Projektplan High Voltage Valley Walk Bakgrund Vid 1900-talets början var staden Ludvika i stort sett bara en järnvägsknutpunkt. Runt om i Västerbergslagen blomstrade bruksorterna med gruv- och järndrift. Grannorten Grängesberg hade sin gruva som vid den här tiden var hela Sveriges största industrianläggning. I slutet av 1800-talet hade industrin börjat elektrifiera driften, men det rådde stor brist på pålitliga leverantörer av utrustning för elkraft. År 1900 startades därför företaget Elektriska AB Magnet och Ludvikaverken anlades. I dag heter företaget ABB och Ludvika kan titulera sig världsledande inom teknik för kraftöverföring. Det behov som gruvorna då hade av elförsörjning startade en utveckling inom ett helt nytt teknikområde, elkraftöverföring. Idag när gruvorna tas i drift igen skapar de återigen ett behov av teknikutveckling. Det här kommer på nytt att ge avtryck i regionen där det hela började. Idag ligger en stor del av utmaningen i att se till att energiförsörjningen sker på ett hållbart vis och energiomställning och energieffektivisering är viktiga ledord i HVV:s verksamhet. 1 1 1893 byggde ASEA världens första trefasöverföring från Hällsjön i Grängesberg för att förse gruvorna med elektricitet. 1
I High Voltage Valleys uppdrag ingår att utveckla nya innovationer, driva forskningsprojekt, arbeta med utveckling av befintliga leverantörer till energibranschen samt att attrahera nyetableringar i regionen. Sist men inte minst ska HVV också arbeta för att säkerställa branschens behov av kompetensförsörjning. HVV ska alltså främja en miljö där ny teknik och nya företag inom och i anslutning till energibranschen utvecklas. Visionen är att High Voltage Valley är möjliggöraren som med ledande teknik bygger framtidens energieffektiva samhälle! Energiomställning och energieffektivisering är en av vårt samhälles viktigaste utmaningar. Jordens resurser är begränsade och de fossila bränslena ska ersättas med förnybar energi. Nya lösningar behövs för att ta hand om, lagra och överföra denna energi. Hur kan HVV lyfta fram och synliggöra den forskning och utveckling som bedrivs inom Ludvika som är världsledande inom elkraftteknik? Hur ska HVV kunna bidra till att en del av de nya företag och nya jobb inom energibranschen hamnar i Ludvika. Det är några av de viktigaste frågorna som klusterinitiativet HVV har att arbeta med under projekttiden. Med denna bakgrund har en plan för hur en visualisering av High Voltage Valley genom en energipromenad skulle kunna utformas börjat ta form. Idéerna och tankarna har bollats med styrgruppsdeltagarna både i enskilda samtal och med styrgruppen som helhet. Mottagandet har varit positivt och i samtalen har alla aktörer har bidragit med kreativitet och idéer till utformning och applikationer till High Voltage Valley Walk. Nedan har ett förslag till en projektplan utformats. Syfte HVV ska skapa en High Voltage Valley Walk för att visualisera, synliggöra och förstärka den unika position inom elkraftteknik som regionen besitter. Syftet är också att förstärka Ludvikas unika position som möjliggörare för energiomställning och energieffektivisering. Skapandet och utvecklandet av HVVW ska göras av lokala företag i samarbete med akademi och offentliga aktörer med syfte att skapa affärsmöjligheter. Mål Intresset för utbildning och arbete inom branschen har ökat. HVVW har inspirerat till en attitydförändring gällande energieffektivisering och grön energiomställning. HVVW har bidragit till att göra Ludvika till en attraktiv ort att bo och verka i. De olika delprojekten som pågår längs med promenaden har bidragit till att befintliga SMF ser nyttan och möjligheterna med att finnas på orten samt underlättar för företagsetableringar. 2
Genom HVVW har verksamhet som bedrivs inom ABB, STRI, VB Energi och andra energiföretag i regionen synliggjorts för många. HVVW har något för alla; företagare, kund, invånare, besökare, barn och skolungdomar samt studenter. De tekniklösningar som visas upp på promenaden är de smartaste innovationerna inom området. Målgrupper De identifierade målgrupperna för projektet är: Företagare Kunder Barn och ungdomar Studenter Kommuninvånare Besökare Aktiviteter, tidplan och budget Vi har valt att dela upp projektet i fjorton olika tänkbara delprojekt. Flera nya delprojekt kan komma att identifieras under arbetets gång och andra kan komma att tas bort. Det är viktigt att HVVW blir en arena för olika idéer, där människor och företag kan mötas för att skapa en grund för innovation och möjlighet för företagsetableringar och utveckling av befintliga företag. Arbetet med att skapa HVVW blir i sig en metod för att samla företag med olika kompetenser och offentliga aktörer med konkreta utvecklingsuppdrag. Nyttan för SMF blir tydlig, en produkt eller tjänst ska tas fram och kommersialiseras. För kommunen blir det ett sätt att marknadsföra kommunen och skapa en bild av Ludvika som en Symbio Energy City 2. Akademin kan bidra med forskning, utbildning och olika FoU uppdrag. 2 SymbioCity är ett varumärke som sammanfattar den svenska traditionen och erfarenheten inom hållbar samhällsutveckling och resurseffektivisering. Varumärket, hemsidan och materialet är framtaget för att stödja svenska miljöteknikföretags marknadsföring på en internationell handelsplats. SymbioCity förvaltas av Exportrådet och är fritt att använda som referens av alla Sveriges teknikföretag verksamma inom hållbar stadsutveckling och miljöteknik. 3
Aktiviteter, delprojekt Promenaden Informationsskyltar samt vägvisare sätts upp längs med hela promenaden. Alla skyltar bör ha samma utformning och utseende så att promeneraren/cyklisten uppfattar att de befinner sig på en välgenomtänkt energipromenad. Med hjälp av informationsskyltarna ska man kunna orientera sig om vad man ser längs vägen både avseende befintliga anläggningar och mer tillfälliga applikationer. Texterna skrivs på både svenska och engelska. Tydliga skyltar ska också finnas som vägvisare. Promenaden utvecklas med Information and Communications Technology (ICT) innehållande bland annat hemsida och en applikation för smarta mobiltelefoner. Där ska promeneraren kunna få information och kunskap om vad han/hon ser, en vägvisare och andra inslag som till exempel olika tävlingsmoment. Belysning på sträckan från ABB/ Hällarna till Piren. Belysningen ska göras så energismart som möjligt. Olika varianter kan tänkas. Viktigt är att tänka att belysningen ska syfta till att göra promenaden tillgänglig kvällstid. Det finns också ett säkerhets- och trygghetsperspektiv i att sätta upp belysning längs denna del. Forskning visar att belysning är en viktig faktor för att promenad och cykelvägen ska uppfattas som trygg. 4
Ägande, service och underhåll För att säkerställa att HVVW blir en välskött, fräsch och modern arena med den senaste tekniken krävs ett tydligt ägarskap. Det kan innefatta en eller flera ägare där en tydlig ansvarfördelning reglerar vem som har ansvar för service och underhåll av promenaden. Ägare blir förslagsvis Samarkand. Samarkand ägs av flera av de tunga aktörer som ingår i HVV. Ett sådant ägande skulle kunna bidra till ett bestående avtryck från HVV som vid projektets slut pågått i olika former under en åttaårsperiod. För att sköta service och underhåll anlitas tjänst hos annat företag, exempelvis ett socialt företag. Fredsgatan 27 inne, reception I huset finns en reception som för närvarande är oinredd. Receptionen utformas som ett slags utställning där besökaren ska kunna upptäcka och experimentera runt tema energi. Målet är att skapa en reception dit skolorna kan ta med sina elever för att inspirera till energi och teknik. Även för andra besökare till huset som till exempel företagsbesökare, kunder och studenter ska receptionen med sin energiutställning vara intressant och informativ. Varje våning utrustas med en smart elmätare så att man kan se och påverka sin energiförbrukning. I dagsläget förbrukar huset knappt 400 000 kwh/år el exkl. värme. 5
Fredsgatan 27 ute Huset där HVV har sina lokaler förses med energismarta lösningar och miljötänk med till exempel solpaneler kopplat till en Sterlingmotor samt solceller på taket för elförsörjning till huset. Elöverskott kan säljas tillbaka ut på nätet. SolarBikesharing Ett koncept med elcykeluthyrning (och elmoped) skapas med en lösning för laddning via till exempel solcellstak och energilagring, förvaring, uthyrning, övervakning och skötsel samt kringtjänster. För skötsel och kringtjänster involveras förslagsvis sociala företag. Lagring av energi i batterier utvecklade i SmartGrid projektet. Kan bli en del av produktutveckling och kunskapsspridning kring SmartGrid projektet. SolarBikesharing kan ses som ett separat projekt där extern projektfinansiering kan sökas. Bilaga 1. Projektplan SolarBikesharing - VINNOVA 6
Parken vid Väsmans strand idé till en Energiteknikpark Ett förslag att utveckla parken vid Väsmans strand kan vara att skapa en Energiteknikpark med till exempel visualiserande modeller av olika energilager (elbatterier, bränsleceller, reverserad vattenkraft, ökat lufttryck i gruvor, gyro/svänghjul, kyla/värme, salter m.fl.), modeller för smarta elnät, högspänningsboll. Allt detta ljussätts på ett attraktivt sätt. Bro över järnväg och riksväg Är planerad och beslutad och bekostas av Ludvika kommun och EU-medel. Knyter ihop hela promenaden. Vidareutveckling möjlig med solceller som även fungerar som tak på bron. Energin kan lagras i energilagret som finns vid SolarBikesharingstationen och användas till exempel billaddningsstolparna på pendlarparkeringen, belysning etc. Displayer på båda sidor av bron kan visa i realtid hur mycket energi som genereras via solenergi. Tavlorna kommer att kunna ses av alla som passerar på riksvägen under bron. Bron blir ett landmärke för kommunen. 7
Energismart och säkert övergångsställe vid Tanka Ett övergångsställe med belysning med rörelsesensorer som lyser upp vid skymning och mörker då en fotgängare närmar sig övergångsstället. Övergångsställe vid Tanka eller vid annat övergångsställe med högt trafikflöde. Ludvika Hem bygger nytt Svanenmärkt (miljömärkt) seniorboende mittemot HVV Ansvar Ludvika Hem Kostnad Ludvika Hem. HVV undersöker möjligheter till finansieringsstöd via till exempel Energimyndigheten, Vinnova. Eventuellt i samarbete med delprojekt 4 och 5, nytt hus befintligt hus. Elfordon, snabbladdningsstolpe vid HVV Idag finns ingen elbil i Ludvika. För att bidra till en ökad koncentration av elfordon i stadstrafiken. 8
Vindsnurror Tre-fyra små vindsnurror byggs längs med promenaden mellan STRI och det nya parkområdet vid Väsmans strand. Energin kan lagras i energilagret vid STRI (FUD) eller vid stationerna för SolarBikesharing och kan till exempel användas till den nya belysningen. Marknadsföring Hela promenaden ska marknadsföras externt och budskapet formas olika beroende på vilken målgrupp man syftar till. Skyltar och koncept på plats ska knytas ihop under en gemensam profil och varumärke. Viktigt att detta görs proffsigt. Arbetsgruppen för kommunikation inom HVV ansvarar, Erika ansvarig för arbetsgruppen. Solar Boat Race en aktivitet att profilera Ludvika som en stad i framkant för energiomställning. Återkommande solbåtstävling på Väsman. Idén kommer från Energi och miljökompetenscentrum (EMC) vid Högskolan Dalarna. I anslutning till HVVW kan man planera olika aktiviteter, som dels engagerar boende i Ludvika, och som dels gör att energipromenaden lever upp med jämna mellanrum. Separat idéplan finns. 9
Övriga aktiviteter Förutom dessa nu redovisade tänkbara projekt så finns det ytterligare ett antal idéer som skulle kunna utvecklas. Några av dessa idéer handlar om parkering vid Hertz med solpanelstak och laddningsstolpe, elbilar för uthyrning, bangolf med energitema, energivecka, maskotar mm. Sammanfattning och fortsättning Ovanstående projektplan är ett förslag på hur en energipromenad i Ludvika kan se ut och genomföras. Aktiviteter som finns upptagna i planen kan under projektets gång komma att tas bort och även nya aktiviteter kan komma till. Ludvika är en ort med extrem tillväxt. De befintliga och nya investeringar som gjorts och planeras här är i miljardklassen. Detta projekt med en Energipromenad syftar till att synliggöra dessa investeringar och visa upp Ludvika som en ort i framkant för energiomställning och elkraftteknik. I sammanhanget ter sig kostnaden för High Voltage Valley Walk som ytterst liten och kommer ge stort PR-värde åt de aktörer som idag finns här och som planerar en eventuell etablering på orten. Som exempel kan nämnas den gång- och cykelbro som Ludvika kommun ska bygga och som kommer knyta ihop promenaden. Bron är budgeterad till 23 miljoner kr. ABB gör stora investeringar i sina fastigheter. Företaget har köpt tillbaka alla sina fastigheter i Ludvika för ca 800 miljoner kr, de bygger nya kontor för HVDC enheten för ca 250 miljoner kr samt ett antal nya provhallar. Även STRI visar sin tro på framtiden i Ludvika genom att bygga nya provhallar för högspänningsprover som man inte klarar av någon annanstans i världen, en investering på ca 50 miljoner. VB Energigruppen har under den senaste tioårsperioden investerat 800 miljoner för att öka driftsäkerheten i näten. 10