BAGARTROP CENTRUM DAGVATTENUTREDNING

PM BAGARTROP CENTRUM DAGVATTENUTREDNING KONCEPT 2016-02-18

Uppdrag 266004, Bagartorp Centrum, Dagvattenutredning Titel på rapport: Bagartorp Centrum Dagvattenutredning Status: Datum: 2016-02-18 Medverkande Beställare: Kontaktperson: Besqab Projektutveckling AB Jens Rooth Konsult: Uppdragsansvarig: Handläggare: Kvalitetsgranskare: Tyréns AB Olof J. Jonasson Embla Myrdal Olof J. Jonasson Revideringar Revideringsdatum 2015-11-20 Version: 1 Initialer: Olof J. Jonasson, Embla Myrdal Författare: Embla Myrdal, Olof J. Jonasson Datum: 2016-02-18 Handlingen granskad av: Olof J. Jonasson Datum: 2016-02-18 Tyréns AB 118 86 Stockholm Besök: Peter Myndes Backe 16 Tel: 010 452 20 00 www.tyrens.se Säte: Stockholm Org.Nr: 556194-7986 C:\TyrensOJJ\266004\R\_Text\Dagvatten_Bagartorp_2_160218.docx 2016-02-18

Sammanfattning Detta PM syftar till att översiktligt utreda framtida dagvattensituation efter ombyggnad av delar av Bagartorps Centrum som ligger i anslutning till Ulriksdals station i Solna kommun. Området består idag av två byggnader och ett torg i anslutning till en gångtunnel under Bagartorpsringen som leder till stationen. I anslutning till husen finns även ett flertal parkeringsytor. Efter omdaning kommer de befintliga byggnaderna att rivas och ersättas av fem stycken nya punkthus samt att torgytan rustas upp och höjs upp i nivå med Bagartorgsringen. De nya byggnaderna kommer att underbyggas med garage som överbyggs med bostadsgårdar och delar av torget. Kvarteret omfattar ungefär 0,66 ha. Avrinning från området leds via det kommunala dagvattenledningsnätet till Brunnsviken. Brunnsviken har otillfredsställande ekologisk status och uppnår inte god kemisk status. Den har även problem med övergödning, förorenade sediment och förändrade habitat genom fysisk påverkan. Solna kommun har en dagvattenpolicy som anger kommunens avsikt med dagvattenhantering. Kommunens mål är bland annat att dagvatten som avleds till recipient inte ska utgöra en negativ påverkan på levande organismer, dagvatten ska omhändertas nära källan och att dagvatten ska användas som resurs i staden. All flödesberäkning för framtida bebyggelse skall även göras med en klimatanpassning av dimensionerande regn med 20 %. I korthet vill kommunen se en förbättring av dagvattensituationen efter ombyggnation både vad gäller flöden och kvalitet. Resultaten av avrinningsberäkningar före och efter omdaningen visar att avrinningen ut från området blir i princip oförändrad efter omdaningen. Jämförs däremot nuläget mot området efter omdaning med ett klimatanpassat regn ökar avrinningen från området med ca 7 %. Lerjord i kombination med stor andel hårdgjorda ytor medför att det troligen finns begränsade möjligheter till lokalt omhändertagande av dagvatten (LOD) genom infiltration. De områden som skulle kunna vara aktuella är grönområden längs med kommande uteplatser och vissa parkeringsytor. För att säkerställa att avrinningen inte ökar efter omdaning även när avrinning beräknats med en klimatfaktor krävs fördröjningsmagasin. Ett förslag är att fördröja de två mellersta taken med en total yta på 570 m 2. Om dessa dimensioneras för ett klimatanpassat 10-årsregn så att ingen ökning av det totala dagvattenflödet sker när detta beräknas med en klimatfaktor krävs en fördröjningsvolym på 5 m 3. Ett underjordiskt magasin skulle kunna anläggas norr om de mellersta byggnaderna, och måste konstrueras så att magasinen kan underhållas och tömmas med självfall till dagvattenledning. Det rekommenderas inte att anlägga fördröjnings- eller infiltrationslösningar på de överbyggda delarna av gårdsytorna (över garagen) eller för nära kanten av dessa. Områdets nordvästra delar föreslås ansluta till kommunens dagvattenledning som ligger ungefär i korsningen Bagartorpsringen/ Gunnarbovägen där området idag är anslutet. Sydöstra delen av kvarteret ansluts även denna till ledningen i Bagartorpsringen. En befintlig dagvattenledning inom områdets östra del kommer att behöva flyttas pga. utbyggnaden av ett underbyggt garage. Det är viktigt att i samband med flytten tänka på placering av fördröjningsmagasin så att magasinen har möjlighet att tömmas mot ledningen. Det rekommenderas att förse området med så mycket gröna ytor som möjligt då dessa både leder till minskade dagvattenflöden samt även kan innebära en förbättring vad gäller dagvattnets kvalité. Omdaningen bedöms sammanfattningsvis ha möjlighet att minska områdets dagvattenavrinning samt minska mängden föroreningar i dagvattnet på grund av en minskning av trafikerade ytor. Genom att fördröja de två föreslagna takytorna bedöms inte områdets avrinning öka trots ökad nederbördsintensitet pga. klimatförändringarna jämfört mot nuläget. Omdaningen bedöms därför utgöra en förbättring av nuläget gällande dagvatten vilket är i linje med Solna stads strategi för hantering av dagvatten. C:\TyrensOJJ\266004\R\_Text\Dagvatten_Bagartorp_2_160218.docx 3(15)

Innehållsförteckning 1 Bakgrund och syfte... 5 2 Metodik och avgränsning... 7 3 Krav och riktvärden angående dagvatten... 7 4 Resultat av utredning... 7 4.1 Avrinningsberäkningar före och efter ombyggnad... 7 4.2 Förutsättningar för lokalt omhändertagande av dagvatten (LOD) samt anslutning till dagvattenledningsnät... 8 4.3 Dagvattenkvalitet och översvämningsrisk... 10 Bilagor... 11 Bilaga 1. Markförhållanden... 11 Bilaga 2. Dagvattenflödesberäkningar... 12 Bilaga 3. Fördröjningsvolymberäkningar... 13 Bilaga 4. Foton från platsbesök (2015-11-11)... 14 C:\TyrensOJJ\266004\R\_Text\Dagvatten_Bagartorp_2_160218.docx 4(15)

1 Bakgrund och syfte Detta PM syftar till att översiktligt utreda framtida dagvattensituation efter ombyggnad av delar av Bagartorp Centrum. Bagartorp Centrum ligger i anslutning till Ulriksdal pendeltågsstation i Solna kommun. Området består idag av två byggnader kring ett mindre torg i anslutning till gångtunnel under Bagartorpsringen som leder till Ulriksdals station. I anslutning till husen finns även ett flertal parkeringsytor (se figur 1). Kvarteret omfattar ungefär 0,66 ha. Omdaningen innebär att de befintliga byggnaderna kommer att rivas och ersättas av fem stycken nya punkthus samt att torgytan rustas upp och höjs till nivå med Bagartorpsringen. Delar av de nya byggnaderna kommer att ha underbyggda garage, till viss del överbyggda med bostadsgårdar (se figur 2). Avrinning från området leds via det kommunala dagvattenledningsnätet till Brunnsviken. Brunnsviken (vattenförekomst SE658507-162696) har otillfredsställande ekologisk status och uppnår ej god kemisk status. Den har problem med övergödning, förorenat sediment och förändrade habitat genom fysisk påverkan 1. Solna kommun har en dagvattenpolicy som anger kommunens avsikt med dagvattenhantering. Kommunens mål är att : Dagvatten som avleds till recipient eller omhändertas lokalt genom infiltration ska vara så rent att det inte ger negativ påverkan på levande organismer. Dagvatten ska tas omhand så nära källan som möjligt. Grundvattennivåerna ska inte förändras på grund av stadens expansion. Dagvatten ska nyttjas som en resurs vid stadens utbyggnad. 1 http://www.viss.lansstyrelsen.se/waters.aspx?watereuid=se658507-162696 (hämtad 151023) C:\TyrensOJJ\266004\R\_Text\Dagvatten_Bagartorp_2_160218.docx 5(15)

N Ulriksdal Pendeltågsstation Teckenförklaring Omdaningsområde: Figur 1. Flygfoto av ombyggnadsområdet i nuvarande utförande. (Bild från Eniro.se) Nuvarande dagvattenanslutning från området Teckenförklaring Omdaningsområde: Underbyggt: Kommunala dagvattenledningar: Figur 2. Skiss av ombyggnadsområdet efter omdaning (Archus Landskap 2016-0215). C:\TyrensOJJ\266004\R\_Text\Dagvatten_Bagartorp_2_160218.docx 6(15)

2 Metodik och avgränsning Underlag i form av skisser, situationsplan med mera har erhållits från White arkitekter (e-post 2015-10-26, Amanda Ersson) och Archus (Magnus Höglund, 2016-02-15). Information om existerande dagvattennät har erhållits från Solna Vatten (e-post 2015-10-23, André Meyer). Avrinningsytor har tagits fram med hjälp av erhållen situationsplan samt grundkarta i jämförelse med flygfoto för området. Beräknad avrinning är begränsad till ytan innanför markering i figur 1 och 2. Geologisk information har inhämtats från Sveriges Geologiska Undersökning (SGU), se bilaga 1. Ett platsbesök har genomförts som en del i utredningsarbetet, 2015-11-11. Foton från platsbesöket visas i bilaga 4. 3 Krav och riktvärden angående dagvatten De krav som ställs av kommunen i Solna stads dagvattenstrategi är beskrivna i del 1 av detta PM och är begränsade till att vatten som infiltreras skall vara rent, dagvatten skall tas om hand nära källan, grundvatten skall inte påverkas samt att dagvatten skall utnyttjas som en resurs. Kommunen har även önskemål att avrinningen minskas i områden där kapaciteten i dagvattensystemet är begränsad, och att all beräkning görs med en klimatanpassning av 20 % för dimensionerande regn. I korthet vill kommunen se en förbättring av dagvattensituationen efter ombyggnation både vad gäller flöden och kvalitet. 4 Resultat av utredning 4.1 Avrinningsberäkningar före och efter ombyggnad Området består i nuläget av två byggnader, ett torg samt parkeringar med mindre gröna inslag. Den föreslagna ombyggnaden inkluderar fem flervåningshus med underbyggda garage, samt mindre uteplatser som kommer att ligga över garagen. Underliggande mark tycks bestå av lera (se bilaga 1) och i de nordvästra delarna berg relativt nära ytan. Vid beräkning av avrinning före och efter omdaning (utan klimatkompensering) förändras inte avrinningen efter ombyggnaden av kvarteret nämnvärt (förändringen är så pass liten att den kan anses ligga inom felmarginalen). Men då regnintensiteten förväntas öka i framtiden som en konsekvens av klimatförändringar har en klimatfaktor på 20 % lagts till för att kalkylera dagvattenflöden efter ombyggnad. Jämförs värden för framtida avrinning med klimatfaktor med nuvarande situation utan klimatfaktor förväntas avrinningen från området öka med ca 6 % (se tabell 1 och bilaga 2). C:\TyrensOJJ\266004\R\_Text\Dagvatten_Bagartorp_2_160218.docx 7(15)

Tabell 1. Summering och jämförelse av avrinningsberäkningar före och efter ombyggnad med och utan klimatkompensering. Bebyggelse Genomsnittlig avrinningskoefficient för utredningsområdet Avrinning från utredningsområdet vid 10-årsregn (l/s) Skillnad i avrinning mot nuläge (%) Nuläge 0,75 111 - Efter omdaning 0,66 99 11 Efter omdaning (klimatkompenserat med 20 % ) 0,66 118 +7 4.2 Förutsättningar för lokalt omhändertagande av dagvatten (LOD) samt anslutning till dagvattenledningsnät Lerjord i kombination med stor andel hårdgjorda ytor och överbyggda garage medför att det troligen finns begränsade möjligheter till LOD genom infiltration. De områden som skulle kunna vara aktuella är grönområden längs med kommande uteplatser och vissa parkeringsytor. Däremot ligger i vissa fall dessa högre än de ytor som skulle behöva fördröjas. Ett exempel är den gröna ytan i områdets nordvästra del, denna gröna yta ligger i nuläget högre än omgivande parkeringsplatser. Den faktiska infiltrationskapaciteten av de områden där infiltration kan vara aktuellt bör utredas vidare, men det är inte troligt att infiltration kommer att vara en betydande faktor för flödeskontroll. Några av de större gröna ytorna ligger i anslutning till det överbyggda garagets, antingen direkt över eller nära gränsen för överbyggnaden. Just mot garagekanten kan det vara olämpligt med infiltrationslösningar då detta kan medföra en risk att vatten blir stående mot garageväggen (se figur 3). Det rekommenderas heller inte att anlägga fördröjnings- eller infiltrationslösningar på de överbyggda delarna av gårdsytorna (över garagen). Fördröjningsmagasin på överbyggda gårdar är ofta tekniskt komplicerade och dyra att anlägga. Grunda växt- (filtrerings) bäddar kan eventuellt anläggas i den grönyta som ligger en bit ifrån garagekanten under byggnaderna i områdets sydöstra del. Växt- (filtrerings) bäddar kan både rena dagvatten innan det når dagvattennätet samt absorbera vattenvolymer som sedan används av växtligheten. C:\TyrensOJJ\266004\R\_Text\Dagvatten_Bagartorp_2_160218.docx 8(15)

Teckenförklaring Grönytor där viss infiltration kan vara möjlig: Område där infiltration ej är möjligt: Fördröjnings/infiltrationsmagasin: Figur 3. Föreslagen ombyggnad av utredningsområdet. För att säkerställa att avrinningen inte ökar efter omdaning även när avrinning beräknats med en klimatfaktor av 20 % krävs fördröjningsmagasin. Ett förslag är att fördröja de två taken i områdets mellersta del (byggnad C och D, figur 3) med en total yta på 570 m 2. Om dessa dimensioneras så att ingen ökning av det totala dagvattenflödet sker när detta beräknas med en klimatfaktor på 20 % krävs en fördröjningsvolym på 5 m 3 för ett klimatanpassat 10-årsregn (se tabell 2 och bilaga 3). Denna lösning medför en minskning av flödet ut från omdaningsområdet med 15% med nuvarande regnintensitet (utan klimatfaktor). Tabell 2. Summering av flöden efter fördröjning (10-års regn med klimatfaktor 20 %) Avrinningsområde Fördröjningsvolym (m 3 ) Utflöde (l/s) Tak A, B och E, hårdgjorda ytor samt grönytor 0 104 Tak C och D 5 7 Totalt: 5 111 Magasinsanläggningen kan utformas på olika sätt. Ett förlag är ett underjordiskt magasin norr om byggnad D. Magasinet måste konstrueras så att magasinen kan underhållas och tömmas med självfall till dagvattenledning. Områdets nordvästra delar föreslås ansluta till kommunens dagvattenledning som ligger ungefär i korsningen Bagartorpsringen/ Gunnarbovägen där området idag är anslutet, se figur 2. Sydöstra delen av kvarteret ansluts även denna till ledningen i Bagartorpsringen. En befintlig dagvattenledning inom områdets östra del kommer att behöva flyttas pga. utbyggnaden av det C:\TyrensOJJ\266004\R\_Text\Dagvatten_Bagartorp_2_160218.docx 9(15)

nya underbyggda garaget. Det är viktigt att i samband med flytten tänka på fördröjningsmagasin för takavrinningens placering så att magasinen har möjlighet att tömmas mot ledningen. 4.3 Dagvattenkvalitet och översvämningsrisk I nuläget består området till största delen av parkeringsplatser och takytor. Delar av parkeringsytorna kommer efter omdaningen att ersättas av parkeringsplatser under jord. De delar av parkeringsplatserna som blir underbyggda tillför därför framöver inget dagvatten. Om de underjordiska garagen ansluts till ledningsnät bör avrinning passera genom en olje / slamavskiljare innan avledning. Som ett alternativ till en anslutning till ledningsnät kan de underjordiska garagen istället förses med uppsamlingstankar som vid behov töms med sugslang. Infarterna till garagen bör planeras så att ytlig avrinning, även vid extrema nederbördstillfällen, inte riskerar att ansamlas vid garageinfarterna eller i värsta fall rinna in i garagen. Ett förslag är att förse krönet där utfarterna ansluter till Bagarringens väg med kantsten, alternativt ett lågt gupp som fysiskt hinder för att förhindra ytlig avrinning ner till garagen vid extrema regntillfällen. Takytorna och därmed takavrinningen kommer att öka efter omdaningen. Takytor ger generellt en lägre föroreningsbelastning än trafikerade asfalterade ytor vilket innebär en relativt låg föroreningsspridning till recipienten. Huruvida en ökad påverkan på recipienten uppstår eller inte är dock beroende på bl.a. materialval till taken. Om inerta takmaterial som tegel eller målad takplåt väljs uppstår ingen eller marginell negativ påverkan. I kombination med att flertalet parkeringsytor ersätts med tak och delar av parkeringsytorna istället anläggs i underjordiska parkeringsgarage bedöms föroreningsbelastningen från området minska efter omdaning. Det rekommenderas att förse området med så mycket gröna ytor som möjligt då dessa både leder till minskade dagvattenflöden samt även kan innebära en förbättring vad gäller dagvattnets kvalité. Ytor som kan förses med betydande inslag av gröna ytor är exempelvis gårdarna över de underjordiska garagen. Även de parkeringsytor som behålls ovan mark efter omdaningen kan förses med gröna inslag i form av träd och planteringar. Omdaningen bedöms sammanfattningsvis ha möjlighet att minska områdets dagvattenavrinning, både flöde och om viss infiltration kan åstadkommas, volym, samt även minska mängden föroreningar i dagvattnet på grund av en minskning av trafikerade ytor. Genom att fördröja takytorna föreslagna i kapitel 4.2 bedöms inte områdets avrinning öka trots ökad nederbördsintensitet pga. klimatförändringarna. Med nuvarande nederbördsintensitet förväntas flödet minska jämfört mot nuläget. Omdaningen bedöms därför utgöra en förbättring av nuläget gällande dagvatten vilket är i linje med Solna stads strategi för hantering av dagvatten. C:\TyrensOJJ\266004\R\_Text\Dagvatten_Bagartorp_2_160218.docx 10(15)

Bilagor Bilaga 1. Markförhållanden N Teckenförklaring: Exploateringsområde Urberg med tunt, osammanhängande ytlager av morän Postglacial lera Urberg Figur hämtad från Sveriges geologiska undersökning (SGU) 2 skala 1:5 000. 2 http://apps.sgu.se/kartvisare/kartvisare-jordarter-25-100-tusen-sv.html, november 2015 C:\TyrensOJJ\266004\R\_Text\Dagvatten_Bagartorp_2_160218.docx 11(15)

Bilaga 2. Dagvattenflödesberäkningar Avrinningsberäkning nuläge och efter omdaning. Efter omdaning är beräknat med ett klimatkompenserat regn (20 %). Dimensionerande regn Klimatfaktor Återkomsttid 2 år 5 år 10 år Varaktighet 10 min 10 min 10 min Regnintensitet 135 l/s*ha 170 l/s*ha 225 l/s*ha mm nederbörd 7,7 mm 10,4 mm 13,1 mm Klimatkompenserad regnintensitet 162 l/s*ha 204 l/s*ha 270 l/s*ha Klimatkompenserad mm nederbörd 9,2 mm 12,5 mm 15,7 mm l/s m 3 l/s m 3 l/s m 3 Framtida bebyggelse Area (ha) Avrinnkoeff. ⱷ Reducerad area (Area*ⱷ) Tak 0,180 0,9 0,162 26,3 15,8 33,1 19,9 43,8 26,3 Underbyggt 0,076 0,4 0,030 4,9 2,9 6,2 3,7 8,2 4,9 Grönt 0,130 0,2 0,026 4,2 2,5 5,3 3,2 7,0 4,2 P-yta 0,061 0,8 0,049 7,9 4,7 9,9 6,0 13,1 7,9 Torg/hårdgjort/övrigt 0,214 0,8 0,171 27,7 16,6 34,9 20,9 46,2 27,7 Summa 0,660 0,66 0,438 71 43 89 54 118 71 Nuläge Tak 0,099 0,9 0,089 12 7,2 15 9,1 20 12 Gröna inslag 0,075 0,2 0,015 2,0 1,2 2,5 1,5 3,4 2,0 Hårdgjort 0,486 0,8 0,388 52 32 66 40 87 52 Summa 0,660 0,75 0,493 67 40 84 50 111 67 Flöde efter exploatering: 71 l/s 89 l/s 118 l/s Flöde före exploatering: 67 l/s 84 l/s 111 l/s Diff i % 6,7 % 6,7 % 6,7 % Diff i l/s 4,5 l/s 5,6 l/s 7,4 l/s C:\TyrensOJJ\266004\R\_Text\Dagvatten_Bagartorp_2_160218.docx 12(15)

Bilaga 3. Fördröjningsvolymberäkningar Fördröjningsvolymer som erfordras för att fördröja tre takytor (740 m 2 ) i områdets sydöstra del. Flöde som magasinet ska tömmas med: 120 l/s,ha 7 [l/s] Erforderlig magasinsvolym (m3): Varaktighet Återkomsttid (år) (min) 2 5 10 25 50 100 10 2 4 5 8 11 15 20 0 3 5 9 13 18 25 0 2 4 9 13 18 30 0 1 4 8 13 18 40 0 0 2 7 11 18 50 0 0 0 5 10 17 60 0 0 0 3 8 15 (tim) 2 0 0 0 0 0 3 4 0 0 0 0 0 0 6 0 0 0 0 0 0 8 0 0 0 0 0 0 10 0 0 0 0 0 0 12 0 0 0 0 0 0 24 0 0 0 0 0 0 36 0 0 0 0 0 0 48 0 0 0 0 0 0 C:\TyrensOJJ\266004\R\_Text\Dagvatten_Bagartorp_2_160218.docx 13(15)

Bilaga 4. Foton från platsbesök (2015-11-11) Foto 1. Nuvarande parkering i omdaningsområdets sydöstra del Foto 2. Nuvarande torgyta C:\TyrensOJJ\266004\R\_Text\Dagvatten_Bagartorp_2_160218.docx 14(15)

Foto 1. Nuvarande parkering i omdaningsområdets nordvästra del C:\TyrensOJJ\266004\R\_Text\Dagvatten_Bagartorp_2_160218.docx 15(15)