Vraket vid Åkroken. Selångersån Sundsvall

Relevanta dokument
länsstyrelsen Härnösand Ink ID- 2 5 Dnr VrJel vid 7kroAen Rapport höslen 1999, gjord av Anders Vikdahl och Lennarth Högberg.

Rapport om besiktning och provtagning för dendrokronologisk datering av vrak beläget i Ryamadviken, Sturkö, Karlskrona kommun, Blekinge län.

TEMPORÄR ÖVERTÄCKNING AV DET MEDELTIDA VRAKET I SELÅNGERSÅN,SUNDSVALL

DOKUMENTATION AV ETT FARTYGSVRAK INATTVIKEN,HÄRNÖSAND

Hamnen Sigtuna, Uppland

. SKEPPSVRAKET I ÅKROKEN

Provtagning på fartygslämningarna Gröne Jägaren och Riksäpplet

En fartygslämning från slutet av 1500-talet i Selångersån

MARlNARKEOLOGISK DELRAPPORT

Från järnålder till Gustav Vasa

Rapport från granskning och uppmålning av runstenar i Jämtland och Medelpad Jämtland. Medelpad

Arkeologisk undersökning av ett skeppsvrak vid Skeppshamn på Åstön 2016

Förundersökning av ett skeppsvrak vid Skeppshamn på Åstön

över Sundsvallsområdet SSDK LAGUN

Särskild arkeologisk undersökning av fornlämning Raä 847 inom fastigheten Solberg 4:97, Njurunda socken, Sundsvalls kommun.

En fartygslämning vid Kapellskär

. M Uppdragsarkeologi AB B

Sundskogen, Uddevalla, 2008

KYRKAN 1 vid schaktning för läckande vattenledning Orsa socken och kommun, Dalarna 2014

Populärvetenskaplig sammanfattning av arkeologisk kursundersökning 2016 inom boplatsen Raä 433 i Säbrå socken.

Rapport om förnyad besiktning och utredning av ett medeltida vrak beläget i Ryamadviken, Sturkö, Karlskrona kommun, Blekinge län.

Särskild arkeologisk utredning med anledning av en planerad byggnation intill domkyrkan.

Arkeologisk undersökning av ett skeppsvrak vid Skeppshamn på Åstön 2015

BORGSJÖ KYRKA Borgsjö sn, Ånge kommun

Gravar och murrester på Södra Hestra kyrkogård

samt mellan Norr- och Söder Mälarstrand

RONE ÄNGGÅRDE 6:1, 3:1 och ÅLARVE 3:1

Rapport Inventering flodpärlmusslor 2011 Storumans kommun

Rapport. Arkeologisk slutundersökning av boplatsgrop, RAÄ nr Skellefteå stad 626:1, Skellefteå sn & kn. Västerbottens län

Från Lillå till Munkgata

Arkeologisk undersökning i form av marinarkeologisk

Fiberschakt i Rådhustorget Mariefred

SJÖGATAN HUDIKSVALLS HAMN

Hus i gatan Akut vattenläcka

Arkeologisk undersökning av stensättningsrest vid Veda

Gång- och cykelväg i Simris

Stiftelsen Fotevikens Maritima Centrum. Förberedelsearbete inför dyk på vrak

Edestad 229 Förundersökning i samband med återställande

Bilaga 3. Figurer till UV Väst, Dokumentation av fältarbetsfasen 2007:2

Fläckebo kyrkogård - anläggande av askurnlund

Hansta gård, gravfält och runstenar

En stockbåt i sjön. En stockbåt i sjön Skiren. Arkeologisk besiktning. Uppland Österåkers kommun. Mikael Fredholm

Dendrokronologisk undersökning av S:t Olofskulpturen i Tidersrums kyrka Linköpings stift rapport. Gunnar Nordanskog

Ektimmer och Linjeskepp - en lägesbeskrivning efter sommaren 2017

Stiftelsen Fotevikens Maritima Centrum. Vad säger lagen?

0,22 m. 45 cm. 56 cm. 153 cm 115 cm. 204 cm. 52 cm. 38 cm. 93 cm 22 cm. 140 cm 93 cm. 325 cm

FÄSTNINGSSTADEN GÖTEBORG

Stora Mellösa kyrka. Bergvärmeledning Närke, Stora Mellösa socken, Stora Mellösa kyrka 3:1 och 4:1 Bo Annuswer UV BERGSLAGEN, RAPPORT 2007:3

Vi frilägger det mesta av stjärtrodrets ovansida redan på fredagen trots att det sticker ner ca 50 cm ner i sanden. Vi gräver ur en grop som är hela

Parkeringsplats, Helgö

En källare med tradition

FORNMINNES- Information till alla fornminnesintresserade.

Antikvarisk kontroll invid kända fornlämningar Skällinge 16:1

Gång och cykelväg i Hall

Stavsborg. Tina Mathiesen. Rapport 2012:40

Trehörningen STOCKHOLMS LÄNS MUSEUM. Kjell Andersson. En stockbåt vid sjön

Under golvet i Värö kyrka

Västerhaninge kyrkas bogårdsmur

Grävarbeten i förorenad jord upplysning, anmälan och slutredovisning

Margretelund - Åkersberga Dykande besiktning

Balder Arkeologi och Kulturhistoria

Större avloppsanläggningar - skötsel och underhåll

Rikspolisstyrelsens författningssamling

Hallsbergs sockenkyrka

Särskild utredning etapp 1 (arkeologi) för väg 57 Gnesta-E4, Södertälje kommun, Stockholms län Vårdinge och Överjärna socknar, Södermanland

E6 Bohuslän E E6 Bohuslän 2004

Inventering av den hotade skalbaggen strandsandjägare (Cicindela maritima) i Västernorrland Stefan Grundström Stigsjö GeoBio

113. BJELKEGARDEN, Bjelkegatan 6 ÖLM. Ny. Fyndtyp: två eller flera H, E? Äldsta mynt: Sverige, Kristina, 1/4 öre 1644.

Arkeologisk rapport från Göteborgs Stadsmuseum 2015:12

Norrby kyrka. Antikvarisk kontroll. RAÄ 126 Norrby kyrka Norrby socken Uppland. Ulf Alström

Ett brandskadat golv i Ramnäs kyrka

PM utredning i Fullerö

Sökschakt vid Pilgrimen 14

Normlösa. Besiktning av kalkmåleri Gunnar Nordanskog & Eva Ringborg. Bild 1: norra stigluckan

Ett hålvägssystem på Finnslätten

Rapport över metallkartering av fyndplats för guldhalsring Dyple, Tofta socken, Gotland Lst. dnr

glömstavägen Rapport 2013:04 En schaktkontroll vid

Kyrkbodarna vid Lerbäcks kyrka

. M Uppdragsarkeologi AB B

arkivrapport Inledning Målsättning och syfte Länsstyrelsen i Södermanlands län att; Agneta Scharp Nyköping Sörmlands museum, Peter Berg

ANTIKVARISK KONTROLL

Arkeologi och lokalhistoria i Skön

Berga - Snäckstavik. Ledningsarbeten vid

Storbron. I bakgrunden Norrmalm och magasin längs Selångersån, cirka

Sökschakt i Styrstad Ö S T E R G Ö T L A N D S M U S E U M. Rapport 2013:62. Arkeologisk utredning etapp 1 och 2

Ljusnarsbergs kyrka. Installation av ljudanläggning i. Ljusnarsbergs socken och kommun, Närke. Louise Anshelm Rapport 2014:08. Bild 1.

Hemfosatorp. Arkeologisk förundersökning i form av schaktkontroll av fornlämning Västerhaninge 193:1, Hemfosatorp 1:22, Haninge kommun, Södermanland

Rapport/PM. Arkeologisk utredning etapp 2, inom fastigheten Boo 1:254, Boo socken, Nacka kommun, Södermanland

Fornlämningar och metalldetektor: miniguide för metallsökare

Ensbo. Sökschakt inom Tannefors 1:8 inför byggnation Linköpings stad och kommun Östergötlands län. Dnr Christina Helander

Grevagården. Karlskrona socken, Karlskrona kommun. Arkeologisk förundersökning. Blekinge museum rapport 2008:5 Ylva Wickberg

Planerad upprustning av småbåtsvarvet i Skutviken

Fjärrvärme i Järnvägsgatan

BJURÅKERS KYRKAS KLOCKSTAPEL

Särskild arkeologisk utredning inför nybyggnad av E4 söder om Sundsvall

Kv Graniten. Arkeologisk förundersökning inom fornlämning 50, Jönköpings stad, Jönköpings län

Kristianopel 10:26. Kristianopels socken, Karlskrona kommun. Särskild undersökning. Blekinge museum rapport 2005:10 Mikael Henriksson

ANG. ARKEOLOGISK UTREDNING ETAPP 1 OCH 2, INFÖR NYTT LOGISTIKCENTRUM INOM FASTIGHETEN FYRISLUND 6:9, UPPSALA KOMMUN (LST DNR , ).

Arkeologisk rapport från Göteborgs Stadsmuseum 2013:08

Schaktning vid Ekers kyrkogårdsmur

Transkript:

Vraket vid Åkroken Selångersån Sundsvall Rapport hösten 1999 Gjord av Anders Vikdahl och Lennarth Högberg. Publicerad 1999 hos Marinarkeologi, www.abc.se/~pa/mark/

Innehåll Bakgrund...3 Vraket hittas sommaren 1994...3 Hösten 1999...4 Vraket i sitt sammanhang...4 Konsekvenser om inget görs...5 Förslag på akuta åtgärder...5 Sammanfattning...5 Bilaga 1 Sommaren 1994...6 Bilaga 2:1 Hösten 1999...7 Bilaga 2:2 Hösten 1999...8 Bilaga 3 Principskiss 1995...9 Källor...10 Bilden på första sidan visar en principskiss på hur skrovsidan på det aktuella vraket kan ha sett ut. Fotografierna är tagna av Lennarth Högberg Alnö. Alla bilder fotografen. 2

Bakgrund 1994 började Sundsvalls kommun ett projekt som gick under arbetsnamnet Regnbågen. Arbetet bestod att i nedlägga ett breddavloppsrör Selångersån. I samband med detta kom det upp trärester från ett fartyg. Dykarna stoppade omedelbart arbetet och meddelade fyndet till Länsmuseet Västernorrland. Se bilaga 1. Vraket bedömdes utifrån typologi till att vara medeltida. Detta stöds också utifrån de C-14 prover som är tagna på vraket. Då vraket bedömdes ligga skyddat behövs inga akuta åtgärder göras. Då detta inte stämmer utifrån förändrade förhållanden vill vi upplysa om vrakets utsatta läge. Vraket hittas sommaren 1994 Personal från Länsmuseet kunde snabbt utifrån dessa delar konstateras att fartygskonstruktionen var av äldre typ. Längden mellan stävarna sonderades till ca 17 meter. Borden som var lagda i klink, var 30-40 cm breda och saknade helt spår av sågning, utan de var utkilade och tillyxade. Avståndet mellan spanten, den s.k. spantfacksbredden, var 50 cm. Tvärskeppsbalkarna stack med sina ändar ut genom bordssidorna i speciella hak hittats där nere i bottensedimentet. Ett C-14 prov på virket i bordläggningen och på drevmaterialet gav resultatet 1500 e.kr. respektive 1355 e.kr. Bägge proverna har en avvikelsefaktor på ± 55 år. Vilket ger ett kalibrerat resultat på 1418 e.kr. Varför det skiljer så pass mycket mellan provresultaten beror troligen på att virket har blivit påverkat av det omgivande vattnet. Drevet i detta fall ligger betydligt mer skyddat än bordläggningen. I skeppet Vy från Videsbron över vrakplatsen. påträffades klumpar av obränd kalk, som eventuellt skulle användas till att kalka kyrkan med i Selånger. Det besiktningsprotokoll som personal från Länsmuseet skrev har Dnr 248-94. De vrakdelar som kom upp till ytan i samband med schaktningsarbetet, togs om hand av Länsmuseet för förvaring i väntan på en eventuell konservering. Då vraket bedöms att ligga i skyddat läge, behövs inga akuta åtgärder göras närmsta tiden. Detta är den bedömning som görs sommaren 1994 3

Hösten 1999 991008 och 991016 gör dykarna Anders Vikdahl och Lennarth Högberg dykning på vrakplatsen. Detta är så vitt vi vet de första dykningrna som skett på vraket sedan 1994. Utifrån de beskrivningar som dykarna fått av de som dök där 1994 har det uppsåt en hel del förändringar av vraklokalen. Vraket ligger inte längre i skyddat lägen utan en hel del av vraket sticker numera upp genom bottenslammet. Orsakerna till att det skett så stora förändringar på vraklokalen kan bero på att bredavloppet har ändrat strömfåran något så att vraket gradvisa frispolas. Dykarna i arbete 1999. Eventuellt kan det också vara normala fluktuationer av bottenförhållanden i Selångersån. I vraket finns minst två lösa spant, balkvägare, tvärskeppsbalk, hängande knä, pumprör. Klarar de lösa och uppstickande delarna islossning och vårflod? Troligtvis har redan en del av vrakets lösa delar blivit nedförda av strömmen. Vart dessa kan finnas är omöjligt att säga utan att sökt bottenområden nedströms vrakplatsen. Utöver detta tillkommer den mekaniska nednötningen, av exponerade delar, som alltid sker i strömmande vattendrag pga sandblästring. Denna kommer på sikt att helt eller delvis utplåna vraket. Naturligtvis finns även en hel nyare material, av sekundär karaktär, såsom kvistar, ölburkar, cyklar etc, på vrakplatsen. Dessa bidrar också till vrakets nedbrytning. Då vraket delvis är frilagt för exponering. Det finns även 10 minuter videofilm, från dyk gjort 991008, som Lennarth Högberg spelat in. Filmen finns hos Lennarth för den som vill studera den. Filmen kräver förklarande kommentarer. Sundsvalls tidning gör att reportage om vraket 991017. De skriver i sin artikel om vrakets utsatta läge. Vraket har rönt stor uppmärksamhet i lokalpressen, marinarkeologiska kretsar och hos sundsvallsborna. Vraket i sitt sammanhang Vraket dateras i tid, till tiden före Sundsvalls grundande. Grundandet sker år 1621. Området har genom många fynd och källor en kontinuitet genom historien, långt innan Sundsvall grundas. Från det att inlandsisen försvann till dags dato. Av förklarliga skäl är fynden och källorna begränsade ju längre bak i tiden man går. Sådana exempel är Högomsmannen, runstenarna, de tidiga kyrkorna, S:t Olofshamnen, gravhögar, kungsgårdar mm. Vraket skall ses som en del i detta maritima komplex. Vraket kan många nya rön om skeppets betydelse i det medeltida Medelpad. Hur transporter och handlesvägar fungerade, är ett ganska okänt kapitel i Medelpads medeltidshistoria. 4

Konsekvenser om inget görs Om inget görs kommer vraket att erodera bort helt eller delvis alternativt sönderfalla inom relativt kort tidsrymd. Detta kommer att omöjliggöra ett bevarande och en rekonstruktion av den nu återstående informationen. Dessutom kan det i bottensedimentet ligga dolt delar av last, utrustning och personliga ägodelar. Då de grundast liggande vrakdelarna, endast ligger 50 cm under vattenytan, är även landhöjningen något som man måste ta med i beaktandet. 50 cm gäller vid normalvattenstånd. Vraket kommer för varje år som går en bit närmare ytan, isen kommer också den närmare och närmare för vart år. Förslag på akuta åtgärder Att ärendet överlämnas till Länsmuseet Västernorrland, Härnösand, för vidare handläggning, snarast. Kräver snabb handläggning och beslut pga tidig isläggning på platsen för vraklokalen. Att en inmäting och skyddsbärgning av de mest utsatta delarna sker innan isen lägger sig. Att dessa delar deponeras i en liknande miljö i väntan på vårdprogram av ett framtida skyddande av vraklokalen. Sammanfattning Vraket är ett av ytterst få norrländska medeltidvrak. Det finns ett relativt litet antal kända medletidsvrak i Sverige totalt sett. Detta är det första kända medeltidsvraket Västernorrland. Unikt i sig, men även en viktig länk för vidare forskning om det medeltida Västernorrland. Det närmsta kända medeltidsvraket är det i på 20-talet funna Avafjärdsvraket, Västerbotten. Vi hoppas därför att vraket kan bevaras på något sätt för vidare forskning och kanske till och med en framtida utställning på lämpligt museum. Anders Vikdahl Alnö Lennarth Högberg Alnö 5

Bilaga 1 Sommaren 1994 Sommaren 1994 I syfte att förbättra miljön genomförde Sundsvalls kommun åren 1994-95 det s.k. Regnbågsprojektet. Vid rörnedläggning i Selångersån den 29 juni 1994, fick grävskopan med sig träbitar av bordläggning. Arbetet stoppades omedelbart och personal från Länsmuséet tillkallades. Dykarna Mats Andersson och Ulf Allringer från UV Konsult, Sundsvall vid vrakplatsen för selångersåvraket sommaren 1995. 6

Bilaga 2:1 Hösten 1999 Bilden Bord visar hand på en bordläggningsplanka med snedlask styrbordssida? c:a 30 x 3 cm. Bilden Stäv visar trol. förstäven som har ett flertal ursparningar för bordshalsarna. 7

Bilaga 2:2 Hösten 1999 Bilden Sida visar underst bord med spant. Högst upp balkvägare som urtagits för spanten. Bilden Balkvägare visar en sådan löst liggande. Den är krummad och urtagen för två spant, förmodligen placerad nära fören. 8

Bilaga 3 Principskiss 1995 Vraket i genomskärning. Principskiss gjord, av Seth jansson, 1994. 9

Källor Besiktningsprotokoll från Länsmuseet med beteckning Dnr 248-94. Sundsvalls tidning 991017. Intervju med dykarna Mats Andersson och Ulf Allringer, UV-konsult. Iaktagelser från dykningar 991008 och 991016 av Anders Vikdahl och Lennarth Högberg. Dykaren åter till ytan efter dyket. 10