Denoxtronic-system för lastbilar och personbilar

1 Denoxtronic-system för lastbilar och personbilar 1

2 Innehåll Innehåll Denoxtronic-system för lastbilar och personbilar Sidor 3 Ren diesel med Denoxtronic: En växande marknad 4 Denoxtronic: Hur systemet fungerar 5 7 Denoxtronic-system för lastbilar 8 Denoxtronic-system för personbilar 9 Användningstabell för Denoxtronic-systemet i lastbilar och personbilar 10 11 Komponenter i Denoxtronic-systemet Matningsmodul för Denoxtronic 1.1, Denoxtronic 2.1 och Denoxtronic 2.2 12-13 Komponenter i Denoxtronic-systemet Matningspump för Denoxtronic 1.1, Denoxtronic 2.1 Doseringsmodul för Denoxtronic 2.1, Denoxtronic-filter 14 Komponenter i Denoxtronic-systemet Denoxtronic 3.1, Denoxtronic 5.1 15 17 Allmänt underhåll Säkerhets- och installationsanvisningar, filterbyte och vanliga felorsaker 18 21 Test och reparation Huvuddelar och komponenter, reparationsstationer, funktionstest 22 25 Denoxtronic - Översikt över reservmodulnummer för kunder 26 27 Kommentarer

Ren diesel med Denoxtronic: En växande marknad 3 Ren diesel med Denoxtronic: En växande marknad Bosch svarar på miljöutmaningar med ekologiskt sunda lösningar. Urea-doseringssystemet Denoxtronic och kväveoxidkatalysatorn (SCR = selektiv katalytisk reduktion) minskar emissionerna av kväveoxid i dieselfordon med upp till 95 %. Systemet ställer helt enkelt om motorn för optimal bränsleeffektivitet. Bränslebesparingen på upp till 5 % och den förbättrade klassningen i vägtullsystem gör att ägare av kommersiella fordon kan spara tusentals euro om året. Denoxtronic: Hur systemet fungerar Denoxtronic är ett precist doseringssystem för det reducerande medlet AdBlue och installeras tillsammans med en kväveoxidkatalysator (SCR = selektiv katalytisk reduktion). Kväveoxiderna från förbränningen i motorn omvandlas i stor utsträckning till vatten och kvävgas genom reaktionen med AdBlue. Passar även bilar och skåpbilar med dieselmotor Idag är nästan 5 miljoner Denoxtronic-system i bruk. Marknaden kommer fortsätta växa i framtiden, eftersom Denoxtronic också har funnits för personbilar och lätta kommersiella fordon sedan 2008, förutom standardversionen för kommersiella fordon. Allt fler fordonstillverkare använder systemet för att hålla dieselutsläppen inom allt hårdare utsläppsgränser. Ökad efterfrågan på service Eftersom allt fler fordon med Dexnotronic redan har många mil bakom sig, ökar också efterfrågan på kostnads-effektiva reparationer. Bosch har utvecklat reparationslösningar för denna växande marknad. Från och med nu kan du erbjuda dina kunder fullständiga reparationer av Denoxtronic-systemets matnings- och doseringsmoduler. Denoxtronicsystemens marknadsutveckling för personbilar och kommersiella fordon Fordon 14 m 12 m Kommersiella fordon Personbilar 10 m 8 m 6 m 4 m 2 m 0 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019

4 Denoxtronic: Hur systemet fungerar Denoxtronic: Hur systemet fungerar I en fullständig förbränningsprocess reagerar kolvätena i bränslet fullständigt med syret, vilket resulterar i CO 2 och vatten. Men kvävgas och inerta gaser reagerar inte. Eftersom kväveoxid är extremt skadligt för människor och kan orsaka lungsjukdomar, finns det stränga lagkrav gällande dessa avgas-komponenter. Därför ger en fullständig förbränning syre, CO 2, kväve, vatten och inerta gaser. I praktiken sker dock ingen fullständig förbränning, utan kvävet och svavlet bildar farliga föreningar som kolmonoxid (CO), kväveoxid (NOx), oförbrända kolväten (HC), partiklar och svavelväte (H 2 S). För att motorerna ska uppfylla dessa stränga krav har Bosch utvecklat avgasbehandlingssystemet Denoxtronic. I kombination med en SCR-katalysator reduceras kväveoxiderna till N 2 med hjälp av ammoniak (N 2 H 3 ). Denna ammoniak fås genom att det reducerande medlet AdBlue, en urea-vatten-lösning (32,5 % urea, 64,5 % vatten) sprutas in. Kommentarer om AdBlue Bär alltid skyddsglasögon, skyddshandskar och skyddskläder när du arbetar med AdBlue. Vid hudkontakt ska hudområdet sköljas av med mycket vatten. AdBlue kristalliserar när det torkar och fryser vid - 11 C. Avfallshantera rester av AdBlue. Låt inte AdBlue komma in i avloppssystemet. Förvaras mörkt vid en temperatur på ca 25 C i högst ett år. Kan användas i kombination med höglegerat rostfritt stål och vissa syntetmaterial. Olämpligt för icke-ferritiska metaller som galvaniserat och legerat stål, framför allt aluminium.

Denoxtronic-system för lastbilar 5 Denoxtronic-system för lastbilar I Denoxtronic-system 1.1 suger matningsmodulen AdBlue från tanken och för det vidare till doseringsmodulen. Doseringsmodulen fördelar mängden AdBlue beroende på driftförutsättningarna och blandar denna mängd med tryckluft. Sedan sprutar en finfördelare ut denna blandning framför SCR-katalysatorn. Hela Denoxtronic-systemet styrs av styrenheten, även om matningsmodulen redan har en doseringsstyrenhet (DCU). AdBlue-ledningar CANanslutningsledning för styrenheten AdBlue-tank Motorstyrenhet Matningsmodul med Denoxtronic-styrenhet (DCU) Doseringsmodul Funktionsschema Denoxtronic 1.1 Matningsmodul Denoxtronic 1.1 AdBlue kvalitetssensor AdBlue-tank Kompressor Lufttryck Filter Temp. givare AdBlue AdBlue-nivågivare Doseringsmodul DCU Doseringsstyrenhet Ställdon Givare Finfördelare Temperaturgivare Temperaturgivare Motor-CAN Diagnos-CAN Avgasgivare Oxidationskatalysator SCR-katalysator Slip-katalysator

6 Denoxtronic-system för lastbilar Denoxtronic-system för lastbilar Funktionsschema Denoxtronic 2.1 Matningsmodul Denoxtronic 2.1 AdBluekvalitetssensor AdBlue-tank Filter Temp. givare AdBlue-nivågivare Doseringsstyrenhet Ställdon givare Motor-CAN Diagnos-CAN Doseringsmodul Temperaturgivare Temperaturgivare Avgasgivare Oxidationskatalysator SCR-katalysator Slip-katalysator Fördelen med Denoxtronic 2.2 är att den är mer kompakt och även kan kylas eller värmas av motorns kylsystem. Dessutom finns ingen integrerad doseringsstyrenhet (DCU) i matningsmodulen till Denoxtronic 2.2. Funktionsschema Denoxtronic 2.2 Matningsmodul Denoxtronic 2.2 Temp. givare AdBlue-tank Insugsledning AdBlue-nivågivare Tryckledning Ställdon Temperaturgivare Doseringsmodul givare Doseringsstyrenhet (tillval) Motor-CAN Diagnos-CAN Kylvattenledning för kylning av doseringsmodulen Temperaturgivare Kylvattenledning för uppvärmning av AdBlue-tanken NOx-givare Blandare SCR-katalysator

Denoxtronic-system för lastbilar 7 Jämfört med Denoxtronic 1.1, som stödjer finfördelning av AdBlue med tryckluft, sprutas AdBlue i Denoxtronic 2.1 och 2.2 in direkt framför SCR-katalysatorn genom doseringsmodulen, utan att någon tryckluft behövs. Både Denoxtronic 2.1 och 2.2 har en membranpump, även om den är olika konstruerad i de olika systemen. Denoxtronic 6-5 med doseringsmodul 2.2 Den senaste versionen för kommersiella fordon är Denoxtronic 6-5, med robust konstruktion och kompakt matningsmodul.

8 Denoxtronic-system för personbilar Denoxtronic-system för personbilar Funktionsprincipen för Denoxtronic-systemet för personbilar liknar det för kommersiella fordon. Skillnaden här är att matningsmodulen för personbilar är mer kompakt. I Denoxtronic 3.1 sitter matningsmodulen ovanpå AdBlue-tanken. I Denoxtronic 5.1 sitter den under tanken. Doseringsmodulen sköter insprutningen av AdBlue i fordonets avgassystem. Hela processen kontrolleras av styrenheten. Funktionsschema Denoxtronic 3.1 Matningsmodul ovanpå AdBlue-tanken AdBlue-tank Styrenhet Värmebehållare Ställdon givare Motor-CAN Lambdasond Temp. givare Temp. givare Differenstryckgivare Partikelsensor Doseringsmodul NOx-givare Oxidationskatalysator Partikelfilter NOxgivare Temp. givare Blandare SCR-katalysator

Användningstabeller för Denoxtronic-systemet 9 Användningstabeller för Denoxtronic-systemet Användningsexempel för lastbilar Denoxtronic 1.1 Märke Iveco MAN DAF TMS Scania Volvo Denoxtronic 2.1 Märke Iveco Renault Volvo Denoxtronic 2.2 Märke Volvo Cummins (motorer) Mack (motorer) Modell Stralis serie TGA, TGS, TGX serie CF, XF Tourmalin, Safir serie G, P, R Volvo Bus Modell Trakker, Eurocargo, Stralis 160, 190, 220, 240, 280, 370 380, 410, 430, 450, 480, 520 serie B, FL, FMX, FE, FH, FM Modell FH Flera olika Flera olika Användningsexempel för personbilar Denoxtronic 3.1 Märke VW Audi Mitsubishi Mazda Mercedes-Benz BMW GM Ford Modell Crafter, Passat, Passat CC, Sharan, Touareg A4, Q5, Q7 Canter CX7 E-,GL-, GLK-, M, ML-, S-, R-klass E70, E90 Pickup, van Hyttchassi, pickup

10 Komponenter i Denoxtronic-systemet Komponenter i Denoxtronic-systemet Denoxtronic 1.1 matningsmodul Denoxtronic 1.1 matningsmodul 1 Komponenter Denoxtronic 1.1 matningsmodul 1. Styrenhet 2. Lufttryckgivare 3. Avluftningsventil 4. Luftreglerventil 5. Filter 6. AdBlue-temperaturgivare 7. Huvudrelä 8. Matningspump 9. AdBlue-tryckgivare 9 8 7 2 3 6 5 4

Komponenter i Denoxtronic-systemet 11 Denoxtronic 2.1 matningsmodul 1 2 7 6 5 Komponenter Denoxtronic 2.1 matningsmodul 1. Styrenhetsanslutning 2. 4/2-vägsventil 3. Membranpump 4. Controller 5. Filter 6. Temperaturgivare 7. Tryckgivare 3 4 Vy insida Denoxtronic 2.1 matningsmodul Denoxtronic 2.2 matningsmodul 1 6 Komponenter Denoxtronic 2.2 matningsmodul 2 1. Lock 2. Anslutningspunkter för matningsmodul 3. AdBlue-anslutningar 4. Vattenanslutningar 5. Tryckutjämningsdel 6. Elanslutningar 3 4 5 Vy insida Denoxtronic 2.2 matningsmodul

12 Komponenter i Denoxtronic-systemet Komponenter i Denoxtronic-systemet Denoxtronic 1.1 matningspump 1 4 3 5 8 6 9 2 2 7 Komponenter 1. Motor 2. Tryckstång 3. Övertrycksventil 4. Vridankare 5. Utloppsventil 6. Membran 7. Excenter 8. Inloppsventil 9. Matningskammare Denoxtronic 2.1 matningspump Insug Utsläpp 8 8 2 1 7 6 4 5 3 Komponenter 1. Membran 2. Adapterplatta 3. Pumphus 4. Stöd 5. Excenter 6. Kopplingsstång 7. Matningskammare 8. Inlopps/ utloppsventil

Komponenter i Denoxtronic-systemet 13 Denoxtronic 2.1 doseringsmodul 3 4 5 7 1 6 1 2 8 Komponenter Doseringsventilen har två anslutningar: en 1. Doseringsventil 4. Inlopp 7. Packning och inloppsanslutning och en 2. Kylelement 5. Returledning (kylning) stödring returanslutning för kylning 3. Värmesköld 6. Fäste doseringsventil 8. O-ringstätning med AdBlue. Denoxtronic-filter Komponenter 1. Kompensationselement 2. Ändplatta 3. Hölje 4. Filtrerad AdBlue 5. Filtermedel 6. AdBlueinloppsledning 7. O-ring 8. AdBlueavtappningsplugg 9. AdBlue-utlopp 1 2 3 4 5 6 2 1 7 8 9 Tack vare vår fleråriga erfarenhet av AdBlue så är filtret anpassat perfekt till Denoxtronic-systemet. Material av hög klass som är särskilt motståndskraftiga mot den aggressiva AdBlue-lösningen ger ett tillförlitligt skydd av Denoxtronicsystemet. Om filtret byts regelbundet säkerställs att AdBlue fördelas precist och i linje med EU:s emissionsstandarder.

14 Komponenter i Denoxtronic-systemet Komponenter i Denoxtronic-systemet Denoxtronic 3.1 Denoxtronic 3.1 med matningsmodul, doseringsmodul och värmebehållare Denoxtronic 5.1 Denoxtronic 5.1 med vatten- eller luftkyld AdBlue-doseringsmodul

Allmänt underhåll 15 Allmänt underhåll Säkerhetsinformation O-ringarna i Denoxtronic-systemet är överdragna med Teflon och får inte komma i kontakt med mineraloljor eller fetter. Glycerin ska användas istället. Om AdBlue-tanken av misstag fylls med diesel måste tanken och ledningarna dräneras och rengöras med tryckånga. Därefter måste gummidelar och filter bytas ut. Rör inte membranet på AdBlue-tryckgivaren Kommentarer om installationen Byt o-ringarna regelbundet. Använd endast glycerin. Använd inga mineraloljor eller fetter som innehåller silikon. Var särskilt försiktig när självgängande skruvar används. Vid borttagning ska först hydraulanslutningarna kopplas bort och därefter elanslutningarna. Vid installation ska först elanslutningarna kopplas in och därefter hydraulanslutningarna. Uppvärmda ledningar kan bara bytas ut som kompletta delar. O-ringar får inte återanvändas. Rör inte membranet på AdBlue-tryckgivaren.

16 Allmänt underhåll Allmänt underhåll Byta filter på Denoxtronic-systemet Filtret måste bytas var 180 000:e km eller en gång om året. Töm AdBlue-kretsen med KTS innan filtret byts för att släppa ut trycket från hela systemet. Rengör alla komponenter noggrant med vatten för att ta bort alla kristalliserade rester. När filtret har bytts ska kretsen aktiveras och tömmas med KTS. Denoxtronic 1.1 Denoxtronic 2.1 och 2.2 I Denoxtronic 2.1 och 2.2 kan förfilterlocket tas bort med en träskruv. Vanliga felorsaker Den vanligaste orsaken till fel är AdBlue-läckage. Detta gör att AdBlue kommer i kontakt med luft och kristalliseras, vilket ger vita avlagringar som kan leda till att systemet slutar fungera. Om AdBlue blandas med bränsle kan modulen skadas.

Allmänt underhåll 17 Typ/KIT Denox 1.1 Service Artikelnummer Filterelement Kompensationselement Packningssats Avtappningsplugg F 00B H40 230 Förfilter Lock Urdragare Kommersiella fordon märkesanvändning DAF, MAN, IVECO, Scania, Volvo Denox 1.1 Reparation F 00B H40 025 DAF, MAN, IVECO, Scania, Volvo Denox 2.1 Service 1 457 436 006 Case, IVECO, KHD, Renault Denox 2.1 Reparation 1 457 030 020 Case, IVECO, KHD, Renault Denox 2.2 Service Denox 6-5 Service 1 457 436 033 1 457 436 039 Cummins, Mack, Nissan, Renault, Volvo Perkins, CNH, JCB, Daimler India, CAMC (Kina)

18 Test och reparation Test och reparation Förutom reservdelar erbjuder Bosch också testutrustning så att det går att diagnostisera Denoxtronic-systemen. Diagnosen av Denoxtronic-systemet görs med en KTS-testare. Denna fastställer vilka fel som upptäcktes av styrenheten och vilka komponenter som är skadade och behöver bytas. Följande verktygssatser används också för att diagnostisera hydraulfunktionsfel på fordonet: Denoxtronic 1, 0 986 610 800 Denoxtronic 2 (2.2), 0 986 610 450 Denoxtronic 3, 0 986 610 500 Bosch erbjuder också reparationssatser och reservdelar till systemen Denoxtronic 1.1 och Denoxtronic 2.1. Detta innebär att fordonet kan repareras på ett mycket kostnadseffektivt sätt. Sedan sommaren 2014 erbjuder Bosch också reparationssatser och reservdelar för systemet Denoxtronic 2.2. Denoxtronic 1, 0 986 610 800 Denoxtronic 2, 0 986 610 450 Denoxtronic 3, 0 986 610 500

Test och reparation 19 I Denoxtronic 1.1 och 2.1 innefattar matningsmodulen även systemets styrenhet. I system av första generationen går det att byta en skadad styrenhet. I system av andra generationen måste hela matningsmodulen bytas. I båda fallen måste styrenheten programmeras av en officiell servicepartner och/eller med hjälp av OES-diagnosverktyget. Bosch exchange Matningsmodulen till Denoxtronic 1.1 finns redan som Bosch exchange-produkt. Det planeras fler Bosch exchange-versioner för Denoxtronicmatningsmoduler.

20 Test och reparation Test och reparation Reparationsstation 1 2 4 6 3 Huvuddelar 1. Elektriska anslutningskablar 2. Testadapter 3. Analysenhet (Mesystec) 4. Läckagetestare (Mesystec H 2100 TB) 5. Behållare för testvätska och rengöringsvätska 6. Testgascylinder 7. Spänningsstabilisator 5 7 Komponenter 0 986 610 170 adapter Denoxtronic 1 Anslutningsmodul 0 986 610 172 testadapter Denoxtronic 1 KTS Strömförsörjning F 00B H40 111 testdoseringsmodul 9 kg/h 0 986 610 180 testadapter Denoxtronic 2.1 0 986 610 160 adapter Denoxtronic 2.1 0 986 611 248 vridbart spännblock 0 986 613 865 fäste Denoxtronic 1 Verktygssats Analysenhet Testadapter

Test och reparation 21 Funktionstest 1 Förutsättningar Vågarna har kalibrerats. AdBlue-tanken är fylld med ren AdBlue och visar rätt koncentration. AdBlue får inte åldras. Om den är äldre än ett år eller eventuellt passerat sista förbrukningsdatum, måste den bytas ut mot ny AdBlue. Om AdBlue förorenas kommer vissa tester att visa felaktiga resultat. 2 Matningsmodul Insugstest: - Läs av felminne - Kontrollera ärvärden - Utför ställdonstest - Utför funktionstest Efter reparation: - Läckagetest (läckagetestare) - Funktionstest - Läs av och radera felminne 3 Med doseringsmodul borttagen Mät insprutningsmängd Kontrollera sprutmönster Mät uteffekt Läckagetest (interna läckage) Töm och rengör systemet 4 Doseringsmodul Service Testa om det finns läckage Testa funktionen

22 Denoxtronic Översikt över reservmodulnummer för kunder Denoxtronic Översikt över reservmodulnummer för kunder Denoxtronic 1.1 matningsmodul Kund OE Reservmodulnummer Bosch exchange DAF 0 444 010 005 0 444 010 009 0 444 010 020 0 444 010 012 0 444 010 036 0 986 44D 002 0 444 010 017 0 444 010 018 0 444 010 023 0 444 010 025 0 444 010 033 0 986 44D 004 MAN 0 444 010 006 0 444 010 006 0 444 010 011 0 444 010 013 0 444 010 013 0 444 010 014 0 444 010 015 0 444 010 022 0 444 010 024 0 444 010 022 0 444 010 026 0 444 010 026 0 444 010 027 0 444 010 027 0 444 010 037 0 444 010 037 Scania 0 444 010 004 0 444 010 032 0 444 010 035 0 444 010 038 0 444 010 039 Denoxtronic 1.1 finfördelare Kund OE Reservmodulnummer DAF 0 444 012 003 0 444 012 003 0 444 012 005 0 444 012 005 Denoxtronic 1.1 doseringsmodul Kund OE Reservmodulnummer DAF 0 444 011 005 0 444 011 011 0 444 011 023 0 444 011 007 0 444 011 024 0 444 011 012 MAN 0 444 011 006 0 444 011 025 0 444 011 025 Scania 0 444 011 004 0 444 011 015 0 444 011 016 0 444 011 027 0 444 011 026

Denoxtronic Översikt över reservmodulnummer för kunder 23 Denoxtronic 2.1 matningsmodul Kund OE Reservmodulnummer Volvo 0 444 022 003 0 444 022 004 0 444 022 039 Renault 0 444 022 002 0 444 022 005 Volvo 0 444 022 014 0 444 022 059 (buss) 0 444 022 017 0 444 022 065 (lastbil) 0 444 022 022 0 444 022 032 0 444 022 043 0 444 022 048 0 444 022 053 0 444 022 058 0 444 022 066 Renault 0 444 022 002 0 444 022 059 0 444 022 005 0 444 022 015 0 444 022 018 0 444 022 023 0 444 022 033 0 444 022 044 0 444 022 049 0 444 022 054 0 444 022 064 Iveco 0 444 022 001 0 444 022 019 0 444 022 019 0 444 022 021 0 444 022 021 Denoxtronic 2.1 doseringsmodul Kund OE Reservmodulnummer Volvo 0 444 023 002 0 444 023 016 0 444 023 003 0 444 023 018 0 444 023 007 0 444 023 071 0 444 023 009 0 444 023 017 0 444 023 021 0 444 023 024 0 444 023 025 0 444 023 027 0 444 023 028 0 444 023 029 0 444 023 030 0 444 023 031 0 444 023 032 0 444 023 034 0 444 023 035 0 444 023 037 0 444 023 038 0 444 023 040 0 444 023 041 0 444 023 043 0 444 023 044 0 444 023 046 0 444 023 045 0 444 023 050 0 444 023 047 0 444 023 049 0 444 023 051 0 444 023 053 0 444 023 054 0 444 023 056 0 444 023 066 0 444 023 065 0 444 023 068 0 444 023 067 Renault 0 444 023 004 0 444 023 018 0 444 023 005 0 444 023 016 0 444 023 008 0 444 023 017 0 444 023 020 0 444 023 024 0 444 023 026 0 444 023 027 0 444 023 033 0 444 023 034 0 444 023 036 0 444 023 037 0 444 023 039 0 444 023 040 0 444 023 042 0 444 023 043 0 444 023 048 0 444 023 049 0 444 023 052 0 444 023 053 0 444 023 055 0 444 023 056 0 444 023 069 0 444 023 065 0 444 023 070 0 444 023 067 Iveco 0 444 023 001 0 444 023 057 0 444 023 057 0 444 023 058 0 444 023 058 0 444 023 062 0 444 023 062

24 Denoxtronic Översikt över reservmodulnummer för kunder Denoxtronic Översikt över reservmodulnummer för kunder Denoxtronic 2.2 matningsmodul Kund OE Reservmodulnummer Cummins 0 444 042 003 0 444 042 013 0 444 042 004 0 444 042 014 0 444 042 083 0 444 042 093 0 444 042 084 0 444 042 092 Mack 0 444 042 006 0 444 042 009 0 444 042 033 0 444 042 032 0 444 042 048 0 444 042 058 0 444 042 052 0 444 042 056 Volvo 0 444 042 005 0 444 042 009 0 444 042 011 0 444 042 012 0 444 042 028 0 444 042 027 0 444 042 050 0 444 042 056 0 444 042 053 0 444 042 055 0 444 042 054 0 444 042 057 Denoxtronic 2.2 doseringsmodul Kund OE Reservmodulnummer Cummins 0 444 043 007 0 444 043 018 0 444 011 023 0 444 043 032 0 444 043 031 0 444 043 034 0 444 043 033 0 444 043 053 0 444 043 051 0 444 043 070 0 444 043 074 Mack 0 444 043 003 Volvo 0 444 043 005 0 444 043 004

Denoxtronic Översikt över reservmodulnummer för kunder 25 Denoxtronic 3.1 matningsmodul Denoxtronic 3.1 värmebehållarmodul Kund Reservmodulnummer VW F01C600194 Mercedes-Benz Mazda F01C600184 GM F01C600200 Ford F01C600261 BMW F01C600210 Denoxtronic 3.1 doseringsmodul Kund Reservmodulnummer VW 0 444 021 021 0 444 021 015 Mercedes-Benz 0 444 021 016 0 444 021 020 0 444 021 022 0 444 021 029 0 444 021 031 0 444 021 033 Mazda 0 444 021 012 Iveco 0 444 021 040 GM 0 444 021 026 0 444 021 025 0 444 021 030 0 444 021 036 0 444 021 038 Ford 0 444 021 017 Daimler 0 444 021 024 BMW 0 444 021 013 Audi 0 444 021 034 Audi 0 444 021 035 Kund VW Mercedes-Benz Mazda GM Ford BMW Reservmodulnummer F01C600126 F01C600256 F01C600257 F01C600258 F01C600259 F01C600162 F01C600172 F01C600173 F01C600244 F01C600245 F01C600242 F01C600241 F01C600240 F01C600243 F01C600228 F01C600232 F01C600230 F01C600238 F01C600237 F01C600256 F01C600257 F01C600258 F01C600259 F01C600253 F01C600175 F01C600177 F01C600189 F01C600191 F01C600193 F01C600201 F01C600204 F01C600196 F01C600197 F01C600251 F01C600252

26 Kommentarer Kommentarer

Kommentarer 27

28 För mer information, se www.bosch.com 4DIE015002