VOLVO VÄRLDSBERÖMT VARUMÄRKE

VOLVO MUSEUM

VOLVO VÄRLDSBERÖMT VARUMÄRKE Volvo Nordens största industriföretag inledde sin verksamhet som biltillverkare 1927 och har idag en bred verksamhet inom transportmedelsindustrin. Den omfattar personbilar, lastbilar, bussar, anläggningsmaskiner, drivsystem för marint och industriellt bruk och utveckling, produktion och underhåll av flygmotorer. Förutom produktion i Sverige har Volvo tillverkning av personbilar, lastbilar och bussar inom EU, en komplett lastbilsrörelse i USA samt lastbils- och bussproduktion i Brasilien samt produktionsanläggningar i bl. a. Polen, Australien, Malaysia och Thailand. Volvokoncernen har en världsomspännande organisation för marknadsföring och service. Mer än 85 % av försäljningen sker på marknader utanför Sverige. Volvo är ett av världens starkaste varumärken. Det står för kvalitet, säkerhet och miljöomsorg. 1935 PV36 Carioca. En utmanande och strömlinjeformad bil vars smeknamn kom från en sydamerikansk modedans. 1928 LV40. Lastbilar och bussar dominerade Volvos produktsortiment under de första decennierna. Denna motor, Penta U22 tillverkades och såldes mellan 1922 och 1978 1927 Volvos första bil ÖV4. Här en prototyp ur den första provserien om 10 bilar som byggdes 1926. 1930 Volvo köpte aktiemajoriteten i Pentaverken, Skövde, och 1935 bildades Volvo Penta i Göteborg. 1944 PV444/544 blev en enorm framgång för Volvo. 1941 Detta år förvärvade Volvo aktiemajoriteten i Svenska Flygmotor AB. 1946 PV60 the yankee car 1937 LV83 modernt lastbilstänkande i förkrigsförpackning. Kunde specificeras efter kundernas önskemål.

1 2 3 4 5 6 7

VOLVO MUSEUM Välkommen till en resa i tiden. Från slutet av det glada 20-talet till dagens dynamiska IT-ålder har Volvos produkter erbjudit miljontals människor över hela världen den frihet och mobilitet som är en av mänsklighetens främsta drivkrafter. Under det glada 20-talet tog sig mänskligheten ur det första världskrigets mörka skugga. Louis Armstrong kom med jazz från New Orleans och i salongerna dansades det Charleston. Per Albin Hansson blev landsfader i det svenska folkhemmet. 20-talet präglades av optimism och industrialismen tog god fart. Ekonomen Assar Gabrielsson och teknikern Gustaf Larson slöt sig 1924 samman kring en gemensam idé en svensk bil för svenska vägar. En provserie på tio bilar byggdes 1926 och den 14 april 1927 rullade den första bilen ÖV4 ut ur fabriken i Lundby på Hisingen. Bygga bil på Volvovis Gabrielsson och Larson myntade uttrycket bygga bil på Volvovis. I motsats till dåtidens bilindustri, ritade och konstruerade Volvo själv delarna till sina produkter och lät leverantörerna tillverka dem efter noggranna specifikationer. Många konkurrenter nöjde sig med att köpa färdiga komponenter, som de monterade ihop. Volvos modell lade grunden till Volvos kvalitet en grundsten som Volvo alltid stått stadigt på och som är en ledstjärna även i dagens högteknologiska företag. Udda detaljer och prototyper I den här foldern kan du följa Volvos utveckling som den beskrivs i vårt museum, från den första ÖV4 till dagens personbilar, lastbilar, bussar och övriga produkter. I muséet finns också många spännande detaljer, t. ex. Gabrielssons och Larsons gemensamma skrivbord från pionjäråren. Under din rundvandring möter du också en Volvo PV444, den bil som mest av alla symboliserar Volvos framgång. Den blev Sveriges verkliga folkbil när ekonomin tog fart efter andra världskriget. Bland prototyperna finns Philip, en USAinspirerad bjässe med V8-motor, och ett antal konceptfordon, t.ex. VESC, som inspirerade 240-seriens höga säkerhetsnivå, den första elbilen, experimenttaxin för New York och fascinerande miljöstudier som lättviktaren LCP, konceptlastbilen ECT och hybridbilen ECC vars designspråk lever vidare i förädlad form i Volvo S80. Massor att titta på En särskild avdelning i Volvos museum är tillägnad Volvos framgångar i internationell motorsport. Från PV-bilarna som gjorde Tom Trana, C-M Skogh och Gunnar Andersson till rallylegendarer till de racingbilar som så ofta hinner först till de svartvit-rutiga målflaggorna i dagens super touring-mästerskap. Naturligtvis finner du också en exposé över Volvo Aeros och Volvo Pentas produkter. Redan 20 år innan den första bilen föddes tillverkade Pentaverken motorer. Senare kom världsnyheter som Aquamatic och Duoprop. I Volvo Aeros avdelning finns en stjärnmotor från 1939 intill RM5B, en reamotor med efterbrännkammare. Vi är mycket glada och stolta över att kunna visa alla dessa vitala delar av Volvos utveckling och framgångar under samma tak i Arendals byggnader, i lokaler som andas göteborgsk varvshistoria. Vi är övertygade om att din nyvunna kunskap om vårt företags historia är viktig för förståelsen av hur klassiska värderingar förädlats till att göra Volvo till ett av världens starkaste och mest respekterade varumärken. BILDTEXTER 1. Grundarna Assar Gabrielssons och Gustaf Larsons gemensamma skrivbord från pionjäråren. 2. Volvos första fordon ÖV4 är i förgrunden och LV4 i bakgrunden, med fyrcylindriga motorer på 28 hästkrafter från Pentaverken, senare Volvo Penta. 3. En av de första bussarna från 1928. 4. Tre klassiker, fr.v. PV654, PV704 och den strömlinjeformade PV36 Carioca. 5. Brandbil från 1934 pojkarnas favorit. 6. PV61 från 1949 (t.v.) och den svenska nobelpristagaren Selma Lagerlöfs svarta PV56. 7. I förgrunden en PV61, bakom en P56, följd av cabrioleten Volvo P1900 som enbart tillverkades i 67 exemplar. Längst till höger den svenska folkbilen, PV444. 8. Volvos tävlingshistoria i ett nötskal. I förgrunden Volvo 850 Racing och i bakgrunden topptrimmade Volvo 343, Volvo Amazon och Volvo PV. 9. En resa genom tiden i Volvo Pentas tecken. Från Pentaverkens tidiga modeller till moderna Aquamatic och Duoprop-motorer. 10. En kollektion av Volvos äldre lastbilar med en LV83 i förgrunden. 11. Volvo 480 Cabriolet i elegant lila utförande. En läcker bil som aldrig blev serieproducerad. 12. Volvo Aero har tillverkat flygmotorer sedan 1930. Här en stjärnmotor från 1939 och två jetmotorer med efterbrännkammare. Planet är en J35 Draken. 13. Storsäljare från 60-tal och 70-tal. Volvo 144, Volvo 164 och PV544 längst till höger. Vägmärkena är symboler för den svenska högertrafikomläggningen 1967. 14. Moderna klassiker från vänster: Volvo 262C Bertone, Volvo 740, Volvo 780. I förgrunden en röd Volvo 240 Turbo.

8 9 10 Kvalitet, säkerhet och miljö Volvos tre kärnvärden är naturliga delar av företagets omtanke och respekt för människan och den miljö produkterna verkar i. Kvalitet och säkerhet fanns med i bilden redan när Assar Gabrielsson och Gustaf Larsson utvecklade sina första modeller. Volvos första miljöpolicy skrevs redan 1972 och på senare år har miljöfrågorna fått allt högre prioritet. Kvalitet Genom höga krav på den egna verksamheten och underleverantörer samt hårda tester på provbanor och under extrema förhållanden har Volvo alltid placerat sig i toppen när det gäller tillförlitlighet, livslängd och högt andrahandsvärde. Numera omfattar kvalitetsbegreppet också en systematisk satsning på kundomsorg, d. v. s att överträffa kundens förväntningar på produkten och de tjänster som vi erbjuder. Säkerhet Att Volvo står för säkerhet är välkänt över hela världen. 1959 introducerade vi trepunktsbältet, en lösning som i dag finns i alla bilar och som anses vara en av de innovationer som räddat flest mänskliga liv genom tiderna. På senare år har nyheter som ABS-bromsar, krockkuddar, sidokrockskyddet SIPS, sidokrockkuddar och specialstolar som motverkar nackskador bidragit till att Volvo behåller sin ledande position på området. Miljö Även på miljösidan har Volvo varit pionjärer. 1976 introducerades trevägskatalysatorn med Lambdasond i USA. En teknik som blev banbrytande i jakten på skadliga bilavgaser och som i dag är basen för alla biltillverkares reningsteknik. På den tunga sidan är Volvo en av ledarna i utvecklingen av allt renare och bränslesnålare dieselmotorer. I muséets utställning kan du närmare studera vad vi gjort och hur vi ständigt strävar efter att bli bättre på dessa viktiga områden som berör både oss som tillverkare och dig som människa.

11 12 13 14

1953 Volvo Duett (PV445) känd för sin lastkapacitet. 1956 Linjerna smakar USA men tillsatta med en nypa italienskt var ett omdöme om Volvo Amazon (P120) när den kom. 1959 P1800 en himmelsk sportbil med plats för ett helgon. 1973 N12 den första moderna normalbyggda lastbilen tillverkades i ca 50.000 exemplar mellan 1973 och 1989. 1956 Lantbrukare Rydegrens röda Volvo T-24 från 1956. 1959 Aquamatic revolutionerande kombination av inombordsmotor och utombordsdrev. 1966 Med Volvo 144 introducerades karosslinjer som bestått i flera decennier. 1974 Volvo 240-serien ett logiskt steg mot allt säkrare bilar. 1979 Volvo Aero, dåvarande Volvo Flygmotor, tillverkar kraftpaketet i JA37B Viggen. 1982 Volvo Penta väckte välförtjänt uppmärksamhet med sitt Duoprop-drev. 1982 Volvo 760 premiärvisades samtidigt på nio skilda platser runtom i Europa. 1991 Volvo 850 en helt nykonstruerad modell med klassiska linjer. 1987 Volvo F16 lastbil i tungviktsklassen.