Samrådshandling Dnr: 2015:103. Behovsbedömning. Detaljplan för fotbollsarena på del av Torpa 2:1 m.fl. Torpa, Jönköpings kommun

Relevanta dokument
Behovsbedömning. Förslag till upphävande för del av detaljplan SPL (Äreporten 4), Södra Munksjön, Jönköpings kommun

Granskningshandling Dnr: 2016:313. Behovsbedömning

Samrådshandling Dnr: 2016:31. Behovsbedömning. Detaljplan för verksamheter på del av Hedenstorp 1:2 m.fl. Hedenstorp, Jönköpings kommun

Behovsbedömning. Detaljplan för verksamhet på kvarteret Jönköpings Tändsticksfabrik 1. m.fl. Område Väster, Jönköpings kommun

Sveriges miljömål.

ÖVERGRIPANDE MÅL. Nationella miljömål. Miljökvalitetsnormer

Sveriges miljömål.

Samrådshandling Dnr: 2016:160. Behovsbedömning. Detaljplan för Kärnan 7. Söder Jönköpings kommun

Hållbar utveckling. Författare: Temagruppen Hållbar utveckling, genom Andreas Roos. Datum:

Del 1 - MKB. Kommentarer

MILJÖMÅLSARBETE SÖLVESBORGS KOMMUN

Samrådshandling Dnr: 2016:24. Behovsbedömning. Detaljplan för Sömnaden 6 m.fl., Huskvarna, Jönköpings kommun

Samrådshandling Dnr: 2015:306. Behovsbedömning. Detaljplan för bostäder på Lekeryd 2:3 m.fl. Lekeryd, Jönköpings kommun

Undersökning av miljöpåverkan

Samrådshandling Dnr: 2015:287. Behovsbedömning. Detaljplan för Skålen övre 16 m.fl. Bymarken, Jönköpings kommun

KOMMUNAL FÖRFATTNINGSSAMLING Nr 403.2

Koppling mellan de nationella miljökvalitetsmålen och Skellefteå Krafts miljömål

Koppling mellan de nationella miljökvalitetsmålen och Skellefteå Krafts miljömål

Undersökning av miljöpåverkan

Undersökning av miljöpåverkan

Samrådshandling Dnr: 2015:278. Behovsbedömning. Detaljplan för bostäder på Kortebo 4:9 m.fl. Strandängen etapp 2, Jönköpings kommun

Samrådshandling Dnr: 2015:303. Behovsbedömning. Detaljplan för bostäder på del av Tahe 1:66. Taberg, Jönköpings kommun

Dnr: PLAN Behovsbedömning

Miljömålen i Västerbottens län

Ö vergripande plan fö r miljö - energi öch klimatarbetet i Karlskröna

Samrådshandling Dnr: 2016:13. Behovsbedömning. Detaljplan för del av Lilla Åsa 23:165 m.fl. Taberg, Jönköpings kommun

Detaljplan för Fiskebäck 3:76 m.fl

Behovsbedömning för MKB vid ändring av detaljplan för del av Norrfjärden

DNR Sida 1 av 7

UTKAST MILJÖKONSEKVENSER

Undersökning för miljökonsekvensbeskrivning

Checklista som beslutsunderlag för prövning enligt plan- och bygglagen 4 kap 34, om detaljplanen kan antas få betydande miljöpåverkan.

Samrådshandling Dnr: 2015:55. Behovsbedömning. Detaljplan för blandstad på del av Lappen 17 m.fl. Munksjöstaden Jönköpings kommun

Behovsbedömning för miljökonsekvensbeskrivning

JONSTORP 10:5 (ICA), JONSTORP

Checklista som beslutsunderlag för prövning enligt planoch bygglagen 4 kap 34, om detaljplanen kan antas få betydande miljöpåverkan.

Behovsbedömning för miljökonsekvensbeskrivning

Lektionsupplägg: Varför behövs miljömålen?

Behovsbedömning. Detaljplan för fastigheterna Norsjö 56:22, 56:23 mfl. (busstation) i Norsjö samhälle, Norsjö kommun, Västerbottens län

Detaljplan för fastigheten Skruv 15:13 m.fl

MILJÖPOLICY FÖR UDDEVALLA KOMMUN

Lokala miljömål för Tranemo kommun

1(5) Dnr: Antagandehandling Behovsbedömning för miljökonsekvensbeskrivning

Planprogram för del av Viared ÖSTRA VIARED Borås Stad. BEHOVSBEDÖMNING 26 maj 2009

Detaljplan för del av fastigheten Hovmantorp 6:1 m.fl

Behovsbedömning ANTAGANDEHANDLING SPN-000/000 1(8) tillhörande tillägg till detaljplan för Manhem 2:1 MM

Ändring av detaljplan för 1183K-A99 Körsbäret 1 m fl

Behovsbedömning av ändring av detaljplan för Hassela friluftsbad, Hassela Kyrkby 5:40 och 5:11

1 (6) Dnr: Antagandehandling ANTAGEN LAGAKRAFT Behovsbedömning för miljökonsekvensbeskrivning

ANTAGANDEHANDLING (Övriga handlingar) CHECKLISTA FÖR BEHOVSBEDÖMNING

BEHOVSBEDÖMNING SAMRÅDSHANDLING. fastigheterna KÄLEBO 2:39, 2:40 och 2:67 med närområde. tillhörande detaljplan för. inom Arkösund i Norrköping

Upphävande av detaljplan för golfbana vid Rossö gård

BEHOVSBEDÖMNING GODKÄNNANDEHANDLING. del av fastigheten LINDÖ 2:1 med närområde (Lindö småbåtshamn) 1(7) tillhörande program till detaljplan för

Checklista som beslutsunderlag för prövning enligt plan- och bygglagen 4 kap 34, om detaljplanen kan antas få betydande miljöpåverkan.

Bedömning av miljöpåverkan för ÖSTRA OLOFSTORP i Mantorp, Mjölby kommun

Remissvar angående Miljömål i nya perspektiv (SOU 2009:83).

DET SVENSKA MILJÖMÅLSSYSTEMET Bedömningar och prognoser. Ann Wahlström Naturvårdsverket 13 nov 2014

Detaljplan för Hamre 3:5 m.fl.

Undersökning för miljökonsekvensbeskrivning

Detaljplan för del av Hässleholm 88:1

Bedömning av miljöpåverkan för ÖSTRA OLOFSTORP i Mantorp, Mjölby kommun

SAMRÅDSHANDLING. BEHOVSBEDÖMNING Detaljplan för del av Brårud 3:92. SUNNE KOMMUN Värmlands län

Bedömning av miljöpåverkan Detaljplan i Hogstad

Detaljplan för Södra hamnen 6:1, 6:2, 6:3, 6:4 Lysekil, Lysekils kommun Underlag för BEHOVSBEDÖMNING

B EHOVSBEDÖMNING 1(7) tillhörande detaljplan för Björnö 1:1 (marin verksamhet) inom Vikbolandet i Norrköpings kommun


Bedömning av miljöpåverkan för

Planprogram för del av Teckomatorp 12:1 m fl (Södra Vallarna), Teckomatorp, Svalövs kommun.

Översiktsplan 2003: Planen är förenlig med gällande översiktsplan.

Underlag för behovsbedömning av MKB för detaljplan Gäller detaljplan för kolonilottsområde Område 1 Spiken/Hammaren

BEHOVSBEDÖMNING Detaljplan för Hån 1:54 m fl. Ski Sunne

Bedömning av betydande miljöpåverkan

Porten 11 ANTAGANDEHANDLING. Enkelt planförfarande. 1(8) Behovsbedömning. tillhörande detaljplan för fastigheten

Samhällsutveckling- och kommunikation Diarienummer 2018:315 Plan och bygglov

Behovsbedömning av detaljplan för inom stadsdelen/serviceorten, Skellefteå kommun, Västerbottens län

Bedömningarna som görs i undersökningen är preliminära. Ny kunskap som tillförs planarbetet kan innebära att undersökningen måste omvärderas.

Samrådshandling Dnr: 2014:38. Behovsbedömning. Detaljplan för bostäder på Drotten 10. Kålgården, Jönköpings kommun

Behovsbedömning SAMRÅD. För detaljplan Mimer 6, del av Hultsfred 3:1, samt del av Mimer 7, Hultsfred kommun, Kalmar län

SAMRÅDSHANDLING. Standardförfarande. 1(9) Behovsbedömning. tillhörande detaljplan 1 för fastigheten Ramen 10. Med närområde inom Hageby i Norrköping

Kommunstyrelseförvaltningen Diarienummer: 2012:169 Plan- och byggenheten

Ändring av detaljplan 11-HÄS-185/65, Område norr om Brobyvägen, Hästveda stationssamhälle

Behovsbedömning för MKB november 2008

MILJÖBEDÖMNING AV AVFALLSPLAN FÖR BENGTSFORD, DALS-ED. FÄRGELANDA OCH MELLERUDS KOMMUNER

CHECKLISTA BEHOVSBEDÖMNING

Behovsbedömning för MKB

Checklista Behovsbedömning. Tvärbanans Kistagren, Stockholms stad. dnr

BEHOVSBEDÖMNING FÖR ÄNDRING AV DETALJPLAN (LD 128) FÖR FASTIGHETEN HUNSTUGAN 1:119 M.FL. I LERUMS KOMMUN

SAMRÅDSHANDLING. BEHOVSBEDÖMNING Detaljplan för Sundsberg 2:13 och del av 1:64, Selma. SUNNE KOMMUN Värmlands län

Behovsbedömning för MKB

Ändring genom tillägg till byggnadsplan för del av fastigheten Assmundtorp 9:1 (LB33), i Lerums kommun Tillägg 1 Behovsbedömning

B EHOVSBEDÖMNING 1(6) tillhörande detaljplan för Kvarteret Spinnrocken med närområde. inom Gamla staden i Norrköping

Detaljplan för Lanternan 3 & del av Hästö 2:21

Detaljplan för Tvååker 14:49, del av Stenen B , Varbergs kommun

SAMRÅDSHANDLING. BEHOVSBEDÖMNING Detaljplan för Hån 1:54 m fl. Ski Sunne. SUNNE KOMMUN Värmlands län

Behovsbedömning. Detaljplan för östra Gårvik, Munkedals kommun

Bedömning av miljöpåverkan och behov av MKB för detaljplan för Lektionen 33,Tureberg

Dnr: LSK Kommunstyrelsen Datum:

Behovsbedömning av MKB för detaljplan checklista Skäggriskan 2 1

Samrådshandling Dnr: 2015:304. Behovsbedömning. Detaljplan för Önskemålet 7 m.fl. Råslätt, Jönköpings kommun

Behovsbedömning ANTAGANDEHANDLING. Enkelt planförfarande 1(8) SPN 2014/ tillhörande detaljplan för del av fastigheten Smedby 6:1

Transkript:

Samrådshandling 2016-09-07 Dnr: 2015:103 Behovsbedömning Detaljplan för fotbollsarena på del av Torpa 2:1 m.fl. Torpa, Jönköpings kommun 1

Bedömning av miljöpåverkan En miljökonsekvensbeskrivning (MKB för planer och program) enligt PBL 5:10 och MB 6:11-18 skall upprättas om kommande detaljplaners genomförande kan antas medförande en betydande miljöpåverkan. För att klarlägga om planen kan innebära en betydande miljöpåverkan behöver en s.k. behovsbedömning göras. Fördjupat beslutsunderlag återfinns i plan- och genomförandebeskrivningen under rubriken Konsekvensbeskrivning. Platsens förutsättningar Området är till största delen planlagt som park och nöjespark. Mindre delar av området är planlagt som järnvägsområde. Den mark som föreslås exploateras (för arenan) är dels antingen den norra delen vilket idag utgörs av två gräsplaner för fotboll och två grusplaner, som främst används för bilbingo och cirkus. Övriga ytor norr om före detta Ulricehamnsbanans banvall utnyttjas för bilparkering, fotbollsspel, kansli och omklädning samt lekplats. I västra delen upp mot de befintliga villorna finns några särskilt värdefulla träd. Området norr om banvallen är huvudsakligen plant, förutom i västra och norra kanten, där marken höjer sig ett par meter upp mot John Ericsongatan och Klostergatan. Det andra alternativet söder om banvallen innehåller rester av Kabe sommarland, en nöjespark som var i drift fram till mitten av 1980-talet. Området är betydligt mer kuperat, och används idag spontant för mountainbikeåkning och för rastning av hundar. Förutom några utpekade träd i västra delen finns inga kända nyckelbiotoper inom området. Däremot ligger omedelbart i öster ett trädbevuxet våtmarksområde kring Tabergsån, som har höga naturvärden och finns beskrivet i kommunens grönstrukturplan. Marken såväl norr som söder om banvallen innehåller i varierande grad markföroreningar. Även viss metangasbildning förekommer inom området. Beroende på var olika funktioner placeras inom planområdet kommer i planarbetet åtgärder föreslås hur marföroreningar och metangasen ska hanteras. Inga miljökvalitetsnormer bedöms komma att överträdas som konsekvens av planförslaget Planens styrande egenskaper Planområdet i sin helhet omfattar ca 22,5 ha. Byggrätten för själva arenan är relativt flexibel och kommer att justeras när ett konkret förslag för arenans utformning finns framtaget. Inget huvudalternativet finns dagsläget utan en placering både norr och söder om banvallen utreds. En generell byggrätt för mindre byggnader väster om arenan föreslås också 1

där antingen befintliga kansli- omklädnings- och förrådsbyggnader kan inrymmas, eller ersättas av nya inom samma område. Planbestämmelsen Idrott inrymmer även möjlighet till viss handel och serveringsverksamhet men också rekreationsområde. Planförslaget anger byggrätterna som maximal höjd över markytan och i viss mån placering av bebyggelsen. Vissa ytor mot bland annat Tabergsån saknar byggrätt. Skulle arenan byggas norr om banvalen föreslås det att den södra sidan avsättas som ersättningsyta för de två gräsplaner som försvinner när arenan byggs. Här finns även utrymme för ytterligare två framtida gräsplaner i framtiden. Innan hela området behöver tas i anspråk för bollspel bör marken kunna utnyttjas för sporadisk spontanidrott, exempelvis som mountainbikeåkning, eller andra aktiviteter som inte kräver iordningsställda, plana ytor. Området mellan Tabergsån och Hagaleden föreslås avsättas för bilparkering, dels för publik till arenan, men även som infartsparkering eller reservparkering för den blivande blandstadsdelen Skeppsbron i nordost. Över detta område kan en framtida höghastighetsbana komma att passera på en brokonstruktion, varför en anpassning av parkeringen måste kunna göras när järnvägsbron är projekterad. Planens tänkbara effekter En ny arena i området kommer visserligen att utgöra en fortsättning på pågående fotbollsverksamhet, men från att enbart ha varit en plats för fotbollsträning kommer publiktrycket vid evenemang påverka närområdet i form av stora mängder människor som rör sig till och från arenan, främst från hållplatsen och cykel/gångvägarna från öster, men också från bilparkeringen i söder. Arenans storlek och höjd kommer att innebära ett påtagligt inslag i stadsbilden och framför allt belysningstornen, om sådana behövs, kommer att kunna ses från långa avstånd dagtid, men även kvällstid när evenemang pågår under de mörkare årstiderna. Det är viktigt att belysningen trimmas så att ljuset inte blir störande för omgivningen. Delar av den mark kring arenan som idag är gräsytor eller liknande övergår till att bli hårdgjorda torg- och parkeringsytor. Jordmassor kommer i viss mån att omfördelas genom schaktning och utfyllnad kring arenan. Närbelägna naturområden kring Tabergsån och upp mot bebyggelsen i nordväst berörs endast marginellt eftersom planförslaget utformas med syftet att upprätthålla ett skyddsavstånd mellan bebyggelse och träd. Genom en utbyggnad i enlighet med planförslaget kommer fler besökare att kunna ta sig till arenan till fots, med cykel, eller med kollektivtrafik jämfört med vad som är fallet med befintlig arena i Stadsparken. Detta bör totalt innebära något minskad biltrafik matchdagar totalt sett och en kraftig minskning kring Stadsparken och omgivande stadsdelar. En trafikutredning planeras att biläggas planförslaget innan beslut tas om antagande. Platsen bedöms dock ha förutsättningar att dels genom närheten till det övergripande vägnätet (E4 och 40) och två kapacitetsstarka trafikplatser (Ljungarum och Haga), dels genom placeringen av publikens bilparkering, innebära en god avveckling av biltrafikflödena. 2

Sammanvägd behovsbedömning Omgivningsförutsättningarna och den påverkan detaljplanen bedöms innebära på miljön redovisas i planbeskrivningen under rubriken Planens konsekvenser samt sammanfattas ovan. Kommunen bedömer utifrån dagens värderingar och kunskapsnivå att genomförandet av planförslaget inte innebär betydande miljöpåverkan i den betydelse som avses i PBL. Därmed behöver en miljökonsekvensbeskrivning (MKB) enligt Miljöbalken inte upprättas. Vi har istället valt att integrera miljöfrågorna i detaljplaneprocessen genom att beskriva relevanta problem i planbeskrivningen och dess konsekvensbeskrivning. Den ordinarie detaljplaneprocessen innebär att berörd allmänhet, föreningar och myndigheter får insyn och påverkansmöjlighet vid flera tillfällen under ärendets gång. Hur synpunkterna beaktas sammanfattas i ordinarie samrådsredogörelser och utlåtanden. I detaljplaneprocessen är ambitionen att minimera projektets negativa påverkan på miljön. Eventuella behov av skyddsåtgärder föreskrivs som planbestämmelser eller i avtal och följs upp i bygglovet. Sammanfattning Ett genomförande av planförslaget innebär förändringar som i olika grad kan påverka miljö, hälsa och hushållning med mark, vatten och andra resurser. Ett genomförande av planförslaget förväntas inte medverka till att någon miljökvalitetsnorm för luft överskrids. Ett genomförande av planförslaget kan bidra till en förstärkning av befintliga strukturer. Sammantaget bedöms uppkomna konsekvenser av genomförandet av planförslagets intentioner ge en acceptabel miljöpåverkan. Inga kriterier för att avgöra betydande miljöpåverkan bil.4 i Förordningen om miljökonsekvensbeskrivningar (SFS 1998:905) bedöms vara av så betydande art att kravet på en miljökonsekvensbeskrivning (MKB) enligt Miljöbalken krävs. Vi har i planarbetets inledningsskede valt att integrera miljöfrågorna i planprocessen genom att beskriva relevanta problem i planhandlingen och dess konsekvensbeskrivning. Den ordinarie detaljplaneprocessen innebär att berörd allmänhet, föreningar och myndigheter får insyn och påverkansmöjlighet vid flera tillfällen både i tidigt skede och senare, hur synpunkterna beaktas sammanfattas i ordinarie samrådsredogörelser och utlåtanden. 3

Behovsbedömning Påverkan på miljö och människors hälsa bedöms utifrån två perspektiv; planens påverkan på omgivningen och omgivningens påverkan på planen Del 1 - MKB MKB Kommer planen att innehålla verksamheter som finns redovisade i förordningen om miljökonsekvensbeskrivningar, bilaga 3? Kommer planen att medge sådan verksamhet eller åtgärd som finns redovisad i PBL 4 kap. 34? Påverkar planen Natura 2000-område enligt MB 7 kap. 28, 28 a? Ja Nej Del 2 - Riksintressen *MB 3, 4 kap. Riksintressen Naturvård Vättern med öar och strandområden Rörligt friluftsliv Kulturmiljövård Natura 2000 Vindbruk Yrkesfiske Totalförsvar Väg Flygplats Järnväg Värdefulla ämnen och material Vattenförsörjning Berörs ej Påverkan Berörs Planen får inte påverka riksintressen negativt, och om så sker krävs åtgärder Området ligger inom riksintresset för järnväg, dock finns där ingen direkt påverkan på riksintresset. Parkeringsplatsen i planområdet kan i framtiden behöva överbyggas med järnväg. Detta kommer då ske i ny detaljplan. Del 3 - Omgivning Berörs ej Berörs Positivt Negativt Betydande Natur Växt- och djurliv, rödlistade arter Skyddsvärda träd Åkermark och skogsmark Annat Vatten Vattenverksamhet, enligt MB 11 kap. 3 Dagvatten Se rubrik "dagvatten" i planbeskrivningen. Grundvatten Se rapport: NCC Teknik 2006a. Gräshagstippen. Översiktlig miljöteknisk markundersökning. Fastställd handling 2006-03-06. Ytvatten Dricksvattentäkt Annat Hälsa och säkerhet Föroreningar i luft, mark och vatten Se avsnitt "markföroreningar" i planbeskrvningen. Buller och vibration Se avsnitt "bullerr" i planbeskrvningen.

Trafik Se avsnitt "påverkan på trafikssytem" i planbeskrivningen. Farligt gods Översvämning Risk för erosion, sedimentation, ras och skred Se ravsnitt "ras och skred" i planbeskrivningen. Miljö- och hälsofarliga ämnen Se avsnitt "markföroreningar" i planbeskrvningen Radon Djurhållning Strålning Kraftledningar Brand Explosion Ljus Skuggor Lukt Avfall, återvinning Energiförsörjning Störningar under byggtiden Annat Kulturmiljö, stads- och landskapsbild Fornlämning, byggnadsminne Stads- och landskapsbild Annat Motstående eller gemensamma intressen Motstridiga intressen i planen Mellankommunala intressen Om belsyningsmaster tillkommer så kommer ljuset från dessa behöva regleras så inte omgivandwe områden bländas. Detta kan behöva studeras vidare om belysningsmaster blir aktuellt. Del 4 - Kommunala styrdokument Kommunala styrdokument Översiktsplan Grönstrukturplan Naturvårdsprogram Förenligt Ej förenligt Program för hållbar utveckling - Miljö (miljökvalitetsnormer, miljömål, Agenda 21) se mer information i Bilaga 1. Sammantaget bedöms planerad exploatering bidra till en hållbar utveckling av Jönköpings stadsstruktur med hänsyn till ekologiska, samhälls-ekonomiska, kulturella och sociala faktorer. Kommunens strategiska visioner uttrycks bland annat i kommunens översiktsplan. Ett genomförande av planförslaget innebär något ökad trafik längs Hagaleden vid evenemang. Stadsbyggnadskontoret i Jönköping har genomfört en inventering av kommunens vägnät för att hitta de platser där det förekommer risk för överskridande av miljökvalitetsnormer för luft. Inventeringen finns beskriven i skriften Inventering och utvärdering av miljökvalitetsnormer för luft i Jönköpings kommun. Ett genomförande av planförslagets intentioner förväntas inte påverka något av de inventerade riskområdena eller medverka till att någon miljökvalitetsnorm överskrids, eftersom de stora trafikflödena endast uppstår vid evenemang. Gällande detaljplan Gällande detaljplan möjligör för sommarlandsändamål. Kulturhistorisk utredning och förslag till bevarandeprogram Ålborgåtaganden Program för anpassningar till klimatförändringar Haltkartor för luft Jönköping

Plan för dagvattenhantering Dagvatten - policy och handlingsplan Del 5 - Områdesskydd Skydd av områden enligt MB 7 kap. Naturreservat Kulturreservat Naturminne Biotopskyddsområde Djur- och växtskyddsområde Påverkan Berörs ej Berörs Strandskyddsområde Se. "upphävande av strandskydd" i planbeskrivningen. Miljöskyddsområde Vattenskyddsområde Se. "Vätterns vattenskyddsområde" i planbekskrivningen. Del 6 - Sammanvägd bedömning Sammanvägd bedömning av planens miljöpåverkan Är bedömningen av effekterna av stor osäkerhet? Är effekterna varaktiga eller oåterkalleliga? Ja Nej Övriga konsekvenser Del 1 - Övriga konsekvenser Övriga konsekvenser Barnkonventionen Jämställdhet Trygghet, säkerhet Tillgänglighet Ekonomiska konsekvenser, "planskada" Berörs ej Berörs Positivt Negativt Betydande Bilaga 1 Mål för hållbar utveckling (Agenda 21) Mål för hållbar utveckling 1. Begränsad klimatpåverkan: Halten av växthusgaser i atmosfären ska i enlighet med FN:s ramkonvention för klimatförändringar stabiliseras på en nivå som innebär att människans påverkan på klimatsystemet inte blir farlig 2. Frisk luft: Luften ska vara så ren att människors hälsa samt djur, växter och kulturvärden inte skadas. Berörs ej Berörs Positivt Negativt Betydande Sveriges utsläpp av växthusgaser beror till ca 80 % på förbränningen av fossila bränslen inom industrin och transportsektorn och för el- och värmeproduktion. Planförslaget utformas i syfte att minimera behovet av och incitamenten att använda privat bil. Läget nära kollektivtrafik och viss närservice bidrar också till att privatbilismen, som bidrar till utsläpp av växthusgaser, kan minimeras. De skadligaste luftföroreningarna förutom ozon är kvävedioxid, partiklar och cancerframkallande ämnen. Trafiken står för en stor del av dessa utsläpp. Planområdet är beläget inom rimligt gångavstånd till framtida service och kollektivtrafik, varför behovet av att använda egen bil för många av de framtida besökarna bör vara måttligt.

3. Bara naturlig försurning: De försurande effekterna av nedfall och markanvändning ska underskrida gränsen för vad mark och vatten tål. Nedfallet av försurande ämnen ska inte heller öka korrosionshastigheten i markförlagda tekniska material, vattenledningssystem, arkeologiska föremål och hällristningar. 4. Giftfri miljö: Förekomsten av ämnen i miljön som har skapats i eller utvunnits av samhället ska inte hota människors hälsa eller den biologiska mångfalden. Halterna av naturfrämmande ämnen är nära noll och deras påverkan på människors hälsa och ekosystemen är försumbar. Halterna av naturligt förekommande ämnen är nära bakgrundsnivåerna. 5. Skyddande ozonskikt: Ozonskiktet ska utvecklas så att det långsiktigt ger skydd mot skadlig UVstrålning. 6. Säker strålmiljö: Människors hälsa och den biologiska mångfalden ska skyddas mot skadliga effekter av strålning. 7. Ingen övergödning: Halterna av gödande ämnen i mark och vatten ska inte ha någon negativ inverkan på människors hälsa, förutsättningar för biologisk mångfald eller möjligheterna till allsidig användning av mark och vatten. 8. Levande sjöar och vattendrag: Sjöar och vattendrag ska vara ekologiskt hållbara och deras variationsrika livsmiljöer ska bevaras. Naturlig produktionsförmåga, biologisk mångfald, kulturmiljövärden samt landskapets ekologiska och vattenhushållande funktion ska bevaras, samtidigt som förutsättningar för friluftsliv värnas. 9. Grundvatten av god kvalitet: Grundvattnet ska ge en säker och hållbar dricksvattenförsörjning samt bidra till en god livsmiljö för växter och djur i sjöar och vattendrag. 10. Hav i balans samt levande kust och skärgård: Västerhavet och Östersjön ska ha en långsiktigt hållbar produktionsförmåga och den biologiska mångfalden ska bevaras. Kust och skärgård ska ha en hög grad av biologisk mångfald, upplevelsevärden samt natur- och kulturvärden. Näringar, rekreation och annat nyttjande av hav, kust och skärgård ska bedrivas så att en hållbar utveckling främjas. Särskilt värdefulla områden ska skyddas mot ingrepp och andra störningar. 11. Myllrande våtmarker: Våtmarkernas ekologiska och vattenhushållande funktion i landskapet ska bibehållas och värdefulla våtmarker bevaras för framtiden. 12. Levande skogar: Skogens och skogsmarkens värde för biologisk produktion ska skyddas samtidigt som den biologiska mångfalden bevaras samt kulturmiljövärden och sociala värden värnas 13. Ett rikt odlingslandskap: Odlingslandskapets och jordbruksmarkens värde för biologisk produktion och livsmedelsproduktion ska skyddas samtidigt som den biologiska mångfalden och kulturmiljövärdena bevaras och stärks. Se Del 3 - rubrik Hälsa och säkerhet Se Del 3 - rubrik Hälsa och säkerhet Se Del 3 - rubrik Vatten

14. Storslagen fjällmiljö: Fjällen ska ha en hög grad av ursprunglighet vad gäller biologisk mångfald, upplevelsevärden samt natur- och kulturvärden. Verksamheter i fjällen ska bedrivas med hänsyn till dessa värden och så att en hållbar utveckling främjas. Särskilt värdefulla områden ska skyddas mot ingrepp och andra störningar. 15. God bebyggd miljö: Städer, tätorter och annan bebyggd miljö ska utgöra en god och hälsosam livsmiljö samt medverka till en god regional och global miljö. Natur- och kulturvärden ska tas till vara och utvecklas. Byggnader och anläggningar ska lokaliseras och utformas på ett miljöanpassat sätt och så att en långsiktigt god hushållning med mark, vatten och andra resurser främjas. 16. Ett rikt växt- och djurliv: Den biologiska mångfalden ska bevaras och nyttjas på ett hållbart sätt, för nuvarande och framtida generationer. Arternas livsmiljöer och ekosystemen samt deras funktioner och processer ska värnas. Arter ska kunna fortleva i långsiktigt livskraftiga bestånd med tillräcklig genetisk variation. Människor ska ha tillgång till en god natur- och kulturmiljö med rik biologisk mångfald, som grund för hälsa, livskvalitet och välfärd. Inom planområdet bedrivs redan sedan länge idrottsverksamhet. Denna kan utvecklas ytterligare och ytorna användas mer effektivt även dagtid när de nya förskolorna och skolan inom Munksjö fabriksområde och Skeppsbron tagits i bruk. Området söder om banvallen kan utnyttjas effektivare om det blir mer lättillgängligt för allmänheten. Området blir, om det kan utnyttjas för idrott, lek, friluftsliv och rekreation, en tillgång när områdena i öster utvecklas till tät innerstadsmiljö med ett stort antal boende, arbetande och besökande.