Effektivare kapenhet - en del av Skogforsks strategiska FoU satsning B. Hannrup & P. Jönsson
Effektivare kapenhet Ökad produktivitet genom kortare kaptider Ökat virkesvärde genom minskad förekomst av kapsprickor
Effektivare kapenhet
Vad påverkar kaptiden? Styrning av sågmotor och svärdets matning Sågkedjans avverkningskapacitet
Syftet med studien var att studera: kaptid och energiåtgång för nya sågkedjor från de marknadsledande tillverkarna. hur slipning av fabriksnya sågkedjor påverkar kaptid och energiåtgång. Finansiering: Skogforsks strategiska satsning samt Södras Stiftelse för Forskning, Utveckling och Utbildning
Försöksled Fabrikat Modellbeteckning Kategori Carlton B8 Fabriksny Stihl RMH Fabriksny Stihl RMHS Fabriksny Oregon 18HX Fabriksny Fabrikat Modell-beteckning Kategori Carlton B8 Omslipad Slipning utförd av företaget Ljusdals sliptjänst Två kedjor per modell från olika tillverkningsomgångar
Mätningar av kaptid och energiåtgång på Skogforsks testrigg Hydraulaggregat med Sisu dieselmotor Komatsu Forest 360.2 aggregat F11-iP sågmotor från Parker Hannifin Externt egenutvecklat styrsystem Utrustad med en rad sensorer
Mätningar av kaptid och energiåtgång på Skogforsks testrigg Hydraulaggregat med Sisu dieselmotor Komatsu Forest 360.2 aggregat F11-iP sågmotor från Parker Hannifin Externt egenutvecklat styrsystem Utrustad med en rad sensorer Inkapsling med Lexanglas
Mätningar under kap Sågmotorns vridmoment Sågmotorns varvtal In- och utgående tryck i svärdmatningscylindern Svärdsposition Hydrauloljans tryck, flöde och temperatur före och efter sågmotorn Dieselmotorns varvtal
Kaptid (s) Kaptid fabriksnya kedjor 1 0,9 0,8 0,7 Carlton B8 Oregon 18HX Stihl RMH Stihl RMHS 0,6 0,5 0,4 0,3 0,2 0,1 0 0 200 400 600 800 1000 1200 Kaparea (cm2) Stihl RMHS hade genomgående kortare kaptid än övriga fabriksnya kedjor.
Kaptid (s) 1 0,9 0,8 0,7 Kaptid - omslipad kedja Carlton B8 - Fabriksny Omslipad Carlton B8 0,6 0,5 0,4 0,3 0,2 0,1 0 0 200 400 600 800 1000 1200 Kaparea (cm2) Omslipad Carlton B8 hade genomgående kortare kaptid än fabriksny Carlton B8.
Energiåtgång (kj) Energiåtgång 20 18 16 14 12 10 8 6 4 2 0 Carlton B8 Stihl RMH Stihl RMHS Oregon 18HX Omslipad Carlton B8 Stihl RMHS och den omslipade Carlton B8 kedjan hade lägst energiåtgång
Vad orsakade skillnaderna mellan kedjorna? Större yta på skärtänderna och större spånstorlek för Stihl RMHS. Annorlunda skärvinklar för omslipade Carlton B8 kedjan.
Effektivare kapenhet Ökad produktivitet genom kortare kaptider Ökat virkesvärde genom minskad förekomst av kapsprickor
Bakgrund kapsprickor Orsakas av momentet från den fritt hängande stocken Visar sig sent i sågverkens produktionsprocess Storskalig mätmetod saknas sprickor i ~20 % av stockarna Inverkan ökar sannolikt i takt med att längdövermål minskas i skog/sågverk
Sågsvärdet V-Cut Samarbetsprojekt: V-Cut, Iggesund Forest, Sveaskog och Skogforsk Finansiering: Skogforsks strategiska satsning samt Södras Stiftelse för Forskning, Utveckling och Utbildning Svärdets V-form gör att en vertikalt riktad kil med intakta vedfibrer utbildas. Dragstyrkan hos dessa fibrer motverkar momentet från den hängande stocken.
Två delstudier 1. Mätningar av kaptid och energiåtgång i Skogforsks testrigg 2. Mätningar vid avverkning. Kapning av fritt hängande stockar med V-Cut och konventionellt svärd. Mätningar på stockarna av: o stockdimensioner o andel stockar med kapsprickor o kapsprickornas längd och position i tvärsnittet. Trissmetoden användes
Andel stockar med kapsprickor (%) Andel kapsprickor 90 80 70 60 50 40 30 20 10 V-Cut Konventionellt 0 Tall Gran
Läge (% av tvärsnittets diameter) Kapsprickornas läge i tvärsnittet 35 30 V-Cut Konventionellt 25 20 15 Konventionellt V-Cut 10 5 0 Tall Gran
Genomsnittlig spricklängd (mm) Kapsprickornas längd 120 100 V-Cut Konventionellt 80 60 40 20 0 Tall Gran
Utvecklingsarbete V-Cut 2015: Utvärdering av effekt på förekomst av kapsprickor 2016: Produktutvecklingsarbete Iggesund Forest / V-Cut Slitagetester hos Sveaskog
Sammanfattning Stihl RMHS och omslipad Carlton B8 kedja kan förväntas öka produktiviteten för skördarnas effektiva arbete och minska bränsleförbrukningen. Användande av V-Cut svärd kan förväntas ge en kraftigt reducerande effekt på andelen stockar med kapsprickor och leda till sprickor som i högre utsträckning är belägna i stocktvärsnittens ytterkanter.
Tack för uppmärksamheten!