Trafikregler för luftfart

Relevanta dokument
1.4 Luftrumsklassning 1.4 ATS airspace classification

Ändrade trafikregler. Till följd av förordning (EU) nr 923/2012. Från och med 4 december 2014

Förtydligande om lägsta tillämpbara flygnivå. Luftrumsmöte

1.4 Luftrumsklassning 1.4 ATS airspace classification

1.4 Luftrumsklassning 1.4 ATS airspace classification

Information till VFR piloter

Information till VFR piloter

Luftrum och Bestämmelser

Thomas Brandt

3.3 Flygtrafikledningstjänst 3.3 Air traffic services

Distansflygningskurs!

Luftfartssystemet och säkerhetsstandarder (Air law)

Sträckflygning med TMG. BCL-D 3.4 och SHB 440 (BCL-D)

IVAO Sverige. IVAO Sverige Drifthandbok Del I: Grunderna Utgiven av SE-HQ Copyright 2011 IVAO Sweden

Luftfartsstyrelsens författningssamling

2.2 Övrigt reglerat luftrum / Other regulated airspace

Sträckflygteori. Västerås Segelflygklubb

Introduktion till VFR-flygning

Utvärdera möjligheterna att tillgängliggöra luftrummet för drönare att flyga utom synhåll

Transportstyrelsens föreskrifter om utformning och användning av luftrummet;

Navigation. Segelflygteori, Östra Sörmlands Flygklubb Alexnader Koski

Färdplanering (Flight planning)

Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om trafikregler för luftfart

Generella luftrumskrav

Analys av TSFS 2010:145 i förhållande till SERA-förordningen

1.2 Föreskrifter för VFR-flygning 1.2 Visual flight rules

Undantag för militär luftfart från trafikreglerna för luftfarten

Regler för militär luftfart RML-T Trafikregler för militär luftfart

Rapport RL 2003:27. Separationsunderskridande mellan flygplanen G-KATA och OY-CNP i luftrummet vid Malmö/Sturup flygplats, M län, den 22 augusti 2002

Säkerhetsbedömning av genomförandeplanen för SERA-förordningen (EU nr 923/2012)

DEL 2 EN-ROUTE (ENR) PART 2

LOKALA PROCEDURER (LOP) MALMÖ ACC (ESMM)

Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om användning av luftrummet samt utformning av luftrum och flygprocedurer;

JP Vind AB. Luftrumsutredning Vindkraftspark Moskogen. Göteborg

Trafikregler för luftfart som tillämpas i Finland

Introduktion till AFIS

Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om användning och utformning av luftrum och flygprocedurer;

Private Pilot (PP) exam

Färdplanering (Flight planning)

DEL 2 EN-ROUTE (ENR) PART 2

DEL 2 EN-ROUTE (ENR) PART 2

Seminarium om luftrumsintrång -framtagande av svensk åtgärdsplan mot luftrumsintrång

KONTAKT... med flygtrafikledningen

RNP-inflygningar i okontrollerat luftrum

Detta är ett häfte med samlad information som berör motorseglare, TMG. Korrektheten måste alltid kontrolleras mot gällande bestämmelser.

Flygsäkerhet och aktuellt ATCC Stockholm

Kravet på tillstånd från Transportstyrelsen för drönare som väger under 7 kilo och som flygs inom synhåll är borttaget. Läs mer om de nya reglerna.

3.3 Flygtrafikledningstjänst 3.3 Air traffic services

Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om användning och utformning av luftrum och flygprocedurer;

Svenska regler för obemannade luftfartyg från 1 feb Rémi Vesvre ledningsstrateg

ALLMÄNNA FÖRESKRIFTER / GENERAL RULES AND PROCEDURES

LOKALA PROCEDURER (LOP) MALMÖ ACC (ESMM)

Säkerhetsbedömning av genomförandeplanen för SERA-förordningen (EU nr 923/2012)

Grovplanering. Flygmeteorologi 2. Lufttryck vs densitet. Tryckytor. Avstånd mellan tryckytor. Temperatur fel

FMF. Ett flygsäkerhetsprogram för allmänflyget. H50P är en del av ett omfattande flygsäkerhetssamarbete

Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om trafikregler för luftfart

AIP AMENDMENT SWEDEN

5.2 Områden för militär övningsverksamhet 5.2 Military exercise and training areas

Transportstyrelsens föreskrifter om obemannade raketer och uppsläpp av föremål för rörelse i luften;

RML-T. Trafikregler för militär luftfart. Rules of the Air for Military Aviation

NV Nordisk Vindkraft AB. Luftrumsutredning Arvidsjaur Granliden. Göteborg

Remiss av Transportstyrelsens föreskrifter om obemannade luftfartyg

Flygning i kontrollerat luftrum kräver klarering

Luftrumsmöte för brukare. Transportstyrelsen

ISSN Rapport RL 2008:10. Olycka med flygplanet SE-LYM söder om Siljansnäs, W län, den 12 augusti 2007

Slutrapport RL 2015:01

Trafikregler för luftfart som tillämpas i Finland

HANDBOK Trafikregler - visuellflygregler (VFR)

Konsekvensutredning - Ändringsföreskrift trafikregler för luftfart

Rapport RL 2011:01 Tillbud med flygplanet SE-DSO i luftrummet över Sjöbo i Skåne län, den 13 oktober 2009

TS-ansökan: Bakgrund, säkerhetsarbete, samverkan och friflyg

Sist i detta dokument hittar du mer information om vad analysen innehåller, samt en sammanfattande förklaring av LFV:s och flygplatsernas roller.

Före flygning. Flygtrafiktjänsten

Konsekvensutredning Uppdatering av Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2012:6) om flygtrafikledningstjänst (ATS)

Flyghinderanalys gällande Uppförande av fastighet i Stockholms kommun på fastgheten Timotejen 19 och Timotejen 28

Dokumentnummer D FLYGVÄGS- OCH FLYGBULLERKONTROLL STOCKHOLM ARLANDA AIRPORT

Dokumentnummer D FLYGVÄGS- OCH FLYGBULLERKONTROLL STOCKHOLM ARLANDA AIRPORT

GEL 1 ALLMÄNT/GENERAL (GEN) PART 1

TSL Protokoll 1(8)

Flyghinderanalys gällande Uppförande av vindkraftverk Filipstads kommun på fastigheten Filipstad Torskbäcken 1:9

Flyghinderanalys gällande uppförande av fastighet i Oxelösunds kommun del av Oxelö 8:39 och 7:41

Sist i detta dokument hittar du mer information om vad analysen innehåller, samt en sammanfattande förklaring av LFV:s och flygplatsernas roller.

Transportstyrelsens föreskrifter om hantering av avgifter för flygtrafiktjänst;

Seminarium för luftrumsanvändare

LOKALA PROCEDURER (LOP) STOCKHOLM ACC (ESOS)

AIC SWEDEN. Free route airspace operations between DK-SE FAB FRA and NEFAB FRA

Trender på flygplatser

Fredrik Joråd Kontur Arkitektkontor AB Triewaldsgränd Stockholm

Efter ca 10 minuter passeras MOLUD (DK FIR gräns) och vi lämnar Sweden Control för Copenhagen Information

Slutrapport RL 2014:11

Dokumentnummer D FLYGVÄGS- OCH FLYGBULLERKONTROLL STOCKHOLM ARLANDA AIRPORT

Dokumentnummer D FLYGVÄGS- OCH FLYGBULLERKONTROLL STOCKHOLM ARLANDA AIRPORT

Taggen Vindpark AB. Luftrumsanalys Vindkraftspark Taggen. Göteborg

Frågor och svar om trafikregler

Följande flyg har alltid prioritet i förhållande till övrig lufttrafik och luftrumsstruktur:

Slutrapport RL 2014:13

Seminarium för luftrumsanvändare

LOKALA PROCEDURER (LOP) STOCKHOLM ACC (ESOS)

Flyghinderanalys gällande vindkraftverk Marviken mfl i Norrköpings kommun

ASM-handbok Giltighetstid:

Transkript:

Trafikregler för luftfart Varför? -Vi vill inte hamna i olyckor, skador, problem -Klara teoritentan -Klara uppflygning Frågor om förra lektion? Idag kap 8 till 13 Utom mörker samma PPL-UL

Del 8 Luftrumssystemet Identisk UL Kolla på kartan efter sida 704 Kontrollerad flygkontrolloch information Okontrollerad enbart information Alla alarmering ESAA Sweden FIR (ICAO indikator) sida 801 ATCC utövar ATS AOR ESOS ESM med lite historia

Del 8 Luftrumssystemet Kontrollerad Enklast att rita av kartor IFR har alltid TMA och CTR CTA FL95 FL 660 TIZ-TIA har AFIS ATZ enbart start och landning Kontroll eller AFIS ATS färdplan och radio

Del 8 Luftrumssystemet Fara och restriktion kolla AIP D område R område AIP ENR5 Kan vara temporärt, fråga AFIS NOTAM AIP SUP TRA tillfälligt, ofta mil övning NOTAM Vulkanaska Nationalparker, landn vatten, låg flygning

Del 9 Luftrumsklasser ICAO ABCDEFG Sverige CDEG DE enbart DK G okontrol C kontrol Ovan FL 195 VFR = tillstånd Se även bilaga 4

Del 10 Visuella väderkonditioner svår Planeringsminima OPS kolla METAR och TAF Met Sikt 5 km Moln 1000 ft AGL Mörker definition (se tabell i ARO)? Ej UL Met Sikt 8 km Moln 2000 ft AGL Ej ON TOP Kolla METAR-TAF på nätetaro

Del 10 Visuella väderkonditioner svår Klass C = CTA TMA Klass C = CTR Speciell VFR Klass G = okontrollerad ON TOP Alla dessaharolika minima Sikt horis Avst moln (BKN OVC) horisont / vert

Del 10 Visuella väderkonditioner svår Klass C = CTA TMA (rita av figurer för att komma ihåg lättare) Klass C = CTR molndefinition SKC-FEW-SCT-BKN-OVC (som i meteo boken) Speciell VFR Klass G = onkontrollerad ON TOP

Del 11 Luftrumsvillkor AIP ENR 1 5 grundkrav 1. ATS färdplan 2. Radio 3. Klarering 4. Transponder 5. Positionsrapportering Befälhavaransvar Vi kollar en del figurer I boken, Rapportpunkter Lämna C område = rapport Gå in I C område = rapport

Del 11 Luftrumsvillkor AIP ENR 1 Onkontrollerad G radiokontakt FIS anbefales TIA TIZ ATS färdplan, radiokontakt AFIS, rapportera avsikt ATZ enbart start/landn Fjäll = kontaktperson Vatten läsavsnittet

Del 12 Höjdmätarebestämmelser UL identisk Student pilots sometimes remember QNH as "Query: Newlyn Harbour". Newlyn Harbour in Cornwall, UK is home to the National Tidal and Sea Level Facility which is a reference for mean sea level. Another way to remember is "Query: Not Here" meaning it refers to the pressure setting that applies away from the airfield. This is to distinguish it from QFE ("Query: Field Elevation"), which typically refers to altitude relative to an airfield. The abbreviation QNH originates from the days when voice modulated radio was often difficult to receive, and communication was done by Morse Code. To avoid the need for long Morse transmissions, many of the most commonly used communications were incorporated into a Q code. To ask for atmospheric pressure at sea-level (i.e., at zero altitude) the letters 'QNH' would be transmitted. A common mnemonic for QNH is "Query: Nautical Height", whereas the mnemonic often used for QFE is "Query: Field Elevation".

Del 12 Höjdmätarebestämmelser QFE QNH QNE 1013 mb = 1013 hpa = 29.92 in Hg = 760 mm Hg Definitioner I tabell AGL MSL GND AMSL ALT ELEV ft HGT QFE hpa ISA STD=QNE TA QNH TRL FL Korrektioner 30 ft / hpa och 1% per 2.5 grader beräkning s 1206

Del 12 Höjdmätarebestämmelser Vi tittar på en del figurer QFE height QNH altitude QNE flight level FL som funktion av riktning VFR alltid med 5 EJ med 0 på slutet TA TRL TL mest flermotoriga

Del 12 Höjdmätarebestämmelser Beräkning av lägst användbara flygnivå vi gör den Toleranskontroll höjdmätare Sida 1207

Del 13 Flygtrafiktjänst ANS ANS regler UL identisk AIS flygbriefing FPC ATM flygledning med ATS flygtrafikledning MET flygväder ATS har ATC, AFIS ALRS, FIS, (ADVS) AIS FPC ATM MET ATS ASM ATFM ATC ADVS FIS AFIS ALRS

Del 13 Flygtrafiktjänst Grundläggande krav ATC Tjänster under FL195 A) sep inbördes IFR och IFR-VFR B) sep all mörker C) sep CTR all speciell VFR D) Trafikinfo TWR APP ACC Kolla app frekvenser i ARO Mer om detta i radiokapitlet

Del 13 Flygtrafiktjänst Grundläggande krav ATC ATC fpl kontroll ACC TMC TWR AFIS fpl info FIS TWR APP ACC Kontroll enbart in kontrollerad luftrum Info och alarmering överallt