ENDURO SERIES. passion for OFFROAD FRAMGÅNG...

Transkript

1 ENDURO trial

2 ENDURO SERIES 2014 FRAMGÅNG... Framgång har varit ledordet på avdelningen för forskning och utveckling i arbetet med att ta fram nya Gas Gas 2014 års enduromodeller. Resultatet är perfektion i alla avseenden. Nytt lättare och stabilare chassi, stötdämpare från Reiger som förbättrar fästet samt utveckling av 2-taktsmotorn som ger ökad funktionalitet i varje detalj på motorcykeln. passion for OFFROAD 6 2

3 ENDURO EC serien 2014 har designats, utvecklats och tillverkats för att fungera optimalt vare sig du är ute efter att nöjes-, motions- eller tävlingköra. Modellerna som testats grundligt med den intensitet som ger maximal konkurrenskraft har uppnått de bästa tänkbara resultaten för användaren vad det gäller tillförlitlighet och prestanda. Det är det som är GAS GAS DNA. 37

4 NORDIC RACING ANpassad till nordiska forhallanden

5 nyhet! nordic racing 125 och 250F Tillsammans med Öhlins har GASGAS Sverige testat fram en ny STX46 bakstötdämpare, unik för GASGAS, som ihop med en RXF (TTX) framgaffel har inställningar från fabrik anpassade för nordisk enduro. Basen är en 2014 års GASGAS Racing i kubikversionerna 125 cc, 250cc, 300cc 2-takt eller 250cc 4-takt. Mer information samt specifikationer finns på sid Pris: 125cc kr / 250cc, Kr / 300CC, kr / 250F, KR Speciella egenskaper på Nordic Racing. Inverterad Öhlins RXF framgaffel. Öhlins STX46 bakstötdämpare. Excel aluminiumfälgar. Renthal styre. Power Parts Öhlins styrdämpare som dämpar slag och stötar i ojämn terräng. Art. nr. SD-611 Pris: kr 5

6 ec RACING EC125 (Finns även som Nordic Racing) EC200 EC250 (Finns även som Nordic Racing) EC300 (Finns även som Nordic Racing) Motor 1-cylindrig 2-takt, vätskekyld 1-cylindrig 2-takt, vätskekyld 1-cylindrig 2-takt, vätskekyld 1-cylindrig 2-takt, vätskekyld Slagvolym cc cc cc cc Borr x slag 54 x 54.5 mm 62.5 x 65 mm 66.4 x 72 mm 72 x 72 mm Transmission 6 växlar 6 växlar 6 växlar 6 växlar Koppling Hydraulisk, flerskivig i oljebad Hydraulisk, flerskivig i oljebad Hydraulisk, flerskivig i oljebad Hydraulisk, flerskivig i oljebad Förgasare Keihin PKWS 38 mm - Reed ventil VForce 3 Keihin PKWS 38 mm - Reed ventil VForce 4 Keihin PKWS 38 mm - Reed ventil VForce 4 Keihin PKWS 38 mm - Reed ventil VForce 4 Ram Chrome-molybdenum stålram Chrome-molybdenum stålram Chrome-molybdenum stålram Chrome-molybdenum stålram Svingarm Aluminium, progressivt länkage Aluminium, progressivt länkage Aluminium, progressivt länkage Aluminium, progressivt länkage Framgaffel Inverterad MARZOCCHI Ø45 mm trycksatt cartridge 298 mm fjädringsväg Inverterad MARZOCCHI Ø48 mm trycksatt cartridge 305 mm fjädringsväg Inverterad MARZOCCHI Ø48 mm trycksatt cartridge 305 mm fjädringsväg Inverterad MARZOCCHI Ø48 mm trycksatt cartridge 305 mm fjädringsväg Justerbarhet Justerbar retur, kompression och förspänning Justerbar retur, kompression och förspänning Justerbar retur, kompression och förspänning Justerbar retur, kompression och förspänning Stötdämpare Reiger med specialinställningar Reiger med specialinställningar Reiger med specialinställningar Reiger med specialinställningar Justerbarhet Justerbar retur, kompression och förspänning Justerbar retur, kompression och förspänning Justerbar retur, kompression och förspänning Justerbar retur, kompression och förspänning Fjädringsväg 298 mm 298 mm 298 mm 298 mm Fälg Excel aluminium fälg Excel aluminium fälg Excel aluminium fälg Excel aluminium fälg Däck fram 1.6 x 21-90/ x 21-90/ x 21-90/ x 21-90/90-21 Däck bak 2.15 x / x / x / x /80-18 Broms fram 260 mm Galfer vågskiva, 2-kolvsok 260 mm Galfer vågskiva, 2-kolvsok 260 mm Galfer vågskiva, 2-kolvsok 260 mm Galfer vågskiva, 2-kolvsok Broms bak 220 mm vågskiva, 1-kolvsok 220 mm vågskiva, 1-kolvsok 220 mm vågskiva, 1-kolvsok 220 mm vågskiva, 1-kolvsok Tankvolym 9.5 l (oljeblandning 1:50) 9.5 l (oljeblandning 1:50) 9.5 l (oljeblandning 1:50) 9.5 l (oljeblandning 1:50) Torrvikt 96 kg 106 kg 106 kg 106 kg Dimensioner Längd x bredd x höjd: x 830 x mm Längd x bredd x höjd: x 830 x mm Längd x bredd x höjd: x 830 x mm Längd x bredd x höjd: x 830 x mm Hjulbas mm mm mm mm Sitthöjd 950 mm 950 mm 950 mm 950 mm Pris kr kr kr kr Nordic Racing har samma specifikationer som EC125, EC250 & EC300 men har en Öhlins STX46 bakstötdämpare, unik för Nordic Racing, som ihop med en Öhlins RXF framgaffel har inställningar från fabrik anpassade för nordisk enduro. Pris på Nordic Racing-modellerna hittar du på sidan 5.

7 ec 2014 enduro SERIES EC RACING De nya 2014 EC Racing modellerna har legat i forsknings och utvecklingsavdelningens fokus under året som gått. Motorcyklarna har utformats, konstruerats och tillverkats för att passa nöjeskörning såväl som tävlingsoch motionskörning. Årets modeller har anmärkningsvärt hög tillförlitlighet och prestanda. Låt säga att de bär GAS GAS DNA. Det nya chassit är 2 kilo lättare jämfört med sina föregångare, och detta gör motorcykeln bättre i alla sorters terränger och situationer. Alla kubikversioner har samma geometri vilket resulterar i extremt lätthanterliga och konkurrenskraftiga maskiner. Stötdämparen från Reiger har utvecklats speciellt för GAS GAS EC Racing. Den är justerbar i fjäderförspänning, kompression och retur. Detta innebär för dig som förare ett bättre fäste samt en mer finjusterad stötdämpare. FÖRBÄTTRINGAR 2014 Nytt lättare och stabilare chassi med bättre hanterbarhet. Evolution 2T Motor. V-Force4 Reed ventil som förbättrar effektkurvan. Stötdämpare från Reiger ger bättre fäste. Framgaffel från Marzocchi med nya inställningar. Gas Gas Double Force styre och ny display. Helt ny plast. Excelfälgar med maskinsvarvade nav. 7

8 ec RACING 4-takt EC250F (Finns även som Nordic Racing) EC300F EC450F Motor 1-cylindrig 4-takt, vätskekyld 1-cylindrig 4-takt, vätskekyld 1-cylindrig 4-takt, vätskekyld Slagvolym cc cc cc Borr x slag 77.0 x 53.6 mm 83.0 x 53.6 mm 95.0 x 63.4 mm Transmission 5 växlar 5 växlar 5 växlar Koppling Flerskivig i oljebad Flerskivig i oljebad Flerskivig i oljebad Förgasare Keihin FCR-MX37 Keihin FCR-MX37 Keihin FCR-MX39 Ram Chrome-molybdenum stålram Chrome-molybdenum stålram Chrome-molybdenum stålram Svingarm Aluminium, progressivt länkage Aluminium, progressivt länkage Aluminium, progressivt länkage Framgaffel Inverterad MARZOCCHI Ø48 mm trycksatt cartridge 305 mm fjädringsväg Justerbarhet Justerbar retur, kompression och förspänning Justerbar retur, kompression och förspänning Justerbar retur, kompression och förspänning Stötdämpare Reiger med specialinställningar Reiger med specialinställningar Reiger med specialinställningar Justerbarhet Justerbar retur, kompression och förspänning Justerbar retur, kompression och förspänning Justerbar retur, kompression och förspänning Fjädringsväg 298 mm 298 mm 298 mm Fälg Excel aluminium fälg Excel aluminium fälg Excel aluminium fälg Däck fram 1.6 x 21-90/ x 21-90/ x 21-90/90-21 Däck bak 2.15 x / x / x /80-18 Broms fram 260 mm Galfer vågskiva, 2-kolvsok 260 mm Galfer vågskiva, 2-kolvsok 260 mm Galfer vågskiva, 2-kolvsok Broms bak 220 mm Galfer vågskiva, 1-kolvsok 220 mm Galfer vågskiva, 1-kolvsok 220 mm Galfer vågskiva, 1-kolvsok Tankvolym 8.2 l 8.2 l 8.2 l Torrvikt 108 kg 108 kg 115 kg Dimensioner Längd x bredd x höjd: x 830 x mm Längd x bredd x höjd: x 830 x mm Längd x bredd x höjd: x 830 x mm Hjulbas mm mm mm Sitthöjd 950 mm 950 mm 950 mm Pris kr kr kr Nordic Racing har samma specifikationer som EC250F men har en Öhlins STX46 bakstötdämpare, unik för Nordic Racing, som ihop med en Öhlins RXF framgaffel har inställningar från fabrik anpassade för nordisk enduro. Pris på Nordic Racing-modellerna hittar du på sidan 5.

9 ec 2014 enduro SERIES EC RACING 4-TAKT GAS GAS kompletterar sin befintliga 4-takts line up med nya EC 300F och EC 450F. Motorcyklarna har utformats, konstruerats och tillverkats för att passa nöjeskörning såväl som tävlings- och motionskörning. Årets modeller är har anmärkningsvärt hög tillförlitlighet och prestanda. Det nya chassit är 2 kilo lättare jämfört med sina föregångare, och detta gör motorcykeln bättre i alla sorters terränger och situationer. Alla kubikversioner har samma geometri vilket resulterar i extremt lätthanterliga och konkurrenskraftiga maskiner. Stötdämparen från Reiger har utvecklats speciellt för GAS GAS EC Racing. Den är justerbar i fjäderförspänning, kompression och retur. Detta innebär för dig som förare bättre fäste samt mer finjusterad stötdämpare. FÖRBÄTTRINGAR 2014 Nytt lättare och stabilare chassi ger bättre hanterbarhet. Stötdämpare från Reiger ger bättre fäste. Framgaffel från Marzocchi med nya inställningar. Gas Gas Double Force styre och ny display. Helt ny plast. Excelfälgar med maskinsvarvade nav och framhjulsaxel med handtag. 9

10 ec Replica EC250 EC300 Motor 1-cylindrig 2-takt, vätskekyld 1-cylindrig 2-takt, vätskekyld Slagvolym cc cc Borr x slag 66.4 x 72.0 mm 72.0 x 72.0 mm Transmission 6 växlar 6 växlar Koppling Hydraulisk, flerskivig i oljebad Hydraulisk, flerskivig i oljebad Förgasare Keihin PKWS38 Keihin PKWS38 Ram Chrome-molybdenum stålram Chrome-molybdenum stålram Svingarm Aluminium, progressivt länkage Aluminium, progressivt länkage Framgaffel Inverterad MARZOCCHI Ø48 mm trycksatt cartridge 305 mm fjädringsväg Justerbarhet Justerbar retur och kompression Justerbar retur och kompression Stötdämpare Öhlins TTX44 Öhlins TTX44 Justerbarhet Justerbar retur, kompression och förspänning Justerbar retur, kompression och förspänning Fjädringsväg 298 mm 298 mm Fälg Excel aluminium fälg Excel aluminium fälg Däck fram 1.6 x 21-90/ x 21-90/90-21 Däck bak 2.15 x / x /80-18 Broms fram 260 mm Galfer flytand vågskiva, 2-kolvsok 260 mm Galfer flytande vågskiva, 2-kolvsok Broms bak 220 mm Galfer vågskiva, 1-kolvsok 220 mm Galfer vågskiva, 1-kolvsok Tankvolym 9.5 l (oljeblandning 1:50) 9.5 l (oljeblandning 1:50) Torrvikt 102 kg 102 kg Dimensioner Längd x bredd x höjd: x 830 x mm Längd x bredd x höjd: x 830 x mm Hjulbas mm mm Sitthöjd 950 mm 950 mm Pris kr kr

11 ec 2014 enduro SERIES EC REPLICA 2013/2014 Factory Replican har utrustats med de senaste nyheterna från Gas Gas racingavdelning. Denna modell förbättras ständigt genom samarbetet mellan GAS GAS racingteam och GAS GAS utvecklingsavdelning och utrustas varje år med nya högkvalitativa komponenter som använts och testats av våra VM-förare. Med en hoj som den här är det lättare för dig som förare att maximera dina prestationer i konkurrensen. FÖRBÄTTRINGAR 2014 Nytt topplock samt förbränningskammare. Kopplingskåpa, lameller och kopplingskorg från REKLUSE. Framgaffel från Marzocchi med nya inställningar. Nya Factory Replica design. 11

12 TRIAL SERIES 2014 TXT års TXT Pro serie är ett resultat av ett ständigt pågående forsknings- och utvecklingsarbete ihop med GAS GAS racingteam. I serien finns trialcyklar som passar alla slags förare och som förmedlar andan och passionen från racing som präglat oss på GAS GAS. THE EXCELLENCE OF TRIAL 612

13 TRIAL De bäst säljande trialmotorcyklarna i hela världen blir bara bättre. TXT Pro är ett säkert kort för den som introduceras in i sporten. Den finns i fyra kubikversioner; 125, 250, 280 och 300cc. Gas Gas Factory Team fortsätter att skörda segrar globalt. TXT Racing 2014 har konstruerats utifrån all den erfarenhet och feed back som GAS GAS racing team kan tillhandahålla. I en trialmotorcykel från GAS GAS får du ett mycket konkurrenskraftigt fordon som ärvt sina förbättringar från GAS GAS racingförares fabriksfordon. Med ett sådant fordon till ditt förfogande har du de bästa förutsättningarna att övervinna varje hinder med stor precision. 137

14 txt pro TXT125 txt250 txt280 txt300 Motor 1-cylindrig 2-takt, vätskekyld 1-cylindrig 2-takt, vätskekyld 1-cylindrig 2-takt, vätskekyld 1-cylindrig 2-takt, vätskekyld Slagvolym cc cc cc cc Borr x slag 54.0 x 54.5 mm 72.5 x 60 mm 76 x 60 mm 79 x 60 mm Transmission 6 växlar 6 växlar 6 växlar 6 växlar Koppling Hydraulisk, flerskivig i oljebad Hydraulisk, flerskivig i oljebad Hydraulisk, flerskivig i oljebad Hydraulisk, flerskivig i oljebad Förgasare Dell Orto PHBL26BS - Reed ventil Dell Orto PHBL26BS - Reed ventil Dell Orto PHBL26BS - Reed ventil Dell Orto PHBL26BS - Reed ventil Ram Chrome-molybdenum stålram Chrome-molybdenum stålram Chrome-molybdenum stålram Chrome-molybdenum stålram Svingarm Aluminium, progressivt länkage Aluminium, progressivt länkage Aluminium, progressivt länkage Aluminium, progressivt länkage Framgaffel MARZOCCHI Ø40 mm MARZOCCHI Ø40 mm MARZOCCHI Ø40 mm MARZOCCHI Ø40 mmf Justerbarhet Justerbar kompression och förspänning Justerbar kompression och förspänning Justerbar kompression och förspänning Justerbar kompression och förspänning Stötdämpare Sachs Sachs Sachs Sachs Justerbarhet Justerbar retur och förspänning Justerbar retur och förspänning Justerbar retur och förspänning Justerbar retur och förspänning Fjädringsväg 177 mm fram, 164 mm bak 177 mm fram, 164 mm bak 177 mm fram, 164 mm bak 177 mm fram, 164 mm bak Fälg Aluminiumfälg Aluminiumfälg Aluminiumfälg Aluminiumfälg Fälg - däck Fram: 1.6 x 21 - Michelin trial 2.75 x x 21 - Michelin trial 2.75 x x 21 - Michelin trial 2.75 x x 21 - Michelin trial 2.75 x 211 Fälg - däck Bak: 2.15 x 18 - Michelin trial 4.00 x 18 TL Bak: 2.15 x 18 - Michelin trial 4.00 x 18 TL Bak: 2.15 x 18 - Michelin trial 4.00 x 18 TL Bak: 2.15 x 18 - Michelin trial 4.00 x 18 TL Broms fram 185 mm Galfer flytande vågskiva, 4-kolvsok 185 mm Galfer flytande vågskiva, 4-kolvsok 185 mm Galfer flytande vågskiva, 4-kolvsok 185 mm Galfer flytande vågskiva, 4-kolvsok Broms bak 150 mm Galfer vågskiva, 2-kolvsok Galfer 150 mm Galfer vågskiva, 2-kolvsok Galfer 150 mm Galfer vågskiva, 2-kolvsok Galfer 150 mm Galfer vågskiva, 2-kolvsok Tankvolym 2.4 l (oljeblandning 1:50) 2.4 l (oljeblandning 1:50) 2.4 l (oljeblandning 1:50) 2.4 l (oljeblandning 1:50) Torrvikt 66.5 kg 67 kg 67 kg 67 kg Dimensioner Längd x bredd x höjd: x 825 x mm Längd x bredd x höjd: x 825 x mm Längd x bredd x höjd: x 825 x mm Längd x bredd x höjd: x 825 x mm Hjulbas mm mm mm mm Sitthöjd 650 mm 650 mm 650 mm 650 mm Pris kr kr kr kr

15 TXT 2014 trial SERIES TXT PRO 2014 För alla som vill börja med de bästa förutsättningarna finns denna modell tillgänglig i fyra olika kubikversioner; 125, 250, 280 och 300cc. Årets modeller har fått uppdateringar som ytterligare förbättrar en av de absoluta bästsäljarna på trialmarknaden. FÖRBÄTTRINGAR 2014 Michelin X-Light, för bra grepp och stabilitet. Ny bränsletank. Lättare men med samma kapacitet. Ny design på topplocket anpassat till den nya kylaren. Ny kopplings- och bromscylinder. Förbättrad ergonomi, styrka och hållbarhet. Ny placering för tändkurvans brytare. 15

16 txt pro racing TXT125 txt250 txt280 txt300 Motor 1-cylindrig 2-takt, vätskekyld 1-cylindrig 2-takt, vätskekyld 1-cylindrig 2-takt, vätskekyld 1-cylindrig 2-takt, vätskekyld Slagvolym cc cc cc cc Borr x slag 54.0 x 54.5 mm 72.5 x 60.0 mm 76 x 60 mm 79 x 60 mm Transmission 6 växlar 6 växlar 6 växlar 6 växlar Koppling Hydraulisk, flerskivig i oljebad Hydraulisk, flerskivig i oljebad Hydraulisk, flerskivig i oljebad Hydraulisk, flerskivig i oljebad Förgasare Dell Orto PHBL26BS - Reed ventil Keihin PKW28 - Reed ventil Keihin PKW28 - Reed ventil Keihin PKW28 - Reed ventil Ram Chrome-molybdenum stålram Chrome-molybdenum stålram Chrome-molybdenum stålram Chrome-molybdenum stålram Svingarm Aluminium, progressivt länkage Aluminium, progressivt länkage Aluminium, progressivt länkage Aluminium, progressivt länkage Framgaffel MARZOCCHI Ø40 mm MARZOCCHI Ø40 mm MARZOCCHI Ø40 mm MARZOCCHI Ø40 mmf Justerbarhet Justerbar kompression och förspänning Justerbar kompression och förspänning Justerbar kompression och förspänning Justerbar kompression och förspänning Stötdämpare Reiger Reiger Reiger Reiger Justerbarhet Justerbar retur och förspänning Justerbar retur och förspänning Justerbar retur och förspänning Justerbar retur och förspänning Fjädringsväg 177 mm fram, 164 mm bak 177 mm fram, 164 mm bak 177 mm fram, 164 mm bak 177 mm fram, 164 mm bak Fälg Aluminiumfälg Aluminiumfälg Aluminiumfälg Aluminiumfälg Fälg - däck Fram: 1.6 x 21 - Michelin trial 2.75 x x 21 - Michelin trial 2.75 x x 21 - Michelin trial 2.75 x x 21 - Michelin trial 2.75 x 211 Fälg - däck Bak: 2.15 x 18 - Michelin trial 4.00 x 18 TL Bak: 2.15 x 18 - Michelin trial 4.00 x 18 TL Bak: 2.15 x 18 - Michelin trial 4.00 x 18 TL Bak: 2.15 x 18 - Michelin trial 4.00 x 18 TL Broms fram 185 mm flytande Galfer vågskiva, 4-kolvsok 185 mm flytande Galfer vågskiva, 4-kolvsok 185 mm flytande Galfer vågskiva, 4-kolvsok 185 mm flytande Galfer vågskiva, 4-kolvsok Broms bak 150 mm flytande Galfer vågskiva, 2-kolvsok 150 mm flytande Galfer vågskiva, 2-kolvsok 150 mm flytande Galfer vågskiva, 2-kolvsok 150 mm flytande Galfer vågskiva, 2-kolvsok Tankvolym 2.4 l (oljeblandning 1:50) 2.4 l (oljeblandning 1:50) 2.4 l (oljeblandning 1:50) 2.4 l (oljeblandning 1:50) Torrvikt 66.0 kg 66.5 kg 66.5 kg 66.5 kg Dimensioner Längd x bredd x höjd: x 825 x mm Längd x bredd x höjd: x 825 x mm Längd x bredd x höjd: x 825 x mm Längd x bredd x höjd: x 825 x mm Hjulbas mm mm mm mm Sitthöjd 650 mm 650 mm 650 mm 650 mm Pris kr kr kr kr

17 TXT 2014 trial SERIES TXT PRO RACING 2014 TXT Pro Racing är en trialhoj med massor av detaljer som ger dig de bästa förutsättningarna att med precision ta dig förbi alla upptänkliga hinder. Modellen har förgasare från Keihin (ej på 125cc), S3 cylinder, bromssystem samt alla de komponenter som en trialförare behöver. FÖRBÄTTRINGAR 2014 Kedjeskydd enligt FIM tävlingsreglemente. Förbättrat luftflöde som ökar motorns effekt AutoStand bromsok för snabbare bakhjulsbyte, (utvecklat av GAS GAS). Galfer Wave skivor och monoblock bromsok i ett stycke. Ny Reiger stötdämpare 2014 med förbättrade inställningar. Renthal Styre. Tätade styrlager. 17

18 txt pro replica TXT250 txt280 txt300 Motor 1-cylindrig 2-takt, vätskekyld 1-cylindrig 2-takt, vätskekyld 1-cylindrig 4-takt, vätskekyld Slagvolym cc cc cc Borr x slag 72.5 x 60.0 mm 76 x 60 mm 79.0 x 60.4 mm Transmission 6 växlar 6 växlar 6 växlar Koppling Hydraulisk, flerskivig i oljebad Hydraulisk, flerskivig i oljebad Hydraulisk, flerskivig i oljebad Förgasare Keihin PKWS28 - Reed ventil Keihin PKWS28 - Reed ventil Keihin PKWS28 - Reed ventil Ram Chrome-molybdenum stålram Chrome-molybdenum stålram Chrome-molybdenum stålram Svingarm Aluminium, progressivt länkage Aluminium, progressivt länkage Aluminium, progressivt länkage Framgaffel New Tech, diameter 39 mm, 180 mm fjäddringsväg New Tech, diameter 39 mm, 180 mm fjäddringsväg New Tech, diameter 39 mm, 180 mm fjäddringsväg Justerbarhet Justerbar retur och fjäderförspänning Justerbar retur och fjäderförspänning Justerbar retur och fjäderförspänning Stötdämpare Reiger Reiger Reiger Justerbarhet Fram: 180 mm, bak: 164 Fram: 180 mm, bak: 164 Fram: 180 mm, bak 164 mm Fjädringsväg Justerbar retur, kompression och fjäderförspänning Justerbar retur, kompression och fjäderförspänning Justerbar retur, kompression och fjäderförspänning Fälg Aluminiumfälg Aluminiumfälg Aluminiumfälg Däck fram 1.6 x 21 - Michelin trial 2.75 x x 21 - Michelin trial 2.75 x x 21 - Michelin trial 2.75 x 21 Däck bak x 18 - Michelin trial 4.00 x 18TL 2.15 x 18 - Michelin trial 4.00 x 18TL 2.15 x 18 - Michelin trial 4.00 x 18TL Broms fram 185 mm Galfer vågskiva, 4-kolvsok 185 mm Galfer vågskiva, 4-kolvsok 185 mm Galfer vågskiva, 4-kolvsok Broms bak 150 mm Galfer vågskiva, 2-kolvsok 150 mm Galfer vågskiva, 2-kolvsok 150 mm Galfer vågskiva, 2-kolvsok Tankvolym 2.4 l (oljeblandning 1:50) 2.4 l (oljeblandning 1:50) 2.4 l (oljeblandning 1:50) Torrvikt 66.5 kg 66.5 kg 66.5 kg Dimensioner Längd x bredd x höjd: x 825 x mm Längd x bredd x höjd: x 825 x mm Längd x bredd x höjd: x 825 x mm Hjulbas mm mm mm Sitthöjd 650 mm 650 mm 650 mm Pris kr kr kr

19 TXT 2014 trial SERIES GAS GAS TXT PRO FACTORY REPLICA 2013/2014 GAS GAS TXT Pro Factory Replica är resultatet av ständiga förbättringar i en strävan efter perfektion. Forsknings- och innovationsarbete har burit frukt och vi lanserar vad som utan tvekan blir den bästa trialmotorcykeln i världen: 2013 Gas Gas TXT Pro Factory Replica. Modellen har utvecklats med hjälp av Adam Raga och är en studie i exklusiviteter för trialälskare som söker den ultimata maskinen. FÖRBÄTTRINGAR 2014 Lättare New Tech fjädring fram. Ny Reiger stötdämpare 2014 med förbättrade inställningar. Samma högkvalitativa komponenter som Gas Gas Factory Team använder. FIM rider safety system Ny Factory Replica design. 19

20 gasgas klader tillbehor softshelljacka Art. nr: PU S/M/L/XL/XXL Pris: 999 kr Jacka Art. nr: ROE201S/M/L/XL/XXL/XXXL12 Pris: kr långärmad t-shirt Art. nr: PU0300M40012XS/S/M/L/XL Pris: 395 kr skjorta Art. nr: PU S/M/L/XL/XXL Pris: 695 kr enduro tröja Art. nr: ROE301XS/S/M/L/XL/XXL/XXXL12 Pris: 499 kr byxor Art. nr: ROE10128/30/32/34/36/38/40/4212 Pris: kr handskar Art. nr: ROE401XS/S/M/L/XL12 Pris: 399 kr

21 set kulspetspennor Art. nr: PU Pris: 395 kr ryggsäck Art. nr: PU Pris: 895 kr nyckelring Art. nr: PU Pris: 59 kr MOMO GASGAS svart eller röd Art. nr: PU45000N3012/R3012 Pris: kr datorväska Art. nr: PU Pris: 695 kr KULSPETSPENNA Art. nr: PU Pris: 29 kr axelremsväska Art. nr: PU Pris: 395 kr Du hittar mycket mer på

22 RACING PARTS ENDURO Hasplåt 2. Fläktkit 2T 3. Kopplingskåpa 4. Ställbart styrfäste 5. Handgjort avgasrör 125cc 2T 6. Stötdämpare Reiger 7. Fatbar styre 8. Ljuddämpare FMF Pcore4 Factory Team 9. Reglerbar avgasport 10. Kamaxel avgas Factory Team 11. Kamaxel insug Factory Team

23 RACING PARTS TRIAL Stötdämpare Reiger 2. Endurohjul fram (& bak samt set) 3. Bränsletanksventil 4. Gaffelkrona 5. Vevhus magnesium 6. Broms 7. Lyktkåpa Factory Team 8. Ramplacerad strömbrytare. 23

24 gasgas racing Andreas Rosendal, Pontus Högberg, Jessica Jönsson, Jimmy Olsson (Rackartygarna), Johan Gustavsson och Linus Fasth. Emmily Smalsjö syns på bild på sidan 25. Niclas Lindberg och Emmily Smalsjö ingår också i teamet men bild saknas.

25 gasgas racingteam GASGAS racingteam består av ett gäng glada enduroförare som gör bra i från sig. Jessica Jönsson tog hem både EM- och SM-guldet för damer. Sanna Bergman och Emmily Smalsjö kom 2:a och 3:a i SM. Även i Ladies Cup tog dessa tre damer hem alla pallplatser. Pontus Högberg har dessvärre åtdragit sig skador som hindrat honom från deltagande i säsongen som gått. GAS GAS har också ett samarbete med Rackartygarnas Jimmy Olsson som kör och trixar med trial. GASGAS Racingteam består för närvarandeav, Sanna Bergman Pontus Högberg Andreas Rosendal Linus Fasth Johan Gustavsson Niclas Lindberg Jessica Jönsson Jimmy Olsson Emmily Smalsjö Sanna Bergman 25

26 elfordon / lekfordon TX8E TX12E TXT Boy Motor 0.5 kw 0.75 kw Motor 1-cylindrig 2-takt, vätskekyld Däck 12 x x 2.40 Slagvolym 49.4 cc Fälg 8 12 Borr x slag 40 x 39.3 mm Maxfart 22 km/tim 28 km/tim Transmission 2 växlar Elektrisk motor Standard Standard Koppling Automat med manuella möjligheter Batterier 24V - 9Ah - Pb 36V - 9Ah - Pb Förgasare Dell Orto PHVA14 - Reed ventil Format 2 x 12v serien 3 x 12v serien Ram Chrom-molybdenum stålram Körtid 2 timmar 2 timmar Svingarm Aluminium, progressivt länkage Koppling Nej Nej Framgaffel Marzocchi 32 mm Right-sight-up, 140 mm fjädringsväg Ram Rörformad (stål) Rörformad (stål) Justerbarhet Ingen uppgift Fjädring bak Ja Ja Stötdämpare Sachs Gaffel MTB MTB Justerbarhet Justerbar retur och fjäderförspänning Fjädringsväg 25 mm 30 mm Fjädringsväg 190 mm bak, 140 mm fram Fjädring MTB MTB Fälg Excel aluminiumfälg Broms fram Skiva Fram: Skiva 160 mm Fälg - däck fram: 1.4 x 16 - Michelin 2.50 x 16 Broms bak Trumbroms Bak: Skiva 120 mm Fälg - däck bak: 1.60 x 14 - Michelin Trial 3.00 x 14 Vattentäthet IP-4 IP-4 Broms fram 180 mm skiva, 2-kolvsok Hjulbas 782 mm 883 mm Broms bak 150 mm skiva, 2-kolvsok Sitthöjd 385 mm 470 mm Tankvolym 3.0 l (oljeblandning 1:50) Vikt 24 kg 28.7 kg Torrvikt 42 kg Instrument & lysen Nej Nej Dimensioner Längd x bredd x höjd: x 660 x 970 mm Hjulbas mm Sitthöjd 600 mm Pris kr kr kr

27 TXT 2014 trial SERIES GASGAS TXTe Med TXT E8 (för barn på 2-5 år, cm) och TXT E12 (för barn på 8-12 år, cm) är elektriska motorcyklar. Avsedda för de yngsta förarna, är de det första steget till "nollutsläpp" vad det gäller trialcyklar. Dessa båda modeller har den senaste tekniken inom eldrift, hög kapacitet och snabbladdade batterier. Dubbla eller tredubbla batterier med 2 timmars batteritid (0.5kw och 0.75kW motorer). Lätt rörram för att göra det lättare att lära sig att köra. 8 - och 12-tums hjul. GASGAS TXT BOY GAS GAS har alltid blivande mästare i bakhuvudet och har av den anledningen utvecklat en motorcykel för varje åldersgrupp. Från sex år och uppåt passar modellen TXT BOY som är trygg och säker att köra med sin låga fart. Trial-entusiaster som startar vid en tidig ålder kommer dra nytta av detta hela sitt liv. Modellen har en 2-växlad automatlåda med kopplingshandtag för möjlighet att kunna lära sig använda gas och koppling. Bromsskiva fram och bak 2-växlad Automatisk koppling med kopplingsreglage 27

28 KGK Motor AB förbehåller sig rätten att utan föregående avisering ändra på utrustning, färger, priser, material och andra objekt för att passa lokala förhållanden. Varje modell kan upphöra utan föregående avisering. Kontakta din återförsäljare om eventuella ändringar. Faktiska färger kan skilja sig mot denna broschyr. Med reservation för feltryck Layout & produktion KGK Motor AB Reklam Best.nr: R30GG2014