Kolumnförklaring i objektlista - Nationell plan för transportsystemet Prio Trafikslag Län Åtgärd NNK enligt Nettonuvärde Medfinansiering Medfinansiering (vilkor) Prioriteringen visar prioritetsordningen enligt plansförslaget. VV=vägtrafik, =järnvägstrafik, SjöFV=sjöfart. Objektbenämning Nettonuvärdekvot, ett mått på åtgärdens lönsamhet. En positiv kvot innebär att samhället beräknas få tillbaka mer nyttor än åtgärden kostar. En kvot på 1 innebär att samhället får tillbaka två kr för varje satsad krona. utifrån gjorda känslighetsanalyser. Nuvärdet i mnkr av de nyttor som ingår i NNK som åtgärden alstrar minus investeringskostnaden och drift- och underhållskostnaden under åtgärdens ekonomiska livslängd. Anger total medfinansiering i kkr. Anger total kostnad för objektet i kkr. Rutor med förändringar jämfört med planförslaget har markerats med orange. Rutor med positivt nettonuvärde och positiv NNK har markerats med grönt. Rutor med negativt nettonuvärde och negativ NNK har markerats med rött.
Prio Trafikslag Län Åtgärd NNK enligt Bundna objekt Alvik Ulvsunda Solna station, snabbspårväg (statsbidrag) -0,1-0,1/-0,2-120,5 844 000 1 744 000 3 234 000 Bohusbanan, fjärrstyrt trafikstyrningssystem 169 800 Botniabanan, nytt enkelspår 15 514 581 AB Citybanan (Stockholm Älvsjö Ulriksdal;Sundbyberg) -0,1-0,1/-0,2-2054,0 7 365 000 18 405 000 Citytunneln (statens andel) (Malmö) 8 089 799 Domnarvet, ny växelförbindelse 2,2 1,9/2,2 165,2 99 119 Emmaboda Karlskrona/Kalmar, fjärrblockering samt spårupprustning och hastighetsanpassning till 160 km/h -0,3-0,4/-0,3-157,0 932 857 ERTMS Korridor B 3 552 000 3 552 000 ERTMS utveckling 848 536 Eskilstuna, omformastation 106 637 Falun, resecentrum -0,1-0,1/-0,2-18,0 72 000 144 000 Flackarp Arlöv, utbyggnad till flerspår 0,4 0,2/0,4 995,0 276 000 3 084 469 Forskning, utveckling och demonstration (FUD) 1 267 183 Förslöv Ängelholm, dubbelspår 871 200 Godstågsviadukten, brobyte (Göteborg) 340 607 Gävle-Sundsvall, ökad kapacitet -0,3-0,4/0,0-414,0 837 939 Göteborg C, signalställverk m.m. 660 000 Göteborg, spårvägar 104 000 208 000 Hamnbanan, kapacitetsåtgärder (Göteborg) 99 779 Inlandsbanan, införande av GSM-R 70 000 Kalix Morjärv Boden, elektrifiering och upprustning samt Haparanda Kalix, ny bana 0,5 0,5/1,9 1607,0 3 406 910 Kil Öxnered, kraftförsörjningsåtgärder 221 068 Kil Skåre, ny mötesstation 2,4 2,2/2,4 291,8 120 000 Kirunaprojektet, ny järnväg förbi Kiruna 2 002 000 2 002 000 Kirunaprojektet, ny järnväg förbi Kiruna (Banverkets andel) 40 000 Kraftsamling Göteborg ofördelat 200 000 Kraftsamling Mälardalen, övergripande 18 900 Kraftsamling Stockholm Mälardalen (etapp 1) (Stockholm Älvsjö Ulriksdal; Sundbyberg) Kraftsamling Stockholm Mälardalen (etapp 1) (Svealandsbanan) -0,5-0,7/-0,5-147,4 474 566 Kraftsamling Stockholm Mälardalen (etapp 3) (Mälarbanan) 173 593 Kraftsamling Öresund, Ofördelat 207 600 Kraftsamling Öresund; Eslöv bangårdsombyggnad 46 000 Landskrona, ATC-ö 5 000 Malmbanan, övriga uppgraderingsåtgärder 0,7 0,5/0,9 58,0 92 476 Malmbanan, ökad kapacitet 2,5 2,4/2,5 91,6 124 599 Malmö bangård, anpassning av personbangård 1 091 170 130 837
Marknadsåtgärder och samhällsplanering (Skånebanan) 8 500 Marknadsåtgärder och samhällsplanering (Ådalsbanan) 2 142 Motala Mjölby, dubbelspår (inklusive resecentrum i Motala och Skänninge) 2 321 127 Nykroppa Kristinehamn, elektrifiering -0,1-0,1/-0,3-26,3 221 390 Omformare, reservmodul vid störningar 20 000 Plattformsförlängningar i Skåne 228 700 Ränta, Avskrivning och Hyra för objekt genomförda FÖRE planperioden 16 428 710 Ränta, Avskrivning och Hyra för objekt genomförda UNDER planperioden 8 646 476 Sektorsuppgifter 2 280 000 Skutskär Furuvik, dubbelspår 0,2 0,1/0,3 147,0 670 877 Slussen Hammarby sjöstad Saltsjöbaden, snabbspårväg (statsbidrag) -0,3-0,3/-0,4-751,1 753 000 1 714 000 3 400 000 Smärre kapacitetshöjande åtgärder i Mälardalen 53 900 Stambanan genom övre Norrland, ökad kapacitet 1,4 1,3/1,4 342,5 382 546 Stationsmiljö 229 670 Statsbidrag till regionala spårfordon 4 632 265 9 264 000 Statsbidrag till resecentrum (Örnsköldsvik C och N, Husum, Nordmaling, Hörnefors samt Umeå Ö) 261 960 524 000 Statsbidrag till resecentrum Umeå C 39 450 79 000 Stockholm C, förstärkt kraftförsörjning 324 130 Strängnäs Härad, dubbelspår -0,5-0,6/-0,5-654,4 1 286 204 Ställdalen, ny fördelningsstation 4 500 Ställdalen Kil, fjärrblockering, mötesstationer, hastighetsanpassning, kraftförsörjning, spårbyte, STAX 25 Sunderbyns sjukhus, ny sidoplattform mm -0,8-0,8/-0,7-20,3 26 200 Sundsvall, tillgänglighet och resecentrum 157 000 314 000 Sundsvall Nyland, uppgradering (Ådalsbanan) 6 957 385 Svartbäcken Samnan, Dubbelspår genom gamla Uppsala 0,2 0,1/0,3 204,0 1 303 204 Söderhamn Kilafors, ökad kapacitet, STAX 25 och lastprofil C -0,3 747 592 Södertälje hamn Södertälje C, dubbelspår och funktionsanpassning av bangård 1 244 000 0,1 0,0/0,3 92,0 795 000 Tomteboda Kallhäll, ökad kapacitet -0,3-0,3/-0,3-2529,8 1 963 000 10 708 000 Trelleborg, funktionsanpassning av godsbangård 23 045 Trollhättan Göteborg (Olskroken), dubbelspår (inklusive stationer i Götaälvdalen) 123 000 7 239 678 Trädsäkra järnvägar 460 000 Tunneln genom Hallandsås -0,4-0,7/-0,4-1216,0 10 827 217 Umeå, ny godsbangård inklusive ombyggnad av personbangård 1 091 609 Uppsala, bangårdsombyggnad inklusive resecentrum 1 470 591 Västerdalsbanan, fjärrstyrt trafikstyrningssystem 72 477 Västerhaninge Nynäshamn, ökad kapacitet 775 558
Åstorp Teckomatorp, hastighetsanpassning (160 km/tim), mötesstation, fjärrblockering mm, etapp 1 0,5 Saknas intervall 26,2 233 508 Ängelholm, funktionsanpassning av bangård inklusive resecentrum 15 000 91 280 Övrig utveckling 208 700 SjöFV Farled mot Norrköpings hamn 1,0 1,0/1,6 284,0 260 000 260 000 Luft Driftbidrag Luftfart 952 710 VV AB E18 Hjulsta Ulriksdal närtid 0,8 0,2 / 1,2 2268,2 790 000 3 950 000 VV S E18 Kronoparken Skattkärr (återbetalning av förskottering) - - 0 210 000 VV C E18 Sagån Enköping 1,7 0,7 / 3,3 1744,6 0 839 000 VV C E18 Sagån Enköping (återbetalning av förskottering) - - 0 24 000 VV U E18 Västjädra Västerås (återbetalning av förskottering) - - 0 149 000 VV O E20 Lundsbrunn Holmestad (återbetalning av förskottering) - - 0 338 000 VV AB E20 Norra Länken -0,4-0,6 / -0,2-3877,4 2 860 000 11 920 000 VV O E20 Tollered Alingsås -0,1-0,3 / 0,2-18,3 0 371 000 VV O E20/44 Cirkulationsplats, Götene (återbetalning av förskottering) - - 0 12 255 VV M E22 Hurva Rolsberga 0,1-0,3 / 0,5 20,4 0 313 000 VV M E22 Hörby Norra Linderöd -0,1-0,3 / 0,2-19,2 0 310 000 VV E E22 Söderleden i Norrköping (återbetalning av förskottering) - - 0 23 000 VV K E22 Sölve Stensnäs 0,2-0,2 / 0,8 109,0 0 764 000 VV X E4 Enånger Hudiksvall 0 603 000 VV AB E4 Förbifart Stockholm 0,2 0,4-0,2/ 0,5 3854,2 22 402 000 27 600 000 VV Y E4 Sundsvall -0,2-0,3 / -0,1-788,0 1 312 000 4 093 000 VV AB E4 Södertälje Stockholm (Hallunda) 3,1 2,1 / 4,2 1913,9 180 000 350 000 VV BD E4 Töre Kalix 0,2 0,2 / 0,9 64,1 153 440 VV AC E4/E12 Umeå -0,4-0,6 / -0,3-772,3 250 000 1 898 000 VV AB E4/Lv 259 Masmolänken -0,7-0,8/-0,6-644,0 300 000 1 035 000 VV O E45 Angeredsbron Älvängen -0,4 2017,0 0 3 329 000 VV O E45 Älvängen Trollhättan -0,7-0,8 / -0,5-1819,8 0 2 723 000 VV O E6 Lugnet Skee (kalkyl flera etapper) -0,4-0,6 / -0,2-1484,9 0 987 000 VV O E6 Pålen Tanumshede (kalkylen avser flera etapper) -0,4-0,6 / -0,2 683 000 VV O E6 Rabbalshede Pålen (kalkyl avser flera etapper) -0,4-0,6 / -0,2 0 556 000 VV O E6 Skee (Värmlandsbro) Ejgst (kalkyl flera etapper) -0,4-0,6 / -0,2 0 675 000 VV O E6 Tanumshede Lugnet (kalkyl flera etapper) -0,4-0,6 / -0,2 0 747 000 VV M E6 Trelleborg Vellinge 0,4-0,1 / 1 185,0 23 000 421 000 VV O E6.2 Göteborgs hamn/lundbyleden 1,1 0,8 / 1,7 737,2 5 000 578 000 VV FUD - - 0 2 658 960 VV O Marieholmstunneln 0,2-0,5 / 0,5 1093,0 2 482 000 3 498 000 VV AB Lv 259 Södertörnsleden 0,3 0/0,6 604,0 0 1 558 000
VV Närtidssatsning mittseparering - - 0 203 000 VV H Rv 25 Eriksmåla Boda -0,5-0,6 / -0,4-84,6 0 84 000 VV F Rv 31 Förbi Tenhult 1,7 1 / 2,4 558,6 0 334 000 VV o Rv 40 Rångedala Hester -0,2-0,4 / 0-233,2 0 1 125 000 VV W Rv 50 Cirkulationsplats Kupolen (återbetalning av förskottering) - - 0 7 000 VV E Rv 50 Mjölby Motala 0,3-0,2 / 1,5 454,2 1 040 000 1 655 000 VV D Rv 55 Förbi Katrineholm -0,5-255,0 8 500 486 000 VV W Rv 70/71 cirkplats Mårdgatan (återbetalning av förskottering) - - 0 4 000 VV AB Rv 73 Nynäshamn -0,2-0,5 / 0,4-116,4 0 442 000 VV Räntor och amortering för investering FÖRE planperioden - - 0 1 925 005 VV Räntor och amortering för investering UNDER planperioden - - 0 2 245 350 VV Sektor - - 0 6 358 382 VV AC Umeåprojektet, korsning E12/Bomvägen (återbetalning av förskottering) - - 0 22 468 EJ RANGORDNADE OBJEKT I PLANEN (FULLT FINANSIERADE UTANFÖR PLANERINGSRAMARNA) 1 C Uppsala Borlänge, hastighetshöjande åtgärder och ökad kapacitet etapp 1 0,5 150 000 400 000 650 000 2 C Hargshamnsbanan, upprustning och nytt trafikstyrningssystem 1,9 1,9/2,8 222 75 000 110 000 3 BD Luleå Riksgränsen (Narvik), införande av ERTMS NNK ej ber.bar, SEB 622 012 622 012 4 /VV BD E10 Kiruna samt ny järnväg med anledning av påverkan från gruvdrift 0 RANGORDNADE OBJEKT I PLANFÖRSLAG EXKLUSIVE BUNDNA OBJEKT, SAMTLIGA TRAFIKSLAG 1 SjöFV Farled till Gävle 0,3-0,1 / 0,5 86 000 271 000 2 Göteborg Skövde, ökad kapacitet samt Sävenäs, ny infart och utformning (rangerbangårdsombyggnad) 0,7 0,5/2,7 1 638 707 3 VV O E45 Falutorget Marieholm 13,9 11,4 / 16,6 107 000 4 VV AB E4 Tomteboda Haga södra 4,0 3,9/4,0 753 000 5 VV M E6.01 Trpl Spillepengen > 1-125 000 210 000 6 VV M E22 Trafikplats Ideon 11,4 8,2 / 15 21 000 106 000 7 VV M E4 infart Helsingborgs hamn 5,5 0,3 / 11 160 000 269 000 8 VV AB E18 Trafikplats Viggbyholm (Täby kommun) 7,8-40 000 130 000 9 AB Nynäsbanan, Nynäsgård mötesstation 4,2 2,6/4,5 0 86 453 10 VV AB E4 Tpl Rosersberg 2,5-1,2 / 2,5 120 000 162 000 11 AB Roslagsbanan, dubbelspår etapp 1 0,8 0,7/0,8 94 000 506 000 1 000 000 12 VV AB E4/E20 Essingeleden Södra Länken 1,0-127 000 13 VV O E6.20 Söder/Västerleden Etapp 1 2,8 2,2 / 3,6 590 25 000 217 000 14 VV H E22 Rinkabyholm 0,8 0,3 / 2,1 168 Belopp okänt 230 000 15 VV Z E45 Förbifart Sveg (Rengsjön - Älvros) 2,7 2,4 / 3,3 154 36000 103 000 16 VV O Rv 40 Slambymotet 2,4 1,6/ 2,7 245 3 500 118 000 17 AB Stockholm C Sörentorp, ökad kapacitet 5,2 4,5/5,3 519 154 037
18 VV T RV 50 Askersund Åsbro 1,9 1,1 / 2,7 323 172 000 19 VV O Utredningsmedel Göteborgsobjekt - 40 000 20 VV G RV 25 Österleden Växjö 1,1 0,4 / 3 91 89 000 21 Plattformsförlängning för pendeltåg Alingsås Göteborg Kungsbacka 298 809 22 VV M E22 Hurva-Vä etappen Linderöd Vä 15 000 837 000 23 VV M Se ovan E22 Hurva Vä etappen Sätaröd Vä 2,6 1,5 / 3,7 1 504 Ingår i E22 Hurva Vä Ingår i E22 Hurva Vä 24 VV M Se ovan E22 Etapp 5 Hurva Vä etappen Förbi Linderöd -0,3-0,4 / 0-49 Ingår i E22 Hurva Vä Ingår i E22 Hurva Vä 25 AB Rosersberg, anslutning kombiterminal 1,5 1,5/1,8 640 185 000 315 000 26 Gamlestaden och Lödöse, resecentrum (statsbidrag) (Trollhättan-Göteborg) 30 000 60 000 27 VV M E65 Svedala Börringe 1,0 0,2 / 2,7 244 270 000 28 VV C Rv 56 Stingtorpet Tärnsjö 0,3 527 439 000 29 VV F Rv 26 Månseryd Mullsjö 1,0 0,5 / 1,5 327 358 000 30 VV H E22 Gladhammar Värkebäck 1,0 0,6 / 1,3 72 78 000 31 VV W RV 71 Dala Järna Vansbro 0,9 0,6 / 1,4 122 0 141 000 32 VV O E20 Förbi Hova 1,0 0,4 / 1,6 330 392 000 33 VV M E6 Trafikplats Lomma S 0,9 0 / 3,2 62 0 82 000 34 VV W RV 70 Tpl Smedjebacksvägen 1,2 0,9 / 1,7 77 1 000 65 000 35 VV W Rv 70 Korsning Smedjebacksvägen Gyllenhemsvägen 0,9 0,6 / 1,5 77 1 000 90 000 36 VV D Rv 56 Bie Stora Sundby; Räta linjen 0,8 0,3 / 1,3 130 172 000 37 VV F Rv 33 Nässjö Eksjö 0,8 0,3 / 1,2 140 185 000 38 VV F Rv 33 förbi Eksjö 1,4 0,7 / 2,3 139 106 000 39 VV T Rv 70 Simtuna Kumla 0,7 0,3 / 1,2 140 197 000 40 VV X E4 Kongberget Gnarp 0,6 0,3 / 0,9 214 380 000 41 VV T Rv 50 Medevi Brattebro 0,6 0,2 / 1,1 178 280 000 42 Mötesstationer Rogsta, Idenor, Stockvik (Ostkustbanan) 2,2 1,9/3,6 4 650 378 843 43 Hallsberg Degerön, dubbelspår 1,1 1 619 820 44 VV Z E14 Lockne Optand/Förbi Brunflo 0,6 0,4 / 0,9 68 125 000 45 VV U Rv 56 Kvicksund Västjädra 0,6 0,2 / 1,2 51 85 000 46 Malmbanan, ökad kapacitet 1,3 1,1/1,3 342 282 855 47 VV BD E4 Boviken Rosvik 0,5 0,3 / 1 83 1 000 134 000 48 VV O E6.20 Hisingsleden, Södra delen 1,0 0,6 / 1,4 645 35 000 600 000 49 VV S E18 väster Karlstad (Björkåsmotet tpl Skutberget) 0,5 0,2 / 0,8 151 15000 7 000 340 000 50 VV E E22 förbi Norrköping 0,5 0,1/0,9 798 1 328 000 1 728 000 51 VV AB "Utredningsmedel Stockholmsobjekt objekt enligt Stockholmsförhandlingen - 40 000 52 VV AB E18 Danderyd Arninge 0,2 0 / 0,6 72 291 000 53 VV X Rv 56 Valsjön Tpl Mackmyra. 0,2 0 / 0,5 36 155 000 54 VV U E18 Västerås Sagån 0,2-0,2 / 1,4 52 7 000 210 000 55 VV E E22 Söderköping Norrköping 0,2-0,1 / 0,5 41 0 267 000
56 Göteborgs hamnbana och Marieholmsbron, ökad kapacitet och dubbelspår över Göta älv 0,2 0,0/1,0 636 150 000 2 701 367 57 VV AB E4 Upplands Väsby Arlanda 51 000 58 VV Y E4 Örnsköldsvik -0,8-0,8/-0,8-749 930 000 930 000 59 VV K E22 Lösen Jämjö 0,1-0,2 / 0,4 28 432 000 60 Kilafors Holmsveden, kapacitetsåtgärder 2,2 229 695 61 VV E E22 Förbi Söderköping 0,0-0,5 / 1,8 10 35 000 712 000 62 VV O E20 Genom Alingsås 0,1-0,3 / 0,6 76 50000 20 000 752 000 63 VV O E20 Trafikplats Jung -0,1-0,3 / 0,2-4 4 000 68 000 64 Bergsåker, Triangelspår 2,1 1,7/2,3 339 163 838 65 Händelö, kombiterminal exkl. partiellt dubbeltspår 1,6 1,4/2,5 880 514 000 664 685 66 Alvesta, resecentrum (objektet är utökat med Växjö bangård samt mötesstationerna Örsjö och Åryd) 138 000 139 000 342 000 67 VV W Rv 45/70 genom Mora steg 1 3 25 000 118 000 68 VV O E20 Alingsås Vårgårda -0,3-0,5 / -0,1-313 50000 20 000 1 015 000 69 VV W Rv 50 genom Ludvika, Bergslags-diagonalen, 5 000 110 000 70 VV M E22 Tpl Lund S 93 000 71 Sundsvalls hamn, Tunadalsspåret 2,0 1,7/2,3 224 33 000 329 000 406 000 72 Ängelholm Maria, dubbelspårsutbyggnad 0,1-0,1 / 0,2 110 50 000 300 000 1 650 850 73 Södertunneln Helsingborg -0,6-0,6/0,6-1086 2 200 000 2 300 000 74 VV BD E4 genom Kalix 0,3-0,1 / 0,8 31 15 000 113 000 RANGORDNADE OBJEKT I UTÖKAT PLANFÖRSLAG +15 % EXKLUSIVE BUNDNA OBJEKT, SAMTLIGA TRAFIKSLAG 75 W Falun Borlänge, 2 samtidiga infarter, 3 mellanblock 2,2 77 192 76 Storvik Frövi, mötesstation och samtidig infart 1,0 0,8/3,2 187 112 851 77 Ramnäs Brattheden, mötesspår 3,0 2,4/3,7 229 78 683 78 AB Roslagsbanan, dubbelspår etapp 2 1,5 1,2/1,5 1 609 680 000 680 000 1 360 000 79 X Gävle Hamn, ny spåranslutning inkl elektrifiering befintlig linje 1,6 1,3/1,7 307 38 000 19 000 186 959 80 VV O E6.20 Delen Utbyvägen E20 0,1-0,1 / 0,4 86 730 000 81 VV O E6.20 Söder/Västerleden, etapp 2-0,8-0,8/ -0,7-648 896 000 82 VV LM Infart /Ringled Trelleborg 0 360 000 83 VV LM E6 Alnarp Löddeköping 237 000 84 VV BD E10 Avvakko Skaulo -0,6-0,7 / -0,5-40 65 000 85 VV W Rv 71 förbi Nås (E16) 0,6 0,3 / 1 71 134 000 86 VV O E20 Götene Mariestad (Holmestad Haggården) 0,6 0,3 / 1 183 322 000 87 VV U Förbifart Härnösand (Kittjärn Överdal) 0,5 0,3 / 0,6 330 60 000 647 000 88 VV W E45 Vattnäs Trunna 0,5 0,3 / 0,8 61 137 000 89 VV O E45 Marieholm Agnesberg 0,9 0,5 / 1,2 893 0 1 138 000 90 VV T Rv 50 Fornaboda Guldsmedshyttan 0,4 0,1 / 0,7 59 243 000 91 VV O E6.20 Hisingsleden norra delen (Björlandavägen Klarebergsmotet etapp 2) 0,1-0,1/ 0,3 114 20 000 1 181 000
92 VV O E20 Vårgårda Vara 0,2-0,1 / 0,6 47 0 290 000 93 Kil Laxå, mötesstationer 0,9 318 210 000 94 LM Malmö Fosieby Trelleborg, hastighetsanpassning (160 km/tim), mötesstation m.m. 0,1-0,3/0,4 62 5 000 170 000 450 458 95 VV BD E4 Skellefteå 0,3 0,1 / 0,6 245 0 710 000 96 VV BD E4 Trafikplats Hortlax 0,1-0,3 / 0-6 45 000 97 VV T Rv 70 Kumla Sör Kivsta 0,0-0,1 / 0,1 0,0 133 000 98 Kust till kustbanan, mötesstation Örsjö (ingår i Alvesta resecentrum) 0,7 0,5/0,7 75 0 0 0 99 Kust till kustbanan, Växjö bangårdsombyggnad (ingår i objekt Alvesta resecentrum) -0,2-0,1/-0,2-24 0 0 0 100 Kävlinge Arlöv, hastighetsanpassning (160 km/tim), mötesstation m.m. 0,0-0,2/0,1 6 505 905 101 Åstorp Teckomatorp, hastighetsanpassning (160 km/tim), mötesstation, fjärrblockering m.m., etapp 2-0,6-0,6/-0,6-118 208 162 102 Kust till kustbanan, mötesstation Åryd (ingår i objekt Alvesta resecentrum) 0,7 0 0 0 103 VV U E18/E20 Gräsnäs Reutersberg 0,0-0,3 / 0,3-7 447 000 104 S Karlstad C, funktionsanpassning av bangård inklusive resecentrum 40 000 45 000 490 000 105 VV U Rv 56 Sör Kivsta Norrby 0,4 0,1 / 1,2 73 165 000 106 VV O E20 Förbi Mariestad (Haggården Hassle) 0,1-0,2 / 0,3 11 0 228 000 107 VV K E22 Björketorp Nättraby -0,1-0,4 / 0,2-49 430 000 108 VV Y E4 Ullånger Docksta -0,1-0,2 / 0-18 124 000 109 VV LM E22 Etapp 6 Fjälkinge Gualöv -0,1-0,4 / 0,2-47 0 360 000 110 VV AC E12 Kulla Norrfors 0,0-0,1 / 0,2 4 92 000 111 VV S E45 Fagerås Berga -0,1-0,2 / 0,1-57 427 000 112 VV U E18 Hallstahammar Västjädra -0,2-0,5 / 0,1-34 146 000 113 VV O E45 genom Göta -0,2-0,4 / 0,1-58 275 000 114 VV X Rv 56 Hedesunda-Valsjön, befintlig sträckning (breddning, kurvrätning) -0,3-0,4 / -0,1-58 240 000 115 VV H E22 förbi Bergkvara -0,3-0,5 / -0,2-73 4 000 232 000 116 VV H E22 Genom Mönsterås -0,5-0,6 / -0,4-81 36000 0 185 000 117 Stambanan genom övre Norrland, ökad kapacitet -0,3-0,4/-0,3-25 80 184 118 Gävle Storvik, mötesstation 1,0 86 475 119 Sandhem Nässjö, hastighetsanpassning 160 km/tim och ökad kapacitet 2,7 2,3/3,0 225 85 459 120 Hässleholm Helsingborg, hastighetsanpassning 160 km/tim och ökad kapacitet 1,6 1,1/1,8 213 127 872 121 SjöFV Södertälje Sluss, Mälaren 0,0-0,2 / 0,1-21 100 000 292 000 1 450 000 122 Åstorp Teckomatorp, hastighetsanpassning (160 km/tim), mötesstation, fjärrblockering m.m., etapp 3-0,4-0,3 /-0,4-187 333 405 123 Övriga statsbidragsobjekt i Göteborg och Malmö 350 000 700 000 124 Odenplan Karolinska Universitetssjukhuset, tunnelbanan (statsbidrag) 0,3 0,2/0,3 785 900 000 125 Varberg, dubbelspår (tunnel) inklusive resecentrum -0,6 0,0/-0,7-1 646 210 000 390 000 2 946 770 126 Gävle Sundsvall, dubbelspår etapp 1 (Gävle Axmartavlan) -0,7-0,7/-0,5 3 774 180