Skolvägsplan. Näsviken skola

Relevanta dokument
Skolvägar och hållbar utveckling. -Västra skolan

20xx-xx-xx. Skolvägsplan för Malsta skolan

1 (9) Skolvägsplan. Njutångers skola

Enkät om resvanor till skola och fritidsaktivitet i Lomma kommun

Hur väl fungerar skolskjutsen i Norrköpings kommun?

Hjälp oss få kunskap om ditt barns skolväg!

Skolskjutsregler. Antagna av kommunfullmäktige

Skolskjutsbestämmelser

Resultatet av trafikenkät Sturebyskolan

Hur väl fungerar skolskjutsen i Norrköpings kommun?

Regler och riktlinjer för skolskjutsverksamhet i Götene kommun

Skolskjutsreglemente. Reglemente. Barn och utbildning. Tills vidare. Barn- och utbildningschefen. Dokumenttyp

REGLER FÖR SKOLSKJUTS ORUST KOMMUN

Var rädd om våra barn i trafiken!

Rapport Valboskolan. - Resevaneundersökning elever i Årskurs 3-6

Skolskjuts inom Gällivare kommun

SKOLSKJUTSBESTÄMMELSER ORUST KOMMUN

Skolskjutsreglemente för Laxå Kommun

Riktlinje för skolskjuts i förskoleklass, grundskola, grundsärskola och gymnasiesärskola

INFORMATION OM SKOLSKJUTSRUTINER FÖR GRUNDSKOLA OCH GRUNDSÄRSKOLA. Läsåret 2015/2016

Inventering av skolbarnens transporter hösten 2012

Skolskjutsregler Antagen i Lärande- och kulturnämnden 2013

Hur väl fungerar skolskjutsen i Norrköpings kommun?

Bildning Datum: Sida: (5)

Undersökning angående barns säkra skolvägar. Vägverket. November 2006

Skolskjutsreglemente för grundskolan samt regelverk för elevresor, gymnasieskolan.

Riktlinjer för skolskjuts och andra elevresor

Skrymmande packning får inte tas med i bussen, som till exempel: cyklar, skidor och pulkor, stora hockeytrunkar och liknande.

Enkätsammanställning Hällby skola

Riktlinjer och reglemente för skolskjuts och elevresor i Söderhamns kommun

Skolskjutsreglemente

Information till va rdnadshavare fo r blivande fo rskoleklasselever

Regler och riktlinjer Skolskjutsverksamheten för skolorna inom Ödeshögs kommun

Skolskjutsreglemente

Att åka. Skolbuss. norrkoping.se

Väg 44 förbifart Lidköping, delen Lidköping Källby

Utvärdering av åtgärder vid Viggbyskolan utförda i skolvägsprojektet år 2017

RIKTLINJER FÖR ANORDNANDE AV SKOLSKJUTSAR FÄRGELANDA KOMMUN

Reglemente. Skolskjutsar. i Mariestads kommun. Gäller för elever i: Grundskolan åk 1-9 Grundsärskolan åk 1-9 Gymnasiesärskolan

Skolskjutsreglemente Laxå kommun

Regler för skolskjuts. Kl.öööööööööööööö-ä- ÖÖÖ Förskoleklass, grundskola, grundsärskola och gymnasiesärskola

Skolreseplan Kungsklippeskolan. Arbetsdokument. Jessica Elmgren Säkra skolvägar Huddinge kommun

Skolskjutsregler för grundskolan och särskolan Ovanåkers kommun

Innehållsförteckning

SKOLRESEPLAN En mall för skolreseplan på din skola

Ansökan skolskjuts vid särskilda skäl för 4 barn boende i Ytterklintfäboda/Stenfors

Skolskjutsinformation inför läsåret 2017/2018

SKOLRESEPLAN En mall för skolreseplan på din skola

Skolvägsplan för XXX-skolan

Årskurs Bostad - skola Bostad uppsamlings- /hållplats Förskoleklass Åk 1-3 Åk 4-6 Åk 7-9

Antaget av skolnämnden

SKOLSKJUTSREGLER. Antagen i kultur- & utbildningsnämnden

Skrymmande packning får inte tas med i bussen, som till exempel: cyklar, skidor och pulkor, stora hockeytrunkar och liknande.

Skolskjutsregler Robertsfors kommun

Skolskjuts i Karlshamns kommun

SKOLSKJUTSREGLEMENTE FÖR GRUNDSKOLAN, GRUNDSÄRSKOLAN och resa till GYMNASIUM och GYMNASIESÄRSKOLA

SKOLSKJUTSREGLEMENTE FÖR GRUNDSKOLAN OCH GRUNDSÄRSKOLAN I

Beslutat av bildningsnämnden SKOLSKJUTSREGLER FÖR ELEVER I GRUNDSKOLA OCH GRUNDSÄRSKOLA I HAMMARÖ KOMMUN

Regler för skolskjuts

Reflektera i skolan och trafiken

Att åka. Skoltaxi. norrkoping.se

Regler för skolskjutsar och elevresor i Marks kommun Gäller från 1 juli 2011

REGLEMENTE FÖR SKOLSKJUTSAR INOM TÖREBODA KOMMUN

Bou 27/2011. Regler för skolskjuts i grundskola, grund- och gymnasiesärskola samt elevresor för gymnasieelever i Örebro kommun

Väg 44 förbifart Lidköping, delen Lidköping-Källby

Regler för skolskjuts

TN 2015/ Hur väl fungerar skolskjutsen i Norrköpings kommun?

Skolskjuts i Karlshamns kommun

Svar på motion Se över trafiksituationen kring Södertäljes skolor, av Veronica Westergård (KD) Dnr

Skolskjutsinformation

SKOLSKJUTS INFORMATION OM SKOLSKJUTS I EMMABODA KOMMUN

PLANBESKRIVNING DETALJPLAN FÖR HILLERSTORP 21:1, TRAFIKSÄKERHETSHÖJANDE ÅTGÄRDER VID HILLERSTORPSSKOLAN I HILLERSTORP, GNOSJÖ KOMMUN SAMRÅDSHANDLING

Riktlinjer för skolskjuts. För förskoleklass, grundskola och grundsärskola.

Trafikutredning ny paviljong vid Stigslunds skola, Gävle

Regler för skolskjuts Grästorps kommun

SKOLSKJUTSENS A-Ö. Kollektivtrafiknämnden, april 2007

Reglemente. Skolskjuts. Mariestad. Antaget av Kommunstyrelsen Mariestad

Gratis bussresor för barn och unga 6-19 år i Östersunds kommun

Skolskjutsriktlinjer för förskoleklass, grundskola, grundsärskola och gymnasiesärskola i Nyköpings kommun

Skolskjutsreglemente. Timrå kommun

Bilaga 2 tabeller och öppna svar föräldrar

Reglemente för skolskjutsverksamheten i Uppvidinge kommun

Ingen skolväg är den andra lik. Bilaga 9 Resultat uppdelat på referens-/övriga skolor

värm upp på vägen föräldrainformation om smartare resor till och från träningen1

INFORMATION TILL FÖRÄLDRAR

Säkra och trygga skolvägar

Resultat Enkät. Vad föräldrarna i Rudboda skola anser om de föreslagna evakueringsalternativen

Trafiksäker väg till fotbollen

SKOLBARNS RESEKEDJOR

Skolskjutsreglemente för Trosa Kommun

Skolskjutsregler i Västerviks kommun för elever i grundskola och förskoleklass

Riktlinjer för skolskjuts. säker skolväg skapar vi tillsammans

Sammanställning av material från Workshops med vårdnadshavare den 26 januari 2016

Regler och riktlinjer för skolskjutsar i Mariestads kommun

Regler för skolskjuts och elevresor i Salems kommun

(Beslutat av barn- och utbildningsnämnden , BUN 117/11)

SKOLSKJUTSREGLER. Antagen i utbildningsnämnden Reviderad

Trygg i trafiken. Rapport från dialogmöte den 6:e september 2015

REGLER FÖR SKOLSKJUTSAR INOM SKÖVDE KOMMUN

Sammanställning av samråd med boende i Njurunda den 25 april ÅVS resor Njurunda-Sundsvall

Transkript:

Skolvägsplan Näsviken skola 15-03-04

Beskrivning av skolan Om skolan Näsvikens skola ligger 1.5 mil från Hudiksvall vid Södra Dellens södra del. Området erbjuder vacker natur med närhet till både skog och badplatser. Näsvikens skola har verksamhet från förskoleklass till årskurs sex. På skolan finns även fritidshem. På fritids kan barnen få plats upp till och med 12 års ålder. I närheten har vi tillgång till elljusspår, idrottsanläggning och skolskog. Både villaområden och bostadsområden med hyreshus finns i skolans närområde. I närheten ligger också Linfröets förskola. Inom skolområdet finns också Näsvikens folkbibliotek, som har öppet för allmänheten två eftermiddagar i veckan. Skolans idrottshall nyttjas av andra skolor samt Kulturskolan, NIK och andra föreningar. Under dagen hämtar och lämnar bussar elever i bussrondellen för idrott, slöjd, hemkunskap och bad. Cykel- och gångvägar är markerade samt de platser där skolskjuts och föräldrar/anhöriga ska lämna och hämta sina barn. Det finns inga övergångsställen vid skolan, vilket gör att många föräldrar släpper av sina barn i bussrondellen eller på personalparkeringen istället för att parkera på folkets hus. Det förekommer även att föräldrar parkerar på personalparkeringen eller i bussrondellen för att gå in och lämna/hämta sina barn. Detta blir ett problem för bussar och taxi som inte kommer runt.

Det är viktigt att man respekterar skolans hänvisade platser för lämning och hämtning. På så sätt bidrar alla till att minska olycksriskerna för våra elever. Totalt på skolan går ca.150 elever och här arbetar ett tjugotal pedagoger, resurser, m.fl. En del elever bor i närheten av skolan, med gångavstånd, men inom upptagningsområdet har vi även elever från Norrbo och Forsa. Samt elever utanför upptagningsområdet. Personalen bor både i Näsviken med omnejd men också i Hudiksvall, Friggesund, Norrbo & Forsa. Majoriteten av personalen åker bil till arbetet. Innehåll i skolplan. 1. Trafikkalenderns gå- och cyklatävling. 2. Undersökt skolans resvanor genom en resvaneundersökning samt tagit reda på vad elever, föräldrar och personal tycker om skolvägarna. 3. Inventerat vad vi redan arbetar med som är kopplat till trafik, miljö och hälsa. 1. Gå och cykla tävlingen. Vi har från skolans sida inte uppmanat eleverna i någon gå och cykla - utmaning då vi inte ser det som ett trafiksäkert alternativ att ta sig till och från skolan. Rekommenderad ålder för att cykla i trafiken är 12 år. Under 1960-talet forskade professor Stina Sandels om varför barn skadas i trafiken. Resultaten redovisades i flera Skandiarapporter. Sandels konstaterar att inget barn kan tränas över dess mognad, och ingen vuxen kan påskynda mognadsutvecklingen. Barn kunde enligt Sandels inte klara sig på egen hand i komplicerade trafikmiljöer förrän i 11 12-årsåldern. Trafikverket. 2. Resvanor. Flertalet tar sig till skolan med buss eller bil. Många väljer också att skjutsa sina barn till skolan istället för att åka skolbuss då barnen måste gå lång väg längs med trafikerade landsvägar. Av dem som inte har rättighet till skolskjuts efter km-gränser, cyklar många barn till skolan trots rekommenderad ålder att cykla i trafiken går vid 12 års ålder. Cykelväg finns endast inne i centrum av Näsviken. From våren 2015 finns beslut på en utökad cykelväg i Näsviken. Under vintertid är skottning av gångbron över Forssån bristfällig.

Skolans övergripande mål med skolvägsplanen är att: - Uppmuntra och arbeta för att fler elever och personal cyklar, går eller åker buss till skolan. - Öka skolvägarnas säkerhet ( på kort och lång sikt ) genom ett samarbete med tekniska kontoret och skolskjutsansvariga. - Få mer funktionella och säkrare avlämning/hämtningsplatser. - Arbeta för en ökad elevhälsa och - En ökad trafikkunskap hos eleverna. Resultat av resvaneundersökningen. I ledet att undersöka resvanorna skickades en enkät ut till samtliga elever och personal. Enkäten var en webbenkät som skickades ut till samtliga föräldrar och personal via en länk på veckobrevet. Svarstiden var utsatt till 14 dagar. Svarsfrekvensen på föräldraenkäten var låg då endast 71 st (av 130) svarat. Av personalen svarade 6 st (av 14). Det är flest kvinnor som skjutsar/ följer barnet till skolan. Några få elever bor på olika adresser. Avstånden till skolan ligger från 0-500m till mer än 5 km. Övervägande del har mellan 500m 2 km till skolan. Avståndet till närmaste hållplats för kollektivtrafik är för de flesta 0 500m. 10 av 71 har 1 km eller längre. 40 / 71 känner inte till Kommunens skolskjutsregler. 45 av 71 har inte erbjudits skolskjuts. Majoriteten av personalen åker bil till arbetet. Det saknas bussförbindelser eller så stämmer inte busstiderna med arbetstiderna. En del förflyttar sig under dagen mellan olika skolor.

Hur upplever föräldrarna att barnets skolskjuts fungerar. - Norrbovägen klassas som farlig för barn i lågstadiet men inte i mellanstadiet. - Kan inte åka skolskjuts då hon måste gå 80m på väg 84 (7-åring) - Lång hemresa på 1timme. Till skolan tar det 20 min. - Fungerade bra när vi var berättigade skolskjuts (lågstadiet). Nu är avståndet för kort(mellanstadiet) men vägen är inte säker som skolväg. - Skolskjutsen drogs bort från byn. Vägen till och platsen där barnen får vänta på skolskjuts är mycket farlig. - Skolskjutsen passerar 1 km bort. - Skolskjutsen släpper av i en korsning med nerförsbackar åt två håll. På vintern är vägen hal. - Skolskjutsen går 40 min innan skolan börjar. Till /från skolan under vår, sommar och höst är det ungefär lika många som går/cyklar och åker skolbuss som åker bil. Under vintern åker fler bil till /från skolan. Flertalet av dem som väljer att skjutsa sitt barn till skolan gör det för att de ändå åker bil till sitt arbete. Det saknas gång-/cykelbana eller att vägen mellan skolan och bostaden upplevs farlig att gå/cykla. Flera skulle kunna avstå från att skjutsa i bil om det skulle finnas gång/ cykelbana och en trafiksäker skolväg. Eller om de hade möjlighet till skolskjuts i närheten av bostaden. Framtida åtgärdspunkter runt och på vårt skolområde - Övergångsställen. - Inga övergångsställen gör att flera föräldrar parkerar eller släpper av sina barn på personalparkeringen eller i bussrondellen och som då blir full och gör att buss / taxi inte kommer fram.

- På personalparkeringen blir det trångt när personal ska parkera samtidigt som föräldrar uppehåller platserna medan de lämnar/hämtar sina barn. Många barn befinner sig på parkeringen med skymd sikt. Vilket ökar risken för olyckor. - Personalparkeringen bör bara användas av personal och stängas av mot skolan för att förhindra att barn genar över parkeringen eller springer ut på den. - Gång- och cykelbanor saknas till skolan från hela området i Näsviken. - Cykelställ saknas. - Väglyktor / belysning vid skolans område. - Se över skolskjutsar. Vad gäller avstånd, vägar och hållplatser. Förslag på aktiviteter under året - En trafikdag /cykeldag för alla elever på våren. - Att arbeta med trafikvett och trafikskyltar. - Att arbeta med miljö, återvinning och hållbar utveckling. - Främja kropp och hälsa. - Arbeta med trafikkalendern och se trafikfilmer. Uppföljning Augusti 2015 Bilagor / Källor Webenkät (Resvaneundersökning) http://www.trafikverket.se/privat/trafiksakerhet/barn-i-trafiken/barnoch-ungdom-vag/fakta-om-barn-och-trafik/barns-mognad-ochtrafikbeteende/

Avsaknad av övergångställe gör att det inte finns en naturlig väg för att ta sig över vägen för dem som dock parkerar på hänvisad plats på folkets hus.

Några väljer då att lämna / hämta i bussrondellen istället. Eller på personalparkeringen som på morgon / eftermiddag snabbt blir full av bilar och barn.

Bussrondellen behöver vara fri från andra bilar för att bussarna / taxi ska kunna komma fram utan problem. Skolskjutsarna behövs för att eleverna ska kunna ta sig säkert och tryggt fram och tillbaka till skolan.

För att ta sig från Folkets hus till Näsviken skola måste du korsa Näsviksvägen. Det finns inga övergångsställen eller på annat sätt markerade övergångsplatser. Det finns i dagsläget ingen gång- eller cykelväg längs Näsviksvägen, norrut. Beslut om utökad gång- /cykelväg är taget våren 2015. Skolplanen är gjord av: Lena Björklund, Näsviken skola