SAMMANFATTNING Undervisningsplan för körkortsutbildning behörighet B UNDERVISNINGSPLAN. Jessica Mazuran Utbildningsledare. My Driving Academy

UNDERVISNINGSPLAN SAMMANFATTNING Undervisningsplan för körkortsutbildning behörighet B Jessica Mazuran Utbildningsledare My Driving Academy

Innehåll Innehåll... 1 Utbildningsöversikt... 6 Syfte:... 6 Mål:... 6 Undervisningsteknik:... 6 Godkännande av självständigt utförande:... 6 Kursplanen:... 7 Studiematerial:... 7 Övning 1a, 1b... 8 Körställning och reglage... 8 Syfte... 8 Mål... 8 Undervisningsteknik... 8 Godkännande av självständigt utförande:... 8 Kursplanen... 9 Koppling eller anknytning till/mellan teorin eller praktiken:... 9 Typ av (övnings) område/plats/lokal:... 9 Studiematerial... 9 Övning 2 a... 10 Inledande manövrering Starta och stänga av motorn... 10 Syfte... 10 Mål... 10 Undervisningsteknik... 10 Godkännande av självständigt utförande:... 10 Kursplanen... 10 Koppling eller anknytning till/mellan teorin eller praktiken:... 10 Typ av (övnings) område/plats/lokal:... 11 Studiematerial... 11 Övning 2 b... 12 Inledande manövrering Krypkörning... 12 Syfte... 12 Mål... 12 Undervisningsteknik... 12 Godkännande av självständigt utförande:... 12

Kursplanen... 12 Koppling eller anknytning till/mellan teorin eller praktiken:... 13 Typ av (övnings) område/plats/lokal:... 13 Studiematerial... 13 Övning 2 b... 14 Inledande manövrering Styrning.... 14 Syfte... 14 Mål... 14 Undervisningsteknik... 14 Godkännande av självständigt utförande:... 14 Kursplanen... 14 Koppling eller anknytning till/mellan teorin eller praktiken:... 14 Typ av (övnings) område/plats/lokal:... 15 Studiematerial... 15 Övning: 2 a... 16 Inledande manövrering Starta från vägkant och stanna vid vägkant.... 16 Syfte:... 16 Mål:... 16 Undervisningsteknik:... 16 Godkännande av självständigt utförande:... 16 Kursplanen:... 17 Typ av (övnings) område/plats/lokal:... 17 Studiematerial... 17 Övning: 3 a... 18 Växling Uppväxling.... 18 Syfte:... 18 Undervisningsteknik:... 18 Godkännande av självständigt utförande:... 18 Kursplanen:... 18 Koppling eller anknytning till/mellan teorin eller praktiken:... 19 Typ av (övnings) område/plats/lokal:... 19 Studiematerial... 19 Övning: 3 b... 20 Växling Bromsning.... 20 Syfte:... 20

Undervisningsteknik:... 20 Godkännande av självständigt utförande:... 20 Kursplanen:... 20 Typ av (övnings) område/plats/lokal:... 20 Studiematerial... 21 Övning: 3C... 22 Växling Nedväxling (och sväng).... 22 Syfte:... 22 Mål:... 22 Undervisningsteknik:... 22 Godkännande av självständigt utförande:... 22 Kursplanen:... 23 Typ av (övnings) område/plats/lokal:... 23 Studiematerial... 23 Övning: 4... 24 Lutning.... 24 Syfte:... 24 Undervisningsteknik:... 24 Godkännande av självständigt utförande:... 24 Kursplanen:... 25 Typ av (övnings) område/plats/lokal:... 25 Studiematerial... 25 Övning: 5 a... 26 Manövrering - Backning.... 26 Syfte:... 26 Mål:... 26 Undervisningsteknik:... 26 Godkännande av självständigt utförande:... 26 Typ av (övnings) område/plats/lokal:... 26 Studiematerial... 27 Övning: 5 b... 28 Manövrering Vändning.... 28 Syfte:... 28 Mål:... 28 Undervisningsteknik:... 28

Godkännande av självständigt utförande:... 28 Kursplanen... 28 Koppling eller anknytning till/mellan teorin eller praktiken:... 28 Typ av (övnings) område/plats/lokal:... 29 Studiematerial... 29 Övning: 5 c... 30 Manövrering - Parkering.... 30 Syfte:... 30 Mål:... 30 Undervisningsteknik:... 30 Vid fickparkering,... 30 Vid parkering på parkeringsplats... 30 Vid backning in på parkeringsplats... 30 Godkännande av självständigt utförande:... 31 Kursplanen... 31 Koppling eller anknytning till/mellan teorin eller praktiken:... 31 Typ av (övnings) område/plats/lokal:... 31 Studiematerial... 31 Övning: 6 a, b, c... 32 Bilen, last och passagerare, släp, säkerhetskontroll... 32 Syfte:... 32 Mål:... 32 Invändig kontroll:... 32 Utvändig kontroll:... 32 Nivåkontroll av vätskor under huven:... 33 Tankning:... 33 Godkännande av självständigt utförande:... 33 Kursplanen... 33 Koppling eller anknytning till/mellan teorin eller praktiken:... 33 Typ av (övnings) område/plats/lokal:... 33 Studiematerial... 34 Övning: 7... 35 Samordning av grunderna.... 35 Syfte:... 35 Mål:... 35

Undervisningsteknik:... 35 Godkännande av självständigt utförande:... 35 Kursplanen... 35 Koppling eller anknytning till/mellan teorin eller praktiken:... 35 Typ av (övnings) område/plats/lokal:... 36 Studiematerial... 36 Övning: 8... 37 Inledande tätort.... 37 Syfte:... 37 Mål:... 37 Undervisningsteknik:... 37 Godkännande av självständigt utförande:... 37 Kursplanen... 38 Koppling eller anknytning till/mellan teorin eller praktiken:... 38 Typ av (övnings) område/plats/lokal:... 38 Studiematerial... 38 Övning: 9... 39 Mindre landsväg.... 39 Syfte:... 39 Mål:... 39 Undervisningsteknik:... 39 Godkännande av självständigt utförande:... 39 Kursplanen... 40 Koppling eller anknytning till/mellan teorin eller praktiken:... 40 Typ av (övnings) område/plats/lokal:... 40 Studiematerial... 40 Övning: 10 a, b, d... 41 Stadstrafik.... 41 Syfte:... 41 Mål:... 41 Undervisningsteknik:... 41 Godkännande av självständigt utförande:... 41 Kursplanen:... 42 Koppling eller anknytning till/mellan teorin eller praktiken:... 42 Typ av (övnings) område/plats/lokal:... 42

Studiematerial... 42 Övning: 10 c... 43 Stadstrafik Placering... 43 Syfte:... 43 Mål:... 43 Undervisningsteknik:... 43 Godkännande av självständigt utförande:... 43 Kursplanen:... 44 Koppling eller anknytning till/mellan teorin eller praktiken:... 44 Typ av (övnings) område/plats/lokal:... 44 Studiematerial... 44 Övning: 10 e... 45 Stadstrafik - Trafikljus.... 45 Syfte:... 45 Mål:... 45 Undervisningsteknik:... 45 Godkännande av självständigt utförande:... 45 Kursplanen:... 46 Koppling eller anknytning till/mellan teorin eller praktiken:... 46 Typ av (övnings) område/plats/lokal:... 46 Studiematerial... 46 Övning: 10 f... 47 Stadstrafik - Enkelriktat.... 47 Syfte:... 47 Mål:... 47 Undervisningsteknik:... 47 Godkännande av självständigt utförande:... 47 Kursplanen:... 48 Koppling eller anknytning till/mellan teorin eller praktiken:... 48 Typ av (övnings) område/plats/lokal:... 48 Studiematerial... 48 Övning: 10 g... 49 Stadstrafik - Cirkulationsplats.... 49 Syfte:... 49 Mål:... 49

Undervisningsteknik:... 49 Godkännande av självständigt utförande:... 49 Kursplanen:... 50 Koppling eller anknytning till/mellan teorin eller praktiken:... 50 Typ av (övnings) område/plats/lokal:... 50 Studiematerial... 50 Övning: 10 h... 51 Stadstrafik Vändning och parkering.... 51 Syfte:... 51 Mål:... 51 Undervisningsteknik:... 51 Kursplanen:... 51 Koppling eller anknytning till/mellan teorin eller praktiken:... 52 Typ av (övnings) område/plats/lokal:... 52 Studiematerial... 52 Övning: 11 a, b, c... 53 Landsväg.... 53 Syfte:... 53 Mål:... 53 Undervisningsteknik:... 53 Kursplanen:... 53 Koppling eller anknytning till/mellan teorin eller praktiken:... 54 Typ av (övnings) område/plats/lokal:... 54 Studiematerial... 54 Övning: 11 d... 55 Landsväg Påfart och avfart.... 55 Syfte:... 55 Mål:... 55 Undervisningsteknik:... 55 Godkännande av självständigt utförande:... 56 Kursplanen:... 56 Koppling eller anknytning till/mellan teorin eller praktiken:... 56 Typ av (övnings) område/plats/lokal:... 56 Studiematerial... 57 Övning: 11 e... 58

Landsväg Omkörning.... 58 Syfte:... 58 Mål:... 58 Undervisningsteknik:... 58 Godkännande av självständigt utförande:... 58 Kursplanen:... 59 Koppling eller anknytning till/mellan teorin eller praktiken:... 59 Typ av (övnings) område/plats/lokal:... 59 Studiematerial... 59 Övning: 11 f... 60 Landsväg Vända och parkera.... 60 Syfte:... 60 Undervisningsteknik:... 60 Godkännande av självständigt utförande:... 60 Kursplanen:... 60 Koppling eller anknytning till/mellan teorin eller praktiken:... 60 Typ av (övnings) område/plats/lokal:... 60 Studiematerial... 61 Övning: 12... 62 Motorväg/Motortrafikled.... 62 Syfte:... 62 Mål:... 62 Undervisningsteknik:... 62 Godkännande av självständigt utförande:... 63 Kursplanen:... 63 Typ av (övnings) område/plats/lokal:... 63 Studiematerial... 64 Övning: 13 a, b... 65 Mörker Ljushantering, Avsökning, Risk & Hastighetsanpassning... 65 Syfte:... 65 Mål:... 65 Undervisningsteknik:... 65 Godkännande av självständigt utförande:... 66 Kursplanen:... 66 Koppling eller anknytning till/mellan teorin eller praktiken:... 66

Typ av (övnings) område/plats/lokal:... 66 Studiematerial... 66 Övning: 13 c... 67 Mörkerdemonstration... 67 Syfte:... 67 Mål:... 67 Undervisningsteknik:... 67 Godkännande av självständigt utförande:... 68 Kursplanen:... 68 Koppling eller anknytning till/mellan teorin eller praktiken:... 68 Typ av (övnings) område/plats/lokal:... 68 Studiematerial... 69 Övning: 14... 70 Riskutbildning 2 Vi använder oss av godkänd trafikövningsplats för riskutbildning.... 70 Syfte:... 70 Mål:... 70 Undervisningsteknik:... 70 Godkännande av självständigt utförande:... 70 Kursplanen:... 70 Koppling eller anknytning till/mellan teorin eller praktiken:... 70 Typ av (övnings) område/plats/lokal:... 70 Studiematerial... 71 Övning: 15... 72 Tillämpning i stadstrafik och landsvägstrafik.... 72 Syfte:... 72 Mål:... 72 Undervisningsteknik:... 72 Godkännande av självständigt utförande:... 72 Kursplanen:... 72 Koppling eller anknytning till/mellan teorin eller praktiken:... 72 Typ av (övnings) område/plats/lokal:... 72 Studiematerial... 73 Övning: 16... 74 Utbildningskontroll.... 74 Syfte:... 74

Mål:... 74 Undervisningsteknik:... 74 Godkännande av självständigt utförande:... 74 Kursplanen:... 74 Koppling eller anknytning till/mellan teorin eller praktiken:... 74 Typ av (övnings) område/plats/lokal:... 74 Studiematerial... 75 Teorilektioner... 76 Lektioner och avsnitt... 76 Syfte:... 76 Mål:... 76 Undervisningsteknik:... 76 Lektion 1: Definitioner mm.... 76 Lektion 2: Landsvägskörning... 77 Lektion 3: Fordon... 77 Lektion 4: Speciella förhållanden... 77 Kursplanen:... 77 Typ av (övnings) område/plats/lokal:... 77 Studiematerial... 78 MALL... 79 Övning... 79 Syfte:... 79 Mål:... 79 Undervisningsteknik:... 79 Godkännande av självständigt utförande:... 79 Kursplanen:... 79 Koppling eller anknytning till/mellan teorin eller praktiken:... 79 Typ av (övnings) område/plats/lokal:... 79 Studiematerial... 79

~ 6 ~ Utbildningsöversikt Syfte: Du som elev ska få veta vilket/vilka moment som ska tränas under din körkortsutbildning. Du som elev ska få bedöma din förmåga att manövrera en bil efter avslutad lektion. Du som elev ska bedöma din förmåga att klara en uppkommen krissituation. Du som elev ska bedöma din förmåga att upptäcka risker förknippade med fordonets funktion och manövrering. Du som elev ska göra en individuell självvärdering av din prestation Mål: Du som elev ska kunna förstå vilket moment som ska tränas och på vilket sätt. Du som elev ska kunna värdera konsekvenserna av din egen erfarenhet av bilkörning och det egna körbeteendet samt acceptera ett kritiskt tänkande om det egna körbeteendet. Du som elev ska kunna bedöma dina förutsättningar för att genomföra momentet och tillsammans med trafikläraren eventuellt justera lektionsupplägget. Efter momentet ska du som elev kunna värdera hur dina färdigheter motsvarar målen för momentet och tillsammans med trafikläraren bestämma hur vidare träning ska ske. Undervisningsteknik: Tala om för eleven vilket moment som ska tränas under lektionen och redogör för syfte och mål. Redogör för hur du tänkt lägga upp lektionen och individanpassa momentet med hjälp av elevens självvärdering. Efter lektionen/momentet, låt eleven värdera sin förmåga i relation till målen för lektionen/momentet. Bestäm tillsammans med eleven hur fortsatt träning av momentet ska ske. Dokumentera det ni kommit överens om på elevkortet. Godkännande av självständigt utförande: Målet är uppnått när du som elev uppvisar förmåga att göra en realistisk självvärdering. Målet är uppnått när du som elev kan bedöma hur egna val och motiv till resande och bilkörning kan påverka det egna förarbeteendet och trafiksäkerheten samt miljön.

~ 7 ~ Målet är uppnått när du som elev kan värdera sin förmåga att stå emot effekterna av grupptryck samt sin förmåga att motstå impulsiva handlingar, sökande efter äventyr, spänning, nöje, lek etc. Kursplanen: Kapitel 2, 2, punkt Självvärdering. Kapitel 3, 1, punkt Självvärdering. Kapitel 4, 2, punkt Självvärdering. Kapitel 5, 2, punkt Självvärdering. Studiematerial: Körkortsboken sidan 9-21 Lättlästa körkortsboken Körhäftet sidan 4-14 Trafikens Grunder sidan 30-32, 40-53 Köra Bil sidan 4-9

~ 8 ~ Övning 1a, 1b Körställning och reglage Syfte Du ska få lära dig för bilens olika skyddssystem och hur de samverkar. Du ska få lära dig att använda de reglage som behövs före och under körning. Du ska få lära dig att en rutinmässig förmåga att ställa in stol och backspeglar optimalt. Du ska få lära dig att de begränsningar som bilens backspeglar har, samt utföra kontroll av den döda vinkeln i sidan. Mål Du ska kunna utföra rutinmässig inställning av stol, ratt och backspeglar för att inta en lämplig körställning. Undervisningsteknik Samtliga tekniker är individuellt anpassade. Följande kommer exempel på genomförande: Demonstrera: Hur stol, ratt och backspeglar manövreras. Var den döda vinken finns och hur eleven kontrollerar den. Hur periferiseendet vidgar synfältet? Rätt rattfattning, kvart i 3, eller tjugo i 4. Instruera: Hur Airbag, säkerhetsbälte och lös last kan påverka. (Hakan till axeln, ingen kroppsvridning.) Godkännande av självständigt utförande: Målet är uppnått när du som elev kan ställa in stol, ratt och speglar för att få en optimal körställning, samt att du rutinmässigt använder bilbältet på rätt sätt. Målet är uppnått när du som elev självständigt kan utföra kontroll av döda vinkeln. Målet är uppnått när du som elev självständigt kan redogöra funktionen av bilens olika säkerhetssystem.

~ 9 ~ Kursplanen Kapitel 2, 2, punkt 1- skyddssystem, konstruktion och funktioner Koppling eller anknytning till/mellan teorin eller praktiken: Se teorilektion Fordon. Typ av (övnings) område/plats/lokal: Stockholm, Hjorthagen, Lidingö, Hammarby Studiematerial Körkortsboken sidan 114-117, Lättlästa körkortsboken Körhäftet sida Trafikens Grunder sidan 102, 114 Köra Bil sidan 11-18

~ 10 ~ Övning 2 a Inledande manövrering Starta och stänga av motorn Syfte Du ska lära dig hur man startar och stänger av motorn, vilka moment som ingår och i vilken ordning du ska genomföra rutinen för att eftersträva ett miljövänligt förhållningssätt. Mål Du ska kunna starta motorn och göra bilen körklar, samt stänga av motorn och göra bilen klar för parkering. Målet är uppnått när du kan rutinmässigt utföra momenten i övningen. Undervisningsteknik Samtliga tekniker är individuellt anpassade. Följande kommer exempel på genomförande: Instruera: Starta: Eleven ska frikoppla och trycka foten på bromsen, lägga i rätt växel, lossa parkeringsbromsen, starta motorn, hitta dragläget och ha grundgas. Stanna: Släppa gasen, frikoppla, bromsa, slå ifrån tändningen, dra åt parkeringsbromsen och lägga växeln i neutral. Godkännande av självständigt utförande: Målet är uppnått när du som elev uppvisar förmåga att starta och stänga av motorn med momenten i riktig ordning. Kursplanen Kapitel 2, 2, punkt 3 uppvisar en rutinmässig manövrering av fordonet. Koppling eller anknytning till/mellan teorin eller praktiken: Se teorilektion Fordon.

~ 11 ~ Typ av (övnings) område/plats/lokal: Stockholm, Hjorthagen, Lidingö, Hammarby Studiematerial Körkortsboken Lättlästa körkortsboken Körhäftet sidan Trafikens Grunder Köra Bil sidan 22-31

~ 12 ~ Övning 2 b Inledande manövrering Krypkörning Syfte Du ska få lära dig att vad begreppet krypkörning innebär. Du ska få lära dig hur man krypkör med och utan grundgas, uppvisa förmåga att övergå mellan normal körning och krypkörning. Mål Du ska uppvisa förmåga att krypköra och manövrera med den uppsikten som situationen kräver. Du ska uppvisa förmåga att övergå till normal körning från krypkörning, samt vice versa. Undervisningsteknik Samtliga tekniker är individuellt anpassade. Följande kommer exempel på genomförande: Instruera: Låt eleven känna efter dragläget utan gas. När eleven vet var dragläget finns, övergå till extremt långsam körning. Hastigheten ska vara så låg som möjligt. Stanna med hjälp av att trycka ner kopplingen. Poängtera att det är kopplingen som avgör framfarten. Träna till eleven känner säkerhet. Fortsätt med att låta eleven höja kopplingspedalen ytterligare en millimeter så farten ökar något. Stanna därefter med hjälp av broms och koppling. Tala om för eleven vad begreppet grundgas innebär (1000-1200 varv) och låt eleven med hjälp av gaspedalen hitta en stadig grundgas. Upprepa tidigare moment tillsammans med grundgas på samma sätt som tidigare. Poängtera återigen att det är kopplingen som avgör framfarten. Godkännande av självständigt utförande: Målet är uppnått när du som elev kan utföra momenten rutinmässigt i övningen. Målet är uppnått när du som elev uppvisar förmåga att krypköra med och utan grundgas, samt uppvisar förmåga att växla mellan krypkörning och normal körning. Kursplanen Kapitel 2, 2, punkt 3 uppvisar en rutinmässig manövrering av fordonet.

~ 13 ~ Koppling eller anknytning till/mellan teorin eller praktiken: Körhäftet sidan 22, kapitel 2b. Typ av (övnings) område/plats/lokal: Stockholm, Hjorthagen, Lidingö, Hammarby Studiematerial Körkortsboken Lättlästa körkortsboken Körhäftet sidan Trafikens Grunder Köra Bil sidan 22-31

~ 14 ~ Övning 2 b Inledande manövrering Styrning. Syfte Du ska lära dig hur man hanterar ratten för att få en effektiv, säker och mjuk styrning. Mål Du ska kunna svänga till höger och vänster på ett effektivt sätt med full kontroll över bilens färdväg. Undervisningsteknik Samtliga tekniker är individuellt anpassade. Följande kommer exempel på genomförande: Demonstrera: Rätt rattfattning och styrning, detta kan göras utan ratt i luften framför dig. Demonstrera gyroeffekten genom att eleven släpper ratten, på ett säkert ställe, i en vänstersväng samtidigt som eleven ger ett mycket lätt gaspådrag. Instruera: Rattfattning, kvart i 3 som utgångsläge. Poängtera att det är viktigt att titta dit man svänger och inte framför fordonet. Förklara för eleven hur denne ska korsa händerna på rattens övre halva för att byta grepp. Förklara att eleven ska börja med handen som knuffar ratten. D.v.s. Höger hand för vänstersväng och vice versa. Godkännande av självständigt utförande: Målet är uppnått när du som elev uppvisar förmåga att styra med rätt rattfattning samt kan låta gyroeffekten hjälpa till att räta upp bilen efter sväng, med rätt uppmärksamhet. Kursplanen Kapitel 2, 2, punkt 3 uppvisar en rutinmässig manövrering av fordonet. Koppling eller anknytning till/mellan teorin eller praktiken: Se teorilektion Fordon.

~ 15 ~ Typ av (övnings) område/plats/lokal: Stockholm, Hjorthagen, Lidingö, Hammarby Studiematerial Körkortsboken Lättlästa körkortsboken Körhäftet sidan Trafikens Grunder Köra bil sidan 22-31

~ 16 ~ Övning: 2 a Inledande manövrering Starta från vägkant och stanna vid vägkant. Syfte: Mål: Du ska lära dig hur man startar på ett säkert sätt från en vägkant. Du ska lära dig hur man bromsar in och stannar på ett säkert sätt vid vägkanten. Du ska kunna starta motorn och göra bilen körklar, starta från vägkant med uppmärksamhet och teckengivning. Du ska kunna bromsa in med uppmärksamhet och stanna vid vägkant på angiven plats, samt stänga av motorn och göra bilen klar för parkering. Undervisningsteknik: Samtliga tekniker är individuellt anpassade. Följande kommer exempel på genomförande: Instruera: Återkoppla till moment 1 (döda vinkeln) samt moment 2A (starta och stänga av motorn) Momentet ska utföras genom att eleven först startar motorn och gör bilen körklar med grundgas och dragläge enligt moment 2A. Därefter sker uppsikten i 3 steg, backspegel, sidospegel och död vinkel, om det är fritt ges tecken och eleven kör iväg och växlar upp till 2: an inom 1-2 billängder. Poängtera att det inte får vara någon väntetid mellan uppsikten och teckengivning/igångkörande. Därefter ska eleven stanna vid vägkanten. Momentet ska utföras genom att eleven kontrollerar backspegel och sidospegel samt död vinkel, styr in mot kanten och bromsa. Frikoppla först när bilens fart är så låg att motorstopp riskeras. Stäng av motorn enligt moment 2A. Poängtera risken för påkörning bakifrån när dörren öppnas. Godkännande av självständigt utförande: Målet är uppnått när du som elev uppvisar förmåga att starta och stanna från/vid vägkant med momenten i riktig ordning Målet är uppnått när du som elev kan rutinmässigt utföra momenten i övningen.

~ 17 ~ Kursplanen: Kapitel 2, 2, punkt 3 uppvisar en rutinmässig manövrering av fordonet. Koppling eller anknytning till/mellan teorin eller praktiken: Se teorilektion Fordon. Typ av (övnings) område/plats/lokal: Stockholm, Hjorthagen, Lidingö, Hammarby Studiematerial Körkortsboken Lättlästa körkortsboken Körhäftet sidan Trafikens Grunder Köra Bil sidan 21-31

~ 18 ~ Övning: 3 a Växling Uppväxling. Syfte: Mål: Du ska lära dig de olika växlarnas läge samt när uppväxling bör ske. Du ska få lära dig att hur uppväxlingen ska ske på ett mjukt sätt. Du ska få lära dig att växla anpassat till trafiksituationen och hastigheten. Du ska få lära dig hur man accelererar snabbt samt kör på ett miljömedvetet sätt. Du ska kunna starta från vägkanten och accelerera snabbt och/eller mjukt beroende på trafiksituationen. Du ska kunna manövrera växelväljaren utan att släppa blicken från vägbanan. Du ska kunna hitta rätt växelläge utan att titta på växelväljaren. Gas och koppling ska hanteras på ett mjukt sätt utan tomgångsrusning av motorn. Undervisningsteknik: Samtliga tekniker är individuellt anpassade. Följande kommer exempel på genomförande: Demonstrera: Rätt fattning av växelspak och var det olika lägena finns, vilka lägen som man får använda sidokraft för att komma in i och hur växelspaken automatiskt ligger i läge för 3an och 4an utan sidopress. Låt eleven torrväxla med stillastående bil och motor. Visa spelet i kopplingspedalen, låt eleven känna efter hur man kan relativt snabbt höja pedalen till dragläget och att det är viktigt att man höjer mjukt förbi dragläget. Instruera: Från moment 2A, fortsätt acceleration till lämpligt motorvarv, frikoppla samtidigt du som släpper gasen, lägg i en högre växel, höj kopplingen till dragläget snabbt, passera dragläget mjukt samtidigt som du börjar ge gas. Upprepa för alla växlar. Låt eleven prova att accelerera både på ett mjukt miljömässigt sätt och snabbare. Godkännande av självständigt utförande: Målet är uppnått när du som elev kan genomföra acceleration med uppväxling utan att släppa blicken från vägbanan. Målet är uppnått när du som elev kan harmonisera växlingen med gas och koppling utan att det blir övervarv eller skutt vid växlingen. Kursplanen:

~ 19 ~ Kapitel 2, 2, punkt 3 uppvisar en rutinmässig manövrering av fordonet. Koppling eller anknytning till/mellan teorin eller praktiken: Se teorilektion Fordon. Typ av (övnings) område/plats/lokal: Stockholm, Hjorthagen, Lidingö, Hammarby Studiematerial Körkortsboken sidan 218-219 Lättlästa körkortsboken Körhäftet sidan Trafikens Grunder sidan 110, 202-207 Köra Bil sidan 33-35, 38-41, 88

~ 20 ~ Övning: 3 b Växling Bromsning. Syfte: Mål: Du ska få lära dig hur man bromsar in bilen och stannar på ett mjukt och effektivt sätt. Du ska få lära dig att hålla god uppsikt bakåt inför och under din inbromsning. Du ska kunna bedöma om du behöver bromsa hårt eller mjukt beroende på trafiksituationen. Du ska kunna bromsa in och samtidigt använda dig av motorbroms. Bilen ska stanna på ett mjukt sätt på avsedd plats utan motorstopp. Du ska kunna håller en god uppsikt bakåt inför och under din inbromsning. Undervisningsteknik: Samtliga tekniker är individuellt anpassade. Följande kommer exempel på genomförande: Instruera: Kopplingen ska tryckas ner så sent som möjligt. Eleven får prova i olika hastigheter tills en mycket hård inbromsning kan göras utan motorstopp. Eleven ska också få klart för sig hur stor skillnad det är på bromssträckan i 30 km/h resp. 50 km/h. Godkännande av självständigt utförande: Målet är uppnått när du som elev kan bromsa hårt eller mjukt, beroende på situationen utan att få motorstopp. Kursplanen: Kapitel 2, 2, punkt 3 uppvisar en rutinmässig manövrering av fordonet. Koppling eller anknytning till/mellan teorin eller praktiken: Se teorilektion Fordon. Typ av (övnings) område/plats/lokal: Stockholm, Hjorthagen, Lidingö, Hammarby

~ 21 ~ Studiematerial Körkortsboken Lättlästa körkortsboken Körhäftet sidan Trafikens Grunder sidan 102 Köra Bil sidan 36, 38-41, 88

~ 22 ~ Övning: 3C Växling Nedväxling (och sväng). Syfte: Mål: Du ska få lära dig de olika växlarnas läge samt när nedväxling bör ske. Du ska få lära dig att hur nedväxlingen ska ske på ett mjukt sätt. Du ska få lära dig att växla anpassat till trafiksituationen och hastigheten. Du ska få lära dig hur man växlar till lämplig växel inför en sväng eller annan trafiksituation. Du ska kunna bedöma vilken växel som är lämplig i olika trafiksituationer. Du ska kunna bromsa in och samtidigt genomföra en nedväxling inför en sväng. Nedväxlingen ska vara klar innan svängen. Hastigheten ska vara rätt anpassad för en säker sväng. Du ska kunna ha bromsberedskap till du har full kontroll över fordonet och tills du sett att det inte finns faror efter svängen. Undervisningsteknik: Samtliga tekniker är individuellt anpassade. Följande kommer exempel på genomförande: Instruera: Visa bild i Verktygslådan/ körhäftet eller i Köra Bil. Instruera utifrån bilden vilka olika delmoment som ska utföras. Momentet inleds i 30 km/h. Uppsikt i backspegel och inbromsning. Nedväxling till 2: an samtidigt som uppsikt i sidospegel. Växlingen ska vara klar ca 2-3 billängder innan svängen. Uppsikt i korsningen och kontroll av döda vinkeln ska ske innan sväng. Först efter svängen när man ser att det är fritt och hjulen är raka får foten flyttas från bromspedalen. Godkännande av självständigt utförande: Målet är uppnått när du som elev kan genomföra situationsanpassad nedväxling på ett mjukt sätt i god tid inför olika situationer (t.ex. Sväng). Målet är uppnått när du som elev uppvisa förmåga att övergå till krypkörning i 1: an on sikten är dålig.

~ 23 ~ Kursplanen: Kapitel 2, 2, punkt 3 uppvisar en rutinmässig manövrering av fordonet. Koppling eller anknytning till/mellan teorin eller praktiken: Se teorilektion Fordon. Typ av (övnings) område/plats/lokal: Stockholm, Hjorthagen, Lidingö, Hammarby Studiematerial Körkortsboken Lättlästa körkortsboken Körhäftet sidan Trafikens Grunder sidan 202-207 Köra Bil sidan 33-34, 37-41, 88

~ 24 ~ Övning: 4 Lutning. Syfte: Mål: Du ska få lära dig hur startar i med- och motlut med anpassad teknik utifrån din trafiksituation. Du ska få lära dig att göra en så kallad uppfångning vid korta stop i motlut. Du ska kunna starta bilen utan att den rullar bakåt i motlut, både med och utan hjälp av parkeringsbromsen. Du ska kunna stanna bilen i ett motlut utan hjälp av bromsen, stå helt stilla, och därefter kunna köra iväg igen. Du ska kunna starta i 2:ans växel i medlut. Undervisningsteknik: Samtliga tekniker är individuellt anpassade. Följande kommer exempel på genomförande: Instruera: Först får eleven känna på ett mindre motlut därefter stegras svårigheten med kraftigare motlut. Eleven ska görabilen körklar genom att höja dragläget med parkeringsbromsen i. När dragläget är hittat ska eleven släppa parkeringsbromsen och ge grundgas utan att tappa dragläget. Bilen ska hållas stilla medan eleven tittar i backspegel, sidospegel och döda vinkeln. Eleven ska ge tecken innan avfärd. Eleven ska göra bilen körklar genom att höja till dragläget för att sedan flytta höger fot från broms till gas. Eleven ska ge grundgas utan att tappa dragläget. Bilen ska hållas stilla medan eleven tittar i backspegel, sidospegel och döda vinkeln. Eleven ska ge tecken innan avfärd. Eleven ska göra bilen körklar genom att snabbt släppa bromsen, ge grundgas och samtidigt höja kopplingen till dragläget. Bilen ska hållas stilla med kopplingen under tiden eleven gör de normala startförberedelserna enligt moment 2B. Låt eleven starta i 2: an i medlut som i moment 2B, men utan grundgas och dragläge, lätta på bromsen låt bilen rulla igång och höj upp kopplingen. Uppfångning genomförs i kraftigt motlut utan att använda bromsen. Minska farten och växla ner till 1: an, ge grundgas och höj kopplingen till dragläget. Håll bilen helt stilla, starta därefter enligt moment 2B. Godkännande av självständigt utförande:

~ 25 ~ Målet är uppnått när du som elev kan starta i motlut med full kontroll utan att rulla bakåt samt kunna göra en uppfångning från körande till helt stillastående i motlut. Målet är uppnått när du som elev kan uppvisa miljömedvetenhet genom att välja annan växel än 1 vid start i medlut Kursplanen: Kapitel 2, 2, punkt 3 uppvisar en rutinmässig manövrering av fordonet. Koppling eller anknytning till/mellan teorin eller praktiken: Se teorilektion Fordon. Typ av (övnings) område/plats/lokal: Stockholm, Hjorthagen, Lidingö, Hammarby Studiematerial Körkortsboken Lättlästa körkortsboken Körhäftet sidan Trafikens Grunder sidan Köra Bil sidan 43-51

~ 26 ~ Övning: 5 a Manövrering - Backning. Syfte: Mål: Du ska få lära dig hur man intar en lämplig körställning så du kan ha en väldigt god uppsikt runtom bilen när du backar. Du ska få lära dig att upptäcka andra trafikanter och hinder. Du ska få lära dig hur man manövrerar bilen vid backning. Du ska kunna flytta bilen i sidled till trottoarkant på höger och vänster sida, bilen ska parkeras rak i färdriktningen och med ett avstånd av ca 2 dm mellan kant och hjul. Detta ska utföras med mycket god uppmärksamhet runt om bilen och beredskap för att avbryta manövern om annan trafik hindras. Hastigheten ska vara så låg att skador inte uppstår om du backar in i något eller någon. Du ska kunna backa 10 m med rak kurs. Undervisningsteknik: Samtliga tekniker är individuellt anpassade. Följande kommer exempel på genomförande: Demonstrera: Hur man intar en lämplig körställning så man samtidigt kan ha god uppsikt. Instruera: Börja vid slutet av en återvändsgata med att stanna mitt i gatan, låt eleven backa med krypkörning till sidan. Använd rattrörelser ¼ i, kl. 12 och ¼ över för att förklara hur bilen manövreras. Använd riktmärken långt ifrån bilen att styra emot. Variera så eleven kan backa in till båda sidorna. Godkännande av självständigt utförande: Målet är uppnått när du som elev kan backa med god uppsikt runt om, med tillräckligt låg hastighet och samtidigt ha full kontroll över manövreringen. Kursplanen: Kapitel 2, 2, punkt 3 uppvisar en rutinmässig manövrering av fordonet. Koppling eller anknytning till/mellan teorin eller praktiken: Se teorilektion Fordon. Typ av (övnings) område/plats/lokal:

~ 27 ~ Stockholm, Hjorthagen, Lidingö, Hammarby, Enskede Studiematerial Körkortsboken sidan 159 Lättlästa körkortsboken Körhäftet sidan Trafikens Grunder sidan 102, 106-107, 321 Köra Bil sidan 53-56, 64-65 68-69

~ 28 ~ Övning: 5 b Manövrering Vändning. Syfte: Mål: Du ska få lära dig hur det är lämpligt att vända i olika situationer. Du ska få lära dig att bedöma vilket sätt som är lämpligt att använda i situationen. (Köra runt ett kvarter/cirkulationsplats, sax-vändning, u-sväng eller backning runt ett hörn.) Du ska få lära dig att utföra momentet med mycket god uppmärksamhet runt om bilen och beredskap för att avbryta manövern om annan trafik hindras. Undervisningsteknik: Samtliga tekniker är individuellt anpassade. Följande kommer exempel på genomförande: Instruera: Backning runt hörn inleds med att konstatera var hörnet startar svänga och var den nya gatan tar vid. Stanna efter vald hörna ca en dörrlängd från kanten. Backning med krypkörning och god uppsikt, ½ varv på ratten där svängen börjar och fullt rattutslag när höger baklampa är ute i den nya gatan. Raka hjul när man ser att bilen är rak i förhållande till den nya gatan. Justering in till kant med ¼ rattrörelser. Viktigt med riktmärken att backa mot (långt ifrån bilen). Godkännande av självständigt utförande: Målet är uppnått när du som elev kan välja det lämpligaste sättet att vända med hänsyn till trafiksäkerheten. Målet är uppnått när du som elev uppvisar medvetenhet och undviker att backa på ställen med skymd sikt och välja den lämpligaste vägen att backa in på om vändningen sker genom att backa runt ett hörn. Målet är uppnått när du som elev kan vända med god uppsikt runt om och samtidigt ha full kontroll över manövreringen. Kursplanen Kapitel 2, 2, punkt 3 uppvisar en rutinmässig manövrering av fordonet. Koppling eller anknytning till/mellan teorin eller praktiken:

~ 29 ~ Se teorilektion Fordon. Typ av (övnings) område/plats/lokal: Stockholm, Hjorthagen, Lidingö, Hammarby, Enskede Studiematerial Körkortsboken sidan 104-105 Lättlästa körkortsboken Körhäftet sidan Trafikens Grunder Köra Bil sidan 57-60, 64-65, 68-69

~ 30 ~ Övning: 5 c Manövrering - Parkering. Syfte: Mål: Du ska få lära dig hur man planerar din parkering så du har goda marginaler till övriga fordon. Manövreringen ska ske med full kontroll och god uppsikt. Du ska kunna fickparkera och parkera på parkeringsplats. Detta ska utföras med mycket god uppmärksamhet runt om bilen och beredskap för att avbryta manövern om annan trafik hindras. Undervisningsteknik: Samtliga tekniker är individuellt anpassade. Följande kommer exempel på genomförande: Instruera: Vid fickparkering, Ta ner farten och planera vilken parkeringsplats som är lämpligast. Välj en lucka med goda marginaler. Stanna i jämnhöjd med den främre bilen med en dörrlängds avstånd. Bilarnas bakändor ska vara parallella. Backa med krypkörning och fullt rattutslag tills den bakre bilens båda strålkastare syns i sidospegeln, backa därefter med krypkörning och raka hjul tills lagom avstånd till kanten. Fullt rattutslag på andra hållet, kontrollera att framkanten får plats bakom den främre bilen, tills bilen står rakt. Ev. justering så bilen står mitt i utrymmet. Vid parkering på parkeringsplats Ta ner farten och planera vilken parkeringsplats som är lämpligast. Ha stort avstånd i sidled när manövern inleds. Utnyttja utrymmet i sidled så manövern inleds från motsatta sidan. Använd riktmärke för fullt rattutslag. Krypkör framåt, när bilens front är mitt för önskad parkeringsficka tas fullt rattutslag. När bilen rätas upp, om möjligt, ta riktmärke långt fram för att komma in rakt i platsen. Poängtera att det är lättare att parkera bortanför en parkerad bil, än hitom. Vid backning in på parkeringsplats Ta ner farten och planera vilken parkeringsplats som är lämpligast. Variant 1: Kör parallellt med parkeringsplatserna med ca en dörrlängds avstånd till dem. Stanna när sidobackspegeln är mitt för bortersta linjemarkering på 2: a parkeringsplatsen efter önskad plats. Backa med krypkörning in på önskad plats med fullt rattutslag tills bilen är mitt i önskad plats, därefter med raka hjul tills bilen är inne i platsen. Variant 2: Kör parallellt med parkeringsplatserna med ca en dörrlängds avstånd till dem. Stanna när sidofönstret är mitt för önskad plats, krypkör med fullt rattutslag mot andra sidan tills platsen sidan om syns i sidospegeln, eller utrymmet tar slut. Backa

~ 31 ~ med krypkörning in på önskad plats med fullt rattutslag på andra hållet tills bilen är mitt i önskad plats, därefter med raka hjul tills bilen är inne i platsen Godkännande av självständigt utförande: Målet är uppnått när du som elev kan fickparkera med god uppsikt runt om och samtidigt ha full kontroll över manövreringen. Målet är uppnått när du som elev kan utföra parkering på parkeringsplats utan risk för övriga fordon eller trafik och avsluta med god marginal till övriga fordon. Målet är uppnått när du som elev kan parkera i parkeringsficka på olika sidor om redan parkerade fordon, både genom att köra in och backa in. Kursplanen Kapitel 2, 2, punkt 3 uppvisar en rutinmässig manövrering av fordonet. Koppling eller anknytning till/mellan teorin eller praktiken: Se teorilektion Fordon. Typ av (övnings) område/plats/lokal: Stockholm, Hjorthagen, Lidingö, Hammarby, Enskede Studiematerial Körkortsboken sidan 66-73, 104-105, 163, 158 Lättlästa körkortsboken Körhäftet sidan Trafikens Grunder sidan 151, 250-265, 300-301, 321, 323328 Köra Bil: 61-69

~ 32 ~ Övning: 6 a, b, c Bilen, last och passagerare, släp, säkerhetskontroll Syfte: Du ska få lära dig att ha grundläggande kännedom om bilens funktion. Du ska få lära dig kontrollinstrumenten och varningslampor. Du ska få lära dig att kunna reglera ventilation och värme. Du ska få lära dig att vilken typ av drivmedel som behövs och kunna tanka, samt utföra kontroll av nivå av vätskor. Du ska få information gällande ankring av last i bil och på släp samt vikten av säkerheten för passagerare Du ska få lära dig att vad som ingår i en säkerhetskontroll av fordonet. Mål: Du ska kunna utföra enklare kontroller på fordonet som är relaterade till dess trafiksäkerhetsmässiga status, s.k. säkerhetskontroll. Du ska kunna kontrollera nivån vätskor under motorhuven och veta vad som ska fyllas på vid behov. Du ska veta vilken typ av drivmedel som behövs och kunna tanka. Du ska veta hur du bäst säkrar last för att minska risken vid olyckor Undervisningsteknik: Samtliga tekniker är individuellt anpassade. Följande kommer exempel på genomförande: Instruera: Invändig kontroll: Slå på tändningen. Kontrollera bälte, rutor och speglarna. Kontrollera att spolare och strålkastarrengörare fungerar. Kontrollera så att vindrutetorkare fungerar i alla lägen. Kontrollera tutan. Kontrollera färdbroms, bromsservo och styrservo i samband med start av bilen. Kontrollera parkeringsbroms och broms. Redogör hur last bör ankars. Utvändig kontroll: Slå på tändningen, helljus, höger blinkers, dimbakljus och ev. dimstrålkastare samt lägg i backen. Gå ett varv runt bilen kontrollera de ljus som är påslagna samt speglar, vindrutetorkare och däck. Kontrollera dessutom skyltbelysning och bromsljus (med hjälp). Återställ alla ljusen och lägg ur backen. Slå på vänster blinkers och parkeringsljus. Gå ett varv

~ 33 ~ runt bilen och kontrollera ljusen, även bakljus. Kontrollera samtidigt att inte något av extraljusen har glömt att återställas. Slå ifrån blinkers och sätt på varningsblinkers och halvljus. Gå ett varv och kontrollera ljusen, även bakljus. Slå ifrån varningsblinkers. Nivåkontroll av vätskor under huven: Gör alltid kontrollen i samma ordning och i den följd som de sitter i bilen. Kontrollera nivån på bromsservooljan, fråga eleven vad som ska fyllas på vid behov. Kontrollera nivån på batteriet, fråga eleven vad som ska fyllas på vid behov. Kontrollera nivån på kylaren, fråga eleven vad som ska fyllas på vid behov. Kontrollera nivån på spolarvätskan, fråga eleven vad som ska fyllas på vid behov. Kontrollera nivån på styrservo-oljan (om sådan finns synlig), fråga eleven vad som ska fyllas på vid behov. Kontrollera nivån på motoroljan, fråga eleven vad som ska fyllas på vid behov. Om inte eleven vet vad för vätska som ska fyllas på, poängtera att svaren finns i instruktionsboken. Kontrollera även generatorrem. Visa säkringsdosa. Tankning: Låt eleven planera infarten till bensinstationen så att bensinpumpen kommer på rätt sida. Låt eleven beskriva vilka olika drivmedelssorter det finns och välja rätt drivmedel. Visa eleven hur man startar pumpen och hur man spärrar påfyllnadshandtaget. Poängtera det olämpliga med att andas in bensinångorna. Godkännande av självständigt utförande: Målet är uppnått när du som elev uppvisar förmåga att använda de reglage som behövs under körning, samt att kunna avläsa kontroll- och varningslampor. Målet är uppnått när du som elevuppvisar förmåga att utföra säkerhetskontroller på bilen och nivåkontroll av vätskor. Målet är uppnått när du som elev kan tanka vid behov. Målet är uppnått när du som elev kan redogöra för hur last bör säkras i fordonet. Kursplanen Kapitel 2, 2, punkt 2. Koppling eller anknytning till/mellan teorin eller praktiken: Se teorilektion Fordon. Typ av (övnings) område/plats/lokal: Stockholm Parkeringsplats ute eller inne

~ 34 ~ Studiematerial Körkortsboken sidan 113-147 Lättlästa körkortsboken Körhäftet sidan Trafikens Grunder sidan 340-342, 319-321, 323, 130, 114, 154-155, 237, 80, 90, 313, Köra Bil: 71-117

~ 35 ~ Övning: 7 Samordning av grunderna. Syfte: Mål: Du ska få lära dig att samordna tidigare inlärda färdigheter i en lugn trafikmiljö, samt kunna göra accelerationer och hårda inbromsningar från olika hastigheter. Du ska kunna använda bilens reglage utan att få kursavvikelse eller försämrad uppmärksamhet. Du ska kunna upptäcka situationer som kan utvecklas till faror. Du ska kunna göra snabb acceleration till 50 och 70 km/h. Du ska kunna göra hård inbromsning från 30 och 50. Du ska tillämpa färdigheterna från moment 1-6 enligt momentens delmål. Undervisningsteknik: Samtliga tekniker är individuellt anpassade. Följande kommer exempel på genomförande: Instruera: Vid bromsning ska kopplingen endast användas i slutfasen och bromsningen ska inledas mycket kraftigt för att eventuellt minska mot slutet. Låt eleven uppleva de olika stoppsträckornas längd vid olika fart. Bromsning ska ske både med och utan bromsberedskap. Under körning är det viktigt med en rörlig blick och att titta långt fram. Viktigt att inte eleven låser fast blicken och kan bedöma var faror kan uppstå. Godkännande av självständigt utförande: Målet är uppnått när du som elev kan anpassa hastigheten inför faror som kan uppstå. Målet är uppnått när du som elev uppvisar ett brett avsökningsområde och aktiv informationssökning. Målet är uppnått när du som elev kan bromsa hårt för att undvika hinder eller faror. Kursplanen Kapitel 2, 2, punkt 3 uppvisar en rutinmässig manövrering av fordonet. Koppling eller anknytning till/mellan teorin eller praktiken: Se teorilektion Fordon.

~ 36 ~ Typ av (övnings) område/plats/lokal: Stockholm, Hjorthagen, Lidingö, Hammarby, Enskede Flaten Studiematerial Körkortsboken sidan 82-83, 54, 179-205 Lättlästa körkortsboken Körhäftet sidan Trafikens Grunder sidan 99-102, 106-109, 112-137, 175-178 Köra Bil sidan 133-145

~ 37 ~ Övning: 8 Inledande tätort. Syfte: Mål: Du ska få lära dig att lugn trafikmiljö rutinmässigt kunna söka av trafikförhållandena framåt och bakåt. Du ska få lära dig vikten av tydlig placering, hastighetsanpassning och kunna tillämpa gällande väjningsregler. Du ska tillämpa de regler som gäller för bilkörning, visa goda avsökningsrutiner i olika trafikmiljöer samt samspela med andra trafikanter. Du ska kunna identifiera risker i olika trafiksituationer och förutse olika händelseförlopp. Du ska anpassa sin körning utifrån de omständigheter som råder och köra med tillräckliga säkerhetsmarginaler. Undervisningsteknik: Samtliga tekniker är individuellt anpassade. Följande kommer exempel på genomförande: Instruera: Under körning är det viktigt med en rörlig blick och att titta långt fram. Viktigt att inte eleven låser fast blicken och kan bedöma var faror kan uppstå. Kör på mindre gator med högerregel och instruera eleven om avsökning och anpassning inför korsningarna. Poängtera vikten av en tydlig placering, speciellt inför korsningar. Klargör skillnaden mellan högerregel, utfartsregel och svängningsregel. Passera korsningar med väjningsplikt och stopplikt. Visa i praktiken hur man kan se vilken väjningsregel som gäller när man närmar sig en korsning. Visa hur man kan känna igen väjningsplikt- och stoppmärke från baksidan och hur man vanligtvis även ser väjnings- och stopplinjen. Godkännande av självständigt utförande: Målet är uppnått när du som elev kan anpassa hastigheten inför faror som kan uppstå. Målet är uppnått när du som elev uppvisar ett brett avsökningsområde och aktiv informationssökning. Målet är uppnått när du som elev kan avgöra vilken väjningsregel som gäller inför en korsning och kunna anpassa sitt körsätt för att kunna tillämpa gällande regel.

~ 38 ~ Målet är uppnått när du som elev kan samspela med andra trafikanter på ett tydligt sätt och med insikt om att inte alla tillämpar gällande regler. Målet är uppnått när du som elev uppvisar tillräckliga säkerhetsmarginaler för att kunna undvika fara om andra trafikanter inte följer gällande väjningsregler. Kursplanen Kapitel 3, 2, Koppling eller anknytning till/mellan teorin eller praktiken: Se teorilektion 2. Typ av (övnings) område/plats/lokal: Stockholm, Hjorthagen, Lidingö, Hammarby, Enskede Studiematerial Körkortsboken sidan 30-55. Lättlästa körkortsboken Körhäftet sidan Trafikens Grunder sidan 123-175 Köra Bil sidan 147-165

~ 39 ~ Övning: 9 Mindre landsväg. Syfte: Mål: Du ska få lära dig att lugn trafikmiljö rutinmässigt kunna söka av trafikförhållandena framåt och bakåt. Du ska få lära dig vikten av tydlig placering, hastighetsanpassning och kunna tillämpa gällande väjningsregler. Du ska få lära dig att passera en järnvägskorsning på ett säkert sätt. Du ska tillämpa de regler som gäller för bilkörning, visa goda avsökningsrutiner med blicken långt fram, samt samspela med andra trafikanter. Du ska kunna identifiera risker i olika trafiksituationer och förutse olika händelseförlopp. Du ska anpassa sin körning utifrån de omständigheter som råder och köra med tillräckliga säkerhetsmarginaler. Undervisningsteknik: Samtliga tekniker är individuellt anpassade. Följande kommer exempel på genomförande: Instruera: Under körning är det viktigt med en rörlig blick och att titta långt fram. Viktigt att inte eleven låser fast blicken och kan bedöma var faror kan uppstå. Speciellt vid korsningar, fastigheter och skymd sikt. Kör på mindre vägar och instruera eleven om avsökning och anpassning inför korsningarna. Poängtera vikten av en tydlig placering, speciellt inför korsningar. Klargör skillnaden mellan högerregel, utfartsregel och svängningsregel. Passera korsningar med väjningsplikt och stopplikt. Visa i praktiken hur man kan se vilken väjningsregel som gäller när man närmar sig en korsning. Visa hur man kan känna igen väjningsplikt- och stoppmärke från baksidan och hur man vanligtvis även ser väjnings- och stopplinjen. Poängtera vikten av god uppmärksamhet vid passage av järnväg, eleven ska förvissa sig om att det inte kommer något tåg och anpassa fart och växelval så en säker passage kan ske. Godkännande av självständigt utförande: Målet är uppnått när du som elev kan anpassa hastigheten inför faror som kan uppstå.

~ 40 ~ Målet är uppnått när du som elev uppvisar ett brett avsökningsområde och aktiv informationssökning. Målet är uppnått när du som elev kan avgöra vilken väjningsregel som gäller inför en korsning och kunna anpassa sitt körsätt för att kunna tillämpa gällande regel. Målet är uppnått när du som elev kan samspela med andra trafikanter på ett tydligt sätt och med insikt om att inte alla tillämpar gällande regler. Målet är uppnått när du som elev uppvisartillräckliga säkerhetsmarginaler för att kunna undvika fara om andra trafikanter inte följer gällande väjningsregler. Kursplanen Kapitel 3, 2, Koppling eller anknytning till/mellan teorin eller praktiken: Se teorilektion 3. Typ av (övnings) område/plats/lokal: Lidingö, Djursholm, Ågesta, Farsta Studiematerial Körkortsboken sidan 75-83, 99-105. Lättlästa körkortsboken Körhäftet sidan Trafikens Grunder sidan 197-215 Köra Bil sidan 167-173

~ 41 ~ Övning: 10 a, b, d Stadstrafik. Syfte: Mål: Du ska få lära dig att i stadsmiljö rutinmässigt få lära dig att söka av trafikförhållandena framåt och bakåt. Du ska få lära dig vikten av tydlig placering, hastighetsanpassning och väjningsregler. Du ska tillämpa de regler som gäller för bilkörning, visa goda avsökningsrutiner med blicken långt fram, planera din färd samt samspela med andra trafikanter. Du ska kunna identifiera risker i olika trafiksituationer och förutse olika händelseförlopp. Du ska anpassa din körning utifrån de omständigheter som råder och köra med tillräckliga säkerhetsmarginaler. Du ska kunna tillämpa gällande väjningsregler Undervisningsteknik: Samtliga tekniker är individuellt anpassade. Följande kommer exempel på genomförande: Instruera: Under körning är det viktigt med en rörlig blick och att titta långt fram. Viktigt att inte eleven låser fast blicken och kan bedöma var faror kan uppstå. Kör på trafikerade vägar och instruera eleven om avsökning och anpassning inför korsningarna. Poängtera vikten av en tydlig placering, speciellt inför korsningar. Det är också viktigt att eleven planerar sin vidare färd för att kunna välja rätt körfält innan och efter korsningar. Låt eleven tillämpa högerregel, utfartsregel och svängningsregel i praktiken. Passera korsningar med väjningsplikt och stopplikt. Understryk vikten av god uppmärksamhet vid passage av övergångsställe och cykelbana/överfart, eleven ska förvissa sig om att det inte kommer några oskyddade trafikanter och anpassa fart och växelval så en säker passage kan ske. Visa i praktiken skillnaden på cykelbana och cykelöverfart och poängtera de olika regler som gäller. Godkännande av självständigt utförande: Målet är uppnått när du som elev kan anpassa hastigheten inför faror som kan uppstå. Målet är uppnått när du som elev uppvisar ett brett avsökningsområde och aktiv informationssökning.

~ 42 ~ Målet är uppnått när du som elev kan avgöra vilken väjningsregel som gäller inför en korsning och kunna anpassa sitt körsätt för att kunna tillämpa gällande regel. Målet är uppnått när du som elev uppvisar samspel med andra trafikanter på ett tydligt sätt och med insikt om att inte alla tillämpar gällande regler. Eleven ska ha tillräckliga säkerhetsmarginaler för att kunna undvika fara om andra trafikanter inte följer gällande väjningsregler. Kursplanen: Kapitel 3, 2, Koppling eller anknytning till/mellan teorin eller praktiken: Se teorilektion 2. Typ av (övnings) område/plats/lokal: Frihamnen, Gärdet, Östermalm, Södermalm, Haninge Studiematerial Körkortsboken sidan 75-83, 29-65. Lättlästa körkortsboken Körhäftet sidan 61-71 Trafikens Grunder sidan 217-236, Köra Bil sidan 175-191

~ 43 ~ Övning: 10 c Stadstrafik Placering Syfte: Mål: Du ska få lära dig att planera din färd med hjälp av anvisningar till ett angivet mål. Du ska få lära dig att avgöra din placering i god tid och samspela med andra trafikanter. Du ska få lära dig att välja rätt körfält och utföra körfältsbyte på ett säkert sätt. Du ska kunna tolka skyltning mot olika mål. Du ska kunna välja en tydlig placering beroende på den fortsatta färden. Du ska kunna tillämpa rätt teckengivning och körfältsplacering med planering för fortsatt färd. Du ska tillämpa de regler som gäller för körfältsbyte. Du ska kunna identifiera risker i olika situationen och förutse olika händelseförlopp. Du ska anpassa sin körning utifrån de omständigheter som råder och köra med tillräckliga säkerhetsmarginaler. Undervisningsteknik: Samtliga tekniker är individuellt anpassade. Följande kommer exempel på genomförande: Instruera: Gå igenom de olika färgerna på skyltarna beroende på lokala, enskilda, lokala och europavägar, poängtera betydelsen av körfältsanvisningar. Gå igenom skultarnas pilfigurer och poängtera förhållandet mellan pilar i bredd och antal körfält Instruera eleven till anpassning av hastigheten kombinerat med avsökning så att det leder till att eleven ska kan utföra körfältsbyte på ett säkert sätt och samspela med övrig trafik utan att behöva sänka farten så mycket att fara och hinder uppstår. Körfältsbyte ska utföras med blicken pilen filen. Godkännande av självständigt utförande: Målet är uppnått när du som elev kan följa skyltning mot angivet mål och planera färden så att rätt körfält används. Målet är uppnått när du som elev kan anpassa hastigheten för att få ett samspel med övrig trafik och välja rätt färdväg genom körfältsbyte med uppsikt och teckengivning.

~ 44 ~ Målet är uppnått när du som elev kan köra med tillräckliga säkerhetsmarginaler till övrig trafik. Målet är uppnått när du som elev kan följa gällande väjningsregler. Kursplanen: Kapitel 3, 2, Koppling eller anknytning till/mellan teorin eller praktiken: Se teorilektion 2. Typ av (övnings) område/plats/lokal: Frihamnen, Gärdet, Östermalm, Södermalm, Haninge Studiematerial Körkortsboken sidan 49-65. Lättlästa körkortsboken Körhäftet sidan Trafikens Grunder sidan 221-226 Köra Bil sidan 175-191

~ 45 ~ Övning: 10 e Stadstrafik - Trafikljus. Syfte: Mål: Du ska få lära dig hur du bör närma dig ett trafikljus på ett trafiksäkert och miljömedvetet sätt. Du ska få lära dig hur du ska tolka signalerna och bedöma vilken övrig trafik som du kan komma i konflikt med i korsningen. Du ska tillämpa de regler som gäller för trafikljus, visa goda avsökningsrutiner och kunna planera den fortsatta färden samt samspela med andra trafikanter. Du ska kunna identifiera risker i olika situationen och förutse olika händelseförlopp. Du ska anpassa sin körning utifrån de omständigheter som råder och köra med tillräckliga säkerhetsmarginaler. Undervisningsteknik: Samtliga tekniker är individuellt anpassade. Följande kommer exempel på genomförande: Instruera: Under körning är det viktigt med en rörlig blick och att titta långt fram. Viktigt att inte eleven låser fast blicken och kan bedöma var faror kan uppstå. Poängtera vikten av en tydlig placering och planering till ev. körfältsmarkeringar. Det är också viktigt att eleven planerar sin vidare färd för att kunna välja rätt körfält redan innan korsningen. Eleven ska veta väjningsreglerna vid sväng och känna till konturpilens betydelse. Vid närmande av trafiksignal med rött ljus ska hastigheten anpassas så att om möjligt ett stopp kan undvikas. Vid närmande av trafiksignal som visar grönt ljus ska eleven ha handlingsberedskap för att stanna vid gult ljus, dock inte om avståndet är för kort. Diskutera med eleven om väjningsregler då trafikljusen inte fungerar eller blinkar gult. Godkännande av självständigt utförande: Målet är uppnått när du som elev kan anpassa hastigheten inför trafikljus så att onödiga stopp undviks och så att det inte blir kraftiga inbromsningar vid gult/rött. Målet är uppnått när du som elev uppvisar ett brett avsökningsområde och aktiv informationssökning. Målet är uppnått när du som elev kan avgöra om det finns väjningsplikt trots grönt ljus och kunna anpassa sitt körsätt för att kunna tillämpa gällande regel.

~ 46 ~ Målet är uppnått när du som elev kan samspela med andra trafikanter på ett tydligt sätt och med insikt om att inte alla tillämpar gällande regler. Målet är uppnått när du som elev uppvisar tillräckliga säkerhetsmarginaler för att kunna undvika fara om andra trafikanter inte följer gällande väjningsregler. Kursplanen: Kapitel 3, 2, Koppling eller anknytning till/mellan teorin eller praktiken: Se teorilektion 2. Typ av (övnings) område/plats/lokal: Frihamnen, Gärdet, Östermalm, Södermalm, Haninge Studiematerial Körkortsboken sidan 56-57. Lättlästa körkortsboken Körhäftet sidan Trafikens Grunder sidan 237-244 Köra bil sidan 175-191

~ 47 ~ Övning: 10 f Stadstrafik - Enkelriktat. Syfte: Mål: Du ska få lära dig att avgöra om en gata är enkelriktad. Du ska få lära dig att tolka vägmärkena (även från baksidan) och bedöma om du kan komma i konflikt med trafik i korsningen. Du ska få lära dig välja en tydlig placering beroende på din fortsatta färd. Vid vänstersväng ska fordonet placeras längst till vänster. Du ska tillämpa de regler som gäller för placering inför korsning, visa goda avsökningsrutiner och kunna planera den fortsatta färden samt samspela med andra trafikanter. Du ska kunna identifiera risker i olika situationen och förutse olika händelseförlopp. Du ska anpassa sin körning utifrån de omständigheter som råder och köra med tillräckliga säkerhetsmarginaler. Undervisningsteknik: Samtliga tekniker är individuellt anpassade. Följande kommer exempel på genomförande: Instruera: Eleven ska kunna identifiera trafikmärket Enkelriktad trafik. Vanligtvis är trafikmärket Förbud mot infart med fordon utfört i böjd form så att det lätt kan kännas igen från baksidan. Eleven ska också tolka övriga fordons placering och ev. parkerade bilar på vänster sida som en indikation på att gatan är enkelriktad. På enkelriktad gata ska eleven utnyttja möjligheten att ha större säkerhetsmarginal till fotgängare och parkerade bilar på höger sida. Vid vänstersväng ska fordonet placeras tydligt till vänster. Godkännande av självständigt utförande: Målet är uppnått när du som elev kan identifiera om gatan är enkelriktad och välja rätt placering av fordonet, speciellt inför korsningar. Målet är uppnått när du som elev kan samspela med andra trafikanter på ett tydligt sätt. Målet är uppnått när du som elev uppvisar tillräckliga säkerhetsmarginaler för att kunna undvika fara även om andra trafikanter inte följer gällande regler.

~ 48 ~ Kursplanen: Kapitel 3, 2, Koppling eller anknytning till/mellan teorin eller praktiken: Se teorilektion 2. Typ av (övnings) område/plats/lokal: Frihamnen, Gärdet, Östermalm, Södermalm, Haninge Studiematerial Körkortsboken sidan 48. Lättlästa körkortsboken Körhäftet sidan Trafikens Grunder sidan 245 Köra Bil sidan 175-191

~ 49 ~ Övning: 10 g Stadstrafik - Cirkulationsplats. Syfte: Mål: Du ska få lära dig hur du ska närma dig en cirkulationsplats med anpassad hastighet visa goda avsökningsrutiner och kunna planera den fortsatta färden samt samspela med andra trafikanter. Du ska få lära dig hur du ska välja rätt körfält och utföra eventuellt körfältsbyte på ett säkert sätt. Du ska tillämpa de regler som gäller för placering inför cirkulationsplats. Du ska kunna välja en tydlig placering beroende på den fortsatta färden. Du ska kunna tillämpa rätt teckengivning och körfältsplacering. Du ska kunna identifiera risker i olika situationen och förutse olika händelseförlopp. Du ska anpassa sin körning utifrån de omständigheter som råder och köra med tillräckliga säkerhetsmarginaler. Undervisningsteknik: Samtliga tekniker är individuellt anpassade. Följande kommer exempel på genomförande: Instruera: Anpassning av hastigheten kombinerat med avsökning ska leda till att eleven ska kunna samspela med övrig trafik utan att behöva stanna. Detta kräver att farten sänks och växelval är klart i god tid innan cirkulationsplatsen så att avsökningen kan fungera. Eleven ska också innan cirkulationsplatsen veta vilken avfart som vi ska använda genom att räkna avfarterna, dessutom ska eleven veta vilken avfart som är innan den planerade avfarten. Vid vänstersväng ska vanligtvis fordonet placeras längst till vänster inledningsvis för att glida över och lämna cirkulationsplatsen till höger. Eleven ska också kunna köra i cirkulationsplatser med markerade körfält och avgöra vilket körfält som är lämpligast. Planering för fortsatt färd kan medföra att körfältsval påverkas vid avfart från cirkulationsplatsen. Understryk att svängningsregeln kräver väjningsplikt mot ev. cyklister när cirkulationsplatsen lämnas. Godkännande av självständigt utförande:

~ 50 ~ Målet är uppnått när du som elev kan anpassa hastigheten för att få ett samspel med övrig trafik och välja rätt färdväg genom cirkulationsplatsen med körfältsbyte och teckengivning. Målet är uppnått när du som elev uppvisar att du kan köra med tillräckliga säkerhetsmarginaler till övrig trafik. Eleven ska följa gällande väjningsregler. Kursplanen: Kapitel 3, 2, Koppling eller anknytning till/mellan teorin eller praktiken: Se teorilektion 2. Typ av (övnings) område/plats/lokal: Frihamnen, Gärdet, Östermalm, Södermalm, Haninge, Länna Studiematerial Körkortsboken sidan 48-49, 53 Lättlästa körkortsboken Körhäftet sidan Trafikens Grunder sidan 246-248 Köra Bil sidan 175-191

~ 51 ~ Övning: 10 h Stadstrafik Vändning och parkering. Syfte: Mål: Du ska få lära dig att vända på ett säkert och lämpligt sätt. Du ska få lära dig de regler som finns för parkering och kunna parkera bilen på en lämplig plats. Du ska kunna identifiera risker i olika situationen och välja det säkraste alternativet att vända. Du ska kunna välja lämpligast parkeringsplats och utföra en parkering med tillräckliga säkerhetsmarginaler och enligt gällande regler. Undervisningsteknik: Samtliga tekniker är individuellt anpassade. Följande kommer exempel på genomförande: Instruera: På denna nivå ska eleven kunna vända med hjälp av olika alternativa sätt. Tonvikten ska ligga på valet av plats och sätt att utföra vändningen, för att få säkrast möjliga vändning. Diskutera olika vändningssituationer och låt eleven välja sätt utifrån trafiksituationen och platsen. På denna nivå ska eleven kunna både fickparkera och parkera i en parkeringsruta. Tonvikten ska ligga på valet av plats, med tanke på att kunna parkera på enklaste och säkraste sätt. Diskutera olika parkeringssituationer och låt eleven välja parkeringsplats utifrån trafiksituationen och platsen. Poängtera att det är lättare att parkera bortom en bil än hitom en bil på parkeringsplats. Godkännande av självständigt utförande: Målet Målet Båda är uppnått när du som elev kan identifiera möjliga platser för att vända och kan utföra vändningen på ett trafiksäkert sätt. är uppnått när du som elev kan välja en lämplig parkeringsplats och kunna utföra parkering med tillräckliga marginaler till övriga parkerade fordon. momenten ska utföras med hänsyn till övrig trafik, så att inte manövern är till hinder eller fara för annan trafik. Kursplanen:

~ 52 ~ Kapitel 3, 2, Koppling eller anknytning till/mellan teorin eller praktiken: Se teorilektion 2. Typ av (övnings) område/plats/lokal: Frihamnen, Gärdet, Östermalm, Södermalm, Haninge Studiematerial Körkortsboken sidan 66-73. Lättlästa körkortsboken Körhäftet sidan Trafikens Grunder sidan 221-226 Köra Bil sidan 175-191

~ 53 ~ Övning: 11 a, b, c Landsväg. Syfte: Mål: Du ska få lära dig att rutinmässigt kunna söka av trafikförhållandena framåt och bakåt. Du ska lära dig vikten av tydlig placering, hastighetsanpassning och kunna tillämpa gällande väjningsregler. Du ska tillämpa de regler som gäller för bilkörning, visa goda avsökningsrutiner med blicken långt fram, samt samspela med andra trafikanter. Du ska kunna identifiera risker i olika trafiksituationer och förutse olika händelseförlopp. Du ska anpassa sin körning utifrån de omständigheter som råder och köra med tillräckliga säkerhetsmarginaler. Undervisningsteknik: Samtliga tekniker är individuellt anpassade. Följande kommer exempel på genomförande: Instruera: Under körning är det viktigt med en rörlig blick och att titta långt fram. Viktigt att inte eleven låser fast blicken och kan bedöma var faror kan uppstå. Handlings- och/eller bromsberedskap vid korsningar och skymd sikt. Kör på större vägar och instruera eleven om avsökning och anpassning inför korsningarna. Poängtera vikten av en tydlig placering. Godkännande av självständigt utförande: Målet är uppnått när du som elev kan anpassa hastigheten inför faror som kan uppstå. Målet är uppnått när du som elev uppvisar ett brett avsökningsområde och aktiv informationssökning. Målet är uppnått när du som elev kan avgöra vilken väjningsregel som gäller inför en korsning och kunna anpassa sitt körsätt för att kunna tillämpa gällande regel. Målet är uppnått när du som elev kan samspela med andra trafikanter på ett tydligt sätt och med insikt om att inte alla tillämpar gällande regler. Målet är uppnått när du som elev uppvisar tillräckliga säkerhetsmarginaler för att kunna undvika fara om andra trafikanter inte följer gällande väjningsregler. Kursplanen:

~ 54 ~ Kapitel 3, 2, Koppling eller anknytning till/mellan teorin eller praktiken: Se teorilektion 3. Typ av (övnings) område/plats/lokal: Landsvägar runt Stockholm. Landsvägar runt Norrtälje-Upplands Väsby Eds Kyrka. Stäket-leden. Länna. Studiematerial Körkortsboken sidan 75-105 Lättlästa körkortsboken Körhäftet sidan Trafikens Grunder sidan 267-284 Köra Bil sidan 193-204

Övning: 11 d Landsväg Påfart och avfart. Syfte: Mål: ~ 55 ~ Du ska få lära dig att söka av trafikförhållandena så du kan bedöma om du kan köra in på landsvägen på ett säkert sätt enligt gällande väjningsregler. Du ska få lära dig att göra en kraftig acceleration upp till gällande hastighetsbegränsning. Du ska få läa dig att göra en säker avfart både till höger och vänster. Du ska tillämpa gällande väjningsregler, visa goda avsökningsrutiner och kunna göra en påfart utan att hindra eller störa vid väjningsplikt. Du ska anpassa sin körning utifrån de omständigheter som råder och köra med tillräckliga säkerhetsmarginaler. Du ska kunna svänga av från landsvägen utan att i onödan hindra eller störa annan trafik. Du ska kunna bedöma riskerna med en avfart till vänster och kunna anpassa sin körning så en säker avfart kan ske. Du ska även ha beredskap för att avbryta avfarten om trafiksituationen är osäker. Undervisningsteknik: Samtliga tekniker är individuellt anpassade. Följande kommer exempel på genomförande: Instruera: Vid närmande av en korsning är det viktigt att anpassa farten så att man tydligt visar sin avsikt att lämna företräde (om man har väjningsplikt). Avsökningen ska fungera så att man slipper stanna om det inte är nödvändigt och hastighet samt växelval ska vara anpassat i god tid innan korsningen. I de fall det är stopplikt ska ett fullt stopp göras innan utfart. Viktigt att avsöka mötande trafik för att försäkra sig om att det inte sker någon omkörning. Vid avfart till höger ska eleven förbereda i god tid med teckengivning och placering till höger, om det finns vägren ska den användas om det är lämpligt. Hastighetsanpassning och växelval ska vara klart i god tid. Eleven ska avsöka den nya vägen i tid för att kunna göra korrekt hastighetsanpassning.

~ 56 ~ Vid avfart till vänster ska eleven förbereda i god tid med teckengivning och placering till vänster, avsökning både framåt och bakåt för att kunna bedöma om vänstersvängen kan göras säkert. Eleven ska bedöma om bakomvarande trafik har uppfattat avsikten med vänstersvängen samt anpassa hastigheten efter mötande trafik så att om möjligt ett stopp undviks. Hastighetsanpassning och växelval ska vara klart i god tid. Eleven ska avsöka den nya vägen i tid för att kunna göra korrekt hastighetsanpassning. Godkännande av självständigt utförande: Målet är uppnått när du som elev kan anpassa hastigheten inför faror som kan uppstå. Målet är uppnått när du som elev kan uppvisa ett brett avsökningsområde och aktiv informationssökning. Målet är uppnått när du som elev kan avgöra mötande trafiks hastighet och kunna anpassa sitt körsätt för att slippa stanna inför svängen. Målet är uppnått när du som elev kan samspela med bakomvarande trafik på ett tydligt sätt och med insikt om att någon kan påbörja en omkörning som omöjliggör en vänstersväng. Målet är uppnått när du som elev uppvisar en tydlig placering, bra avsökningsrutiner och korrekt hastighetsanpassning. Eleven ska ha tillräckliga säkerhetsmarginaler för att kunna undvika fara. Kursplanen: Kapitel 3, 2, Koppling eller anknytning till/mellan teorin eller praktiken: Se teorilektion 3. Typ av (övnings) område/plats/lokal: Landsvägar runt Stockholm. Landsvägar runt Norrtälje-Upplands Väsby Eds Kyrka. Stäket-leden. Länna.

~ 57 ~ Studiematerial Körkortsboken sidan 76-77, 94-97. Lättlästa körkortsboken Körhäftet sidan Trafikens Grunder 285-292 Köra Bil sidan 193-204

~ 58 ~ Övning: 11 e Landsväg Omkörning. Syfte: Mål: Du ska få lära dig att söka av trafikförhållandena så du kan bedöma om du kan göra en omkörning på ett säkert sätt. Du ska få lära dig att göra en kraftig acceleration upp till gällande hastighetsbegränsning och om möjligt kunna göra en s.k. flygande omkörning. Du ska få lära dig att avgöra om reglerna tillåter en omkörning. Du ska visa goda avsökningsrutiner och kunna avgöra om sikten är tillräcklig för en säker omkörning. Du ska anpassa sin körning utifrån de omständigheter som råder och köra med tillräckliga säkerhetsmarginaler. Du ska kunna bedöma riskerna med en omkörning och avstå om fara eller hinder kan uppstå. Du ska även ha beredskap för att avbryta omkörningen om trafiksituationen förändras. Undervisningsteknik: Samtliga tekniker är individuellt anpassade. Följande kommer exempel på genomförande: Instruera: Hur omkörning går till teoretiskt på trafikskolan. Vid närmande av ett långsammare fordon ska eleven planera för en omkörning. Avsökningen försvåras av för kort avstånd till framförvarande. Om möjligt ska avsökning göras i så god tid att man kan göra en flygande omkörning utan att sänka farten. I de fall man inte kan köra om direkt så ska eleven placera fordonet så att avsökning framåt underlättas. Uppsikten bakåt är viktig så inget annat fordon påbörjar en omkörning. När tillräcklig siktsträcka finns ska omkörningen göras med en kraftig acceleration och rätt växelval. Godkännande av självständigt utförande: Målet är uppnått när du som elev kan bedöma om en omkörning är motiverad och tillåten samt om det går att genomföra på ett säkert sätt. Målet är uppnått när du som elev kan uppvisa goda avsökningsrutiner och aktiv informationssökning både framåt och bakåt.

~ 59 ~ Målet är uppnått när du som elev kan avgöra mötande trafiks hastighet och kunna bedöma om tillräckliga säkerhetsmarginaler finns. Målet är uppnått när du som elev kan samspela med bakomvarande trafik på ett tydligt sätt och med insikt om att någon kan påbörja en omkörning som omöjliggör omkörning. Kursplanen: Kapitel 3, 2, Koppling eller anknytning till/mellan teorin eller praktiken: Se teorilektion 3. Typ av (övnings) område/plats/lokal: Landsvägar runt Stockholm. Landsvägar runt Norrtälje-Upplands Väsby Eds Kyrka. Stäket-leden. Länna. Studiematerial Körkortsboken sidan 84-93. Lättlästa körkortsboken Körhäftet sidan Trafikens Grunder sidan 293-299 Köra Bil sidan 193-204

~ 60 ~ Övning: 11 f Landsväg Vända och parkera. Syfte: Mål: Du ska få lära dig att söka av trafikförhållandena så du kan bedöma var du kan göra en vändning på ett säkert sätt. Du ska få lära dig att parkera på ett säkert sätt och kunna avgöra om reglerna tillåter parkering. Du ska kunna välja lämplig plats för vändning med tanke på trafiksituationen och siktsträcka. Du ska kunna välja en laglig och säker parkering. Undervisningsteknik: Samtliga tekniker är individuellt anpassade. Följande kommer exempel på genomförande: Instruera: Oftast kan det vara lämpligast att köra av landsvägen och vända på den anslutande vägen. Eleven ska då välja det lämpligaste alternativet beroende på trafiksituationen. Eleven ska kunna anpassa farten in på en parkeringsficka invid landsvägen och välja att parkera så det underlättar för ytterligare fordon att använda parkeringsfickan. Godkännande av självständigt utförande: Målet är uppnått när du som elev kan rutinmässigt kunna utföra vändning och parkering. Kursplanen: Kapitel 3, 2, Koppling eller anknytning till/mellan teorin eller praktiken: Se teorilektion 3. Typ av (övnings) område/plats/lokal: Landsvägar runt Stockholm. Landsvägar runt Norrtälje-Upplands Väsby Eds Kyrka. Stäket-leden. Länna.

~ 61 ~ Studiematerial Körkortsboken sidan 104-105. Lättlästa körkortsboken Körhäftet sidan Trafikens Grunder sidan 300-303 Köra Bil sidan 193-204

~ 62 ~ Övning: 12 Motorväg/Motortrafikled. Syfte: Mål: Du ska få lära dig att köra på och av en motorväg på ett säkert sätt. Du ska få lära dig att Uunder färden på motorvägen ha ett samspel med övrig trafik och uppmärksamhet långt framåt och bakåt. Du ska få lära dig de speciella regler som gäller motorväg. Motortrafikled kan vi inte träna praktiskt pga. för långt avstånd till dem. Du ska kunna göra en påfart på motorväg genom att anpassa hastigheten så att ett samspel med trafiken på motorvägen kan ske på ett säkert sätt. Du ska ha goda avsökningsrutiner framåt och bakåt under färden på motorvägen och kunna göra omkörningar på ett säkert sätt. Du ska anpassa avståndet till framförvarande fordon i relation till den höga farten. Du ska kunna anpassa sin färd för att underlätta påfart på motorvägen. Du ska kunna göra en säker avfart från motorvägen och anpassa sin hastighet till förhållanden efter avfarten. Undervisningsteknik: Samtliga tekniker är individuellt anpassade. Följande kommer exempel på genomförande: Instruera: Påfart: Eleven ska utnyttja accelerationsfältet för att anpassa hastigheten till farten på motorvägen. Poängtera att det är normalt 110km/h men det kan hända att trafiken är långsammare. Det är den relativa hastigheten som ska vara låg. Eleven ska placera sig till vänster i accelerationsfältet så att vänster sidospegel kan utnyttjas optimalt. När det är lämpligt att byta körfält ska den döda vinkeln kontrolleras före sidoförflyttning. Det är viktigt att eleven använder sig av kraften i 3: an och 4: an för accelerationen och inte växlar till 5: an innan påfarten är klar.

~ 63 ~ Färd på motorvägen: Avfart: I och med den högre farten är det av stor vikt att hålla avstånd till framförvarande samt att avsöka trafiksituationen långt framåt. Vid omkörningar ska dessa planeras i god tid så att en korrekt bedömning av bakomvarande trafiks hastighet kan ske, vid avslutad omkörning ska eleven se den som blivit omkörd i backspegeln innan körfältsbyte sker. Eleven ska söka av påfarter för att kunna anpassa hastigheten eller göra ett körfältsbyte för att underlätta påfart. Ge tecken ca 400-500m innan avfarten, bibehåll om möjligt hastigheten tills fordonet är på retardationssträckan, anpassa bromsning efter väglag, trafik och hur avfarten slutar. Vissa avfarter övergår till ny motorväg och kräver ingen fartminskning, andra avslutas med en mycket kraftig sväng och kräver sänkning av hastigheten. Godkännande av självständigt utförande: Målet är uppnått när du som elev kan skapa sig en överblick i början av påfarten och accelererar till tempot på motorvägen. Målet är uppnått när du som elev kan kontrollera i vänster sidospegel om lämplig lucka finns, ev. anpassning av hastigheten, ger tecken och kontrollerar den döda vinkeln innan påfart sker. Målet är uppnått när du som elev kan hålla tillräckligt avstånd till framförvarande under färden på motorvägen och utför omkörningar vid behov på ett säkert sätt. Målet är uppnått när du som elev kan köra av från motorvägen utan att hindra eller störa bakomvarande trafik och gör en anpassning av hastigheten till förhållandena efter avfarten. Kursplanen: Kapitel 3, 2, Koppling eller anknytning till/mellan teorin eller praktiken : Se teorilektion 3. Typ av (övnings) område/plats/lokal: E18, E4, Norrtäljevägen, Uppsalavägen, Väg 73, Södra länken

~ 64 ~ Studiematerial Körkortsboken sidan 106-111 Lättlästa körkortsboken Körhäftet sidan Trafikens Grunder sidan 305-315 Köra Bil sidan 205-211

~ 65 ~ Övning: 13 a, b Mörker Ljushantering, Avsökning, Risk & Hastighetsanpassning Syfte: Du ska få lära dig att köra i mörker. Du ska också få kunskap och förståelse för de särskilda risker som är förenade med mörkerkörning. Du ska få lära dig att hantera helljus och avbländning. Du ska få lära dig att anpassa hastigheten till rådande siktsträckor. Utbildningsmomentet i mörker är förlagt from. 1 nov- 28 feb pga. rådande möjlighet till mörker utöver detta informeras och tränas tekniken i dagsljus Mål: Du ska kunna använda helljuset utan att blända andra fordonsförare vid körning, möte och omkörning. Du ska få förståelse för hur dåligt en mörkklädd fotgängare/cyklist syns samt inse vikten med reflex. Du ska anpassa hastigheten så att du kan stanna på den delen av vägen du kan överblicka. Undervisningsteknik: Samtliga tekniker är individuellt anpassade. Följande kommer exempel på genomförande: Demonstrera: Inled med att diskutera bilderna som tillhör kapitel 13 i Körhäftet. Instruera: Låt eleven prova att sätta på helljuset innan körning och tala om skillnaderna mellan halvljus och halvljusautomatik. Eleven ska växla mellan hel och halvljus några gånger så att detta kan utföras säkert under körning. Diskutera när man inte får använda helljus och när man bör använda det. Inled körningen på landsvägar utanför Täby och mot Norrtälje, låt eleven prova att köra både med halv och helljus så skillnaden på siktsträcka framgår klart. Det ska framgå mellan vilka månader-sept-april som är mörkare delarna under året. Då är det lämpligt att göra dessa moment. Instruera eleven till rätt avbländningsteknik vid möte och närmande av annat fordon.

~ 66 ~ Kör igenom Lunds centrum och låt eleven inse hur dåligt oskyddade trafikanter syns, poängtera att en upplyst stadsmiljö ofta kan vara en risk pga. bländning. Fortsätt på landsväg för ytterligare träning i ljushantering, riskbedömning och hastighetsanpassning. Godkännande av självständigt utförande: Målet är uppnått när du som elev uppvisar förmåga att avgöra när helljus kan användas. Målet är uppnått när du som elev kan vänta så länge som möjligt med att blända av och sätter på helljuset så fort som möjligt igen, utan att blända övriga fordonsförare. Målet är uppnått när du som elev kan anpassa hastigheterna efter de risker som uppstår vid begränsad sikt. Kursplanen: Kapitel 4, 1 och 2, punkt 3 Resande med bil i speciella sammanhang. Koppling eller anknytning till/mellan teorin eller praktiken: Se teorilektion 7 Mörker och Halka. Typ av (övnings) område/plats/lokal: Landsvägar runt Stockholm. Landsvägar runt Norrtälje-Upplands Väsby Eds Kyrka. Stäket-leden. Länna. Studiematerial Körkortsboken sidorna 149-163 Lättlästa körkortsboken Körhäftet sidorna Trafikens Grunder sidan 317-331 Köra Bil sidan 213-219

~ 67 ~ Övning: 13 c Mörkerdemonstration Syfte: Du ska få lära dig att köra i mörker. Du ska också få kunskap och förståelse för de särskilda risker som är förenade med mörkerkörning. Utbildningsmomentet är förlagt from. 1 nov- 28 feb pga. rådande möjlighet till Mål: mörker Du ska kunna använda helljuset utan att blända andra fordonsförare vid körning, möte och omkörning. Du ska få förståelse för hur dåligt en mörkklädd fotgängare syns samt inse vikten med reflex. Du ska kunna stanna och parkera på ett säkert sätt under mörker. Undervisningsteknik: Samtliga tekniker är individuellt anpassade. Följande kommer exempel på genomförande: Demonstrera: Inled med teori i lektionssalen med att visa och diskutera bilderna 4, 11, 12, 14, 15 & 18 i lektion 7. Går igenom teoretiskt på trafikskolan hur detta går till. Kör ut med 2 bilar med upp till 2 elever vardera. Stanna och låt eleverna sitta i bil 1, bil 2 kör fram och vänder på lämplig plats ca 200 m framför. Bil 1 står med halvljus på, trafiklärare 1 går framåt och när eleverna inte ser trafikläraren i halvljuset slår de på helljuset (under förutsättning att inte andra fordonsförare bländas). Trafiklärare 1 fortsätter att gå från bilen, när eleverna inte längre ser honom ändrar de till halvljus. Trafiklärare 1 tar fram reflex och om eleverna ser honom med halvljus markerar de med ett kort ljusblink. Nu startar bil 2 och kör i gångfart med halvljus samtidigt som trafiklärare 1 går i vägkanten till vänster om bilen. Eleverna ska blinka med helljuset när de ser trafikläraren. Bil 2 kör förbi och vänder, passerar och kör ca 300 m fram på vägen och stannar samt sätter på varningsblinkers. Trafiklärare 2 sätter ut varningstriangel och släcker alla ljus på sin bil. Eleverna får reflektera över hur dåligt bilen syns i halv och helljusbelysning.

~ 68 ~ Trafiklärare 2 tänder därefter innerbelysningen i sin bil och eleverna kan bedöma vilken skillnad det gör. Därefter sätts parkeringsljus på och avslutningsvis varningsblinkers igen. Varningstriangeln tas in och eleverna delas upp i bilarna för praktisk avbländningsövning. Instruera: Eleven ska vänta så länge som möjligt med att blända av och sätta på helljuset så fort som möjligt igen. Under instruktion tränar eleverna på möte och omkörning. Går igenom på trafikskolan teoretiskt hur det går till med omkörning och kör om bilar ute i trafiken. Godkännande av självständigt utförande: Målet är uppnått när du som elev uppvisar förmåga att avgöra när helljus kan användas. Målet är uppnått när du som elev kan stanna på en säker plats och använder parkeringsljus där det behövs. Kursplanen: Kapitel 4, 1 och 2, punkt 3 Resande med bil i speciella sammanhang. Koppling eller anknytning till/mellan teorin eller praktiken: Se teorilektion 7 Mörker och Halka. Typ av (övnings) område/plats/lokal: Lektionssalen. Landsvägar runt Stockholm. Landsvägar runt Norrtälje-Upplands Väsby Eds Kyrka. Stäket-leden. Länna.

~ 69 ~ Studiematerial Körkortsboken sidorna 149-163 Lättlästa körkortsboken Körhäftet sidorna Trafikens Grunder sidan 317-331 Köra Bil sidan 213-219

~ 70 ~ Övning: 14 Riskutbildning 2 Vi använder oss av godkänd trafikövningsplats för riskutbildning. Syfte: Enligt utbildningsplanen på trafikövningsplats. Mål: Enligt utbildningsplanen på trafikövningsplats. Undervisningsteknik: Enligt utbildningsplanen på trafikövningsplats. Godkännande av självständigt utförande: Enligt utbildningsplanen på trafikövningsplats. Kursplanen: Kapitel 4, 1 och 2, punkt 3 Resande med bil i speciella sammanhang. Koppling eller anknytning till/mellan teorin eller praktiken: Se teorilektion 7 Mörker och Halka. Typ av (övnings) område/plats/lokal: Gillingebanan.