Medborgardialog - Södra staden Var: Rinkabyholmsskolans matsal När Tisdagen den 13 nov 2012, kl:18.00-20.30 Vilka: Dialog med representanter från närings- och föreningsliv, skola och kyrka. Det var ca. 25 personer närvarande under dialogen. Från Kalmar kommun: Elena Bäcklund(planeringsarkitekt), Staffan Lindholm(stadsarkitekt), Bo Eriksson(kommunekolog), Jan Botö(kultur och fritid), Johanna Andersson(samhällsplanerare), Torbjörn Hansson(barn och ungdom), Mikael Kalin(trafikplanerare), Hanna Olsson(planeringsarkitekt) Efter en kort presentation av pågående arbete med den Fördjupade översiktsplanen, så delades medborgarna in i fyra olika grupper med ca. sex personer i varje grupp. Diskussioner fördes utifrån fyra olika teman: Boende och verksamheter Centrum och service Rekreation, kultur och fritid Kommunikation och tillgänglighet Syfte Att engagera och involvera, skapa förutsättningar för alla kommunens medborgare att delta i samhällsplaneringen, vilket är en viktig del av den demokratiska processen. Genom dialog lyfta fram medborgarnas synpunkter, behov och önskemål, gällande framtida utveckling av Södra staden. Att informera medborgarna om kommunens pågående arbete med att ta fram en Fördjupad översiktsplan samt att presentera framtida visioner för området Södra staden. Genomförande Medborgarna deltog i dialogen som representanter för olika grupper så som närings- och föreningsliv, kyrkoverksamhet, skola och boende inom Södra staden. Kommunen hade bjuit in medborgare från så många representationsgrupper som möjligt, där man försökt hitta en spridning av ålder, kön och intressen. Medborgardialogen annonserade också på kommunens hemsida (www.kalmar.se) där intresserade kunde göra en anmälan om delatagande. På varje station fanns tillgång till en stor karta (A1) över området, pennor och färgade klisterlappar. Grupperna roterade så att alla deltagare fick diskutera varje tema. Kontaktuppgifter Kalmar kommun Eva-Lena Larsdotter Hanna Olsson Projektledare Planeringsarkitekt 0480-45 02 62 0480-45 00 82 eva-lena.larsdotter@kalmar.se hanna.olsson_1@kalmar.se
Resultat Tema 1 Boende och verksamheter Hur vill man bo i framtiden: Bygg blandade boendeformer så som hyres- och bostadsrätter, villor, radhus och mindre marklägenheter. Viktigt att även kunna erbjuda hyresrätter, då en del inte ha råd att köpa sitt boende. Bygg max 3-våningshus, lägre bebyggelse ner mot havet. Gärna lägenheter eller bokaler längs med befintlig E22 Många vill se en mindre villa, radhus med en egen liten täppa. Vart ska man bygga: Många vill bo nära havet. Oavsett var man bygger så är det viktigt att integrera bebyggelsen med befintlig grönstruktur. Lämna gröna öar till varje bebyggt område. Bygg längs med befintlig E22, gärna flervåningshus som harmonisera med övriga hyreshus. Finns stor potential att bygga på Ekö, men här finns också ett värdefullt rekreationsområde. Fler bostäder i Hossmo och Åmunnen, men bygg inte bara villor. För vilka ska man bygga: Studentbostäder med bra kommunikationsmöjligheter till centrala Kalmar. Äldre- och generationsboende Ensamstående Familjer, med eller utan barn Verksamheter: Bygg gärna bokaler längs med befintlig E22, om nu centrum hamnar där. Bostäder med verksamheter i bottenplan. Flera vill gärna se ett landmärke, gärna en utsiktsplats. Denna ska kunna ses på långt håll. Verksamheterna ska integreras med bebyggelsen. Ridverksamheten i området är stor!
Tema 2 Centrum och service Centrum idag: Nuvarande centrum, vid ICA är för litet idag och framförallt för framtida utveckling. Flera servicefunktioner och verksamheter saknas här idag. Platsen är helt fel i framtiden och hamnar inte i en central placering om området ska expandera österut. Placering av framtida centrum: Många tyckte att centrum bör ligga i närheten av befintlig E22. Antingen norr om Ekö eller söder om hyreslägenheterna. Tonvikt mot Ekö och Dunö. Centrum får gärna vara ett stråk längs med nuvarande E22, som en esplanad och behöver inte alls vara en fast punkt. Måsta vara lättillgängligt Placering av skola och förskola för framtiden: 1. I närheten av befintlig skola, en utbyggnation. Finns vissa svårigheter att bygga ut med tanke på ökat buller. Då måste bullerfrågan lösas. Kan man göra en kombinerad bullervall och pulkabacke? Trafiksituationen måste förbättras. 2. I närheten av föreslaget norrliggande centrum (norr om Ekö, öster om E22). I så fall blir det ytterligare en skola och man får då en stadieindelning av de båda skolorna. Fördelen med denna placering är närheten till natur, strandmarker och centrum samt det strategiska läget för transporter till och från skola och dagis. Vilka funktioner och verksamheter ska finnas i ett centrum: Affär och vårdcentral En öppen mötesplats, tex ett torg. Lekplats Samlingslokal Bokaler med verksamheter i bottenplan Skola, förskola och idrottshall: Viktigt att skola och förskola kan möta utvecklingen som man planerar för. Stort önskemål om en idrottshall, gärna vid Rinkabyvallen. Idrottshall och skola ska placeras geografiskt tillsammans. Isbana intill skolan
Tema 3 Rekreation, kultur och fritid Viktiga områden för rekreation idag: Ekö, Hossmo, skolskogen, motionsspåret vid Dörbylund, blåsippeskogen, skolgården och fiskestationen vid Hossmo ansågs viktiga. Ekö klassades som det mest värdefulla området. Cykellederna Hur kan rekreationen utvecklas i framtiden: Skapa ett levande Ekö med bättre vattenkvalitet, badmöjligheter, båtplatser, bryggor, fik, restaurang och motionsspår. Förbättra och utöka Kalmarsundsleden. Tillgängliggöra kusten och skärgårdslandskapet. Underlätta hästverksamheten. Spara gröna öar vid ny bebyggelse. Ett grönt och levande centrum. Vilka faciliteter kan underlätta framtida kultur- och fritidsaktiviteter: En idrottshall Fler bad- och båtplatser. Lekplatser vid nybyggnation. Lokal för musik och teater. Isbana vid skolans område. Tema 4 Kommunikation och tillgänglighet Samtliga grupper tyckte: Kopplingen mot Smedby är mycket viktig! Rinkabyholmsborna har bla sin vårdcentral där. Idag finns ingen bussförbindelse mellan samhällena vilket ses som en stor brist. En bytespunkt för kollektivtrafik önskas vid trafikplats Karlsro. Möjlighet för koppling mot Smedby och Trekanten. Inför hastighetsgräns på 30 alt 40 km/h på Rinkabyholmsvägen. Ny smalare gatusektion med gång- och cykelväg på ena sidan på gamla E22 ses som mycket positivt. Turtätheten för kollektivtrafiken är en mycket viktig förutsättning för att fler kan tänka sig att åka mer kollektivt. KLT bör inte börja köra sina turer på E22 idag. Bör fortsatt gå på Rinkabyholmsvägen tills nya E22 är byggd. Vissa grupper tyckte: Bygga hus längs med gamla E22. Plantera träd och göra till en bygata. Dålig standard på cykelvägen mellan Rinkabyholm och Kalmar. Förslag om gratis kollektivtrafik för pensionärer Säker cykelparkering önskas vid hållplatser, framförallt vid en ev bytesstation vid Karlsro med möjlighet att låsa fast cykeln, belysa området och sätta upp väderskydd. Önskemål om att bredda Ångloksleden. Ibland färdas hela skolklasser på cykelvägen vilket medför att det är trångt att mötas. Gör en dubbelfilig cykelmotorväg. Hänsyn måste tas till framkomligheten för jordbruksmaskiner vid projektering av ny vägsektion för gamla E22. Genare cykelväg mellan Hossmo och Rinkabyholm önskas. Utveckla gång- och cykelkopplingen mellan Rinkabyholm och Smedby.
Tema 1 - Boende och verksamheter = Förslag till ny bebyggelse
Tema 2 - Centrum och service Centrum Centrum Skola Idrottshall Idrottshall Centrum = Utveckling av centrum, skola och idrottshall
Tema 3 - Rekreation, kultur och fritid Nytt motionsspår Bättre ridningsmöjligheter Barrskog Skolskogen Bro till Ramsö Ekö Aspö Utöka Kalmarsundsleden = Värdefulla rekreationsområden, att bevara eller utveckla
Tema 4 - Kommunikation och tillgänglighet Koppling till Smedby Knutpunkt Cykelparkering Sänkt hastighet GC-väg Smalare väg Bredda ånglikosleden = Viktiga platser för kommunikation