MILITÅRBYRÄN. Ink. d.,(y o 1 9.^ till. , D n - J Ti/J.4^ ls / J (T < 1 - Vid tågete uppehåll på kinnekatteberge station voro en del ryska flyktingar

Relevanta dokument
instbyrån ^ S T A T E N S J Ä R N V Ä G A R KungL Järnvägsstyrelsen Överinspektören för säkerhetst jänsten Ellok i drift på Hudiksvalls bangård

Ängelholms kommun accepterar inte att någon inom den kommunala verksamheten utsätts för våld eller hot om våld i sin arbetsmiljö.

Samhällsbyggnadsprocessen

Therese: Jobbiga mardrömmar och tårar kommer ofta December 31, 2011

file:///c:/users/engström/downloads/resultat.html

meddelad i Örebro

Samtl 0c. Signalering mot banan vid vägkorsning. med säkerhetsanordning«i. Vägkorsningssignal (V-signal)

Extratåg med tysk militär skall framföras Storlien-Östersund-GälliTare- Biksgräns en-narvik sålvmda: dem 1 augusti ca 600 man, dan 3 augusti ca "JOO

- Kom och kolla Tom det är registrerings numret till bilen som körde över mig? Skrek jag till Tom på andra sidan gatan Han kom springande och krama

Trafiksäkerhetsföreskrifter för linje 8 t Ange redsbanan, sträckanpolhemsplatsen - Hjällbo.

TKAB:s avgångar. Visar vem som kör linjen: TKAB = Tågkompaniet AB TÅAB = Tågåkeriet i Bergslagen SJ=SJ En anmärkning förklaras alltid efter tabellen.

ca 8 m Gatans bredd är ca 7 m. Om gatan är smalare ökas avståndet mellan lådorna. Om gatan är bredare kan avståndet minskas.

Tyska och svenska lasarettståg

Förbättrad analys av förseningsdata med hjälp av RailSys

Ställverksinstruktion för Bärby

hade. Många har nationella konflikter med andra länder vilket drabbar invånarna och det sitter kvar även om de har kommit till ett annat land.

Instruktion. for bevakninrj och trafikerande a f. vägöfvergången vid Gamla Kungsholmshrogatan i Stockholm.

1. Låt mej bli riktigt bra

Tågvägar och signalbilder.

HÖGSTA DOMSTOLENS DOM

elektrisk värmeledning inmonterad (enbart genomgångsledning för sådan) 19/ bifogade promemorian, meddelas härmed följande i avsikt att

MORDET : vid polisstationen, telefonen ringer och Anders svarar. - Hej du har kommit till Polisstationen vad har hänt?

I SKOLAN PÅ EGEN HAND. Skolmaterial från Marinmuseum

Någon som redan hade växt, det var Björnkram. Men han hade växt under vintern. Han hade alltid varit större än Springer Med Vinden men nu var han

STADGAR FÖR CHALMERS DYKARKLUBB CDK

ROSÖ-INFO juni 2013 Reservofficerssällskapet i Östergötland

TKAB:s avgångar. Visar vem som kör linjen: TKAB = Tågkompaniet AB TÅAB = Tågåkeriet i Bergslagen SJ=SJ En anmärkning förklaras alltid efter tabellen.

Sammanfattning av olycksundersökning Trafikolycka Kollision mellan två personbilar

1 sankt barrind berättar för brendan om de heligas land

över förreglingsanordning vid Fogdhyttans station A bandelen Finnahyttan - Hagfors. 1. Ett rundap&r sed spärrar till ap&r#t8 båda växlar.

Handbok JTF. 6. Fara och Olycka

DEN MAGISKA STENEN OM HUR JORDEN SKAPADES

Beslutet/domen har vunnit laga kraft. Fastighetsmäklarinspektionens avgörande

INSTRUKTION FÖR BEGAGNANDE AV SIGNALSÅKERHETSANLÄGGNINGEN VID

Telefonsamtal Västtyska ambassaden 24/ Lutz Taufer och Ingrid Stoecker 2. Lutz Taufer och Ingrid Stoecker

Djurskyddsföreningen. S:tMichel. S:t MICHEL, Aktiebolags t ryckeri e t, 1882

OLYCKSUTREDNINGSPROTOKOLL

Innehållsförteckning. Kapitel 1

Kidnappandet. Jag är 20 år och jag heter Nesrin jag älskar djur och choklad och jag kommer från Dijon i som ligger i Frankrike, plus jag röker.

Albinssons bussgarage vid Gärdhemsvägen från vattentornet år 1947.

SUNDSVALL. Stationen öppnades för allmän trafik år hade år 1874 ett invånarantal av 6541 och år 1937 ett antal av 18484,

Kom och tita! Världens enda indiska miniko. 50 cent titen.

Rutiner för att förebygga och åtgärda hot och våld. Främjande och förebyggande arbete för en god värdegrund och en god arbetsmiljö

MOLLY (vaknar upp från en mardröm och ropar): Mamma! Mamma! Mamma! PEPPER Håll klaffen! DUFFY Åh, ska man aldrig lyckas få nån blund i ögonen på det

SVENSK FÖRFATTNINGSSAMLING 1897:103. Kongl. Maj:ts nådiga förordning. Angående explosiva varors transporterande på järnväg

TKAB:s avgångar. Visar vem som kör linjen: TKAB = Tågkompaniet AB TÅAB = Tågåkeriet i Bergslagen SJ=SJ En anmärkning förklaras alltid efter tabellen.

Stallbackavägen, en av Sven Stertmans bilder år 1954.

Josefine Östfeldt, Rikspolisstyrelsen

Bibeln för barn presenterar. Noa och floden

Lärarmaterial. Böckerna om Sara och Anna. Vilka handlar böckerna om? Vad tas upp i böckerna? Vem passar böckerna för? Vad handlar boken om?

Manus. Morfar. i koncentrationsläger

Kyss aldrig en groda ROLLER MAMMA JULIA FAMILJEN PÅ SLOTTET PAPPA MAMMA FINA FAMILJEN I STUGAN PAPPA MAMMA MARIA GILLION GRODJÄGARNA

Den intelligenta dammsugaren

Ha en tamp fäst på knap i fören och en i aktern på båten. De behövs när man ska hitta rätt läge på slipvagnen.

På västfronten intet nytt

Rallylydnad Nybörjarklass

Undersökning om spårspring längs Mittstråket

Trafikbestämmelser för järnväg. Modul 6 Fara och Olycka

Graf LYS-MKL, SMD-UV, UV-G, OR-SÄR D

Upphandling färjetrafik Svinö-Degerby Bilaga 13b A.1 KÖRNING MED FJÄRRKONTROLLEN VID ANGÖRING, FLYTLÄGE

Den dumma. bondpojken

Tågplan 2015 startar vilken definierar alla körplaner för tågen under året Annonserade restider för Öresundstågens stomtåg som avgår vart

Svenska Kontingenten till Världsscoutjamboreen i Japan 2015

Bussolycka Fredag Gräsnäs trafikplats E18/E20

Bibeln för barn. presenterar. Noa och floden

Graf LYS-MKL, SMD-UV, UV-G, OR-SÄR D

HÖGSTA DOMSTOLENS DOM

Ang. Angeredsbanan, utbyggnad av signal och säkerhetsan jjjggp.ip S *

Författare: Thea kjellström och Julia Ahola

Hålanda Bygdegård, Hålanda

Ohs starten på resan

1971 konfliktade akademikerna på nytt

Station på linjeblocksträcka ingår, när den är obevakad, som en blocksträcka i linjeblockeringen.

Ordningsregler för Anders Ljungstedts gymnasium läsåret 2019/2020

KVARTURET BRUKSANVISNING. Gewa AB

Stockholm* Med stöd av till Kungl* väg- och vattenbyggnadeetyreisen. Ingiven rapport angående besiktning av provisorisk

Kränkande behandling/mobbning går att stoppa!

Sammanfattning. Uppdraget

förstod man vart man skulle och man bara kände hur fort man åkta uppåt mot rymden. Kapitel 3-SMS från rymden Vi var så nervösa och lite rädda men vi

Herrdals kapell Det är jag var inte rädda. Matt 14:22-32

Dnr TE11/409. Blomlådor som farthinder. Reviderad

Blomlådor för en bättre trafiksäkerhet. Information om blomlådor till intresserade boende

Skolskjuts i Karlshamns kommun

Barmarksläger i Portugal februari 2010

Innehållsförteckning. Kapitel 1 Olle

Beslutet/domen har vunnit laga kraft. Fastighetsmäklarinspektionens avgörande

Militären glömde knallskott Slarvet kostade en nioåring ena handen!

Trafikbestämmelser för järnväg. Modul 7 Vägvakt

HÖGSTA DOMSTOLENS BESLUT

Yttranden Yttranden vid Stockholms kommunfullmäktiges sammanträde den 20 oktober 2014

Utdrag ur protokoll vid sammanträde

Vägvakt - System E

Camilla Läckberg. Återberättad av Åsa Sandzén ÄNGLAMAKERSKAN

A. Tidtabellen. 1. Tidtabell 129.

Montessoriförskolan Paletten

POLICY MOT SEXUELLA TRAKASSERIER OCH KRÄNKNINGAR PÅ GRUND AV KÖN SAMT ANMÄLNINGSRUTIN

Den magiska dörren. Kapitel 1 Johan

Instruktioner till hur du skapar en rolig labyrintorientering. Labyrintorientering

M i g r a t i o n s ö v e r d o m s t o l e n MIG 2009:13

Transkript:

ls / J (T Ink. d.,(y o 1 9.^ till KUNQL J A R N V AiG i S S T Y R E LS E N MILITÅRBYRÄN, D n - J Ti/J.4^ Till / Byråchefen, Militärbyrån, Eungl. Järnvägsstyrelsen. < 1 - Happort över bevakning av sjukhuståg nr 744 med avgång från Haparanda den 1J.9.44 klockan 21,07 och framkomat till Charlottenberg den 15,9.44 klockan 01.50, Vid tågete uppehåll på kinnekatteberge station voro en del ryska flyktingar närvarande. Deesa demonstrerade genom tillrop mot de tyska sårade samt den tyska personalen på tåget. Efter tillsägelse att avlägsna sig gjorde de också det. Vid infarten till Krampen stannade tåget å nyo, varvid samma ryssar, vilka närvarit i Skinnskatteberg, jämte en del av deras kamrater, inalles ett tjugufemtal, ånyo började demonstrationen. Efter tillsägelse att avlägsna sig fortsatte emellertid tyssarna demonstrationen, varvid de även glngo handgripligt tillväga. ryss, som anhölls, blev fritagen av sina kamrater. Då stenkastning eller dyl. kunde befarae och då ryssarna fortfarande voro påtringande kvaratannade den svenska personalen mellan ryssarna och tåget medan detsamma sakta körde framåt. Då sista vagnen passerade, stego vi ombord. Anhållandet fullföljdes ej, dels emedan vi känna igen personerna ifråga, dels emedan vi ej önskade använda våra vapen och därigenom åstadkomna allvarligare intermezzon än de redan inträffad Kyssarna voro förlagda i baracker nära banan mellan Skinnskatteberg och Krampen. Utöver ovan inträffade fall inträffade inget av vikt. Svensk kon troll officer var Kapten Broberg, I 2 Svensk bevakningspersonal voro Bevm C. Ahlberg och undertecknad Stockholm den 15.9.44 / B.la s É ffa / Bevm.

'STATENS ITLÄNNINGSK0MM1SSI0N. CUNGL jaicn v A h ss T Y R E L S E N SOCIALA BYRÅN BUKA KANSU ÅT STATENS FI.YKTTNGSNÅMND Munkbron 9, STOCKHOLM 2 Telegramadress: UTLÄNFÖRLÄGG Telefon: 23 31 20 (växel) (direkt* linjer ee nedan) B jrrleh ef... (1194 Sekreterare K am rerare... (11 33 37) Föredragande hos statens flyktingsnmmnd... (10 21 29) Reriaor Amanuenser Kuratorer Kansli...(11 33 36) Militärbyrån Kungl. Järnvägsstyrelsen S t o c k h o l m. Statens utlänningskommission får härmed under hänvisning till bilagda avskrift av skrivelse från chefen för Krampens läger för sovjetryska flyktingar hemställa, att transporter med tyska sårade eller tyskt materiel icke tillåtes göra uppehåll vid Krampens station. Såsom framgår av skrivelsen kan det befaras, att elakartade oroligheter kunna uppstå, om tyska soldater och ryska f^ykt^gar komma i kontakt med varandra. Stockholm den 16 september 1944. Erringt uppdrag: /y Sten Larson

Avskrift. Ir.it. c'. 1 13.7.» t"i ' KUNGL JÄRNVÄGSSTYRELSEN Krampen den 14 MtUlli&BYRÅN KEAMPENS UTLÄirtJINGSLAGER Statens Utlänningskommission, Sociala byrån, Stockholm. Såsom jag i telefonsamtal med byråchef Perslow meddelade hade vi ett intermezzo strax utanför förläggningen idag. Ett tåg med tyska sårade hade 3toppats för möte vid semaforen ca 400 m. norr Krampens station. landsvägen till förläggningen går här blott ca 20 m från järnvägen, varför förbipasserande ryssar genast lade märke till tåget och tydligen sänt bud ned till tåget att det stod ett tåg med tyskar på järnvägen. Assistent Liifw kom körande med bil i riktning mot lägret och hörde oljud och skrik på långt håll och när bilen nått fram mitt för tåget var där en hel massa ryssar från förläggningen, som skrek åt t y s k a m e på tåget samt bråkade med åtföljande svenska bevakningspersonal. Två med polisbrickor försedda järnvägsmän, stoppade bilen och anhöll att få telefonera efter polis eller hjälp från lägret. Ass. Liifw gick då ur bilen och skickade chauffören efter mig Liifw bad den svenska bevakningspersonalen att gå in på tåget så skulle han taga hand om ryssarne och han fick också ryssarne bort från banvallen. När jag kom fram, gick just tåget. Ryssarne förklarade att tågpolisen stoppat dem på landsvägen jämnsides med tåget och ej ville låta dem passera på vägen, varvid en ryss ej lydde denna order och därför blev anhållen av polisen och släpad mot tåget. De andra ryssarne befriade då sin kamrat och började bråka med hela bevakningspersonalen, som de sade, att de togo för tyskar. Järnvägens personal säger, att de sett ryssar i slagsmål med bevakningspersonalen inne på järnvägsvallen, och antager att detta är sannt». På tåget stodo fullt med tyskar ute på plattformar

och i fönstren och munhuggos med ryssame. Jag har förut anhållit hos järnvägen att ej ordna med uppehåll av de tyska sanitetstågen vid Krampens station, för att undvika sådana intermesson, men anhåller nu att Utlänningskommissionen ville använda sitt inflytande för att förmå järnvägsstyrelsen att ordna så att de tyska tågen ej stanna vid Krampen. Jag hade idag ej fått något meddelande om att detta tåg skulle göra uppehåll här, annars hade jag säkert kunnat förebygga intermessot genom att gå ut till tåget. Krampen som ovan i tjänsten T. Ljungquist förläggningschef KRAMPENS UTLÄNNINGSLAGER

*y<j'vy/&~o TUlhör akten Den 18/9 1944 v.h./jns v-'-*!«'»! *).9.'!4 k. oka» V»n. Till Statens Utlänningskommission, Sociala byrån, Munkbron 9» S t o c k h o l m ". V i 4 f Acfi) *. > it# * *.!«"v ' * I anledning av Eder skrivelse den 16 september römnde et-t intermezzo vid Krampens station den 14 september får järnvägsstyrelsen härmed äran meddela, att vederbörande linjemyndi~heter redan tidigare anmodats tillse, att tåg med tysk personal icke gör uppehåll vid Krampen. Ifrågavarande dag blev emellertid det tyska sjukhuståget genom en eerie samverkande ogynnsamma omständigheter stoppat vid infarten till Krampen, där tåget eljest icke gör tidtnbelisenligt uppehåll. Trafikinspektören Örebro har med anledning av det inträffade anmodats, att då tyskt lasarettatåg den 20 september framföree som tåg 9451» vilket tidtabellsenligt ekall passera Krampen kl 14.55«vidtaga sådana åtgärder, att,även om tågläget sagda dag nödvändiggör tågmöteeändringar,det tyska sjukhustfiget iove skall givas uppehåll vid Krampen. Järnvägsstyrelsen tillåter sig dock i anslutning härtill påpeka, att styrelsen ingalunda kan garantera, att viset tåg under alla förhållanden passerar Krampen, exempelvis i händelse av lokskada. Styrelsen vågar dock hoppas, att det nyligen inträffade intermezzot därstädes icke skall upprepas KUNGL. JÄRKVÄGSSTYRSLSEN v. Horn