Kravspecifikation KRAVSPECIFIKATION 1 Anbudspaket Skolskjutsupphandlingen består av olika anbudspaket som grundskola, särskola och mattransporter. Detta framgår av bilagorna. Här regleras fordonsbehov, volymer och anbudsutformning. 2 Miljökrav De fordon som används ska minst uppfylla kraven för Euro 4 eller alternativt miljöklass 2005. Gäller personbilar, lätta bussar och ev. tunga bussar. 3 Ålderskrav Personbilar av olika storlekskategorier skall ha en högsta ålder om 5 år från första registreringsdatum (gäller löpande under hela kontraktsperioden). Specialfordon (lätta bussar) skall ha en högsta ålder om 8 år från första registreringsdatum (gäller löpande under hela kontraktsperioden). 4 Bilbälten Alla fordon som ändvänds för persontransporter skall ha bilbälten på samtliga sittplatser. Förare skall själv använd bilbälte och hjälpa barn som inte har egen förmåga att sätta på sig säkerhetsbälte. 5 Hastighetsbegränsning Förare skall hålla gällande hastighetsbegränsningar. 6 Fordonsunderhåll Fordonsunderhåller skall dokumenteras per fordon och finnas tillgängligt hos entreprenören.
Kravspecifikation 7 Bromskontroll och däck Fordon med fler än 8 passagerare skall utöver ordinarie kontrollbesiktning årligen genomgå extra bromskontroll med godkänt resultat utfört av Svensk Bilprovning eller ackrediterad verkstad. Det får vara max sju månader mellan provtillfällena. Däck och bromsar skall klara de högsta svenska myndighetskraven. 8 Alkolås Alkolås skall finnas i samtliga fordon som ingår i upphandlingen. Alkolåsen skall uppfylla kraven enligt standard SS-EN 50436/2. Alkolåsen och dess användning bör dessutom följa övriga rekommendationer från myndigheter och tillverkare. 9 Trafiksäkerhetsarbete Entreprenören skall senast ett år efter avtalets ingång ha ett dokumenterat trafiksäkerhetsarbete som kommunen ska kunna granska. Trafiksäkerhetsarbetet ska vara aktivt under hela avtalsperioden. Det innebär att entreprenören ska ha en trafiksäkerhetspolicy och ett åtgärdsprogram för trafiksäkerhetsarbetet, Trafiken skall ske med fordon som uppfyller gällande svenska myndighetskrav. 10 Fordonstyp Anbudet skall innehålla en beskrivning av de fordon som skall användas. Beskrivningen bör innehålla bilmodell, årsmodell, antal sittplatser mm. Under avtalsperioden får fordonen ej bytas till sämre kvalité eller äldre årsmodell än vad som angivits i anbudet. 11 Mobiltelefon Fordon/Förare ska vara försedd med mobiltelefon kopplad till handsfree/headset. Samtal under färd utan handsfree/headset är ej tillåtet. 12 Städning/Rökning Fordonen skall vara rökfria och rena både ut- och invändigt. Allergibarn ska kunna åka med i fordonen utan risk för fysiska besvär.
Kravspecifikation 13 Firmamärkning De fordon som används ska tydligt märkas/skyltas med anbudsgivarens firmanamn på utsidan av fordonet. 14 Personal Förare får ej vara äldre än 65 år. Kommunen kan i undantagsfall ge dispens från ålderskravet. Förare över 65 år ska isåfall genomgå läkarundersökning avseende förlängning om körkort för högre behörighet en gång per år. Förare ska ha lämplighet och en allmän kompetens att handha skolbarn. Särskolebarn har speciella behov som föraren ska vara förtrogen med och ta hänsyn till. God person- och lokalkännedom eftersträvas. Kontinuitet vad gäller förare är viktigt. Entreprenören bör i personalplan säkerställa att kontinuiteten säkerställs. Sekretess gäller för barnens personliga förhållanden. Lyfthjälp ingår i särskoleuppdraget. Förare är tillsynsansvarig för att barnen är säkerhetsbältade under färd. All personal ska vara svensktalande. Förvaltningen kommer att erbjuda genomgång med entreprenörer inför varje läsårsstart för att överföra information om aktuella särskoleelever. 15 Bälteskudde I fordon skall bälteskudde vara tillgänglig och vid behov användas av de yngsta barnen. 16 Beställningscentral Kommunen förutsätter att de större skolskjutspaketen (främst särskolepaketet) drivs via en beställningscentral. Denna växel ska vara bemannad mellan kl. 7-16. Vad gäller särskoleuppdraget sker en stor mängd telefonsamtal mellan entreprenör/skola/föräldrar. I anbudet ska anges hur en ev. beställningscentral anordnas.
Kravspecifikation 17 Övrig kvalité Transporterna skall utföras med tillförlitlighet och tidsanpassning. Trafiksäkerhet skall prioriteras i alla avseenden. Speciell uppmärksamhet på trafiksäkerheten skall ske vid på- och avstigningar. Olyckor och incidenter skall rapporteras till kommunen. Skolskjutsarna kommer att inspekteras under avtalsperioden. Entreprenören ska bidra med nödvändiga upplysningar. Direktiv från kommunen ska efterlevas. 18 Uppföljning Uppställda krav i anbudsunderlaget ska följas upp under avtalsperioden. Detta är en gemensam uppgift för beställare och entreprenör. 19 Belastningsregistret Skolskjutsentreprenör skall se till att all personal som kommer i kontakt med skolbarn blir kontrollerade genom Rikspolisstyrelsens belastningsregister på samma sätt som all pedagogisk personal inom barn- och ungdomsnämnden kontrolleras.
Särskolepaketet SÄRSKOLEPAKETET 1 Fordonsbehov Entreprenören bestämmer och utformar själv fordonsparken efter anbudsunderlaget. Rullstolslever kräver dock handikappfordon. Entreprenören får fria händer att lägga upp skolskjutslinjer under förutsättning att tidsramarna uppfylls. För nuvarande omfattar paketet fyra handikappfordon och sex fordon i storleksklassen 8 passagerare. 2 Körningar Särskoletransporter inom hela Karlskrona Kommun. 3 Anbudspris Ett läsårspris för hela särskolepaketet ska anges. Omfattning framgår av bilagor. Läsårspriset dividerat med 10 månader ger månadsersättningen. Utbetalning sker efter faktura en gång per månad. 4 Åktid Särskoleelev får inte ha mer än 60 minuters åktid från hämtning i hemmet till avsläpp vid skolenheten. Omvänt gäller på hemturen. 5 Skolstart Angöringstider till särskolenheterna framgår av bilaga. Grundregeln är att barnen lämnas inom ett 15-minutersintervall innan skolstart. 6 Skolslut Särskoleelever ska hämtas senast 15 minuter efter utsatt skolslut. Till varje skolsluttid ska 5 minuter läggas till som är ställtid för eleven att ta sig från klassrummet till skolans hållplats. Ovan nämnda 15 minuter räknas efter tillägget om 5 minuter.
Särskolepaketet 7 Fritidshem Särskoleelever kan ha sin fritidshemsplacering på annan skolenhet. I såfall byts resan till hemadressen ut mot resa till aktuellt fritidshem. Ingår i särskolepaketet. 8 Växelvis boende Särskolebarn som har växelvis boende mellan sina respektive föräldrar har rätt till skolskjuts. Detta ingår i särskolepaketet. 9 Avlastningshem Ett mindre antal särskoleelever har delvis sitt boende på avlastningshem Blåvingen Västra Mark. När barnen bor där ersätts hemadressen med Västra Mark, Bergåsa. Ingår i särskolepaketet. 10 Elevassistenter Anställda elevassistenter kan i vissa fall börja sin arbetsdag i barnets hem. De följer med särskoleeleven i taxin till skolenheten. Dessa elevassistenter ingår i underlaget för särskolepaketet. I dagsläget rör det sig om 2 personer. 11 Volymer Anbudsunderlaget innehåller 78 särskoleelever varav 10 har rullstol. Dessutom ingår 4 elevassistenter. Om detta underlag under avtalsperioden ökar eller minskar med mer än 10 % äger parterna rätt att begära omförhandling av totalpriset. Denna regel gäller på det totala passagerarantalet 82 st, ej på enskilda skolenheter. 12 Justeringar Justeringar kan komma att ske under avtalsperioden. Avser bla skoltider, antal skolenheter, fördelning av elever mellan skolorna och den geografiska spridningen på hemadresserna.. Dessa ev. kommande justeringar ingår i totalpriset. Bifogade uppgifter beskriver nuläget i november 2011. 13 Badresor Särskolorna har regelbundna badresor till Rödebybadet och Trossö simhall. Dessa ligger utanför särskolepaketet. Ett turpris för en badresa tur och retur infordras av anbudsgivarna till särskolepaketet. Resorna sker på tid då ordinarie särskoleskjutsar ej pågår. Nuvarande badtider: Trossö simhall, måndagar, 8.40 till 11.00 Rödeby simhall, måndagar 8.40 till 11.00 Rödeby simhall, fredagar, 9.00 till 10.00
Mattransporter MATTRANSPORTER, SKOLSKJUTSUPPHANDLINGEN VÅREN 2012 1 Allmänt I samband med skolskjutsupphandlingen våren 2012 avser Karlskrona Kommun att handla upp mattransporter enligt bilaga. Mattransporter innebär att skolmaten som tillverkas i våra större tillagningskök varje skoldag ska köras ut till skolor och förskolor som har mottagningskök. Syftet är att få till stånd en samordning av fordon mellan skolskjutsar och mattransporter. 2 Anbud Anbud ska avges i form av ett dagspris per mattur. Varje mattur utgör ett eget anbudspaket. Anbud kan ges på en eller flera matturer. 3 Justeringar Justeringar i matturer kommer att ske under avtalsperioden. Mindre förändringar i turerna regleras med turpriset som bas. Om kommunen av organisatoriska eller ekonomiska skäl tar bort eller förändrar hela matturer under avtalsperioden äger kommunen rätt att häva avtalet med tre månaders uppsägningstid. 4 Tidsregler Angivna avgångstider och avlämningstider måste följas punktligt. Detta är av stor betydelse för hela organisationen. Sker inte detta kommer vitesbelopp att utnyttjas. 5 Fordon Mattransporterna ska ske i täckta fordon. Transport i släpvagn är ej tillåtet. Gällande myndighetsregler kring livsmedelstransporter ska uppfyllas. Lämplig fordonstyp är handikappfordon som utnyttjas i annan skolskjutstrafik.
Mattransporter 6 Elboxar Maten levereras i elboxar och kantiner. Transport av oberedda livsmedel ingår. Volymen av elboxar mm. kan vara tämligen omfattande vissa veckodagar. 7 Hantering Vad gäller hämtning och leverens av maten sker detta via skolornas lastkajer eller annan anvisad plats. Tunga lyft ingår i uppdraget. Allmän smidighet förutsätts mellan transportör och kökspersonal. 8 Returer Tomma elboxar och kantiner ska returneras till ursprungsköket varje dag. 9 Skador Vid skador på elboxar som uppkommit under transport kan entreprenör bli ersättningsskyldig. 10 Lovtransporter Mattransporter sker även till vissa förskolor under loven (sommarlov, vinterlov höstlov, sportlov). Ingår i uppdraget inom berörda tillagningskök. 11 Övriga villkor I övrigt gäller kravspecifikationer som ingår i skolskjutsupphandlingen våren 2012, enligt kommunens tolkning.
Matturer Matturer, skolskjutsupphandling våren 2012 Tur 1 Vedeby 10.00 Lyckeby Östra Torp Retur Vedeby Tur 2 Vedeby 10.00 Verkö Solbacka Hästö skola Hästö Medborgarhus Hästö förskola, fd affären Rosenhill 10.45 Rosenborg Retur Rosenhill / Vedeby Tur 3 Läroverket 10.00 Vämöskolan Tullskolan Tullskolan förskola Adlersten Retur Läroverket Tur 4 Sunnadal 10.00 Rosenholm Cafeterian, 10.20 Rosenholms förskola Gullvivan, Kungsmarken, 11.00 Marieberg Retur Sunna Tur 5 Rytttarlidens förskola, Skärva By, 10.40 Skogsgläntan, Nättraby Grinden, Nättraby Retur Nättraby
Matturer Tur 6 Psilanderköket, Trossö, 9.45 Rosenfelt Sjöstjärna, Stortorget Saltö Retur, Psilander Tur 7 Tvings skola 9.45 Tvings förskola Fridlevstads skola Retur, Tving Tur 8 Spandelstorp 9.55 Kättilsmåla 10.20 Retur Spandel Sagolunden, Spandelstorp 10.35 Gläntan, Musikgatan Backen, Musikgatan Retur Sagolunden Tur 9 Hasslö skola 10.45 Hasslö förskola Retur Hasslö Tur 10 Läroverket 10.00 Rosenholm, fordon- och transportprogrammet Rosenholm 12.20, retur disk och elboxar Läroverket
Taxipaketet TAXIPAKETET, ÖVRIGT 1 Fordonsstorlek Personbilar, fyra passagerare eller större. 2 Körningar Elevtransporter inom hela kommunen. 3 Tidsramar De flesta skolor börjar runt 8.00. Skolsluten ligger mellan 13-15 som regel. 4 Elever Huvuddelen i detta paket består av växelvis körningar. Elever som bor varannan vecka hos respektive förälder har i vissa lägen rätt till taxiskjuts. I nuläget finns ett 20-tal sådana familjer. Ett 10-tal fordon per dag bedöms vara sysselsatta med denna trafik. Samordning av trafiken sker. Andra elevgrupper som ingår är handikappade, sjuka eller elever som av andra skäl som har taxibehov kortare eller längre tidsperioder. I dagsläget rör det sig om 3-5 fordon. Dessa körningar har en rörlig karaktär och några volymgarantier finns inte. 5 Anbud Ett kilometerpris ska anges. Kilometerberäkning endast när barn finns i fordonet. Lägsta pris per tur får anges. Annan prisuppställning kan ev. accepteras i anbudet om det skulle bli fördelaktigt för kommunen. Det skall dock kunna utvärderas mot andra lagda kilometerpriser. 6 Övrigt Flera anbudsgivare kan komma att antas. Fordonen bör vara kopplade till bemannad beställningscentral. Priset och tillgängliga fordon avgör vem som får körningar.
Flymenpaketet FLYMENPAKETET 1 Fordonsstorlek Buss med 16 sittplatser eller större. 2 Körningar Elever i åldern 6-16 år som ska från Flymenområdet till Rödebyskolan. Nuvarande upplägg: Morgontur. Bökegöl 7.00 Danskefly 7.20 Fjärdsjömåla 7.25 Hemturer: Rödeby Flymen Måndag: 12.15, 13.50 och 14.20 Tisdag: 12.15, 13.50 och 14.40 Onsdag: 12.25, 13.50 och 14.40 Torsdag: 12.20, 13.50 och 14.50 Fredag: 12.25 och 13.30 3 Anbudspris Ett timpris som inkluderar allt. Endast hela timmar räknas. Timräkning börjar när första barnet kliver på. Nuvarande volym uppskattas till fyra timmar per dag. Prismodellen som anges är ny för kommunen. Skulle anbudsnivåerna bli oskäliga för kommunen kommer detta paket att upphandlas separat vid ett senare tillfälle. Vald prismodell kommer att ge entreprenören en större chans att beräkna intäkterna under avtalsperioden. Detta paket har erfarenhetsmässigt haft stora volymförändringar mellan läsåren.
Spandelstorpspaketet SPANDELSTORPSPAKETET 1 Fordonsstorlek Sju till åtta passagerare fordon eller större. 2 Körningar Morgontur: Augerum 7.55 Spandelstorp Mölletorpsvägen 62 Spandelstorp 8.20 Hemturer: Mellan 12.30 15.00 Fyra turer per dag Från skolan till Torskors Mölletorp Augerum i olika kombinationer. Häratorp (norr om Bastasjö) Häratorp 8.10 Spandelstorp Hemtur för nuvarande två ggr per vecka. Kräver eget taxifordon (fyra pass.) på morgonturen. Hemturen kan samordnas med övrig trafik inom Spandelstorpspaketet. Justeringar kommer att ske under avtalsperioden på denna tur. 3 Anbudspris Morgontur. Ett pris per tur ska anges. Hemturer. Ett pris per tur ska anges. Häratorp. Ett pris per tur ska anges. 4 Anbudsgivare Endast en anbudsgivare för hela paketet kommer att antas. Anbudsgivare måste ange pris på alla tre turerna. Kommunen kommer att välja den entreprenör som ger bästa totalpriset.
Sturköpaketet STURKÖPAKETET 1 Fordonsstorlek Sju till åtta passagerarfordon eller större. 2 Körningar Gäller hemturer från Sturkö skola till Tjurkö. Tidsläge 14-15.00 Två turer per eftermiddag. Varje tur runt 6 kilometer. 3 Anbudspris Ett pris per tur ska anges. 4 Övrigt Fredagar går turerna fn. mellan 13-14