1 (1) Plats och tid Bällstarummet kl 15:00-15:50 ande närvarande Elwe Nilsson (M) (ordförande), Per-Olof Björkman (L) (vice ordförande), Jerri Bergström (S) (2:e vice ordförande) Övriga närvarande Anna Holm (samhällsbyggnadschef), Björn Sundblad (Fastighetschef), Johan Carselind (Chef för Gatu- och Parkavdelningen ), Sara Eklund (Trafikingenjör) Paragrafer 55-70 Justerande Plats och tid för justering Jerri Bergström Kommunledningskontoret, 2018-08-30 kl. 12:00 Underskrifter Sekreterare Mikael Carlgren Ordförande Elwe Nilsson Justerande Jerri Bergström 1
ÄRENDELISTA 55 Val av justerare 56 Samhällsbyggnadsförvaltningen informerar 57 Fördelning om årligt anslag av trafikinvesteringar för Hagaskolans trafikåtgärder 58 Ansökan om statlig medfinansiering 2019 59 Förstudie gång- och cykelväg Vallentuna C- Karby/Brottby 60 Timglashållplats på Västlundavägen 61 Parkeringsregler vid Ekebyskolan 62 Ombyggnad av vändslinga och busshållplats Rosengården 63 Förlängning och tillgänglighetsanpassning av busshållplats vid Jarlavägen 64 Busshållplats och övergångsställe på Tallhammarsvägen vid Rosendal 65 Parkeringsregler Engelbrektsvägen 66 Parkeringsregler Väsbygården 67 Cykelparkeringar Kragstalunds station 68 Byggnation av bussvändslinga Gustavslund 69 Trafikreglering torgytorna Vallentuna centrum 70 Tillgänglighetsanpassning av busshållplats Stora Karby 2
55 Val av justerare Jerri Bergström (S) utses att jämte ordföranden justera protokollet. 3
56 Samhällsbyggnadsförvaltningen informerar Samhällsbyggnadsförvaltningen informerar om: - Återuppbyggnaden av kvarnen - Byte av tak i ishallen - Parkeringsövervakning - Hantering av skrotbilar - Reservvatten på tappställen under sommaren 4
57 Fördelning om årligt anslag av trafikinvesteringar för Hagaskolans trafikåtgärder (KS 2018.120) Teknik- och fastighetsutskottet beslutar att använda 14 mnkr ur årligt anslag 2018 för gångoch cykelvägar, trafiksäkerhetsåtgärder och trafikinvesteringar till åtgärder för en trafiksäker och tillgänglig miljö kring Hagaskolan. I investeringsplanen i kommunplanen 2018-2020 finns inga specifika pengar avsatta för anläggandet av trafikåtgärder kring Hagaskolan. 15,8 miljoner kronor finns för årligt anslag år 2018 för trafikinvesteringar. De beräknade kostnaderna för större trafikåtgärder 2018 beräknas uppgå till ca 7,5 miljoner kronor. Några av de åtgärderna väntas dessutom få statlig medfinansiering. Utöver detta planeras inga stora trafikinvesteringar, utan endast löpande smååtgärder. Det resterande årliga anslaget kan därmed användas till trafikåtgärder kring Hagaskolan. Åtgärderna bör genomföras under hösten 2018 och våren 2019 för att stå klara inför att skolan öppnar höstterminen 2019. Hagaskolans trafikåtgärder beräknas belasta medel för trafikinvesteringar med 8 mnkr. Utöver det föreslår samhällsbyggnadsförvaltningen att medel för cykelåtgärder och trafiksäkerhetsåtgärder 2018 riktas till att skapa säkra skolvägar och trafikmiljöer kring Hagaskolan. sunderlag 1. Tjänsteskrivelse 2018-08-14 Hemställan om investeringsmedel för Hagaskolan 5
58 Ansökan om statlig medfinansiering 2019 (KS 2018.287) Teknik- och fastighetsutskottet beslutar att ge samhällsbyggnadsförvaltningen i uppdrag att söka statlig medfinansiering för ombyggnad av busshållplats Stora Karby samt cykelparkeringar vid Kragstalunds station. Att uppdra till Gatu- och parkchefen att skriva på ansökningarna om statlig medfinansiering för år 2018. Kommunen har möjlighet att söka statlig medfinansiering för kollektivtrafikanläggningar och trafiksäkerhetsåtgärder på kommunala gator och vägar. Ansökan ska vara inne hos Trafikverket senast den 31 augusti 2018. Samhällsbyggnadsförvaltningen förslår att kommunen söker statlig medfinansiering för följande: Tillgänglighetsanpassning av busshållplats Stora Karby och cykelparkeringar vid Kragstalunds station. Den totala kostnaden för åtgärderna uppskattas till cirka 750 000 kronor. sunderlag 1. Tjänsteskrivelse ansökan om statlig medfinansiering 2018-08-14 Gatu- och parkchef 6
59 Förstudie gång- och cykelväg Vallentuna C- Karby/Brottby (KS 2018.263) Teknik- och fastighetsutskott föreslår att - kommunstyrelsen föreslår att kommunfullmäktige fastställer ett investeringsanslag om 0,5 Mkr för förstudien och - för egen del beslutar att ge Samhällsbyggnadsförvaltningen i uppdrag att genomföra en förstudie och enklare förprojektering för en gång- och cykelväg mellan Vallentuna C och Karby/Brottby Samhällsbyggnadsförvaltningen föreslår att påbörja en förstudie och enklare förprojektering för en gång- och cykelväg mellan centrala Vallentuna och Karby/Brottby och även vidare till Lilla Garns badplats. I kommunplanen har 40 miljoner reserverats för mellan åren 2018-2023, varav 500 000 kronor för 2018. sunderlag 1. Förstudie gång- och cykelväg Vallentuna C- Karby/Brottby 7
60 Timglashållplats på Västlundavägen (KS 2018.040) Teknik- och fastighetsutskottet beslutar att anlägga en timglashållplats på Västlundavägen strax öster om Lindövägen. Vallentuna kommun har beviljats statlig medfinansiering för att anlägga en timglashållplats på Västlundavägen nära Lindövägen. Hållplatsen skulle trafikeras av en sannolikt kommande busslinje till Lindö. Samhällsbyggnadsförvaltningen föreslår att busshållplatsen anläggs och kostnaden beräknas till 400 000 kronor. Kommunen kan få statlig medfinansiering på 30 % av detta belopp. Kostnaden tas från trafikinvesteringars budget. sunderlag 1. Timglashållplats på Västlundavägen 8
61 Parkeringsregler vid Ekebyskolan (KS 2018.277) Teknik- och fastighetsutskottet beslutar att med stöd av 10 kap. 1 andra stycket 16 och 17 och 3 första stycket trafikförordningen (1998:1276) föreskriva att på parkeringen vid Ekebyskolan, på grönmarkerade platser enligt figur 2 i tjänsteskrivelsen, får fordon parkeras under högst 3 timmar mellan 06 och 22 alla dagar. Parkeringsskiva ska användas. Teknik- och fastighetsutskottet uppdrar åt förvaltningen att efter samråd med rektor på Ekebyskolan besluta om att tiderna för de orangea parkeringsplatserna ska begränsas till personalparkering endast under skoltid. Efter skoltid fram till kl 22 får fordon parkeras under högst 3 timmar. Parkeringsskiva ska användas. Vid Ekebyskolan, mellan bollplanen och Teknikvägen, finns en parkeringsplats för 50 bilar, varav hälften av platserna, på den norra sidan är på allmän platsmark. Här föreslogs det år 2016 för Teknik- och fastighetsutskottet att parkeringens norra del till skulle hälften utgöra platser för 3 timmar och andra hälften 24 timmar. Yrkanden Jerri Bergström (S) yrkar att Teknik- och fastighetsutskottet beslutar att med stöd av 10 kap. 1 andra stycket 16 och 17 och 3 första stycket trafikförordningen (1998:1276) föreskriva att på parkeringen vid Ekebyskolan, på grönmarkerade platser enligt figur 2 i tjänsteskrivelsen, får fordon parkeras under högst 3 timmar mellan 06 och 22 alla dagar. Parkeringsskiva ska användas. Teknik- och fastighetsutskottet uppdrar åt förvaltningen att efter samråd med rektor på Ekebyskolan besluta om att tiderna för de orangea parkeringsplatserna ska begränsas till personalparkering endast under skoltid. Efter skoltid fram till kl 22 får fordon parkeras under högst 3 timmar. Parkeringsskiva ska användas. sgång Ordförande Elwe Nilsson (M) ställer proposition på Jerri Bergströms (S) yrkande och finner att utskottet beslutar i enlighet därmed. sunderlag 1. Tjänsteskrivelse, 2018-07-31, Parkeringsregler Ekebyskolan 9
10
62 Ombyggnad av vändslinga och busshållplats Rosengården (KS 2018.269) Teknik- och fastighetsutskottet beslutar att - bygga om Rosengården till en mer framkomlig, trafiksäker och tillgänglighetsanpassad busshållplats - anlägga två nya busshållplatser längs Teknikvägen - anlägga ny gång- och cykelväg norr om vändslingan - anlägga ny gång-, cykel- och mopedpassage över Teknikvägen - anlägga trafiksäkrad gång-, cykel- och mopedpassage över Rosengårdsvägen - bredda vägren väster om Mörbylundsvägen för att skapa plats för uppställning av bussar- Samhällsbyggnadsförvaltningen har uppmärksammats på att bussvändslingan vid Rosengården är underdimensionerad och ger inte plats till att en buss kan köra förbi en annan buss. Tillgänglighetsanpassning av busshållplatsen är också nödvändig. Bredare vändslinga som medger omkörning av buss, genomgående cykelväg, trafiksäkrare GCM-passager och uppställningsplats för buss föreslås. Åtgärderna beräknas kosta 3 Mkr, varav 50 procent har beviljats statlig medfinansiering från Trafikverket. Åtgärderna finansieras av trafikinvesteringsbudgeten för årliga anslag. sunderlag 1. Tjänsteskrivelse, 2018-07-31, Ombyggnad av vändslinga och busshållplats Rosengården 11
63 Förlängning och tillgänglighetsanpassning av busshållplats vid Jarlavägen (KS 2018.271) Teknik- och fastighetsutskottet beslutar att anlägga en ny tillgänglighetsanpassad busshållplats vid den befintliga avsmalningen på Lingsbergsvägen vid Jarlavägen. Samhällsbyggnadsförvaltningen har tillsammans med Arriva och SLL Trafikförvaltningen föreslagit en förändring av lokalbusslinje 660 så att den får en ny sträckning Gustavslund - Östra Ormsta - Vallentuna station - Nyby - Lindö. Denna förändring skulle göra att områden som idag har långt till kollektivtrafik ges betydligt bättre tillgång till kollektiva förbindelser. I och med den nya dragningen av linje 660 behövs en ny busshållplats i området. Hållplatsen beräknas kosta 348 000 kr och finansieras av trafikinvesteringsbudgeten. sunderlag 1. Tjänsteskrivelse, 2018-07-31, Förlängning och tillgänglighetsanpassning av busshållplats Jarlavägen 12
64 Busshållplats och övergångsställe på Tallhammarsvägen vid Rosendal (KS 2018.272) Teknik- och fastighetsutskottet beslutar att anlägga en ny tillgänglighetsanpassad busshållplats med ett nytt övergångsställe vid Rosendal. Samhällsbyggnadsförvaltningen har tillsammans med Arriva och SLL Trafikförvaltningen föreslagit en förändring av lokalbusslinje 660 så att den får en ny sträckning Gustavslund - Östra Ormsta - Vallentuna station - Nyby - Lindö. Denna förändring skulle göra att områden som idag har långt till kollektivtrafik ges betydligt bättre tillgång till kollektiva förbindelser. I och med den nya dragningen av linje 660 behövs en ny busshållplats i området. Hållplatsen beräknas kosta 650 000 kr och finansieras av trafikinvesteringsbudgeten. sunderlag 1. Tjänsteskrivelse, 2018-07-31, Busshållplats och övergångsställe på Tallhammarsvägen vid Rosendal 13
65 Parkeringsregler Engelbrektsvägen (KS 2018.280) Teknik- och fastighetsutskottet beslutar att införa parkeringsförbudsområde på Engelbrektsvägen Samhällsbyggnadsförvaltningen har uppmärksammats om att det ofta är trångt att ta sig fram på Engelbrektsvägen de tider bilar är parkerade där. Därför föreslår Samhällsbyggnadsförvaltningen, för att öka framkomligheten, att införa parkeringsförbud i hela området. sunderlag 1. Tjänsteskrivelse, 2018-08-02, Parkeringsregler Engelbrektsvägen 14
66 Parkeringsregler Väsbygården (KS 2018.279) Teknik- och fastighetsutskottet beslutar att - införa parkeringsförbudsområde utanför servicehuset - införa 3 timmarsparkering på Väsbygårdens parkeringsplats nordöstra del för dess besökare - anlägga två nya parkeringsplatser vid vändplanen sydväst om servicehuset som har 3- timmarsparkering - placera fler portabla cykelställ vid Väsbygårdens entré Väsbygårdens parkeringsplatser är överbelastade och det gör att många parkerar på ett sätt som hindrar framkomligheten för servicebilar, utryckningsfordon och leveranser. Därför är förslaget att utöka, tydliggöra och begränsa tidsangivelserna på parkeringen. sunderlag 1. Tjänsteskrivelse, 2018-08-02, Parkeringsregler Väsbygården 15
67 Cykelparkeringar Kragstalunds station (KS 2018.273) Teknik- och fastighetsutskottet beslutar att anlägga ca 30 nya cykelparkeringar med ramlåsning och väderskydd vid Kragstalunds station. Samhällsbyggnadsförvaltningen har uppmärksammats på att cykelparkeringen vid Kragstalund är överbelastad och behöver nya cykelparkeringsplatser. Endast 15 stycken cykelparkeringar har idag väderskydd vid Kragstalund och många saknar dessutom möjlighet till ramlåsning. Väderskydd bidrar till ett mer bekvämt cyklande och ramlåsning ger cykeltrafikanterna ökad säkerhet mot stölder. Cykelparkeringen beräknas kosta ca 350 000 kr. Åtgärderna finansieras av cykelnätets budget för årliga anslag. sunderlag 1. Tjänsteskrivelse, 2018-07-31. Kragstalund cykelparkeringar 16
68 Byggnation av bussvändslinga Gustavslund (KS 2018.270) Teknik- och fastighetsutskottet beslutar att ge samhällsbyggnadsförvaltningen i uppdrag att anlägga en bussvändslinga med busshållplats i Gustavslund. et är villkorat att Trafikförvaltningen beslutar att linje 660 ska trafikera Gustavslund. Trafikförvaltningen tillsammans med Arriva efter diskussioner med kommunen vill lägga om dragningen för linje 660 så att den istället trafikerar Gustavslund Vallentuna station - Lindö. Därför behövs en ny vändslinga för att bussarna ska ha möjlighet att vända i Gustavslund. Byggnationen beräknas kosta 3 Mkr och måste vara klar innan den nya dragningen av linje 660 startar, förutsatt att linjedragningen av 660 blir av. Byggnationerna finansieras av trafikinvesteringarnas budget för årligt anslag. sunderlag 1. Tjänsteskrivelse, 2018-07-31, Byggnation vändslinga Gustavslund 17
69 Trafikreglering torgytorna Vallentuna centrum (KS 2017.041) Teknik- och fastighetsutskottet beslutar att - anlägga fler trafikhinder i form av pollare på torget samt förtydliga skyltningen för att förhindra olovlig körning och cykling - be Polisen göra kontroller på torget med uppmaning och böter som konsekvens Samhällsbyggnadsförvaltningen har uppmärksammats om att de trafikföreskrifter som finns gällande motorförbud och cykelförbud på torget inte efterföljs i önskad utsträckning. Därför krävs fler hinder för att hindra fordon från att köra upp på torget, men också tydligare skyltning som uppmanar och informerar om de båda förbuden. Dessutom kan Polisen göra fler kontroller på torget för att öka respekten för förbuden. sunderlag 1. Tjänsteskrivelse. 2018-08-02, Trafikreglering torgytorna Vallentuna centrum 18
70 Tillgänglighetsanpassning av busshållplats Stora Karby (KS 2018.274) Teknik- och fastighetsutskottet beslutar att tillgänglighetsanpassa Stora Karbys busshållplats. Stora Karbys busshållplats behöver tillgänglighetsanpassas utifrån standarden som Trafikförvaltningen tagit fram. Tillgänglighetsanpassningen beräknas kosta 400 000 kr. Åtgärderna finansieras av trafikinvesteringsbudgeten för årligt anslag. sunderlag 1. Tjänsteskrivelse, 2018-07-31, Tillgänglighetsanpassning Stora Karbys busshållplats 19