ORGANISATION OCH ROLLER

Utgåva 5 Datum 2019-04-15 Sida 1 (15) ORGANISATION OCH ROLLER SÄKERHETSORGANISATION... 2 TRAFIKKONTORETS DELEGATIONSORDNING...23 TRAFIKDIREKTÖR... 23 AVDELNINGSCHEF, ANLÄGGNINGAR... FEL! BOKMÄRKET ÄR INTE DEFINIERAT.3 ENHETSCHEF, GATOR OCH SPÅR... FEL! BOKMÄRKET ÄR INTE DEFINIERAT.3 PLANERINGSLEDARE SPÅRSÄKERHET... 34 PLANERINGSLEDARE SPÅRKONSTRUKTION... 35 ROLLER INVOLVERADE VID FÖRÄNDRINGAR OCH NYBYGGNATION...37 PROJEKTLEDARE... 58 ASSESSOR... 69 SÄKERHETSGRANSKARE... 811 IBRUKTAGNINGSLEDARE... 1013 ROLLER INVOLVERADE I BESIKTNING... 1114 BESIKTNINGSMAN ANLÄGGNING... 1114 BESIKTNINGSMAN SIGNAL... 1316 SIGNALSÄKERHETSKONTROLLANT SISÄ-KONTROLLANT... 1417

Utgåva 5 Datum 2019-04-15 Sida 2 (15) SÄKERHETSORGANISATION Trafikkontoret innehar anläggningsansvaret för de fasta bananläggningarna inom Göteborg och Mölndal. Arbetsuppgifter och befogenheter som ingår i anläggningsansvaret organiseras och delegeras enligt Figur 1 och är dokumenterade i de särskilda delegationsakter som finns tillgängliga i trafikkontorets diarie (DNR 1260/15). Trafikkontorets delegationsordning Trafikdirektör Trafikkontoret Planeringsledare Spårkonstruktion Planeringsledare Spårsäkerhet Figur 1 - Organisation över trafikkontorets organisation Kontaktuppgifter till respektive planeringsledare hittas via trafikkontorets Teknisk Handboks kontaktlista (www.th.tkgbg.se) TRAFIKKONTORETS DELEGATIONSORDNING Trafikdirektör Trafikdirektören har det övergripande anläggningsansvaret för de fasta bananläggningarna inom Göteborg och Mölndal. Trafikdirektören har delegerat de arbetsuppgifter och befogenheter som ingår i anläggningsansvaret för de fasta bananläggningarna på Planeringsledaren för Spårsäkerhet respektive Planeringsledaren för Spårkonstruktion. Trafikdirektören fastställer policy, mål och erforderlig finansiering för säkerhetsarbetet. Trafikdirektören har ålagt enhetschefen för Gator och Spår att ansvara för att följa upp och rapportera att verksamheten utvecklas i enlighet med fastställda mål.

Utgåva 5 Datum 2019-04-15 Sida 3 (15) Planeringsledare Spårsäkerhet Planeringsledare för Spårsäkerhet är delegerad av Trafikdirektören. Planeringsledare för Spårsäkerhet är ansvarig att de fasta bananläggningarna, som utgörs av spårväg och industrispår, uppfyller myndigheternas lagar och förordningar samt för de arbeten som sker inom fasta bananläggningar i Göteborg och Mölndal. Planeringsledare Spårkonstruktion Planeringsledare för Spårkonstruktion är delegerad av Trafikdirektören. Planeringsledare för Spårkonstruktion är ansvarig att anläggningarna på de fasta bananläggningarna, som utgörs av spårväg och industrispår, uppfyller myndigheternas lagar och förordningar samt krav avseende konstruktiv säkerhet för person, husdjur och egendom samt att fortlöpande informera enhetschefen för Gator och Spår om detta. Planeringsledare Drift Planeringsledaren för Drift av Fasta Bananläggningar ansvarar för att planera och följa upp drift och underhållsuppdrag på de fasta bananläggningarna, där de fasta bananläggningarna utgörs av spårväg och industrispår inom Göteborg och Mölndal kommun.

Utgåva 5 Datum 2019-04-15 Sida 4 (15) ROLLER INVOLVERADE VID FÖRÄNDRINGAR OCH NYBYGGNATION Vid större förändringar eller nybyggnation av de fasta bananläggningarna ansvarar Planeringsledaren för Spårsäkerhet att arbetet sker enligt en upprättad säkerhetsplan och att alla roller involverade har den kompetens som krävs. Planeringsledaren för Spårsäkerhet ansvarar för att berörda konsulter uppfyller kompetensen och oberoendet som ställs på rollerna genom upphandling av ramavtal, rutiner och interna kontroller. Roll Inkopplingsledare Etableringsledare Projektledare Assessor Ibruktagningsledare Säkerhetsgranskare Projektör Entreprenör Besiktningsman Signal Beskrivning och ansvar Infrastrukturförvaltarens representant som övergripande ansvarar för och samordnar ibruktagande ändrade anläggningar. Ska representeras av Planeringsledare Spårsäkerhet eller Planeringsledare Spårkonstruktion om inget annat beslutas. Den person som ansvarar för att leda arbetet med att etablera ett spårprojekt under etableringsfasen. Etableringsledaren utses av den Planeringsledare Spårsäkerhet/Spårkonstruktion som beslutat att etablera ett spårprojekt. Den person som ansvarar för att projektet genomförs enligt säkerhetsplanen samt uppnår uppsatta mål genom att planera, organisera, leda och följa upp arbetet. Den person som har som uppgift att genomföra oberoende granskningar i de projekt man bedömer att det är nödvändigt för att säkerställa säkerhetsplanen. Kallas även oberoende granskare. Den person som ansvarar för planering och genomförande av ibruktagandebesiktningen vid förändringar och nybyggnation av de fasta bananläggningarna. Den person som verifierar de dokument som framställts som underlag för en ändring i en signalanläggning eller fast bananläggning följer de föreskrifter och rutiner som specificeras i banstandard konstruktion genom en manuell kontroll. Projektören ansvarar för att genomföra projektering av förändringar på eller byggnation av nya anläggningar tillhörande trafikkontorets fasta bananläggningar. Projekteringen ska följa de krav och anvisningar i trafikkontorets Säkerhetsstyrning (SÄO) med ingående delar såsom Banstandard (BANA) samt anvisningar i Teknisk Handbok (TH). Entreprenören ansvarar för byggnation av förändringar på eller byggnation av nya anläggningar tillhörande de fasta bananläggningarna baserat på underlagen som projekteringen tagit fram. Byggnationen ska följa de krav och anvisningar i trafikkontorets Säkerhetsstyrning (SÄO) med ingående delar såsom Banstandard (BANA) samt anvisningar i Teknisk Handbok (TH). Besiktningsman Signal ansvarar för att utföra besiktning av nya och förändrade signalsäkerhetsanläggningar. I de projekt där så är fördelaktigt och besiktningsmannen uppfyller kraven kan Besiktningsman Signal och Ibruktagningsledare utgöras av samma person.

Utgåva 5 Datum 2019-04-15 Sida 5 (15) Riskanalysgrupp Planeringsledaren för Spårsäkerhet ansvarar för att sätta samman en riskanalysgrupp med lämplig kompetens och erfarenhet vid genomförande av Riskanalys. Riskanalysgruppen kan bestå av interna och/eller externa resurser beroende på karaktären på riskanalysen. Projektledare Ansvarsområde Projektledaren är ansvarig för att projektet genomförs i enlighet med säkerhetsplanen och de krav och rutiner som säkerhetsstyrningen föreskriver. Entreprenörens projektledare kan ta hela eller delar av Projektledarens ansvar som säkerhetsstyrningen föreskriver under förutsättning att detta dokumenteras och godkänns av Planeringsledaren för Spårsäkerhet. Projektledaren kan fördela enskilda moment i säkerhetsplanen till medverkande företag under förutsättning att detta dokumenteras. Beslut och fastställelser ska dock alltid göras av Planeringsledaren för Spårsäkerhet. Huvudansvar Arbetet som Projektledaren inkluderar men är inte begränsade till följande uppgifter. en projektspecifik säkerhetsplan tas fram i projektets inledningsskede och att planen preciseras och utvecklas vartefter projektet fortskrider rätt resurser för genomförandet av säkerhetsplanen finns i projektet den övergripande projektplaneringen synkroniseras med säkerhetsplanen samråd sker med andra verksamheter som kan påverka eller påverkas av projektet säkerhetsplanen verifieras och bedöms vid på förhand fastställda tillfällen säkerhetsplanen övergår till att vara en säkerhetsbevisning för de moment som färdigställts och överlämnar underlag till assessor för oberoende granskning Behörighetskrav Projektledaren ska uppfylla de krav som ställs på projektledare enligt Göteborgs Gemensamma Byggprocess eller liknande där Planeringsledaren för Spårsäkerhet avgör om kandidaten uppfyller kraven som projektledare.

Utgåva 5 Datum 2019-04-15 Sida 6 (15) Assessor Planeringsledaren för Spårsäkerhet ansvarar för att genom ramavtal tillhandahålla Assessor (oberoende granskare) till projekten. Planeringsledaren för Spårsäkerhet ansvarar vidare, enligt säkerhetsplanen, för att ansöka om att få Assessor godkänd av Transportstyrelsen i enlighet med Transportstyrelsens föreskrifter om godkännande av spåranläggning eller fordon för tunnelbana och spårväg (TSFS 2010:115). Ansvarsområde Assessors ansvarsområde är att genomföra oberoende granskning av ett projekt eller etapp för att säkerställa att de rutiner och metoder som ingår i trafikkontorets regelverk följts av alla inblandade. Vidare ska Assessor kontrollera att Säkerhetsgranskare och Ibruktagningsledare uppfyller sina respektive kompetenskrav samt oavhängighet. Huvudansvar Arbetet som Assessor inkluderar men är inte begränsade till följande uppgifter. ansvarar för att ta fram en Assessmentplan för sitt arbete i enlighet med säkerhetsplanen. vid varje oberoende granskning enligt säkerhetsplanen dokumentera sina iakttagelser och sin bedömning av säkerhetsbevisningen i en rapport. Bedömningen ska utgöra underlag för de beslut och fastställelser som specificeras i säkerhetsplanen med särskilt beaktande av o hur väl kopplad planeringen av säkerhetssyrningen är till projektets övriga planering av tid och resurser o hur projektet hanterar säkerhetsplanen vid ändringar av projekt- och tidplaner o om det finns alternativa planer när ursprunglig plan förskjuts o hur behörigheter och acceptanser korrelerar med ändringens omfattning och anläggningens komplexitet samt kraven på oavhängighet o kontrollens kvalitet, saklighet och relevans o hur avvikelser har hanterats. notera subjektiva iakttagelser baserade på en känsla eller vaga indikationer men som kan vara värdefulla att lyfta fram, diskutera och eventuellt åtgärda i god tid.

Utgåva 5 Datum 2019-04-15 Sida 7 (15) Behörighetskrav Behörighet Som Assessor vid trafikkontoret skall man vara lämplig för att utföra oberoende granskning av andras arbete vilket innebär att man ska vara serviceinriktad och förstå att syftet med att genomföra oberoende granskning. Man skall även vara väl insatt i trafikkontorets och stadens mål och värdegrunder samt uppfylla följande kompetenskrav: Egenskaper god förmåga att uttrycka sig på ett strukturerat sätt i tal och skrift insikt om vikten av integritet och att inte låta sig påverkas av personer som är delaktiga i de moment som ska bedömas Integritet och insikt att avsäga sig uppdrag för vilket kompetens är bristfällig God analysförmåga God iakttagelseförmåga, ansvarskänsla och gott omdöme Förmåga att arbeta på ett metodiskt vis Kunskaper God kompetens inom det område som ska bedömas och den typ av teknik som används kunskaper om signaleringskrav och andra krav som styr utformningen av en signalanläggning och fasta bananläggningar utmärkt kännedom om teknisk säkerhetsstyrning samt krav och rutiner för denna God kunskap i Transportstyrelsens föreskrifter om godkännande av spåranläggning eller fordon för tunnelbana och spårväg (TSFS 2010:115) God kunskap i Transportstyrelsens föreskrifter om godkännande av delsystem för järnväg (TSFS 2010:116) God kännedom om Teknisk säkerhetsstyrning signal, Arbete med signalanläggningar (TDOK 2014:0488) God kännedom i Trafikkontorets säkerhetsstyrning och godkännande processen (SÄO) Validering av processtyrning Erfarenhet Gedigen erfarenhet av arbetet och kontroll av teknisk säkerhetsstyrning.

Utgåva 5 Datum 2019-04-15 Sida 8 (15) Säkerhetsgranskare Planeringsledaren för Spårsäkerhet ansvarar för att genom ramavtal tillhandahålla säkerhetsgranskare till projekten. Planeringsledaren för Spårsäkerhet ansvarar vidare för behörighetsprövning av säkerhetsgranskare samt hålla en förteckning över utfärdade behörighetsbevis. Ansvarsområde Säkerhetsgranskaren ansvarar för att genomföra verifiering av de dokument som framställts som underlag för en ändring i en signalanläggning eller fast bananläggning genom en manuell kontroll genom att Säkerhetsgranskarn använder sin kompetens, erfarenhet och integritet. En person som ska arbeta som Säkerhetsgranskare ska vara behörig för den typ av anläggning (behörighetsklass) som granskningen avser. Planeringsledaren för Spårsäkerhet ska genomföra en behörighetsprövning av föreslagen Säkerhetsgranskare för en specifik anläggning och en viss ändring. En person som är behörig som Säkerhetsgranskare men saknar en viss behörighetsklass kan i undantagsfall accepteras för arbete med denna klass baserat på en argumentation för detta i respektive planering. Detta ska godkännas av Planeringsledaren för Spårsäkerhet. Huvudansvar Arbetet som Säkerhetsgranskare inkluderar men är inte begränsade till följande uppgifter. ansvarar för att genomföra granskning av underlagen enligt säkerhetsplanen enligt utfärdade rutiner för säkerhetsgranskning. protokollföra iakttagna brister i underlagen och skicka dem till Projektledaren. när det inte finns några iakttagelser som ska korrigeras signera underlagen och sammanställa samtliga granskningsprotokoll samt författa en granskningsrapport som ska ingå i säkerhetsbevisningen.

Utgåva 5 Datum 2019-04-15 Sida 9 (15) Behörighetskrav Egenskaper Integritet och insikt att avsäga sig uppdrag för vilket kompetens är bristfällig God signalteknisk analysförmåga God iakttagelseförmåga, ansvarskänsla och gott omdöme Förmåga att arbeta på ett metodiskt vis Förmåga att kunna rapportera anmärkningar på ett klart och entydigt sätt. Kunskaper Ska uppfylla de signaleringskrav som gäller projektering och utformning av signaltekniska objekt motsvarande Järnvägsskolans grundutbildning i signalteknik för ingenjörer, enligt dagens kurskoder BSIÖG1-BSIÖG3 (www.trafikverksskolan.se/jarnvag) eller motsvarande utbildning där Planeringsledaren för Spårsäkerhet avgör om annan utbildning uppfyller kraven Konstruktion och funktion hos anläggning i sökt granskningsklass, motsvarande BSIÖG1-3 och andra anläggningsspecifika kurser (www.trafikverksskolan.se/jarnvag) eller motsvarande utbildning där Planeringsledaren för Spårsäkerhet avgör om annan utbildning uppfyller kraven Projektering av signalanläggning, motsvarande dagens BSIÖG1-3 (www.trafikverksskolan.se/jarnvag) eller motsvarande utbildning där Planeringsledaren för Spårsäkerhet avgör om annan utbildning uppfyller kraven Granskningsrutiner och övriga normer som styr arbetet. Beroende på projektets art dokumenterad förmåga att söka information i teknisk handbok (TH) och TRI (SÄO-KAP-7). Erfarenhet Den sökande ska ha erfarenhet av arbetet med signaltekniska anläggningar såsom projektering, granskning, underhåll, byggnation eller besiktning för spårväg enligt nedanstående. Övriga krav Det åligger behörig granskare att kontinuerligt följa utvecklingen inom behörighetsområdet. Exempel på sådana är utbildningar på friförbundet reläställverk, punktsignalanläggningar.

Utgåva 5 Datum 2019-04-15 Sida 10 (15) Ibruktagningsledare Ansvarsområde Ibruktagningsledaren är ansvarig för att oberoende av entreprenören, kontrollera att entreprenören utfört byggnation i enlighet med projekteringsunderlaget samt kontrollera att det inte finns avvikelser som inte är godkända mot såväl trafikkontorets interna regelverk som externa regelverk. Huvudansvar Arbetet som Ibruktagningsledare inkluderar följande ansvar. Planera ibruktagandebesiktningen enligt säkerhetsstyrningsprocessen Delge ibruktagandeplanen avseende rutiner och dokumentation till berörda Delge berörda deras ansvar och ansvarsgränser Säkerställa att ibruktagandebesiktning samt validering genomförs enligt upprättad ibruktagandeplan Kontrollera att inga avvikelser finns rapporterade som inte är godkända och dokumentera ibruktagningen i en ibruktagningsrapport Behörighetskrav Ibruktagningsledaren skall uppfylla de krav som ställs på en Besiktningsman Anläggning alternativt Besikningsman Signal beroende på vilken anläggning som skall tas i bruk.

Utgåva 5 Datum 2019-04-15 Sida 11 (15) ROLLER INVOLVERADE I BESIKTNING För att upprätthålla kraven på trafiksäkerhet, teknisk funktion, resekomfort och miljö, teknisk säkerhet, arbetsmiljö samt att säkerställa att anläggningskapitalet behåller sitt rätta ekonomiska värde skall besiktningar genomföras på Trafikkontorets fasta bananläggningar. Besiktningar ska vidare genomföras vid större förändringar eller nybyggnation av de fasta bananläggningarna sker enligt en upprättad säkerhetsplan. Planeringsledaren för Spårsäkerhet ansvarar för att berörda besiktningsmän uppfyller den kompetens och oberoende som ställs på rollerna genom upphandling av ramavtal, rutiner och interna kontroller. Roll Besiktningsman anläggning Besiktningsman Signal Signalsäkerhetskontrollant SiSä-Kontrollant Beskrivning och ansvar Besiktningsman Anläggning ansvarar för att kontrollera att prestationsförmågan vidmakthålls, kontrollera att föreskrivna villkor innehålls samt att genom planerat underhåll förebygga fel på de anläggningar som har tagits i drift. Besiktningsman Signal ansvarar för att genomföra kontroller enligt berörda besiktningsdokument för signalsystem samt dokumentera kontrollåtgärderna t.ex. genom noteringar i besiktningsdokumentationen. Besiktningsman Signalsäkerhetsanläggning ansvarar för att kontrollera att prestationsförmågan vidmakthålls, kontrollera att föreskrivna villkor innehålls samt att genom planerat underhåll förebygga fel på Signalsäkerhetsanläggningar som har tagits i drift. Besiktningsman anläggning Ansvarsområde Besiktningsman Anläggning ansvarar för att anläggningen fungerar enligt anläggningsdokumentationen samt, säkerhetsstyrningen där anläggningsdokumentation utgörs av godkända ritningar. Med anläggning avses hela bananläggningen exklusive signalsäkerhetsanläggningar. Besiktningsansvarig Anläggning ansvarar vidare för att besiktning skett på ett korrekt sätt. Deltar flera besiktningsansvariga utses en Ibruktagningsledare, som då har det samlade ansvaret för besiktningen. Vid besiktning på verkstad av komponenter som tillverkas eller repareras på denna verkstad skall protokoll från denna besiktning bifogas protokollet från den besiktning som görs på plats.

Utgåva 5 Datum 2019-04-15 Sida 12 (15) Huvudansvar Arbetet som Besiktningsman Anläggning inkluderar besiktning av följande anläggningar. Nyanläggning Ändrad anläggning Provisorier Utbyte/reparation som medför schemaändring. Tillverkning av komponenter på verkstad. Anläggning med ny teknik eller av speciell typ (föregås alltid av godkännande från Planeringsledare Spårsäkerhet). Avsteg från vad som angivits i ovanstående huvudansvar tillåts där avsteg ska beviljas skriftligt av Trafikkontoret, där beviljan skall bifogas aktuellt protokoll. Behörighetskrav Besiktningsansvarig Anläggning ska godkännas och legitimeras av Trafikkontoret i enlighet med vad som anges om besiktningsansvarig i dessa föreskrifter. Besiktningsman Anläggning skall: ha god kännedom om Banstandard Konstruktion. vara godkänd och legitimerad av Trafikkontoret. ha gott omdöme. ha tillräcklig erfarenhet. ha besiktningsutbildning. väl känna till konstruktionsprinciper. ha erfarenhet från säkerhetsarbete. ha kännedom om konstruktion samt funktions- och säkerhetskrav för aktuell anläggning. ha kunskap om tillämpbara lagar och författningar, lagen om säkerhet vid tunnelbana och spårväg, vägtrafikförordningen, vägmärkeskungörelsen, elsäkerhetsföreskrifter.

Utgåva 5 Datum 2019-04-15 Sida 13 (15) Besiktningsman Signal Ansvarsområde Besiktningsman Signal ansvarar för att signalanläggning fungerar enligt anläggningsdokumentationen samt säkerhetsstyrningen. Med anläggningsdokumentation avses godkända ritningar. Besiktningsman Signal ansvarar för att genomföra besiktning på ett korrekt sätt. Vid besiktning på verkstad av komponenter som tillverkas eller repareras på denna verkstad skall protokoll från denna besiktning bifogas protokollet från den besiktning som görs på plats. Huvudansvar Arbetet som Besiktningsman Signal inkluderar besiktning vid följande anläggningar och tillfällen. Nyanläggning Ändrad anläggning Provisorier Utbyte/reparation som medför schemaändring. Tillverkning av komponenter på verkstad. Anläggning med ny teknik eller av speciell typ (föregås alltid av godkännande från Planeringsledare Spårsäkerhet). Olyckor som kan hänföras till brister i anläggning eller anläggningsdel. Behörighetskrav Besiktningsman Signal ska godkännas och legitimeras av Trafikkontoret i enlighet med vad som anges om besiktningsansvarig i dessa föreskrifter. Besiktningsman Signalsäkerhetsanläggning skall: ha god kännedom om signalsäkerhetsanläggningar. ha god kännedom om denna föreskrift. vara godkänd och legitimerad av Trafikkontoret. ha gott omdöme. ha tillräcklig erfarenhet. ha signalteknisk grundutbildning och besiktningsutbildning.

Utgåva 5 Datum 2019-04-15 Sida 14 (15) väl känna till konstruktionsprinciper. ha erfarenhet från säkerhetsarbete. ha kännedom om konstruktion samt funktions- och säkerhetskrav för aktuell anläggning. ha kunskap om tillämpbara lagar och författningar, lagen om säkerhet vid tunnelbana och spårväg, vägtrafikförordningen, vägmärkeskungörelsen, elsäkerhetsföreskrifter. Avsteg från vad som angivits i ovanstående huvudansvar tillåts där avsteg beviljas skriftligt av Trafikkontoret, och beviljan skall bifogas aktuellt protokoll. Signalsäkerhetskontrollant SISÄ-Kontrollant Ansvarsområde Signalsäkerhetskontrollant (även benämnd SISÄ-kontrollant) ansvarar för att signalsäkerhetsanläggning fungerar enligt anläggningsdokumentationen, säkerhetsstyrningen samt trafikutövarens önskemål. Med anläggningsdokumentation avses godkända ritningar. Signalsäkerhetskontrollant ansvarar vidare för att genomföra kontrollbesiktning på ett korrekt sätt. Deltar flera besiktningsansvariga utses en Ibruktagningsledare, som då har det samlade ansvaret för besiktningen. Vid besiktning på verkstad av komponenter som tillverkas eller repareras på denna verkstad skall protokoll från denna besiktning bifogas protokollet från den besiktning som görs på plats. Huvudansvar Arbetet som Besiktningsman Signalsäkerhetsanläggning inkluderar besiktning vid följande anläggningar och tillfällen. Periodiska underhållsarbeten. Utbyte/reparation av anläggningsdel utan schemaändring. Utbyte/reparation av mekanisk anläggningsdel. Reparation av komponenter på verkstad. Utbyte av sammansatta apparater. Utbyte/reparation av anläggningsdel som innebär ingrepp i kopplingen. Utbyte/reparation av större anläggningsdel. Underhållsbesiktning

Utgåva 5 Datum 2019-04-15 Sida 15 (15) Säkerhetsbesiktning Behörighetskrav SISÄ-Kontrollant ska godkännas och legitimeras av Trafikkontoret i enlighet med vad som anges om besiktningsansvarig i dessa föreskrifter. SISÄ-Kontrollant skall: ha god kännedom om signalsäkerhetsanläggningar. ha god kännedom om Banstandard Konstruktion. vara godkänd och legitimerad av Trafikkontoret. ha gott omdöme. ha tillräcklig erfarenhet. ha signalteknisk grundutbildning och besiktningsutbildning. väl känna till konstruktionsprinciper. ha erfarenhet från säkerhetsarbete. ha kännedom om konstruktion samt funktions- och säkerhetskrav för aktuell anläggning. ha kunskap om tillämpbara lagar och författningar, lagen om säkerhet vid tunnelbana och spårväg, vägtrafikförordningen, vägmärkeskungörelsen, elsäkerhetsföreskrifter. Avsteg från vad som angivits i ovanstående huvudansvar tillåts där avsteg beviljas skriftligt av Trafikkontoret, och beviljan skall bifogas aktuellt protokoll. Kontroll får utföras av samma person som har utfört arbete om arbetet enbart bestått i utbyte av delar som ej påverkar säkerheten. Personen ifråga skall dock vara SISÄutbildad.