Kallelse Sammanträde med: Nämnd för samhällsbyggnad Sammanträdesdatum: 2017-09-20 Tid: kl. 09:00-16:00 Plats: Husaren Kumla Folkets hus Meddela förhinder snarast möjligt till nämndsekreteraren. Du som är ersättare meddelar om du kommer att närvara. Tänk på våra allergiker och undvik starka dofter. Folkets hus ligger på gångavstånd från Kumlas resecentrum så åk gärna kollektivt till mötet. Ledamöter kallas Mats Gunnarsson (MP), ordförande Anders Ceder (S), vice ordförande Sven-Erik Sahlén (KD), 2:e vice ordförande Kerstin Bergström Persson (S) Andreas Brorson (S) Caroline Frankesjö Karlsson (S) Dennis Begic (S) Solweig Oscarsson (S) Rolf Karlsson (S) Katarina Raneborn (V) Pär-Ove Lindkvist (M) Lennart Carlsson (M) Erik Johansson (L) Lars-Göran Zetterlund (C) Mats Seijboldt (SD) Ersättare underrättas Annahelena Jernberg (S) Andreas Svahn (S) Ida Eklund (S) Kjell Edlund (S) Leif Lewin (S) Peter Bennysson (S) Kenneth Lantz (V) Helena Bosved (MP) Lotta Öhlund (MP) Caroline Dieker (M) Alf Rosberg (M) Torbjörn Appelqvist (M) Erik Teerikoski (L) Per Schmidt (KD) Magnus Ingwall (SD) 1 (8) Postadress Region Örebro län Box 1613, 701 16 Örebro E-post: regionen@regionorebrolan.se
1. Tidsschema 1. 09:00 Information från Kumla kommun 2. 09:30 Delårsrapport 2 3. 10:00 Information - Återrapportering verksamhetsplan 2018 4. 10:30 Kollektivtrafiktaxan för år 2018 och kommande år 5. 10:50 Information om ny modell för anropsstyrd trafik 6. 11:10 Ekonomisk handlingsplan för budget i balans 7. 11:45 Remisser 8. ca 12:00 Lunch/Gruppmöten 9. 13:30 Beslut 10. 14:00 Information 11. 15:45 Visning av Kumla resecentrum 2. Val av justerare att jämte ordföranden utse Anders Ceder (S) och Sven-Erik Salén till justerare med Dennis Begic (S) och Lennart Carlsson (M) som ersättare. 3. Information från Kumla kommun Delegation från Kumla kommun informerar om arbetet med samhällsbyggnaden i Kumla kommun. 4. Delårsrapport 2, 2017, nämnden för samhällsbyggnad Diarienummer: 17RS5269 samt handlingar i ärendet bifogas till kallelsen på måndag 18/9 2 (8)
5. Informationsärende - Återrapportering Direktiv verksamhetsplan med budget 2018, nämnden för samhällsbyggnad Diarienummer: 17RS3146 Återrapportering direktiv VP med budget 2018, nämnd för samhällsbyggnad - justerad gällande version Förutsättningar för verksamhetsplan och budget 2018 NL 6. Information om förslag till utformning av anropsstyrd trafik Jan Berglöf 7. Kollektivtrafiktaxan för år 2018 och kommande år Diarienummer: 17RS5267 Fredrik Eliasson Nämnden för samhällsbyggnad föreslår regionstyrelsen föreslå regionfullmäktige besluta att höja kollektivtrafikens taxa med högst 2,5 procent av biljettintäkterna vid oförändrad trafik, att ge nämnden för samhällsbyggnad mandat att för 2018 och kommande år fatta alla erforderliga beslut för att verkställa höjning inom denna ram, att utöver ovanstående höjning för 2018 höja priset på enkelbiljett, ombord på bussen med bank- eller kreditkort, i de första 3 zonerna samt stadstrafik med 16 procent i enlighet med föreliggande prisförslag att ge nämnden för samhällsbyggnad mandat att fatta beslut om tillfälliga taxor i samband med kampanjer och liknande Det sker en kontinuerlig kostnadsutveckling i produktionen av kollektivtrafiken. En betydande del av kostnaderna täcks av biljettintäkter. I förslaget ska kollektivtrafikens taxa höjas med 2,5 procent. Därtill föreslås att priset på enkelbiljett, ombord på bussen med bank- eller kreditkort, i de första 3 zonerna samt stadstrafik höjs med 16 procent. Nämnden för samhällsbyggnad, tillika regional kollektivtrafikmyndighet, föreslås också få befogenhet att fatta beslut om taxans utformning, så länge det sker inom den ram om 2,5 procent som regionfullmäktige föreslås fastställa. Nämnden för samhällsbyggnad ges också mandat att fatta beslut om tillfälliga taxor, exempelvis i samband med kampanjer PM Kollektivtrafiktaxa 2018 och framåt 3 (8)
8. Ekonomisk handlingsplan för budget i balans 2018 för nämnden för samhällsbyggnad Diarienummer: 17RS3890 Fredrik Eliasson Nämnden för Samhällsbyggnad föreslås besluta; att för år 2018 genomföra kostnadsreducering enligt presenterad handlingsplan avseende länets tåg- och busstrafik motsvarande 14,9 mkr (netto), varav ca 3,3 mkr på tågtrafik och ca 11,6 mkr på busstrafik. att genomföra kostnadsreduceringen för busstrafiken vid ett extra tidtabellsskifte per 18 juni 2018. att uppdra till förvaltningschef att genomföra åtgärder som framöver ytterligare kan bidra till en ökad marknadsföring/försäljning enligt redovisad handlingsplan. att uppdra till förvaltningschef att genomföra åtgärder som framöver ytterligare kan bidra till en kostnadseffektivare verksamhet Nämnden för Samhällsbyggnad har gett förvaltningen i uppdrag att ta fram åtgärder för att skapa en budget i balans, vilket innebär att för 2018 förbättra årsresultatet med ca 35 000 000 kr. Bakgrunden till uppdraget är den resultatprognos som redovisades i maj 2017 och som indikerade ett budgetunderskott om ca 27 mkr för året som helhet. Med helårseffekt bl.a på de satsningar på busstrafiken som utförts under hösten 2017 samt ökade kostnader för länets tågtrafik pekade prognosen för 2018 på ca -35 mkr jämfört med budget. Efter sommaren 2017 har en reviderad prognos för tågtrafiken presenterats som visar på resultatförbättringar redan under 2017, vilket reviderar utgångsläget kring resultateffektivisering för tåg FöredragningsPM nämnd för samhällsbyggnad 170920 Budget i balans Slutlig - Handlingsplan för budget i balans 2018 9. Remiss om förslag till länstransportplan för Värmlands län 2018-2029 Diarienummer: 17RS3707 Karin Wallin att förslaget till yttrande godkänns som Region Örebro läns svar till Region Värmland. I förslaget till yttrande framförs att planförslaget stämmer väl överens med Region Örebro läns ställningstaganden. Alla regionalt utvecklingsansvariga tar på regeringens uppdrag fram förslag till regionala 4 (8)
planer för transportinfrastrukturen (länstransportplaner) i varje län. Systemanalysen ger en övergripande bild på Värmlands län och hur Region Värmland ser på sitt transportsystem. De stråk som berör Örebroregionen är väl beskrivna och visar på den samsyn som finns mellan Region Värmland och Region Örebro län. I förslaget till länstransportplan är det framför allt Region Värmlands samfinansiering av åtgärder på Värmlandsbanan som berör Örebroregionen. Planförslaget innehåller inga större vägobjekt som berör Örebroregionen, vilket stämmer väl överens med förslaget till länstransportplan för Örebro län. Yttrandet föreslås därför endast innehålla en kommentar om att planförslaget stämmer väl överens med Region Örebro läns ställningstaganden inklusive vårt förslag till länstransportplan för Örebro län. Samråd har skett med Karlskoga kommun. FPM Yttrande över förslag til länstransportplan för Värmlands län 2018-2029 Yttrande över förslag till länstransportplan för Värmlands län 2018-2029 Remissunderlag till förslag till länstransportplan för Värmlands län 2018-2029 - Regional transportplan för Värmlands län 2018-2029 10. Remiss om förslag till regional plan för transportinfrastrukturen i Västra Götaland 2018-2029 Diarienummer: 17RS3603 Karin Wallin att förslaget till svar godkänns som Region Örebro läns svar till Västra Götalandsregionen. I förslaget till yttrande framförs att planförslaget stämmer väl överens med Region Örebro läns ställningstaganden. Alla regionalt utvecklingsansvariga tar på regeringens uppdrag fram förslag till regionala planer för transportinfrastrukturen (länstransportplaner) i varje län. Systemanalysen ger en övergripande bild på Värmlands län och hur Region Värmland ser på sitt transportsystem. De stråk som berör Örebroregionen är väl beskrivna och visar på den samsyn som finns mellan Region Värmland och Region Örebro län. I förslaget till länstransportplan är det framför allt Region Värmlands samfinansiering av åtgärder på Värmlandsbanan som berör Örebroregionen. Planförslaget innehåller inga större vägobjekt som berör Örebroregionen, vilket stämmer väl överens med förslaget till länstransportplan för Örebro län. Yttrandet föreslås därför endast innehålla en kommentar om att planförslaget stämmer väl överens med Region Örebro läns ställningstaganden inklusive vårt förslag till länstransportplan för Örebro län. Samråd har skett med Karlskoga kommun FöredragningsPM avseende remiss av förslag till regional plan för transportinfrastrukturen i Västra Götaland 2018-2029 Remissvar avseende förslag till regional plan för transportinfrastrukturen i Västra Götaland 2018-2029 5 (8)
Remissunderlag - Förslag till regional plan för transportinfrastrukturen i Västra Götaland 2018-2029 11. Remiss om förslag till länstransportplan för Uppsala län 2018-2029 Diarienummer: 17RS3981 Karin Wallin att förslaget till yttrande godkänns som Region Örebro läns svar till Region Uppsala. I förslaget till yttrande framförs att kopplingen från västra Stockholm-Mälardalen till Arlanda bör framgår på kartan över viktiga stråk i Uppsala län. Inga andra synpunkter lämnas. Alla regionalt utvecklingsansvariga tar på regeringens uppdrag fram förslag till regionala planer för transportinfrastrukturen i respektive län. I planförslaget beskrivs bland annat de kommunikationsstråk som bedöms ha stor betydelse för Uppsala län. Ett av stråken kallas Arosstråket. Arosstråket går från Västerås/Enköping till Uppsala/Arlanda. Det konstateras i planförslaget att det är brister i tillgängligheten mellan de västra delarna av Stockholm-Mälarregionen och Arlanda. När Arosstråket redovisas på en karta över de större stråken i Uppsala län så saknas dock kopplingen till Arlanda. I förslaget till yttrande framförs därför att den aktuella kartan bör kompletteras med denna stråkkoppling. Förslaget till yttrande innehåller inga andra synpunkter FöredragningsPM avseende förslag till länsplan för regional transportinfrastruktur i Uppsala län 2018-2029 Remissvar avseende förslag till regional plan för transportinfrastruktur för Uppsala län 2018-2029 Remissunderlag till förslag till länstransportplan för Uppsala län 2018-2029 - LTP 2018-2029 12. Remiss om ny målbild för regionalt trafikförsörjningsprogram för Dalarnas län Diarienummer: 17RS4433 Karin Wallin att förslaget till svar godkänns som Region Örebro läns svar till Region Dalarna. Region Örebro län noterar att målet för restidskvot för interregionala resor skiljer sig något från motsvarande mål i Region Örebro läns trafikförsörjningsprogram. Alla regionala kollektivtrafikmyndigheter har uppdrag att ha ett aktuellt trafikförsörjningsprogram som visar myndighetens ambitioner, mål och strategier för 6 (8)
kollektivtrafiken i respektive län. Region Dalarna har valt en modell med ett övergripande dokument som kompletteras med årliga trafikförsörjningsplaner som redogör för linjer, upphandlingar, kostnader och andra mer detaljerad inriktning. Den aktuella remissen avser det mer övergripande dokumentet. Flertalet av de mål och strategier som föreslås i programförslaget gäller trafiken inom Dalarnas län och påverkar inte Örebroregionen. Några få mål och ambitioner rör resande och samverkan över länsgränser. För målet om restidskvot mellan interregionala resmål föreslår Region Dalarna något lägre ambition (0,85) än vad som lagts fast i trafikförsörjningsprogrammet för Örebro län (0,8). I förslaget till yttrande påpekas att vi har olika mål för restidskvot för interregionala resor Yttrande över förslag till regionalt trafikförsörjningsprogram för Dalarnas län Yttrande över förslag till regionalt trafikförsörjningsprogram för Dalarnas län Remiss - Ny målbild för regionalt trafikförsörjningsprogram för Dalarnas län 13. Remiss om regional utvecklingsplan för Stockholmsregionen RUFS 2050 Diarienummer: 16RS2144 Fredrik Eliasson Nämnden för samhällsbyggnad föreslår regionstyrelsen besluta att förslaget till yttrande godkänns som Region Örebro läns svar till Stockholms läns landsting. Region Örebro län har fått Stockholms läns landstings förslag till regional utvecklingsplan (RUFS 2050) på remiss. RUFS 2050 är en regional utvecklingsstrategi såväl som en regionplan för Stockholms län. Det innebär att den både ska presentera de viktigaste strategierna för att skapa regional tillväxt samt att vara en plan för markanvändningen i Stockholms län. Det föreliggande förslaget till yttrande avser samrådsförslaget till regional utvecklingsplan. Samrådsförslaget kommer att efterföljas av ett utställningsförslag under 2017. Före sommaren 2018 beräknas landstingsfullmäktige i Stockholms län fatta beslut om RUFS 2050 PM - förslag till yttrande över RUFS 2050 - utställningsförslag Yttrande över Stockholms läns landstings förslag till RUFS 2050-utställningsförslag Remissunderlag till Regional utvecklingsplan för Stockholmsregionen RUFS 2050 - Utställningsförslag 14. Information 1. Aktuellt i Bryssel (punkt 1-2 totalt 40 min) - Lisa Långberg/Gordon Hahn 7 (8)
2. Information om beställningen för Region Örebro läns Brysselkontor, Central Swedens bevakningsområden för 2018 - Lisa Långberg/Gordon Hahn 3. Nationell plan för transportsystem 2018-2029 - Karin Wallin 4. Movingo - Magnus Persson 5. Ordförandens rapport 6. Presentation av Kumla resecentrum 8 (8)