1(3) Handläggare Caroline Petrini Datum 2011-04-26 Ert datum Dnr/Beteckning TSS 2011-684 Er beteckning Rapport från det 15:e mötet med IMO:s Editorial & Technical Group 15 (E&T 15) den 6 15 april 2011 i London Sammanfattning Arbetsgruppen hade i uppdrag från DSC 15 att bland annat arbeta fram: Ett utkast till rättelser till version 35 av IMDG-koden; Förbereda ett underlag till nästkommande version 36-12 till IMDGkoden; Slutföra arbetet med revideringen av del 7 om stuvning och separering; Förbereda ändringar till supplementet till IMDG-koden, samt Följdändringar till övriga delar av IMDG-koden till följd av revidering av del 7. Från Sverige deltog Caroline Petrini. En utförlig rapport (E&T/WP.1) finns presenterad på vår hemsida www.transportstyrelsen.se/imo Namn: imo Lösenord: sjofart Bilaga 1 visar dagordningen från E&T 15. Transportstyrelsen Sjöfartsavdelningen Box 653 601 15 Norrköping Besöksadress: Östra Promenaden 7 www.transportstyrelsen.se sjofart @transportstyrelsen.se Telefon: 0771-503 503 Telefax: 011-23 99 34
Datum 2011-04-26 Dnr./Beteckning 2(3) TSS 2011-684 1. Adoption of the agenda Arbetsgruppen godkände agenda E&T 15/1/Rev.1 och kommentarerna i E&T 15/1/1. 2. Preparation of draft note verbale (errata and corrigenda) to the IMDG Code I enlighet med beslut på MSC 87 ska redaktionella ändringar till IMDGkoden publiceras innan den aktuella versionen av koden har trätt ikraft full ut. Arbetsgruppen arbetade fram en rättelselista till version 35 av IMDG-koden. Gruppen noterade även ett antal avvikelser mellan den publicerade engelska versionen och den elektroniska versionen. Sekretariatet fick i uppdrag att kontrollera uppgifterna. Vidare noterades även att ADR/RID avviker från FN Rekommendationen beträffande särbestämmelse 172 för UN 2977 och 2978. Frågan ställs till UNECE om vilket som är korrekt. 3. Preparation of draft amendment 36-12 to the IMDG Code I enlighet med beslut på MSC 87 ska ändringar till koden publiceras vart annat år. En konsoliderad version ska ersätta ändringarna vart fjärde år. Version 36-12 blir den första konsoliderade versionen sedan detta beslut. Gruppen utgick från E&T 15/3/1 som är en konsoliderad version 35 av IMDG-koden förutom del 7. Del 7 har omarbetats och är en egen punkt på agendan. Gruppen diskuterade om användning av så kallade flexible IBCs ska begränsas i IMDG-koden för sjötransport. Gruppen kunde inte ta en bestämd ställning till frågan och den aktuella texten lämnades i hakparentes. Avsnittet om begränsade mängder revideras men gruppen kunde inte enas om fyrverkerier i klass 1.4S i begränsade mängder ska ha stuvningskategori A eller 01. Skillnaden mellan dessa blir att vid stuvningskategori A ska fyrverkerier i klass 1.4S stuvas i sluten lastbärare på däck. Man noterade även at SOLAS undantar krav för gods som transporteras i begränsade mängder. Ny särbestämmelse 965 om ventilerade lastbärare arbetades fram för UN 2211 och UN 3314. Man diskuterade även möjligheten att transportera dessa produkter i hermetiskt tillslutna förpackningar och då undantas från kravet om ventilerade lastbärare men gruppen kunde inte enas om detta. Gruppen hade i uppdrag från DSC 15 att ta fram en definition för semi-trailer med syfte att tydliggöra hur dessa ska märkas vid transport av farligt gods. Det visade sig att det finns sju olika definitioner att välja på. Det
Datum 2011-04-26 Dnr./Beteckning 3(3) TSS 2011-684 konstaterades att även med den nya definitionen på semi-trailer så kan det finnas situationer då fordon inte faller in under den nya definitionen. Gruppen avslutade även revisionen med del 7 om stowage and segregation. Man diskuterade bland annat stuvning i förhållande till livsmedel, farligt gods på pråmar samt tolkning av separationskrav 4 (vertikal projektering) separated longitudinally by an intervening complete compartment or hold from. 4. Preparation of draft amendments to IMDG Code supplement Med anledning av ett antal nya UN nummer i IMDG-koden förberedda arbetsgruppen ändringar till EmS Guiden (Emergency Response Procedures for Ships Carrying Dangerous Goods). 5. Consequential amendments to the revision of Part 7 Arbetsgruppen förberedde en korsreferens lista mellan den befintliga (version 35-10) del 7 och nästa (version 36-12) version av del 7 för att göra övergången mer användarvänlig. Denna lista kommer att publiceras som ett MSC Cirkulär till den 1 januari 2013 när version 36 till IMDG-koden träder i kraft. Gruppen förberedda även ett MSC Cirkulär där alla bilder över separation av lastbärare ombord på fartyg kommer att flyttas enligt beslut från DSC 15. 6. Harmonization of future versions of the IMDG Code and GISIS module Gruppen fick en presentation av GISIS där IMO sekretariatet vill att medlemsländerna ska rapportera avvikelser som de hittar i den publicerade versionen av IMDG-koden. 7. Any other business Gruppen önskade att IMO sekretariatet förbereder en konsolideras text av utkastet till IMDG-koden version 36 där man omhändertas de beslut och korrigeringar som arbetsgruppen arbetat fram till DSC 16.
E EDITORIAL AND TECHNICAL GROUP OF THE SUB-COMMITTEE ON DANGEROUS GOODS, SOLID CARGOES AND CONTAINERS 15th session Agenda item 1 E&T 15/1/Rev.1 26 January 2011 ENGLISH ONLY PROVISIONAL AGENDA for the fifteenth meeting of the Editorial and Technical Group of the Sub-Committee on Dangerous Goods, Solid Cargoes and Containers to be held at 4 Albert Embankment, London SE1 7SR from Wednesday, 6 to Friday, 15 April 2011 (Meeting commences at 9.30 a.m. on Wednesday, 6 April 2011) 1 Adoption of the Agenda 2 Preparation of draft note verbale to the IMDG Code (amendment 35-10) 3 Preparation of draft amendments to the IMDG Code (amendment 36-12).1 Harmonization with the amendments to the UN Recommendations on the transport of dangerous goods, seventeenth revised edition.2 Incorporation of proposals agreed in principle during DSC 15 other than those related to Part 7.3 Incorporation of proposals agreed in principle during DSC 15 related to Part 7.4 Consideration of proposals referred to the E&T Group during DSC 15 for consideration at DSC 16 4 Preparation of draft amendments to IMDG Code supplement.1 Amendments to the Emergency Response procedures for Ships carrying dangerous goods (EmS Guide) MSC/Circ.1025 as amended) 5 Consequential amendments of the revision of Part 7.1 Conversion table.2 Finalization of draft MSC circular on Illustrations of CTUs on container ships an ro-ro ships 6 Harmonization of future versions of the IMDG Code and GISIS module 7 Any other business 8 Report to the Sub-Committee I:\DSC\E&T\15\1-Rev-1.doc
E&T 15/1/Rev.1 Page 2 Notes: 1 In accordance with the Guidelines on the organization and method of work of the MSC and the MEPC and their subsidiary bodies (MSC-MEPC.1/Circ.2) and, as decided by MSC 87, DSC 15 and MSC 88:.1 all documents should be received in the Secretariat by Wednesday, 2 March 2011 * ;.2 for reasons of economy, documents should be submitted in single spacing, be as concise as possible and:.1 all documents should include a brief summary prepared in accordance with section 4 of the above-mentioned Guidelines;.2 substantive documents should conclude with a summary of the action which the group is invited to take; and.3 information documents should conclude with a summary of the information contained therein;.3 the following word-processing format should be observed in order to standardize the presentation of documents: - font: Arial; - font size: 11 pt; - justification: full; and - margins: 2 cm top, 2.5 cm bottom, left and right. In this respect, a template is available on the IMODOCS website for use in the preparation of documents; and.4 to facilitate the processing of documents, they should be accompanied by a USB flash drive preferably in Microsoft Word, where available or sent via e-mail in Microsoft Word to IMO's e-mail address info@imo.org. 2 The MSC recommended strict observance of the above provisions of the aforementioned Guidelines which, inter alia, provide that the Secretariat should strictly apply the rules concerning the submission of documents and not accept late submissions from Governments or delegations. 3 A provisional timetable intended to serve as a guide for the conduct of the meeting is set out in the annex. *** * Meeting documents will be issued in English only. I:\DSC\E&T\15\1-Rev-1.doc
E&T 15/1/Rev.1 Annex, page 1 ANNEX PROVISIONAL TIMETABLE Date Item Wednesday, 6 April 1 Adoption of the Agenda 2 Preparation of draft note verbale to the IMDG Code (amendment 35-10) 3 Preparation of draft amendments to the IMDG Code (amendment 36-12) 3.1 Harmonization with amendments to the UN Rec. on the transport of dangerous goods, 17th revised edition Thursday, 7 April 3.1 Harmonization with amendments to the UN Rec. on the transport of dangerous goods, 17th revised edition (continued) Friday, 8 April 3.2 Incorporation of proposals agreed in principle during DSC 15 other than those related to Part 7 3.4 Consideration of proposals referred to the E&T Group during DSC 15 for consideration at DSC 16 Monday, 11 April 3.3 Incorporation of proposals agreed in principle during DSC 15 related to Part 7 Tuesday, 12 April 3.3 Incorporation of proposals agreed in principle during DSC 15 related to Part 7 (continued) Wednesday, 13 April 3.3 Incorporation of proposals agreed in principle during DSC 15 related to Part 7 (continued) 5 Consequential amendments of the revision of Part 7 Thursday, 14 April 4 Preparation of draft amendments to IMDG Code supplement 6 Harmonization of future versions of the IMDG Code and GISIS module 7 Any other business Friday, 15 April 8 Report to the Sub-Committee I:\DSC\E&T\15\1-Rev-1.doc