HÄSTAR I TRAFIKEN TIll dig Som ÄR RyTTARE



Relevanta dokument
reflexer Visa dig med

reflexer Visa dig med

Trafikkunskap David Lundgren

Blomlådor för en bättre trafiksäkerhet - information om blomlådor till intresserade boende

Cykelpassager och Cykelöverfarter

[9201] Trafikförordning (1998:1276)

Säkra vägar. 4-5 Trafik Vad är trafik egentligen? Ser den likadan ut under hela dygnet?

Cykelvett. Cykla lagligt och säkert Tips och råd

Moped klass II Kunskapsprov

Till fots och med cykel

Oskyddade Trafikanter

Trafikförordningen. 1. För att undvika trafikolyckor ska en trafikant iaktta den omsorg och varsamhet

Höga hastigheter på gång /cykelbana genom V Skurholmen

Vid fel och frågor angående den lånade elrullstolen kontakta Hjälpmedel Västernorrland via telefon:

Vad gäller i punkter där fordon möter gående och cyklister?

Blomlådor för en bättre trafiksäkerhet. Information om blomlådor till intresserade boende

MILJÖBILDER. Nr 3 oktober 2015, Årgång 16. Förvirring och rättsosäkerhet i trafiken råder när det gäller:

Alla måste betala trafikförsäkring.

Hästar, buller och vindkraft. My Helin 15/3-19/ vid PRAO årkurs 8 på ÅF-Ingemansson Handledare Martin Almgren

CHCS Classic Honda Club Sweden 1(5) Att köra i grupp.

1. Cykeln som motion och fordon

Välj rätt fordonsbelysning

Notera att illustrationerna i denna broschyr är förenklade.

När du ska korsa en gata

Personbil och lätt lastbil för uthyrning

ca 8 m Gatans bredd är ca 7 m. Om gatan är smalare ökas avståndet mellan lådorna. Om gatan är bredare kan avståndet minskas.

qwertyuiopåasdfghjklöäzxcvbnmqwe rtyuiopåasdfghjklöäzxcvbnmqwertyu iopåasdfghjklöäzxcvbnmqwertyuiopå asdfghjklöäzxcvbnmqwertyuiopåasdf

Cyklisten i trafiken

~ Göteborgs. ~ Hamn AB. vvd WP.rner StoppenbAch/ET

FÖRSÄKRING FÖR TJÄNSTEBIL

Blomlådor för en bättre trafiksäkerhet!

Att cykla på enskilda vägar är tillåtet. Markägare får inte sätta upp skyltar som förbjuder cykling.

Grundutbildning. för Junisledare. Vilket ansvar har jag som ledare

TILL FOTS OCH MED CYKEL TRAFIKSKYDDET

Etikett och trafikvett

Moped klass II Kunskapsprov 2

Viktiga begränsningar

1. Cykeln som motion och fordon

Försäkring för MC, moped, terräng- och specialfordon

Allmänna körkortsregler

Cykelpassager och cykelöverfarter

När byta från babyskydd till bilbarnstol?

Till fots och med cykel

Bilförsäkringen som för våra medlemmar framåt

Det här gäller vid ett obevakat övergångsställe

CYKELSTÖDET CYKELSKOLAN FÖR VUXNA

Hösten - De gula lövens och mörkrets tid

Motorlinan. försäkring för personbil, lätt lastbil, lätt släp och truck

BLOMLÅDOR för en bättre trafiksäkerhet. Information till dig som vill ställa ut blomlådor

Vägledning. - för trafikantombudens information om trafiksäkerhet. NTF Skånes Trafikäldreråd

BUDBIL. Geografisk omfattning

Tung lastbil och släp Villkorssammanfattning

Förslag till utformning av cykelöverfart

Förköpsinformation om försäkring

- fakta. Sörmland/ - Reflexer syns bäst när de si er lågt och är i rörelse. Långt ner på ben och armar är bästa placeringen.

Förfrågan om beteende vid övergångsställen i Lovisa

New Summary Report - 24 September 2015

Svensk författningssamling

BILAGA 1: FRÅGEFORMULÄR FÖREMÄTNINGEN MED SVARSFREKVENSER

Regler för fastighetsägare i Kärrdalen

Vägtrafikolyckor med långsamtgående fordon

Säkerhetsturnén bygger på Smålands Ridsportförbunds och Krafft s satsning Equitation Safety Tour

FRI VÄG Skyldigheter - Rättigheter. Kunskapshäfte teoriutbildning FRI VÄG. Skyldigheter - Rättigheter

Generella regler för gruppkörning med motorcykel

INFORMATION TILL BOENDE OM BLOMLÅDOR. Blomlådor för bättre trafiksäkerhet! Starta en ökad medvetenhet om trafiksäkerhet

Så minskar du olycksrisken J

Manual för cykeldag på SFI

Information till dig som får låna en elrullstol Utprovningsdatum: Modell/Fabrikat: Inventarienummer: Serienummer:

Villkorssammanfattning för bilförsäkring

Svensk författningssamling

Vägtrafikolyckor med långsamtgående fordon Stefan Pinzke Peter Lundqvist

Välj rätt fordonsbelysning

BLOMLÅDOR för en bättre trafiksäkerhet. Information till dig som vill ställa ut blomlådor

Nya fordon, beteenden och trafikregler i närmiljön. Niclas Nilsson, utredare Transportstyrelsen

Gruppcykling. Cykla i klunga vs gruppcykling Två i bredd när väg och trafik tillåter

Handläggare Datum Ärendebeteckning Samyar Ravanbakhsh Utred och inför hastighetssänkare i Rinkabyholm

De 16 stegen till körkortet En guide av Ringens Bilskola

Övergångsställen och cykelöverfarter

Svensk författningssamling

Det är av vikt för ledning av rättstillämpningen att överklagandet prövas av högre rätt.

Häckar och buskage. Information om siktens betydelse för säkerheten på bostadsgator, och vad tomtägare kan göra för att förbättra den.

Svensk författningssamling

EFTER OLYCKAN. Information för dig som råkat ut för en olycka

Flytande motorfordonsförsäkring

Rätt fart såklart! Fem goda skäl att hålla koll på hastigheten

Trafikskadestöd Måndag-tisdag och torsdag-fredag kl

qwertyuiopåasdfghjklöäzxcvbnmqwe rtyuiopåasdfghjklöäzxcvbnmqwertyu iopåasdfghjklöäzxcvbnmqwertyuiopå asdfghjklöäzxcvbnmqwertyuiopåasdf

Årshjulet. Årshjulet finns med som ett stöd och ersätter: Seniorernas Trafikkalender.

Svensk författningssamling

Olyckor.

B-TEORI. Lektion 3 Människan i trafiken. bengt hedlund

Lärarhandledning LOKORS GÅTA. en film om järnväg och säkerhet

februari en viss typ av text. net för en serie e och skrivträning. Träna läsförståelse aövning Månadens tänka vidare uttryck.

Transportstyrelsens föreskrifter om färd med bred odelbar last;

Information om utplacering av blomlådor

Bilaga 1. Frågeformulär slutmätningen med svarsfrekvenser från hushållspanelen uppdelat på registrerade bilägare och maka/make/sambo.

Din elrullstol Norrbottens läns landsting och Kommunerna i Norrbotten

Blomlådor för ökad trafiksäkerhet

Odödlig. O Mopeden, ett smart fordon eller en dödsfälla.

Manus till bildspel. Cykla säkert på lätt svenska. Bild 2. Demokrati. Cykla säkert på lätt svenska

Transkript:

HÄSTAR I TRAFIKEN till dig som är ryttare

Att rida i TRAFIK Intresset för hästar och ridsport ökar stadigt i Sverige. Vi är närmare en halv miljon människor som rider eller kör för tävling, motion eller nöje. I Sverige finns idag cirka 370 000 hästar. Vi rider och kör helst i terräng och på mindre vägar men ibland är det oundvikligt att ge sig ut i trafiken, där både bilar, lastbilar och motorcyklar möter. En olycka där hästar och bilar är inblandade samtidigt får ofta förödande konsekvenser. En häst väger över ett halvt ton och som ryttare eller kusk är du dessutom dåligt skyddad vid en trafikolycka. Många bilister har dålig kunskap om hästens beteende och förstår inte hur mycket hänsyn de måste visa för att ni båda ska vara säkra i trafiken. Men det finns regler och anvisningar som du som ryttare måste känna till. Du måste göra din del för att du och din häst ska vara säkrare i trafiken.

Så reagerar hästen En häst som blir skrämd av något reagerar instinktivt med att fly från faran. I en sådan situation kan det vara svårt för ryttaren eller kusken att ha full kontroll över hästen. Man kan vänja hästen vid det mesta utom överraskningar, om något oförutsett inträffar kan även en normalt sett säker och trafikvan häst råka i panik. Hästen har ett mycket vidsträckt synfält, detta kombinerat med en mycket god hörsel, gör att den uppfattar omgivningen helt annorlunda än vi människor. Det är inte bara en snabbt kommande bil, det vischande ljudet av bildäck i en vattensamling, en smattrande motorcykel eller tutande bilhorn som kan skrämma hästen. En fladdrande plastpåse i dikeskanten, ett plötsligt ljud eller en hastig rörelse kan ibland vara tillräckligt för att hästen ska kasta sig ut i vägbanan. Hästen har ingen möjlighet att förstå att trafiken är farligare än plastpåsen. Så var extra uppmärksam och försiktig när du rider eller kör i trafiken. Ha uppsikt inte bara på övriga trafikanter, håll ett öga på vad som händer i omgivningen. Ett rådjur kan dyka upp åkern, en fågel kan komma flygande ur skogsbrynet, en plastpåse kan fara upp med en hastig vindpust! Rid aldrig på lång tygel i trafiken! Rida i grupp Rider ni i grupp är det bästa att rida en och en efter varandra. Är gruppen stor ska man rida två och två. Yngre och kanske lite oroliga hästar får gå i par med en lugn häst. Mindre erfarna ryttare rider i par med en mer rutinerad ryttare. Är ni en grupp ryttare som ska korsa vägen är bilisten skyldig att lämna fri väg eftersom gruppen i lagens mening utgör en s k annan procession. Det är inte bara olämpligt utan både olagligt och farligt att bryta en grupp med hästar. Hästar är utpräglade flockdjur och de hästar som måste vänta blir ofta oroliga och någon kanske kastar sig efter den del av flocken som redan har passerat.

Vad säger försäkringsvillkoren? Både häst och ryttare bör ha en egen försäkring för olycksfall. Det är inte alltid så att det är ett trafikförsäkringspliktigt fordon (se nedan) som är inblandat i en kollision och då måste hästen ha en egen olycksfallsförsäkring för att ersättning ska kunna betalas för skadorna på hästen. Detsamma gäller för skador som ryttaren kan ådra sig. Ryttaren/hästägaren bör ha en hemförsäkring där ansvarsskydd ingår. Det kan vara så att hästen skadar någon annan person eller någons egendom. I ett sådant fall är det endast ryttaren som kan bli skadeståndsskyldig för den uppkomna skadan och då behövs en hemförsäkring. Försäkringsbolaget utreder då om skadeståndskyldighet föreligger och betalar i så fall skadeståndskravet. Det är bilisten som betalar. Så kortfattat och koncist kan man sammanfatta vad som gäller vid en olycka mellan fordon och häst. Trafikförsäkringspliktiga fordon ska enligt lag ha en trafikförsäkring. Trafikförsäkringen ersätter skador som fordonet orsakar i samband med trafik (annans egendom och personskador i eller utanför fordonet). Om ett trafikförsäkringspliktigt motorfordon kolliderar med ett hästekipage är ryttare eller kusk i regel berättigad till ersättning för personskadorna genom fordonets trafikskadeförsäkring. I nästan samtliga fall betalar också trafikskadeförsäkringen ersättning för de kostnader som uppkommer om hästen skadas. Fordonsägaren får dessutom stå för skadorna på det egna fordonet. En kollision med ett hästekipage kan därför kosta fordonsägaren ganska mycket. Reflexer. Undvik helst att rida i trafik i mörker. Men om du måste se till att du syns ordentligt. Det gäller för övrigt alltid när du rider utomhus efter mörkrets inbrott. Hästen bör ha reflexband lågt på alla fyra benen. Ryttaren ska också ha reflexer, till exempel en reflexväst och reflexer att fästa vid stigbyglarna. Eller en ridlampa som du sätter på ditt vänstra ben. Den visar vitt sken framåt och rött sken bakåt. För anspänd vagn gäller att vagnen måste vara reflexmärkt med två röda positionslyktor och två röda reflexer bak, en vit positionslykta fram samt orangegula sidomarkeringar för sken åt sidan. Dessutom ska vagnen vara märkt som långsamtgående fordon.

Vad säger lagen? Huvudregeln är att hästekipage, ridande eller körande, betraktas som fordon. De ska alltså färdas på höger sida av vägen, så nära kanten som möjligt. Hästekipage får normalt inte färdas på gång- och cykelbanor, ridande och körande är alltså hänvisade till vägbanorna. Ryttare och kuskar ska känna till och följa allmänna trafikregler och anvisningar. Använd samma tecken som cyklister gör för att avisera hur de tänker färdas i korsningar, vid avstannande osv. Ge alltid tecken i god tid! När du leder hästen i trafik ska du vara närmast bilarna. Ha hästen till höger om dig och gå på den högra sidan av vägbanan.

Tänk på att Undvik så långt det är möjligt att rida på gator och vägar. Tacka bilister som visar hänsyn. En bilist som fått ett vänligt TACK från en ryttare visar ännu större hänsyn nästa gång han eller hon möter en häst. Försök försäkra dig om att bilisten upptäckt dig. Blir hästen orolig försök få ögonkontakt med föraren och ge tecken åt honom att stanna eller sakta ner. Lämna betryggande avstånd i sidled, håll så långt till höger du kan och använd vägrenen när sådan finns. På Transportstyrelsens hemsida, transportstyrelsen.se, finns en speciell sida med information angående hästar i trafiken och vilka trafikregler som gäller. Svenska Ridsportförbundet genomför från tid till annan även informationskampanjer riktade till bilister. Svenska Ridsportförbundet Ridsportens Hus 734 94 Strömsholm www.ridsport.se