VÄNNÄS Gubben Krantz orkar inte hur många helger som helst på en sommar och vi vill fortsätta varje år.

Transkript

1 VÄNNÄS 2013 Gubben Krantz orkar inte hur många helger som helst på en sommar och vi vill fortsätta varje år. Efter utbildning i Härnösand och upprepade träningar på hemmaplan så kände Krantz förtroende att låta oss rodda en tävling själva och vi kände oss mogen att prova. Inramningen är den samma som tidigare år med fri entre till motormuseumet, god mat, aktiviteter för barnen, lotterier med mera. Vi hade de roligaste startfältet hittills med allt från 1927 år cheva lastbil till 2011 års Mustang och VW 1600 med automatlåda. DeLorean siktandes på framtiden mot 50 talare och allt där i mellan. Bakgrunden och prisbordet ser ur som vanligt. Det är bara funktionärerna och rösten i högtalarna som är annorlunda. Inträde till Vännäs Motormuseum är alltid gratis under Krantz Challenge Vännäs. Här bjuds på roliga och intressanta sevärdheter från ortens historia i alla dess former.

2 Trots en fuktig morgon vilket resulterade i en magrare publikskara än tidigare år hade vi efter anmälningstidens slut en full stege att köra. Let The Fun Begin. Ding Ding Startar tävlingen och dagens första möte äger rum Kalle Lindqvist från Umeå rullar in i sin flashgröna Buick Riviera 1965 med en 401 Nailhead motor under huven. Hans Westbom också han från Umeå tar emot utmaningen i sin Ford Mustang GT 1966 som det bara finns 11 st Sverige av. Publiken röstar, tjejerna räknar och segern går till. Kalle Lindqvist Umeå med den flashgröna Buick Riveran. Tredje paret ut i 32-stegen är det märkligaste möte jag sett hittills Gott folk detta händer ENDAST i Krantz Challenge. Ingen annan stans kan dessa fordon tävla mot varandra. I röd bana ser vi Tore Mattson från överboda i sin dragracebyggda Camaro 67a som kör på strippen och låter riktigt brutalt när han rullar förbi publiken. I blå bana ser vi Thårne Karlsson från Pengsjö i sin Chevrolet lastbil från 1927 med en 4 cylindrig bensinmotor på 21,7 hästkrafter som knappt hörs och han måste ta om 3 gånger för att kunna vända upp vid tunnan. Publiken röstar på sin favorit och vinsten går till Thårne Karlsson från Pengsjö.

3 MEN VAD ÄR DET SOM VÄNTAR BACKSTAGE??? Alla som har sett tillbaka till framtiden ser direkt att det här är Doc & Marty McFly som står och kollar så att fjärrkontrollen till deras tidsmaskin fungerar. Det återstår att se hur långt in i framtiden dom ställt Fluxkondensatorn. Det hade verkligen varit kul att få se Micke (Doc) Liljeholm, Umeå i hans tidsmaskin DeLorean DMC igen men nu hade datorn lottat fram honom mot Roland Johansson, Brännfors, Vännäs i hans Buick Special och publiken gillade krom och dollargrin mer än borstad rostfri plåt. PÅ TAL OM DOLLARGRIN

4 Alla möjliga farkoster passerade entrén den här dagen. Det här var den minsta men den lät som en stor. När 16-stegen drog igång kom också regnet tillbaka. Men större delen av publiken vägrade ge upp, dom vill se en segrare. Om jag så ska vara genomblöt hela jag hördes en röst i publiken. Ett blött möte i 16-stegen mellan Erik Jacobsson från Umeå i en Dodge Challenger R/T 1971 och Janne Lundell också han från Umeå fast i en helcustombyggd Ford Sunliner. Segern gick till Janne Lundell.

5 Flera blöta möten senare är det bara 8 bilar kvar vilket innebär att vi är framme vid Eight outstanding cars. Från vänster: Peter Forsgren, Vännäs. Hudson Super Six 1948 Göran & Inger Jonsson, Hössjö Oldsmobile Esbjörn Eliasson, Lycksele Buick Special Cab 1958 Janne Lundell, Umeå Ford Sunliner 1953 Från vänster: Thårne Karlsson, Pengsjö Chevrolet lastbil 1927 Håkan Enhlom, Hössjö Buick Limited 1958 Curt Jonsson, Luleå Buick Roadmaster 1947 Pierre Karlsson, Umeå Buick Roadmaster 1947 Samtidigt passar vi på att lotta ut lite publikbonus på dom numrerade röstspadarna. En gigantisk matkorg gick till Helen Djärv och en bilvårdshink till Bengt-Erik Sandström. Lennart Björnehall fick med sig en bildammsugare hem från Coyote Latesummer Meet

6 8 blir snabbt 4 och snart blir dom 2. In The End There Can Be Only One

7 Göran Jonsson har klarat sig långt i stegen trots att han själv tvivlade på sina möjligheter backstage. Peter Forsgren väntar med spänning på domarnas utslag. Segern går till Göran från Hössjö. Sista mötet innan finalen står mellan Janne Lundell Umeå och Esbjörn Eliasson Lycksele. Tjejerna visar efter noggrann räkning att segern går till Esbjörn i den röda Buick specialen. Detta innebär att vi har Göran Jonssons Oldsmobile och Esbjörn Eliassons Buick mot varandra i final

8 Det ser ut som att Göran siktar på att vara först vid Big-T och få välja spår. Han håller hårt i ratten. Nu är det nervöst. Hur ska man kunna välja mellan 2 så fina bilar. Det blir ingen lätt match det här. Sakta sakta rullar dom in i Big-T Precis när man tror att det är spänt mellan finalisterna så kommer det ut två nävar och dom tar i hand och tackar för en god match. Snyggt, så ska det se ut.

9 Segrare i Krantz Challenge Vännäs 2013 blir.. Göran och Inger Jonsson från Hössjö, Umeå och deras fina Oldsmobile Dom vinner inte bara äran, 3000:- och en pokal utan blir dessutom direktnominerad till Krantz Challenge superfinal i Rättvik 2014

10 Vi i Coyote Cruisers Umeå tackar Krantz för förtroendet och Vännäs Motormuseum samt Umeå Gatbilar för det fina samarbetet. Alla deltagare samt all publik - tack Vidare vill vi tacka alla sponsorer ni har gjort detta möjligt. Hoppas vi ses nästa år igen. Text och redigering Daniel Burwall Coyote Cruisers Umeå