Landstingsstyrelsen PROTOKOLLSUTDRAG SID 1(2) 2016-09-20 LS-LED16-1268-3 172/16 Landstinget Sörmlands medfinansiering av Nyköpings- och Trosas kommuns medfinansiering av Ostlänken Diarienummer: LS-LED16-1268 Behandlat av Mötesdatum Ärendenr 1 Landstingsstyrelsens finans- och 2016-08-30 53/16 2 Landstingsstyrelsen 2016-09-20 172/16 3 Landstingsfullmäktige Landstingsstyrelsens förslag Landstingsfullmäktiges beslut Landstinget Sörmland har för avsikt att bidrar till den medfinansiering som Nyköpings- och Trosas kommun överenskommit med Sverigeförhandlingen. Landstingsstyrelsens beslut för egen del Under förutsättning att landstingsfullmäktige fattar beslut enligt förslag: Landstingsdirektören får i uppdrag att vidare utreda juridiska och ekonomiska konsekvenser av en medfinansiering och upprätta ett avtalsförslag för landstingets medverkan. Yrkande Ordföranden Monica Johansson (S) yrkar bifall till finans- och ets förslag. Proposition Ordföranden ställer finans- och ets förslag under proposition och finner att det bifalls. Sammanfattning Ostlänkens genomförande, bland annat genom medfinansiering med 84 SID 1(2)
Landstingsstyrelsen PROTOKOLLSUTDRAG SID 2(2) 2016-09-20 LS-LED16-1268-3 respektive 47,5 miljoner kronor. Landstinget Sörmland ser Ostlänken som en mycket viktig åtgärd för Sörmlands regionala utveckling och i syfte att stötta denna utveckling avser Landstinget Sörmland att bidra till kommunernas medfinansiering på samma sätt som tidigare är gjort med till exempel Svalandsbanan och Citybanan. Landstinget Sörmlands avser att bidra med 50 % av kommunernas medfinansiering. Beslutsunderlag Protokollsutdrag landstingsstyrelsens finans- och den 30 augusti, 53/16 Tjänsteutlåtande 2016-07-11 Beslutet expedieras till Nyköpings kommun Trosa kommun Jan Grönlund, landstingsdirektör Caroline Dexfalk, chef juridiska staben Nicholas Prigorowsky, ekonomidirektör Akten SID 2(2)
Landstingsstyrelsens finans- och PROTOKOLLSUTDRAG SID 1(2) 2016-08-30 LS-LED16-1268-2 53/16 Landstinget Sörmlands medfinansiering av Nyköpings- och Trosas kommuns medfinansiering av Ostlänken Diarienummer: LS-LED16-1268 Behandlat av Mötesdatum Ärendenr 1 Landstingsstyrelsens finans- och 2016-08-30 53/16 2 Landstingsstyrelsen 3 Landstingsfullmäktige Finans- och ets förslag Landstingsstyrelsens förslag till landstingsfullmäktiges beslut 1. Landstinget Sörmland har för avsikt att bidrar till den medfinansiering som Nyköpings- och Trosas kommun överenskommit med Sverigeförhandlingen. 2. Landstingsdirektören får i uppdrag att vidare utreda juridiska och ekonomiska konsekvenser av en medfinansiering och upprätta ett avtalsförslag för landstingets medverkan. Proposition Ordföranden Monica Johansson (S) ställer förvaltningens förslag under proposition och finner att det bifalls. Sammanfattning Ostlänkens genomförande, bland annat genom medfinansiering med 84 respektive 47,5 miljoner kronor. Landstinget Sörmland ser Ostlänken som en mycket viktig åtgärd för Sörmlands regionala utveckling och i syfte att stötta denna utveckling avser Landstinget Sörmland att bidra till kommunernas medfinansiering på samma sätt som tidigare är gjort med till exempel Svalandsbanan och Citybanan. Landstinget Sörmlands avser att bidra med 50 % av kommunernas medfinansiering. SID 1(2)
Landstingsstyrelsens finans- och PROTOKOLLSUTDRAG SID 2(2) 2016-08-30 LS-LED16-1268-2 Beslutsunderlag Tjänsteutlåtande 2016-07-11 Beslutet expedieras till Nyköpings kommun Trosa kommun Jan Grönlund, landstingsdirektör Caroline Dexfalk, chef juridiska staben Nicholas Prigorowsky, ekonomidirektör Akten SID 2(2)
TJÄNSTEUTLÅTANDE SID 1(3) H A N D L Ä G G A R E Jacob Annerfors Staben för regional utveckling +46155247696 2016-07-11 LS-LED16-1268-1 Ä R E N D E G Å N G Landstingsstyrelsen Landstingsfullmäktige M Ö T E S Landstinget Sörmlands medfinansiering av Nyköpingsoch Trosas kommuns medfinansiering av Ostlänken Förslag till beslut Finans- och ets förslag till landstingsstyrelsens beslut 1. Landstinget Sörmland har för avsikt att bidrar till den medfinansiering som Nyköpings- och Trosas kommun överenskommit med Sverigeförhandlingen. 2. Landstingsdirektören får i uppdrag att vidare utreda juridiska och ekonomiska konsekvenser av en medfinansiering och upprätta ett avtalsförslag för landstingets medverkan. Sammanfattning Ostlänkens genomförande, bland annat genom medfinansiering med 84 respektive 47,5 miljoner kronor. Landstinget Sörmland ser Ostlänken som en mycket viktig åtgärd för Sörmlands regionala utveckling och i syfte att stötta denna utveckling avser Landstinget Sörmland att bidra till kommunernas medfinansiering på samma sätt som tidigare är gjort med till exempel Svalandsbanan och Citybanan. Landstinget Sörmlands avser att bidra med 50 % av kommunernas medfinansiering. Bakgrund Ostlänkens genomförande genom 1. Bostadsbyggande 2. Medfinansiering 3. Förskottering Sverigeförhandlingens uppdrag har varit att sluta avtal om minst 100 000 nya bostäder i Sverige och att söka finansieringsformer för delar av kostnaden av den nya stambana som ska byggas från Stockholm till Göteborg och från Stockholm till Malmö med knutpunkt i Jönköping. Ostlänken utgör en delsträcka av den nya stambanan. ORG NR 232100-0032 C:\Docserver\c9cdc927-5473-4bbd-bd8c-29d59d351900\Working\709d8b56-12d6-4cc6-b5c5-d4aafc19c66b\323207_6_0.DOCX SID 1(3) Utskriftsdatum: 2016-08-23 13:09
Banan ska enligt Sverigeförhandlingen byggas där den gör störst nytta och denna nytta ska sedan delas mellan staten och de som njuter fördelar av nyttan, däribland kommunerna. Till fördelarna kan räknas större möjligheter till arbetspendling och ökad regional tillväxt. Därför har Nyköpings- och Trosas kommun bland annat accepterat att, inom ramen för Sverigeförhandlingen, medfinansiera Ostlänken. Ärendebeskrivning För tidigare stora infrastrukturprojekt, som har berört den regionala utvecklingen i Sörmland, har Landstinget Sörmland beslutat att delta i medfinansieringen. Däribland kan nämnas Svealandsbanan under 1990-talet och Citybanan under 2000-talet. Ostlänken är likt Svealandsbanan ett av de infrastrukturprojekt som kommer att ha störst betydelse för Sörmlands fortsatta regionala utveckling och landstinget ser det som angeläget att Ostlänken byggs så snabbt som möjligt enligt den planerade föreslagna sträckningen och med resecentrum och trafik till Vagnärad, Nyköping och Skavsta. I syfte att möjliggöra detta infrastrukturprojekt föreslås att Landstinget Sörmland bidrar med 50 procent av Nyköpings- och Trosas kommuns del av den avtalade medfinansieringen, genom särskilt avtal. Trosa kommun har med Sverigeförhandlingen överenskommit att medfinansiera Ostlänken med 47,5 miljoner kronor. Nyköpings kommun har med Sverigeförhandlingen överenskommit att medfinansiera Ostlänken med 84 miljoner kronor. Genom att bidra med 50 procent av den kostnad som kommunerna har åtagit sig ska Landstinget Sörmland till de berörda kommunerna betala 42 respektive 23,75 miljoner kronor. Kommun Medfinansiering Mnkr Landstinget Sörmlands föreslagna del Nyköping 84 42 Trosa 47,5 23,75 Totalt 131,5 65,75 Konsekvenser Konsekvenserna för Landstinget Sörmlands medfinansiering behöver utredas vidare ur ett juridiskt och ekonomiskt perspektiv, med avseende på tidpunkt för utbetalning, periodisering och redovisning. ORG NR 232100-0032 C:\Docserver\c9cdc927-5473-4bbd-bd8c-29d59d351900\Working\709d8b56-12d6-4cc6-b5c5-d4aafc19c66b\323207_6_0.DOCX SID 2(3) Utskriftsdatum: 2016-08-23 13:09
Perspektivbelysning Ärendet är inte perspektivbelyst. Ärendets beredning Ärendet är berett i staben för regional utveckling och i samarbete med ekonomistaben och den juridiska staben. Beslutet expedieras till Nyköpings kommun Trosa kommun Jan Grönlund, landstingsdirektör Caroline Dexfalk, chef juridiska staben Nicholas Prigorowsky, ekonomidirektör Akten ORG NR 232100-0032 C:\Docserver\c9cdc927-5473-4bbd-bd8c-29d59d351900\Working\709d8b56-12d6-4cc6-b5c5-d4aafc19c66b\323207_6_0.DOCX SID 3(3) Utskriftsdatum: 2016-08-23 13:09