Sjö- och luftfartsavdelningen

Relevanta dokument
NPA NPA Basic IR SEP/MEP Core Departure En-route

Skyddande av frågebanken

Luftfartsavdelningen Sektionen för flygutbildning MANUALER VÄLKOMNA EN KORT SAMMANFATTNING AV INNEHÅLLET I RESPEKTIVE MANUAL

FLYGCHEFSMÖTE 2010 FRÅN JAR FCL TILL PART FCL, PART AR, PART OR, PART MEDICAL KAJ SKÄRSTRAND SENIOR ADVISER PEL FSTD TRANSPORTSTYRELSEN

Punkter. Anmärkningar Manualer generellt PART-FCL UPRT Artikel 8 PI-Listan FI-Seminarium

Vägledning vid framtagning av Operations Manual

Introduktion ICAO-EASA.

Resultat av EASA-audit 2013 & Tillsynsresultat 2013

Hur arbetar vi praktiskt i SAG?

Genomförande av SSP och SMS i Sverige. Hur ökar vi flygsäkerheten bortom regelverket? Hur balanserar vi mellan produktion och säkerhet?

Oförstörande provning (NDT) i Del M Subpart F/Del 145-organisationer

Implementering av SMS och SSP i Sverige

Kompetens på Certifying Staff i POA? Checklista vid release med FORM 1?

Regulation (EU) No 127/2010. Regulation (EU) No 127/2010 (Tillhörande AMC ED 2010/02/R är ej inkluderat) Förändringarna i Part-M och Part-145

Manhour analys EASA STI #17214

Implementering av EASA:s regelverk OPS för CAT med flygplan /GAV 1

Kabinbesättningsintygets giltighet, tillfälligt upphävande och återkallade Del-CC och Del-ARA

Fortsatt Luftvärdighet

Uppdatering regler Björn Holm

Agenda. Tid Aktivitet Föreläsare Åtgång tid 08:30 Registrering vid TS recep. Transport till våning 5.

Annex to ED Decision 2015/020/R. Typlistan, alla listors moder!

Komponenter Removed Serviceable

Risk Management Riskhantering i flygföretag

Vägledning vid framtagning av Training Manual

Allmänflygprojektets branschdag

EASA Standardiseringsrapport 2014

Status på (EU) regelfronten

SMS implementering. Införande av SPI:er

CAMO FAQ

Konvertering av S-certifikat till SPL eller LAPL (S)

Del-147 seminarium Ändring EU 1149/2011 för Del-66

EU 1149/2011 påverkan på DEL 147!

Vår roll / Er roll

Agenda. Tid Aktivitet Föreläsare Åtgång tid 08:30 Registrering vid TS recep. Transport till våning 5.

Design Service Goal. Hantering av demonterbara delar som ingår i Fatigue Critical Baseline Structure List. Presentatör

Implementering av SMS och SSP i Sverige. Hur ökar vi flygsäkerheten bortom regelverket? Hur balanserar vi mellan tillgänglighet och säkerhet?

SOP SPO.OP.230 Operativa standardförfaranden riskbedömning inneboende farorna riskerna riskreducerande åtgärder

Anvisning om ansvarsförsäkran för studenter

Taxning och motorkörning av flygplan/helikopter

EASA regelverk för EU-OPS operatörer. Genomgång av strukturen för EASA regelverket på en övergripande nivå /GAV 1

Klassificering av brister från internaudit

POA seminarium 26 November 2014

Part-66 B3/Group 3. Swedish Transport Agency Jukka Salo Inspector Civil Aviation and Maritime Department

Air Operations 965/2012 Organisations Requirements for Air Ops Annex III Part ORO Subpart MLR SEC FC

On a mile of higway, you can drive a mile. On a mile of railway, you can travel a mile. With a mile of runway, you have the whole world.

NPA Embodiment of Safety Management System (SMS) requirements into Commission Regulation (EC) No 2042/2003 CAMO & 145 (MF)

R/T cert och taxning Jukka Salo Slfu

EASA FTL (Flygarbetstid)

Information till utbildningsorganisationer. Kontakt: Information 1 (7)

Flygchefsseminarium STATUS EASA NPA-OPS Jonas Gavelin Sektionen för EU-OPS verksamhet, Of

Implementering och handlingsplan övergång till EASA-OPS Workshop - Arlandastad Jonas Gavelin /GAV 1

District Application for Partnership

Daniel Wastesson

Resultat av EASAs audit av Swedish Transport Agency (STA) 2016

Övergång till EASA OPS Flygchef- och AM seminarium Eurostop Arlandastad

Nya Basic Regulation. AOC seminarium Jonas Gavelin Sektionen för flygbolag

Information angående HATA och nya förändringar

Det här med levels.?

Operativa krav som påverkar..

Förordning 376/2014. Händelserapportering Ulrika Svensson, flyginspektör

Förändrade förväntningar

Information technology Open Document Format for Office Applications (OpenDocument) v1.0 (ISO/IEC 26300:2006, IDT) SWEDISH STANDARDS INSTITUTE

UTFALL FRÅN TILLSYNER 2016! Stefan Johnsson

State Examinations Commission

Authority Requirements for Air Operations (ARO)

CCTV eller dispens? Vad göra åt kravet på övervakning av området utanför cockpit från båda pilotstolarna?

EXAMINATIONSGRUPPEN Teoretisk & praktisk examination

Arbetsgruppsmöte AFIS/CN

Kursplan. EN1088 Engelsk språkdidaktik. 7,5 högskolepoäng, Grundnivå 1. English Language Learning and Teaching

Hantering av anmärkningar vid granskning av luftvärdighet (M.A.710) Ur en granskares perspektiv (ARS)

EXAMINATIONSGRUPPEN Teoretisk & praktisk examination

Kontroll före idrifttagning

Q Måste jag konvertera mitt S-cert. innan april 2015 när nu EASA medger en Opt-out tom april 2018?

Medicinska krav för Cabin Crew Del MED. Seminarium om Cabin Crew

Seminarium för CAMO, F-verkstäder, AUB och tekniker med inriktning på privat-, skol- och bruksflyg 2017 B1 versus B2 Jukka Salo Flygteknisk inspektör

FÖRBERED UNDERLAG FÖR BEDÖMNING SÅ HÄR

Contact by

Instruktion till provvakt

Regler / Examination

Seminarium 2012 Del-66

Tullverkets författningssamling

Att utveckla och skapa en effektiv och dynamisk process för konsolidering och rapportering

Instruktion till provvakt

Air Operations 965/2012

1.4 Luftrumsklassning 1.4 ATS airspace classification

Utsläppshandelssystemet (EUETS) Nästa handelsperiod (fas 4) oktober 2018 Johan Wickström

2013 Bernt Kolm och Daniel Wastesson

Del M subpart F - FAQ Organisatorisk granskning

Nya möjligheter för ELA1-luftfartyg

Ansökningsblankett om ändring av befintligt tillstånd Del 147 eller MTOE-handbok

SMS Safety Management System Säkerhetsledningsystem. Information till flygskolor november 2014 Magnus Molitor Transportstyrelsen

Bevisupptagning i svenska skiljeförfaranden Jesper Tiberg Advokatfirman Lindahl

Item 6 - Resolution for preferential rights issue.

Uppdatering Regler. Vad händer?

Ansvar och roller beträffande utförande av PFI i AOC med OL. Presentatörer Björn Holm

Nr 17 Överenskommelse med Thailand om radioamatörverksamhet

SVENSK STANDARD SS-EN ISO 19108:2005/AC:2015

Kvalitetsledning och SMS

Sektionen för flygcertifikat

Transkript:

Sjö- och luftfartsavdelningen Ingrid Cherfils Sjö- och luftfartsdirektör

Bemannings- och behörighetsenheten Pernilla Wallin Chef, bemanning och behörigheter

Sektionen för flygutbildning Eddie Wallin Chef, sektionen för flygutbildning

Sektionen för flygutbildning Anders Vestgård FSTD

Sektionen för flygutbildning Daniel Wastesson ATO

Sektionen för flygutbildning Toni Reuterstrand Examination

Sektionen för flygutbildning Marie Fahlstedt Regler

Sektionen för flygutbildning Hans Hermansson

Mats Engman Sektionen för flygutbildning

Åke Eriksson Sektionen för flygutbildning

Sektionen för flygutbildning Jan-Olof Hjortman

Sektionen för flygutbildning Henrik Wiechel

Sektionen för flygutbildning Marcus Oswaldson

Pär Wilund Sektionen för flygutbildning

Sektionen för flygutbildning Therese Lettborn

Annelie Eklöf Sektionen för flygutbildning

NPA NPA 2015-13 ATPL(A), MPL, SP HPCA, MPO, MPA, CPL(A), LAPL(A) och PPL(A) FPL eller FSTD kan användas 5h teori, 3h UPRT, genom ATO April 2018

NPA NPA 2016-14 Basic IR SEP/MEP Core Departure En-route

ATO - RF April 2018 RF Skillnad RF ATO? 2013-02-25 20

ATO OM TM SMM CMS 2013-02-25 21

Opinion 11/2016 BTO/DTO https://www.easa.europa.eu/documentlibrary/opinions/opinion-112016 Training for the issue of non-commercial pilot licences in particular, light aircraft pilot licence (LAPL), private pilot licence (PPL), sailplane pilot licence (SPL) and balloon pilot licence (BPL), and associated ratings and certificates to be delivered by means other than within an approved training organisation (ATO)

DTO Declared training organisation (DTO) means a pilot training organisation providing training limited to light aircraft pilot licence (LAPL), private pilot licence (PPL), sailplane pilot licence (SPL), and balloon pilot licence (BPL) as well as to the associated ratings, certificates and privileges, as specified in DTO.GEN.110 of Annex VIII, and having declared its compliance with this Regulation to the competent authority.

Sverige, generellt målstyrda, teknikneutrala och riskbaserade regler, standardiserad tillämpning av regelverket, regelförenkling och liten administrativ börda, särskilt för små- och medelstora företag, öppenhet värna den svenska offentlighetsprincipen och global liberalisering av luftfartsmarknaden. 2013-02-25 24

DTO LAPL BPL SPL PPL Tillhörande behörigheter Instruktör: Segel och ballong

DTO.GEN.110 DTO.GEN.110(FPL och HKP) Teori(LAPL-PPL) Praktisk utbildning(lapl-ppl) SEPL-SEPS-TMG-SEP HKP <5 NR - AVA - MR - Sailplane and banner towing Ej MEP - BIR

DTO.GEN.125 Privileges of a DTO Enbart inom Sverige

ARA.GEN Krav på myndighet Tillsyn Lista över organisationer ink Training programmes ARA.GEN.350 Åtgärder

DTO.GEN.115 Declaration process A: Ansökan innehåll B: Fastställd mall för ansökan C: Ansökan om training programmes D: Notifiering till myndigheten inom 3 dagar(ändringar)

ARA.DTO.100 Declaration to the competent authority Upon receiving a DTO declaration, the competent authority shall verify that the declaration contains all the information required by Part-DTO and shall acknowledge receipt of the declaration to the representative of the DTO. Declaration ska granskas av TS

ARA.DTO.110 Verification of compliance of the training programme(s) TS ska för varje träningsprogram A: Verifiera regelefterlevnad B: Informera om beslut efter granskning C: Begäran om ändring D: Ska ta åtgärder om ändring ej genomförs

ARA.DTO.115 Standard training programmes The competent authority may develop and publish standard training programmes for training courses listed in DTO.GEN.110.

ARA.DTO.105 Changes Upon receiving a notification of a change to the content of the initial declaration, the competent authority shall verify that the information listed in this notification contains all the information required by Part-DTO and shall act in accordance with ARA.DTO.100(b), as applicable. Ändringar av befintliga befogenheter granskas av TS

DTO.GEN.135 Exercise of training activities En DTO får fortsatt nyttja sin privilegier såvida inte, A: Åtgärder från myndigheten B: På egen begäran upphör med verksamheten C: Inaktiv under 36 månader

DTO.GEN.150 Findings Om anmärkningar vid kontroll ska en DTO, A: Grundorsaksanalys B: Utföra åtgärd inom utsatt tid C: Informera myndigheten att åtgärd är utförd

DTO.GEN.160 Occurrence reporting A: OR-system B: Meddela myndigheten eller annan berörd organisation C: Meddela tillverkare

DTO.GEN.210 Personnel requirements A: Representant(AM) Regelefterlevnad Safety policy Resurser

DTO.GEN.210 Personnel requirements B: Skolchef(HT) Säkerställa att träningsprogam/träningsprogrammen uppfyller relevanta krav Övervaka elever, integrering teori/praktik AM och HT kan vara samma person

DTO.GEN.210 Personnel requirements C: Teorilärare practical background in aviation in the areas relevant for the training provided and have undergone a course of training instructional techniques; or previous experience in giving theoretical knowledge instruction and an appropriate theoretical background in the subject on which they will provide theoretical knowledge instruction.

DTO.GEN.215 Facility requirements A DTO shall have facilities in place allowing the performance and management of all planned tasks and activities in accordance with the applicable requirements.

DTO.GEN.220 Record-keeping The annual internal review and the activity report including all relevant documents and records shall be kept by the DTO for at least 3 years from the date they were created.

DTO.GEN.260 Theoretical knowledge instruction (a) When offering theoretical knowledge instruction, a DTO may do so by using on-site instruction or distance learning. (b) In any case, the progress of the student shall be appropriately monitored by the DTO.

DTO.GEN.270 Annual internal review and annual activity report (a) conduct an annual internal review of the tasks and responsibilities identified in DTO.GEN.210 (b) issue within the first 2 months of each calendar year an annual activity report about the past calendar year; and (c) submit copies of the annual internal review and the annual activity report to the competent authority.

DTO 19 Januari 2017 EASA 09:30 17:30 Tillsyn Implementering Överväger GM för training programmes 2 Operating sites Krav för HT