Testresenärer mellan Vännäs och Umeå Hur många dagar har du arbetat under testperioden? 22 22 17 20 18 17 22 17 21 12 15 10 15 18 17 21 15 18 20 21 18 dagar 20 16 dagar 17 Samtliga dagar 15 22 varav 8 på annan ort 16 22 dagar 18 16 st 14 15 22 17 18 1
I vilken utsträckning har du åkt kollektivt till och från arbetet under testperioden? 1 Samtliga dagar 16,7 % 6 2 18-20 dagar 19,4 % 7 3 15-17 dagar 19,4 % 7 4 12-14 dagar 33,3 % 12 5 Mindre än 12 dagar 11,1 % 4 2
Har du anpassat ditt arbete, arbetsplanering eller dina arbetstider på något sätt för att undvika problem kopplade till dina resor till och från arbetet? 1 Ja 44,4 % 16 2 Nej 22,2 % 8 3 Ibland 33,3 % 12 3
Kommer du att fortsätta åka kollektivt till och från jobbet efter testperiodens slut? 1 Ja, samtliga arbetsdagar i månaden? 11,1 % 4 2 Ja, 18-20 dagar i månaden 22,2 % 8 3 Ja, 15-17 dagar i månaden 27,8 % 10 4 Ja, 12-14 dagar i månaden 5,6 % 2 5 Ja, men färre än 12 dagar i månaden 19,4 % 7 6 Nej, jag kommer inte att fortsätta åka kollektivt 13,9 % 5 4
Om du har bestämt dig att inte åka kollektivt, varför? 1 Bilen i tjänst 20,0 % 1 2 Långt till hållplats 40,0 % 2 3 Måste ha bilen för att uträtta ärenden 20,0 % 1 4 Många byten 0,0 % 0 5 För lång restid 40,0 % 2 6 För få avgångar 0,0 % 0 7 Annat, vänligen specificera 80,0 % 4 Totalt 5 Börjar 06.48 hinner ej i tid som det är nu Får snart en samåkningspartner Jäktigt att hinna med bussen, ibland måste man prata med någon man träffar. Dålig förbindelse efter Lyckselevägen (min närmaste hallplats, Gullback) 5
Har testperioden inneburit att även ditt resande med kollektivtrafiken på fritiden har förändrats? 1 Ja, jag har åkt mycket mer kollektivt än tidigare 5,6 % 2 2 Ja, jag har åkt lite mer kollektivt än tidigare 27,8 % 10 3 Nej, jag åkte kollektivt på fritiden även tidigare 8,3 % 3 4 Nej, jag åkte inte kollektivt på fritiden tidigare 58,3 % 21 och har inte hellre gjort det under testperioden 6
Har ditt deltagande i testresenärsperioden inneburit att ditt hushåll funderat över sitt bilinnehav? 1 Ja, hushållet funderar på att sälja hushållets 2,8 % 1 andra bil 2 Ja, hushållet funderar på att sälja hushållets 0,0 % 0 enda bil 3 Ja, hushållet har diskuterat men inte beslutat 19,4 % 7 om några förändringar 4 Nej, hushållet har inte diskuterat sitt bilinnehav 77,8 % 28 7
Har du planerat att köpa någon nytt färdbevis på bussen nu när testresenärsperioden börjar närma sig sitt slut? 1 Ja 86,1 % 31 2 Nej 13,9 % 5 8
Hur nöjd är du med upplägget av testresenärsaktiviteten? 1 Mycket nöjd 36,1 % 13 2 Nöjd 52,8 % 19 3 Varken nöjd eller missnöjd 11,1 % 4 4 Missnöjd 0,0 % 0 5 Mycket missnöjd 0,0 % 0 9
Anser du dig fått tillräckligt med information om testresenärsperiodens upplägg? 1 Ja 94,4 % 34 2 Nej 2,8 % 1 3 Vet ej 2,8 % 1 10
Hur tycker du det har gått att fylla i (elektroniska) enkäterna? 1 Mycket bra 69,4 % 25 2 Bra 27,8 % 10 3 Varken bra eller dåligt 2,8 % 1 4 Dåligt 0,0 % 0 5 Mycket dåligt 0,0 % 0 11
För er som har bloggat; hur tycker ni det har fungerat? 1 Mycket bra 0,0 % 0 2 Bra 50,0 % 2 3 Varken bra eller dåligt 25,0 % 1 4 Dåligt 25,0 % 1 5 Mycket dåligt 0,0 % 0 Totalt 4 12
Hur tycker du att kontakten med testresenärsamordnaren har fungerat? 1 Mycket bra 54,3 % 19 2 Bra 42,9 % 15 3 Varken bra eller dåligt 0,0 % 0 4 Dåligt 2,9 % 1 5 Mycket dåligt 0,0 % 0 Totalt 35 13
Har dina förväntningar inför testresenärsperioden införlivats? 1 Ja 77,8 % 28 2 Nej 2,8 % 1 3 Delvis 19,4 % 7 14
Hur nöjd är du sammanfattningsvis med kollektivtrafiken? 1 Mycket nöjd 11,1 % 4 2 Ganska nöjd 75,0 % 27 3 Varken nöjd eller missnöjd 5,6 % 2 4 Ganska missnöjd 8,3 % 3 5 Mycket missnöjd 0,0 % 0 15
Tycker du att det är lätt att hitta information om kollektivtrafiken? 1 Mycket lätt 27,8 % 10 2 Ganska lätt 52,8 % 19 3 Varken lätt eller svårt 13,9 % 5 4 Ganska svårt 5,6 % 2 5 Mycket svårt 0,0 % 0 16
Hur anser du att bussen följer tidtabellen? 1 Mycket bra 16,7 % 6 2 Ganska bra 61,1 % 22 3 Varken bra eller dåligt 13,9 % 5 4 Ganska dåligt 8,3 % 3 5 Mycket dåligt 0,0 % 0 6 Ingen uppfattning 0,0 % 0 17
Går bussen på tider som passar dig? 1 Ja, oftast 50,0 % 18 2 Ja, ibland 38,9 % 14 3 Sällan 11,1 % 4 4 Aldrig 0,0 % 0 18
Hur upplever du hållplatserna/busskurerna? 1 Mycket bra 16,7 % 6 2 Ganska bra 52,8 % 19 3 Varken bra eller dåliga 27,8 % 10 4 Ganska dåliga 2,8 % 1 5 Mycket dåliga 0,0 % 0 Om du är missnöjd med hållplatserna/busskurerna; varför? De är dåligt utmärkta, då skyltar saknas ibland. Dessutom stannar chaufförerna på olika ställen olika dagar - efter tycke och smak verkar det (detta gäller i Brännland). 19
Hur anser du att personalen på kollektivtrafiken bemöter dig? 1 Mycket bra 33,3 % 12 2 Ganska bra 61,1 % 22 3 Varken bra eller dåligt 0,0 % 0 4 Ganska dåligt 2,8 % 1 5 Mycket dåligt 0,0 % 0 6 Ingen uppfattning 2,8 % 1 20
Hur upplever du säkerheten när du åker buss? 1 Jag känner mig trygg vid hållplatsen 80,6 % 29 2 Jag känner mig trygg i bussen 94,4 % 34 3 Jag känner mig otrygg vid hållplatsen 0,0 % 0 4 Jag känner mig otrygg i bussen 0,0 % 0 5 Övrigt, vänligen specificera 8,3 % 3 Man borde väl egentligen använda bältet men det glöms oftast Vissa bussar är i dåligt skick med dåliga bälten Jag känner mig otrygg när chaufförerna pratar i mobiltelefon, detta tycker jag inte borde vara tillåtet. Händer dock ofta. 21
Vad tycker du är fördelarna med att åka kollektivt? 1 Det är miljövänligt 80,6 % 29 2 Det är ekonomiskt 75,0 % 27 3 Att kunna använda tiden till annat 52,8 % 19 4 Jag känner mig säkrare i trafiken 11,1 % 4 5 Att träffa nya människor 5,6 % 2 6 Att slippa leta parkering 13,9 % 5 7 Annat, vänligen specificera 8,3 % 3 Slippa stressen i trafiken Kan slappna av Slippa fokusera på bilkörning 22
Hur skulle kollektivtrafiken kunna förbättras? Fler direktbussar Vännäs - NUS/universitetsområdet t.o.r för att korta ned restiden! Fler avgångar För min del så mer anpassade bussar för dom större företagens arbetstider Bättre busstider på helgen, kan idag inte åka till och från jobbet med buss under helgen. Skulle skapa mindre stress om bussen på morgonen som går kl 7.15 från NUS till Vännäs gick kl 7.20 istället (som på helgen). Även mina jobbarkompisar som pendlar mellan Vännäs och Umeå upplever samma sak. Genom att sätta upp motorvärmare vid busstationen för att fler kan pendla Det enda vore väl om bron över Vindelälven hade varit färdig, men det är väl nåt att se fram emot. Annars bara "jämnare" chaufförer, en del kör snabbt och bra, en del kör långsamt och ryckigt och några kör "normalt". Turen Umeå-Vännäs kl. 7.25 från Vasagatan borde gå 7.10, då är jag i Vännäs strax före kl. 8 och får inte minus flex. Eftermiddagsturerna 16.15 och 17.05 från Vännäs borde köra via Ridvägen. En busstur som går direkt till NUS på morgonen och sen ner till stan Mer direktbussar för kortare restid Kan inte komma på något speciellt, tycker det fungerar bra. Klart att man skulle vilja ha en direktbuss hemifrån till arbetet men folk bor ju lite överallt och arbetar på olika ställen, alla måste ju kunna åka, så det är ju inte genomförbart, bara önsketänkande. Det är bara en gång så att för att åka kollektivt måste man ha ett tålamod till sin omgivning och det är inte något negativt i det. Jag har nog ingen ide om hur det ska fungera bättre men insikten som jag själv gjort att jag faktiskt kan bryta min vana att ta bilen hela tiden har varit den största vinsten för mig och i och med det har ju tanken med att erbjuda gratis resa i förlängningen gjort att ni har en till resenär i framtiden, om än inte slavisk men betydligt mer aktiv sådan. Bättre upplägg med motorvärmareplatser i Vännäs för bussåkare som måste ta bilen till bussen. Fler direktbussar. Vissa bussar har dåligt/ej fungerande bälten Bör subventioneras från kommunen pga den uppenbara positiva miljöpåverkan detta skulle innebära! Skulle det vara gratis eller mkt billigare skulle många fler åka buss. Informationen på hemsidan och vid hållplatserna kan vara bättre. För att inte tala om den digitala tavlan på Vasaplan/Vasagatan! Direktbussar till sjukhuset som är anpassad till att man börjar arbeta 06.45 och slutar 15.30-16.00 Fler snabb-bussar och fler avgångar. Mer direktturer, kanske anpassat efter tider som många arbetar på sjukhuset. Tex när jag börjar 13.30 på em, eller kvällsturen som går hem kl 21.45, skulle vara värdefullt om den var snabbare eftersom jag vill fort hem och sova på kvällen. Kan ibland börja tidigt nästa dag. Bussturen som jag åker med på morgonen tycker jag också tar onödigt lång tid på sig, den avgår från Vännäs busstation kl 05.40 och är framme kl 06.35. Den där tiden känns det jobbigt att åka extra lång väg som tar tid. 55 min till sjukhuset är onödigt länge den tiden på dygnet. Tror att detta skulle locka fler landstingsanställda till att pendla med kollektivtrafiken. Arbetstiderna som jag har är lika mot många andra avdelningar på sjukhuset. Fler avgångar mitt på dagen. 23:30 är den enda "natt bussen" på fredagar, tycker det borde finnas en buss som går omkring 01:30 både fredag och lördag. Kolla över både busstider, vid nio på morgonen går tre stycken bussar och därefter är det ett hopp till 11.10. Skillnaden på när man är i stan mellan dessa bussar blir stor om man ska till ett jobb. Den andra och sista förbättringen är priserna. Det är fruktansvärt dyrt att åka buss i västerbottens län. Det leder till att det inte blir så attraktivt att åka buss. Bodde tidigare i Göteborg, och för att kunna hursomhelst inne i stan och för att kunna ta mig till jobbet 2 mil utanför stan så betalade jag, som ungdom, 300:- i månaden. Här betalar jag ju 800:- för att endast kunna ta mig fram och tillbaka. Flera direktbussar mellan umeå-vännäs. Pendeltåg skulle höja snabbheten på ett miljöriktigt sätt. Kanske se Tv på de bussar som har det,ex.nyhetsmorgon. 23