Skyddandet av Stockholm och andra kommuner mot stigande vattennivåer i Östersjön. Motion (2013:4). Svar på remiss

Relevanta dokument
Stadsledningskontoret Exploateringskontoret Stadsbyggnadskontoret Trafikkontoret Miljöförvaltningen. Handläggare. Stadsledningskontoret

Remiss avseende länsstyrelsens rekommendationer för lägsta grundläggningsnivå längs Mälarens stränder (KS Dnr /2014). Svar på Remiss.

Miljö- och hälsoskyddsnämnden. Närvarande Beslutande ledamöter: Per Ankersjö (C) ordföranden Katarina Luhr (MP) vice ordföranden

Klimatanapassning - Stockholm

Motion om byggande av en ny tunnelbanelinje Alvik-Hässelby via Bromma flygplats. (KS 2018/1801) Svar på remiss

Huddinge kommuns kollektivtrafikplan Remiss från Huddinge kommun Remisstid den 31 mars 2015

Hur blir klimatet i framtiden? Två scenarier för Stockholms län

Motion om havsytans framtida nivåer och ny råvattentäkt

Klimatförändring och Stockholms stad

Inslagen frias. Granskningsnämnden anser att de inte strider mot kraven på opartiskhet och saklighet.

PROJEKTPLAN. Datum

Exploateringsnämnden. Närvarande Beslutande ledamöter: Joakim Larsson (M), ordföranden Maria Östberg Svanelind (S), vice ordföranden

Naturvårdsstrategiskt program för biologisk mångfald, Göteborgs stad Remiss från miljö- och klimatnämnden i Göteborgs stad

Ekosystemtjänster i en expansiv region strategi för miljömålet Ett rikt växt- och djurliv i Stockholms län- Remiss från kommunstyrelsen

Motion 2017:78 av Stellan Hamrin (V) om att fastställa havsytans framtida nivåer och planera skapandet av en ny råvattentäkt för regionen

Handlingsplan för hållbart markbyggande i ett föränderligt klimat Remiss från Statens geotekniska institut Remisstid den 1 februari 2017

Minskade översvämningsrisker, Mälardalen Monica Granberg Projektledare miljö

STOCKHOLMS LÄN 2100 VARMARE OCH BLÖTARE

Utdrag ur protokoll fört vid sammanträde med kommunstyrelsen i Falkenberg

Utställning av Regional utvecklingsplan för Stockholmsregionen, RUFS 2050

Rekommendationer för lägsta grundläggningsnivå längs Östersjökusten

Översvämningsrisker tillsynsvägledning

Stigande havsnivå. Stigande havsnivå. konsekvenser för fysisk planering. konsekvenser för fysisk planering

Program för miljöövervakning av biologisk mångfald och relaterade ekosystemtjänster

Naturvårdsverkets rapport om klimatfärdplan 2050 (underlag till en färdplan för ett Sverige utan klimatutsläpp 2050).

Motion 2017:37 av Tomas Eriksson m.fl. (MP) om att inrätta en regional klimat- och innovationsfond

för långsiktigt skydd (version ) Remiss från länsstyrelsen m.fl.

Individuell mätning och debitering vid ny- och ombyggnad (rapport 2014:29) Remiss från Boverket Remisstid den 9 februari 2015

Norrköping planerar strategiskt med checklistor och riktlinjer

Exploateringskontoret Miljö och teknik. Handläggare Frida Nordström Förslag till beslut. 2. Beslutet förklaras omedelbart justerat.

Att planera för högre havsnivå Kristianstad och Åhuskusten. Michael Dahlman, C4 Teknik Kristianstads kommun

Mälaren och Saltsjöns framtid i ett brett perspektiv Mälarkonferens 29 augusti 2013 Måns Enander, Länsstyrelsen i Västmanlands län

Klimatanpassning Hur kan vi förebygga problem?

Påverkas Blekinge av klimatförändringarna? Cecilia Näslund

Förslag till Kulturvision Svar på remiss

Förslag till handbok Elnät i fysisk planering behandling av. av ledningar och stationer i fysisk planering och i tillståndsärenden

Fuktcentrums informationsdag

Färdplan för ett fossilbränslefritt Stockholm 2050

Begäran om en uppdaterad kostnadskalkyl för nya Slussen Skrivelse från Tomas Rudin (S)

Stigande vattennivåer och ändrad nederbörd Sten Bergström

Trafikkontoret Miljöförvaltningen Stadsbyggnadskontoret Exploateringskontoret Stockholm Vatten

Handlingsplan Mälaren

Ta krafttag mot våldsbejakande extremism Svar på remiss av motion (2015:43) från kommunstyrelsen

Att bygga 2000 modulbostäder till stockholmarna Motion (2016:112) av Martin Westmont (SD)

Promemoria om komplettering av den nya plan- och bygglagen

Åsa Sjöström, Nationellt kunskapscentrum för klimatanpassning Scenarier för ett förändrat klimat Klimatet förändras!

Klimat- och energistrategi för Stockholms län

Sanering av Vinterviken, Hägersten Motion (2013:33) av Malte Sigemalm (S)

Förslag till Färdplan för ett fossilbränslefritt Stockholm 2050.

Måltidsoptimering för minskat matsvinn i stadens skolor

Gunnar Ferm (s) Lena Karstensson (m) Margareta Yngveson (s) Eivor Hansson

STOCKHOLMS ÖVERSIKTSPLAN UTSTÄLLNING

Fiskväg i Norrström Motion av Margareta Olofsson (v) (2000:41)

Stockholms åtgärdsplan för klimat och energi med utblick till 2030 Rapport från miljöförvaltningen

Risk- och sårbarhetsanalyser baserade på NNH

Handlingsplan för godstrafik i Stockholms stad

Rättelse enligt FL 26: Justeringsdag rättas från 22 september till 4 oktober 2016, anslagsdag rättas från 4 oktober till 6 oktober 2016

Koncentration av miljöprövningsdelegationerna Remiss från Miljödepartementet Remisstid 26 maj 2011

Prognosstyrning av Mölndalsån. samt andra genomförda skyddsförebyggande åtgärder

Miljökrav vid upphandling av entreprenader. Revidering

Klimatrelaterad RSA Skyfall & Mälaren

Yttrande över motion av Patrik Ehn (SD) om nya Göta Älvbrons segelfria höjd

Klimatanpassning in i minsta detalj

154 REMISS: Delbetänkande från Miljömålsberedningen med förslag om ett klimatpolitiskt ramverk inklusive långsiktigt klimatmål

Samråd om nya riktlinjer för bostadsförsörjning i Sundbybergs stad Remiss från Sundbybergs stad

Utlåtande 2018: RI (Dnr /2017)

Miljö, klimat och investeringar i Stockholms stad

Plan för Stockholms stads klimatanpassningsarbete

Exploateringskontoret Avdelningen för Miljö och teknik. Handläggare Ingmarie Ahlberg kommunstyrelsen. Förslag till beslut

SOLLENTUNA KOMMUN Kommunledningskontoret

Stockholmsregionens styrkor och utmaningar. Mats Hedenström, Tillväxtdirektör

Bättre tillgång till kommunala föreskrifter (Ds 2011:24).

Ja /Nej /Vet ej. Ja /Nej /Vet ej. Kommunstyrelsen /Stadsbyggnadskontoret (eller motsvarande) /Särskild styrgrupp för klimatanpassningsarbetet /Annat

Om laddstolpar. Motion (2015:47) från Lars Jilmstad (M). Svar på remiss från kommunstyrelsen

En redogörelse för stadens beredskap för havsnivåhöjningar och planerade åtgärder för att minska dess konsekvenser Skrivelse från Tomas Rudin (S)

Tillsynsvägledning avseende översvämningsrisker utifrån PBL. Cecilia Näslund

1.1 Länsstyrelsen bedömer med hänsyn till ingripandegrunderna i 11 kap 10 PBL och nu kända förhållanden att planen kan accepteras om nedanstående

Underlag till kontrollstation 2015 för anpassning till ett förändrat klimat Remiss från Miljö- och energidepartementet Remisstid den 22 juni 2015

Föredragande borgarråden Sten Nordin och Per Ankersjö anför följande.

PowerPoint-presentation med manus Tema 2 konsekvenser för Karlstad TEMA 2 KONSEKVENSER FÖR KARLSTAD

SKL och klimatanpassningsarbetet. Emilie Gullberg Avdelningen för tillväxt och samhällsbyggnad

Informationssäkerhet för samhällsviktiga och digitala tjänster (SOU 2017:36) Remiss från Justitiedepartementet Remisstid den 24 augusti

Norrköpings kommun riktlinje för klimatanpassning - Processen

Klimatanalys Västra Götalands län Workshopserie: Klimatförändringarnas konsekvenser för länet, hösten 2011

Dagvattenhantering. Åtgärdsnivå. vid ny- och större ombyggnation

Föredragande borgarråden Sten Nordin och Per Ankersjö anför följande.

l oz- z 1 " \~

Framtidens högkostnadsskydd i vården (SOU 2012:2) Remiss från Socialdepartementet Remisstid 21mars 2012

Framtidens högkostnadsskydd i vården (SOU 2012:2) Remiss från Socialdepartementet Remisstid 21mars 2012

Strategisk bullerkartläggning och Åtgärdsprogram för buller Svar på remiss

och planeringsavdelningen VANTÖRS STADSDELSFÖRVALTNING

Förslag till beslut. Sammanfattning. Till Exploateringsnämnden Krister Schultz. Gunnar Jensen. Niklas Karlsson

H A V S P L A N E R I N G I K R I S T I A N S T A D

Så påverkar klimatförändringarna dricksvattnet i framtiden. Per-Erik Nyström Nationell dricksvattensamordnare Beredskap & försörjning

Instruktion för Stockholms stads äldreombudsman

Yttrande över remiss Rekommendationer för lägsta grundläggningsnivå längs Östersjökusten i Stockholms län

9. Motion om en skyfallsplan svar Dnr 2015/

Aktuellt från SKL. Ann-Sofie Eriksson Kerstin Blom Bokliden Fredrik Bäck

Klimat- och miljöpolitiskt program för Haninge kommun

Remiss på klimat- och energistrategin för Jönköpings län

Transkript:

Ingmarie Ahlberg Avdelningen för Miljö och teknik Telefon: 08-508 264 54 ingmarie.ahlberg@stockholm.se Till Exploateringsnämnden 2013-04-18 Skyddandet av Stockholm och andra kommuner mot stigande vattennivåer i Östersjön. Motion (2013:4). Svar på remiss Förslag till beslut 1. Anse remissen besvarad med detta tjänsteutlåtande. 2. Justera beslutet omedelbart Krister Schultz Marita Anheim Sammanfattning Exploateringsnämnden har för yttrande senast den 26 april 2013, fått en motion från Åke Askensten (MP) om skyddandet av Stockholm och andra kommuner mot stigande vattennivåer i Östersjön. I motionen föreslås att staden i samarbete med berörda kommuner och aktörer initierar en ny utredning för att ta fram förslag till skyddsåtgärder mot stigande vattennivåer i Östersjön samtidigt som arbetet med att skydda kommunerna mot stigande vattennivåer i Mälaren intensifieras. I motionen föreslås även att en åtgärdsplan tas fram för att minska utsläppen av växthusgaser. Exploateringskontoret håller med Askensten om att Stockholm bör ha en aktiv roll i regionens arbete med att hantera frågan om Mälaren som framtida dricksvattentäkt. Kontoret anser att det är lämpligt att länsstyrelsen på regeringens uppdrag fortsätter att samordna detta arbete eftersom den kräver regional Bilaga: Motion av Åke Askensten (MP) om skyddandet av Stockholm och andra kommuner mot stigande vattennivåer i Östersjön, Dnr: 307-156/2013 1(5)

samordning. Frågans komplexitet är ytterligare motiv till detta. Bedömningen av vilka risknivåer som vi i regionen och i Sverige ska planera för görs lämpligen av experter på t.ex. SMHI. Det är viktigt att Stockholms stad arbetar med strategier för klimatanpassning, d.v.s. för att staden ska kunna planera för hållbar och säker stadsutveckling och kunna möta konsekvenserna av stigande havsnivåer, extrema regn och värmeböljor. Miljö- och hälsoskyddsnämnden har fått i uppdrag att ta fram ett förslag till Färdplan för ett fossilbränslefritt Stockholm 2050. Enligt exploateringskontoret verkar miljö- och hälsoskyddsnämnden uppdrag motsvara Askenstens förslag om att ta fram en åtgärdsplan för att kraftigt minska utsläppen av växthusgaser. Remissen Åke Askensten (MP) har väckt bilagda motion i kommunfullmäktige den 21 januari 2013. Motionen remitterades till exploateringsnämnden, stadsbyggnadsnämnden och till miljöförvaltningen i februari 2013 för yttrande senast den 26 april 2013. Motionen behandlar skyddandet av Stockholm och andra kommuner mot stigande vattennivåer i Östersjön. I motionen föreslås att kommunfullmäktige ska besluta om att uppdra åt kommunstyrelsen att initiera en ny utredning som bl.a. omfattar följande: Samarbete med övriga kommuner i Stockholms län och i Mälardalen, Länsstyrelsen, SMHI, Kommunförbundet i Stockholms län och Stockholms läns landsting för att 1) ta fram förslag till skyddsåtgärder mot stigande havsnivå i Östersjön. Detta samtidigt som arbetet med att skydda kommunerna mot stigande vattennivåer i Mälaren intensifieras, 2) ta fram en åtgärdsplan för att kraftigt minska utsläppen av växthusgaser. Ärendet Motionen redovisar följande utgångspunkter: Askensten hänvisar till att Försvarets Forskningsinstitut i en rapport påpekar att den senaste internationella forskningen visar att haven kan stiga med 1-2 meter fram till dess och att osäkerheterna är mycket stora. Slutsatsen är att det finns stora osäkerheter i de prognoser som avseende stigande havsvattennivåer i Östersjön. Redan 2050 skulle det kunna innebära en meters höjd havsvattennivå. 2(5)

Mycket fokus har legat på konsekvenserna av höjda vattennivåer i Mälaren. Nu behövs större fokus på åtgärder för att kunna möta höjda havsvattennivåer i Östersjön För att kunna möta hoten av klimatförändringar hänvisar Askensten till att det krävs globala utsläppsminskningar av växthusgaser samtidigt som det krävs åtgärder för att anpassa miljön till förändrade klimatförhållanden. Askensten föreslår att Stockholm initierar en omfattande utredning som tar fram förslag till olika skyddsåtgärder som kan begränsa vattenhöjningen i Östersjön. Internationella erfarenheter av åtgärder för att möta höjda havsnivåer, exempelvis barriärer/vallar i Nederländerna, ska tas tillvara. Stockholm bör i detta arbete ta kontakt med andra kuststäder i sydvästra Sverige och Danmark för att studera möjligheterna att begränsa inflödet av havsvatten till Östersjön. Exploateringskontorets synpunkter Skyddsåtgärder mot stigande havsnivå i Östersjön intensifierat arbete med skydd mot stigande vattennivåer i Mälaren intensifieras, Stockholm har länge arbetat med att åstadkomma en förbättrad reglering och avtappning av Mälaren för att minska översvämningsriskerna och risken för saltvatteninträngning. Detta arbete har lett till att en helt ny regleringsstrategi och ökad avtappningskapacitet kommer att byggas ut i samband med ombyggnationen av Slussen. Detta är ett av de största vattenregleringsprojekten just nu med enda syfte att åstadkomma ökat skydd mot översvämningar. Förutom risken för bl.a. översvämning av bebyggelse, infrastruktur mm så är Mälaren som dricksvattentäkt en av de mest kritiska frågeställningarna i Stockholm och i Mälarregionen. Länsstyrelserna i mälarlänen har belyst frågan 2011 genom förstudien Mälaren om 100 år - förstudie om dricksvattentäkten Mälaren i framtiden. Förstudien kan läsas på länsstyrelsens hemsida: http://www.lansstyrelsen.se/orebro/sitecollectiondocuments/sv/publikationer/20 11/2011-22%20M%C3%A4laren%20om%20100%20%C3%A5r.pdf Länsstyrelsernas studie visar att ökad avtappningskapacitet i Slussen och ny regleringsstrategi för Mälaren minskar översvämningsriskerna, riskerna för låga vattennivåer och risken för saltvatteninträngning i Mälaren. Stigande havsvattennivåer innebär dock att denna säkerhetsmarginal successivt minskar fram till 2100 och att risken för saltvatteninträngning i Mälaren återigen ökar. Länsstyrelserna pekar på att planeringsperspektivet för klimatanpassningsåtgärder 3(5)

bör vara längre än 100 år. I studien lyfte länsstyrelserna bl.a. upp olika vägval för att anpassa Mälaren mot ett stigande hav avseende dricksvattenfrågan: Nollalternativet, en havsvik som kräver alternativ dricksvattentäkt Höja Mälaren i samma takt som havet Bygga barriärer och vallar i skärgården Länsstyrelsernas rapport syftar till att lyfta frågan om klimatförändringar med fokus på havsnivåhöjning med konsekvenser för Mälaren som dricksvattentäkt på lång sikt. Utgångspunkten var att kunna använda resultatet för fortsatta mer detaljerade studier. Hösten 2012 uppmanade landshövdingarna i de fem länen runt Mälaren regeringen att ta initiativ till en huvudstudie, se http://www.bwz.se/miljorapporten/userfiles/files/914_m%c3%a4laren.pdf. Länsstyrelserna pekade på att frågans vikt för regionen, regionens tillväxt samt den komplexitet som frågan har innebär att det krävs ytterligare insatser för att svara upp mot utredningskraven. Exploateringskontoret håller med Askensten om att Stockholm bör ha en aktiv roll i regionens arbete med att hantera frågan om Mälaren som framtida dricksvattentäkt. Kontoret anser att det är lämpligt att länsstyrelsen på regeringens uppdrag fortsätter att samordna detta arbete eftersom den kräver regional samordning. Frågans komplexitet är ytterligare motiv till detta. Bedömningen av vilka risknivåer som vi i regionen och i Sverige ska planera för görs lämpligen av experter på t.ex. SMHI. Förutom det regionala arbetet är det också viktigt att Stockholms stad arbetar med strategier för klimatanpassning, dvs för att staden ska kunna planera för hållbar och säker stadsutveckling och kunna möta konsekvenserna av stigande havsnivåer, extrema regn och värmeböljor. Det är också viktigt att staden arbetar strategiskt för att klara utsläppsmålen för växthusgaser. Stockholm har ambitiösa mål om att staden ska vara fossilbränslefri 2050. Miljöoch hälsoskyddsnämnden har fått i uppdrag att ta fram ett förslag till Färdplan för ett fossilbränslefritt Stockholm 2050. Enligt exploateringskontoret verkar miljöoch hälsoskyddsnämnden uppdrag motsvara Askerstens förslag om att ta fram en åtgärdsplan för att kraftigt minska utsläppen av växthusgaser. Färdplanen ska hjälpa staden att genomföra de förändringar som krävs för att skapa ett hållbart Stockholm och ska efter remiss antas av kommunfullmäktige. 4(5)

http://bygg.stockholm.se/hallbar-stad/klimat/fardplan-2050/ Slut 5(5)