Metalex Instruktion och underhåll Ver. 0- www.metsjo.se
örord. Metsjövagnen Metalex byggs av Ivarssons i Metsjö, Innan u tar vagnen i bruk, bör u göra ig väl bekant med dess funktion och handhavande. etta gör u lämpligen genom att noga läsa genom denna instruktionsbok och samtidigt, steg för steg, praktiskt se var på maskinen de olika inställningarna, justeringarna etc skall utföras. ör att underlätta för ig själv, och för att undvika missförstånd i samband med service- och reservdelsfrågor, bör u anteckna maskinens typbeteckning samt serienummer och tillverkningsår. essa uppgifter finns samlade på maskinens typskylt som är placerad på den längsgående ramen på vagnens högra sida. Serienummer, vagn... Tillverkningsår... Rätt till ändringar i konstruktion och specifikation förbehålles. g-försäkran om överensstämmelse. Tillverkare Ivarssons smide Metsjö 9 Linköping 0-90 Maskinen överensstämmer med följande direktiv. 9/9 G 9//G. Harmonierad standard osch elsystem.hydraul PRN 9. nders Ivarsson www.metsjo.se Ver. 0-
Körinstruktion Traktor bör väljas efter terräng. Vår rekommendation för traktorstorlek: 0 hk ingertal för rekommenderad traktorstorlek är HK per Ton / ekipaget.. Lastad vagn skall alltid vara kopplad för traktor nslut alltid: romsledning / Tipp/växlin slang ½ ubelverk ri retur / slang elysningskontakt ( volt.) rånkoppling av vagn traktor ) Uppställning av vagnen skall göras på plan, hårdgjord yta. ) Placera lämplig bromskloss för fram och bakaxel. ) Sätt ned stödbenen på marken. ) emontera el-anslutningar och hydraulslangar som skall vara trycklösa. ) rigör hitchkrok. Obs! vagnen är ej utrustad med negativt bromssystem. Tippning ) Kontrollera att hitchkrok/draganordning är spärrad för negativt påhäng. ) örvissa dig om att lasten är jämt fördelad över vagnskorgen. ) Säkerställ att mekanisktreglaget enl. bild placeras i läge tippning (Tillval hydrauliskt) ) Kontrollera att baklämmen är öppen (hydraulisk/manuell bakläm). ) Tippning skall ske på plan, hårdjord yta. ) Säkerhetsavstånd vid tippning: m radie. ) Traktorn skall alltid vara tillkopplad vid tippning. ) Kör aldrig med flaket i upptippat läge. 9) Tippa alltid full slaglängd (låt ej baklämmen skrapa toppen på avtippad massa). 0) Systemet är inte utrustat med chockventil. Obs! sänkning av flaket med last vid tipp, kan provocera fram stora trycktoppar på över 0 bar. ) Kontrollera att bromsarna är frilagda vid transport. OS!!!!!!!!!! Vid arbete under flak skall alltid KULVNTIL/SÄKRHTSKRN vid tippcylindern vara stängd/ alternativ tippstötta Hydraulsystem för 0 bar tryck. Max belastnig bakdrag: Vertikalt 000 kg Horisontellt 000 kg Underhåll och skötsel fterdrag hjulbultarna efter 0-0 timmar samt efter 0 timmars användning. (0 NM) Kontrollera lufttrycket regelbundet. eroende på däckalternativet har man annorlunda lufttryck. Hitta mer information på vår hemsida www.metsjo.se Hjul 00/0xR.borrning -0/ - / R/S disk - - () Ver. 0- www.metsjo.se
Växling Mekanisktreglage enl. figur placeras i läge växling Trycksätt tippväxlings hydralik. Växlararmen går nu sin cirkel. örvissa dig om att dockning rullrams lyftbygel / växelarms krok Traktor kan med fördel vara obromsad under växlings process. Var observant på att växlingsrullram träffar rullrams stöd..växling med stödbalk (stödfot).tt val av föraren (ex tomma flak kan körs utan stöd) nsätt den bakre stabiliserings balken (stödbalk) mot marken. När den körs ned mot marken bromsas vagnen automatiskt. Lätta på stödbalken så att ekipaget kan rulla med i växlingsmanöver,hissar man uppstödbalk så frigörs bromsen. Stödbalken har hydraul.lås Växelcykel har sin största belastning på bär axel/bakre växelrulle när rullflaket är i läget att lämna / ta markkontakt. I detta läge behöver inte ekipaget vara rullbart. et är i detta läget som stödbalken ger sitt stöd mot mark för att motverka negativt dragbelastning mot dragaren/traktor. Växlingen kan nu påbörjas.(enl punkt -). Traktor kan med fördel vara obromsad. När växling är avslutad hissa upp stödbalken i topläget. Växla aldrig när raganordning inte är spärrad för negativt påhäng. Rullflaket har sned viktfördelning (ej jämnt fördelad last). Rullflaket ej står i rätt linje med växlarvagn. Last som kan flyttas under växlingsmanöver (ej väl förankrad). Hydraulslangar och el. kontakter är felaktigt anslutna. Säkerhetsavstånd vid växling: 0m radie Tippcylinders KULVNTIL/SÄKRHTSKRN får J vara stängd vid växlingsmanöver Tillval: Reglage från förarplats tippning växling oggilift - boggitryck xel -, (Stödbalkens funktion utgår) nslutning mot traktor med ett dubbelverkande uttag. lytläge då axlar är aktiva oggiliften kan ansättas vid växling tryck sätt bakaxel dock inte så kraftigt att boggis framhjul inte har kontakt med mark. oggilift på axel - kan ansättas under lastad vagn dock ej i hastighet över km/h. www.metsjo.se Ver. 0-
llmänt Kontroll av draganordning, se över slitaget på dragögel regebundet invändig diameter 0 mm. Överlasta aldrig axlar, bromsar och chassi! ärför gäller: Lasta inte fordonet i strid mot gällande föreskrifter så att den tillåtna totalvikten för fordonet överskrids. Kontrollera lufttrycket regelbundet. Rätt lufttryck till däcken kan man hitta på www.metsjo.se. Klicka dig fram till din vagnsmodell och välj Tillval chassi. Klicka sedan på texten för det hjul du har på din vagn. etta leder dig direkt till däckleverantörens hemsida där du hittar relevanta data. Överskrid inte tillåten bromslast. Överlasta inte ensidigt genom felstuvning av lasten eller genom körning på trottoarkanter eller liknande. Montera inte hjul eller däck som inte är tillåtna. Se till att den maximala differensen spårvidd till fjädercentrum innehålls. Undvik överbelastning genom att inte använda hjul med sidoslag eller med otillåtna inpressningsdjup. Överskrid inte tillåten max.hastighet. Säkerställ före varje användning att bromsar och bromssystem är korrekt inställda och därmed fungerar korrekt. Säkerställ före varje användning att varje hjulaxel har önskad funktion (tex boggispär/ boggilift/länkaxel) därmed fungerar korrekt Garantin omfattar inte slitage eller otillåtna ändringar. ör att bibehålla fordonets drifts- och trafiksäkerhet ska underhållsarbeten utföras efter de angivna intervallen. e tillämpliga drifts- och serviceföreskrifterna från fordonstillverkaren, resp. från andra leverantörer av fordonsdelar ska beaktas. Åtgärdandet av fastställda brister eller utbytet av slitna delar ska överlåtas åt Ivarssons i Metsjös serviceverkstad, såvida inte fordonsägaren i sin egen verksamhet förfogar över erforderlig utbildad personal och tillhörande teknisk utrustning. Vid montering av reservdelar ska ovillkorligen endast Metsjös originaldelar användas. v Metsjö godkända delar, som ingår i släpvagnsaxlar och axelaggregat, kontrolleras regelbundet genom speciella undersökningar. Metsjö övertar produktansvaret för dessa delar. Ivarssons i Metsjö kan inte bedöma om enskilda främmande produkter kan monteras i Metsjös vagnar, axelaggregat och påskjutsbromsar utan säkerhetsrisk. etta gäller även om en auktoriserad kontrollinstans har godkänt produkten. Vid användning av andra reservdelar än originaldelar från Metsjö upphör garantin att gälla. Ver. 0- www.metsjo.se
...... SMÖRJPUNKTR.. Konstruerad v Ritad v Ola : M 0/0-R Original ark storlek 9 J lad () www.metsjo.se Ver. 0-
..... SMÖRJPUNKTR Konstruerad v Ritad v Ola : Original ark storlek M 0/0-R 9 J lad () Ver. 0- www.metsjo.se
Nr Ändring atum G 0-0- Ändrad av H 0-09- J 0-0- Pos. nt. Ritnings # eställnings# eskrivning Vikt Monterad M 0 0 oggi M Hyd roms 0 0 Stödben Std komp ragögla med bult. Metallurgica,t 0 akdrag kit.. Käfftadrag 9 0 Hjul bult 0. 090 090 akljus diod. 9 9-Grå ästhylsa hyd. Stödben M 9 99 Uttag torn M Konstruerad v Ritad v Ola :0 M 0/0-R Original ark storlek 9 J lad () www.metsjo.se Ver. 0-
G H 0 Pos. nt. Ritnings # eställnings# eskrivning Vikt Svetsad underram M 9 Svetsad tippram M 9 00 Torn M 0 Tippledsaxel -0. 000 000-Grå Rulle tippled 0. 9 Stoppring comkärl 00 00-Grå oggilås mid metax.9 0 Låspinne M. VÄ 9 Hylsa med bussning tornled M 0 ø0l0 Sprint M 9 ø0l0 Sprint M ø0l0 Sprint M Låspinne M HÖ 09 09-Grå Reglage 09 99N0 Grön amid slitplatta 0x0x0 0. 00 00000, Ringsprint 0m-0 nick parm 0.0 09 000 Vagnsbult Mx Z 09 N0 ricka xx, Z 9 0990 0 099 MNylockNikla d M0NylockNikl ad Mutter M Z nylock Mutter M0 Z nylock 09 M0x0Std ult M0x0 Z Helgänga 09 09 ult M0x0 Z Helgänga 099 00 Låsring SGH 0 009 000 Smörjnippel M0x,00 rak 09 090000 Propp M0x Insex 00 0 Rörklammer 0 00 0009 ekal varning tipp (gul) bredd 00mm höjd 0mm 0.0 00 000 ekal Metaflex utskuren text 0.00 9 00 000 Tillverkarskylt Ivarsson i Metsjö "NITR" 0.0 0 09 000 Reflex orange själv häft 0 mm 0.0 0 000 Reflex vit själv häft 0 mm hål 0.0 0 000 ekal MTSJÖ 009 00 Reflex 0x90mm gul 0.0 0 Monterat Tipp-växellås M 099 0 Låsring SGH 9 0000 Metax yl /0-0 LL0 0 00 Kantskydd x - PV Svart 0.0 0 ST Hydarulik M 0 9 -Grå Låsbleck M 0 yl M 0 00 Kantskydd x - PV Svart 0.0 0 00 Kantskydd x - PV Svart 0.0 09 9000 ult M0x00Z 9 Kedja till ringsprint 0 0 Lykthållare 09 Segersäkring UTV=00 skärmhållare 09 90 Stoppskruv Mx Insex Konstruerad v Ritad v Ola :0 Original ark storlek 0 Monterad M O 9 0 lad () G H I 9 I Ver. 0- www.metsjo.se 9
Nr Ändring atum Ändrad av - 0-09- 0-09-0 0-0-9? Pos. nt. Ritnings # eställnings# eskrivning Vikt 9 9-Grå Tipp-växellås M -Grå Plåt 0. 09 M0xStd ult M0x Z Helgänga 099 M0NylockNikl ad Mutter M0 Z nylock Konstruerad v Ritad v Ola : Monterat Tipp-växellås M Original ark storlek 0 lad () Nr Ändring atum Godk av 0-0-0 0-0- 0-0-0 Peta bort den inre tätningen på ledlagret så att smörjningen fungerar - 0 Pos. nt. Ritnings # eställnings# eskrivning Vikt 000 lakväxelrulle. 000 000 Ledlager 0x0 L. Konstruerad v Ritad v OK OK 0-0- I SS-ISO - f : 0. 000-Grå Rulle tippled 000 www.metsjo.se Ver. 0- Hall lad ()
9 Nr Ändring atum 0-0-0 0--0 Ändrad av 0 0-0- Pos. nt. Ritnings # eställnings# eskrivning Vikt 0 VLP0-I--0- ubbel crossover /" 00 0000 dapter /"UTV-/"UTV 0 00 Tredo-bricka /" äste /" VLP ventil 09 Spårskruv Mx0 Z, Kapad 00 (09) 000 00 Tredo-bricka /" 09 R0 ricka,x0x Z Tryck tipp/växling M 0 0 9 Tipp slang M 0 0 0 Växling slang M 0 0 09 900 Mutter M Z nylock 09 00000 dapter /"UTV-/"UTV 00 090 Snabbkoppling Hane /" 0990 MNylockNiklad Mutter M Z nylock 099 MxStd ult Mx Z Helgänga komplett ½ kran / cyl anslutning. Konstruerad v Ritad v LH LH 0-09- : ST Hydarulik M 0 Original ark storlek 0 lad () Ver. 0- www.metsjo.se
Nr Ändring atum Ändrad av - 0-09- Mät slanglängd ca 90mm Pos. nt. Ritnings # eställnings# eskrivning Vikt 0 0000 Stolpe /" - 90º 00 000000 Hylsa /" W 0.0 00 00000 Stolpe /" - UTV /" 00 0 Hydraulslang /" 0.0 Konstruerad v Ritad v LH LH 0-09- : 0 Tryck tipp/växling M 0 Original ark storlek - lad () Nr Ändring atum Ändrad av - 0-09- Mät slänglängd ca 900mm Pos. nt. Ritnings # eställnings# eskrivning Vikt 0 0000 Stolpe /" - 90º 00 000000 Hylsa /" W 0.0 00 0 Hydraulslang /" 0.0 Konstruerad v Ritad v LH LH 0-09- : 0 Tipp slang M 0 Original ark storlek - lad () Nr Ändring atum Ändrad av - 0-09- Mät slanglång ca 0mm Pos. nt. Ritnings # eställnings# eskrivning Vikt 0 0000 Stolpe /" - 90º 00 000000 Hylsa /" W 0.0 00 0 Hydraulslang /" 0.0 099 00000 Stolpe /"- INV R /" Konstruerad v Ritad v LH LH 0-09- : 0 Växling slang M 0 Original ark storlek - lad () Nr Ändring atum Ändrad av - 0-09- 0--0 Mät slanglängd ca 90mm Pos. nt. Ritnings # eställnings# eskrivning Vikt 0 0000 Stolpe /" - 90º 00 000000 Hylsa /" W 0.0 00 0 Hydraulslang /" 0.0 00 00000 Stolpe /" - UTV /" Konstruerad v Ritad v LH LH 0-09- : 0 Retur slang M 0 Original ark storlek lad () www.metsjo.se Ver. 0-
9 Pos. nt. Ritnings # eställnings# eskrivning Vikt 09 09-Grå Pendelboggi M Vänster. 090 090-Grå Pendelboggi M höger. 000 0000 Rak LLM 0.0 0099 000 M Skottgenomgång-mutter smörj 0.0 009 000 Smörjnippel M0x,00 rak 009 0000 Vinkel / R LLR 09 0000 09 0000 Smörjslang - utsida mid boggielåda Smörjslang - mid insida boggielåda 9 0 0 Hydbroms M Konstruerad v Ritad v LH 0-0- I :0 0 0 0 oggi M Hyd roms Hall 0 lad () Ver. 0- www.metsjo.se
0 9 Pos. nt. Ritnings # eställnings# eskrivning Vikt 009 alk MetaMid boggilåda.9 00 000H oggiehylsa. 000 000 örstärkningsplåt oggilåda 0. 00 00 örstärkningplåt oggilåda. 0 0 oggielock MetaMid. 0 0 oggielock MetaMid. 0 0000VÄ Komplett axeltapp MetaMid 000 0000 Wb 0 ussning 0. 9 009 009 Hållare smörjslang pendelboggi 0.0 0 009 009 Rör till slang boggilåda 0.0 0 oggielyft M. 099 099 örstärkning boggilåda Konstruerad v I Ritad v MT 009--. I 09-Grå Pendelboggi M Vänster 09 SS-ISO - m : Hall Ute lad () 9 0 0 Pos. nt. Ritnings # eställnings# eskrivning Vikt 009 alk MetaMid boggilåda.9 00 000H oggiehylsa. 000 0000 Wb 0 ussning 0. 0 0 oggielock MetaMid. 0 0 oggielock MetaMid. 000 000 örstärkningsplåt oggilåda 0. 00 00 örstärkningplåt oggilåda. 009 009 Hållare smörjslang pendelboggi 0.0 9 009 009 Rör till slang boggilåda 0.0 0 0 0000HÖ Komp axeltapp 0 broms PW 0 oggielyft M. 099 099 örstärkning boggilåda Konstruerad v I Ritad v IK 0-0-0. I 090-Grå Pendelboggi M höger 090 SS-ISO - m : Original ark storlek Ute lad () www.metsjo.se Ver. 0-
Nr Ändring atum Godk av - 0-0- Justerad slanglängd 0-0-0 Slanglängd 90mm Pos. nt. rtikelnr rtikelnr eskrivning Vikt 00 0900 anjo /" - stolpe /" 00 000000 Hylsa /" W 0.0 09 0 Hydraulslang /" 0.0 09 00000 Stolpe /"- INV R /" Konstruerad v Ritad v LH LH 0-0- I : 0 romsslang Hall lad () Nr Ändring atum Godk av - 0-0- Justerad slanglängd 0-0-0 Slanglängd 0mm Pos. nt. rtikelnr rtikelnr eskrivning Vikt 0 0000 Stolpe /" -90º 00 000000 Hylsa /" W 0.0 09 0 Hydraulslang /" 0.0 09 00000 Stolpe /"- INV R /" Konstruerad v Ritad v LH LH 0-0- I : 0 9 romsslang Hall 9 lad () Nr Ändring atum Godk av - 0-0- Justerad slanglängd 0-0-0 Justerad slanglängd 0-09-0 Slanglängd 900mm Pos. nt. rtikelnr rtikelnr eskrivning Vikt 09 0000 Stolpe /"- 90º 0 000000 Hylsa /" W 0.0 00 0 Hydraulslang /" 0.0 0 00000 Stolpe /"- UTV /" Konstruerad v Ritad v LH LH 0-0- I : 0 romsslang Hall lad () 0 Nr Ändring atum Godk av - 0-09- 0-09-0 9 Pos. nt. Ritnings # eställnings# eskrivning Vikt 00 00 romscylinder / inb.0 sl 90. 09 M0x0Std ult M0x0 Z Helgänga 099 M0NylockNik lad Mutter M0 Z nylock romsslang 0 9 9 romsslang 0 0 000 T-koppling /" ut/ut/ut 0.0 romsslang 0 09 00 anjobult /" nkel 9 00 000 Tredo-bricka /" 0 09 9000 T-koppling ut/ut/inv R /" 0 00 anjo /" - /" UTV 000 00 Tredo-bricka /" 00 T00 Snabbkopplingshona roms /" 0. 09 0000 dapter /" UTV-/"UTV 0 romsslang ram M 0 Konstruerad v Ritad v LH LH 0-09- : 0 Hydbroms M Hall 0 lad () Ver. 0- www.metsjo.se
Nr Ändring atum Godk av - 00-- 0-0- Pos. nt. rtikelnr eställningsnr eskrivning Vikt 090 slang bakuttag MQ M 0 000 00 Tredo-bricka /" 00 00 Snabbkoppling Hane /" 0 0 ammskydd Hona 0.0 00 00 Snabbkoppling Hona /" 0 0000 Skottgenomgång /" Konstruerad v Ritad v LH 0-0- : 0 Hydrauluttag bakno,mid,mx, MQ 0--9 0 Hall lad () Nr Ändring atum Godk av Justerad slanglängd 0-0- 0--0 0-09-0 Vagns model Slanglängd NO 0mm Justerad Mid 0mm Justerad MX 0mm MQ 0 00mm MQ 0000mm MQ 9 mm Pos. nt. rtikelnr eställningsnr eskrivning Vikt 00 00000 Stolpe /" - UTV /" 00 000000 Hylsa /" W 0.0 099 00000 Stolpe /"- INV R /" 00 0 Hydraulslang /" 0.0 Konstruerad v Ritad v LH LH : 0 090 Slang uttag bak 090 Hall lad () www.metsjo.se Ver. 0-
Nr Ändring atum Godk av - 0-0- 0-- Pos. nt. rtikelnr rtikelnr eskrivning Vikt 0 T0 Snabbkopplingshane roms 0. roms slang uttag bak 0 0 000 T-koppling /" ut/ut/ut 0.0 Konstruerad v Ritad v LH 0-0- I : 0 romsuttag bak 0 Hall lad () Nr Ändring atum Godk av 0-- Justerad slanglängd 0-0- Justerad Slanglängd 0-09-0 Vagns model Mid Metax M M M MQ 0 MQ MQ9 Slanglängd 00mm 0mm Pos. nt. rtikelnr rtikelnr eskrivning Vikt 0 00000 Stolpe /"- INV R /" 0 000000 Hylsa /" W 0.0 0 09000 Stolpe /" - RÖRL 00 0 Hydraulslang /" 0.0 Konstruerad v Ritad v LH LH 0-0- I : 0 roms slang uttag bak Hall lad () Ver. 0- www.metsjo.se
Nr Ändring atum Godk av 0-0- 0-0- 0--0 Pos. nt. Ritnings # eställnings# eskrivning Vikt -grå Svetsat stödben - 00 00 Sprint stödben 0. 00 00000, Ringsprint 0m-0 nick parm 0.0 Konstruerad v Ritad v I I 0-0- I : 0 Stödben Std komp Original ark storlek 0 lad () Nr Ändring atum Godk av 0-0-0 G 0-0- H 0-0- 00 0 0 00 0 Pos. nt. Ritnings # eställnings# eskrivning Vikt 00 00-Grå Redskapslåda 00xH00x0. 0 0 Infällt låsbart handtag till redskapslåda Hex lange Nut Grade_ISO 0 0 Tätningslist - PV/ellgummi Konstruerad v Ritad v MH 00-09- I SS-ISO - m :0 Under Redigering 09 Toolbox 00 00 H 0 Hall 09 -- lad () Nr Ändring atum Ändrad av - 0-0-0 Pos. nt. Ritnings # eställnings# eskrivning Vikt Redska Konsol 00 0 Vire Toolbox 00 balk 0 09900 0000 ricka,xx Z 0999 0 ricka 0,x0x Z ISO 0 - M0 x -N 099 M0xStd M0NylockNikl ad Mutter M0 Z nylock 09 900 ult Mx Z Helgänga Konstruerad v Ritad v LH 0-0-0 : vertygs konsol 00 Original ark storlek 9 - lad () www.metsjo.se Ver. 0-
Ändring Nr atum Godk av 0-0- G 0-0-0 H 0-0- 0 9 0 0- MQ M M- M M0-0,0- Mid Olympia Mx Pos. nt. Ritnings # eställnings# eskrivning Vikt 0 Lykthållare 0 Plåt infästning lykthållare 009 00 Reflex 0x90mm gul 0.0 009 00 Gummiklammer mm 0 0-0 orrskruv.-x 009 000 Släpvagnskontakt pol Svart Hona 0.0 00 00000 Gummiskydd till, -pol 0.0 0 000, led kabel 0.0 9 0 0000 Släpvagnskontakt pol Svart plast Hane 0.0 0 09 90 ult Mx Z Helgänga 000 Spårskruv Mx0 Z Hex lange Nut Grade_ISO Konstruerad v LH Ritad v LH 0-0-.9 I 0 bakljus konsoler 0 :0 Hall Mont Inne K Nr Ändring atum Godk av 0-09- G 0-0-0 H 0-0- lad () Pos. nt. rtikelnr rtikelnr eskrivning Vikt Kopplingsbox -pol 0 099 Spårskruv Mx Z 99 Kabelskor 0 LS hona blå 9-00LH L-baklampa VÄ med reflex komplett med m kabel 0-00RH L-baklampa HÖ med reflex komplett med m kabel Konstruerad v Ritad v LH LH 0-0-9 :0. 090 akljus diod Hall Mont Inne 090 S lad () Ver. 0- www.metsjo.se 9
9 Nr Ändring atum Godk av 0-0- 0-0-0 0--0 0 Pos. ntal Ritnings # eställnings# eskrivning Vikt 00 00 Skärm ram M. 00 00 Sidmarkering fram o bak. 0 90 Klämbricka L0 09 00000,0 ult M0x0 Z Helgänga 099 M0NylockNikla d Mutter M0 Z nylock 090 äste belysning 0 Skärm ak M 0. 090 090 akljus diod. 9 0 rbets ljus +R kabel 0 0 0 rbets ljus +R kabel 0 Konstruerad v Ritad v LH LH 0-0-09 : Paket h-skärm o. diod. belys M Hall 09 lad () 0 www.metsjo.se Ver. 0-
Nr Ändring atum Ändrad av - 0-0-0 0-0-0 0 9 9 Pos. nt. Ritnings # eställnings# eskrivning Vikt 009 000,HÖ Komkärl dubbelverkande 0/0-0 LL0 0 000.VÄ Komkärl dubbelverkande VÄ 0/0-0 LL0 0 00 Tredo-bricka /" 000 00 Tredo-bricka /" 0 Slang oggie lift M mellan cyl övre 9 000 dapter /"INV-/"UTV 0 000 0 anjobult /" nkel 9 0 anjobult /" ubbel 0 00 090 Snabbkoppling Hane /" Slang oggie lift M mellan cyl undre 0. 0 0 0 oggilyft sprint nedre 090 000 ammask komkärl slag 0 0.09 09 NORM000 Slangklammer 0-00/WS Sprint 0 L= -lyft Mid Ö 099 0 Låsring SGH 09900 0000 ricka,xx Z 099 0000 jäderbricka M Z 9 09 00000 ult Mx0 Z Helgänga Konstruerad v LH Ritad v LH 0-0-0 oggir lift M 0 : Original ark storlek Nr Ändring atum Ändrad av lad () - 0-0-0 9 9 0 Ver. 0- www.metsjo.se Pos. nt. Ritnings # eställnings# eskrivning Vikt yl. 0/-00 LL0. Inb. 0 Stödfot bak M-0 0 000 Hydraullås /-/ (pilotbackventil) (VR-0) 0. Slang stödfot bak 0 Matning slang markstöd M 0 9 000 dapter 0L- UTV /" 0 00 000 Tredo-bricka /" 09 0000 dapter /" UTV-/ "UTV 9 00 00000 dapter /"UTV-/"UTV 0 09 0 anjobult /" dubbel 000 00 Tredo-bricka /" 00 090 Snabbkoppling Hane /" Sprint 0L00 ändgängadx 00 0M SGH Mekanisk segersäkring inv. mont 09900 0000 ricka,xx Z 099 0000 jäderbricka M Z 09 00000 ult Mx0 Z Helgänga 00 I0- orrskruv,x 9 09 komplett dubbel klammer 0.0 Konstruerad v LH Ritad v LH 0-0-0 Markstöd M :0 Original ark storlek - lad ()
atum Nr Ändring Ändrad av 0-0- 0-0-0 0-0- 0 9 9 0 rt nr antal längd 0 00mm 0 00mm 00mm Pos. nt. Ritnings # eställnings# eskrivning Vikt 0 00 ylinder ramlås flex /-.9 09 komplett W ventil 0. 000 00 Tredo-bricka /" 09 00000 dapter /"UTV-/"UTV 09 0000 dapter INV R /"- UTV /" 00 000 Tredo-bricka /" 9 IM Rektangulär magnetöga 0 0 Givar plåt 9 9 000 Spårskruv Mx0 Z 0 099 00 Spårskruv Mx Z 0 TNSIL0 Mutter M Z Tensi 0 Hylsa lilla ögat, vinklad 90º M Slang skifte tipp/växling M 0 00 090 Snabbkoppling Hane /" 09 M0x0Std ult M0x0 Z Helgänga 099 M0NylockNikl ad Mutter M0 Z nylock 09 00 anjobult /" nkel 0 000, Kabel ledare x, svart 0 9 000, Kabel x, svart 0 0 0 Microrelä V med sockel 0 9 9 Våningsplint 90 90 Kopplingslåda, mellan 00x0x00mm 0 0 00 Kontramutter för kabelförskruv. i plast PG 9 09 kabel gemnomföring PG 9 9 inskena 9 Slang skifte tipp/växling M 0 00 00000 dapter /"UTV-/"UTV Konstruerad v LH Ritad v LH 0-0-0 Hyd skifte tipp/växling M :0 Original ark storlek lad () Nr Ändring atum Ändrad av - 0-0-0 0 9 Pos. nt. Ritnings # eställnings# eskrivning Vikt Uttag torn M 0 000 00 Tredo-bricka /" 0 TI00P Snabbkopplings hona/" I (Push & Pull) 00 090 Snabbkoppling Hane /" 9 00 RP-SV ubbel rör klammer 0 Uttag torn M 0 0 90-- ubbel klammer 0 0 ammskydd Hona 0.0 9 09 00 Skyddsspiral - Gul 0.0 0 9 090 9000 ult Mx0 Z Täckplatta HUV-ubbel 0.0 09 900 ult Mx Z Helgänga Konstruerad v LH Ritad v LH 0-0-0 :0 Uttag torn M Original ark storlek - lad () Nr Ändring atum Godk av - 0-0-0 0-09-0 0-09-0 Pos. nt. rtikelnr eställningsnr eskrivning Vikt 0 0-Grå stag stödben 0 0-Grå stödben ISO 0 - M x -N ult Mx Z Helgänga ISO 0 - M x -N 00 00 Sprint stödben 0. 00 Håre R-sprint 0 mm Konstruerad v Ritad v : Stödben vevbart Hall 0 lad () www.metsjo.se Ver. 0-
9 0 Nr Ändring atum Godk av 0-0- 0-0-09 0-0-0 NOT.ot kan ersättas med 9 om större kontaktyta med backen är önskvärd 0x 0 c 0 9 0 Pos. nt. Ritnings # eställnings# eskrivning Vikt 0 0- ästhylsa hyd. Stödben Kolvfäste. Hyd. Stödben. ot. Hyd. Stödben en hyd. stödfot 00 yl-fäste hyd.stödben. övre..9 00 00 yl 0/0-00 LL 0 0 Sprint Komkärl övre 0. 00 Sprint Hyd.Stödfot MQ0-9 9 0 Sprint L0 0 0 Sprint 0L borrad M svart 00 00 Sprint stödben 0. 00 00000, Ringsprint 0m-0 nick parm 0.0 9 pilotbackventil hyd stödfot 90 Handpump vägskran bromsuttag Slang Hydstödfot Handpump 0 00 000 Tredo-bricka /" 09 00 anjobult /" nkel 09 09-Grå Handpump fäste i stödbenshylsa 9 0 0L0 Sprint till vägstipp 0 0990 MNylockNiklad Mutter M Z nylock ör montering av dessa finns det information på S:\OL\ilder montering\"hassityp" 09900 0000 ricka,xx Z 099 0000 jäderbricka M Z 099 SRK0900 ricka 9xx Z 0 0 0,x0xZ 099 M0NylockNiklad Mutter M0 Z nylock 099 000 Spännstift x0 Hex Screw Grade_ISO Hex Screw Grade_ISO 9 09 00000 ult Mx0 Z Helgänga 9 0 Hex Screw Grade_ISO 09 900 ult Mx Z Helgänga äste pumphandtag Konstruerad v Ola Ritad v OK 0-0-0 I SS-ISO - m : 00 Original ark storlek Hydraliskt stödben. Handpump. j M- 00 lad () atum Nr Ändring Godk av - 0-0-0 0-0- 9 Pos. nt. Ritnings # eställnings# eskrivning Vikt 0 0- ästhylsa hyd. Stödben Kolvfäste. Hyd. Stödben. ot. Hyd. Stödben en hyd. stödfot 00 yl-fäste hyd.stödben. övre..9 00 00 yl 0/0-00 LL 0 09900 0000 ricka,xx Z 099 0000 jäderbricka M Z 9 09 00000 ult Mx0 Z Helgänga 0 099 SRK0900 ricka 9xx Z 09 ult Mx Z Helgänga 0 0 0,x0xZ 09 M0x0Std ult M0x0 Z Helgänga 099 M0NylockNik lad Mutter M0 Z nylock 09 00000,0 ult M0x0 Z Helgänga 0 Sprint Komkärl övre 0. 00 Sprint Hyd.Stödfot MQ0-9 0 Sprint L0 9 0 Sprint 0L borrad M svart 0 00 00 Sprint stödben 0. 00 00000, Ringsprint 0m-0 nick parm 0.0 9 pilotbackventil hyd stödfot 00 000 Tredo-bricka /" 09 00 anjobult /" nkel 9 slang hyd stödfot traktor 0 000 00 Tredo-bricka /" 00 00 Snabbkoppling Hane /" Hydraliskt stödben. Slangar mot traktor. j M- Ver. 0- www.metsjo.se Konstruerad v Ola Ritad v : Hall - lad ()
Nr Ändring atum Godk av - 0-0- 0-0- 0 9 Pos. nt. Ritnings # eställnings# eskrivning Vikt 0 VSH-- 9.00 Ventilblock kpl. för prop. broms system V LSTS-- 90-00 romsreducering till pendelboggi (POT) 00 T00 Snabbkopplingshona roms /" 0. 9 000 Snabbkopplingshane broms 0L-rör 0. 0 0 ammskydd Hona 0.0 09 00000 dapter /"UTV-/"UTV 000 00 Tredo-bricka /" 00 000 Tredo-bricka /" 9 0 0 90 000 09000 VW 0-PL 90º dapter rör 0 - utv /" 00 00 Snabbkoppling Hona /" 09 0000 dapter /" UTV-/ "UTV Returslang bomsreduc traktor monterad 0 0 0 ammskydd för bromskoppling M Konstruerad v Ritad v LH LH 0-0- I : roms reducering pendel boggi traktor monterad - Hall lad () Nr Ändring atum Godk av - 0--09 0-0- Pos. nt. Ritnings # eställnings# eskrivning Vikt LSTS-- 90-00 romsreducering till pendelboggi (POT) 0 VSH-- 9.00 Ventilblock kpl. för prop. broms system V Konstruerad v Ritad v LH LH 0--0 I : romsreduce pendel hyd broms www.metsjo.se Ver. 0- Hall lad ()
Nr Ändring atum Godk av - 0-0-0 0-0-0 Pos. nt. rtikelnr rtikelnr eskrivning Vikt 09 block el bromsreducering 0 PRS-0 N-0-0 Prop tryckreducerings ventil 0 Magnet cc -vägs ventil T 0 09000000 magnet spole NM Konstruerad v Ritad v LH LH 0-0-0 I : VSH--9.00 Ventilblock kpl. för prop. broms system V Hall 0 lad () Ver. 0- www.metsjo.se
PROPSTYRNING -09.00 Styrning av propventil + el flera on/off ventiler. -V, 0-0Hz, 0-s ramp, max. Mått: 0xmm Kablage och kontakter kan anpassas efter behov. Med en liten skruvmejsel kan man öppna gaveln på lådan och med hjälp av trimpotar ställa in: -minström -maxström -startramp -stoppramp -frekvens justera bromsreducering för pendel boggie potentiometer i hytten bild ör att justera minströmmen gör följande: Vrid ned ratten på lådan till ca % av utstyrningen (kl.0). Vrid på trimpoten för minström för att ändra strömmen. Medsols ökar strömmen, motsols minskar strömmen. ör att justera maxströmmen gör följande: Vrid upp ratten på lådan till max av utstyrningen (kl. ). Justera trimpoten för maxström för att ändra strömmen. Medsols ökar strömmen, motsols minskar strömmen. Start och stoppramp är grundinställd på 0 sek och kan ökas upp till sekunder. rekvensen är grundinställd till 0Hz. I mätpunkt + & - kan man ansluta en voltmeter och mäta strömmen som åtgår till proportionalventilen. V på mätinstrumentet motsvarar till ventilen. Lysdioden för power aktiveras när kretskortet är aktiverat. Lysdioden för signal lyser steglöst och följer ratten. Lysdioden för output lyser steglöst och följer ventilens utstyrning. Mätvärden minström 0,volt maxström, volt www.metsjo.se Ver. 0-
Ver. 0- www.metsjo.se
PW xeltapp GS-ST 00, -KT 0 mm, vänster. Nr 0...0 rt. nr. Ivarssons i Metsjö 0000VÄ ör Leveranser f.r.o.m 0 00 roms N 0- (0x0) med manuellt justerbar bromshävarm GSK Hjulbult M x, med plan-mutter och fjäderbricka ildnummer 0.0 Pos enämning Mått ntal/tapp rtikelnummer xeltapp m bromssköld - 9 Stödring 0.0.0.0..0 00 Kronmutter 0.0...0 M x, 00 Saxpinne 0.0.0..0,x 00 Tätningsring 0.0.0..0.0 /0x, 00 Ring 0.0.0..09.0 /x 009 nkarbult 0.0...0 Mx,x 000 ricka 0.0.0..90 00 Låsmutter 0.0.0.. VM x, 00 0 Plugg 0.0.0..00 0, 00 romsnock 0.0.09..9. L= 00 ricka 0.0..0..0 /x 00 Låsring 0.0.0.9.90 9x, 00 9 romshävarm GSK 0.0..0..0 00 romsback kpl m belägg 0.0.09...0 00 9 romsbelägg 0.0.09.9.0.0 009 0 Nit 0.0.0..0 x 000 Returfjäder 0.0.9...0 /,x 00 a Returfjäder 0.0.9..0.0 0/x 00 Nav 0.0..09..0 00 romstrumma 0.0.0...0 0x0 00 9 Hjulbult 0.0.9.0.0. M x, 00 9 jäderbricka 0.0...9, 00 9 Hjulmutter 0.0... Mx, 00 9 Rullager 09.0.0.0.00 0 00 9 Rullager 09.0.0.0.00 00 009 9 Navkapsel 0.0..0.0.0 90, 000 www.metsjo.se Ver. 0-
PW xeltapp GS-ST 00, -KT 0 mm, höger. Nr 0...0 rt. nr. Ivarssons i Metsjö 0000HÖ ör Leveranser f.r.o.m 0 00 roms N 0- (0x0) med manuellt justerbar bromshävarm GSK Hjulbult M x, med plan-mutter och fjäderbricka ildnummer 0.0 Pos enämning Mått ntal/tapp rtikelnummer xeltapp m bromssköld - 9 Stödring 0.0.0.0..0 00 Kronmutter 0.0...0 M x, 00 Saxpinne 0.0.0..0,x 00 Tätningsring 0.0.0..0.0 /0x, 00 Ring 0.0.0..09.0 /x 009 nkarbult 0.0...0 Mx,x 000 ricka 0.0.0..90 00 Låsmutter 0.0.0.. VM x, 00 0 Plugg 0.0.0..00 0, 00 romsnock 0.0.09..9. L= 00 ricka 0.0..0..0 /x 00 Låsring 0.0.0.9.90 9x, 00 9 romshävarm GSK 0.0..0..0 00 romsback kpl m belägg 0.0.09...0 00 9 romsbelägg 0.0.09.9.0.0 009 0 Nit 0.0.0..0 x 000 Returfjäder 0.0.9...0 /,x 00 a Returfjäder 0.0.9..0.0 0/x 00 Nav 0.0..09..0 00 romstrumma 0.0.0...0 0x0 00 9 Hjulbult 0.0.9.0.0. M x, 00 9 jäderbricka 0.0...9, 00 9 Hjulmutter 0.0... Mx, 00 9 Rullager 09.0.0.0.00 0 00 9 Rullager 09.0.0.0.00 00 009 9 Navkapsel 0.0..0.0.0 90, 000 Ver. 0- www.metsjo.se 9
Underhållsinstruktioner ata för axlarna och bromsarna: Notera här Reservdelsanskaffning: Vid reservdelsbehov hjälper axlarnas och chassidelarnas artikel- och typnummer PW-återförsäljarna och verkstäderna att snabbt hitta passande reservdel. ärför rekommenderar vi att ni här nedan noterar uppgifterna som finns på typskyltar respektive de inpräglade typuppgifterna, så att dessa vid behov finns tillhands. Typskyltarna finns på axelkroppen respektive på dragbalken eller på påskjutsbromsen. Tillverkare Släpvagnstyp Tillv.nr. / chassinummer / Tillåten totalvikt Tillåten hastighet Kultryck kg km/h kg Tillåten axellast (vid tandem- fram kg axlar axellast fram / bak bak kg xlarnas artikelnummer (vid tandemaxlar fram / bak) xlarnas beteckning/typ vid tandemaxlar fram / bak) Typ av hjulbromsar Trummans invändiga diameter romsbackens bredd fram bak fram bak mm mm xpanderbroms Vingnocksbroms xpanderbroms med backautom. RZG / RSK Nock-ackmat-broms Typ resp. fabrikat påskjutsbroms och draganordning rtikelnummer / beteckning Max. tillåten last (skillnad mellan fordonets egenvikt och totalvikt) kg 0 www.metsjo.se Ver. 0-
PW Släpvagnsaxlar släpvagnsaxlar Smörjning och servicearbeten Översikt Utförlig beskrivning på sidorna - Smörjning Servicearbeten efter första färd med last var 0:e drifttimme var 00:e drifttimme ) var 00:e drifttimme (årligen) ) var 000:e drifttimme (minst en gång per år) ) Smörjning med PW speciallångtidsfett (O-Li 9) Spindelbultslagring, övre och nedre Låscylinderhuvuden på styrbara axlar Nockaxellagring, yttre och inre romshävarm utomatisk bromshävarm O-Master yte av fett i hjullager, rullager slitagekontroll Servicearbeten Kontr. att hjulmuttrarna är åtdragna, efterdra vid b. Kontrollera hjulnav-lagerspel, justera vid behov. Kontrollera bromsbeläggens tjocklek Kontrollera bromshävarmens funktion och justera vid behov. Kontrollera bromshävarmens funktion och justera vid behov. Kontrollera expanderbromsarnas inställning och justera vid behov. Kontrollera nock-ackmat-bromsarnas bromsinst. och justera vid behov. Kontrollera bromsinställningen vid den automat. bromshävarmen och justera vid behov. 9 unktionskontroll automatisk bromshävarm ) vid svåra driftsförhållanden motsvarande oftare Ver. 0- www.metsjo.se
PW Släpvagnsaxlar släpvagnsaxlar Information: fter rengöring av fordonet med högtrycksaggregat ska alla smörjställen smörjas på nytt. Spindelbultslagring, övre och nedre var 0:e drifttimme Smörj med PW special-långtidsfett (O-Li 9) tills nytt fett tränger ut ur lagerställena/kamskivan. Låscylinderhuvuden på styrbara axlar var 00:e drifttimme Smörj med PW special-långtidsfett (O-Li 9) tills nytt fett tränger ut ur lagerställena. örutom smörjning ska beaktas att låscylindern och tilloppet alltid är avluftade. Nockaxellagring, yttre och inre var 00:e drifttimme (och före drifttagning efter längre stillestånd) Smörj med PW special-långtidsfett (O-Li 9) tills nytt fett tränger ut ur lagerställena. Varning, fett eller olja får inte komma in i bromsen. eroende på typ är nocklagringen inte tätad mot bromsen. nvänd endast litiumbaserat fett som har en droppunkt över 90. www.metsjo.se Ver. 0-
romshävarm var 00:e drifttimme, minst en gång per år Smörj med PW special-långtidsfett (O-Li 9) tills nytt fett tränger ut. utomatisk bromshävarm O-Master vid varje byte av bromsbelägg var 00:e drifttimme, minst en gång per år Ta bort gummiskyddskåpan. Smörj med PW speciallångtidsfett (O-Li 9) tills nytt fett i tillräcklig mängd tränger ut vid justerskruven. Vrid tillbaka justerskruven ca ett varv med en ringnyckel. ra flera gånger i bromshävarmen för hand. Återställningen måste gå lätt. Upprepa flera gånger om så erfordras. Montera skyddskåpan. Smörj en gång till med PW speciallångtidsfett (O-Li 9). Ver. 0- www.metsjo.se
Släpvagnsaxlar PW släpvagnsaxlar yte av fett i hjullager var 000:e timme (minst en gång per år) Palla upp fordonet på ett säkert sätt och lossa bromsen. Ta av hjulet och navkapseln. Ta bort saxpinnen och skruva av kronmuttern. ra med en lämplig avdragare av hjulnavet med bromstrumma, rullager och tätning från axeltappen. Märk demonterade hjulnav och lager så att det inte sker någon förväxling vid monteringen. Rengör bromsen, kontrollera slitage och funktion samt att den är oskadd. yt ut slitna delar. romsen ska invändigt hållas ren från smuts och föroreningar. Rengör hjulnaven grundligt in- och utvändigt. Ta bort gammalt fett fullständigt. Rengör lager och packningar grundligt (dieselolja) och kontrollera om de kan återanvändas. Smörj lagersätena lätt innan lagren monteras och montera alla delar i omvänd ordningsföljd. Pressa försiktigt på delar med presspassning utan att de skadas eller kantrar. Smörj före monteringen lagren, hjulnavets hålrum mellan lagren samt navkapseln med fett. ettmängden ska vara så stor att ca en fjärdedel till en tredjedel av det fria utrymmet i navkapseln är fyllt. Montera kronmuttern samt justera lager och bromsar. Utför avslutningsvis en funktionskontroll och provkörning samt åtgärda brister som eventuellt har konstaterats. Hjullagren får endast smörjas med PW speciallångtidsfett (O-Li 9) med en droppunkt över 90. el fett eller för mycket fett kan medföra skador. Om litiumfett och natriumfett blandas kan det ge skador. www.metsjo.se Ver. 0-
Hjulnav PW speciallångtidsfett (O-Li 9), fettmängder per rullager Inre Inre Yttre GS 0 0 g 0 g GS 00 GS 00 GS 00- GS 00- GS 00- GS 00- MetaNo 0 g 0 g 0 g MetaMid, Metalex 0 g MetaX, Metalex 90 g 90 g 0 g MetaQ, Metalex - 0 g 0 g 90 g MetaQ, Metalex - 0 g GS 00 GS 00 0 g 0 g Smörj in fett i det fria utrymmmet mellan rullager och hålllare. Stryk in återstående fettmängd i navets yttre lagerbana. ettet för det yttre rullagret pressas in i lagret när den med fett fyllda navkapseln skruvas på. Ver. 0- www.metsjo.se
Släpvagnsaxlar PW släpvagnsaxlar Kontrollera hjulmuttrarnas åtdragning efter den första körningen med last, efter varje hjulbyte samt var 00:e driftttimme, resp. årligen ra åt hjulmuttrarna korsvis med momentnyckel till åtdragningsmoment enligt tabellen. Åtdragningsmoment för hjulmuttrar Gänga Nyckelvidd mm ntal bultar per nav M x, 9 / M x, M x, M 0 x, M x, /0 M x 0 Max. åtdragningsmoment svart acromet förzinkad 9 Nm (90-00 Nm) Nm (0-0 Nm) 90 Nm ( - 0 Nm) 0 Nm (0-00 Nm) 0 Nm ( - Nm) 0 Nm ( - Nm) -- 9 Nm (90-00 Nm) -- Nm (0-0 Nm) 0 Nm (0-90 Nm) 0 Nm (0-00 Nm) 0 Nm ( - Nm) 0 Nm (00-0 Nm) 0 Nm (00-0 Nm) 0 Nm ( - Nm) -- 0 Nm (0-0 Nm) Kontroll av lagerspel i hjulnav var 00:e drifttimme ör att kontrollera lagerspelet lyft axeln så att hjulen kan rotera fritt. Lossa bromsen. Placera ett spett mellan däcket och underlaget och kontrollera spelet. Vid märkbart lagerspel: www.metsjo.se Ver. 0-
Justera lagerspel Standard navlagring. Ta bort navkapseln.. Ta bort saxpinnen ur kronmuttern.. ra åt muttern, samtidigt som hjulet roteras, tills hjulnavet bromsas lätt.. Vrid tillbaka kronmuttern till närmast möjliga hål för saxpinnen (även om det går att montera saxpinnen utan vridning).. Sätt i saxpinnen och böj upp den något.. fterfyll navkapseln med PW special långtidsfett (O-Li 9) och skruva resp. slå den på plats. Navlagring på PW axlar typ GS 00-, GS 00-, GS 00, GS 00. Skruva av navkapseln.. Ta bort kronmutterns saxpinne.. ra med en momentnyckel åt kronmuttern, samtidigt som hjulnavet vrids, till åtdragningsmomentet 0 Nm. - Om en vanlig kronmutternyckel (for donets verktygssats) används ska kronmuttern dras åt tills hjulnavets rotation bromsas något.. Vrid tillbaka kronmuttern till närmast möjliga hål för saxpinnen (även om det går att montera saxpinnen utan vridning).. Sätt i saxpinnen och böj upp den något.. fterfyll navkapseln med PW speciallångtidsfett (O-Li 9).. Smörj kapselns gänga runtom med PW speciallångtidsfett (O-Li 9) och dra åt med ett åtdragningsmoment på 00 Nm. Ver. 0- www.metsjo.se
PW Släpvagnsaxlar släpvagnsaxlar Kontroll av bromsbeläggens tjocklek var 00:e drifttimme Öppna inspektionshålet genom att dra ut gummipluggen (om sådan finns). När beläggens återstående tjocklek är a: nitade belägg mm (N 0) mm b: limmade belägg mm måste bromsbeläggen bytas. Sätt tillbaka gummipluggen. Justering av bromsar eroende på funktionen ska bromsarnas slitage och funktion kontrolleras löpande och vid behov ska de justeras. n justering krävs när ca / av cylinderns rörelse används vid en kraftig inbromsning. Palla upp axeln och säkra fordonet så det inte kan komma i rullning. Justering av bromshävarm var 00:e drifttimme Skruva av -kantmuttrarna, dra ut skruvarna. öj upp bromshävarmarnas spår något. romshävarmarna kan nu dras av. Vrid nockaxlarna tills det att beläggen ligger an i trummorna. Skjut på bromshävarmarna i korrekt läge på nockaxlarna, sätt i skruvarna och montera muttrarna. www.metsjo.se Ver. 0-
Justering av manuell bromshävarm (utomatisk bromshävarm ska ej justeras efter grundinställning) var 00:e drifttimme Manövrera bromshävarmen för hand i tryckriktningen. Om membrancylindertryckstången har en dödgång på mer än mm måste hjulbromsen justeras. Inställningen sker på bromshävarmens justersexkant. Ställ in dödgången "a" till 0 - % av den anslutna bromshävarmens "" hävarmslängd, t.ex. hävarm 0 mm = dödgång - mm. Justering av expanderbromsar var 00:e drifttimme S 00- RZG: Säkra släpvagnen så att den inte kan komma i rörelse och palla upp den. Lossa bromsstagen till påskjutsbromsen och handbromsspaken. lockera backautomatiken genom att en sprint eller ett borr (< Ø mm) utifrån sticks in i hålet (stick in minst 0 mm). Sprintar ska vara monterade i samtliga bromssköldar under hela justeringsförfarandet. ra åt justermuttern (pos. ) på hjulbromsen med en nyckel tills hjulen blockeras i körriktningen. Vrid tillbaka justerskruven så mycket att det inte finns någon märkbar bromsverkan när hjulet roterar framåt. Observera: Hjulbromsen får endast justeras med hjälp av justerskruven. Montera åter stagen till påskjutsbromsen och justera till glappfritt spel mellan anliggningspunkten på påskjutsbromsens hävarm och tryckstången. Påskjutsbromsens tryckstång måste vara helt utdragen och påskjutsbromsens hävarm måste ligga mot tryckstången. Testa genom att dra åt parkeringsbromsen lätt spänn släpp vänster och höger hjulsida och kontrollera att bromsmomentet (i körriktningen) är lika på höger och vänster sida. Kontrollera att bromsverkan inleds samtidigt på alla bromsar. Varning: vlägsna sprintarna () ur bromssköldarna när bromsjusteringen är klar. Ver. 0- www.metsjo.se 9
Produktion sker på Metsjö Norrgård som är belägen utanför Linköping Sverige. Vi tillverkar förutom vagnar även maskinhallar samt mobila förråd. Ivarssons i Metsjö förbehåller sig rätten för produktändringar. Ivarssons i Metsjö 9 Linköping Tel 0-9 0 ax 0-90 www.metsjo.se info@metsjo.se 0 www.metsjo.se Ver. 0-