Del C - Fartygsljus och signalfigurer Regel 20 - Tillämpning Alla väderförhållanden Från solnedgång till soluppgång Nedsatt sikt (om de finns ombord) Reglerna avseende signalfigurer skall tillämpas under dagen Placering av och tekniska detaljer för Fartygsljus och signalfigurer. Bilaga 1 Regel 21 - Definitioner d. Bogserljus akterljus 135. e. runtlysande ljus d. snabblixt ( 120/min) Sammansatt lanterna brådskande tjänsteutövning. 1
0 2015-02-17 Regel 21 Definitioner (Sidoljus) På fartyg under 20m får de två sidoljusen föras i en sammansatt lanterna Regel 22 - Fartygsljusens lysvidd Ftg längd Toppljus Sidoljus Akterljus Bogserljus Runtlysande 50m el. mera 6 nm 3 nm 3 nm 3 nm 3 nm 20m till 50m 5 nm 2 nm 2 nm 2 nm 2 nm 12m till 20m 3 nm 2 nm 2 nm 2 nm 2 nm Under 12 m 2 nm 1 nm 2nm 2nm 2nm Lysvidden är beräknad efter en metrologisk sikt av 13 M (en mörk natt med klar luft) Regel 23 - Maskindrivet fartyg på väg A) Fartyg med en längd av 20m eller mera men understiger 50m Sidoljus 112.5 Toppljus 225 Akterljus 135 Fartyg med en längd av 50m eller mera Sidoljus 112.5 Toppljus 225 Akterljus 135 2
Regel 23 - Maskindrivet fartyg på väg b) En luftburen svävare skall, förutom ljus föreskrivna under a, föra en gul, runtlysande snabblixt. c) WIG-farkost som lyfter, landar eller flyger nära ytan d) Maskindrivet fartyg under 7 m och maxfart på högst 7 knop Skall om det är praktiskt möjligt även föra sidoljus Regel 23 - Maskindrivet fartyg på väg Regel 24 - Bogering och puffning a) Bogsering med släpets längd 200m eller mindre 9 3
Regel 24 - Bogering och puffning a) Bogserare med släp längre än 200m 10 Regel 24 - Bogering och puffning G. Ett svårupptäckt, delvis nedsänkt fartyg eller föremål <25m bred, vit runtlysande lanterna i (eller nära) början och slutet. >25m bred används ytterligare två vita runtlysande lanternor på kanterna Regel 24 - Bogering och puffning G. Ett svårupptäckt, delvis nedsänkt fartyg eller föremål 100m > 100m lång, vit runtlysande lanterna i (eller nära) början och slutet. + vita ljus var 100m så att avståndet mellan ljusen inte överstiger 100m 4
Dagersignal för bogserare. Regel 25 - Segelfartyg på väg a) Segelfartyg på väg b) Segelfartyg under 20 med sammansatt topplanterna Regel 25 - Segelfartyg på väg c) Segelfartyg på väg får föra; Dessa ljus får ej föras tillsammans med en sammansatt topplanterna 5
Regel 25 - Segelfartyg på väg Får om möjligt föra segelbåtsljus enligt a,b Skall om möjligt föra segelbåtsljus Enligt a, b d) Roddbåtar och segelbåtar under 7 m Regel 25 - Segelfartyg på väg e) Fartyg, som är under segel och dessutom framdrivs med maskinkraft Regel 26 - Fiskefartyg Fiskeredskap Över 150 m Eller Dagersignal Utan fart genom vattnet Dagersignal 6
Regler 26 - Fiskefartyg trålare < 50m enligt nedan > 50m dessutom ytterligare ett toppljus högre än, och längre akteröver än det gröna ljuset me fart genom vattnet Dagersignal Regel 27 - Ej manöverfärdigt fartyg Utan fart genom vattnet Dagersignal Regel 27 - Fartyg med begränsad manöverförmåga Dagersignal 7
Regel 27 - Fartyg med begränsad manöverförmåga Dykning Signalflagga A (minst 1m hög) Skall föras som skärm Regel 28 - Fartyg hämmat av sitt djupgående Dagersignal Maskindrivet fartyg över 50 m hämmat av sitt djupgående. Regel 29 - Lotsfartyg Fartyg som är i lotstjänst Signalflagga H 8
Regel 30 - Fartyg till ankars Ankarljus eller dagersignal Ankarliggare under 50m 25 Regel 30 - Fartyg till ankars Ankarliggare över 50m Fartyg till ankars får, och fartyg med en längd av 100 m eller mer skall, även använda tillgängliga arbetsljus eller liknande för att belysa däcken. Regel 30 - Fartyg på grund Och dagersignal 27 9
Regel 32 - Definitioner Vissla Varje anordning som kan avge föreskrivna signalljud enligt bilaga 3 B) Med kort signalljud avses ett signalljud av omkring 1 sekunds varaktighet. C) Med långt signalljud avses ett signalljud av 4 till 6 sekunders varaktighet. 28 Regel 33 - Ljudsignalutrustning a) Fartyg med en längd av 12 meter eller mer: Vissla Fartyg med en längd av 20 meter eller mer: Vissla Fartygsklocka Fartyg med en längd av 100m eller mer Vissla Fartygsklocka Gonggong Får vara ersatta med automatik men skall också fungera manuellt avge effektiv ljudsignal Regel 33 - Ljudsignalutrustning b) Fartyg med en längd under 12 meter skall: Vara utrustat med någon annan utrustning varmed effektiv ljudsignal kan avges 10
Regel 34 - Manöver och varningssignaler När fartyg är i sikte av varandra skall maskindrivet Fartyg på väg som företar någon i dessa regler tillåten eller föreskriven manöver Ange detta med följande signaler med visslan Jag ändrar min kurs styrbord hän: Jag ändrar min kurs babord hän: Min maskin arbetar för back: Fartyg får utöka ovan föreskrivna signaler med ljussignaler som avges och upprepas i lämplig utsträckning Under det att manövern utförs 31 Regel 34 - Manöver och varningssignaler När fartyg är i sikte av varandra i trång farled skall fartyg som har för avsikt att gå om ett annat fartyg enligt regel 9 tillkännage sin avsikt med följande signaler med visslan Jag avser att gå om er på er styrbordssida: Jag avser att gå om er på er babordssida: Upphunnet fartyg skall tillkännage sitt samförstånd genom följande signal med visslan Samtycker: Tveksamhetssignal 5 eller flera: Uppmärksamhetssignal: 32 Regel 34 - Manöver och varningssignaler När ett fartyg inte förstår det andra fartygets avsikter Tveksamhetssignal 5 eller flera: Ett fartyg, som närmar sig en krök, eller ett område i en farled skall avge Uppmärksamhetssignal: 11
Regel 35 - Ljudsignaler vid nedsatt sikt Inom eller i närheten av ett område med nedsatt sikt skall följande signaler anges såväl dag som natt. a) maskindrivet fartyg på väg, som gör fart genom vattnet. Högst 2 min mellantid. 34 Regel 35 - Ljudsignaler vid nedsatt sikt Inom eller i närheten av ett område med nedsatt sikt skall följande signaler anges såväl dag som natt. b) Maskindrivet fartyg på väg som har stoppat och ej gör fart genom vattnet. Högst 2 min mellantid. 35 Regel 35 - Ljudsignaler vid nedsatt sikt Inom eller i närheten av ett område med nedsatt sikt skall följande signaler anges såväl dag som natt. c) Ej manöverfärdigt fartyg Fartyg med begränsad manöverförmåga Fartyg hämmat av sitt djupgående Segelfartyg Fartyg sysselsatt med fiske Fartyg som bogserar eller puffar annat fartyg Högst 2 min mellantid. 36 12
Regel 35 - Ljudsignaler vid nedsatt sikt e) Fartyg som bogseras, eller sista av flera som bogseras, i fall de är bemannade Högst 2 min mellanrum 37 Regel 35 - Fartyg till ankars Dessutom får avges Fartyg kortare än 100m till ankars hastigt ringa i fartygsklockan under 5 sekunder Högst 1 min mellantid. Fartyg längre än 100m till ankars hastigt ringa i fartygsklockan i fören samt omedelbart efter, Gonggongslag från aktern under 5 sekunder Högst 1 min mellantid. 38 Regel 35 - Fartyg på grund Får dessutom avge lämplig signal med visslan Slå tre skilda och tydliga slag på fartygsklockan omedelbart före och efter den hastiga ringningen i fartygsklockan. Klockringning Fartyg som står på grund. Längd under 100 m. Klockringning Fartyg som står på grund. Längd över 100 m. + Gonggong Högst 1 min mellanrum 13
Regel 35 - Fartyg till ankars/på grund i) Fartyg med en längd mellan 12 och 20 meter skall: skall kunna avge annan effektiv ljudsignal med mist 2 minuters mellanrum Regel 35 - Fartyg till ankars/på grund i) Fartyg med en längd under 12 meter: skall kunna avge annan kraftig ljudsignal med mist 2 minuters mellanrum Regel 35 - Ljudsignaler vid nedsatt sikt 1. Lotsfartyg på väg, fart genom vattnet PILOT 2. Lotsfartyg på väg, utan fart genom vattnet Signaleras med högst 2 min mellantid Utöver angivna signaler, får lotsfartyg avge igenkänningssignal 14
Regel 36 Signaler för påkallande av uppmärksamhet För att väcka annat fartygs uppmärksamhet Får varje fartyg: Avge ljud eller ljus som ej kan störa eller förväxlas med i dessa regler föreskrivna Signaler. Regel 37 - Nödsignaler En runtlysande röd lanterna förs ofta av fartyg som för allmänfarlig last, tex. Tankfartyg/bunkerfartyg Röd flagga (B) 46 15
Svensk u-båt på väg i ytläge 47 Uttryckningsfartyg 48 Linfärja 49 16