DOKUMENTATION AV ETT FARTYGSVRAK INATTVIKEN,HÄRNÖSAND

Transkript

1 RAPPORT 2000:12 DOKUMENTATION AV ETT FARTYGSVRAK INATTVIKEN,HÄRNÖSAND REFERENSEXEMPLAR

2 Länsmuseet Västemorriand Box 34, Härnösand Avd. for Kultunniljövård Magnus Holmqvist (Odd Johansen, RaiiIUV-Mitl) (Andreas Olsson, RaälUV-Mitt) December

3 SAMMANFATINlNG År 1994 hittade en lokal dykarklubb, SDK Botten, Fartygslämningar i NallViken. P g a byggnadstekniska element, bl a spantfacksbredd, trodde man sig kunna datera åtminstone en del av spanten till medeltid. Detta har inte kunnat verifieras genom den nu genomfårda undersökmngen. Under våren/sommaren 2000 uppstod en tämligen kraftig turbulens kring vraket och dess eventuella datering. För att försöka bringa klarhet i forhållandena, så genomfördes en besiktning i september. De synliga fanygslämningama täcker ett ca 5 x 3 ffi st område och kommer från en klinkbyggd farkost. Två prover. som togs i samband med undersökningen, har givit dateringar som indikerar att Fartyget byggdes i slutet av 17oo-taIet eller början av 18oo-talet 3

4 lnnehållsförteckning I. INLEDNlNG ss 2. BAKGRUND ss 3. IDENTIFIKAT10NS- OCH LÄGESUPPGIFTER s6 4. FÖRUTSÄTININGAR FÖR UNDERSÖKNlNGEN s6 4.1 Målsättning s6 4.2 Topografi s6 5. REDOVISNING AV UNDERSÖKNlNGEN s UtfOrande och dokumentation s7 5.2 Planritning över vraket s8 5.3 Beskrivning av vraket 6. DATERING sil 7. SLUTSATSER sl1 8. TRYCKTA OCH OTRYCKTA KÄLLOR sl2

5 l. INLEDNING Med anledning av den uppmärksamhet som lämningarna i Nattviken fått, inte minst från massmedia, det senaste året, genomfördes en besiktning av ett fartygsvrak.. Arbetet har utförts av personal från Riksantikvarieämbetet I UV Mitt, under ledning av personal från Länsmuseet Västernorrland, på uppdrag av Länsstyrelsen i Västemorriands län. Kostnaderna har bestridits av Länsstyrelsen i Västernorrlands län. Denna rapport bygger till största delen på den preliminära rapport, som personalen från Raä / UV Mitt levererat. Slutlig rapport därifrån väntas under våren BAKGRUND Under 1994 genomförde sportdykarklubben Botten en inventering av ett vattenområde i Nattviken i centrala Härnösand. Man gjorde ett flertal fynd. bl a ett fartygsvrak., ett antal stenkistor och stående pålar. (Bäckström. Hedberg & Hansson. 1995). Sportdykarklubbens arbete uppmärksammades av Länsmuseet. Setb Jansson, då anställd vid museet, genomförde tillsammans med sportdykarna en besiktning av området i september genomförde Sjöhistoriska museet. på initiativ av sportdykarna, en kartering med s k Side Sean Sonar. (von Arbin, 1996). Under våren-sommaren 2000 blev det en tämligen kraftig turbulens kring lämningarna i Nattviken, och då speciellt kring fartygsvraket (som bl a i massmedia figurerat som "vikingaskepp"). Detta föranledde Länsstyrelsen i Västernorrlands län att uppdra åt Länsmuseet, att låta genomföra en besiktning och dokumentation av ifrågavarande lämning. enligt beslut nr per

6 3. IDENTlFIKATlON8- OCH LÄGESUl'PGlFTER Länsstyrelsen Dnr: Länsmuseet Dnr: Raä Dnr: Fastighet: Socken; Kommun: Landskap: Län Gula kanan" Koordinater (Rikets nät) Nattviken Domkyrkoförsamlingen Härnösand Ångermanland Västernorrland Hämön 171:80 X Y FÖRUTSÄTTNINGAR FÖR UNDERSÖKNINGEN 4.1 Målsättning Målsättningen med den nu genomförda undersökningen var, an göra en besiktning och dokumentation av vraklokalen samt att ta prover för datering. 4.2 Topografi Vraklokalen är belägen i södra halvan av Nattviken, ca 6-7 ffi från strandkanten. Vraket ligger på ca 3 ffi djup. Utsikt mot N. Vrakplatsen markeras av bojarna i mrgrunden. Foto: Odd Johansen. 6

7 5. REDOVlSNING AV UNDERSÖKNINGEN 5.1 Utfårande och dokumentation FäJtarbetet genomfördes under en dag, Undervattensarbetena har utförts av Odd Johansen och Andreas Olsson. Som dykjedare fungerade Magnus Holmqvist. Projekl- och rapportansvarig har Magnus Holmqvist varit. Det undersökta området omfattade ca 15 m 2. Vraket mätte5 upp med hjälp av utspänt måttband, och dokumenterades i plan. Dessutom ritades ett par tvärsnitt. Uppmätningen har kompletterats med en byggteknisk beskrivning. Sex prover togs for dendrokronologisk analys (se kap 6). Vid undersökningstillfållet gjordes även en kort besiktning av den stenkista som ligger ett 10 tal ffi N om vraket. Den är delvis dokumenterad med videofilm. Dolcumentationsmaterialet fårvaras på Riksantikvarieämbetet och utgörs aven planritning i skala 1:20. Fotomaterialet utgörs av diafilm samt digital videofilm. Dykning pågår. FOIO: Odd Johansen. 7

8 TECKENFÖRKLARINGAR Old 4 Bp - bordlllggningsplanka Ig'"' innergamcring K-kOl.. K.s - kölsvin Oid - oidentifiemd S - sten Spt - spant T-tegel - Oid7, /,, Old) OidS 4J '/,Oid6 Ig2 > -----;\1 :: 8SP'~, Ig \ Ig I I "1 l1b,,~ Ig l s IS Lask Bpl, BpS, Ks Bp2 ra t B Bp! Spl4 i K i lask TVÄRSNITT A o o B o o 0,5 IM b'='="=!=!='===="

9 5.3 Beskrivning BV vraket Det är svårt att bedöma vrakets exakta storlek.. eftersom endast ett mindre parti är frilagt. De synliga delarna ligger inom ett ca 5 x 3 m stort område. De delar som är synliga är tämligen hårt nedbrutna. På båda sidor om kölen finns bordläggning, spant och innergamering bevarad Köl Kölen (K) är av typen spunningsköl och är 120 mm br och 140 mm tj. Kölen är sammansatt av två delar som bultats ihop. vilket är en ovanlig byggnadsteknisk lösning. Spunningen är placerad i fogen mellan de två delarna. Den frilagda delen av kölen avslutas med en nedåtriktad snedlask. (lasken finns spår aven järnbull. Det använda träslaget har bedömts vara furu eller gran Kölsvin Kölsvinet (Ks) har ett tvärsnitt av 120 x 120 mm. Det är placerat ovanpå och fast vid bottenstockarna. Kölsvinet har grunda nötter för bottenstockarnas inpassning. Det är osäkert om nötterna har tillverkats eller om de uppkommit genom bottenstockarnas anliggning. Den frilagda änden av kölsvinet har ett stumt avslut. Det använda träslaget har. i samband med dendrokronologisk analys. bestämts till gran Spant Sju virken (Spt 1-7) har kunnat bestämmas som spant. Endast tre eller fyra av dessa kan konstateras vara i ursprungligt läge. varav samtliga är bonenstockar. Det är i övrigt osäkert vilka av spanten som utgör bonenstockar. Spant 5 (Spt 5) är en bottenstock forsedd med en snedlask i den Ö änden. Detta indikerar en laskning mot upplängoma 9

10 Spantfacksbredden är ca 450 mm. Spanten är mm tj och mm bro Spanten har rektangulära tvärsnitt med lätt avrundade hörn, tjockleken är större än bredden. Det finns spår av både jäm- och träförbindningar. Detta visar att spanten varit förbundna mot bordläggningen med både jämbultar och tränaglar. Det använda träslaget har bedömts vara furu eller gran Bordläggning Två bordläggningsplankor (Bp 1-2) är synliga på den östra sidan om kölen och rem (Bp 3-6, 8) på den västra. Dessutom finns en lös planka (Bp 7). Samtliga bordläggningsplankor är hårt eroderade och några exakta mått har inte kunnat tas. Största uppmätta bredd är 230 mm och uppmätt tjocklek är mm. Två bordläggningsplankor (Bp 1 och 3) är försedda med snedlaskar, vilka indikerar att vrakets för bör ligga i söder. De laskar som påträffats är symmetriskt placerade. vilket kan indikera att de båda skrovsidoma byggts av bordsplank av samma längd. Rester av järn. men avsaknad av brickor, visar att plankorna spikats samman. Det använda träslaget har, i samband med dendrokronologisk analys, bestämts till gran nnergarnering Fyra innergarneringsplankor (Ig 1-4) har påträffats. Samtliga befinner sig i ursprungligt läge och har bultats fast mot spanten. Plankorna har tvär avslutning mot N. Frånvaron av ytterligare plank, eller spår av dessa, indikerar att man avslutat innergarneringen här. Plankorna är mm breda och 50 mm tjocka. Innergameringen ger med sina virkesdimensioner ett något apart intryck, jämfört med vraket i övrigt. Det kan vara så, att denna inte är en ursprunglig del av fartyget, utan tillkommit senare som skydd för spant och bordläggning. Det använda träslaget har, i samband med dendrokronologisk analys, bestämts till gran. \O

11 6. DATERING Sammanlagt togs sex prover för dendrokronologisk datering. Av dessa gick bara två prov att datera. Provnr Fartv.sdel Träsla. Daterin2 Anm I Innergamering l Gm Kommer troligen lh\n c:lt Qmridc: öster om SlOf$jlln i Jlmlllllld. 2 Bord1a lanka 3 Gm Kölsvin Grnn 1588 KIlIsvinet bedoms vpra hart inh~:,; vatfhr ett ~C::ll.antal arsrin2llr kan ha fqrsilumlt. Med ad eller HAlJin lliid. 4 lnnermmerinf! 4 Gm Bordlä lanka 7 Gm. 6 Bordlä lanka 4 Gm. - - Proverna analyserades vid Laboratoriet för Yedanatomi och Dendrokronologi, Lunds universitet, av Han: Linderson. Andreas Olsson efter vällorrättat värv. Foto: Odd Johansen. 7. SLUTSATSER Vraket är efter ett klinkbyggt fartyg i gran och eventuellt också i furu. De träslagsbestämningar som gjordes i samband med de dendrokronologiska analyserna, indikerar att virket till fartyget kom från Jämtland och Medelpad/Hälsingland. Fartygets längd har inte varit möjlig att bestämma, det har dock varit minst sex meter långt. Utifrån konstruktionen i övrigt, så kan man säga att längden sannolikt inte överskridit 20 meter. Kölen är en tvådelad spunningsköl. I den norra änden finns en nedåtriktad lask, aven typ som påminner om en förstävslask. Samtidigt visar bordplankens laskar att den norra änden varit 11

12 riktad mot aktern. Detta betyder, att köllasken antingen indikerar en förlängning av kölen eller en lask mot akterstäven. Av dessa alternativ är det första det mest sannolika, då det saknas exempel på nedåtriktade laskar mellan köl och akterstäv i klinkbyggda båtar. Bordläggningen har spikats samman. Spanten har forbundits till bordläggningen med jämbultaroch kilade dymlingar. I åtminstone ett fall har en bottenstock laskats moten upplänga. 10 nergameringen har bultats mot spanten. Kölsvinet har daterats till Denna datering är sannolikt inte korrekt. eftersom ett ston antal årsringar försvunnit i samband med tillhuggningen. lnnergameringen har daterats till ca Både kölsvin och innergamering är samtidigt delar som, i större utsträckning. kunde bytas ut vid behov. I det nu aktuella fallet ger innergarneringen ett mycket apart intryck. Sammantaget ger detta en datering till sent 17oo-tal eller tidigt 1800-ta1 7. TRYCKTA OCH OTRYCKTA KÄLLOR von Albin. S. Bäckström, P. Hedberg, S. & Hansson. H. Johansen. O. & Olsson, A Marinarkeologer hjuade nya farrygsvrak. Nya Norrland, Härnösand. Nattviken. Marinarkeologisk rapport Opublicerad rapport. SDK Botten. Härnösand. Fartygslänming i Nauvikell. Riksantikvarieämbetet. Stockholm. (rappon under utarbetande). 12