., Norman, M., Kupiainen, K., Gustafsson, M., Blomqvist, G. & Omstedt, G. (2013) A coupled road dust and surface moisture model to predict nonexhaust road traffic induced particle emissions (NORTRIP). Part 1: road dust loading and suspension modeling, Atmospheric Environment, 77, pp. 283 300. (doi.org/10.1016/j.atmosenv.2013.04.069) (Cited 19 times) Blomqvist, G., Gustafsson, M., Eram, M. & Ünver. K. (2011) Prediction of salt on road surface Tool to minimize use of salt, Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board, No. 2258, Transportation Research Board of the National Academies, Washington, D.C. pp. 131 138. (http://dx.doi.org/10.3141/2258-16) (Cited 3 times) Gustafsson, M., Blomqvist, G., Gudmundsson, A., Dahl, A., Jonsson, P. & Swietlicki, E. (2009) Factors influencing PM10 emissions from road pavement wear, Atmospheric Environment, 43 (31), pp. 4699 4702. (doi:10.1016/j.atmosenv.2008.04.028). (Cited 36 times) Blomqvist, G. & Johansson, E-L. (1999) Air-borne spreading and deposition of de-icing salt a case study, The Science of the Total Environment, 235 (1 3), pp. 161 168. (doi:10.1016/s0048-9697(99)00209-0) (Cited 49 times) Conference proceedings (83) oral presentations in person underlined (24) selection: Blomqvist, G., Järlskog, I., Karlsson, E. & Niska, A. (2016) New follow-up methods for winter road conditions of walk- and cycleways hands-on tests in a climate chamber, Presented at the 2016 Winter Cycling Congress, February 2 4, 2016, Minneapolis-Saint Paul, Minnesota, USA. Blomqvist, G., Lindström, B., Järlskog, I., Karlsson, E. & Niska, A. (2016) Anti- and de-icing of walking and cycle paths Field trials of new follow-up techniques for quantifying salt amount and resulting ice quality, Presented at the 8 th International Conference of Snow Engineering, June 14 17, 2016, Nantes, France. Blomqvist, G. & Niska, A. (2016) Salt for skid control of cycle paths benefits and drawbacks part II, Presented at the 2016 Winter Cycling Congress, February 2 4, 2016, Minneapolis-Saint Paul, Minnesota, USA. Denby, B.R., Ketzel M., Stojiljkovic, A., Johansson, C., Norman, M., Sundvor, I., Gustafsson, M., Blomqvist, G., Janhäll, S. & Kupiainen, K. (2016) Modelling non-exhaust emissions of road salt using the NORTRIP model, Presented at the 21th International Transport and Air Pollution Conference, May 24 26, 2016, Lyon, France. Niska, A. & Blomqvist, G. (2016) Salt for skid control of cycle paths benefits and drawbacks part I, Presented at the 2016 Winter Cycling Congress, February 2 4, 2016, Minneapolis-Saint Paul, Minnesota, USA Blomqvist, G. & Gustafsson, M. (2015) Temporal variation of roadside salt exposure, 12 th Urban Environment Symposium, June 1 3, 2015, Oslo, Norway. Jansson, J., Kok, S., Niska, A. & Blomqvist, G. (2015) Improved winter maintenance of biking lanes is it a risk for urban environment? 12 th Urban Environment Symposium, June 1 3, 2015, Oslo, Norway. Blomqvist, G. & Gustafsson, M. (2014) Understanding roadside salt exposure, IENE 2014 International Conference on Ecology and Transportation, September 16 19, 2014, Malmö, Sweden. Blomqvist, G., Eram, M., Gustafsson, M. & Thordarson, S. (2014) Measurements of residual salt on a test track under controlled conditions, PIARC XIV International Winter Road Congress, February 4 7, 2014, Andorra. Eram, M., Blomqvist, G., Gustafsson, M. & Thordarson, S. (2014) Residual salt model for daily application in winter service management, PIARC XIV International Winter Road Congress, February 4 7, 2014, Andorra. Niska, A., Blomqvist, G. & Hjort, M. (2014) Skid resistance Important for cycling safety, International Cycling Safety Conference, 18 19 November, 2014, Göteborg, Sweden. Blomqvist, G. (2013) Winter maintenance and the roadside environment, Proceedings of the International Conference Ecology of Northern Territories, 2013 World Snow Forum, 17 20 January, 2013, Novosibirsk, Russia., pp. 171 175, ISBN: 978-5-85957-093-5. 8

Arvidsson, A.K., Blomqvist, G. & Öberg, G. (2012) The impact of climate change on the use of anti- and de-icing salt in Sweden, 2012 International Conference on Winter Maintenance and Surface Transportation Weather, April 30 May 3, 2012, Iowa City, Iowa, USA. In: Transportation Research Circular E-C162, Transportation Research Board, National Research Council, Washington, D.C., pp. 3 10. Blomqvist, G. & Gustafsson, M. (2012) Residual salt and road surface wetness comparison of field techniques, 2012 International Conference on Winter Maintenance and Surface Transportation Weather, April 30 May 3, 2012, Iowa City, Iowa, USA. In: Transportation Research Circular E-C162, Transportation Research Board, National Research Council, Washington, D.C., pp. 443 449. Denby, B., Sundvor, I., Johansson, C., Kauhaniemi, M., Ketzel, M., Norman, M., Kupiainen, K., Gustafsson, M. & Blomqvist, G. (2012) A coupled road dust and surface moisture model for calculating traffic induced emissions from road wear, salting and sanding, 8 th International Conference on Air Quality Science and Application, March 19 23, 2012, Athens, Greece. Gustafsson, M., Blomqvist, G. & Hafner, W. (2012) Combined use of chemicals for de-icing and dust-binding of paved roads possibilities and problems, 2012 International Conference on Winter Maintenance and Surface Transportation Weather, April 30 May 3, 2012, Iowa City, Iowa, USA. In: Transportation Research Circular E-C162, Transportation Research Board, National Research Council, Washington, D.C., pp. 425 431. Bennet, C., Gustafsson, M. & Blomqvist, G. (2011) Efficiency of CMA as a dust binding agent, EAC2011 European Aerosol Conference, September 4 9, 2011, Manchester, United Kingdom. Blomqvist, G., Eram, M., Ünver. K. & Gustafsson, M. (2011) Prediction of salt on road surface A tool to minimize salt use, Transportation Research Board 90 th Annual Meeting, January 23 27, Washington D.C., USA. Denby, B.R., Sundvor, I., Johansson, C., Kauhaniemi, M., Härkönen, J., Omstedt, G., Ketzel, M., Pirjola, L., Norman, M., Gustafsson, M., Blomqvist, G., Bennet, C. & Kupiainen, K. (2011) Progress towards traffic induced road dust and salt emission modelling: model development within NORTRIP, 14 th international conference on Harmonisation within Atmospheric Dispersion Modelling for Regulatory Purposes, October 2 6, Kos, Greece. Blomqvist, G. & Gustafsson, M. (2010) The environmental sub-model of the Swedish winter model updated algorithms for the description of salt damage to roadside environment, XIII th PIARC Winter Road Congress, February 8 11, 2010, Quebec, Canada. Gustafsson, M., Blomqvist, G., Ferm, M. & Gruhs, P. (2009) Comparison of four dust-binding agents used to reduce PM10 emissions from paved roads, 7 th International Conference on Air Quality Science and Application, March 24 27, 2009, Istanbul, Turkey. Blomqvist, G. & Gustafsson, M. (2008) Winter model: Roadside salt exposure under different weather conditions, 7 th International Symposium on Snow Removal and Ice Control Technology, June 16 19, 2008, Indianapolis, Indiana, USA, In: Transportation Research Circular E-C126, Transportation Research Board, National Research Council, Washington, D.C., pp. 159 170. Jonsson, P., Blomqvist, G. & Gustafsson, M. (2008) Wet Dust Sampler: Technological innovation for sampling particles and salt on road surface, 7 th International Symposium on Snow Removal and Ice Control Technology, June 16 19, 2008, Indianapolis, Indiana, USA, In: Transportation Research Circular E-C126, Transportation Research Board, National Research Council, Washington, D.C., pp. 102 111. Antonson, H. & Blomqvist, G. (2006) Does the official strategy protect or destroy our cultural heritage? Corrosion of archaeological artefacts exposed to de-icing salt in Sweden, XIIth PIARC Winter Road Congress, 27 30 March 2006, Torino, Italy, In: Öberg, G. (Ed.) PIARC 2006, VTI notat 19A-2006, pp. 43 51, Swedish National Road and Transport Research Institute, Linköping. Blomqvist, G. & Gustafsson, M. (2006) The environmental sub-model of the Swedish winter model, from real world data to a modelled scenario, XIIth PIARC Winter Road Congress, 27 30 March 2006, Torino, Italy, In: Öberg, G. (Ed.) PIARC 2006, VTI notat 19A-2006, pp. 33 42. Swedish National Road and Transport Research Institute, Linköping. Wälivaara, B., Blomqvist, G., Andersson, T & Wilhelmsson, H. (2006) Automated monitoring of groundwater contamination along salted roads, XIIth PIARC Winter Road Congress, 27 30 March 2006, Torino, Italy, In: Öberg, G. (Ed.) PIARC 2006, VTI notat 19A-2006, pp. 53 62. Swedish National Road and Transport Research Institute, Linköping. Blomqvist, G. (2005) Indicators for monitoring the system of de-icing salt use and its impacts on groundwater, vegetation and societal assets, ECTRI Young Researchers Seminar, the Hague 11 13 May 2005. Möller, S., Wallman, C-G. & Blomqvist, G. (2005) Tema Vintermodell, Winter Maintenance Conference, March 15 16, 2005, Vaernes, Norge, VTI särtryck 367, Swedish National Road and Transport Institute, Linköping, Sweden. (In Swedish). 9

Blomqvist, G. & Gustafsson, M. (2004) Patterns of residual salt on road surface a case study, 6 th International Symposium on Snow Removal and Ice Control Technology, June 7 9, 2004, Spokane, Washington, In: Transportation Research Circular E-C063, Transportation Research Board, National Research Council, Washington, D.C., pp. 602 608. Gustafsson, M. & Blomqvist, G. (2004) Modeling the exposure of roadside environment to airborne salt a case study, 6 th International Symposium on Snow Removal and Ice Control Technology, June 7 9, 2004, Spokane, Washington, In: Transportation Research Circular E-C063, Transportation Research Board, National Research Council, Washington, D.C., pp. 296 306. Blomqvist, G. (2003) Patterns of chloride deposition next to a road as influenced by salting occasions and winds, Proceedings of the Transportation Research Board 82 nd annual meeting, January 12 15, Washington D.C., USA. Blomqvist, G. (2002) De-icing salt and roadside environment Strategies for impact analysis, Proceedings of the PIARC XI th International Winter Road Congress in Sapporo, Japan, January 28 31 2002. Gustafsson, M. & Blomqvist, G. (2002) De-icing and/or studded tyres: Environmental and health impacts, Japan-Sweden research workshop on road science and technology, Tsukuba, Japan, 4 6 February, 2002. Blomqvist, G. (2001) Long-term effects of de-icing salt on the roadside environment. Part I: Forestry, Transportation Research Board Conference Proceedings 23, pp. 179 185, 9 th AASHTO/TRB Maintenance management conference, July 16 20, 2000, Juneau, Alaska, USA. Blomqvist, G. & Johansson, E-L. (1998) Air-borne spreading and deposition of deicing salt a case study, 6 th International Highway and Urban Pollution Symposium, May 18 21, Baveno, Italy. Blomqvist, G. & Johansson, E-L. (1998) Factors Regulating the Air-borne Spreading of Pollutants from Roads, Xth International PIARC Winter Road Congress, March 16 19, 1998, Luleå, Sweden, Technical Report, Volume 2, pp. 459 468. Blomqvist, G. & Johansson, E.-L. (1998) Assessing Na + and Cl - concentrations in bulk deposition near salted roads by the electrical conductivity method, In: Nystén, T. & Suokko, T. (Eds.), Deicing and Dustbinding Risk to Aquifers, Proceedings of an International Symposium, October 14 16, 1998, Helsinki, Finland, pp. 69 74. Olofsson, B., Aaltonen, J., Fleetwood, Å. & Blomqvist, G. (1997) Geophysics for monitoring of groundwater contamination, In: Chilton et al. (Eds) Groundwater in the Urban Environment, Vol. 1 Problems, Processes and Management, Proceedings of the XXVII IAH Congress on Groundwater in the urban environment, Sept 21 27, 1997, Nottingham, UK, pp. 509 512, ISBN 90-5410-837-1. Aaltonen, J. & Blomqvist, G. (1996) Quantitative improvement of hydrogeological data by geophysical means, XIX Nordic Hydrological Conference (NHK 96), August 13 15, Akureyri, Iceland. Aaltonen, J. & Blomqvist, G. (1996) Repeatability of geoelectrical investigations, Salt Water Intrusion Meeting (SWIM 96), June 16 21, 1996, Malmö, Sverige. Aaltonen, J. & Blomqvist, G. (1996) Environmental geophysics in control and monitoring programmes, XXI General Assembly, European Geophysical Society (EGS 96), May 6 10, 1996, Haag, Holland. Reports (50) selection: Gustafsson, M., Blomqvist, G., Janhäll, S, Norman, M. & Johansson, C. (2016) Driftåtgärder mot PM10 i Stockholm. Utvärdering av vintersäsongen 2014-2015 (Operational measures against PM10 pollution in Stockholm. Evaluation of Winter season 2014 2015), VTI-rapport 897, Swedish National Road and Transport Research Institute, Linköping, Sweden. (In Swedish with English Summary). Niska, A. & Blomqvist, G. (2016) Sopsaltning av cykelvägar Utvärdering av försök i Stockholm vintern 2013/2014, VTI notat N28-2016, Swedish National Road and Transport Research Institute, Linköping, Sweden. (In Swedish). Niska, A. & Blomqvist, G. (2016) Sopsaltning av cykelvägar Utvärdering av försök i Stockholm vintern 2014/2015, VTI notat N29-2015, Swedish National Road and Transport Research Institute, Linköping, Sweden. (In Swedish). Gustafsson, M., Blomqvist, G., Janhäll, S, Johansson, C. & Norman, M. (2015) Driftåtgärder mot PM10 i Stockholm utvärdering av vintersäsongen 2013-2014 (Operational measures against PM10 pollution in Stockholm evaluation of winter season 2013 2014), VTI-rapport 847, Swedish National Road and Transport Research Institute, Linköping, Sweden. (In Swedish with English Summary). Niska, A. & Blomqvist, G. (2015) Sopsaltning i Karlstad utmaningar och möjligheter, VTI notat N25-2015, Swedish National Road and Transport Research Institute, Linköping, Sweden. (In Swedish). Gustafsson, M., Blomqvist, G., Janhäll, S, Johansson, C. & Norman, M. (2014) Driftåtgärder mot PM10 i Stockholm utvärdering av vintersäsongen 2012-2013 (Operational measures against PM10 pollution in 10

Stockholm evaluation of winter season 2012 2013), VTI-rapport 802, Swedish National Road and Transport Research Institute, Linköping, Sweden. (In Swedish with English Summary). Arvidsson, A., Blomqvist, G., Erlingsson, S., Hellman, F., Jägerbrand, A. & Öberg, G. (2013) Klimatanpassning av vägkonstruktion, drift och underhåll - Ett Temaprojekt (Climate change adaptation of road construction, operation and maintenance), VTI-rapport 771, Swedish National Road and Transport Research Institute, Linköping, Sweden. (In Swedish with English Summary). Gustafsson, M., Blomqvist, G., Johansson, C. & Norman, M (2013) Driftåtgärder mot PM10 på Hornsgatan och Sveavägen I Stockholm utvärdering av vintersäsongen 2011 2012 (Operational measures against PM10 pollution on Hornsgatan and Sveavägen in Stockholm evaluation of winter season 2011 2012), VTI rapport 767, Swedish National Road and Transport Research Institute, Linköping, Sweden. (In Swedish with English Summary). Jägerbrand, A. & Blomqvist, G. (2012) Observationer av funktionskonflikter mellan miljö och drift och underhåll av vägar (Observations of functional conflicts between the environment and operation and maintenance of roads), VTI notat 3-2012, Swedish National Road and Transport Research Institute, Linköping, Sweden. (In Swedish with English Summary). Gustafsson, M., Blomqvist, G., & Jonsson, P. (2011) Damningsminimerad vinter- och barmarksdrift, Mått, medel och strategier (Dust minimized operation and maintenance of paved roads measures and strategies). VTI rapport 701, Swedish National Road and Transport Research Institute, Linköping, Sweden. (In Swedish with English summary). Gustafsson, M., Blomqvist, G., Jonsson, P. & Ferm, M. (2010) Effekter av dammbindning av belagda vägar (Effects of dust binding of paved roads), VTI Rapport 666, Swedish National Road and Transport Research Institute, Linköping, Sweden. (In Swedish with English summary). Wallman, C-G., Möller, S., Blomqvist, G., Gustafsson, M., Niska, A., Öberg, G., Berglund, C.M. and Karlsson, B.O. (2006) Tema Vintermodell: Etapp 2 (The Winter Model: Stage 2), VTI rapport 531, Swedish National Road and Transport Research Institute, Linköping, Sweden. (In Swedish) Wallman, C-G., Möller, S., Blomqvist, G., Bergström, A. & Gaunt, H. (2005) Tema Vintermodell: Etapp 1 (The Winter Model: Stage 1), VTI meddelande 958, Swedish National Road and Transport Research Institute, Linköping, Sweden. (In Swedish) Ihs, A., Sjögren, L., Blomqvist, G. & Grudemo, S. (2003) Planning of the road transport system development a literature review, VTI notat 46A-2003, Swedish National Road and Transport Research Institute, Linköping, Sweden. Lind, B., Nilsson, U., Folkeson, L., Bäckman, L., Gunnarsson, B., Antonson, H. & Blomqvist, G. (2003) Vägdikenas funktion och utformning En beskrivning av multifunktionella diken, Vägverket Publikation 2003:103, Swedish National Road Administration, Borlänge, Sweden (In Swedish). Antonson, H., Blomqvist, G. & Folkeson, L. (2002) Uppföljning av miljökonsekvenser av svenska väg- och järnvägsprojekt, VTI-notat 50-2002, Swedish National Road and Transport Research Institute, Linköping, Sweden (in Swedish) Antonson, H., Blomqvist, G. & Gustafsson, M. (2002) Bedömning av skada på bevarandeintressen. En metodutveckling. Huvudrapport, VTI-meddelande 937, Swedish National Road and Transport Research Institute, Linköping, Sweden (In Swedish) Antonson, H., Blomqvist, G. & Gustafsson, M. (2002) Bedömning av skada på bevarandeintressen. Ett kunskapsunderlag inför en metodutveckling, VTI-meddelande 936, Swedish National Road and Transport Research Institute, Linköping, Sweden (In Swedish) Blomqvist, G., Norrström, AC., & Thunqvist, EL. (2001) Miljöproblem vid drift och underhåll av vägar, Forskningsrapport, TRITA-AMI Rapport 3083, Avdelningen för Mark- och vattenresurser, Institutionen för anläggning och miljö, Kungl Tekniska Högskolan, ISBN 91-7283-057-3. Blomqvist, G. (1999) Grundvattnet som transportväg för föroreningar från väg till vegetation, In: Knutsson, G. (Ed.), Tillämpad hydrogeologi, Uppsatser i forskarutbildningskurs vid avdelningen för mark- och vattenresurser 1998-99, Teknisk rapport, Avdelningen för mark- och vattenresurser, Institutionen för anläggning och miljö, Kungliga Tekniska Högskolan, Stockholm. (In Swedish) Blomqvist, G. (1998) Impact of De-icing Salt on Roadside Vegetation A Literature Review, Report, VTI- Rapport 427A, Swedish National Road and Transport Research Institute. Popular Science (13) selection: Niska, A & Blomqvist, G. (2016) Sopsaltning för vinterdrift av cykelvägar, Trafik & Veje, Dansk vejtidskrift, No 10, 2016, pp 4 8. (In Swedish). 11

Thordarson, S., Lysbakken, K.R., Blomqvist, G. & Eram, M. (2015) Restsaltmodel er nu en realitet, Trafik & Veje, Dansk vejtidsskrift, No 10, October, 2015, pp. 33 34. (In Danish). Niska, A. & Blomqvist, G. (2014) Sopsaltning av cykelvägar för bättre framkomlighet och säkerhet för vintercyklister, 12 pp, [http://www.stockholm.se/trafikstadsplanering/trafik-och-resor-/cykla-ochga/cykla-pa-vintern/], (In Swedish). Blomqvist, G., Thordarson, S., Gustafsson, M. & Eram, M. (2013) Restsaltmodel til daglig anvendelse I vinterservice, Trafik & Veje, Dansk vejtidsskrift, No 4, April 2013, pp. 58 59. (In Danish). Eram, M., Blomqvist, G., Gustafsson, M. & Thordarson, S. (2013) Modelling residual salt MORS, Nordic Road & Transport Research, No 1, 2013, pp. 8 9. Thordarson, S., Blomqvist, G., Gustafsson, M. & Eram M. (2013) Nordic Road Administration researches residual salt, Nordic Road & Transport Research, No 2, 2013, pp. 8 9. Blomqvist, G., Lysbakken, K.R., Thordarson, S., Eram, M. (2011) Bestemmelse af restsaltmodel Nordisk forskningssamabejde, Trafik & Veje, Dansk vejtidsskrift, No 10, October 2011, pp. 14-15. (In Danish). Blomqvist, G. (2010) Bruna träd längs vägarna VTI-aktuellt, Swedish National Road and Transport Research Institute, No 2, 2010, pp. 16 17. (In Swedish) Blomqvist, G. & Gustafsson, M. (2010) The environmental sub-model of the Swedish Winter model (Le sousmodèle écologique du modèle d hiver suédois, Routes/Roads, PIARC World Road Association Magazine, No 345, pp. 72 77. (In English and French). Eram, M. & Blomqvist, G. (2009) Model til bestemmelse af restsalt, Trafik & Veje, Dansk vejtidsskrift, Nr 10, October 2009, p. 19. (In Danish/Swedish). 12

CURRICULUM VITAE 2017-03-31 NAMN: Anna Niska (född Bergström) OrcID: 0000-0003-1162-2633 FÖDD: 22 Mars 1971, Härnösand, Sverige ADRESS: VTI Statens väg- och transportforskningsinstitut S-581 95 LINKÖPING Tel.: 013-20 40 48 Mobil: 0709-430 418 Fax: 013 14 14 36 E-post: anna.niska@vti.se EXAMINA: 2002 Kungliga Tekniska Högskolan, inst. för Byggvetenskap, Teknologie Doktor i Vägteknik 2000 Kungliga Tekniska Högskolan, Teknologie Licentiat i Infrastruktur och Samhällsplanering, vid avdelningen för Vägteknik 1997 Luleå Tekniska Universitet, Civilingenjör i Samhällsbyggnadsteknik 1995/96 Utbytesstudent vid Lakehead University i Thunder Bay, Kanada 1991 Forsmarks skola, Gymnasieingenjör i Energiteknik YRKESERFARENHET: 2002 - Statens väg- och transportforskningsinstitut (VTI), forskare 1997-2002 Statens väg- och transportforskningsinstitut (VTI), doktorand vid Kungliga Tekniska Högskolan 1991-1992 Vattenfall: Forsmarksverken, stationstekniker och kemist 13

VIKTIGARE UPPDRAG (senaste 4 åren): Forskningsuppdrag 2015- Projektledare för två forskningsprojekt CykelDäck och CykelKrock inom det av Länsförsäkringsbolagens forskningsfond finansierade forskningsprogrammet Hjulburna oskyddade trafikanter. 2014- Projektledare för det av Skyltfonden finansierade projektet Effekter av sopsaltning för cykeltrafiken. 2014- Projektledare för det av Skyltfonden finansierade projektet Cykeldäcks friktion vid olika vägförhållanden/väglag. 2015 Projektledare för det av Karlstad kommun finansierade uppdraget Sopsaltning i Karlstad. 2014- Projektledare för det Trafikverksfinansierade projektet Vinterväghållningsstrategi för cykelvägar i Stockholm. 2013- Projektledare för det av Stockholms stad finansierade projektet Utvärdering av sopsaltning i Stockholm. 2013-2014 Projektledare för det Trafikverksfinansierade projektet Vägarbete på cykelvägar. 2012-2013 Projektledare för det Trafikverksfinansierade projektet Vad påverkar cyklister säkerhet? 2013-2015 Projektledare för det av Länsförsäkringars forskningsfond finansierade forskningsprojektet Dubbdäck på cykeln ett sätt att vintertid minska singelolyckorna bland cyklister?. Övrigt 2017 Medverkande i arbetsgrupp som tagit fram Gemensam inriktning för säker gångtrafik, version 1.0. Trafikverket Publikation 2017:XXX (under arbete). 2016 Mottagare av Trafikpriset 2016 med motiveringen: Anna Niska tilldelas Trafiktekniska föreningens trafikpris för hennes mångåriga arbete med att förbättra möjligheten för fler att välja att gå eller cykla. Med hjälp av forskning och datadrivna analyser har hon riktat fokus på vikten av drift och underhåll för gående och cyklister, vinter- såväl som sommartid. Ett specifikt exempel är hennes roll i utveckling och utvärdering av metoder för sopsaltning som har gett direkt resultat i form av ökad trafiksäkerhet och trygghet, med positiva följdeffekter för trafiksystemet som helhet och individers hälsa. 14

2015 Handledare för examensarbete Salting for skid control of cycleways A study of salt spread pattern and potential saltrelated environmental effects (Jansson och Kok, 2015). 2014 Medverkande i arbetsgrupp som tagit fram strategin Säkrare cykling. Gemensam strategi för år 2014-2020, version 1.0. Trafikverket Publikation 2014:030. 2011 Ledamot i betygsnämnd vid Erik Stigells disputation Assessment of active commuting behaviour walking and bicycling in Greater Stockholm, vid Örebro Universitet. 2007-2009 Medförfattare till GCM-handboken, på uppdrag av Trafikverket och Sveriges Kommuner och Landsting. 2003 Ledamot i betygsnämnd vid Annika Nilssons disputation Utvärdering av cykelfälts effekter på cyklister säkerhet och cykeln konkurrenskraft mot bil, vid Lunds Tekniska Högskola. PUBLIKATIONER: Avhandlingar 2002 Bergström, A. (2002). Winter maintenance and cycleways. Doctoral thesis, TRITA-VT FR 02:04, Avdelningen för Vägteknik, Institutionen för byggvetenskap, Kungliga tekniska högskolan. Stockholm. 2000 Bergström, A. (2000). Winter maintenance service levels on cycleways. Licentiate thesis, TRITA-IP FR 00-80, Avdelningen för Vägteknik, Institutionen för infrastruktur och samhällsplanering, Kungliga Tekniska Högskolan. Stockholm. Vetenskapliga artiklar (referee-granskade) 2014 Shepers, P., Agerholm, N., Amoros, E., Benington, R., Bjørnskau, T., Dhondt, S., de Geus, B., Hagemeister, C., Loo, B. P. Y., Niska, A. (2014). An international review of the frequency of singlebicycle crashes (SBCs) and their relation to bicycle modal share. Injury Prevention 2014;0:1 6. 2003 Bergström, A. (2003). More Effective Winter Maintenance Method for Cycleways. Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board, No. 1824, Highway Maintenance Safety, Support, and Services, Maintenance, Paper No. 03-2061. Transportation Research Board. Washington. 15

2003 Bergström, A. and Magnusson, R. (2002). Potential of transferring car trips to bicycle during winter. Transportation Research Part A, vol. 37 (2003) 649-666. Elsevier. 2002 Bergström, A., Åström, H. and Magnusson, R. (2002). Friction measurements on cycleways using a portable friction tester. Journal of Cold Regions Engineering, American Society of Civil Engineering, vol. 17, Issue 1, 37-57. Konferensartiklar 2016 Blomqvist, G., Lindström, B., Järlskog, I., Karlsson, E. & Niska, A. (2016) Anti- and de-icing of walking and cycle paths Field trials of new follow-up techniques for quatifying salt amount and resulting ice quality, Accepted for presentation at the 8th International Conference of Snow Engineering, June 14 17, Nantes, France. 2015 Jansson, J., Kok, S., Niska, A. & Blomqvist, G. (2015) Improved winter maintenance of biking lanes is it a risk for urban environment?, 12th Urban Environment Symposium, June 1 3, 2015, Oslo, Norway. 2014 Niska, A., Blomqvist, G. & Hjort, M. (2014) Skid resistance Important for cycling safety, International Cycling Safety Conference, 18 19 November, 2014, Göteborg, Sweden. 2013 Niska, A. (2013). Cycling Safety and Infrastructure Maintenance. International Cycling Safety Conference 2013, 20-21 November 2013, Helmond, The Netherlands. 2012 Niska A. 2012. Potential of Using Warm Wetted Sand for Skid Control on Walkways and Bike Paths (WM-STW 12-108). TRB s Transportation Research Circular E-C162: Winter Maintenance and Surface Transportation Weather. April 30 - May 3, 2012. pp 117-124. 2010 Niska, A. (2010). The Importance of Winter Maintenance for Cyclists / L importance de l entretien hivernal pour les cyclistes. PIARC XIII International Winter Road Congress, Québec, February 8 to 11, 2010. Paper No. 0163. 2006 Bergström, Anna (2006). Variation in car accident risk during winter / Variation du risque d'accidents de voitures durant l'hiver. In: XII international winter road congress: Torino- Sestriere (Italy), March 27th-30th 2006. Paper, 1 CD, topic 3, 8 pp. 2002 Bergström, A. (2002). "Winter Maintenance Standards on Cycleways - Appropriate Road Condition for Increased Cycling During Winter", PIARC XIth International Winter Road Congress, Sapporo, Japan. 16

2000 Bergström, A. (2000). "Winter Maintenance standards on cycleways", AASHTO/TRB Maintenance Management Conference, Juneau, Alaska. 1999 Bergström, A. (1999). "Effects on Cycling of Road Maintenance and Operation", Traffic Safety on Two Continents, Malmö 20-22 September, 1999. Rapporter 2017 Niska, A. och Wenäll, J. (2017). Cykelfaktorer som påverkar huvudskador. Simulerade omkullkörningar med cykel i VTI:s krocksäkerhetlaboratorium. VTI rapport 931 (under arbete), Statens väg- och transportforskningsinstitut. Linköping. 2016 Niska, A. och Blomqvist, G. (2016). Sopsaltning av cykelvägar. Utvärdering av försök i Stockholm vintern 2013/14. VTI notat 28-2015, Statens väg- och transportforskningsinstitut. Linköping. 2016 Niska, A. och Blomqvist, G. (2016). Sopsaltning av cykelvägar. Utvärdering av försök i Stockholm vintern 2013/14. VTI notat 28-2015, Statens väg- och transportforskningsinstitut. Linköping. 2016 Niska, A. och Blomqvist, G. (2016). Sopsaltning av cykelvägar. Utvärdering av försök i Stockholm vintern 2014/15. VTI notat 29-2015, Statens väg- och transportforskningsinstitut. Linköping. 2015 Niska, A. och Blomqvist, G. (2015). Sopsaltning i Karlstad. Utmaningar och möjligheter. VTI notat 25-2015, Statens vägoch transportforskningsinstitut. Linköping. 2015 Hjort, M. och Niska, A. (2015). Kan dubbdäck på cykeln minska singelolyckorna? Friktionstester av cykeldäck i VTIs stationära däckprovningsanläggning. VTI rapport 862 Statens väg- och transportforskningsinstitut. Linköping. 2014 Niska, A. och Sjögren, L. (2014). Mobilapp för mätning av cykelvägars ojämnheter. En studie av möjligheterna. VTI rapport 839. Statens väg- och transportforskningsinstitut. Linköping. 2014 Niska, A., Ljungblad, H., Eriksson, J. och Zajc, A. (2014). Vägarbeten på cykelvägar. Kunskapssammanställning och problembeskrivning. VTI rapport 838. Statens väg- och transportforskningsinstitut. Linköping. 2013 Niska, A. och Eriksson, J. (2013). Statistik över cyklisters olyckor. Faktaunderlag till gemensam strategi för säker cykling. VTI rapport 801, Statens väg- och transportforskningsinstitut. Linköping. 17

2013 Niska, A (2013). Varmsandning på gång- och cykelvägar. Utvärdering i Umeå av för- och nackdelar med metoden. VTI rapport 796, Statens väg- och transportforskningsinstitut. Linköping. 2013 Niska, A., Johansson, C. och Caesar, K. (2013). Drift och underhåll av tillgänglighetsåtgärder i tätort. För ökad tillgänglighet och bibehållen säkerhet året om. VTI rapport 776, Statens väg- och transportforskningsinstitut. Linköping. 2013 Niska, A., Gustafsson, S., Nyberg, J. och Eriksson, J. (2013). Cyklisters singelolyckor. Analys av olycks- och skadedata samt djupintervjuer. VTI rapport 779, Statens väg- och transportforskningsinstitut. Linköping. 2012 Niska, A., Nilsson, A., Varedian, M., Eriksson, J. och Söderström, L. (2012). Uppföljning av gång- och cykeltrafik. Utveckling av en harmoniserad metod för kommunal uppföljning av gång- respektive cykeltrafik med hjälp av resvaneundersökningar och cykelflödesmätningar. VTI rapport 743, Statens väg- och transportforskningsinstitut. Linköping. 2011 Niska, A. (2011). Cykelvägars standard. En kunskapssammanställning med fokus på drift och underhåll. VTI rapport 726, Statens väg- och transportforskningsinstitut. Linköping. 2011 Grönvall, O., Caesar, K., Johansson, C. och Niska, A. (2011). Drift- och underhållsproblem vid trafiksäkerhets- och tillgänglighetsutformning. Kunskapsinventering. Trafikverket Publikation 2011:053. Borlänge. 2011 Niska, A., Sjögren, L., och Gustafsson, M. (2011). Jämnhetsmätning på cykelvägar. Utveckling och test av metod för att bedöma cyklisters åkkvalitet baserat på cykelvägens längsprofil. VTI rapport 699, Statens väg- och transportforskningsinstitut. Linköping. 2010 GCM-HANDBOK (2010). Utformning, drift och underhåll med gång- cykel- och mopedtrafik i fokus. Medförfattare till kapitel 2 Drift och underhåll. Sveriges Kommuner och Landsting, Stockholm. 2010 Niska, A., Nilsson, A., Wiklund, M., Ahlström, P., Björketun, U., Söderström, L., Robertson, K. (2010). Metoder för skattning av gång- och cykeltrafik. Kartläggning och kvalitetsbedömning. VTI rapport 686, Statens väg- och transportforskningsinstitut. Linköping. 2009 Thulin, H. och Niska, A. (2009). Tema Cykel - skadade cyklister. Analys baserad på sjukvårdsregistrerade skadade i STRADA. VTI rapport 644, Statens väg- och transportforskningsinstitut. Linköping. 18

2007 Antonson, H., Jacobsen, J. K. S., Niska, A., Berglund, C. M. (2007). Turistvägar och näringsutveckling: trafikantupplevelser och planeringskriterier // Tourist road routes and commercial development: travellers experiences and planning criteria. VTI notat 6-2007, Statens väg- och transportforskningsinstitut. Linköping. 2007 Niska, A. (2007). Cyklisters syn på cykelvägars standard. Fokusgrupper i Umeå och Linköping. VTI rapport 585, Statens väg- och transportforskningsinstitut. Linköping. 2007 Niska, A. och Sjögren, L. (2007). Mätmetoder för tillståndsbedömning av cykelvägar. En kunskapsöversikt. VTI rapport 584, Statens väg- och transportforskningsinstitut. Linköping. 2006 Niska, A. (2006). Cykelvägars drift och underhållsstandard. Intervjuer med 13 cykelkommuner. VTI rapport 558, Statens väg- och transportforskningsinstitut. Linköping. 2006 Wallman, C.-G., Möller, S., Blomqvist, G., Gustafsson, M., Niska, A., Öberg, G., Berglund, C.-M., Karlsson, B. O. (2006). Tema Vintermodell. Etapp 2. Huvudrapport. VTI rapport 531, Statens väg- och transportforskningsinstitut. Linköping. 2006 Niska, A. (2006). Tema Vintermodell. Olycksrisker och konsekvenser för olika olyckstyper på is- och snöväglag. VTI rapport 556, Statens väg- och transportforskningsinstitut. Linköping. 2006 Andrén, P. och Bergström, A. (2006). FUD rörande gång- och cykelvägar. En beskrivning av VTI:s kompetens och resurser. VTI rapport 539, Statens väg- och transportforskningsinstitut. Linköping. 2005 Wallman, C.-G., Möller, S., Blomqvist, G., Bergström, A., Gaunt, H. (2005). Tema Vintermodell: Etapp1. VTI meddelande 958, Statens väg- och transportforskningsinstitut. Linköping. 2003 Bergström, A. (2003). Tema Vintermodell Olycksrisker under för-, hög- och senvinter. VTI notat 19-2003, Statens väg- och transportforskningsinstitut. Linköping. 2002 Bergström, A. (2002). Hur kommunerna i Stockholms län arbetar med cykeltrafikfrågor -En enkätstudie. VTI notat 51-2002, Statens väg- och transportforskningsinstitut. Linköping. 2000 Bergström, A. (2000). Cykeltrafik en litteraturstudie med inriktning mot drift och underhåll. VTI meddelande 883, Statens väg- och transportforskningsinstitut. Linköping. 1999 Bergström, A. (1999). Cykling vintertid Väglagets betydelse för val av färdmedel. VTI meddelande 861, Statens väg- och transportforskningsinstitut. Linköping. 19

Anna Arvidsson, Ph.D. Forskare Anställd vid VTI sedan 2010 Arbetsområde: Forskning kring drift och underhåll av vintervägar, friktion samt klimatrelaterade frågor Urval av publikationer (Arvidsson/Andersson): Arvidsson A.K. 2017. The Winter Model A new way to calculate socio-economic costs depending on winter maintenance strategy. Cold Regions Science and Technology, 136: 30 36 Arvidsson, A.K., Giloppé D., Päiviö T., & Chambers A. 2017. Sustainability and Climate Change Considerations in Winter Operations. PIARC Report 2016R31EN www.piarc.org Arvidsson A. K. 2016. The winter model - Socio-economic cost calculations for the future. Routes/Roads No. 369: 48 55. Lundberg T., Ekblad J., Göransson N-G., Sjögren L. & Arvidsson A. 2015. Makrotexturens möjlighet att identifiera låg friktion. Tillståndsmätning av vägytan. VTI Rapport 877. Linköping, Sweden. Nordin L. and Arvidsson A. K. 2014. Are winter road maintenance practices energy efficient? A geographical analysis in terms of traffic energy use. Journal of Transport Geography, 41: 163 174 Arvidsson A.K., Lundberg T., Sjögren L., Genell A., & Ögren M.2014. Åkkvalitet på vinterväg. VTI Rapport 814. Linköping. Sweden. Andersson A & Chapman L. 2011. The Use of a Temporal Analogue to Predict Future Traffic Accidents and Winter Road Conditions in Sweden. Meteorological Applications 18: 125 136 Andersson A.K. & Chapman L. 2011.The Impact of Climate Change on Winter Road Maintenance and Traffic Accidents in West Midlands, UK. Accident Analysis and Prevention 43: 284 289 20

Födelsedata: 910503-1828 Kontaktuppgifter: Statens väg- och transportforskningsinstitut, VTI Olaus Magnus Väg 35 SE- 581 95 Linköping ida.jarlskog@vti.se 0729-874025 CURRICULUM VITAE Ida Järlskog Målsättning Min målsättning är att kunna fördjupa mig inom ämnesområdet mikroplast, med fokus på slitage från däck, beläggning och vägmarkeringar av kallplast (ex övergångsställen, röda cykelöverfarter). Förhoppningen är att kunna göra detta inom ramen för ett doktorandprojekt. Nuvarande arbetsuppgifter Som forskningsassistent på VTI är jag med och driver forskningen framåt. Min primära uppgift är laboratorieanalyser av insamlade vägdamms- och restsaltprover. Utöver det sammanställer jag data, åskådliggör resultaten statistiskt och skriver rapporter. Jag är med och utvecklar våra provtagningsenheter för en smidigare och mer effektiv provtagning och lär även upp andra laboratorier på de analysmetoder för vägdamm som är framtagna på VTI. Dessutom försöker jag se till att våra uppdragsgivare får resultat och lättlästa rapporter/broschyrer som de kan förmedla ut till allmänheten. Strategiska möten och konferenser är jag med och representerar VTI på likväl som på möten med potentiella beställare och uppdragsgivare. Professionella styrkor Analyskunskaper Fältkunskaper GC-MS, ICP-MS, titrering, analys av vägdammsprover. Beredning av lösningar och spädningsserier, standardmetoder för smältkapacitet och fryspunktsförsök (AIR 6170, AIR 6172, AIR 6211). Analys av turbiditet och konduktivitet, storleksfördelning, kemisk sammansättning, refraktometeranalyser etc. Vägdammsprovtagning, friktionsmätning, SOBO-mätningar, Wettexmetoden, texturmätning (sand patch), mätning av magnetisk susceptibilitet, insamling av olika typer av vatten- och jordprover Jag är mycket analytisk och strävar hela tiden efter att kunna presentera resultat-både statistiskt och illustrativt. Anställningar 2015- Forskningsassistent VTI, Linköping 1504-1506 Projektanställning, analys av vägdammsprover VTI, Linköping 21

1409-1411 Praktik, utvärdering av PVC i metallskrot samt åtgärdsförslag för återvinning Stena Recycling F&U-avdelningen, Göteborg Utbildning 2012-2015 Fil.kand i Miljövetenskap (180hp), Linköpings Universitet Examensarbete: Identification of Chlorinated Fatty Acids in Standard Samples and Fish Lipids: Verification and Validation of Extraction, Transesterification and GC-MS/XSD 2011-2012 Kemisk analysteknik (35hp varav 25hp kemi), Tekniska högskolan vid Linköpings Universitet 2007-2010 Naturvetenskapligt gymnasieprogram, Porthälla Idrottsgymnasium, Göteborg Datakunskaper Officepaketet SPSS Grapher GIS Mycket goda kunskaper Goda kunskaper Mycket goda kunskaper Grundläggande kunskaper Språkkunskaper Svenska Engelska Tyska Modersmål Mycket goda kunskaper i tal och skrift Grundläggande kunskaper Förtroendeuppdrag Kemikalieansvarig på Miljöenheten: sköter registrering av inköp, information till medarbetare, säkerhetsdatablad mm Insamling och analys av prover: Säkerställer korrekt insamling och hantering av prover inför- och under analys Upplärning på analysmetod och vägdammsprovtagning, Statens Vegvesen Trondheim Publikationer Brown, P och Järlskog, I., (2015). Identification of Chlorinated Fatty Acids in Standard Samples and Fish Lipids: Verification and Validation of Extraction, Transesterification and GC-MS/XSD. Examensarbete, Linköpings universitet, Institutionen för tema, Tema Miljöförändring. Linköpings universitet, Filosofiska fakulteten Janhäll, S., Gustafsson, M., Andersson, K., Järlskog, I och Lindström, T., (2016). Utvärdering av städmaskiners förmåga att reducera vägdammsförrådet i gatu- och tunnelmiljöer i Trondheim. VTI rapport: 883 Niska, A., Blomqvist, G., Järlskog, I., och Karlsson, E., (2016). The need for follow-up methods for winter maintenance of cycle paths & sidewalks. Winter Cycling Congress, Minneapolis. 22

CV Bengt Lindström Bengt Lindström, 51, ingenjör. Har alltid haft ett allmänt tekniskt- och naturvetenskapligt intresse. Intresset för elektronik och datorer/programmering har jag haft sedan ca 15-års ålder. Universitetsstudier, fristående kurser under 5 år på deltid inom matematik, kemi, fysik, elektronik och digitalteknik, parallellt med heltidsarbete. Diverse elektronikkonstruktion och programmering i bl.a. assembler och C både professionellt och på hobbynivå/ideellt arbete. Emhart Glass i Sundsvall, verkstadsmättekniker i 16 år. TV4 i Sundsvall, studiotekniker, 6 år deltid parallellt med heltidsarbete på Emhart. Sveriges Television i Sundsvall, service/underhåll av elektronik och studioteknik i 7 år. VTI i Linköping, underhåll, konstruktion, tillverkning och programmering av mätutrustning för krockprovning, körsimulatorer, salt/konduktivitetsmätning och texturmätning av vägbanor. 23

24

25

26

27

28

29

30

31

Tillägg: Björn Hansson är sedan 2016 VD för Mowic AB. Björn är även författare till ett tiotal forskningsartiklar rörande ljuskällor och metoder för optisk mätteknik. Dessutom finns det ett antal patent och patentansökningar i hans namn inom områdena optoelektronik, kamerateknik samt optisk mätteknik. 32

Budgetbeskrivning och tidplan Tabell 1. Budgetfördelning 2017 2018 2019 Egen finansiering BVFF Egen finansiering BVFF Egen finansiering VTI 100 000 300 000 200 000 600 000 100 000 (cash) (cash) (cash) Uppsala 100 000 200 000 100 000 kommun (In kind) (In kind) (In kind) SMHI 20 000 150 000 30 000 (In kind) (In kind) (In kind) Mowic 80 000 50 000 50 000 AB (In kind) (In kind) (In kind) Summa: 300 000 600 000 280 000 BVFF Totalt 280 000 1 580 000 400 000 200 000 180 000 2 360 000 Varav BVFF: 1 180 000 Tabell 2. Tidplan 2017 2018 2019 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 Arbetspaket 1. Uppföljning i fält M2 Arbetspaket 2. Sensor- och mätutveckling M1 Arbetspaket 3. Modellering M3 Arbetspaket 4. Implementering M4 Arbetspaket 5. Rapportskrivning M5 Startmöte x Workshop x x Delrapportering x Slutrapportering x Milstolpar och mål: M1: Arbetsplan färdig för AP1 och 2 M2: Fältmätplatser etablerade M3: Fältdata för modellering inhämtat M4: Plan för implementering av första säsongens resultat färdig M5: Slutrapport och avslutningsseminarium/workshop klar 33