ANNONS HELA DENNA TEMATIDNING ÄR EN ANNONS FRÅN MEDIAPLANET ANNONS Augusti 2011 Med dagstidningens räckvidd och facktidningens fokus I SAMARBETE MED: Nr. 1 ALLT PÅ SJÖN FLYTANDE BÅTMÄSSA 2-4 SEPTEMBER Nyhet FOTO: (PATRICK EKWALL) LINUS HLLSENIUS, (BAKGRUND) SHUTTERSTOCK) LÄTTA ANKAR, SÄTT KURS MOT GUSTAVSBERG Patrick Ekwalls utmaning att gå från genuin landkrabba till besättningsman på trimaranen Samsung under ÅF Offshore Race. Köpa båt Värdefulla tips till dig som planerar att köpa båt Expertertpanelen Ger dig goda råd om att försäkra din båt Din båt Vårt gemensamma intresse!
2 AUGUSTI 2011 HELA DENNA TEMATIDNING ÄR EN ANNONS FRÅN MEDIAPLANET UTMANINGAR Båtliv betyder givetvis olika saker för olika personer. Men för många av oss karakteriseras det av tre känslor i kroppen: naturupplevelsen, äventyret och gemenskapen. Två miljoner svenskar njuter av båtlivet FOTO: SHUTTERSTOCK VI REKOMMENDERAR SIDA 15 Jonny Strandar Marinprojektansvarig på Pampas Marina. Tvättar du båten på hösten är halva jobbet redan gjort till våren... Båtliv kan njutas i många olika former, i kanot eller kajak, i snurrebåt, i beboeliga motor- eller segelbåtar. Man kan också bo på husbåt eller flytande hus! Det är upplevelsen som lockar, sättet att nå den är ofta underordnat. Båtlivet är på dina egna villkor. Du väljer tid och plats efter eget sinne. Du väljer aktivitet som kanske bad, fiske eller windsurfing. Eller du väljer inaktivitet och fullständig avkoppling på en solvarm klipphäll. Båtlivet bara finns där - precis som du vill ha det! En halv meter för kort En båt som tar dig ut till den upplevelse du väljer behöver inte kosta speciellt mycket, och med en ganska enkel omvårdnad kan du ha den kvar i många år. Eller så kommer du underfund med, som många av oss, att varje båt FOTO: SHUTTERSTOCK man har är en halv meter för kort. Två miljoner svenskar Det krävs ingen formell utbildning för att segla eller köra en motorbåt. För mindre eller långsamt gående båtar är den nog inte så nödvändig heller. Men med ökad storlek och fart ökar så klart kunskapsbehovet. Det kan du tillfredsställa genom att bygga upp egen erfarenhet och genom någon av de många navigationskurser som erbjuds. En sak är klar: ökad kunskap ger större båtglädje och säkrare färd, oavsett båtens storlek. Två miljoner svenskar ägnar sig redan åt båtliv, det är en folkrörelse som välkomnar nya utövare och som gärna hjälper de nya till rätta. Det är snällt att vara på sjön! Ha det så bra vi ses på Allt på Sjön i Gustavsberg den 2-4 september. Välkommen! Mats Eriksson Vd, Sweboat. MINA BÄSTA TIPS Gå på mässa Det allra bästa sättet att lära sig mer om olika båtar för olika ändamål är att gå på en båtmässa. I Sverige har vi gott om båtmässor och en ny är i Gustavsberg redan nästa helg! Kom till Gustavsberg och bekanta dig med över 200 båtar för olika roliga ändamål. Sök båt på webben Sök båt är världens största båtdatabas. Där ser du alla båtar som ställs ut. Där kan du också kolla in tjänsten välj rätt båt. Hitta inspiration På Upptäck båtlivets webbplats får du all inspiration och alla de tips du kan tänkas behöva för att upptäcka båtlivet redan nu! Läs mer! på webben: www.sokbat.se www.upptackbatlivet.se FOTO: SWEBOAT Mässkarta s. 10 Inspiration s. 12 Ett urval av härliga platser att besöka med båten. Vi får våra läsare att lyckas! ALLT PÅ SJÖN NR 1, AUGUSTI 2011 Produktionsledare: Nadine Kissmann Affärsutvecklare: Carl Dohrmann Layout: Emelie Palmcrantz Ansvarig för denna utgåva: Projektledare: Victor Wiklund Tel: 08-510 053 00 E-post: victor.wiklund@mediaplanet.com Distribution: Svenska Dagbladet, Augusti 2011 Tryckeri: V-Tab Repro: Bert Lindevall Korrektur: Christian Malmgren Mediaplanet kontaktinformation: Tel: 08-510 053 00 Fax: 08-510 053 99 E-post: synpunkter@mediaplanet.com Vid förfrågningar kontakta: Carl Dohrmann Citera oss gärna, men ange källan. Mediaplanets affärsidé är att leverera nya kunder till våra annonsörer. Genom intressanta artiklar med hög kvalitet motiverar vi våra läsare att agera.
Din nästa hamn är lite sötare Allt fler inser tjusningen med Vänern och dess skärgårdar. Sjön klassas som ett innanhav och har en fantastisk blandning av öar, klippor och sandstränder. I Sjöstaden Mariestad fortsätter utvecklingen av hamnområdet, vilket glädjande nog uppmärksammats genom utmärkelsen Årets båtkommun. Ta sjövägen via Göta kanal och lägg till hos oss du också! www.mariestad.se
4 AUGUSTI 2011 HELA DENNA TEMATIDNING ÄR EN ANNONS FRÅN MEDIAPLANET UTMANING Fråga: Vad kan vara mest överraskande för någon som aldrig har seglat eller ens suttit i en segelbåt? Svar: Exempelvis att det går att segla mot vinden. Genuin landkrabba utmanar livet på sjön UTMANING SEGLING Patrick Ekwall är känd som inbiten sportreporter med fotbollen närmast hjärtat. En initierad tuffing med bestämda och sällan politiskt tillrättalagda åsikter. Vad händer om man flyttar honom från gräs och nykritade linjer till segel, hav och vind? Klabbe Nylöf, professionell seglare fick uppdraget av Ekwalls arbetsgivare TV4 att, på fem veckor, utveckla honom från genuin landkrabba till besättningsman på trim aranen Samsung under ÅF Offshore Race. Inte nog med att Patrick aldrig suttit i en segelbåt, hans erfarenhet er av havet begränsade sig till att i ungdomen tura med färjan Limhamn Dragör. Handgriplig utbildning Vatten och båtliv har aldrig varit någon del i mitt liv och jag växte upp långt från den formen av fritid. Det, och att jag aldrig lärt mig simma ordentligt, gjorde mig tveksam till idén. Samtidigt gillar jag utmaningar, att testa vad jag klarar av så själklart ställde jag upp, säger Patrick. Det blev intensivskola för Ekwall. Samtidigt ska sägas att han hade några av Sveriges bästa instruktörer och teoripassen ersattes snabbt av handgriplig utbildning i olika båttyper. När jag steg ombord på mitt livs första segelbåt, en liten C55, kände jag mig inte direkt säker säger Patrick och skrattar. Jag hade otroligt lite koll på vad eller hur jag skulle göra. Tack vare instruktören, Karin Berg, gick det faktiskt bra, bland annat för att hon direkt lät mig prova och själv känna efter hur jag skulle göra. Efter C55 blev det en större kölbåt, X35, och därefter en snabb tvåmanskatamaran, F18, där Patrick som besättningsman ska kränga ner båtens lutning stående i en trapets på utsidan av skrovet! Den båten var galet rolig! Att stå i trapets var skrämmande men jäkligt häftigt. Accelerationen i båten var enorm vid minsta vindpust, men det var också den båt som gav mig mest stryk. Ett par gånger skar den ner i vattnet och tvärbromsade. Vad som händer när man står i trapets och båten tvärnitar kan alla tänka sig. Det blir en bra flygtur där trapetslinan utgör en brutal broms innan man landar hårt i eller på sidan av båten vilket gjorde ont, men det var det värt. Segling är idrott Efter skolan var det dags för examensprov 60 fots tävlingstrimaran. Tre skrov, varav två modell sylvassa kanoter, en mast på 33 meter med 450 kvadratmeter segel och farter över 40 knop. En upplevelse få seglare får uppleva men är beredda att dö för att få testa. Där mönst- PROFIL Patrick Ekwall Ålder: 46 år. Född: I Landskrona. Bor: I Bromma. Karriär: 1991-93: Frilansjournalist för diverse dagstidningar och fotbollstidningar. Chefredaktör för magasinet American Football samt helgdagstidningen Rapport Malmö. 1993- : Rep orter och programledare på TV4. rade tidigare icke-seglare Ekwall på som besättningsman. Här var allt extremt! Från att inget får väga något och allt överflödigt är bortplockat till hur besättningen jobbade. Otroligt imponerande att se hur samtrimmade och vältränade alla var. Här fick jag ompröva min syn på tävlingssegling och inse att det verkligen handlar om idrott. Guppande badanka Patrick genomförde utmaningen och var en i besättningen under ÅF Offshore race runt Gotland. Tyvärr drabbades tävlingen av svaga vindar så något rekord blev det inte för Klabbe och hans besättning. Det kändes lite löjligt när vi satt mitt ute på Östersjön och guppade som en badanka utan att komma ur fläcken med denna extrema båt. Jag fick också bekanta mig med det primitiva på en tävlingsbåt. Jag som vill stänga dörren om mig på hemlighuset fick lära om. Alterna tiven var hink eller hänga ut över båtsidan. Inte så kul då att maten bestod av i princip två rätter; frystorkad chili con carne eller kyckling i currysås. Blir det någon mer gång så väljer jag nog en båt med toa, dusch, pentry och egen hytt, avslutar Patrick. OLA HANSON redaktionen@mediaplanet.com FRÅGOR & SVAR Var det grupptryck, pengar, dumhet eller nyfikenhet som gjorde att du antog utman ingen? Absolut nyfikenhet och vilja att testa det för mig okända. Vad överraskade dig mest? Jag var så mycket nybörjare att jag inte ens visste att man kan segla mot vinden. Känslor första gången du klev ombord på en segelbåt? Osäkerhet är ett bra ord. Samtidigt ALLT PÅ SJÖN I GUSTAVSBERG Premiärvisning av nya, fräscha Beneteau Antares 880
HELA DENNA TEMATIDNING ÄR EN ANNONS FRÅN MEDIAPLANET AUGUSTI 2011 5 VILL DU BÖRJA SEGLA? Gå en kurs Seglingsintresset ökar i Sverige och fler vill lära sig mer. Det finns allt från rena nybörjarkurser till speciella för tävlingssegling och avancerad navigering. Alla nivåer för alla åldrar, så även om man kommit upp i ålder eller vill ha det bekvämt finns kurser. Välj utbildning utifrån typ av båt. Börja med mindre båt där det är lättare att få in känslan för seglingen. FOTO: SHUTTERSTOCK är man väldigt förväntansfull. Det bästa med segling? Känslan på trimaranen när vinden drev på och man kände kraften och farten. Det var häftigt! Vad är mindre bra med att segla? På trimaranen var det bekvämligheten ombord. Inte precis mysigt och ombonat. Du var rädd för vatten när du antog utmaningen, har seglingen ändrat det? Ja, faktiskt. Säkerheten är prioriterad och jag insåg att dåliga simkunskaper inte spelade så stor roll här. Flytvästar och säkerhetsutrustning gör att även om man inte kan simma så är det säkert. Är det svårt att lära sig segla? Ja och nej. Grunderna är ganska lätta men att segla bra och snabbt är svårt. Jag imponerades av hur besättningen i princip kände var och när det kom en liten vindpust, hur den utnyttjades och hur väl de kunde båten in i minsta detalj. Seglarskor eller trendiga sneakers? Sneakers. Bra segel eller bra pentry i båten? Mitt bekväma jag säger pentry, mitt tävlingsjag säger bra segel. Drömbesättning på din båt? Klabbe Nylöf för han är en grym seglare. Diego Maradona för att kunna få snacka FEM VECKORS UTMANING Klabbe Nylöf, professionell seglare fick i uppdrag att på fem veckor utveckla Patrick Ekwall från genuin landkrabba till besättningsman på trimaranen Samsung under ÅF Offshore Race. FOTO: (T.V) SHUTTERSTOCK (T.H) LINUS HALLSENIUS fotboll. Joe Labero för han är kul och kan trolla fram vind. Melker Andersson för att vi ska få riktigt bra mat inget frystorkat där inte. Var du kung i baren på seglarbalen efter ÅF Offshore Race? Ha ha, nej jag hann faktiskt inte ens stanna och vara med på den. OLA HANSON redaktionen@mediaplanet.com Prova på Det går att hyra och prova segelbåtar. Patrick Ekwall seglade fyra olika typer: C55 jollekaraktär men med köl för ökad stabilitet och komfort. Bra för tävling eller dagsturer även om du inte är atlet. X35 modern kölbåt med både fart och utrymmen. Båt både för tävling och semestersegling. Formula 18 Liten katamaran (tvåskrovsbåt). 2-mansbåt. Snabb, häftig och inget för den som är rädd att bli blöt. Samsung Challenge w Extrem trimaran (tre skrov) för tävling och uppvisning. Kan hyras med besättning. Här utlovas en häftig upplevelse, särskilt om det blåser 5 sekundmeter eller mer. Använd internet Sök på segling så får du 2 220 000 träffar. Det är en bra början. OLA HANSON redaktionen@mediaplanet.com
6 AUGUSTI 2011 HELA DENNA TEMATIDNING ÄR EN ANNONS FRÅN MEDIAPLANET KÖPA SEGELBÅT Funderar du på att köpa segelbåt? Då gäller det att i första hand hitta en båt som passar dina önskemål och din kassa. 1TIPS STILFULLT SEGLARLIV HYR BÅT Ett bra tips är att börja med att hyra båt under exempelvis en vecka. PHOTO: SHUTTERSTOCK Ett stilfullt sjöliv med segelbåt De som börjar segla blir ofta, åtminstone i omgivningens ögon, lätt fanatiska. En perfekt dag på havet med sol och rätt vind så förstår man varför. Begreppet segling täcker dock ett stort område eftersom det finns mycket att välja på. Allt från små snabba segeljollar som kräver lite fysik och vighet till stora båtar med all tänkbar utrustning och bekvämlighet. Det gemensamma är känslan att drivas fram av vinden. Lugnare, mer miljömässigt och kanske lite mer stilfullt jämfört med motorbåt. Lugnare, mer miljömässigt och kanske lite mer stilfullt... Enklare än man tror Många undviker segling då de tror det är jobbigt och svårt. Tvärtom så är det ett enkelt sätt att ta sig fram och i moderna båtar är styrka och hårt arbete inga krav då utrustning gör att allt går lättare. Effekti va vinschar och enkla system för att sätta segel, automatiska hjälpmedel för att skota seglen och annan utveckling gör att båtarna är lätta att hantera även för en ensam seglare. Dessutom får ju navigeringen ta lite tid eftersom det inte går så fort. Önskemål efter kassa När man ska köpa segelbåt gäller det att hitta en som passar önskemål och kassa. En snabb båt med goda segelegenskaper eller är det bekvämlighet och utrymmen som avgör? Ett bra tips är att börja med att hyra båt under exempelvis en vecka. Då får man känsla för vilken storlek, utrustning, typ av båt och vilka krav man ska ställa vid båtköpet. Det är också ett bra sätt att se vilket intresse som finns från familj och vänner. Leta och hitta rätt På segelbåten är det segel och rigg som är båtens hjärta. Väljer man att börja med en begagnad båt så innebär många års användning en ökad risk för att det finns problem och dåliga egenskaper här. Exempelvis hur tungt det är att sätta segel, att vajrar och skot löper trögt men också hur slitna seglen är. Kostnaden för nya segel är dock, relativt sett, ganska låg vilket gör att en ny segeluppsättning, nya skot och renovering av eventuella vajrar kan göra stor skillnad utan spräckt budget. Generellt är seglare noga med sina båtar och många investerar löpande i utrustning och förbättringar. Letar man så är det därför ofta lätt att hitta välskötta och bra begagnade båtar. Många seglingskurser Om du är ny i seglingen så börja med att gå någon av de seglingskurser som finns. Du får inte bara nödvändiga kunskaper och erfarenhet. Du har kul och kommer att träffa trevliga människor för seglare är nästan alltid trevliga. Instruktörerna på kursen kan också oftast hjälpa dig med bra tips och råd. OLA HANSON redaktionen@mediaplanet.com TIPS Sök på nätet. Seglare är ofta aktiva och delar med sig av råd och erfarenheter. På sokbat.se kan du se fakta och bilder om nästan alla båtar. Sweboat, sweboat.se, är båtbranschens intresseorganisation. Sailguide.se innehåller fakta och kommentarer om många båtar. Vissa prisindikationer för begagnat. Sjöfartsverket erbjuder moderna och säkra sjövägar med service dygnet runt. Besök båtmässor och utställningar. Ta hjälp vid besiktning av begagnad båt se till att få se båten på land också. Jämför försäkringsbolagens erbjudanden. Läs mer! på webben: www.sweboat.se www.sailguide.se www.sjofartsverket.se FOTO: SHUTTERSTOCK
VINTERFÖRVARING MED FULLSERVICE Telefon: 0771 228 228 info@ostkustensmarina.com
8 AUGUSTI 2011 HELA DENNA TEMATIDNING ÄR EN ANNONS FRÅN MEDIAPLANET KÖPA MOTORBÅT Funderar du på att köpa båt? Var beredd på att båtägande är vanebildande och medför en ny livsstil på ett positivt sätt. 2TIPS TA HJÄLP VID BÅTKÖPET TA FÖRARBEVIS Kunskap är alltid en viktig del. Ta förarbevis och gå de kurser du finner lämpliga. Varför köpte vi inte båt tidigare? Har du en gång ägt båt är det svårt att vara utan, så risken är alltså stor att du blir fast då du köper din första båt. Att puttra ut på sjön, oavsett om det är för en kort dagstur eller flera veckors båtsemester, är hög livskvalitet. Sverige är genom våra naturliga förutsättningar ett land där många har tillgång till båt. Allt från små roddbåtar till privatbåtar som ryms under begreppet skepp men inte ryms i våra småbåtshamnar. Tänk efter före När du ska köpa båt så tänk efter före. Några börjar med vad båten får kosta men det blir fel då det finns begagnade, billiga stora båtar och nya, dyra och små. Inköpet är också bara en del av kostnaden. Fundera på hur du vill använda båten. Korta utflykter till en kobbe och vattenskidåkning eller ta med hela familjen på ett par veckors kryssning? Tänk också på att stora båtar kräver mer underhåll jämfört med små. Vill du ha det bekvämt så välj en ny båt, är du händig kanske du väljer en äldre båt där du själv kan renovera och putsa. Båtar, till skillnad från exempelvis bilar, håller värdet relativt bra och en del begagnade båtar kan till och med ligga still i värde. Motorn är viktig Motorn på båten är viktig och står för en stor del av värdet. Nya motorer är mer miljöanpassade, drar mindre bränsle och risken för problem ökar ju äldre motorn är. Alternativet kan vara att köpa en äldre båt, men byta ut motorn mot en ny. Älskar du att meka med motorer så kanske en större båt med lite äldre motor är alternativet. Inombords- eller utombordsmotor är också ett val som behöver göras. Det finns för- och nackdelar med båda alternativen men enk elt uttryckt får du lite fler hästkrafter och tystare gång för pengarna i inombordaren. Utombordaren är lite mer energi effektiv och betydligt enklare att byta den dag det blir dags. FOTO: SHUTTERSTOCK En plats för dig och din båt Båtplatser är tyvärr ett problem på vissa orter i Sverige, speciellt runt storstäd erna. Ställ dig i kö direkt om du vill ha en plats i hamnen närmast dig. Sed an väljer du hur aktiv du vill vara i båtklubben. I de flesta klubbar finns ett aktivt klubbliv där många har sina närmaste vänner. Det enda du kommer fundera på är varför du inte köpte båt tidigare. Gå lämpliga kurser Kunskap är alltid en viktig del, inte minst på sjön. Ta förar bevis och gå de kurser du finner lämpliga. Då får du ut mer av ditt båtliv och det blir säkrare för dig och andra på sjön. Hos flera försäkringsbolag får du även lite lägre försäkringspremie om du har rätt utbildningar, för givetvis har du båten försäkrad på ett sätt som gör att du inte riskerar förluster om den blir stulen eller råkar ut för en olycka. Sedan är det bara ut och njuta och det enda du kommer fundera på är varför du inte köpte båt tidigare. OLA HANSON redaktionen@mediaplanet.com TIPS Ta hjälp vid köpet! Sweboat är båtbranschens intresseorganisation. På sweboat.se finns information och hjälp. Bra information på sjofartsverket.se under Båtliv. Det går att hyra en besiktningsman. Sök på nätet men var noga, kvaliteten är ojämn. Många båtmärken har märkesklubbar där du kan få hjälp och råd. Jämför försäkringsbolagen priser, omfattning och förmåner varierar kraftigt. Läs mer! på webben: www.sweboat.se www.sjofartsverket.se
Välkommen till båtmässan Allt på Sjön i Gustavsberg Sveriges största flytande båtmässa! Under tre dagar visas över 210 nya båtar upp i vattnet och på land, allt från dagseglare och vattenskotrar till motor- och segelbåtar från 3 till 17 meter långa. 30 av dem premiärvisas i Sverige för första gången! Det finns även en stor båttillbehörs utställning för allt som behövs till båtlivet. Se alla utställare och mässkarta på nästa sida! Besök även www.alltpasjon.nu. Öppettider Mässan har öppet den 2-4 september mellan kl. 10-18 i Gustavsbergs Hamn på Värmdö. Fri entré och parkering! Hitta till Allt på Sjön Gustavsberg ligger endast cirka 20 minuters resa med bil eller buss via motorvägen från Slussen. Med bil: Väg 222, avfart Gustavsberg/Ingarö. Följ skyltar mot Gustavsberg och Allt på Sjön. Väl framme finns det gott om avgiftsfria P-platser. Med buss: Busskommunikationen från Slussen är mycket god och turlistorna har hög turtäthet. Avstigningshållplats är Farstaviken. Hitta din drömbåt på SÖK BÅT! På världens största databas för båtar www.sokbat.se finns alla utställda båtar med fakta och bilder. Där hittar du även information om över 8 000 andra nya och begagnade båtar. Du kan även ladda ner Sök Båt på App-store kostnadsfritt. Detta händer under mässan Segling Sprint Cup avgörs i viken utanför mässan under lördagen. Det bjuds på snabba, intensiva och spännande sprintrace i identiska båtar både för seglingskunniga amatörer och meriterade regattaproffs. Bakom tävlingen står tidningen Segling. Läs mer på www.seglingsprintcup.se Sjöräddningssällskapet - SSRS, lägger till i hamnen alla dagar och visar upp sin båt samt bjuder på uppvisning. Sjöpolisen finns på plats och informerar. Skärgårdsradion sänder live från mässan. Storstockholms brandförsvar har uppvisning lördag och söndag mellan kl. 14 och15. Mer än bara båtar I hamnområdet finns även en mängd intressanta butiker, museum och outlets som har öppet hela helgen och har många trevliga mässerbjudanden. Bland andra Iittala Hackman Rörstrand, Orrefors KostaBoda, Ateljébutiken och Gustavsbergs Porslinsmuseum. Det bjuds på aktiviteter för hela familjen med till exempel porslinsmålning, elcykelturer, tipspromenad med mera Läs mer på www.gustavsbergshamn.se Värmdö Kommun anordnar utställningar om bland annat hållbart båtliv samt planerna för det nya Gustavsberg och Värmdös varumärkesarbete. Visit Värmdö erbjuder information om olika besöksmål och aktiviteter. Allt på Sjön arrangeras av Sweboat Båtbranschens Riksförbund i samarbete med Arcona Yachts och Värmdö Kommun. Välkommen till Yamaha-bryggan och se ett urval av alla våra båtmodeller, utbordare och vattenskotrar! Yamarin 65 DC Vi har båtar, motorer och vattenskotrar för alla dina önskemål. Resor till/från sommarstugan, dagturer eller turer med övernattning, fiske och vattensport. Vi ses på sjön! Buster XL Pioner Multi FX Cruiser HO Finnmaster 62 BR Hitta din återförsäljare på www.yamaha-motor.se
10 AUGUSTI 2011 HELA DENNA TEMATIDNING ÄR EN ANNONS FRÅN MEDIAPLANET ALLT PÅ SJÖN, KARTA 49 51 53 55 57 59 61 63 65 67 69 BRYGGA A 47 45 43 41 39 37 35 33 31 29 27 25 23 64 52 54 56 58 60 62 50 48 46 44 42 40 38 36 34 32 30 28 26 21 19 17 15 13 11 9 7 5 3 1 KAJ B RY G GA A 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 SERVERING GÄSTBRYGGA BRYGGA D 50 48 46 44 42 40 38 36 34 32 30 28 26 24 22 20 18 16 14 12 10 8 6 4 2 24 22 20 18 16 14 12 10 8 6 4 2 53 51 49 47 45 43 41 39 37 35 33 31 29 27 25 23 21 19 17 15 13 11 9 7 5 3 1 40 38 36 34 32 30 28 26 24 22 20 S SR BRYGGA C S WC WC 22 20 18 16 14 12 10 8 6 4 2 BRYGGA B TÄLT B TÄLT C TÄLT D TÄLT A 18 16 14 12 10 8 6 4 2 37 35 33 31 29 27 25 23 21 19 1715 13 11 9 7 5 3 1 19 17 15 13 11 9 7 5 3 1 46 45 44 43 42 30 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 13 14 15 25 19 26 20 21 27 22 28 23 29 24 40 41 8 9 10 11 12 16 17 18 INFORMATION/KANSLI 1 2 3 4 5 6 7 9 N 8 7 6 5 1 4 3 2 E W S UTSTÄLLARFÖRTECKNING TILLBEHÖR: TÄLTNR: Aquamer C10 www.aquamer.se Bavia Yachts * Kaj 43 www.bavariasverige.se Belamarin * C9 www.belamarin.se Biltema Värmdö B28 www.biltema.se Boding Segel D3 www.boding.se Dometic Scandinavia * C18 www.dometic.se Eriksson Marin * A33 www.emarin.se Gunnar Hanson B40 Fyrverket Kaj 46 www.fyrverket.com Garmin * B21 www.garmin.se Gecea Euro Trading * B26 www.gecea.com GO Foto D7 www.gofoto.se Gransegel C17 www.gransegel.se Harken Sweden * B27 www.harken.se Helmtec A39 www.helmtec.se Hensons tvätt B22 www.hensons.se & sjöverkstad * Hittabåt.se Kaj 45 www.hittabåt.se KG Knutsson * C12 www.autokatalogen.se Leif H Ström Kaj 44 www.stroem.no Liros * C8 www.lirosropes.se Marinplus * B41 www.marinplus.se Maskinexport A38 www.maskinexport.se Maskinfabriken G-C * A35 Nexus Marine * B27 www.nexusmarine.se North Sails A34 www.northsails.se Odelco Kaj 42 www.odelco.se Pantaenius * D2 www.pantaenius.com Poly-Produkter * C15 www.poly.se Press & Son A32 www.press-son.se Rutgerson Marin * B24 www.rutgerson.se Saltsjöbadsegel B23 www.saltsjobadssegel.se Seaquip * B25 www.seaquip.se SeaSea A36 www.seasea.se Seldén Mast * D4 www.seldenmast.se SF Pontona * C13 www.sfpontona.se Skärgårdsradion D1 www.skargardsradion.se Swedbank Finans * C16 www.swedbankfinans.se Svedea Båtförsäkring D6 www.svedea.se Thermoprodukter * A30 www.thermoprodukter.se Top Gear Marine A37 www.topgearmarine.se True Heading * C11 www.trueheading.se TyMar A31 www.tymar.se UK Syversen * D5 www.uksyversen.com Waterline Design * B20 www.waterlinedesign.se Watski * C14 www.watski.se Volvo Penta/ B29 www.bjornhammarvarvet.se Björnhammarvarvet * Yanmar Sverige * B19 www.yanmar.se VI SES PÅ BÅTMÄSSAN PREMIÄR FÖR NYA NORD WEST 430 NORD WEST 370 RING FÖR MER INFO 070-6442130 070-6442110 NORD WEST 430 SPORTS TOP NORDWEST.SE +46 304 349 60
HELA DENNA TEMATIDNING ÄR EN ANNONS FRÅN MEDIAPLANET AUGUSTI 2011 11 UTSTÄLLARE + BÅTAR: BRYGGNR: Agapi Life, www.agapimarine.se * Agapi 900 WA D41 Alukin Aluminiumbåtar, www.alukin.se Alukin C 750 D48 Alukin SC 750 D50 Anytec, www.anytec.se * Anytec 530 SPD C20 Anytec 622 SPD C22 Anytec 750 SPD C24 Anytec 840 CAB C32 Anytec 860 FB C30 Anytec 860 SPD C26 Anytec 860 SPDI C28 Anytec 960 CAB C 34 Arcona Yachts, www.arconayachts.se * Arcona 340 B9 Arcona 370 B11 Arcona 400 B13 Arcona 410 B15 Arcona 430 B17 Arcona 460 B19 Arctic Airboat, www.airboats.fi Arctic Airboat PE300 Land 4 Bavia Yachts, www.bavariasverige.se * Bavaria Cruiser 32 A3 Bavaria Cruiser 36 A5 Bavaria Cruiser 40 A7 Bavaria Cruiser 45 A9 Bavaria Sport 28 A2 Bavaria Sport 34 A4 Bavaria Sport 38HT A6 Campus 6.6 A0 Campus 7,4 A1 Diva 35 A11 Diva 38 A13 Greenline 33 Hybrid A8 Beckerbåt, www.beckerbat.se Dufour 335 A25 Dufour 375 A23 Dufour 405 A19 Dufour 40E A21 Dufour 445 A17 Dufour 525 A15 Blå Kusten Marin, www.blakustenmarin.se Delphia 33.3 B5 Delphia 37.3 B7 Båtaffären, www.bataffaren.se * Marino ABP 27 D51 Marino Shark D53 Båt och Motor, www.batomotor.se * Glastron GS 289 D40 Cremo Produktions, www.crescent-boats.se * Crescent Mickey 5,6 C35 Crescent 630 DC C37 Capiro Yachting, www.capiroyachting.se Comfortina 39 Kaj 10 Djuröbaden Yachts Aspect 40 A28 Dream Marine Sthlm, www.dreammarine.se Beneteau Antares 30 Fly A56 Beneteau Flyer Gran Turismo 38 A58 Beneteau Swift Trawler 34 A54 Eurofinn Marine, www.eurofinnmarine.fi EF34 A38 Fair Marin, www.fairmarin.se * Fairline Targa 44 Faurby Sverige, www.faurby.dk * Faurby 325 Faurby 396 Finn Yachts, www.finnyachts.fi Finn Flyer 42 Fjord Boats, www.fjordboats.se * Hanse 325 Hanse 355 Hanse 400 Hanse 445 Hanse 495 Moody 45 DS Flipper Marin, www.flippermarin.se * Aquador 21 WAs Aquador 22 C Aquador 23 HT Aquador 25 Ce Aquador 26 DC Aquador 26 HT Aquador 28 HT Aquador 33 HT A59 A45 A47 A40 A27 A29 A31 A33 A35 A37 D2 D4 D6 D8 D10 D12 D14 D16 Galärbryggan, www.galarbryggan.se * Delta 29 A69 Delta 34 A64 Genuine Marine Sweden, www.genuinemarine.se * ARC ALU BÅT D46 Monterey /Silvermarine D44 Monterey 224FSC D42 Grisslan Fritid, www.grisslan.se * Grisslan 640 AC D43 Hanterbara Båtar i Gräddö, www.hanterbarabatar.se * Fred 25 C18 HL-Båtar, www.hlbatar.com * Inter 9000 A14 Human Sea, www.humansea.se Scangaard B3 INA Marin, www.inamarin.se * Minor 28 A67 Princess 42 A63 Princess V45 A61 Windy 40 A65 Internautic, www.internautic.se Storm 22 Land 3 Jobs Marin, www.jobsmarin.se * Quicksilver 675 Sundeck D37 MV-Marin Access 7 D35 MV-Marin 6600FC D39 KGK Motor, www.kgk.se * AMT 200 R C19 AMT 185 R C23 AMT 200 C C21 AMT 200 DC C17 Beneteau Flyer 650 Cabrio D28 Beneteau Antares 6.8 D34 Beneteau Antares 7.5 D32 Beneteau Antares 8.8 D30 Capelli 21 Open D36 Capelli 625 Extreme D38 Sea Star 720 D45 Kina Marin, www.kinamarin.se * @sea HV-650 C40 Linssen Yachts Sverige, www.linssen.se * Grand Sturdy 34,9 A12 Lunne, www.lunne.se Tejst B1 MYachts, www.myachts.se M46 A30 Marindepån Stockholm, www.marindepan.se * Askeladden P66P C8 Askeladden P66W C10 Bayliner 255 C16 Bayliner 702 C13 Bayliner 802 C15 Grandezza 27 DC C7 Grandezza 27 OC C5 Grandezza 29 WA C9 Grandezza 31 OC C11 SilverEagle DC C6 SilverHawk DC C2 SilverShark DC C4 TG 7200 C12 TG Alfa C14 Uttern D62 C1 Uttern D68 C3 Nauticat Yachts, www.nauticat.se Nauticat 321 Kaj 11 Nicanders Båtvarv, www.nicanders.se * MF-båt Land 2 Nordic Light Yachts, www.nlysweden.se Finngulf 331 A32 Nordic Yachts, www.nordicyachts.se * Elan 210 B2 Elan 310 B4 Elan 350 B6 Elan/Grand Solei B8 Onsala Marin, www.onsalamarin.se * Nordship 360 DS B14 Oxelösunds Båt och Motor, www.oxbom.se * Beneteau Oceanis 34 A46 Beneteau Oceanis 37 A44 Beneteau Sense 50 A42 Beneteau First 30 A50 Beneteau First 35 A48 Lagoon 450 A49 Saga 315 A52 PCM Marin, www.pcm-marin.se * Cobalt 243 C25 Nordkapp 600 Avant C33 Nordkapp 760 Enduro C38 Nordkapp 760 Noblesse C36 Sunstream Floatlift C25 Zodiac Pro open 650 C31 Zodiac Pro 550 C29 Zodiac Pro 500 C27 Rosättra Båtvarv, www.linjett.se * Linjett 34 A39 Linjett 37 A41 Linjett 40 A43 ROW Scandinavia, www.row.nu Explorer 4,6 Singel Land 1 Explorer 4,6 Dubbel Land 1 Vagabond 4,7 Coastal Touring Land 1 Sand Maritim, www.sandmaritim.se * Maril 725 A10 Saare Paat, www.saareyachts.com Saare 38 B10 Saare 41 B12 Scanyacht, www.scanyacht.se * Scanner 361 A34 Scanner 392 A36 SeaPaw Marine, www.seapaw.com Comet 26 A51 M34 A53 A31 A55 RM 1350 A57 Xpolare Marin, www.expolaremarin.se XP 720 A60 XP 1030 A62 Sjöman Yachting, www.sjomanyachting.se Dehler 41 B16 Dehler 41 B18 Dehler 35 B20 Dehler 32 B22 Sydost Marin, www.sydostmarin.se * Jeanneau Sun Fast 3200 Kaj 7 Jeanneau Sun Odessey 33i Kaj 6 Jeanneau Sun Odessey 36i Kaj 5 Jeanneau Sun Odessey 379 Kaj 4 Jeanneau Sun Odessey 409 Kaj 3 Jeanneau Sun Odessey 42DS Kaj 2 Jeanneau Sun Odessey 439 Kaj 1 SwedStar 370 Kaj 9 Tarac 33 Kaj 8 Tenderline, www.tenderline.se Tenderline Alu Rib 8,0F A20 Tenderline Youngster A18 Tenderline Youngster XL A16 Westline Boats, www.westlineboats.se * Westline 25 Sport D47 Westline 34 Sportcoupé D49 X-Yachts Sweden, www.x-yachts.se * X-34 A22 X-35 A24 Xp-44 A26 Yamaha Motor Scandinavia, www.yamaha-motor.se * Buster Lx D13 Buster M D15 Buster Magnum Pro D1 Buster Magnum D3 Buster X D11 Buster XL D9 Buster XXL D5 Buster XXL Cabin D7 Finnmaster 52SC D23 Finnmaster 55SC D25 Finnmaster 62BR D27 Finnmaster 62DC D29 Finnmaster 66WA D31 Finnmaster F68 D33 Pioner 13 Land 5 Pioner 13 Land 6 Pioner 15 Land 7 Pioner Multi D21 Pioner Super Sport D19 Pioner Viking D17 Vattenskoter FZR Land 9 Vattenskoter VXR Land 8 Yamarin 61 Cr D18 Yamarin 63 Cr D20 Yamarin 63 dc D22 Yamarin 65 DC D24 Yamarin 76 DC D26 * Medlem i Sweboat, Båtbranschens Riksförbund www.sweboat.se Passion för båtliv! fr 799.000:- Vi visar GLASTRON GS 289 Ring/maila för offert vinterförvaring inomhus! Välkommen till Din kompletta marina med ostkustens bästa sortiment! www.batomotor.se www.glastron.se BÅT o MOTOR AB, Sandviks Varv, 615 91 VALDEMARSVIK, Tel 0123-511 20, info@batomotor.se, www.batomotor.se Ca 2 km från Valdemarsvik, väg 212 mot Gryt.
12 AUGUSTI 2011 HELA DENNA TEMATIDNING ÄR EN ANNONS FRÅN MEDIAPLANET INSPIRATION Smultronställen. Oavsett var du än befinner dig på Sveriges sjövägar finns det ett otal pärlor väl värda att besöka.hitta ditt eget smultronställe. 3TIPS 8 SMULTRON- STÄLLEN GÖTA KANAL Kanalen rymmer 58 slussar och är 190,5 km lång och flyter genom Götaland, från Västgötska Sjötorp på Vänerns östra strand och mynnar ut i Slätbaken mellan Söderköping och Mem i Östergötland. TRYSUNDA -ÖRNSKÖLDSVIK I en djup vik ligger Trysunda som enligt många är Höga Kustens bäst bevarade fiskeläge med sina fiskebodar och kokhus. Kapellet är från 1600-talet och har otroligt vackra väggmålningar. MARIESTAD ÅRETS BÅTKOMMUN 2011 I Sjöstaden Mariestad pågår exploatering av bostäder och kommersiella ytor i hamnområdet. Utbyggnaden av båtvänligt boende är en flerårig satsning och Mariestad som sjöstad är ett prioriterat område i kommunens vision. SANDHAMN Klassisk seglarhamn i Stockholms skärgård. Sandhamns Wärdshus med anor från 1600-talet är väl värt ett besök. För barnfamiljerna finns flera sandstränder. Starthamn för Gotland Runt och Sandhamnsregattan. SÄFFLE Missa inte Säffle när du är till sjöss på Vänern! Från gästhamnen vid Värmlandsnäs sydspets tar du dig upp längs kusten till Säffle, Sveriges yngsta stad. Därifrån kan du ta en vacker tur via Säffle kanal till Arvika, omsluten av underbar natur och intressant kulturhistoria. STENDÖRREN GRISSKÄR Ligger mellan Trosa och Oxelösund. Naturreservatet bildades 1972 för att erbjuda det rörliga friluftslivet tillgång till den sörmländska skärgården. Den yttre delen kring fiskehemmanet Grisskär är endast tillgänglig med båt. Camping förbjudet. RÖRÖ Riktig skärgårdsidyll i Göteborgs norra skärgård med naturreservat på öns västra del. Rörö ligger på bekvämt segelavstånd från både Göteborg och Marstrand. Var ute i god tid, gästhamnen är en av de populäraste på hela Västkusten. ABBEKÅS Läge 55 23, 6N, 13 36, 4E på den skånska sydkusten. Här finns hav, höga åsar, slott och idylliska skånegårdar. Det var här Nils Holgersson startade sin underbara resa genom Sverige. ANNELI ABRAHAMSSON redaktionen@mediaplanet.com ENJOY PURE SAILING MORE. ELAN 350 LIVE YOUR PASSION MORE. ELAN 210 Nordic Yachts AB
Välkommen till SÄFFLE Avkoppling och aktivitet i rätt kombination hittar du här. Sulvik Bga Jössefors Fröbol ARVIKA Älgå Bga Glava Glafsfjorden Klässbol ÅMÅL Stavnäs Bga Stömne Bga Nysäter SÄFFLE Duse Vänern www.safflekanal.se
14 AUGUSTI 2011 HELA DENNA TEMATIDNING ÄR EN ANNONS FRÅN MEDIAPLANET INSPIRATION FOTO: SHUTTERSTOCK Hårt väder kräver kläder för extrema förhållanden. Musto grundades av den brittiske seglaren och ingenjören Keith Musto, silvermedaljör på OS i Tokyo 1964. Han kombinerade sin idrottsliga och tekniska expertis till att skapa produkter för att klara även de mest extrema förhållanden. Hålla idrottare varma, torra och bekväma. I dag är Musto världens ledande seglingsvarumärke. 1 2 Heritage Parka Jacka inspirerad från tiden 1 då seglare oljade sina kanvasjackor själva. Skalet är av finaste vaxade vattentät bomull. Fodret är även det av bomull. Justerbar dragsko i luva och fåll. Kraftfull dragkedja, trimdetaljer av läder. Två bröstfickor, två bälgfickor med stormflap, invändig ficka för pod eller plånbok. Finns i färgerna Black och Navy i storlekarna S-XXL till ett pris av ca 5995:- Musto Fastnet Cable Knit 2 Tröjan passar kanske inte på det klassiska racet med samma namn, men väl de kallare höstdagarna i land. Fastnet Cable Knit är av 100% bomull och har ribbstickade förstärkningar vid armbåge. Finns i två olika färger, Washed Ensign Red och Washed Navy i storlekarna S-XXL. Ca pris 1495:- Sawanage Zip Through Sweat 3 Klassisk hood i 100% bomull med mjuk borstad insida. Huvan är fodrad med mjuk våfflad bomull. Fåll och muddar är ribbstickade. Färgerna är Grey Marl och Navy i storlekarna S-XXL, ca pris 1195:- Lyme Shirt Skjorta i 100% Oxford bomull. Sidokilar och 4 insida manschett i kontrasterande färg, enkelknäppt manschett. Finns i S- XXL och kostar ca 1095:- BR1 Channel Jacket 5 Ytterskal av slitstark vattentät PU-belagd BR1-nylon med goda andningsegenskaper. Inrullningsbar justerbar fluoriser ande huva, fleecefodrad krage. Dubbel justerbar mudd ger samma skydd som torrdräkt. Dubbel stormflik med dränagekanal över tvåvägs dragkedja. Fleecefodrade handvärmarfickor, stora självdränerande fickor med flik och kardborrelåsning, innerficka, invändig glasögonficka med putsduk av microfiber. Dragsko i midja, reflex er samt fästen för livväst. Ca pris 2795:- Ada Hodded Fleece 6 Trots det svenskklingande namnet är detta en äkta Mustofleece av 100% polyesterfleece. Hooden har dolda fickor i sida och är atletiskt skuren. Höstens färger är Carbon Marl, Navy och Salt & Pepper. Storlekarna är XS-XXL och priset ca 1295:- 4 5 6 3 LÄS MER PÅ WEBBEN: MUSTO.COM FOTO: SHUTTERSTOCK
TA UPP BÅTEN AN ADVERTISING INSERT BY MEDIAPLANET AUGUSTI 2011 15 Vad ska man tänka på när man tar upp båten? FOTO: SHUTTERSTOCK Konservera motorer och vattensystem Är du osäker på hur man gör ska du absolut vända dig till en fackman. Töm septiktank och varmvattenberedaren. Koppla loss blandare och duschmunstycke så att de inte fryser sönder. Ett tips är att använda tryckluft för att få ut det sista vattnet ur vattensystemet. Serva vid upptagning Serva motorer och drev i samband med upptagningen. På så vis har du möjlighet att upptäcka eventuella fel och åtgärda dem under vintern, för på våren är det ingen som har tid att hjälpa dig. Se till att kontrollera batterierna Se över batterierna så att de är friska, har rätt mängd vatten och är fulladdade. Ta sedan av batteripolerna och koppla på dem först till våren igen. Är du osäker kontakta fackman för uppmätning av batterier. Passa på att göra en ordentlig hösttvätt Tvätta båten ordentligt i samband med upptagningen. Intorkade löv och smuts är svårt att få bort om de gror in. Tvättar du båten på hösten är halva jobbet redan gjort till våren och du kan ägna dig åt den roliga vårrustningen i stället. Ventilation under vintern Se till att du har god ventilation i båt en under vintern så att inventarier och inredning inte möglar. Placera ut torrbollar. Står din båt fuktigt kan det vara en god idé att förvara kapell och textilier någon annanstans. ANNELI ABRAHAMSSON redaktionen@mediaplanet.com 7 Pampas Marina Stockholms närmaste Marina! När du ska vinterförvara din båt har vi lösningen för dig oavsett behov. Pampas Marina är Sveriges mest kompletta marina, vi utför alla former av reparationer, underhåll och montage av utrustning. Behöver du lyfta din båt för transport, besiktning eller underhållsarbeten så lyfter vi upp till 50 ton, även med masten på. Alla båtar som vinterförvaras på Pampas bottentvättas över vår spolplatta. Som ett led i vårt miljöarbete har vi investerat i en avancerad reningsanläggning som gör att tvättvattnet faktiskt är renare när det går tillbaka till Mälaren än det var när vi tog upp det! För att boka vinterförvaring kontakta hamnkaptenen hamnkapten@pampas.se 08-587 557 11 www.pampas.se
16 AUGUSTI 2011 HELA DENNA TEMATIDNING ÄR EN ANNONS FRÅN MEDIAPLANET EXPERTPANELEN Kristina Norman Marknadschef på Atlantica. Kristin Grosskopf Marknadschef på Pantaenius. Martin Kolm Marknadschef på Alandia. Göran Södergren Försäljningschef på Svedea. Fråga 1: Varför är det viktigt att teckna försäkring till båten? Har du försäkrat din båt så slipper du själv stå för hela kostnaden vid en eventuell skada. Viktigast är att ha en ansvarsförsäkring om man skulle orsaka skada och bli skadeståndsskyldig gentemot tredje part, detta kan i värsta fall bli riktigt dyrt. Fler och fler marinor har dessutom detta som krav. Har man en båt av lite högre värde bör man alltid teckna en helförsäkring för att undvika dyra överaskningar om oturen är framme. Det finns två skäl till att teckna en båtförsäkring. Det första är för att skydda din båtsäsong. Med vår korta säsong, förutom några kortare kvällsturer och någon helg till sjöss är det under semesterveckorna vi får tillfälle att verkligen använda våra båtar. Om man råkar ut för en skada, exempelvis en grundkörning, är risken stor att reparationen tar tid och att båten förblir obrukbar under stora delar av säsongen. Det andra är för att skydda din investering. I det fall olyckan är framme så känns det tryggt att få ersättning för sin båt. Det uppenbara är att du vill skydda dig ekonomiskt ifall något händer din båt till exempel en grundstötning, en transportskada eller i värsta fall en brand eller en stöld. Men, det man inte ska glömma bort är ansvarsdelen. Även om du tycker att du kan leva med att din egen båt förstörs, så bör du ha en försäkring för den skada som du kan vålla andra. Om du råkar köra på en annan båt eller någon som simmar i vattnet kan skadeståndskostnaderna bli mycket stora och det skyddas du för genom en båtförsäkring. Fråga 2: Är den billigaste försäkringen alltid bäst? Tyvärr är det inte så enkelt då man måste jämföra och se att de olika alternativen/försäkringarna har samma innehåll till exempel finns ansvarsskydd, har det ena bolaget bättre relationer med de marina verkstäderna - så man slipper vänta på att få båten lagad. Vi har ju tyvärr en mycket kort säsong i vårt land. Det finns ju också flera bolag som är experter på just båtförsäkring vilket kan ge dig en försäkring utifrån just din båt och dina behov, inte bara en låg premie. Det är nog väldigt sällan det billigaste alternativet är det bästa, men i en del fall kanske det är gott nog. Mitt råd är att man alltid jämför både villkor och premie innan man bestämmer sig. Att premierna kan skilja sig ser man rätt snart, men tyvärr märker man ofta först när man har en skada att det kan vara stora skillnader även villkorsmässigt. Så igen, titta alltid på villkoren innan beslut och be gärna om hjälp om villkoren är svåra att förstå (det är ju inte helt ovanligt att det är så). Generellt är svaret på denna fråga Nej, precis som att den dyraste försäkringen heller inte alltid är bäst. Vad som är den bästa försäkringen för dig är vad du har för båt och hur du använder den. Mitt råd är att gå till en välrenommerad och etablerad försäkringsgivare, som du vet att du kan lita på när olyckan är framme. Och framförallt, vänd dig till ett försäkringsbolag som är speciallist på båtar! Nej, det är inte bara premien som räknas. Du bör alltid jämföra premien med försäkringens innehåll, självrisker och ersättningsregler. Men det som är allra viktigast är ändå att du får bra hjälp om oturen är framme. Det är svårt att säkert veta i förväg hur olika bolag kommer att sköta skaderegleringen men ett telefonsamtal brukar avslöja en hel del om hur de ser på den saken. Fråga 3: Vad ska man tänka på när man ska försäkra sin båt? Fundera igenom vilket typ av försäkring du behöver, skall båten ligga i sjön hela året? Skall det vara helförsäkring? Kan jag behöva någon form av tilläggsförsäkring? Skall jag köra charter med båten eller skall jag gå till Medelhavet? Vill jag ha en extra maskinskadeförsäkring? När du själv vet vad du behöver är det lättare att jämföra mellan olika försäkringsbolag. Man skall tänka på hur, var och när man använder båten och vilka risker man kan vara utsatt för. Sedan kan man diskutera fram en lämplig lösning tillsammans med sin försäkringskontakt. Lägg tid och omtanke i val av försäkringsbolag. Många resonerar tyvärr att själva båten får kosta mycket pengar, men försäkringen skall vara billigast möjliga. En bra utgångspunkt när man tittar på försäkring är att man får vad man betalar för. Å andra sidan så är sällan den dyraste försäkringen den bästa heller. Ring runt och prata med ett par tre försäkringsbolag. Berätta om ditt försäkringsbehov, hur du tänkt använda båten. Jämför sedan villkoren och de olika alternativens föroch nackdelar. Titta framförallt på vilka moment som försäkringen innehåller. Titta även på hur länge du får ha din båt i sjön. Många försäkringar har begränsningar och då kan du drabbas av obehagliga överraskningar. Till exempel om båten skulle sjunka eller bli stulen på senhösten och du har båten kvar i sjön. Ställ också premien i relation till vad försäkringen innehåller. Och titta noga på självriskerna. Hos vissa bolag måste du betala en viss procent av skadebeloppet och då kan det bli riktigt dyrt. SWE11092 www.hqhh.de Detta finner du bara hos Pantaenius 20% rabatt vid nyteckning av kaskoförsäkring. Gäller första året. Ingen självrisk vid t. ex. totalförlust, inbrott, brand, transportskada, blixtnedslag Fast överenskommet försäkringsbelopp Nytt för gammalt inga åldersavskrivningar Tyskland Storbritannien Monaco Danmark Österrike Spanien Sverige USA Föreningsgatan 26 211 52 Malmö Tel. +46-40-20 66 60 info@pantaenius.se www.pantaenius.se
www.svedea.se 0771-160 190 www.alandia.se Förstklassiga båtförsäkringar sedan 1938 Vi jobbar för nöjda kunder i alla skeden. Det har gjort oss till Nordens största Marina försäkringsbolag. Tillsammans skyddar vi din båt Stockholm 08-630 02 45, viggby@alandia.se Göteborg 031-49 20 60, goteborg@alandia.se Malmö 040-537 015, malmo@alandia.se
18 AUGUSTI 2011 HELA DENNA TEMATIDNING ÄR EN ANNONS FRÅN MEDIAPLANET PERSONLIG INSIKT Petra Rosén KRÖNIKA Petra Rosén gör det hon tror på. Hon tänker miljö både i det lilla formatet och i det stora. Vad gör du? Tänk på miljön Tron, är det om skapar våra beteenden läste jag häromdagen. Det tror jag på. Jag har använt tygblöjor, sopsorterat och komposterat. Tagit korta duschar, släckt lampor.jag köper ekologiskt, närprod ucerat om jag kan. Jag har köpt kläder tillverkade av hampa i stället för bomull, hampa kräver ingen konstgödning eller besprutning. Jag undviker att köpa kläder som behöver kemtvättas. Vi har köpt begagnade möbler eller nytt i sådana kvaliteter att de går att slipa om och kan ärvas av nästa generation. Dagens problem kan inte lösas om vi fortsätter tänka som vi gjorde när vi skapade dem. Vi har börjat sälja holländska stålbåtar som är tillverkade i ett återvinningsbart material och som drar lite bränsle. Bidrar till hållbar livsstil. Vi tittar Var bor du? Jag kommer från Stockholm och flyttade för ett par månader sedan till Gävle. Vad jobbar du med? Jag är återförsäljare av Linssen Yachts stålbåtar från Holland. efter material och tillverkningssätt som ska vara bra på lång sikt. Just nu startar vi ett projekt att tillverka stålbåtar i ett nytt rostfritt material och med ny formningsteknik med en ekologisk inredning och med hybriddrift. För framtiden! Varför gjorde jag detta? För att jag tror på att jag som människa kan bidra till en skillnad för vår framtid! Samtidigt förstår jag att vi behöver göra mer.vad gör vi åt medicinrester i avloppsvattnet som går ut i Östersjön? Hur kan vi få människor på andra sidan Öster sjön att tro på det vi tror på? Efter att ha sett tv-dokumentären om utsläppen från gris- och kyck- Vad har du själv för båt? Vi har just sålt vår mahogny MYS yacht och väntar på en stålbåt från Linssen Yachts. Vad har du för smultronställe? Hallskär är ett ställe jag gärna åker tillbaka till, underbara stora flata klippor med hela havet utanför. linguppföd- ning förstår man hur global miljö frågan är. Hur kan samarbetet mellan länder bli bra? Våra politiker har en stor och viktig uppgift! Hur bra är vindkraftverk? Jag har hört att koldioxidutsläppen vid tillverkningen är större än miljövinsten, stämmer det? Tänk i nya banor Om vi köper en ny bil, är det bättre än att behålla den gamla? Tillverkningskostnaden för miljön kanske blir bättre om jag behåller den gamla, men krockskyddet för mig blir sämre. Om jag inte tar hissen får jag bättre kondition, det vet jag. Men spar jag även energi eftersom hissen får stå stilla i stället? Om jag inte köper nytt hela tiden, är jag då en bakåtsträvare som inte kommer att bidra till vår BNP på ett positivt sätt? Spelar det någon roll vad jag gör när så många andra inte gör? Många frågor blir det och många olika infallsvinklar. Vem kan svara? För att citera Albert Einstein Dagens problem kan inte lösas om vi fortsätter att tänka som vi gjorde när vi skapade dem. Jag gör det jag tror på, vad gör du? FOTO: SHUTTERSTOCK FOTO: SHUTTERSTOCK FOTO: SHUTTERSTOCK TÄNK MILJÖ Tanka rätt Genom att tanka alkylatbensin i stället för 95 oktanig bensin så minskar du de farliga utsläppen med 80-90 procent. Lasta rätt Hur ni sitter och lastar båten påverkar bränsleförbrukningen. Se till att båten inte blir för tungt lastad i aktern eller i fören. Kör rätt spara bränsle Plana helst och dra gärna ner hastigheten. När du möter vågor ta en omväg runt vågorna i stället för att bromsa och sedan gasa på för att komma upp i planing igen. Motorn Byt tändstift och se över oljeoch bränslefilter inför varje säsong. Om du har en dieselmotor rengör och justera spridarna. Kontrollera slangar och kopplingar så att de inte läcker bränsle eller avgaser. Använd biologiskt nedbrytningsbar olja i motorn, växelhuset och i bränslet om din motor går på oljeblandad bensin. Sopor Finns det ingenstans att slänga soporna, ta med dem och släng dem på avsedd plats. Töm tanken rätt Tank ska tömmas på anvisad plats. Toalett med direktutsläpp ska bara användas i undantagsfall och bara på öppet vatten. Eller allra helst, gör det du behöv er i land. Skura skrovet Håll båten ren, det minskar bränsleförbrukningen. Om du bottenmålar, använd bara godkända färger. Men det går att hålla båten ren även utan bottenfärger. Båtvårdsprodukter Håll utkik efter miljömärkta produkter och var uppmärksam på produkter som ska hanteras som farligt avfall. Var noga med att lämna in rester och förpackningar på miljöstationen. KÄLLA: SWEBOAT ANNELI ABRAHAMSSON redaktionen@mediaplanet.com Waxholmsbolaget arbetar intensivt tillsammans med olika aktörer på marknaden för att testa och utveckla bättre drivmedel för fartyg. Förhoppningen är att byta ut dagens diesel klass 1, mot en helt förnybar diesel. Lyckas vi med det skulle det minska vårt nettotillskott av koldioxid upp till 80 %! Vi håller också på att byta ut våra motorer och installera ny teknik i våra fartyg för att effektivisera förbränningen. Det betyder både minskad bränsleförbrukning och renare avgaser. Bara genom att installera bränsledatorer i våra fartyg har vi kunnat sänka toppfarten och minska bränsleförbrukningen med 10 % och ändå komma fram i lika god tid som vanligt. Använd Latrina Den smarta stationen för latrintömning Visbyhamn, Gotland Skurusundet, Stockholm Torhamn, Karlskrona Latrina är tömningsstationen för varje fritidsbåt som angör en marin anläggning; gästhamn, båtklubb eller segelsällskap. Latrina erbjuder ett enkelt och funktionellt omhändertagande av latrinavfall, vilket bidrar till att minska algblomning och övergödning. Korta fakta om långsiktig sjöfart Waxholmsbolaget är skärgårdens livsnerv med över 4 miljoner passagerare och 7 000 ton gods per år. Det ger oss inte bara ett särskilt ansvar, utan också styrkan och möjligheten att driva på miljöanpassningen inom sjöfarten i Stockholms län. Läs mer i vår broshyr Kollektivtrafik till sjöss med hänsyn till miljön. Den finns att ladda ner på www.waxholmsbolaget.se Latrina värnar om en renare vattenmiljö. Latrina ligger i topp inom kvalitet och kapacitet. Latrina är enkel att använda och lätt att se. www.latrina.se
Tiiskeri är byggd för tuffa tag utan att för den skull vara råbarkad. Mycket möda har lagts ned på att skapa en vacker miljö inombords och en harmonisk exteriör. Du som väljer att åka Tiiskeri får en trivsam kamrat på sjön som utstrålar trygghet och harmoni - och som du kan lita på i alla lägen. www.tiiskeri.se
Ladda med ginseng och guarana.