Genomförandebeslut informationssystem ombord och kring fordon



Relevanta dokument
Information om pågående för- och programstudie inför nya trafikaffärer pendelbåtar (E30)

Upphandling av IT-drift och support (DIT17)

Beslut om genomförande av upphandling som avser nytt systemstöd för kundtjänst och försäljning

1(6) Trafiknämnden , punkt 5. Ärende/Dok. id. SL Infosäk. klass K1 (Öppen)

Beslut om genomförande av anskaffning av tjänst för systemintegration

Svar på skrivelse från (MP) angående tidplan för gemensamt betalsystem

Ärendebeskrivning. Beslutsunderlag. Förslag till beslut

Genomförandebeslut avseende banåtgärder på Bro över Söderström

Genomförande av vissa åtgärder som föreslagits i förstudien Inriktning för köp och validering av biljett Maskinell validering av mobila biljetter

Verkställighetsbeslut avseende Vega Station

Internkontrollplan 2017 för trafikförvaltningen inklusive AB SL och WÅAB

Information angående utveckling av Access

Fusion av vilande dotterbolag till AB Storstockholms Lokaltrafik

Förnyat genomförande- och anskaffningsbeslut avseende enskild upphandling inom Projekt SL Lås

Svar på skrivelse från (MP) Redovisning av läget och prognos för kostnader avseende spärrlinjer i SLtrafiken

Trafikförvaltningens arbete med underlag och utredningar inför och under Sverigeförhandlingen

Genomförandebeslut avseende lågfrekvent underhåll av X60, X60A och X60B pendeltågsfordon

Förvaltningschefens tjänsteutlåtande samt nedanstående underlag.

Direktupphandling av förlängning av avtal för IT-drift och Support (DIT09)

Fusion av SL Infrateknik AB med AB Storstockholms lokaltrafik

Komplettering KL 13:00 13: Inriktningsbeslut och beslut om delgenomförande av investeringsobjekt Fordon LS

Yttrande över landstingsrevisorernas projektrapport nr Upphandling inom kollektivtrafiken

Beslut om att inleda upphandling av drift och underhåll för biogasanläggningar

Svar på skrivelse från Socialdemokraterna angående vikten av behöriga fordonstekniker

Fastighetsförsäljning av befintlig bussdepå samt planprocess för ny bussdepå i Ekerö kommun

FÖRSLAG 2015:75 LS Landstingsstyrelsens förslag till beslut. Fusion av vilande dotterbolag till AB Storstockholms Lokaltrafik

Beslut avseende tillägg till uppdragsavtal E19 för. busstrafikområdena Huddinge/Botkyrka/Söderort och Nacka/ Värmdö

Yttrande över landstingsrevisorernas projektrapport nr Återföring av erfarenheter inom kollektivtrafikens avtal

Yttrande över motion 2013:1 om att införa enhetstaxa inom kollektivtrafiken

Ärendebeskrivning. Beslutsunderlag. Förslag till beslut

Svar på skrivelse från (V) om turtäthet på busslinje 74

Förvärv av Älvsjödepån

Förslag till Trafiksäkerhetspolicy för sjötrafiken inom trafikförvaltningen

Yttrande över motion 2017:24 av Jonas Lindberg och Gunilla Roxby-Cromvall (v) m.fl om att införa en modern tillitsbaserad styrning

Beslut om allmän trafikplikt för kollektivtrafik på vatten i Stockholms mellanskärgård

Yttrande i mål gällande laglighetsprövning enligt kommunallagen

Effektivare konsultanvändning: Beslut om inledande av upphandling av ramavtal avseende konsultförsörjning

Beslut om övergripande utredningar till befintligt

Ändringar i AB Transitios bolagsdokument avseende representanter i valberedningen för bolagets styrelse

Genomförandebeslut avseende Barkarby bussterminal

Motion 2017:12 av Emma Lidell m.fl. (S) om sociala konsekvensbeskrivningar som norm vid satsningar på kollektivtrafik eller vid nedskärningar 21 LS

Landstingsstyrelsens förslag till beslut. Ändringar i AB Transitios bolagsdokument avseende representanter i valberedningen för bolagets styrelse

Beslut om allmän trafikplikt för sjötrafik Storholmen Tranholmen Ropsten

Beslut om allmän trafikplikt för busstrafik i Vallentuna

Förvaltningschefens tjänsteutlåtande 18 maj 2017 samt nedanstående underlag

Informationsärende om utredning om framtida inriktning för färdtjänst, närtrafik och anropsstyrd landsbygdstrafik

Borgen för finansiering och utbyte av miljöbussar i SLtrafiken,

Förnyat genomförandebeslut avseende nybyggnation av personallokaler, tvätt och verkstadshall i nya Okvista bussdepå

Utredningsbeslut för upprustning bytespunkt Slussen

Yrkande Ordförande Irene Svenonius (M) yrkar bifall till regionrådsberedningens förslag i skrivelse den 14 augusti 2019.

Införande av låginstegsbussar i SL-trafiken

Godkännande av ingående av tilläggsavtal avseende uppgradering av C20- tunnelbanefordon

Ärendebeskrivning. Beslutsunderlag

Information om trafikförvaltningens arbete med trafik och transportsystem i arbetet med kommande RUFS

Beslut om att förlänga uppdragsavtal avseende busstrafik i Norrtälje (E19B)

Skrivelse från Tomas Eriksson m.fl. (MP) och Håkan Jörnehed (V) om Gul linje söderut från Odenplan

Svar på skrivelse från (V) angående trafikförvaltningens resor

Information om biljettsystem i kollektivtrafiken i Stockholms län

Beslut om rabattnivå och kriterier för evenemangsbiljetter

Verkställighet avseende tillbyggnad inom spårdepå Högdalen, etapp 1.

Utredningsbeslut som avser ny färjeterminal för Djurgårdsfärjan vid Skeppsbrokajen

Förslag på ny ansvars- och beslutsordning avseende investeringsstrategi

Yttrande över projektrapport 14/2012 Risker för oegentligheter inom kollektivtrafiken

Förlängning av temporärt avtal avseende liggande persontransporter

Svar på skrivelse av (V) om trafikförvaltningens insyn i Arrivas säkerhetsarbete

Taxeförändring av Upplands Lokaltrafiks och Storstockholms Lokaltrafiks kombinationshiljetter

Svar på skrivelse angående Aspuddsbadet

Förslag till beslut om utökat biljettsortiment i tunnelbanans spärrkiosker

16 Godkännande av affärsvillkor, produkter och priser för pendlare med Gnestapendeln (KSKF/2016:656)

Förvaltningschefens tjänsteutlåtande samt nedanstående underlag;

Svar på skrivelse "Förloras värdefull medarbetarkompetens på grund av whistleblowing"

Justerad genomsnittsålder på bussar med anledning av elektrifiering av stadstrafiken i Norrtälje

Beslut om förlängning av allmän trafikplikt för sjötrafik Storholmen Tranholmen Ropsten

Anskaffningsbeslut avseende upphandling av försäkringsprogram

Landstingsstyrelsens förslag till beslut. Införande av Ungdomsbiljett 6 månader i Waxholmsbolagets biljettsortiment

Motion 2017:47 av Vivianne Gunnarsson m.fl. (MP) om fossilfria bränslen i sjötrafiken

Landstingsstyrelsens förslag till beslut. Beslut gällande upphandling av utrustning inom ramen för de strategiska sjukhusinvesteringarna

Landstingsstyrelsens förslag till beslut. Borgen för finansiering och utbyte av miljöbussar i SLtrafiken

Skrivelse från Socialdemokraterna och Vänsterpartiet angående information om arbetet med Trafikplan 2050.

Utbyggnad av tunnelbanan enligt 2013 års Stockholmsförhandling

Yttrande över Landstingsrevisorernas projektrapport 10/2014 Utvecklingen och kontrollen av biljettsystem för trafiken

Beslut om allmän trafikplikt för pendelbåtstrafik på linjen Ekerö Klara Mälarstrand

Tilläggsavtal nr 7, 8,11,12,13,15 samt 16 till Projektavtalet

Stockholms läns landsting

Jl Stockholms läns landsting

Förvaltningschefens tjänsteutlåtande samt nedanstående underlag.

Information om tidplanen för Roslagsbanans kapacitetsförstärkning

Ingående av tilläggsavtal Uppdragsavtal E28 Busstrafik Järfälla och Upplands-Bro utifrån revision av resandebas

Fusion av SL Infrateknik AB. lokaltrafik 4 LS

Stockholms läns landsting 1(2)

Beslut om allmän trafikplikt för pendelbåtstrafik på. linjen Söder Mälarstrand Kungsholmstorg Klara Mälarstrand.

Information avseende arbetet Förstudie inför nya trafikavtal innerstaden buss och Lidingö buss

Anskaffningsbeslut avseende upphandling av trygghetsresurser innefattande ordningsvakts- och trygghetsvärdstjänster

Beslut om allmän trafikplikt för tvärförbindelse mellan Stockholms norra och södra skärgård

Information om pågående utredning om ett eventuellt regionalt lånecykelsystem

Godkännande av affärsvillkor, produkter och priser för pendlare med Gnestapendeln

Lokala regler och anvisningar för intern kontroll

Beslut om allmän trafikplikt för busstrafik inom Ekerö

Tilläggsavtal med SOS Alarm Sverige AB avseende prioritering och dirigering av prehospitala enheter

Transkript:

1(5) Handläggare Ragna Forslund 070-786 19 59 ragna.forslund@sll.se Trafiknämnden 2016-04-19, punkt 10 Genomförandebeslut informationssystem ombord och kring fordon Ärendebeskrivning Med detta ärende föreslås överföring av ansvar för fordonsdatakommunikation i bussar till trafikutövarna. Trafiknämnden har tidigare godkänt förstudien och då också beslutat att trafikförvaltningen ska återkomma med förslag till genomförandebeslut. Beslutsunderlag Förvaltningschefens tjänsteutlåtande den 31 mars 2014, SL 2013-3814 Förvaltningschefens tjänsteutlåtande den 21 mars 2016, Programstudierapport Fordonsdator, -1 Förslag till beslut Trafiknämnden föreslås besluta att uppdra åt förvaltningschefen att genomföra överföring av ansvar för nuvarande informationssystem ombord, däribland FordonsPC:s funktionalitet 1, från trafikförvaltningen till trafikutövarna. Förvaltningens förslag och motivering Sammanfattning Trafikförvaltningen föreslår att ansvar avseende informationssystem ombord på bussar överförs till trafikutövarna. Genom att flytta ansvaret uppnås möjlighet för trafikförvaltningen att bedriva en effektivare trafik. Dessutom, tillsammans med delprojekt 1 och 2, åstadkoms bättre möjligheter att säkra biljettintäkter och att öka övriga intäkter. Ansvarsöverföring innebär att Trafikförvaltningen minskar kommande investeringsbehov samtidigt som Trafikutövarna på ett rationellare sätt kan säkra funktionen. Detta minskar investeringskostnaderna. 1 Se förstudierapport Framtida FordonsPC, SL 2013-3814

2(5) Bakgrund I början av 2000-talet påbörjade SL införandet av systemstödet FordonsPC med syftet att förbättra informationsflödet till och från bussar i trafik. Systemet har varit en väl fungerande lösning under många år, men kraven på informationsförsörjning avseende mängd, hastighet, tillgänglighet och tillförlitlighet har med tiden ökat. Trafikförvaltningen har därför genomfört en förstudie som resulterade i förslag på sju delprojekt. Trafiknämnden beslutade den 29 april 2014 att uppdra åt trafikförvaltningen att genomföra delprojekt 1 2 omgående och att fortsätta projektarbetet avseende delprojekten 2 till 7, för att återkomma med förslag till genomförandebeslut. Under år 2015 fortsatte arbetet med en programstudie, som ledde fram till att genomförandet av delprojekt 1 nu startats och det har också fattats beslut om att genomföra delprojekt 2 3, då detta var nära knutet till delprojekt 1 och gav ekonomiska vinster. Detta ärende omfattar förslag till genomförandebeslut för delprojekten 3 till 7. Tidigare underlag Den 21 februari 2014, Förstudierapport Framtida FordonsPC, SL 2014-3814 Den 29 april 2014, Trafiknämndens beslut, Protokoll 4/2014 Överväganden Delprojekt 3, passagerarräkning (ATR 4 ) Ansvaret för passagerarräkningen i bussarna överförs från trafikförvaltningen till trafikutövarna när så är lämpligt med hänsyn till pågående verksamhet. Ansvaret omfattar såväl framtagning av statistik som ägande och drift av mätutrustningen. Trafikförvaltningen kommer fortsättningsvis att med krav styra över genomförandet och bl.a. få del av all rådata för egen analys. Delprojekt 4, infotainment Trafikförvaltningen avser att efter utredning fatta beslut avseende införande av infotainmentsystem i bussarna. 2 Uppkoppling av SL Access via mobiltelefoninäten 3 Uppkoppling av FordonsPC via mobiltelefoninäten 4 Trafikförvaltningens avtal med ÅF AB löper till år 2020 och omfattar förutom passagerarräkning på bussarna dito inom den spårbundna trafiken. Ett överlämnande av ansvaret för passagerarräkningen enbart på bussarna medför därför inte att avtalet med ÅF AB kan avslutas.

3(5) Infotainment är ett begrepp som här innefattar såväl trafik- som annan resenärsknuten information samt nyheter och reklam. Intentionen är att montera dubbla skärmar i bussarna, där den ena skärmen visar trafikinformation, medan den andra används för nyheter, reklam och, vid behov, även för trafikinformation. Kundnyttan av ett sådant system utreds för närvarande inom trafikförvaltningen, där också intäktsmöjligheterna för trafikförvaltningen ska bedömas. Preliminära uppgifter visar dock på betydande potential. Fordonstrafikutövaren i innerstaden, Keolis, har på eget initiativ installerat skärmar på de s.k. blå bussarna, något som ökat kundnöjdheten 5 betydligt. Delprojekt 5, WiFi i depåerna Trafikförvaltningen avser att när så är lämpligt avveckla de depåbaserade WiFi-näten. Detta som en konsekvens av att ansvaret för kommunikationen läggs över på trafikutövarna. Delprojekt 6, talkommunikation Nuvarande talkommunikation liksom larmfunktionaliteten i bussarna baseras på trafikförvaltningens befintliga trafikradio. Tetranätet beräknas vara i drift till åtminstone år 2025. Samtliga parter är nöjda med nuvarande radiolösning 6, varför någon omedelbar förändring inte är nödvändig. Det är för tidigt att idag gå över till VoIP 7, då den saknar garanterad driftssäkerhet. Delprojekt 7, byte av FordonsPC Nuvarande FordonsPC behöver inom kort ersättas, då mjukvaran är baserad på Windows XP som inte längre supporteras. En övergång till senare versioner av Windows är inte möjlig och kommunikationskorten för WiFi har nått sin tekniska livslängd samtidigt som de inte kan förnyas. Ersättningen kan ske antingen genom INIT:s 8 nya generation av fordonsdator (och därmed i fortsatt regi av trafikförvaltningen) eller genom att helt överlämna ansvaret för funktionaliteten till trafikutövarna. En ersättning i egen regi skulle innebära ytterligare 5 Utvärdering av inre skärmar på stomlinjebussarna i Stockholm City, Keolis den 13 januari 2016 6 Ett beslut om att flytta radiokommunikationen för bussarna från Tetranätet innebär inte att radiolösningen kan avvecklas, då denna även används av andra parter som t.ex. TryggC. 7 Voice Over Internet Protocol (internettelefoni) 8 Leverantör av nuvarande FordonsPC-system

4(5) investeringar i hård- och mjukvara. Enligt tidigare beslut i trafiknämnden ska FordonsPC:s funktionalitet istället överföras till trafikutövarna. Trafikförvaltningen genomför överföringen när så är affärsmässigt lämpligt. Ekonomiska konsekvenser av beslutet Förstudien visar på att framtida lösningar blir billigare för trafikförvaltningen än nuvarande situation. Kostnaderna beräknas att sjunka med tiden eftersom egna, bättre anpassade system, gör det möjligt för entreprenörerna att bedriva effektivare trafik. Trafikförvaltningen har fram till och med år 2015 betraktat detta projekt som ett investeringsprojekt och därmed inkluderat det i investeringsplanen bland de ospecificerade investeringsobjekten. Efter ny bedömning kan trafikförvaltningen dock konstatera att projektet istället ska klassificeras som ett driftprojekt. Objektet kommer därför att utgå ur investeringsplanen för att istället finansieras inom ramen för trafikförvaltningens driftbudget. Total projektkostnad beräknas till 33,9 mnkr. Sociala konsekvenser Aktuellt ärende har i detta skede inga sociala konsekvenser. Utredningen utgår från de mål och krav som återfinns i trafikförsörjningsprogrammet samt i strategier och riktlinjer. Förslagen till beslut är i linje med den övergripande strategiska inriktningen, där trafikförvaltningen ska gå mot att vara en beställarorganisation. I linje med det kommer förslagen att medföra förändrade arbetsuppgifter för ett fåtal medarbetare. Konsekvenser för miljön Aktuellt ärende har mycket ringa miljökonsekvenser. Arbetet ska följa projektets miljöplan (Miljöplan Fordonsdator, 635520), vilket bl.a. innebär att trafikutövarna ska undvika användning av förbjudna material och vätskor, enligt landstingets utfasningslista. Riskbedömning Som en konsekvens av trafiknämndens tidigare beslut finns idag inget utrymme i investeringsbudgeten för anskaffning av nya FordonsPC. Risk finns om detta beslut dröjer att anskaffning av nya utrustningar sker utan god hushållning.

5(5) Flera riskanalyser har genomförts under programstudien, bl.a. en framåtriktad avseende genomförandefasen. Risker som bedömdes som röda enligt modellen för riskanalys kan indelas i två områden: Risker att projektet agerar utifrån felaktiga eller ofullständiga uppgifter Tekniska risker i samband med ansvarsöverföringen Dessa risker kommer att särskilt bevakas inom projektets riskhantering. Caroline Ottosson Förvaltningschef Ragna Forslund Avdelningschef Projekt och upphandling