Skärvstenshög och boplatslämningar från stenålder på Malmens flygplats

RAPPORT 2015:9 ARKEOLOGISK UTREDNING, ETAPP 2 Skärvstenshög och boplatslämningar från stenålder på Malmens flygplats Östergötland Linköpings kommun Kärna socken Malmen 2:7 Dnr 3.1.1-03876-2014 (RAÄ) Dnr 5.1.1-00321-2015 (SHMM) Ann Westermark

RAPPORT 2015:9 ARKEOLOGISK UTREDNING, ETAPP 2 Skärvstenshög och boplatslämningar från stenålder på Malmens flygplats Östergötland Linköpings kommun Kärna socken Malmen 2:7 Dnr 3.1.1-03876-2014 (RAÄ) Dnr 5.1.1-00321-2015 (SHMM) Ann Westermark Skärvstenshög och boplatslämningar från stenålder på Malmens flygplats 1

STATENS HISTORISKA MUSEER Arkeologiska uppdragsverksamheten Roxengatan 7 582 73 Linköping Tel 010-480 80 00 Fax 010-480 81 73 e-post uvost@shmm.se e-post fornamn.efternamn@shmm.se www.arkeologiuv.se 2015 STATENS HISTORISKA MUSEER Rapport 2015:9 Kartor ur allmänt kartmaterial, Lantmäteriet Gävle 2012. Medgivande I 2012/0744. Grafisk form Britt Lundberg Kartor Ann Westermark Foto Fredrik Molin, Ann Westermark Tryck/utskrift Elanders Sverige AB, 2015 Omslagsbild Foto över sökschakt inom det slybeväxta utredningsområdet. Foto Fredrik Molin. 2 Skärvstenshög och boplatslämningar från stenålder på Malmens flygplats

Innehåll Sammanfattning 5 Bakgrund och syfte 5 Topografi och fornlämningsmiljö 7 Metod och genomförande 9 Resultat 9 Åtgärdsförslag 10 Referenser 13 Administrativa uppgifter 14 Bilaga 1. Anläggningsbeskrivningar 15 Skärvstenshög och boplatslämningar från stenålder på Malmens flygplats 3

Fig 1. Utdrag ur Gröna kartan med utredningsområdet markerat. Skala 1:50 000. 4 Skärvstenshög och boplatslämningar från stenålder på Malmens flygplats

Statens historiska museer, Arkeologiska uppdragsverksamheten, är en uppdragsfinansierad del av Statens historiska museer, som i huvudsak genomför arkeologiska utredningar och undersökningar efter länsstyrelsens beslut enligt kulturmiljölagen (SFS 1988:950). Uppdragsverksamheten utför även konsultuppdrag i form av utredningar, kulturmiljöanalyser och planeringsunderlag. Den arkeologiska uppdragsverksamheten har ingen myndighetsfunktion. Arkeologisk utredning, etapp 2 Skärvstenshög och boplatslämningar från stenålder på Malmens flygplats Sammanfattning Riksantikvarieämbetet, Arkeologiska uppdragsverksamheten, UV Öst, har med anledning av att Fortifikationsverket planerar att bebygga en del av fastigheten Malmen 2:7, Kärna socken, Linköpings kommun, genomfört en arkeologisk utredning, etapp 2. Utredningsområdet ligger i anslutning till Ancylussjöns södra strand där ett flertal boplatslämningar från stenålder tidigare påträffats. Syftet med den arkeologiska utredningen var att klarlägga om fornlämning skulle komma att beröras av den planerade byggnationen. Området som kommer att beröras av det planerade arbetsföretaget omfattar en yta på ca 4000 m 2. Inom området togs 11 sökschakt om totalt ca 420 m 2 upp. I områdets västra delar påträffades förhistoriska boplatslämningar, troligen från mesolitisk tid. Lämningarna utgjordes av anläggningar, delar av ett kulturlager och fynd av kvarts. Därutöver påträffades en skärvstenshög som sannolikt kan dateras till bronsålder eller äldre järnålder. Riksantikvarieämbetet, UV Öst, bedömer efter utförd utredning i samråd med Länsstyrelsen Östergötland att en arkeologisk förundersökning krävs för att fastställa fornlämningens omfattning, karaktär och datering inför en kommande exploatering. Bakgrund och syfte Med anledning av att Fortifikationsverket planerar nybyggnad av en hundanläggning inom fastigheten Malmen 2:7 utförde Riksantikvarieämbetet, UV Öst, efter beslut av Länsstyrelsen Östergötland, en arkeologisk utredning, etapp 2 under perioden 1 3 december 2014. Ansvarig för utredningen var arkeolog Ann Westermark. Syftet med den arkeologiska utredningen var att fastställa om fornlämningar kommer att beröras av den planerade exploateringen samt att om så är fallet dokumentera och datera dessa. Skärvstenshög och boplatslämningar från stenålder på Malmens flygplats 5

6 5 4 2 2 4 3 5 6 7 1 3 1 2 1 3 4 8 9 5 4 5 1 2 3 2:1 6 4 Kärna 5 2:2 8 kyrka 9 S:3 2 2:9 Föreningsstuga 3:4 4:23 4:7 3 1 2 1 2 5 1 3 7 6 2 3 1 4 1 2 1 8 2 5 4 1 2 2 3 3 4 6 1 7 1 8 2 6 4 5 4 2 4 7 5 6 12 21 3 4 9 6 6 2 3 8 8 5 4 4 5 9 7 8 9 5 1 2 15:5 3 4 2:66 2:1 Kärna mosse naturreservat 3:7 3:7 3 3:7 2 1:4 2:7 6:4 6 Jakobslund 2:8 2 2:8 Flygvapenmuseum 3:8 1:4 Skjutbana Malmens flygplats 3:12 Lilla Jägarvallen 0 100 200 400 meter 4 2 3 5 6 1 2 3 4 1 7 1 17:1 9 8 1 8 7 6 1:8 1 2 3 823 Fig 2. Utdrag ur digitala fastighetskartan med utredningsområdet markerat. Skala 1:10 000. 2 3 1 6 2 1 3 4 2 5 6 3 5 4 7 6 Skärvstenshög och boplatslämningar från stenålder på Malmens flygplats

Fig 3. Utredningsområdet låg i en flack nordsluttning till största delen bevuxen med lövsly. Från söder. FOTO FREDRIK MOLIN. Topografi och fornlämningsmiljö Utredningsområdet omfattar en yta av ca 4000 m 2 som ligger i den norra delen av Malmens flygplats med vidhängande militärområde. Utredningsområdet ligger längs den norra kanten av en större isälvsavlagring, det s k Malmslättsfältet, där undergrunden främst består av sandmaterial. Området är beläget i skogsmark vilken till största delen är bevuxen med sly och enstaka granar. Ytan sluttar svagt åt norr ned mot det som för ca 10 000 år sedan utgjorde Ancylussjöns södra strand. Vattennivån var då 70 80 meter högre än idag och har delvis fluktuerat. Runt 75 m ö h syns ett väl utbildat strandhak (Molin 2009). Det aktuella området ligger mellan 85 90 m ö h. Vid en tidigare utredning, etapp 1, har området markerats som ett topografiskt lämpligt boplatsläge. Det angivna området var 160x30 meter stort och låg i öst-västlig riktning (Rolöf 2004). Det nu utredda området ryms delvis inom detta objekt. På flera platser längs med den forna strandlinjen, 75 85 m ö h, har lämningar från stenålder påträffats. Ca 300 m öster om utredningsområdet har vid flera arkeologiska undersökningar framkommit boplatslämningar från stenålder i form av hus, anläggningar och kulturlager. Fyndmaterialet utgjordes av bearbetad kvarts, flinta och bergart. Boplatslämningarna har daterats till mesolitikum, 7500 6000 f Kr (Molin 2003, 2006, 2007, 2009). Det ca 500x30 m stora området är registrerat som RAÄ 126 128 i Kärna socken. Inom området påträffades också boplatslämningar från senneolitikum och bronsålder som bland annat utgjordes av ett tvåskeppigt hus från tiden runt 2000 1500 f Kr (Molin 2006). Ca 170 meter nordöst om det av utredningen berörda området finns även en fyndplats av en skafthålsyxa registrerad, RAÄ 14:1. Skärvstenshög och boplatslämningar från stenålder på Malmens flygplats 7

Schakt 2 A231 A222 Schakt 1 A263 A213 Schakt 4 A200 Schakt 3 Schakt 5 A317 Schakt 10 Schakt 11 0 10 20 40 meter A316 Schakt 6 Schakt 9 Schakt 7 Schakt 8 ± Utredningsområde Schakt Anläggningar Skärvstenshög Fig 4. Plan över området med schakt och anläggningar utritade. 8 Skärvstenshög och boplatslämningar från stenålder på Malmens flygplats

Metod och genomförande Den arkeologiska utredningen genomfördes i form av sökschaktsgrävning med hjälp av grävmaskin. Sökschakt togs upp med hänsyn till topografin och vegetationsskiktet avlägsnades skiktvis ned till anläggnings- eller lagernivå. Därefter användes handredskap för framrensning av lämningar. Schakten och anläggningarna mättes in digitalt med RTK-GPS och informationen förvaras i RAÄ:s informationsdatabas Intrasis (www.intrasis.com). Anläggningarna har fotograferats med digitalkamera. Resultat Området är beläget i en flack nordsluttning som till största delen är bevuxen med lövsly blandat med enstaka granar. Inom området, främst i dess södra del, förekommer enstaka yngre gropar/skyttevärn. Topografin är något brantare i väster än i öster. Undergrunden består här av fin sand blandat med mindre rundade stenar. Längre ner i sluttningen övergår undergrunden till mestadels finare sand. Den östra delen av området är flackare och har en undergrund bestående av lös sand och enstaka markfasta block. Elva schakt, 1,5 2,5 meter breda och ca 0,2 0,4 meter djupa togs upp inom området. Den upptagna ytan utgjorde sammanlagt 420 m 2. Majoriteten av schakten grävdes i nord-sydlig riktning med utgångspunkt från det topografiskt högsta läget. Då området var bevuxet med sly och enstaka större träd behövde dragningen av schakten delvis anpassas efter framkomligheten för grävmaskinen. Anläggningar och fynd framkom direkt under vegetationsskiktet. Fornlämning påträffades i fem schakt som alla låg i den västra delen av utredningsområdet. En skärvstenshög, A200, påträffades i den västra kanten av området. Den var synlig i marknivå som en flack, rund och högliknande anläggning. Ett schakt (schakt 1) drogs över delar av anläggningen. Direkt under vegetationsskiktet påträffades rikligt med skärvsten som låg i en svart, sotig och kolrik fyllning. Skärvstenshögen är ca 0,25 meter hög och 7 meter i diameter. Den kan sannolikt dateras till bronsålder eller äldre järnålder. Fig 5. Skärvstenshög delvis avtorvad med hjälp av grävmaskin. Från söder. FOTO ANN WESTERMARK. Skärvstenshög och boplatslämningar från stenålder på Malmens flygplats 9

Utöver skärvstenshögen påträffades anläggningar och fynd i ett ca 30x35 meter stort stråk som låg i öst-västlig riktning längs med sluttningen. I schakt som grävdes söder och öster om detta stråk påträffades inget av antikvariskt intresse. I schakt 1, 2, 4, 5 och 6 påträffades anläggningar i form av sotiga mörkfärgningar. Fynd av bearbetad kvarts gjordes i schakt 1 och 4. Efter det att vegetationsskiktet avlägsnats med hjälp av grävmaskin kunde anläggningarna anas som mörkfärgningar och efter handrensning framstod dessa tydligt mot den ljusa undergrunden. Fyllningarna var mer eller mindre sotiga och flera av dem innehöll skarpkantad skärvsten. Ett par av anläggningarna är möj liga kokgropar. Inga anläggningar undersöktes emellertid i samband med utredningen. I den norra delen av schakt 1 påträffades ett mörkfärgat kulturlager, A222, bestående av svagt sotig sand med ställvis sotigare koncentrationer. I lagret påträffades ett mikrospån av kvarts och enstaka skarpkantade skärvstenar. Det ca 0,15 meter tjocka lagret gick att följa i 4,5 meter och fortsatte sedan utanför schaktet i öster, väster och norr. Mikrospånet kan dateras till mesolitisk tid, och indikerar även en samtida datering av kulturlagret. Ytterligare två fynd av kvarts, i form av ett bipolärt bearbetat avslag och ett splitter, gjordes inom stråket med anläggningar. Anläggningarna upplevdes som urlakade i toppen, vilket tillsammans med kvartsfynden och läget inom Ancylussjöns forna strandområde, gör att anläggningarna, skärvstenshögen undantagen, sannolikt kan dateras till stenålder och uppskattningsvis mesolitikum. Åtgärdsförslag Riksantikvarieämbetet, UV Öst, bedömer efter utförd utredning i samråd med länsstyrelsen att en arkeologisk förundersökning krävs för att fastställa fornlämningens omfattning, karaktär och datering inför en kommande exploatering. Ansökan om tillstånd enligt kulturmiljölagen (1988:950) m m ställs till länsstyrelsen, vilka beslutar i ärendet. Linköping i december 2014 Ann Westermark 10 Skärvstenshög och boplatslämningar från stenålder på Malmens flygplats

Fig 6a (ovan). A316, möjlig kokgrop. Från norr. FOTO FREDRIK MOLIN. Fig 6b (t v). A263, anläggning med tydligt sotig fyllning. Från norr. FOTO ANN WESTERMARK. Skärvstenshög och boplatslämningar från stenålder på Malmens flygplats 11

Fig 6c (ovan). A317. Från söder. FOTO FREDRIK MOLIN. Fig 6d (t h). A231. Från öster. FOTO FREDRIK MOLIN. 12 Skärvstenshög och boplatslämningar från stenålder på Malmens flygplats

Referenser Gruber, G. 2006. Arkeologisk utredning, etapp 2. Sökschakt vid Malmens flygplats. Malmens flygplats, västra Malmskogen. Linköpings stad, Slaka och Kärna socknar m fl. Linköpings kommun, Östergötland. RAÄ, UV Öst, Rapport 2006:40. Linköping. Molin, F. 2009. Along the shores of the Ancylus Lake. Trädgårdstorp and other coastal Mesolithic settlement sites during the Late Ancylus period in western Östergötland. I: McCartan, S., Schulting, R., Warren G., Woodman, P., (Eds.), Mesolithic Horizons. Papers presented at the Seventh International Conference on the Mesolithic in Europe, Belfast 2005. Volume I, 458 464. Oxbow books. Oxford. Molin, F. 2007. Arkeologisk förundersökning. Äldre stenålder i Jägarvallen. Arkeologisk förundersökning i samband med ny gång- och cykelväg längs med Jägarvallsvägen i Linköping. RAÄ 134, 135, Kärna socken, RAÄ 271, Slaka socken, Malmen 2:7, 3:12, Odalbygden 8, Linköpings kommun, Östergötland. RAÄ, UV Öst, Rapport 2007:10. Linköping. Molin, F. 2006. Trädgårdstorp. Boplatslämningar från senneolitikum och bronsålder. Arkeologiska undersökningar inför återvinningscentral samt nytt skyttecentrum. RAÄ 126 128, Värö 3:1, Ryd 1:1. Kärna socken, Linköpings kommun, Östergötland. RAÄ, UV Öst, Rapport 2006:53. Linköping. Molin, F. 2003. Arkeologisk utredning, etapp 2. Tidigmesolitiska lämningar vid Trädgårdstorp. Arkeologisk utredning inför planerad återvinningscentral samt delar av ett nytt skyttecentrum. Trädgårdstorp 1:4, Värö 3:1, 3:8, Kärna socken, Linköpings kommun, Östergötland. RAÄ, UV Öst, Rapport 2003:26. Linköping. Rolöf, M. 2004. Mesolitiska boplatslägen på Malmens flygplats. Malmens flygplats, Västra Malmskogen, Linköpings stad, Slaka och Kärna socknar m fl, Linköpings kommun, Östergötland. RAÄ, UV Öst, Rapport 2004:23. Linköping. Skärvstenshög och boplatslämningar från stenålder på Malmens flygplats 13

Administrativa uppgifter Län: Östergötland Landskap: Östergötland Kommun: Linköping Socken: Kärna Plats: Malmen 2:7 Undersökningens mittpunkt: X6474418, Y531278 Koordinatsystem: Sweref 99 TM Riksantikvarieämbetet dnr: 3.1.1-03876-2014 Statens historiska museer dnr: 5.1.1-00321-2015 Länsstyrelsen dnr: 431-10724-14 Länsstyrelsen beslutsdatum: 2014-11-10 Projektnummer: 12970 Intrasisprojekt: UV2014:191 Rapportnummer: 2015:9 Ansvarig arkeolog: Ann Westermark Personal: Fredrik Molin Beställare: Länsstyrelsen Östergötland Kostnadsansvarig: Fortifikationsverket Undersökningstid: 2014-12-01 2014-12-03 Undersökningsområde: 4000 m 2 14 Skärvstenshög och boplatslämningar från stenålder på Malmens flygplats

Bilaga 1. Anläggningsbeskrivningar A200 Skärvstenshög. Syntes på förhand som en låg, flack högliknande anläggning, ca 7 meter i diameter och 0,25 meter hög. Vid schaktning framkom direkt under vegetationsskiktet stora mängder skärvsten och kolsvart fyllning av sotig, kolrik sand. Skärvstenen var såväl skarpkantad som smulig (skörbränd). Anläggningen var något skadad av grävd skyttegrop i den nordöstra delen. A213 Rund mörkfärgning, 0,9 meter i diameter. Fyllning av sotig sand samt enstaka skärvstenar. Möjlig kokgrop. A222 Fyndförande skikt/vagt kulturlager av mörkfärgad sand med sotigare partier. Enstaka skarpkantade skärvstenar. Fynd av mikrospån i kvarts (F221). Det ca 0,15 meter djupa lagret påträffades i den norra delen av schakt 1 (O20010) där det gick att följa 4,5 meter. Lagret fortsätter utanför schaktet i norr, väster och öster. A231 Rundoval mörkfärgning, 0,6x0,5 meter i plan. Fyllning av svagt sotig sand. Enstaka skarpkantade skärvstenar. A263 Rund sotig mörkfärgning, 0,5 meter i diameter. Fyllning av sotig sand. Fynd av kvarts högre upp (söderut) i samma schakt. A316 Stor sotig mörkfärgning med enstaka skarpkantade skärvstenar. Anläggningen forsätter utanför schaktet i väster och öster. Den del som var synlig i schaktet mätte 1,6 meter. Fyllning av sotig sand med enstaka runda småstenar. Möjlig större kokgrop. A317 Tydligt sotig mörkfärgning som fortsätter utanför schaktkant i nordväst. Sannolikt rund, 1,1 meter i diameter. Fyllning av sotig sand, enstaka skarpkantade skärvstenar samt rundade moränstenar. Skärvstenshög och boplatslämningar från stenålder på Malmens flygplats 15