SFS 2017:849 Sanktionsavgifter enligt 9 kap. 7 9

Relevanta dokument
SFS 2017: Sanktionsavgifter enligt 9 kap. 7 9

SFS 2016:1106 Sanktionsavgifter enligt 9 kap. 6 9

allvarlighetsgrad (*) MAÖ AÖ MÖ Besättning Artikel 5.1 Brott mot lägsta ålder för konduktörer 9 tim 10 tim 11 tim 10 tim 11 tim 12 tim 56 tim 60 tim

Sanktionsavgifter enligt a

Svensk författningssamling

Brott mot förordningen (2004:865) om kör- och vilotider samt färdskrivare, m.m.

Förändringar av sanktionssystemet för kör- och vilotider

Svensk författningssamling

Svensk författningssamling

Svensk författningssamling

Svensk författningssamling

Svensk författningssamling

Svensk författningssamling

Framställan om ändring i förordningen (2004:865) om kör- och vilotider samt färdskrivare, m.m.

Transportstyrelsens föreskrifter om personlig tidbok;

Detta dokument är endast avsett som dokumentationshjälpmedel och institutionerna ansvarar inte för innehållet

Svensk författningssamling

Vägledning vid tillämpning av kör- och vilotider

Vägledning vid tillämpning av kör- och vilotider

Transportstyrelsen föreskriver med stöd av 6 förordningen (1993:185) om arbetsförhållanden vid vissa internationella vägtransporter, 10 kap.

Exempel. Vinterväghållning vad gäller?

HÖGSTA FÖRVALTNINGSDOMSTOLENS DOM

Kontroll av kör- och vilotider i företag Framställning till regeringen

Vilotider och personlig tidbok för vissa nationella transporter

EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION RAPPORT FRÅN KOMMISSIONEN

SOCIALLAGSTIFTNING PÅ VÄGTRANSPORTOMRÅDET Förordning (EG) nr 561/2006, direktiv 2006/22/EG, förordning (EU) nr 165/2014

Provkörning på väg i samband med reparation eller service av en traktor som har färdskrivare är också undantaget reglerna.

Vägledning vid tillämpning av kör- och vilotidsbestämmelserna

Kör- och vilotider Regler och vägledning 1 november 2013

Svensk författningssamling

4. Kör- och vilotidsregler

Kör- och vilotider Regler och vägledning mars 2009

Transportstyrelsens föreskrifter om ackreditering av kontrollorgan, kontroll och plombering av färdskrivare samt installationsskylt;

Kör- och vilotider. vägarbetstidslagen. samt

TSFS 2018:93. 1 kap. beslutade den 12 november 2018.

HÖGSTA FÖRVALTNINGSDOMSTOLENS DOM

Den konsoliderade elektroniska utgåvan kan innehålla fel. Observera därför att det alltid är den tryckta versionen som gäller.

Svensk författningssamling

Svensk författningssamling

EUROPAPARLAMENTETS OCH RÅDETS FÖRORDNING (EG) nr 561/2006 av den 15 mars 2006

KÖR- OCH VILOTIDER SAMT VÄGARBETSTIDSLAGEN

Transportstyrelsens föreskrifter om ackreditering av kontrollorgan, kontroll och plombering av färdskrivare samt installationsskylt;

Vintervä ghä llning väd gä ller?

Fråga om hur sanktionsavgift ska bestämmas när ett fordon brukats trots att färdskrivarutrustningen inte besiktigats.

Frågor & Svar Digital Färdskrivare (DFS) utgåva 3

Svensk författningssamling

Vintervä ghä llning väd gä ller?

KÖR- OCH VILOTID KÖR- OCH VILOTID I VÄGTRANSPORT. Kör- och vilotid ÅKERIHANDBOKEN Trafikdel ÅKERIFÖRENINGEN - BILDAD AV ÅKARE FÖR ÅKARE

KÖR- OCH VILOTIDER SAMT VÄGARBETSTIDSLAGEN

Arbetarskyddsanvisningar och guider 27. Arbetarskyddsförvaltningen. Bilförares kör- och vilotider

PM Veckovila och dygnsvila ska inte redovisa utanför arbetspasset

PROMEMORIA RÖRANDE KÖR- OCH VILOTIDER SAMT FÄRDSKRIVARE VID VÄGTRANSPORT

Kontroll av färdskrivare

Transportstyrelsens föreskrifter om ackreditering av kontrollorgan samt kontroll av hastighetsregulator;

Skr. 1980/81: Bilaga 2 (Översättning) Konvention (nr 153) om arbetstider och viloperioder inom vägtransportområdet

Kör- och vilotid. Kör- och vilotid

RÅDETS FÖRORDNING (EEG) nr 3821/85. av den 20 december 1985 om färdskrivare vid vägtransporter

Konsekvensutredning 1 (6) Dnr/Beteckning TSF

SV Europeiska unionens officiella tidning L 102/1. (Rättsakter vilkas publicering är obligatorisk)

PROMEMORIA RÖRANDE KÖR- OCH VILOTIDER SAMT FÄRDSKRIVARE VID VÄGTRANSPORT

Transportstyrelsens föreskrifter om ackreditering av kontrollorgan samt kontroll av hastighetsregulatorer;

RP 2/2010 rd. (EEG) nr 3821/85 och (EG) nr 2135/98 samt om upphävande av rådets förordning

Historik, beteckningar och Nya tekniska funktioner DTCO 1381 Rel. 1.4 och 2.0. Legal entity VDO A trademark of the Continental Corporation

Svensk författningssamling

Svensk författningssamling

PROMEMORIA RÖRANDE KÖR- OCH VILOTIDER SAMT FÄRDSKRIVARE VID VÄGTRANSPORT

Transportstyrelsen

Digital färdskrivare SE5000

Första installationen av en SE5000 sid 3. Byte av en färdskrivare eller givare sid 6. Kalibrering av färdskrivare sid 10

Transportstyrelsens föreskrifter om ackreditering av kontrollorgan samt kontroll av hastighetsregulator;

Digital färdskrivare SE5000

Byte av en färdskrivare eller givare sid 3. Kalibrering av färdskrivare sid 7

Kontrollmetoder MSE12-10 Stoneridge SE5000 med MKII enhet

Svensk författningssamling

Första installationen av en DTCO1381 sid 3. Byte av en färdskrivare eller givare sid 6. Kalibrering av färdskrivare sid 10

(Lagstiftningsakter) FÖRORDNINGAR

Förslag till förändringar i EU-regelverket för kör- och vilotider, underlag till Näringsdepartementet

PROMEMORIA RÖRANDE KÖR- OCH VILOTIDER SAMT FÄRDSKRIVARE VID VÄGTRANSPORT

Förslag till EUROPAPARLAMENTETS OCH RÅDETS DIREKTIV

Kör- och vilotider Färdskrivare. Promemoria

Ekonomiska och sociala rådet Original: ENGELSKA OCH FRANSKA

EUROPAPARLAMENTET. Utskottet för transport och turism PE v02-00

KOMMISSIONENS FÖRORDNING (EU)

Svensk författningssamling

Svensk författningssamling

Vilotider och personlig tidbok för vissa nationella transporter

Kontrollmetoder MCV12-10 VDO DTCO1381 med MKII enhet

Promemoria. Ändringar i förordningen (2001:650) om vägtrafikregister

Svensk författningssamling

RÅDET. Europeiska unionens officiella tidning. (Meddelanden)

Förslag till Europaparlamentets och rådets förordning om harmonisering av viss sociallagstiftning på vägtransportområdet (2002/C 51 E/05)

Svensk författningssamling

Konsoliderad version av

Public. Smart Link + App

Nr L 370/ 8 EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS OFFICIELLA TIDNING

HÖGSTA DOMSTOLENS DOM

Svensk författningssamling

KOMMISSIONENS GENOMFÖRANDEFÖRORDNING (EU) / av den

Transportindustriförbundets mål och syfte med möte med Transportstyrelsen angående vägledning Cabotage

Vägledning vid tillämpning av regelverken avseende cabotagetransporter och kombinerade transporter

Transkript:

Bilaga Sanktionsavgifter enligt 9 kap. 7 9 1. Sanktionsavgifter enligt 9 kap. 7 8 Överträdelser av förordning (EG) nr 561/2006 Nr A A1 B B1 B2 B3 Rättslig grund 5.1 6.1 Typ av överträdelse Besättning Lägsta ålder för konduktörer respekteras inte Körtider Den dagliga körtiden (9 timmar) överstigs, om en förlängning till mar inte medgetts 9 tim Avgift i kronor per allvarlighetsgrad (*) SAÖ MAÖ AÖ MÖ B4 Den dagliga körtiden (9 timmar) överstigs med 50 % eller mer utan rast eller utan viloperiod om minst 4,5 timmar 1 och ingen rast/vila B5 B6 Den dagliga körtiden (mar) överstigs, om förlängning medgetts B7 B8 Den dagliga körtiden (mar) överstigs med 50 % eller mer utan rast eller viloperiod om minst 4,5 timmar 15 tim och ingen rast/vila 5

B9 6.2 Körtiden under en vecka överstigs 56 60 tim B10 60 tim 65 tim B11 65 tim 70 tim B12 Körtiden under en vecka överstigs med 25 % eller mer 70 tim B13 6.3 B14 Den sammanlagda körtiden överstigs under två på varandra följande veckor 90 tim 100 tim 100 tim 105 tim B15 105 tim 1 B16 Den sammanlagda körtiden överstigs med 25 % under två på varandra följande veckor 1 C Raster C1 7 Den oavbrutna körtiden på 4,5 timmar överstigs före rast 4 tim 5 tim C2 5 tim 6 tim C3 6 tim D Viloperioder D1 D2 8.2 Otillräcklig dygnsvila (mindre än mar), om reducerad dygnsvila inte medgetts 6

D3 D4 D5 Otillräcklig reducerad dygnsvila (mindre än 9 timmar), om reducerad dygnsvila medgetts 9 tim 7 tim D6 7 tim D7 Otillräcklig uppdelning av dygnsvilan (mindre än 3+9 timmar) + [< 9 tim] D8 + [7 tim ] D9 + [ 7 tim] D10 8.5 D11 Otillräcklig dygnsvila (mindre än 9 timmar) vid multibemanning 9 tim 7 tim D12 7 tim D13 8.6 D14 Otillräcklig reducerad (mindre än 24 timmar) 22 tim 24 tim 20 tim 22 tim D15 20 tim D16 D17 Otillräcklig (mindre än 45 timmar), om reducerad inte medgetts 42 tim 45 tim 36 tim 42 tim D18 36 tim 7

D19 D20 D21 Veckovila som inleds senare än sex på varandra följande 24-timmarsperioder efter föregående E E1 E2 E3 E4 E5 E6 E7 F F1 F2 F3 8.6a 8.6a b ii 8.6a d 10.1 10.2 10.4 Undantaget avseende 12 dagar Veckovila som inleds senare än tolv på varandra följande 24-timmarsperioder efter föregående normala Veckovila som tas ut efter tolv på varandra följande 24- timmarsperioder Körtid, under perioden 22.00-06.00, på mer än tre timmar före rasten, om fordonet inte har haft fler än en förare 65 tim 67 tim 65 tim 4,5 tim 4,5 tim Arbetsorganisation Samband mellan betalning och tillryggalagd sträcka eller transporterad godsmängd Ingen eller felaktig organisation av förarens arbete, inga eller felaktiga instruktioner till föraren, med resultatet att lagen inte kan följas Inte tillsett att avtalade transporttidsscheman är förenliga med förordning (EG) nr 561/2006 (*) SAÖ = Synnerligen allvarlig överträdelse, MAÖ = Mycket allvarlig överträdelse, AÖ = Allvarlig överträdelse, MÖ = Mindre överträdelse 8

Överträdelser av förordning (EU) nr 165/2014 Nr G G1 H H1 H2 H3 H4 H5 H6 H7 Rättslig grund Typ av överträdelse Allvarlighetsgrad (*) SAÖ MAÖ AÖ MÖ Installation av färdskrivare Artiklarna Typgodkänd färdskrivare har inte installerats och använts 3.1 och (t.ex. färdskrivare har inte installerats 22.2 av montörer, verk- städer eller fordonstillverkare som godkänts av de behöriga myndigheterna i medlemsstaterna, en färdskrivare används som inte försetts med nödvändig plombering eller fått plomberingen utbytt av en godkänd montör, verkstad eller fordonstillverkare eller en färdskrivare används utan installationsskylten) Användning av färdskrivare, förarkort eller diagramblad Använder en färdskrivare 23.1 som inte har besiktigats av en godkänd verkstad 27 32.1 Artiklarna 32.1 och 33.1 Föraren innehar eller använder fler än ett eget förarkort Föraren framför fordonet med ett förfalskat förarkort Föraren framför fordonet med ett förarkort som vederbörande inte är rättmätig innehavare av Föraren framför fordonet med ett förarkort som erhållits på grundval av oriktiga uppgifter eller falska handlingar Färdskrivaren fungerar inte korrekt (t.ex. på grund av bristfällig kontroll, kalibrering eller plombering) Färdskrivaren används på felaktigt sätt (t.ex. avsiktligt, frivilligt eller påtvingat missbruk, avsaknad av instruktioner om korrekt användning osv.) 9

H10 33.2 Företaget bevarar inte diagramblad, utskrifter och överförda uppgifter och sanktionsavgift enligt avsnitt 3 kan inte påföras H11 Registrerade och lagrade uppgifter ej tillgängliga i minst ett år och sanktionsavgift enligt avsnitt 3 kan inte påföras H12 34.1 Felaktig användning av diagramblad eller förarkort H13 Otillåtet avlägsnande av diagramblad eller förarkort, vilket påverkar registreringen av relevanta uppgifter H14 Användning av diagramblad eller förarkort under en längre tid än de är avsedda för, och försvunna uppgifter H15 34.2 Användning av smutsiga eller skadade diagramblad eller förarkort med oläsliga uppgifter H16 34.3 Ingen manuell inmatning trots att detta krävs H17 34.4 Fel diagramblad eller förarkort i fel kortplats (multibemanning) H18 34.5 Felaktig användning av reglagen H19 34.1 Otillåtet avlägsnande av blad eller förarkort, vilket inte påverkar registreringen av relevanta uppgifter H20 Användning av diagramblad eller förarkort under en längre tid än de är avsedda för, utan försvunna uppgifter H21 34.2 Användning av smutsiga eller skadade blad eller förarkort, med läsliga uppgifter 10

I I1 I2 I3 I4 I5 J J1 J2 K K1 K2 K3 K4 K5 K6 K7 K8 K9 36 Artiklarna 37.1 och 22.1 37.2 34.6 34.7 Inlämning av uppgifter Vägran att kontrolleras Kan inte uppvisa uppgifter från den innevarande dagen och de föregående 28 dagarna Kan inte uppvisa uppgifter om förarkort, om föraren innehar ett sådant Kan inte uppvisa manuella uppgifter och utskrifter som gjorts den innevarande dagen och de föregående 28 dagarna Kan inte uppvisa förarkort, om föraren innehar ett sådant Fungerar inte på fullgott sätt Färdskrivaren ej reparerad av en godkänd montör eller verkstad Föraren för inte in all information för de tidsperioder som inte längre registreras när färdskrivaren inte är i funktion eller inte fungerar på fullgott sätt Ifylld information Efternamn saknas på diagrambladet Förnamn saknas på diagrambladet Datum då användningen av bladet inleddes eller avslutades saknas Orten där användningen av bladet inleddes eller avslutades saknas Registreringsnummer saknas på diagrambladet Vägmätarställning (start) saknas på diagrambladet Vägmätarställning (slut) saknas på diagrambladet Tid för fordonsbyte saknas på diagrambladet Symbolen för landet ej angiven i färdskrivaren (*) SAÖ = Synnerligen allvarlig överträdelse, MAÖ = Mycket allvarlig överträdelse, AÖ = Allvarlig överträdelse, MÖ = Mindre överträdelse 11

Överträdelser av denna förordning Nr L L1 L2 L3 L4 Rättslig grund 5 kap. 6 5 kap. 7 andra stycket Typ av överträdelse Färdskrivarutrustning m.m. Inte upprättat förteckning över innehavare av verkstadskort Tilldelat montör mer än ett verkstadskort Kortet har brukats av någon annan än den som antecknats i förteckningen Inte anmält stulet eller förkommit företagskort eller verkstadskort till Transportstyrelsen Avgift i kronor 2. Sanktionsavgift enligt 9 kap 9 Överträdelser av förordning (EG) nr 561/2006 Rättslig grund Typ av överträdelse Avgift i kronor 6 Inte iakttagit regler om körtid 7 Inte iakttagit regler om raster 8.2, 8.5 Inte iakttagit regler om dygnsvila och annan viloperiod 8.6 Inte iakttagit regler om 8.6a första Otillräcklig stycket vid uppskjuten 3. Sanktionsavgifter då företagskontroll inte har kunnat genomföras 12 Rättslig grund Typ av överträdelse Avgift i kronor per fordon som används i transportverksamhet som omfattas av förordning (EG) nr 561/2006 33.2 i förordning (EU) nr 165/2014 Inte iakttagit regler om att bevara, överlämna eller uppvisa diagramblad, kopierade uppgifter eller utskrifter för behörig kontrolltjänsteman 20 000 Wolters Kluwer Elanders Sverige AB, 2017