1 (3) 2013-10-09 Tjänsteskrivelse Kontor Samhällsbyggnadskontoret Handläggare Anders Eklind 08-523 020 40 anders.eklind@sodertalje.se KDN Svar på motion Se över trafiksituationen kring Södertäljes skolor, av Veronica Westergård (KD) Dnr HM 12/99, En 12/82, Jä 12/131, Vå 12/99 Sammanfattning av ärendet I motionen beskrivs problemen som finns runt många skolor i Södertälje kommun. Problem som delvis uppstår då många föräldrar skjutsar sina barn till och från skolan med bil. Arbetet med att se över hur skolbarnen tar sig till skolorna och hur det trafiksäkras runt skolorna är precis på väg att dras igång.. En stor och viktig parameter för att detta arbete ska bli framgångsrikt är dock att jobba med ett ändrat beteendemönster hos de som skjutsar sina barn till skolan. Detta arbete måste bedrivas inom skolan och då i första hand av utbildningsnämnden. Tekniska nämnden, via samhällsbyggnadskontoret, kan bistå med kunskap om trafikperspektivet om så önskas. En annan viktig aktör är fastighetsägaren, här Telge Fastigheter. Det är fastighetsägaren som ska anordna en säker avlämningsplats inne på skolområdet. I dag är ofta de flesta ytor som finns där biltrafik är tillåten fylld av parkerade fordon för skolans personal. Om dessa tas bort kan det i de flesta fall skapas säkra och bra platser för avlämning och hämtning. Tekniska nämnden via samhällsbyggnadskontoret bedriver redan idag ett trafiksäkerhetsarbete där skolorna och dess närmiljö ingår. Detta arbete kommer att fortsätta. I övrigt kan samhällsbyggnadskontoret bistå med kunskap inom de specifika områden vi verkar i. Postadress Tfn 08-523 010 00 www.sodertalje.se 151 89 Södertälje sodertalje.kommun@sodertalje.se
2 (3) Beslutsunderlag Motion av Veronica Westergård (KD) daterad 2012-10-29 Denna tjänsteskrivelse daterad 2013-10-09 Ärendet I motionen beskrivs problemen som finns runt många skolor i Södertälje kommun. Problem som delvis uppstår då många föräldrar skjutsar sina barn till och från skolan med bil. Flertalet av skolorna saknar idag avlämningsplats vilket medför att skolområdet för de som går eller cyklar till en farlig del av skolvägen. I motionen föreslås att kommunen gör en inventering av trafiksituationerna kring Södertäljes skolor med uppföljande åtgärder där det behövs. Inventeringen skulle utföras i samarbete mellan tekniska nämnden, utbildningsnämnden och kommundelsnämnderna. Arbetet med att se över hur skolbarnen tar sig till skolorna och hur det trafiksäkras runt skolorna är precis på väg att dras igång. Det har tidigare funnits försök att få i gång detta arbete men det har resulterat i punktvisa insatser på de mest utsatta skolorna, då oftast i form av fysiska åtgärder. En stor och viktig parameter för att detta arbete ska bli framgångsrikt är dock att jobba med ett ändrat beteendemönster hos de som skjutsar sina barn till skolan. Detta arbete måste bedrivas inom skolan och då i första hand av utbildningsnämnden. Tekniska nämnden, via samhällsbyggnadskontoret, kan bistå med kunskap om trafikperspektivet om så önskas. Tekniska nämndens ska tillse att det finns säkra gång- och cykelvägar till och från skolorna. När de flesta av dagen skolor byggdes var upptagningsområdet närområdet runt skolan. Att då bygga gång- och cykelvägar till en skola var en naturlig process. I och med att dagens elever på ett helt annat sätt väljer skolor får vi en annan bild av hur eleverna tar sig till och från skolorna. En annan viktig aktör är fastighetsägaren, här Telge Fastigheter. Det är fastighetsägaren som ska anordna en säker avlämningsplats inne på skolområdet. I dag är ofta de flesta ytor som finns där biltrafik är tillåten fylld av parkerade fordon för skolans personal. Om dessa tas bort kan det i de flesta fall skapas säkra och bra platser för avlämning och hämtning. För att kunna göra en inventering av det slag som föreslås i motionen krävs att en rad förutsättningar fastslås. En första enkel åtgärd kan vara att varje skola själva inventerar hur trafiksituationen ser ut och funderar på vad som kan göras med beteendepåverkande arbete riktat mot personal och föräldrar/vårdnadshavare. Tekniska nämnden via
3 (3) samhällsbyggnadskontoret bedriver redan idag ett trafiksäkerhetsarbete där skolorna och dess närmiljö ingår. Detta arbete kommer att fortsätta. I övrigt kan samhällsbyggnadskontoret bistå med kunskap inom de specifika områden vi verkar i. Den enskilt viktigaste parametern är att få till ett förändrat beteende hos de som hämtar/lämnar skolbarnen. Till detta krävs att övriga aktörer skapar möjligheterna för att kunna erbjuda trafiksäkra miljöer i och runt Södertäljes skolor. Ekonomiska konsekvenser och finansiering Beroende på hur stora insatser som krävs, både vad gäller fysiska åtgärder och mer beteendefrämjande, kommer kostnaderna för detta att kunna bli avsevärda. I dagsläget finns inga särskilda budgetmedel avsatta för detta utan de kommer att behövas äskas i form av en utökad budgetram för investeringar. Ett exakt belopp kan inte sättas förrän en närmare studie har gjorts av omfattningarna av insatserna. Kontorets/förvaltningens förslag till nämnderna: 1. Ovanstående tjänsteskrivelse överlämnas som kommundelsnämndens svar på den lämnade motionen. Motionen anses därmed vara besvarad. Kenneth Hagström Samhällsbyggnadsdirektör Björn Rabenius Planeringschef Beslutet expedieras till: KDN Akten Handläggaren
södertälje kommun Sammanträdesprotokoll Kommunfullmäktige 2012-11-26 25 (26) 273 "Se över trafiksituationen kring Södertäljes skolor" Motion av Kristdemokraternas fullmäktigegrupp Bil A:. Dnr KS \2/ Kristdemokraternas fullmäktigegrupp har inkommit med motionen "Se över trafiksituationen kring Södertäljes skolor... Kommunfullmäktiges beslut: Rubricerade motion remitteras till kommunstyrelsen. Beslutet expedieras till: Akten Justerandes signum 12012-12-04 Anslagsdatum Utdragsbestyrkande Udirl
SÖDERTÄUE KOMMUN Kommuns ty z IJ: Q_to Dn r Krist raterna MOTION 2012-10-29 Se över trafiksituationen kring Södertäljes skolor 1\fånga skolor i Södertälje saknar kapacitet att klara den trafiksituation som uppstår då allt fler föräldrar skjutsar sina barn till och från skolan med bil. Flertalet skolor saknar en naturlig avlämningsplats och skolområdet blir då - för dem som ändå väljer att gå eller cykla - den farligaste delen av hela skolvägen. Det bill då en ond cirkel då allt färre vågar gå och cykla till skolan och antalet trafikrörelser ökar vid skolgårdarna. Det är samtidigt kommunens skyldighet att verka för en trafiksäker miljö kring skolorna. Därför föreslär vi kristdemokrater att kommunen utför en inventering av trafiksituationen kring Södertäljes skolor, med uppföljande åtgärder där det behövs. Inventeringen kan basera sig på trafiksituationen kring skolorna, hastighetsgränser och hastighetsmätningar, tillgangen till övergångsställen och cykelväg, närheten till huvudgata mm, för att vid dc belastade skolotna göta förslag till nödvändiga förändringar. Det finns ett antal konkreta insatser man kan göra för att minska trafikkaos vid skolor. Förutom att planera för särskilt anordnade lämna/hämtaplatser, fartdämpande tekniska lösningar kan man även inta ett barnperspektiv i den fortsatta planeringen av cykelvägar. I samarbete med skolbarnens föräldrar kan man uppmuntra till fler så kallade "vandrande skolbussar". Ett flertal kommuner har redan beslutat att stödja de föräldrar som hjälps åt med att lämna och hämta flera barn med att dela ut refle}.. västar. Både i skola och närområde kan man arbeta med beteendepåverkande åtgärder och trafikkunskap. Trots att barn i de yngre åldrarna inte är trafikmogna och självständit,>t klarar av komplicerad trafik, har vi i kommunen allt att vinna på att få en bättre trafiksituation kring skolorna- för både barn, bilförare, närboende och personal. Med anledning av ovan anförda föreslår vi: kommunfullmäktige beslutar att ge tekniska nämnden och utbildningsnämnden jämte kommundelnämnderna i uppdrag att inventera situationen kring skolornas område samt vidta nödvändiga åtgärder för en mer trafiksäker miljö. Kristdemokraternas fullmäktigegrupp genom V eronica Westergård