Nu expanderar Honda CRF250R-plattformen och lanserar endurohojen

Relevanta dokument
CRF250R får ett rejält tillskott av bottenvrid, 3-läges HRC Launch Control och uppdateringar för bättre hållbarhet. Övriga uppdateringar är nytt

CRF450R får en kraftig boost av både effekt och vrid på höga varvtal i kombination med bättre prestanda över hela varvtalsregistret.

Hondas nya landsvägsregistrerade offroadhoj bygger på crossen CRF450R och har ett robust och lätt chassi som är konstruerat för maximalt grepp.

CBR500R har alltid varit en snabb, ekonomisk och kul maskin. Till 2019 har vi bara lagt till mer av samma, plus lite extra.

Till 2017 har nya CBR650F finslipats på alla fronter. Maskinen är fortfarande väldigt användarvänlig, men den ser fräckare ut och har bättre

och 19-tums framhjul.

Bakd äck 120/ Förra säsongen breddade Montesa sin line-up med en helt ny

Chassit är oförändrat, men baktill sitter en ny stötdämpare av enkelrörstyp för jämnare dämpningsprestanda och bättre kontroll.

Den ser annorlunda ut, den känns annorlunda och levererar en helt ny upplevelse på banan. Den är helt enkelt snabbare mycket snabbare!

Efter år av väntan kan nu drömmarna förverkligas för många som längtat - Africa Twin är tillbaka, hårdare än någon annan on/offroadmaskin

Det klassiska utseendet finns kvar, men den nya modellen har mer effekt och vrid tack vare 125-kubiksmotorn, som gör det lättare att

Retrohojen CB1100EX har proportioner och silhuett som en äkta 70- talssporthoj. Den kurviga bränsletanken är tillverkad utan sömsvetsade kanter och

Bränsleinsprutning, katalysator

Till 2017 uppfyller CBR500R de stränga avgaskraven EURO4.

En avancerad modell med en helt ny kompakt och revolutionerande 4-takts, 4-ventilsmotor med ett PGM-FI elektroniskt bränsleinsprutnings-system.

utökar möjligheterna för användning.

X-ADV 2018 finns också med 35 kw för A2-körkort. Versionen med 35 kw kan lätt konverteras till full effekt av en Honda-återförsäljare.

ALLA TILLBEHÖR

Honda X-ADV Ut och ha kul!

4 liter olja, oljefilter, avdragare för oljefilter och 2 stycken oljepluggsbrickor. Artikel nr MFJBAS

4 liter olja, oljefilter, avdragare för oljefilter och 2 stycken oljepluggsbrickor. Artikel nr MFJBAS

Bakstötdämparen har justerbar fjäderförspänning och framgaffeln är av typen Showa Dual Bending Valve (SDBV).

ALLA TILLBEHÖR. Ingår i kitet gör: KIT, REAR CARRIER *NH35M* KIT, TOP BOX *R363P* KIT, LID OPENER Artikel nr. 08ESYK53TB19ZA KIT, TOP BOX *NHB84P*

4 liter olja, oljefilter, avdragare för oljefilter och 2 stycken oljepluggsbrickor. Artikel nr MFJBAS

ALLA TILLBEHÖR. Artikel nr. 08E55MGJ800A. Honda original bygellås. Passar under sadeln. Artikel nr. 08M53MBB800. Artikel nr.

Högpresterande syntetbaserad motorolja speciellt utvecklad för Hondas motorcyklar. 1 liter. Artikel nr M99S1LHE

Den populära nakna sporthojen CB1000R återvänder som en modern minimalistisk caféracer. Radfyran har fått ytterligare 15 kw, mer vrid i

Högpresterande syntetbaserad motorolja speciellt utvecklad för Hondas motorcyklar. 1 liter. Artikel nr M99S1LHE

Africa Twin Adventure Sports 2018 finns i en trefärgad jubileumslackering för att fira de 30 år som har gått sedan XRV650 lanserades 1988.

4 liter olja, oljefilter, avdragare för oljefilter och 2 stycken oljepluggsbrickor. Artikel nr MFJBAS

4 liter olja, oljefilter, avdragare för oljefilter och 2 stycken oljepluggsbrickor. Artikel nr MFJBAS

Innehåller röda "Safari" dekaler fram och bak. Samt röda hjul dekaler. Artikel nr. 08F84GGP810

4 liter olja, oljefilter, avdragare för oljefilter och 2 stycken oljepluggsbrickor. Artikel nr MFJBAS

4 liter olja, oljefilter, avdragare för oljefilter och 2 stycken oljepluggsbrickor. Artikel nr MFJBAS

4 liter olja, oljefilter, avdragare för oljefilter och 2 stycken oljepluggsbrickor. Artikel nr MFJBAS

4 liter olja, oljefilter, avdragare för oljefilter och 2 stycken oljepluggsbrickor. Artikel nr MFJBAS

Högpresterande syntetbaserad motorolja speciellt utvecklad för Hondas motorcyklar. 1 liter. Artikel nr M99S1LHE

4 liter olja, oljefilter, avdragare för oljefilter och 2 stycken oljepluggsbrickor. Artikel nr MFJBAS

ALLA TILLBEHÖR Innehåller: Alarm kit Monteringssats Magnet switch Artikel nr. 08ESYMJPALARM

Selectable Torque Control

NC750X/XD finnas i 4 färgalternativ: Nya Candy Prominence Red 2017, Matt Pearl Glare White, Matt Gunpowder Metallic och Blue Metallic.

NC750X har en äventyrsinriktad design med bekväm sittställning för både förare och passagerare. Ett stort kåpglas ger utmärkt vindskydd och...

4 liter olja, oljefilter, avdragare för oljefilter och 2 stycken oljepluggsbrickor. Artikel nr MFJBAS

4 liter olja, oljefilter, avdragare för oljefilter och 2 stycken oljepluggsbrickor. Artikel nr MFJBAS

Högpresterande syntetbaserad motorolja speciellt utvecklad för Hondas motorcyklar. 1 liter. Artikel nr M99S1LHE

Hondas stora äventyrsmaskin får en rejäl uppdatering till 2018 med elektronisk gasreglering, 3 körlägen, förbättrad antispinn, optimerad gasrespons

Nödvändig för inkoppling av: värmehandtag, 12V uttag, dimljus, alarm, fäste för GPS. Artikel nr. 08A70MGSD30

4 liter olja, oljefilter, avdragare för oljefilter och 2 stycken oljepluggsbrickor. Artikel nr MFJBAS

4 liter olja, oljefilter, avdragare för oljefilter och 2 stycken oljepluggsbrickor. Artikel nr MFJBAS

[embed] Kompakt, offroadanpassat chassi med smal sadel och högt

One key operation - Kombineras med cylinder body kit. Artikel nr HACP00

Modellen får ordentligt uppdaterad elektronik som bygger på HRC:s erfarenheter från MotoGP och som optimerar maskinerna ännu mer för bankörning.

Selectable Torque Control

Högpresterande syntetbaserad motorolja speciellt utvecklad för Hondas motorcyklar. 1 liter. Artikel nr M99S1LHE

Hondas maffiga äventyrshoj tar ett stort steg i utvecklingen och blir mer inriktad på bekväm och mångsidig långfärdskörning. Motorn är större, har

[embed] Kompakt, offroadanpassat chassi med smal sadel och högt

4 liter olja, oljefilter, avdragare för oljefilter och 2 stycken oljepluggsbrickor. Artikel nr MFJBAS

4 liter olja, oljefilter, avdragare för oljefilter och 2 stycken oljepluggsbrickor. Artikel nr MFJBAS

850 CC 81 NM 65 HK 100% MONSTER STELS 850G TROPHY PRO

4 liter olja, oljefilter, avdragare för oljefilter och 2 stycken oljepluggsbrickor. Artikel nr MFJBAS

DÄCK OCH FÄLGAR SOM TÅL DET VÄRSTA Värstingdäck med ett mönster designat för lera och snö. Rejäla aluminiumfälgar med riktigt snygg design.

Ju sämre underlag, desto bättre

4 liter olja, oljefilter, avdragare för oljefilter och 2 stycken oljepluggsbrickor. Artikel nr MFJBAS

Den manuella växellådan är nu 6-växlad. Den manuellt växlade modellen använder samma backsystem som tidigare design.

4 liter olja, oljefilter, avdragare för oljefilter och 2 stycken oljepluggsbrickor. Artikel nr MFJBAS

4 liter olja, oljefilter, avdragare för oljefilter och 2 stycken oljepluggsbrickor. Artikel nr MFJBAS

INNOVATIV TEKNIK & DESIGN

4 liter olja, oljefilter, avdragare för oljefilter och 2 stycken oljepluggsbrickor. Artikel nr MFJBAS

Eldriven RANGER EV :- Smidig eldrift Tyst maskin som kräver lite underhåll. Passar lika bra inomhus som utomhus. Räckvidd på hela 80 km.

ENDURO SERIES. passion for OFFROAD FRAMGÅNG...

Be free. Be free. monstra.se

ATV WHERE EVER YOU ARE

4 liter olja, oljefilter, avdragare för oljefilter och 2 stycken oljepluggsbrickor. Artikel nr MFJBAS

Ett lyxigt överdrag till vinschen som skyddar den mot väta och UVstrålning.

ALLA TILLBEHÖR. Artikel nr. 08HMEKTWTOKITB. Artikel nr. 08HMEKTWTOKITC. Artikel nr. 08HMEKTWTOKITF

Kubik : 608cc Transmission : automatisk cvt h/l/r/p Torrvikt : 344 kg Utrustning : servostyrning alu-fälgar vinsch fram

4 liter olja, oljefilter, avdragare för oljefilter och 2 stycken oljepluggsbrickor. Artikel nr MFJBAS

SID. 4-5 SID. 4-5 SID ÅRS GARANTI 520 4X4 STEEL, CLASSIC 520 MAX 4X4 CLASSIC. 625 injection 4X4

Högpresterande syntetbaserad motorolja speciellt utvecklad för Hondas motorcyklar. 1 liter. Artikel nr M99S1LHE

4 liter olja, oljefilter, avdragare för oljefilter och 2 stycken oljepluggsbrickor. Artikel nr MFJBAS

Högpresterande syntetbaserad motorolja speciellt utvecklad för Hondas motorcyklar. 1 liter. Artikel nr M99S1LHE

CFmoto C ForCe 520 eps

4 liter olja, oljefilter, avdragare för oljefilter och 2 stycken oljepluggsbrickor. Artikel nr MFJBAS

4 liter olja, oljefilter, avdragare för oljefilter och 2 stycken oljepluggsbrickor. Artikel nr MFJBAS

Innehållsförteckning... 1 Foto motor drevsida... 2 Foto motor svänghjulssida... 3 Teknisk data... 5

En rysk fullstor fyrhjuling med V-Twin till ett mycket tilltalande pris! Finns det någon nackdel?

Säkerhetskontroll. - Checklistan med instruktioner

SP 250 / SP 300 SP 250 SP 300 SP 250

och blinkersfunktionen avbryts automatiskt, systemet jämför fram och bakhjulens hastighet, slirfunktionen bidrar också till högkvalitativ

HISUN 2017 MYCKET MASKIN FÖR PENGARNA MÅNGA FÖRDELAR MED TRAKTOR ETT TRYGGT KÖP TVÅ ÅRS MASKINGARANTI ALLA TILLBEHÖR DU BEHÖVER

ATV Arbetsmodeller 2008 / 2009

Ventiljustering, Honda CRF 450R

DIN HÖGRA HAND PÅ JOBBET OCH BÄSTA VÄN PÅ FRITIDEN

Multiskojhojar Hade du tänkt köra krokig asfalt idag och grusväg imorgon? Titta då på den nya KLE500 och KLV1000. Båda är allroundmotorcyklar från

Välkommen till Alstors värld

Fireblade SP1 är betydligt lättare än föregående modell, har mer effekt och är fullproppad med de senaste elektroniska hjälpmedlen.

Polaris rzr XP1K. En liter ren kraft!

smc J-maX 700 Vs EFi

Goes Cobalt eps. Om en maskin ska bli tystare och milljövänligare

Transkript:

CRF250RX CRF250RX Nya CRF250RX är en efterlängtad endurohoj som kompletterar Hondas populära offroadutbud. Ramen och motorn kommer från crossen CRF250R, men den nya modellen är enduroanpassad med 8,5-liters bränsletank, sidostöd av aluminium, 18-tums bakhjul och uppdaterad motorkaraktär och fjädring. Nykomlingen har även HRC Launch Control med 3 lägen som standard. M otor 4-T,V-KYLD C ylind erarrangem ang 1-CYL K am axelarrangem ang DOHC S lagvolym 249.4 cc Cylinderdiam eter 79 mm S laglängd 50.9 mm K om p ressionsförhålland e 13.9 : 1 S tartanord ning EL Fram brom s 1-260MM Bakbrom s 1-240MM Längd 2185 mm Bredd 827 mm Höjd 1262 mm A xelavstånd 1486 mm S itthöjd 961 mm M arkfrigång 329 mm Fram däck 90/90-21 Bakd äck 110/100-18 Tankvolym 18.5 Torrvikt - Tjänstevikt 111 kg

Produktbeskrivning Honda CRF250R har visat sig vara ett extremt konkurrenskraftigt alternativ i den stenhårda MX2-klassen. Till 2018 uppdaterades modellen helt och hållet enligt konceptet Absolute Holeshot, som hämtades från 2017 års CRF450R. Bland nyheterna fanns sjunde generationens aluminiumram, omarbetad geometri och Showa-fjädring, plus en sprillans ny motor med dubbla överliggande kamaxlar. Nu expanderar Honda CRF250R-plattformen och lanserar endurohojen CRF250RX, som är en mindre version av CRF450RX med CRF250R 2019 som utgångspunkt. Maskinen är snabb, smidig och lättkörd, och är finjusterad för att passa perfekt i den nya rollen utanför crossbanan. Den funkar lika bra för motionskörning över stenar och rötter på favoritstigen, som för att kapa värdefulla sekunder på endurotävlingar. I likhet med CRF450RX bygger CRF250RX på den pålitliga crossmodellen, med viktiga anpassningar för endurokörning. Det innebär en bränsletank på 8,5 liter (som CRF450RX), 18-tums bakhjul och uppdaterad fjädring fram och bak. Insprutnings- och tändningsmappning är också anpassade för en mildare effektkurva jämfört med crossen, och sidostöd av aluminium är standardutrustning. Samtidigt får CRF250RX samma uppdateringar som 2019 års CRF250R: Ändrad motorkaraktär med mer vrid på låga varvtal för att spara tid ut ur långsamma svängar (tack vare uppdateringar från spjällhus ända till avgasrör), nytt frambromsok, Renthal fatbar-styre och 3-läges HRC Launch Control som hjälper föraren att få till snabba starter varje gång.

Chassi Renthal fatbar-styre justerbart i 4 lägen Svarta DID-fälgar och 18-tums bakhjul Samma uppdateringar som på CRF250R 2019: nytt frambromsok och bromsslang för mer bromskraft, ny utformning på hasplåt och gaffelbensskydd CRF250RX har samma aluminiumram som CRF250R, som ger utmärkt respons och bakhjulsgrepp tack vare den låga tyngdpunkten. Frambromsens nya tvåkolvsok (30 och 27 mm kolvdiameter) kommer också från crossen, som i sin tur fått bromsoket från storebror CRF450R 2019. Fördelarna är lägre vikt, styvare bromsslang och bättre bromskänsla och kraft. Fram sitter en vågformad 260 mm bromsskiva och bak en 240 mm vågformad skiva med enkolvsok. CRF250RXK1 Renthal fatbar-styret sparar vikt och är lagom flexibelt för optimal komfort. Övre styrkronan har två olika fästen för styrhållare, så att styret kan flyttas fram eller bak med 26 mm. Om man vrider hållaren 180 grader kan styret flyttas ytterligare 10 mm från utgångsläget, vilket ger totalt fyra olika styrlägen. Styrvinkeln är 27,3, försprånget 115 mm och hjulbasen 1486 mm. Våtvikten är 111 kg. Den fullt justerbara 49 mm inverterade Showagaffeln med spiralfjädrar är en version av Showas fabriksgaffel som levereras till crossteam i det japanska mästerskapet. Cylindern har 25 mm diameter, stången 14 mm och kompressionskolven 39 mm. Showa-bakdämparen är också fullt justerbar. Aluminiumfälgarna från DID är lätta, har ekrar med direkt infästning och är nu svartlackerade. Dimensionen fram är 21 x 1,6 tum och bak 18 x 2,15 tum. Maskinen levereras med endurodäcken Dunlop Geomax AT81, 90/90-21 fram och 110/100-18 bak. Precis som storebror har CRF250RX en plasttank på 8,5 liter som ger upp till 65 km räckvidd. Kylarkåporna är specialdesignade för CRF250RX och plasten har mjuka linjer så att föraren lätt kan byta ställning. Dessutom styr den smala fronten och framskärmen fartvinden mot kylaren på ett effektivt sätt. Sidostödet av aluminium fälls upp högt så att det inte är i vägen i tight terräng. Kåporna har dekaler med slitstark film som täcker stora ytor och skyddar mot repor. Hasplåten är ny för bättre motorkylning och gaffelbensskydden är omgjorda för bättre skydd mot stenskott. Motor Starkt bottenvrid och samma toppeffekt som CRF250R Samma uppdateringar som CRF250R 2019: spjällhus, topplock, insugs- och avgaskanaler har omarbetats för mer kraft på låga varvtal 3-läges HRC Launch Control för snabbare start Mycket toppeffekt är en av de främsta fördelarna med CRF250R och 2018 års nya modell fick hela 9 % högre effekt. Till 2019 har motorn förfinats ännu mer och fokus ligger på ett starkare bottenregister. Hojen är snabbare ut ur långsamma svängar tack vare 2 mm mindre spjällhusdiameter (nu 44 mm), som ger snabbare luftflöde på låga varvtal. Insugs- och avgasportarna har ny utformning och stängningsprofilen på avgasventilernas kamaxel är 2 mindre, vilket också ger mer vrid. CRF250RX delar motor med 2019 års crossmodell, vilket innebär kraftfull prestanda genom hela varvtalsregistret och samma toppeffekt,

men med anpassad insprutnings- och tändningsmappning för en mildare effektkurva. Cylinderdiameter och slaglängd är 79 x 50,9 mm. Cylindern har 4,5 mm förskjutning för mindre friktion och kompressionen är 13,9:1. Titanventilerna har 33 mm diameter för insug och 26 mm för avgas. Ventillyftet är 10,5 mm för insug och 9,5 mm för avgas och ventilvinkeln är 20,5. Ventilfjädrarna är ovala i genomskärning och insugsventilerna matas via symmetriska, rakt nedåtgående insugskanaler, som är kortare för snabbare gasrespons på höga varvtal. Kolven har förstärkningsbryggor på undersidan mellan kolvtappshålen (bridge-box). Styvheten gör att kolven omvandlar förbränningstryck till drivkraft på ett effektivt sätt. Till 2019 har kolvens oljemunstycke fem hål istället för fyra för bättre kolvkylning och optimerad tändning. Ett system med returoljepump minskar friktion och pumpförluster på höga varvtal genom att det släpper ut olja och luft i vevhuset och bevarar undertryck. Oljan smörjer även koppling och växellåda och den totala oljevolymen är 1250 cm3. Oljepump/drev, oljefilter och oljekanal finns på motorns högra sida och oljans väg genom motorn är enkel och kort. Ventilmekanismens smörjning går genom topplocket till insidan av både insugs- och avgaskamaxeln. På så sätt matas olja direkt till kamaxlarnas och vipparmarnas glidytor. Den 5-växlade växellådan driver en tätad 530-kedja, ett framdrev med kuggar och ett bakdrev med kuggar. Knappar och indikatorer (motorns stoppknapp, varningsindikator för insprutning, väljarknapp för motorläge och LED-indikator) sitter samlade på styrets vänstra sida: Nivå 3: 8 250 varv/min, leriga förhållanden/nybörjare Nivå 2: 8 500 varv/min, torra förhållanden/normal Nivå 1: 9 500 varv/min, torra förhållanden/expert Föraren aktiverar HRC Launch Control enkelt genom att dra in kopplingshandtaget och trycka på startknappen (på styrets högra sida). LED-indikatorn blinkar en gång för nivå 1. Tryck på startknappen igen i minst 0,5 s så blinkar LED-indikatorn två gånger för nivå 2. Upprepa proceduren så blinkar LED-indikatorn tre gånger och nivå 3 väljs. Med väljarknappen för motorläge ändras motorkaraktären enligt tre mappningar för olika underlag eller önskemål: Läge 1 (standard), läge 2 (mild) och läge 3 (aggressiv). LED-indikatorn visar även det valda läget.

Anteckningar Honda M C/A TV M ärkesförsäkring - Honda har i samarbete med Svedea tagit fram en riktigt bra försäkring för dig som kör Honda. Vårt gemensamma mål är att du ska få ett så tryggt och bekymmersfritt Hondaägande som möjligt och snabb hjälp om olyckan skulle vara framme. Du kan teckna försäkringen när du köper en ny eller begagnad Honda hos en auktoriserad Hondaåterförsäljare. Honda a M C/A TV Finansiering Tillsammans med Swedbank hjälper vi dig att förverkliga drömmen om en ny motorcykel. Det spelar ingen roll om motorcykeln är ny eller begagnad den räcker som säkerhet för lånet. Tala med din Honda-återförsäljare om hur du bäst lägger upp din finansiering. www.hondamc.com Hondas unika 5 års garanti gäller alla landsvägsmaskiner, och fyrhjuliga terrängfordon som går under benämningen arbetsfordon. Tävlings- och lekfordonen är undantagna. Garantin får du bara genom Hondas auktoriserade återförsäljare.