UNDERVISNINGSPLAN SAMMANFATTNING Undervisningsplan för Introduktionskursen Behörighet B Jessica Mazuran Utbildningsledare My Driving Academy
~ 1 ~ Innehåll Innehåll... 1 Introduktionsutbildning behörighet B... 2 Plats:... 2 Tidsåtgång:... 2 Kursavgift:... 2 Bildspel:... 2 Tillhandahållet Studiematerial:... 2 Max antal deltagare:... 3 Deltagarnas förberedelse:... 3 Värderingsövningar:... 3 Faktabevakning:... 3 Förberedelser:... 4 Kursens genomförande... 4 Övrigt:... 5 Syfte:... 5 Mål:... 5 Delmål:... 5 a. Handledaren... 5 b. mängdträningen... 5 c. trafiksäkerheten och miljön... 6
~ 2 ~ Introduktionsutbildning behörighet B Plats: Summit HighTech buildning, Sveavägen 9, 111 57 Stockholm Tidsåtgång: 180 minuter exkl. pauser Kursavgift: 450: - per deltagare gäller sen 19/10 2015 Bildspel: Vi använder delar ur STR material Tillhandahållet Studiematerial: Handledarboken Broschyrer från transportstyrelsen Block Penna
~ 3 ~ Max antal deltagare: 30 personer enligt Transportstyrelsen föreskrifter Deltagarnas förberedelse: Bokningsbekräftelse och information om blankettbeställning skickas ut av My Driving Academy Värderingsövningar: Handledaren får fundera över sin egen körning och eleven får fundera över hur de uppfattar handledarens körning. De får sedan beskriva detta för varandra och diskutera beteendet utifrån på vilket sätt handledaren vill att eleven ska köra. Med utgångspunkt: kommunikation får handledaren fundera över hur de egentligen gör för att ta ner farten inför en sväng. Samt hur de ska förmedla detta till eleven. Detta mynnar ut i de två följande punkterna. Eleven får tillsammans med andra elever diskutera vad de tror kommer bli svårast med att övningsköra privat samt hur de tror att kommunikationen kommer att vara mellan sig själva och deras handledare. Efter detta får gruppen berätta för gruppen med handledare vad de kommit fram till. Vi diskuterar olika typer av lösningar för att underlätta kommunikationen. Handledaren får tillsammans med andra handledare diskutera vad de tror kommer bli svårast med att övningsköra privat samt hur de tror att kommunikationen kommer att vara mellan sig själva och deras elev. Efter detta får gruppen berätta för gruppen med elever vad de kommit fram till. Vi diskuterar olika typer av lösningar för att underlätta kommunikationen. Handledare och elever får i grupparbeten diskutera bra övningsområden och förutsättningar för övningsmiljön. Faktabevakning: ntf.se vti.se
~ 4 ~ str.se korkortonline.se korkortsportalen.se Lokaltidningen transportstyrelsen.se korkortsportalen.se mydrivingacademy.com Förberedelser: Påsar med handledarboken, information och foldrar Block och pennor på borden Powerpoint Fika Kursens genomförande Presentation av kurshållare Presentation av kursens innehåll Mitt mål som utbildningsledare/ trafiklärare Nollvisionen, olycksstatistik, alkohol och droger, mobilanvändning, uttröttning Krav vid övningskörning Kommunikation Planering och struktur Utbildningsplanen Övningsområden Vanliga misstag i privat övningskörning
~ 5 ~ Övrigt: Övriga Frågor från deltagarna Syfte: Introduktionsutbildningen ska med nollvisionen som grund ge blivande handledare och elev vägledning inför den privata övningskörningen. Den ska därigenom bidra till en effektiv körkortsutbildning sam främja trafiksäkerheten och miljön såväl under som efter körkortsutbildningen. Mål: Efter utbildningen ska blivande handledare och elev ha fått information om körkortsutbildningens mål och innehåll. De ska också ha fått information om regler för övningskörning, planering och strukturering av den privata mängdträningen, samt för trafiksäkerheten och miljön viktiga faktorer i sammanhanget. Delmål: a. Handledaren Den teoretiska utbildningen ska omfatta: Kursplanen för behörighet B med dess mål och innehåll Handledarens juridiska ansvar under övningskörningen Handledarens moraliska ansvar som föredöme Krav och bedömningskriterier vid förarprov. Var man kan hämta ytterligare information om körkortsutbildningen och övningskörning. b. mängdträningen Den teoretiska utbildningen ska omfatta: Den privata övningskörningens roll och hur denna kan kombineras med undervisning hos auktoriserade utbildare för att åstadkomma en effektiv och säker körkortsutbildning. Körerfarenhetens betydelse för trafiksäkerheten.
~ 6 ~ Hur teori och praktik kan integreras i körkortsutbildningen Strukturering och planering av övningskörningen med avseende på ingående delar och stegringsföljd. Val av övningsfordon och utrustning. c. trafiksäkerheten och miljön Den teoretiska utbildningen ska omfatta: Val av lämpliga utbildningsmiljöer med hänsyn till elevens erfarenhet och färdighet På vilka sätt och varför handledare och elev kan tolka samma trafiksituation olika. Den oerfarna elevens begräsningar och tänkbara felhandlingar. Elevers uppfattningar om den egna förmågan och värdet av att undvika risker. Körsättets betydelse för minskad förbrukning och utsläpp av koldioxid. Effekter av kallstart, tomgångskörning och användande av motorvärmare. Vård och underhåll av fordon Vägtrafikens miljöpåverkan Effekter av val av transportmedel Riskfaktorer såsom alkohol, andra droger, hastigheter och trötthet. Var man kan söka ytterligare information om trafiksäkerhet och miljö.