SuperCor framtidens broar
ViaCon en stark samarbetspartner ViaCon är ett välkänt begrepp hos företag och myndigheter som är verksamma inom vägoch anläggningsbranschen. Företagsgruppen, som startade sin verksamhet i Sverige och Norge 1986, har utvecklats på ett mycket positivt sätt. Idag finns vi representerade med egna företag i Sverige, Norge, Danmark, Finland, Estland, Lettland, Litauen, Polen, Tjeckien, Ukraina och Ryssland. Vår kärnverksamhet är tillverkning och försäljning av produkter som används vid byggande av vägar, järnvägar samt övriga markrelaterade projekt. Det rör sig i första hand om rörbroar av korrugerat stål, vägtrummor av plåt och plast samt dagvattenoch dräneringsrör av plast. ViaCon-företagen marknadsför även ett komplett sortiment av geotextilier, geonät, grundvattenskydd etc. Lyhördhet och produktutveckling Stor kompetens och hög servicenivå i kombination med produkter av bästa kvalitet gör oss till en stark samarbetspartner. Detta gäller såväl teknisk rådgivning och produktleveranser som entreprenadåtaganden. Vår lyhördhet för kundernas behov och vårt intresse av att utveckla och förbättra produktkvaliteten uppskattas både av kundföretag och av myndigheter. Arbetet har lett till att vi i många fall har blivit normgivande inom de produktgrupper vi tillverkar och marknadsför. ViaCon-företagen samarbetar sedan flera år med AIL, Atlantic Industries Limited, i Kanada vilket ger oss exklusiv rätt till tillverkning och marknadsföring av SuperCor korrugerade stålkonstruktioner i Europa. 2
Oslagbara SuperCor över 20 m Nu går det äntligen att bygga trafiktunnlar, väg- och järnvägsbroar och andra flexibla konstruktioner i korrugerat stål även med spännvidder över 20 m! Lösningen heter SuperCor där en stark korrugering kombineras med det varmförzinkade stålets egenskaper. Det skapar en lätt konstruktion som klarar stora belastningar och samtidigt uppfyller kraven på livslängd och miljökrav. Bakom de nya konstruktionerna ligger de erfarenheter och kunskaper som finns av konventionella korrugeringar till mindre rörbroar. Överlägsen styrka Med bredden 380 mm och höjden 140 mm har SuperCor den starkaste korrugering som idag används vid tillverkning av korrugerade stålkonstruktioner. Den är nio gånger styvare än de konventionella korrugeringarna! Enkel installation Låg vikt, effektiva transporter samt snabb och enkel montering SuperCor har många fördelar. Konstruktionerna byggs upp av plåtar som monteras på arbetsplatsen. Plåtarna paketeras i buntar på fabriken vilket innebär mycket kostnadseffektiva transporter även till avlägsna platser. Tack vare sin låga vikt kan plåtarna hanteras med en enkel lyftutrustning. Sammanfogning av dem sker med skruvförband och monteringen kan utföras plåt för plåt direkt på plats. En mycket vanlig lösning är att hela eller delar av konstruktionen monteras samman och sedan lyfts på plats. Montering av SuperCor-konstruktioner kan alltid utföras mycket snabbt även med en liten arbetsstyrka. Är de dessutom förmonterade reduceras störningstiden och eventuell avstängningstid för trafiken vid arbetsplatsen med lägre kostnader som följd. Att vid ett senare tillfälle förlänga konstruktionen är lätt genom att flera plåtar monteras till den befintliga konstruktionen. 3
SuperCor det logiska valet Användningsområden SuperCor-konstruktionen är ett tekniskt och ekonomiskt förnuftigt val för vägbroar järnvägsbroar viltpassager trafiktunnlar underjordiska lagerbyggnader vattenmagasin kulvertar skyddsrum ammunitionsförråd Mångsidig SuperCor finns i ett flertal olika profiltyper som kan anpassas till aktuellt användningsområde. Styrkan i korrugeringen medför att konstruktionen klarar stora belastningar vid såväl låga som höga överfyllnadshöjder. SuperCor-konstruktioner kan utföras med spännvidder på över 20 meter. Förutom standardprofiler kan vi tillverka profiler med mått som är anpassade till kundens speciella krav. Hållbar Rätt dimensionerade och installerade har SuperCorkonstruktionerna en livslängd på över 100 år. SuperCor är som standard varmförzinkade enligt SS-EN 1461. I de flesta fall ger detta en betryggande livslängd. I de fall det är nödvändigt kan konstruktionen förses med ett utökat zinkskikt eller med ett förstärkt korrosionsskydd av epoxi. Miljövänliga lösningar De flesta konstruktioner som används som broar över vattendrag byggs som valvbågar. Detta är en bra lösning såväl tekniskt som miljömässigt och medför att det inte krävs några ingrepp i vattendraget. Konstruktionen möjliggör positiva lösningar för faunan då bredden kan anpassas så att det finns gott om utrymme för djur att passera längs vattendraget. En livstid utan underhåll Efter installation och kringfyllnad är en rätt dimensionerad SuperCor-konstruktion underhållsfri under sin livstid. Till skillnad från konventionella betongbroar så finns det inga övergångs- eller lagerkonstruktioner, kantbalkar etc. som regelbundet kräver avsevärda resurser till underhåll. Estetiskt tilltalande SuperCors profiler passar väl in i naturen. Geome- 4
Profiler Höjd Bredd BOX CULVERT Bredd Höjd HIGH PROFILE ARCH trin hos konstruktionen smälter på ett naturligt sätt in i den omgivande miljön. Det positiva intrycket av konstruktionen kan ytterligare förstärkas genom att ändavslutningarna utformas på ett estetiskt sätt. Bredd Höjd Trafikvänlig Konstruktionerna innebär trafikvänliga lösningar eftersom övergången från väg till bro inte märks. Körbanan på väg och bro är sammanhängande och det behövs ingen bullrande övergångskonstruktion. En bro i SuperCor är ur miljösynpunkt därför en bra lösning både för trafikanter och kringboende. MEDIUM PROFILE ARCH Bredd Höjd LOW PROFILE ARCH Höjd Bredd STANDARD ARCH Diameter ROUND PIPE 5
Inbyggd styrka En mycket styv korrugering som effektivt utnyttjar stålets egenskaper samt en samverkan med kringfyllnadsmaterialet medför att SuperCor-konstruktionerna har en inbyggd styrka som klarar stora belastningar och påfrestningar. Hållbarhet Byggnation Kostnader Stark korrugering som klarar stora belastningar. Effektivt korrosionsskydd. Konstruktioner som håller mer än 100 år. Lätt att hantera och transportera. Kort monteringstid. Enkla lyftredskap. Oberoende av väderförhållande. Låga installationskostnader. Små underhållskostnader under livscykeln. Bra totalekonomi. 6
Tekniska data för SuperCor Korrugering: 380 mm x 140 mm Plåttjocklek 140 380 380 Tvärsnittdata Plåttjocklek Area Tröghetsmoment (I) Böjmotstånd (W) Tröghetsradie (r) (mm) (mm 2 /mm) (mm 4 /mm) (mm 3 /mm) 4,0 5,59 13739 183,5 49,6 5,0 6,98 17203 229,6 49,6 6,0 8,38 20674 275,8 49,7 7,0 9,77 24159 322,2 49,7 Plåtdimensioner 38 190 190 190 Nettobredd = 760 Totalbredd = 836 190 38 38 76 76 Hålavstånd = S = 406 76 76 38 114 Nettolängd = < n x s 114 Skruvar och muttrar Skruvar och muttrar tillverkas enligt SS ISO 898-1 och 2, hållfasthetsklass 8.8 och varmförzinkas enligt SS 3192 Fe/Zn 45. Spår Ø40 M2 8.8 10 Längd M2 Ø40 5 20 3 30 20 8 Alla mått anges i mm. 7
SuperCor BoxCulvert framtidens broalternativ Styrkan i SuperCors korrugering har gjort det möjligt att utveckla BoxCulvert-profilen. Det är en konstruktion som kännetecknas av stor bredd i kombination med liten bygghöjd. SuperCor BoxCulvert fungerar utmärkt då bygghöjden är pressad och den är också kostnadsmässigt mycket konkurrenskraftig jämfört med konventionella brolösningar i betong. SuperCor BoxCulvert kan levereras i spännvidder på upp till 15 m. Grundläggning SuperCor BoxCulvert är, som flertalet av SuperCorkonstruktionerna, bågformade profiler som monteras på fundament. Fundamentet dimensioneras med hänsyn till belastning och tillåtet grundtryck. Betongfundament Betongfundamentet, som är den vanligaste fundamenttypen, kan antingen gjutas direkt på plats eller prefabriceras i sektioner och lyftas på plats. Super- Cor-konstruktioner monteras till fundamentet i en ingjuten u-profil av stål. Principskiss för betongfundament α SuperCor infästningsprofil Förankringsbult 380 380 380 SuperCor infästningsprofil 25x32 mm avlånga hål 8
Förstärkning Konstruktionen kan förses med en kontinuerlig förstärkning av hjässan, vilket medför att den klarar stora belastningar även vid små överfyllnader. Stålfundament Stålfundamentet som tillverkas av korrugerat stål är en mycket tidsbesparande lösning eftersom inga betongarbeten är nödvändiga. Den kan med fördel användas när konstruktionen byggs över vattendrag med låg vattenhastighet eller när den används som gång- eller trafiktunnlar. Principskiss för stålfundament SuperCor plåt Infästningsprofil 150x50 mm korrugerad stålprofil 9
SuperCor BoxCulvert Kontinuerlig förstärkning Hjässa Överfyllnadshöjd Höjd Höjd Eventuell förstärkning Hjässa Hörn Sida Bredd Betongfundament Betongfundament Profil Bredd Höjd Area (mm) (mm) (m 2 ) SC-1B 3170 1180 3.12 SC-2B 3550 1420 4.33 SC-3B 3840 1465 4.94 SC-4B 3965 2210 7.35 SC-5B 3865 1260 4.18 SC-6B 4105 1860 6.56 SC-7B 4210 1310 4.76 SC-8B 4735 1960 8.16 SC-9B 4550 1360 5.36 SC-10B 4890 1610 6.97 SC-11B 4860 2365 10.09 SC-12B 5155 2420 11.06 SC-13B 5215 1670 7.72 SC-14B 5360 2075 9.89 SC-15B 5320 1440 6.62 SC-16B 5445 2480 12.07 SC-17B 5655 1505 7.33 SC-18B 5955 2645 14.23 SC-19B 5895 1595 8.17 SC-20B 6165 1900 10.33 SC-21B 6235 2715 15.36 SC-22B 6320 1645 8.91 SC-23B 6480 1975 11.25 SC-24B 6495 2380 13.89 SC-25B 6645 1720 9.77 SC-26B 6970 1795 10.67 SC-27B 7000 2200 13.50 SC-28B 7025 2610 16.35 SC-29B 7290 1875 11.62 SC-30B 7300 2285 14.58 SC-31B 7310 2690 17.56 Större konstruktioner kan tas fram på begäran. Alla mått avser insida korrugering. Profil Bredd Höjd Area (mm) (mm) (m 2 ) SC-32B 7315 3095 20.52 SC-33B 7405 1680 10.21 SC-34B 7800 1965 12.71 SC-35B 7945 2370 15.87 SC-36B 8575 1920 13.90 SC-37B 8605 2325 17.38 SC-38B 8635 2735 20.89 SC-39B 9145 1940 14.64 SC-40B 9225 2345 18.35 SC-41B 9310 2750 22.10 SC-42B 9810 2105 16.92 SC-43B 9865 2510 20.90 SC-44B 9920 2920 24.92 SC-45B 10460 2285 19.43 SC-46B 10485 2690 23.68 SC-47B 10515 3100 27.95 SC-48B 10895 2355 20.59 SC-49B 10940 2760 25.02 SC-50B 10990 3165 29.47 SC-51B 11645 2530 23.31 SC-52B 11700 2935 28.04 SC-53B 11750 3345 32.81 SC-54B 12270 2745 26.46 SC-55B 12290 3150 31.45 SC-56B 12315 3555 36.45 SC-57B 13028 2830 30.72 SC-58B 13050 3236 36.02 SC-59B 14092 3071 35.61 SC-60B 14111 3477 41.34 SC-61B 15020 3168 38.38 SC-62B 15028 3574 44.48 10
SuperCor Arch den starka valvbågen SuperCor Arch finns i fyra olika profiltyper S, LP, MP och HP och kan byggas med spännvidder över 20 meter. S- och LP-profilerna är mycket lämpliga att använda när man korsar vattendrag och de kan byggas utan att miljön påverkas negativt. För trafiktunnlar är MP och HP de mest lämpliga profilerna eftersom de ger de fria innermått som krävs för vägar, motorvägar eller järnvägar. Nedan anges några dimensioner av profiltypen HP.Våra tekniker hjälper gärna till med att ta fram större dimensioner samt övriga profiltyper. θ β Rc α Bredd Maxbredd Rs Höjd SuperCor Arch typ HP Max- Topp Sidor Ingångs- Profil bredd Bredd Höjd Radie Vinkel Radie Vinkel vinkel Antal Area (mm) (mm) (mm) s* R c α s* R s β θ s* (m 2 ) SC1A 9190 9170 4585 7 5800 28.1 14.5 4300 78.5 2.6 36 34.05 SC3A 9420 9385 4690 8 6100 30.9 14.5 4300 78.3 3.7 37 35.92 SC5A 9720 9690 4795 9 6200 34.2 14.5 4400 76.5 3.6 38 37.89 SC7A 10085 10015 5070 9 6800 30.8 15.5 4500 80.2 5.6 40 41.92 SC9A 10400 10385 4655 10 8300 28.1 14.5 4300 78.5 2.5 39 39.70 SC11A 10400 10005 5990 12 6400 43.7 16.5 4600 83.5 15.4 45 52.12 SC13A 10700 10485 5355 12 8000 35.2 15.5 4300 83.7 11.3 43 48.04 SC15A 11000 10920 5030 13 8400 36.1 14.5 4300 78.5 6.5 42 45.93 SC17A 11000 10650 6385 15 6700 51.6 16.5 4700 82.1 17.9 48 58.98 SC19A 11300 10990 5680 13 9500 31.7 16.5 4300 89.5 15.4 46 54.55 SC21A 11580 11500 5230 13 9400 32.2 15.5 4500 80.2 6.3 44 50.36 SC23A 11535 10945 6548 13 8000 37.8 18.5 4800 89.8 18.7 50 63.93 SC25A 11900 11510 5885 15 9500 37.0 16.5 4400 87.1 15.6 48 59.40 SC27A 12140 11950 5575 14 10800 30.2 16.5 4500 83.4 10.5 47 57.17 SC29A 12160 11700 7060 8 9200 20.2 22.5 5500 95.3 15.4 53 72.21 SC31A 12500 12050 6280 14 11000 29.8 18.5 4700 91.5 16.4 51 66.96 SC33A 12770 12535 5960 13 13000 23.3 18.5 4800 89.7 11.4 50 64.66 SC35A 12800 12110 7335 11 10500 24.2 22.5 5400 97.2 19.3 56 79.94 SC37A 13100 12715 6505 14 11700 28.0 19.5 5000 90.7 14.7 53 72.51 SC39A 13330 12890 6310 16 12800 29.1 18.5 4700 91.7 16.2 53 72.07 SC41A 13300 12610 7580 11 11200 23.1 23.5 5600 97.5 19.0 58 85.87 SC43A 13625 13370 6855 12 11900 23.5 21.5 5600 89.4 11.1 55 78.62 SC45A 13950 13505 6490 18 12700 33.0 18.5 4800 89.5 16.0 54 77.34 SC47A 14100 13550 8030 10 11500 20.0 25.5 6200 96.0 16.0 61 95.67 SC49A 14267 13755 7125 17 12000 33.0 20.5 5300 90.1 16.6 58 86.58 SC51A 14540 14185 6780 18 12800 32.7 19.5 5200 87.4 13.7 57 83.77 SC53A 14575 13975 8260 12 11200 24.9 25.5 6300 94.2 16.7 63 101.80 SC55A 14840 14495 7490 17 11100 35.6 21.5 5900 84.9 12.7 60 93.42 SC57A 15155 14915 7085 18 12400 33.8 20.5 5700 83.8 10.7 59 90.30 SC59A 15110 14330 8690 15 10800 32.3 25.5 6400 92.8 19.0 66 111.28 Större och mellanliggande storlekar tas fram på begäran. Alla mått avser insida korrugering. 11
SuperCor Round det cirkulära alternativet SuperCor Round är cirkulära konstruktioner med stora diametrar. De cirkulära konstruktionerna är ett bra alternativ till valvbågarna i de fall då grundförhållande är dåliga. Eftersom SuperCor Round är en sluten profil klarar den stora sättningar utan att konstruktionens hållfasthet påverkas. SuperCor Round kan med fördel användas som kulvertar, skydds- och transporttunnlar, broar, silos etc. SuperCor Round Profil Diameter Öppningsarea Antal plåtar Totalt (mm) (m 2 ) runt periferin antal S SC66R 8400 55.4 6 66 SC68R 8650 58.7 7 68 SC70R 8910 62.3 7 70 SC72R 9170 66.0 7 72 SC74R 9430 69.8 7 74 SC76R 9690 73.7 7 76 SC78R 9950 77.7 8 78 SC80R 10200 81.7 8 80 SC82R 10460 85.9 8 82 SC84R 10720 90.2 8 84 SC86R 10980 94.6 8 86 SC88R 11240 99.2 8 88 SC90R 11500 103.8 9 90 SC94R 12020 113.4 9 94 SC98R 12530 123.3 9 98 SC102R 13050 133.7 10 102 SC106R 13570 144.6 10 106 SC110R 14080 155.7 10 110 SC114R 14600 167.4 11 114 SC118R 15120 179.5 11 118 SC122R 15640 192.1 12 122 Andra storlekar kan tas fram på begäran. Alla mått avser insida korrugering. 12
Ändavslutningar En ändavslutning på en SuperCor-konstruktion är inte bara viktig ur estetisk synpunkt utan den har även en betydelse för konstruktionens stabilitet. I likhet med mindre rörbroar kan ändarna anpassas till såväl vägsläntens lutning som korsningsvinkeln med vägen. En avslutning med en kantbalk av betong eller en ändmur av betongsten eller gabioner påverkar konstruktionens funktion på ett positivt sätt. Rätt utformade ändavslutningar innebär också att det estetiska utseendet på konstruktionen förstärks ytterligare. 13
Från teori till praktik Dimensionering av SuperCor-konstruktioner ska utföras på tekniskt riktigt sätt där man tar hänsyn till alla parametrar som gäller för det aktuella projektet. I Nordamerika finns det några dimensioneringsmetoder beskrivna i AASHTO respektive OHBDC. ViaCon rekommenderar dock att dimensioneringen utförs enligt handboken»dimensionering av rörbroar«som är utarbetad av Kungliga Tekniska Högskolan, sektionen för byggkonstruktion. Säkerheten i denna metod har bekräftats vid de fullskaleförsök som utförts. Våra tekniker ger råd om hur konstruktionen ska dimensioneras och vi kan bistå med ritningshjälp för aktuellt projekt. Installation SuperCor är flexibla konstruktioner som samverkar med kringfyllnadsmaterialet. Det är därför viktigt att installationen och kringfyllningen utförs enligt gällande bronorm eller enligt de anvisningar som gäller det aktuella projektet. Grundläggning Grundläggningen är viktig och måste utföras så att sättningar inte påverkar konstruktionens funktion. Fundament till valvformade konstruktioner ska dimensioneras för aktuell belastning och de grundförhållande som gäller för projektet. Om det rör sig om en sluten profil utformas bädden på ett sådant sätt att ytan under konstruktionen har tillräcklig stabilitet och bärighet. Bädden profileras i samma radie som konstruktionens nedre del. Montering Konstruktionen levereras till arbetsplatsen i plåtar som är packade i olika buntar beroende på krökningsradien. I leveransen ingår erforderligt antal skruvar, monteringsinstruktion samt de detaljer som tillhör konstruktionen. Monteringen är enkel och kräver relativt enkla verktyg. Det är dock viktigt att sammanfogningen av plåtarna utförs på ett korrekt sätt och att åtdragningsmomentet i skruvförbanden uppfyller vad som anges i anvisningarna för monteringen. 14
Kringfyllning SuperCor är en flexibel konstruktion som fungerar i samverkan med omkringliggande jordmaterial. Därför måste kringfyllningen utföras med ett dränerande friktionsmaterial som packas i jämna skikt. Packningen ska utföras symmetriskt på konstruktionens båda sidor. Skikttjocklekarna anpassas efter det aktuella kringfyllnadsmaterialet, angivet krav på packningsgrad samt vald packningsutrustning. Anvisningar för vilka krav som gäller för material och packningsutrustningar finns redovisade i gällande bronorm. Kontroll Under kringfyllningsarbetet är det viktigt att konstruktionens profil kontrolleras kontinuerligt, så att eventuella rörelser i konstruktionen inte överstiger de värden som är angivet i handlingarna. SuperCor i utveckling Tillsammans med Kungliga Tekniska Högskolan i Stockholm, de tekniska universiteten i Poznan och Wroclaw i Polen samt tekniska universitet i Prag i Tjeckien har vi utfört tester på flera SuperCor-konstruktioner använda som väg- och järnvägsbroar. Resultaten från dessa fullskaleförsök visar att Super- Cor är en tekniskt sett mycket säker konstruktion. För att utveckla den speciella SuperCor-tekniken har ViaCon-gruppen ett nära samarbete med företag i Kanada, Australien och Korea.Vi har också regelbundna kontakter med myndigheter, tekniska universitet och högskolor i flera länder. 15
Teknisk service och hjälp I ViaCon-gruppen finns en mångårig erfarenhet och stor kunskap om korrugerade stålkonstruktioner. Vi har tillsammans med»sektionen för byggnadskonstruktion«på KTH i Stockholm tagit fram en dimensioneringsmetod för rörbroar av korrugerat stål. Med denna metod kontrolleras konstruktionens hållfasthet i såväl bruks- som brottgränstillstånd. Våra broingenjörer hjälper gärna till med förslag till tekniska lösningar anpassade till aktuellt behov, dimensioneringar samt, om så önskas, med upprättande av ritningar och övriga handlingar. Adresser till de olika ViaCon-företagen hittar du nedan. ViaCon AB Box 2064 SE-531 02 Lidköping Tel. +46 (0)510-600 40 Fax +46 (0)510-245 55 E-mail: viacon@viacon.se www.viacon.se Gävle Vägtrummor AB Box 267 SE-801 04 Gävle Tel. +46 (0)26-18 92 55 Fax +46 (0)26-10 08 70 E-mail: info@gv.se www.gv.se Produktionsenhet, Lycksele Box 200 SE-921 24 Lycksele Tel. +46 (0)950-380 10 Fax +46 (0)950-372 86 ViaCon As NO-2215 Matrand Tel. +47 62 83 94 50 Fax +47 62 83 07 06 E-mail: mail@viacon.no www.viacon.no Enreco As Postboks 169 NO-7501 Stjørdal Tel. +47 74 840 300 Fax +47 74 840 301 E-mail: post@enreco.no www.enreco.no Oy ViaPipe Ab Vernissakatu 8 FIN-01300 Vantaa Tel.+358 (0)207 415 400 Fax +358 (0)207 415 401 E-mail: viapipe@viapipe.fi www.viapipe.fi GG Construction ApS Sofiendalsvej 88 A DK-9200 Aalborg SV Tel. +45 98 18 95 00 Fax +45 98 18 90 96 E-mail: info@ggconstruction.dk www.ggconstruction.dk ViaCon Polska Sp z.o.o. ul. Przemyslowa 6 PL-64-130 Rydzyna Tel. +48 (0)65 525 45 45 Fax +48 (0)65 525 45 55 E-mail: office@viacon.pl www.viacon.pl UAB ViaCon Baltic SIA ARMAT Raudondvario pl. 162a Berzaunes LT-47174 Kaunas str 6A Tel. +370 37 301 050 LV-1039 Riga Fax +370 37 301 051 Tel. +371 2 27 12 48 E-mail: Fax +371 2 27 12 35 viacon.baltic@kaunas.omnitel.net E-mail: armat@mail.bke.lv www.viacon.lt www.armat.lv Office in Vilnius: Savanoriu pr. 187,Vilnius Tel. +370 22 322 302 Fax +370 22 322 302 ViaCon Ukraine E-mail: viacon@viacon.lt ViaCon Baltic Kiev Office Prospekt Moskovskij 8 UA-04073 Kiev-73 Tel. +380 44 461 81 26 ViaCon Eesti AS Fax +380 44 468 00 75 MADARA 27 E-mail: viacon@ukr.net EE-106 12 Tallin Tel. +372 640 34 60 Fax +372 640 34 61 E-mail: viaconee@uninet.ee ViaCon CR s.r.o. www.viacon.ee Zeleznicni 548/4B CZ-772 21 Olomouc Tel. +420 585 115 117-118 Fax +420 585 115 119 ZAO Geoterra E-mail: viacon@viacon.cz ul. Azovskaya d.6 kor.3 www.viacon.cz RU-11 3149 Moscow Tel. +7 (0)95 318 11 55 Fax +7 (0)95 310 76 44 E-mail: info@geoterra.ru www.geoterra.ru VIACON SUPERCOR AB BOX 2064 531 02 LIDKÖPING TEL 0510-60040 FAX 0510-245 55 WWW.VIACON.SE FACTUM REKLAMBYRÅ 2004. STROKIRK-LANDSTRÖMS