FULLT HUS PÅ FÖRSTA FÖRSÖKET I GUMBODA HED!!! Kvart över ett på lördagsnatten, medan festen ännu pågick på tre scener, kom arrangörerna i Lucky Eight och ville planera hur man skulle få in flera bilar till 2015. Det här blir stort! Jättestort. / Bild Alfred Krantz text L-Å Krantz. Det är sällan man får uppleva en sådan totalsuccé första året men så hade också klubben Lucky Eight jobbat hårt med marknadsföring. 1700 lappar hade delats ut bara under Wheels Umeå. Lägg därtill, halvsidor i Bilsport Classic, förhandsreportage i Worldkustom, spridning på hemsidor, lokaltidningar, muntligen och på facebook. Många timmar, många kanaler. Medan Krantzbussen ännu vaggade norrut på E4:an rapporterade Stefan Gladh från klubben Lucky Eight att det var kö in på området med jänkare. Detta mitt under Powermeethelgen. Perfekt plats. Gumboda Hed är en färdig, perfekt festplats precis intill E4:an. Countryfestivalen som pågått under många år har skapat en inbjudande miljö. Här finns redan camping, stora parkeringsplatser som sväljer tusentals, pub med scen, inhägnader, organisation, personal, vana med stora artister, rock and roll-scen och
en dansbana under tak. Vidare försäljningsbodar, härbren, byggnader, gärdesgårdar, små gator och en fantastisk tallskog där morgonsolen silar sommardimman mellan stammarna. Detta är en plats att bli kär på och i. Gumboda Hed i Robertsfors har alla möjligheter att bli en årligen återkommande tredagarsträff med musik, camping och tusen amerikanska bilar. FINT BESÖK. Peter Jezewski band stegade upp till Krantz&Krantzscenen i sina jackor. Peter, kören och hela bandet har tjackat Krantzjackor med Be Bop A Lubatryck på ryggen. - Kolla Krantzen så snygga vi är Jackorna finns att köpa vid varje konsert. Årets event. Fredagens stora publik hade sett Lill Babs, Halm, Riff Raff Ruff och Linda Bengtzing samt dansat till Martinez. Lördagen var här och amrisarna hade rullat in hela morgonen. Det var fullt redan. Detta inne på det tänkta området och jänkarna fick börja radas upp utanför.
Naturligtvis skall alla entusiastbilar kunna lotsas in en sådan här dag. Till 2015 är det löst. Funktionärssammanträdet hölls mitt i natten samma kväll. Nu är det fixat. På parkeringen stod Tomas Karlsson från Umeå och hans GM- PD 4107 från 1966. En fantastisk lyxbuss med enorm inredning. På campingen siktades en amerikansk Airstreamhusvagn. Alla bilar in 2015!!! Hädanefter åker alla finbilarna rätt in i festplatsen. Marken skall jämnas till och stora ytor, som aldrig tidigare behövts till uppställning, skall brukas. Lita på att det kommer att glittra i tallskogen 2015. Boka in Gumboda Hed 2015 för ditt ekipage redan nu. Krantz Challenge 32 bilar anmäldes i ett nafs. På de här breddgraderna vet alla vad som gäller. Först till kvarn.
Bilar från Malmberget i norr till Örnsköldsvik i söder till Strömsund i väst siktades. Peter Lundgren, Umeå registrerade sin Ford 1930 hotrod till tävlingen. Klockan två startade bataljen då en bil skulle sållas fram att representera Västerbotten i kampen om NORRLANDS POPULÄRASTE BIL i SUPERFINALEN på Classic Car Week 26 juli i Rättvik. Marita Glenge var där i grymkustombilen, en Olds 1958 med släpvagn som vann allt 2012. Peter Lundgren var där med sin genuina old style Ford 1930 rod med diagonaldäck som var som hämtad ur en svart/vit gangsterfilm.
Trummisen i Pepita Slappers, Björn Eriksson (vid bordet till vänster), röstade bland ett tusental andra besökare på området. Sanny Gladh med Alice Gladh 4 år Bäck/Bygdeå, Björn Eriksson Bygdeå, Selina Lindgren Åkullsjön, Marcus Jönsson Road Soldiers Bäck/Bygdeå, Emanuel Lindgren Åkullsjön och Alexander Nordqvist, Umeå. Magiskt rolig tävling. Vi var här tidigt för att få rösta. Så här skall det vara, sade gänget. Svensk sommar när den är som bäst. Blå himmel, stilla vind och 25 grader i solen. DeSoto 1960 Conny Lundmark Burträsk och Cadillac Eldorado cab-71, Mikael Björk, Byske.
Många fina bilar. Ford Fairlane 56 Pelle Andersson Umeå mötte Sven Grenholm med Cheva pickup 1957 från samma stad. Mats Bergström kom från Skellefteå i en Mercury från 1959 och gick upp mot Lennart Olofsson, Robertsfors i en Plymouth Business Coupé. -47. Vem som vann idag? Åk och titta själv. Buick Special Rivera Coupe från 1956 imponerades 2010 i detta skick. Torbjörn Bjuhr och Ida- Maria Larsson Bjuhr köpte den 2012. 322 Nailhead med Dynaflow och amerikanskt snabbrenoverat men en okey första raggarbil. Lilla Teddy Bjur kom med i familjen samtidigt som bilen. EIGHT OUTSTANDING
Eva Eneroth Cadillac 55 Ö-vik, Mats Ångman Impala-65 Umeå, Peter Ölvebo Mercury-56 Malmberget, Lars Holmkvist Bureå Chevrolet Brookwood-58, Lennart Olofsson Plyma-47 Robertsfors, Sven Grenholm Chevpickis-57 Umeå, Stefan Persson Ford-34 Umeå och Kenneth Schauman Ford 32 Flärke. Sedan gick allt i en rasande fart. Johan Koistinens Chev-55 glittrade både utoch invändigt. En rasande grann bil. Åkte ut i första vändan. Mycket är ett lotteri. Har man otur i lottningen och får möta vinnaren eller annan finalbil blir resan kort. Välkommen åter Johan.
Pickis vs Impala. Impala vidare denna gång. Sven Grenholm och Mats Ångman Josefine fin Arvehall från Skellefteå kom med pojkvännen Jonathan Johansson och pappan Mikael Johansson, Bure. Mikael åkte Pontiac Star Chief 66. -Det är första gången vi röstar. Fint skick går före modell för oss, sade far och son. Corall. Bilar som tävlat färdigt återvänder inte backstage utan får vila i Corallen. Sven Grenholms 57:a pickis handlades från Colorado och fick Chev 350 med Th700-låda, individuell TCI framvagn och fourlink bak med coilovers i alla hörn. Vann i Övik 2012.
Schaumans Ford -32 med kompressormatad 428 CobraJet har tävlat färdigt för dagen. 34:an flyger ur. Domarna vinner priser under hela tävlingen. Jenny och Matilda Lundgren fick några Krantzkrönikor att läsa på Strandfilten.
Hardy Wegebro 4år kom från Sverige, sade han. Han blev bekymrad när morfar Pelle Anderssons t.h. fina FairlaneVictoria -56 åkte ut. Mormor Maria Öhrling tröstade. Emma Löfgren vann Krantz Challenge bilen som överlämnades av en go tjej i publiken vi tyvärr missade namnet på. Allt är gratis i Krantz Challenge. Bok och bil på väg ut till publiken. Detta tack vare våra högst värdefulla sponsorer. TURTLE WAX. MEKONOMEN i Härnösand. GULF SVERIGE ASA CUSTOM RIDE med den nya, svenska sänkningstekniken för din bil. USABIL.NU NORRLANDS CUSTOM ÅDALENS BILDEMONTERING VETERANBILSMUSÉET i LUNDE. CYKLON besiktningshjälp i Ludvika samt VERKTYGSBODEN
Krantz Challenge sponsorer varav flera även backar www.worldkustom.com = Din nya motortidning på nätet där Krantzen är redaktör och allt är fritt. Mambergsmercuryn vs Robertsforsplyman. En vinner 3000 kronor och plats i Superfinalen med övernattning i Dalarna. Vem det blir idag från Västerbotten och Gumboda Hed 2014 skall just utropas. Detta är sekunderna innan.
Prisutdelarna är redo till vänster. Krantzen på helspänn, Parker Chief och Controller övervakar längst bak. Rösträknarna Lilian Krantz, Jennie Tjernell och Linn Sandström samlas för att jämföra sina resultat och Anja Gladh (mitten) är på väg in med sina sista röstbidrag. Stillastående spänning. Efter två timmar har 32 bilar blivit en enda. Nu gäller det och vinner gör..... PANG. Sekunden det levereras från Counters. Lennart har inte hunnit reagera ännu.
- Yesss, wap babeloba jag freaki n vann hela kalabaliken. Vinnare: Lennart Olofsson Plymouth Business Coupé-47. Hanna Forsberg och Tina Salmonsson gratulerar.
Tvåa: Peter Ölvebo Mercury 1956. Stånk Tommy känd från TV var på plats. Bry er inte om vad banderollerna säger, det är Stånk Tommys Mekaniska som betalar alltihopa, sade han. Inside information Kenneth Schauman t.v. åkte ut mot bästa kompisarna Eva och Janne Eneroth och deras Cadillac 55. Kenneth klev ur direkt och gick, mitt under tävlingen, mot Cadillacen, hejdade sig och viskade i speakerns öra. - Nu tror du kanske att jag skall gå fram och krama Eva till segern. Det ska jag inte. Jag skall slå hennes man på käften! Världens nyaste, roligaste, galnaste bilshow är svensk!