FLYGTRAFIK- STATISTIK UTVECKLINGEN UNDER TREDJE KVARTALET 2016

FLYGTRAFIK- STATISTIK UTVECKLINGEN UNDER TREDJE KVARTALET 2016

Transportstyrelsen Sjö- och luftfartsavdelningen Enheten för marknad, miljö och analys Rapporten finns tillgänglig på Transportstyrelsens webbplats www.transportstyrelsen.se /Beteckning ISBN Författare Månad År 10:2016 Eftertryck tillåts med angivande av källa. 2 (9)

Passagerare Under årets tredje kvartal ökade antalet passagerare på de svenska flygplatserna med 4,6 procent och uppgick till 10,3 miljoner. Ökningen motsvarar i runda tal 460 000 fler passagerare än under samma kvartal 2015. Av de 10,3 miljoner passagerarna var närmare 8,5 miljoner utrikespassagerare och drygt 1,8 miljoner inrikes. Procentuellt var ökningen störst för utrikestrafiken som ökade med 5 %, för inrikes var ökningen 3,1 %. 12 Miljoner Antal passagerare under tredje kvartalet respektive år 10 8 1,761 1,815 6 4 8,090 8,493 2 0 Utrikes Inrikes På 22 av de 39 trafikflygplatserna var antalet passagerare fler under årets tredje kvartal jämfört med samma period 2015. Den största relativa passagerarökningen hade Mora/Siljan där passagerarvolymen mer än fördubblats. flygplats, följt av Hagfors. På Kramfors - Sollefteå flygplats minskade antalet passagerare med 54 % och var den flygplats som hade den största procentuella minskningen. Antal ankommande och avresande passagerare i linje-och chartertrafik på svenska flygplatser under det tredje kvartalet respektive år Flygplats Diff. Förändring, % Arvidsjaur 6 201 6 163 38 0,6 % Borlänge 5 648 5 039 609 10,8% Gällivare 10 087 8 925 1 162 11,5% Göteborg/Landvetter 1 753 833 1 813 463 59 630 3,4 % Göteborg/Säve 148 154 6 4,1 % 3 (9)

Hagfors 603 497 106 17,6% Halmstad 27 703 28 327 624 2,3 % Hemmavan Tärnaby 3 495 3 733 238 6,8 % Jönköping 32 586 31 277 1 309 4,0 % Kalmar 52 298 57 354 5 056 9,7 % Karlstad 23 578 20 140 3 438 14,6% Kiruna 67 485 69 587 2 102 3,1 % Kramfors -Sollefteå 2 637 1 219 1 418 53,8% Kristianstad 7 477 6 242 1 235 16,5% Linköping/Saab 39 288 38 785 503 1,3 % Luleå 303 414 306 419 3 005 1,0 % Lycksele 5 779 5 504 275 4,8 % Malmö 612 685 583 381 29 304 4,8 % Mora/Siljan 605 1 307 702 116,0% Norrköping/Kungsängen 45 419 39 120 6 299 13,9% Pajala 202 343 141 69,8% Ronneby 46 383 49 804 3 421 7,4 % Skellefteå 75 587 68 851 6 736 8,9 % Stockholm/Arlanda 6 510 376 6 911 669 401 293 6,2 % Stockholm/Bromma 574 284 577 874 3 590 0,6 % Stockholm/Skavsta 583 338 637 707 54 369 9,3 % Stockholm/Västerås 37 465 53 095 15 630 41,7% Sundsvall -Timrå 62 807 63 802 995 1,6 % Sveg 771 1 042 271 35,1% Torsby 472 624 152 32,2% Trollhättan/Vänersborg 8 424 8 293 131 1,6 % Umeå 254 151 246 118 8 033 3,2 % Vilhelmina 3 418 3 435 17 0,5 % Visby 148 119 168 829 20 710 14,0% Växjö/Kronoberg 55 884 53 132 2 752 4,9 % Åre Östersund 96 754 97 473 719 0,7 % Ängelholm 101 376 101 757 381 0,4 % Örebro 35 408 38 613 3 205 9,1 % Örnsköldsvik 18 235 17 189 1 046 5,7 % 4 (9)

Flygplatser med den bästa respektive sämsta relativa passagerarutvecklingen under tredje kvartalet 2016-80% -60% -40% -20% 0% 20% 40% 60% 80% 100% 120% 140% Mora/Siljan Pajala Stockholm/Västerås Sveg Torsby Norrköping/Kungsängen Karlstad Kristianstad Hagfors Kramfors - Sollefteå Destinationer Antalet passagerare ökade på flertalet av de tio största inrikessträckorna, störst var ökningen på sträckan Stockholm Visby med en volymökning på 15,9 %. Det var endast på sträckan Stockholm Malmö som antalet passagerare var lägre under årets tredje kvartal jämfört med motsvarande kvartal 2015. Sthlm-Visby Sthlm-Ronneby Sthlm-Kiruna Sthlm-Luleå Sthlm-Östersund Sthlm-Ängelholm Sthlm-Skellefteå Sthlm-Umeå Sthlm-Göteborg Sthlm-Malmö Relativ förändring på de 10 passagerarmässigt största inrikessträckorna under tredje kvartalet 2016-2,0% 0,0% 2,0% 4,0% 6,0% 8,0% 10,0% 12,0% 14,0% 16,0% 18,0% 5 (9)

Bland länder som trafikeras från svenska flygplatser var Spanien det land som hade flest passagerare, tätt följt av Tyskland. Drygt 960 000 passagerare flög mellan Sverige och Spanien under årets tredje kvartal. Polen var dock det land där antalet passagerare ökade procentuellt mest. Polen Spanien Tyskland Grekland Danmark Storbritannien Norge Finland Frankrike Turkiet Relativ förändring för de passagerarmässigt tio mest trafikerade länderna från Sverige under tredje kvartalet 2016-40% -30% -20% -10% 0% 10% 20% 30% Flygrörelser Det totala antalet starter och landningar på de svenska trafikflygplatserna uppgick till 195 800, vilket i det närmaste är samma antal som under motsvarande kvartal 2015. Inom linje- och chartertrafiken ökade dock antalet rörelser med drygt 2 procent och uppgick till närmare 128 000. Övrigt flyg minskade med 3,5 procent och hade drygt 68 000 rörelser. 140 000 Antal rörelser i linje- och chartertrafik under tredje kvartalet respektive år 120 000 100 000 80 000 57 249 57 618 60 000 40 000 20 000 0 67 472 69 973 Utrikes Inrikes 6 (9)

I den följande figuren visas de flygplatser som hade de största 1 förändringarna av antalet rörelser i linje- och chartertrafik. Flygplatser med den bästa respektive sämsta relativa utvecklingen av antalet rörelser i linjefart och chartertrafik under tredje kvartalet 2016 Mora/Siljan Arvidsjaur Örebro Hemavan Visby Kalmar Kristianstad Örnsköldsvik Lycksele Göteborg/Säve -100% -50% 0% 50% 100% Sätesutbud Utbudet av flygstolar i linjefart och charter ökade med 3,3 %. Det motsvarar 420 000 fler utbjudna stolar än under samma kvartal 2015. För utrikestrafiken ökade utbudet med 5 %. I inrikestrafiken minskade däremot utbudet med cirka 3 %. Antalen framgår av följande figur. 1 Mora/Siljan flygplats hade den största ökningen med närmare 1200 procent (visas inte i figuren). 7 (9)

Utbjudna flygstolar i linjefart och chartertrafik under tredje kvartalet respektive år Stolar, miljoner 14 12 10 2,711 2,638 8 6 4 10,126 10,618 2 0 Utrikes Inrikes Kabinfaktorer Kabinfaktorn är ett mått som anger i vilken grad den utbjudna kapaciteten utnyttjas. Ett sätt att mäta denna är att relatera antalet passagerare till antalet utbjudna flygstolar. Som framgår av nästkommande figur så ökade kabinfaktorn för inrikestrafiken medan den var oförändrad i utrikestrafiken. 90% 80% 70% 60% 50% Kabinfaktorer under tredje kvartalet respektive år 40% 30% 65,8% 69,1% 79,5% 79,5% 20% 10% 0% Inrikes Utrikes Marknadsandelar Det har varit relativt små förändringar i fördelningen av marknadsandelar under perioden. Det gäller för såväl in- som utrikestrafiken och framgår av de två följande figurerna. 8 (9)

Marknadsandelar i inrikes trafik under tredje kvartalet respektive år 100% 2,4% 2,3% 90% 80% 15,8% 15,4% 70% 60% 10,5% 10,9% 50% 40% 22,9% 22,9% 30% 20% 10% 0% SAS Sverige Norwegian Air Malmö/BRA Övriga Marknadsandelar i utrikes trafik under tredje kvartalet respektive år 100% 90% 54,9% 53,1% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% 8,6% 8,4% 17,5% 17,8% 25,1% 25,8% SAS Sverige Norwegian Air Ryanair Övriga 9 (9)

www.transportstyrelsen.se 0771-503 503