RÖD SIGNAL stoppar tåget sidan 2 BUSS som går på bajs sidan 4 KOSLÄPP och vårkänslor sidan 6 TRAFIK I MÄLARDALEN för enklare resor över länsgränserna.
Resa sitter på tåget mot Uppsala för att träffa sin mamma. Det är höst ute och löven är så där magiskt vackra. Resa räknar alla färger; grön, gul, orange, röd, brun. Nästan som en tavla, tänker Resa när tåget plötsligt saktar in och stannar. Va? Är tåget redan framme? Men utanför fönstret finns ingen station, bara träd. Vad har hänt? 2 Vi har fått en röd signal och kommer stå stilla en liten stund, säger en röst i högtalaren. En röd signal, vad är det? Och varför? Resa bestämmer sig för att ringa Robin som brukar veta det mesta. En röd signal... hmmm... låt mig tänka, säger Robin. Jo, det är när en röd kräfta har kommit upp på spåret. En signalkräfta. Va? säger Resa. En kräfta? Ja, och de brukar var väldigt envisa. De vägrar att flytta på sig innan någon kommer med en hink vatten. Men hur kom den dit? Den gick. Från en sjö? Nej, nu skojar du? Jag skojar aldrig, svarar Robin allvarligt. Men om du inte tror mig kan du ju fråga någon annan. Resa funderar. Lokföraren såklart! Hej, jag heter Resa och undrar vad det är som lyser rött. Det är en lampa som sitter bredvid spåret som lyser rött och den berättar att vi måste stanna. Men varför då?
Det kan vara olika saker. Ibland är det för att det kommer ett mötande tåg. Men det kan också vara en växel som är trasig eller ett tåg som spårat ut. Ibland har blixten slagit ner och haft sönder något. Det kan också vara fel i systemet som håller reda på var alla tåg är någonstans. Oj, det var mycket, säger Resa. Men, vad är det som har hänt nu? Vänta ska jag kolla med trafikledningen, säger lokföraren. Jo, det är en växel som är trasig lite längre fram. Och då kan inte tågen komma in till rätt spår. En mekaniker är på väg så det ska snart vara fixat. Men kan vi inte åka även om det är rött? Bara köra? Nej, det går inte. För då kan vi krocka med ett annat tåg. Vi lokförare får absolut inte köra när det lyser rött. Det är lika farligt som att köra bil mot rött. Men vad brukar du göra medan du väntar? frågar Resa. Ja, ibland tittar jag ut i naturen och ibland funderar jag på vad jag ska äta för mat. Och så kollar jag på min läsplatta såklart för att se vart jag ska köra på nästa arbetspass. Kul! säger Resa. Det ska jag också göra! Jag tror det blir Västerås. Men först ringer Resa till Robin: Du, det var inte alls någon kräfta på rälsen! Jaså, inte det? Men det brukar det vara. Det vet ju alla. Nej, det är en växel som är trasig. Ja, ja. Det låter som ett undantag, att växlar går sönder menar jag. Men kräftor, det kryllar det av! 3
4 Resa och Robin gör fruktsallad. De har gula bananer, röda äpplen, gröna päron och orange apelsin. Det blir riktigt fullt i skålen och mycket skal att kasta också. Och kasta är precis vad Robin är på väg att göra när Resa ropar: Stopp! Va? Vill du äta det här? undrar Robin och pekar på skalen. Nej! Men du måste kasta det i bruna påsen, svarar Resa. Det ska bli biogas. Bio vaddå? Biogas. Vet du vad det är? Ja, det är klart jag vet, fnyser Robin. Det är ju när någon gör film med frukter i som sen visas på bio. Anna Banan på sälsafari är jättebra. Men den har du säkert inte sett? Nej, den har jag missat, skrattar Resa. Men jag tror jag vet en som kan ha sett den. Kom! Resa lägger fruktsalladen i en låda, för nu har de fått bråttom. De ska på utflykt och träffa Resas kusin Shima, som kör buss. I bussdepån finns många bussar uppställda och Shima pekar på en av dem. Det här är bussen jag ska köra idag. Och den går på bananer! Robin tittar på bruna påsen som de råkar ha fått med sig i farten. Perfekt! Jag kan tanka! Shima skrattar och berättar att det inte riktigt funkar så. Bussarna tankas precis som andra bussar, med en slang. Inga problem, säger Robin. Jag mosar det här så går det. Det blir nog svårt, ler Shima. För det som är i slangen är gas. Det är därför det heter biogas. Gas som kommer från biologiskt material, från
bananer och annan mat. Ja, massa saker från naturen. Till och med bajs! Blä! Vem vill bajsa i en påse? undrar Resa. Inte jag! Shima förklarar att bajset från toaletterna samlas ihop på reningsverken och tillsammans med matavfallet läggs det i speciella rum där det bildas biogas. Biogas är fullt med ämnet metan, som får bussar att rulla. Men egentligen så körs inte bussen på biogas, utan det görs om till fordonsgas som innehåller ännu mer metan. Men vi brukar säga att bussar körs på biogas ändå. Men är det inte enklare att använda bensin, som tidigare? undrar Resa. Det som är så bra är att biogas är mycket bättre för miljön än bensin och diesel. För vi tar både hand om soporna, och sen blir det mindre dåliga avgaser i luften, som koldioxid, säger Shima och tittar på klockan. Oj, dags att åka! Följer ni med? Så klart att de vill åka med. Och äta matsäck! När de plockar fram fruktsalladen säger Robin: Tänk att vi åker på mat och bajs! Och tänk att det är vi som hjälper till att få den här bussen att rulla! säger Resa. På en påse matavfall kan vi åka 2 kilometer. Det är längre än jag orkar springa. Jag lovar att jag ska hem och bajsa lite mer bussfart sen, fnissar Robin. Det blir nog inte svårt, skrattar Resa. Så mycket fruktsallad som du äter! 5
Resa och Robin är på väg till Västerås för att ha picknick på Djäkneberget. Utanför fönstret lyser vårsolen och träden har klätt sig i ljusgröna blad. Stoppa tåget! Ändrade planer! ropar Resa plötsligt. Vad är det? undrar Robin. Har något gått sönder? Nej, såklart inte. Kolla här! Resa pekar på något i tidningen. Robin läser: Stabby gård. Kosläpp. 6 Resa fortsätter: Ja, det står att det är roligt för både stor och liten. Ska vi åka dit? Ja! säger Robin. Hur kommer vi dit? Resa tar fram sin mobil och söker i reseappen. Det står att vi ska gå av det här tåget i Enköping. Och sedan ta en buss till Stabby vägskäl, säger Resa. Sista biten får vi gå. Resa pekar på skärmen. Det är ungefär 500 meter. 500 meter, det är ju en halv mil. Lätt som en plätt! säger Robin. Ehh, du menar väl en halv kilometer? säger Resa. Ja, precis vad jag sa, säger Robin. Sagt och gjort: Resa och Robin kliver av i Enköping. Där väntar den gula dubbeldäckaren som tar dem till Stabby vägskäl. När de kliver av säger Robin: Ah, nu förstår jag! Ett tåg med två våningar och en buss med två våningar. Dubbelt! Som kossorna, som har dubbla magar.
Resa skrattar: Men det här är ett annat sorts släpp. Det här är att korna släpps ut på bete efter att ha varit inne hela långa vintern. Nu får de springa fritt på ängarna. Hmm, vi får väl se, säger Robin. Resa funderar: Dubbla magar? De har väl dubbla, dubbla magar. Fyra alltså! Det går åt så många för att de ska smälta sin mat. Wow. Fyra magar! säger Robin imponerat. Då blir det ju ännu roligare med kosläpp! Hm, vet du vad ett kosläpp är? undrar Resa. Klart jag vet! svarar Robin. Jag har sett massor av kossor släppa sig. Det är roligt för både stor och liten! Vid Stabby vägskäl hoppar de av. Bäst vi skyndar oss om vi ska hinna, säger Resa. Ja, vi vill ju inte missa fisarna! säger Robin. Det är mycket människor som har samlats. Resa pekar på ladan: Titta, nu öppnar de dörrarna! Ut springer glada kossor. Spralligt hoppar de runt i hagen bland spirande gräs och vårblommor. Tur att det var din typ av kosläpp, säger Robin. Tänk vad ont i öronen vi hade fått om alla kor hade pruttat samtidigt. För att inte prata om lukten! säger Resa och håller sig för näsan. Pling! Det är Resas mobil som piper. Oj. Bussen går om en kvart. Vi måste skynda oss om vi ska hinna med tåget hem. Lika fort som kossorna, säger Robin och så sätter de full fart. VAD ÄR DET BÄSTA MED ATT ÅKA TÅG? Emelie, 1O år Jag behöver inte sitta still! Det är fint att titta ut och så kan jag spela spel med min mamma när vi åker. VAD ÄR DET BÄSTA MED ATT ÅKA BUSS? Tedde, 5 år Det går fort! Och ibland får vi åka med till ändhållplatsen. Det är spännande! 7
Resa & Robin väcker reslust Resa och Robin är ett återkommande inslag i TiMs ombordtidning Tillsammans i Mälardalen. Vi vill glädja och intressera resenärer i alla åldrar och det här är ett sätt att väcka nyfikenhet och upptäckarglädje kring resandet, säger Jan Kyrk, vd på TiM. Bakom berättelserna ligger Marin Salto som är en pseudonym för Karin Salmson och Marie Tomicic. Vi är två personer som tycker om att hitta på! Tillsammans driver vi företaget OLIKA och har specialkompetens när det gäller att arbeta inkluderande och att undvika stereotyper. Det känns kul att jobba med TiM eftersom vi har miljötänket gemensamt och delar grundläggande värderingar. Resa är en nyfiken figur som gärna tar reda på svar på frågor som uppstår. Robin hjälper till på sitt sätt och är rätt busig och självsäker. Vi vill att läsaren ska upptäcka det spännande och roliga med att åka kollektivt, för det finns så många bra saker med det framför allt när vi tänker på vår gemensamma framtid, miljö och resurser. Inom TiM jobbar vi med att förenkla både trafiken och våra olika biljetter. Förhoppningsvis kan Resa & Robin hjälpa resenärer att förstå hur systemet hänger ihop och förenkla vardagen för alla som reser med oss, säger Jan Kyrk. FOTO: STEFAN NILSSON TiM på två minuter Trafik i Mälardalen, TiM, är en trafiksamverkan mellan SJ Regional, SL, UL, VL samt Länstrafiken Örebro och Sörmlandstrafiken. Även Östgöta Trafiken och X-trafik är med på ett hörn. Tillsammans vill vi göra livet enklare för alla er som reser kollektivt i regionen. Vi samverkar kring bland annat biljetter, priser och tidtabeller för att uppnå vår vision om gränslösa resor. Vårt mål är att du som resenär inte ska märka av några administrativa gränser hos oss som trafikoperatörer.