LAST MILE. Klimatsmarta transporter i city Örnsköldsvik 2 sept 2015 Maria Nilsson Öhman, Environment & Quality 1 Klimatsmarta transporter i city Örnsköldsvik 2 sept 2015
VARÖR HAR VI TRANSPORTER? örsta dagen utan lastbilar tar färskvarorna slut i butikerna. Vissa industrier som är berorende av insatsvaror kan tvingas stänga järrvärmeproduktionen kan inte upprätthållas. (En vinterdag kan det behövas 60-70 lastbilslass för att hålla värmeproduktionen igång) Kritiska samhällsfunktioner som sjukvård och livsmedelsproduktion blir starkt påverkade redan efter en vecka Svårt att upprätthålla kvalitet på dricksvattnet då vattenförsörjningen är starkt beroende av kemikalier Brist på läkemedel på apotek sker innan veckan är slut Dag 5 tar skolmaten slut *En vecka utan lastbilar i alun/borlänge Sveriges Åkeriföretagwww.akeri.se/sites/default/files/uploaded_files/evul_rapport_2011.pdfLiknande24 okt 2011 2 Klimatsmarta transporter i city Örnsköldsvik 2 sept 2015
VAD ÄR PROBLEMET MED TRANSPORTER? järrtransporter Utsläpp av växthusgaser Utsläpp av försurande ämnen. Utsläpp av övergödande ämnen Stadstrafik Samma som för fjärrtransporter + Tängsel framkomlighet Luftföroreningar (inklusive partiklar, ozonbildning) Buller 3 Klimatsmarta transporter i city Örnsköldsvik 2 sept 2015
KÄRT BARN HAR MÅNGA NAMN 4 Klimatsmarta transporter i city Örnsköldsvik 2 sept 2015 4
DEINITION CITYLOGISTIK Process som optimerar logistik- och transportaktiviteter i urbana områden samtidigt som miljö, trängsel och energianvändning beaktas Rutten ska vara geografiskt koncentrerad (hög densitet i leveransområdet) Stora volymer eller vikt (högt kapacitetsutnyttjande i fordonen) Strategiskt placerade terminaler (lager, distributions-/samlastningscentraler) Göteborgs universitet 5 Klimatsmarta transporter i city Örnsköldsvik 2 sept 2015
VÅR SAMLASTADE TRAIK I SVERIGE 2 250 fordon/dag Luleå Östersund Umeå Skellefteå 100 000 paket/dygn Sundsvall Borlänge Gävle Uppsala Karlstad Örebro Stockholm, Rosersberg Stockholm, Västberga Tibro Eskilstuna Göteborg Borås Norrköping Jönköping Värnamo Halmstad Växjö Helsingborg Malmö Visby Oskarshamn 32 000 ton/dag Ca 40 000 kunder 6 Klimatsmarta transporter i city Örnsköldsvik 2 sept 2015 6
SAMORDNADE TRANSPORTER I 80 ÅR E G A B C D D C B A G E 7 Klimatsmarta transporter i city Örnsköldsvik 2 sept 2015
CITYLOGISTIK ETT SJÄLVKLART VAL, ELLER? 8 Klimatsmarta transporter i city Örnsköldsvik 2 sept 2015
CITYLOGISTIK OCH SAMLASTADE TRANSPORTER E G A B C A B C D C D C B A G E G E 9 Klimatsmarta transporter i city Örnsköldsvik 2 sept 2015
CITYLOGISTIK OCH SAMLASTADE TRANSPORTER A B C G A B G E D E D C A B C D G E 10 Klimatsmarta transporter i city Örnsköldsvik 2 sept 2015
ANTALET LASTBILAR I YRKESTRAIK OCH IRMABILSTRAIK 11 Klimatsmarta transporter i city Örnsköldsvik 2 sept 2015
ÖRUTSÄTTNINGAR ÖR EN EEKTIV CITYLOGISTIK Allt gods i ett flöde. en utmaning Returgods (pick-up) måste kunna tas om hand. Till och från terminal. Mycket begränsade geografiska områden annars gigantiska terminaler. Kostnaden för en ytterligare omlastning (tid och pengar) behöver hanteras. Vem skall betala? Ansvarsfrågan måste tydliggöras. Vem ansvarar för skadat gods? Vem tar ansvar för servicenivån? 12 Klimatsmarta transporter i city Örnsköldsvik 2 sept 2015
VILKA ÄR VILLKOREN I STADEN 1. Lastzoner/parkeringsmöjligheter vid lossning/lastning 2. Tidsbegränsning på att beträda ett visst omr /gata 3. Ständiga ombyggnationer och förändringar i citykärnan 4. Dåliga lossningsmöjligheter hos mottagare i citykärnan 5. Hotbilden har ökat gällande tillgrepp av gods 6. Arbetsmiljörelaterade problem 13 Klimatsmarta transporter i city Örnsköldsvik 2 sept 2015
EXEMPEL akta Samordnad transport Avsändare Staples, Växjö Örnsköldsvik Sundsvall Terminalhantering Växjö och Sundsvall Mottagare lexeurope, Örnsköldsvik CO2-utsläpp 1% Växjö 21% 78% Pickup Linehaul Delivery 14 Klimatsmarta transporter i city Örnsköldsvik 2 sept 2015
SATSNINGAR PÅ NY TEKNIK I city På linehaul 15 Klimatsmarta transporter i city Örnsköldsvik 2 sept 2015
SATSNINGAR PÅ NYA BRÄNSLEN I city På linehaul HVO HVO RME Etanol ordonsgas Metandiesel Metandiesel El 16 Klimatsmarta transporter i city Örnsköldsvik 2 sept 2015
SAMMANATTNING örbättringsmöjlighet finns Svårt med flera olika aktörer Vem betalar? Glöm inte fjärrtransporterna för klimatats skull 17 Klimatsmarta transporter i city Örnsköldsvik 2 sept 2015
Tro det eller ej, men vi arbetar för att minimera antalet transporter. 18 Klimatsmarta transporter i city Örnsköldsvik 2 sept 2015
TACK! Maria Nilsson Öhman Environment & Quality DHL reight Sweden Deutsche Post DHL Maria.nilssonohman@dhl.com Please find further information in our Corporate Responsibility Report http://cr-report2014.dpdhl.com/ 19 Klimatsmarta transporter i city Örnsköldsvik 2 sept 2015