Developments in Railway Freight Transportation Between Scandinavia and Germany
|
|
- Gunilla Forsberg
- för 8 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 Developments in Railway Freight Transportation Between Scandinavia and Germany Hans E. Boysen Department of Transport Science Royal Institute of Technology
2 Main Topics Traffic trends Capacity bottlenecks Infrastructure investment plans Technical standards Recommended best practice
3 Rail Freight Corridors 2011 Narvik Scandria corridor Rail ferry link Marshalling yard Luleå Skellefteå Oulu Trondheim Östersund Örnsköldsvik Umeå Rail Freight Corridors 2011 Bergen Stavanger Taulov Drammen Århus Oslo Göteborg Odense Trollhättan Ålborg Halmstad Helsingborg Køben - havn Skövde Varberg Jönköping Sundsvall Falun Gävle Borlänge Uppsala Västerås Örebro Hallsberg Ånge Nässjö Älmhult Lund Malmö Trelleborg Katrineholm Norrköping Linköping Tampere Turku Stockholm Kouvola S:t Petersburg Helsinki Tallinn Riga Hamburg Rostock Sassnitz Berlin
4 Rail transport corridors and production systems Key routes for Intermodal Sweden-Germany Stockholm - Malmö - Trelleborg - Rostock Stockholm - Malmö - Trelleborg - Travemünde Stockholm - Malmö - Höje Taastrup - Taulov Stockholm-Malmö-Hannover Norway-Germany Oslo - Malmö - Trelleborg - Rostock Oslo - Malmö - Trelleborg - Travemünde Oslo - Malmö - Höje Taastrup - Taulov Oslo - Malmö - Hannover Key routes for Wagonload Sweden-Germany Hallsberg - Malmö - Trelleborg - Sassnitz - Seddin Hallsberg - Malmö - Copenhagen -Padborg - Maschen Hallsberg - Malmö - Ystad - Swinoujscie Hallsberg - Malmö - Copenhagen -Padborg - Maschen Norway-Germany Gothenburg - Malmö - Trelleborg - Sassnitz - Seddin Gothenburg - Malmö - Copenhagen -Padborg - Maschen Gothenburg - Malmö - Ystad - Swinoujscie
5 Swedish Cross-border Rail Freight Tonnage excluding iron ore (1000 tons) By land By ferry 2007
6 Swedish Cross-border Rail Freight Tonnage excluding iron ore (1000 tons) Intermodal Wagonload/Unit train
7 Rail Freight Trends & Forecasts Germany: % (intermodal +129 %) Denmark: %, % Øresund: % Sweden: %, % or +50 % Norway: %, %
8 Strategic Infrastructure Plans Germany: Federal Trafficway Plan 2003, Immediate Program Ocean Harbour Hinterland Traffic 2008, Growth Program Fehmarnbelt: Treaty on a Fixed Link Across Femern Bælt 2008 Denmark: Political Agreement on a Fixed Link Across Femern Bælt 2008, Agreements for a Green Transport Policy 2009, Traffic Investment Plan Sweden: National Plan for the Transport System Norway: National Transport Plan , Action Program Finland: Transport Policy Guidelines and Transport Network Investment and Finance Programme Until 2020
9 Germany: Capacity Bottlenecks in 2006 Map: BMVBS
10 Germany: Capacity Expansions Rendsburg 22.5 tons, 8 tons/m 2013 Ahrensburg- Hamburg TT Hamburg shorter blocks Stelle-Lüneburg TT 2015 Puttgarden- (Fehmarnsund)- Bad Schwartau E 2020, DT 2027 Rostock-Berlin 25 tons 2013 Uelzen-Stendal DT 2017 Reichenbach- Hof- Regensburg E 2017 E =electrification DT =double track TT =triple track Map: DB Netze
11 Denmark: Capacity Bottlenecks in 2009 Snoghøj-Odense DT Ringsted-Roskilde-København-Øresund DT, QT Vamdrup- Vojens ST Tinglev- Padborg ST ST =single track DT =double track QT =quadruple track Map: BD
12 Denmark: Capacity Expansions Ringsted-Køge-København new line, DT+E 2018 Vamdrup- Vojens DT 2015 DT =double track E =electrification Fehmarnbelt new line, DT+E 2020 Rødby-Storstrøm DT+E 2020 Ringsted- Storstrøm E 2020 Map: TM
13 Sweden: Capacity Bottlenecks in 2009 and Expansions Stockholm QT 2017 Trollhättan-Göteborg DT 2012 Varberg DT 2021 Hallsberg-Degerön DT Motala-Mjölby DT 2012 Hallandsåsen tunnel, DT 2015 DT =double track QT =quadruple track Lund-Malmö QT extended 2019 Map: BV
14 Norway: Capacity Bottlenecks in 2008 and Expansions Oslo-Ski QT 2019 Moss DT 2017 DT =double track QT =quadruple track Map: JBV
15 Corridor Improvement Plans Double track (DT) ERTMS New fixed link: Fehmarnbelt Electrification Speed Length of sidings Axle load Loading gauge
16 Rail Freight Corridors 2011 Narvik Scandria corridor Rail ferry link Marshalling yard Luleå Skellefteå Oulu Trondheim Östersund Örnsköldsvik Umeå Rail Freight Corridors 2011 Bergen Stavanger Taulov Drammen Århus Oslo Göteborg Odense Trollhättan Ålborg Halmstad Helsingborg Køben - havn Skövde Varberg Jönköping Sundsvall Falun Gävle Borlänge Uppsala Västerås Örebro Hallsberg Ånge Nässjö Älmhult Lund Malmö Trelleborg Katrineholm Norrköping Linköping Tampere Turku Stockholm Kouvola S:t Petersburg Helsinki Tallinn Riga Hamburg Rostock Sassnitz Berlin
17 Rail Freight Corridors 2020 Narvik Scandria corridor Rail ferry link Marshalling yard Luleå Skellefteå Oulu Trondheim Östersund Örnsköldsvik Umeå Rail Freight Corridors 2020 Bergen Stavanger Taulov Drammen Århus Oslo Göteborg Odense Trollhättan Ålborg Halmstad Helsingborg Køben - havn Skövde Varberg Jönköping Sundsvall Falun Gävle Borlänge Uppsala Västerås Örebro Hallsberg Ånge Nässjö Älmhult Lund Malmö Trelleborg Katrineholm Norrköping Linköping Tampere Turku Stockholm Kouvola S:t Petersburg Helsinki Tallinn Riga Hamburg Rostock Sassnitz Berlin
18 Rail Freight Corridors in 2011 Freight train paths/day in each direction: Via Taulov 48
19 Rail Freight Corridors in 2020 Freight train paths/day in each direction: Via Taulov 48 Via Fehmarnbelt also 48 Shortest routes, electrification needed: Lübeck-Lüneburg Lübeck-Bad Kleinen Connection needed: Bad Kleinen
20 Shippers Priorities Elasticity of demand indexed by cost 1,2 1 0,8 0,6 0,4 0,2 0 Elasticity of demand
21 Present Corridor Standards Train length (m) Train length (m) Ferry 1, track (m) Ferry 2, track (m) Development: Train length Padborg-Hamburg 835 m planned for 2011.
22 Present Corridor Standards Freight train speed vs. length (Denmark) Speed (km/h) Train length (m) Limited by braking performance and signal distance.
23 Distance The Role of Speed Mixed traffic consumes available capacity Time Time while homogenous traffic at uniform speed can run at high frequency.
24 Present Corridor Standards Train wagon mass limit (tons) Train wagon mass limit (tons) Note: Limits for screw couplers. Higher values for automatic couplers.
25 Highway Clearance Vehicle Height Vision: P/C 450 rail corridor >4.5 m 4.2 m 4.65 m >4.95 m 4.0 m >4.5 m
26 UIC Intermodal Gauge P/C 450 Trailer width Trailer height 450 cm Total height 483 cm Pocket height 33 cm
27 Present Corridor Standards Loading gauges / reference profile Finland KU P/C 497 Norway M, U P/C 410 P/C 407 Sweden A, C P/C 450 P/C 432 P/C 422 P/C 410 Øresund UIC GC P/C 432 Denmark Germany G2 P/C 410 P/C 400
28 Desired Loading Gauges OHL 5.30 m Clearance 0.40 m (25 kv) P/C m 4.83 m SE-C 3.60 m 4.83 m P/C m 4.33 m Proposed 3.40 m 4.83 m Floor 0.33 m TOR 0.00 m
29 Opportunities of a Large Gauge Kockums Industrier Frederik Tellerup 133 m 3 volume, Hiqqrrs-vw wagon 5 seats across, X53 unit
30 Cost Effectiveness Transport cost index vs. loading gauge Capital cost Operating cost Maintenance cost Loading gauge G1 Loading gauge C
31 Present Corridor Standards Meter load (tons/m) tons/m 7.2 tons/m 6.4 tons/m Development: New/upgraded lines in Sweden are planned for 10 tons/m.
32 Present Corridor Standards Axle load (tons) tons 22.5 tons 0 Development: New/upgraded lines in Sweden are planned for 30 tons.
33 Cost Effectiveness Transport cost index vs. axle load Capital cost Operating cost Maintenance cost
34 Present Corridor Standards Gradients ( ) Normal Maximum 0
35 Migration Strategy to Higher Standards Short term: Establish best-practice standards that meet or surpass the highest corridor standard. Eliminate worst bottlenecks and weakest links. Medium term: Patchwork, follow best practice when replacing or building new. Long term: Connect islands of best practice.
36 Recommended Best Practice Train speed Train length -Head end loco -Rear end brake -Distributed locos Wagon mass-head end loco -Distributed locos Distant signals Loading gauges Intermodal gauges Meter load Axle load Gradient Wagon brake ratio Coupler strengths 120 km/h (day), 100 km/h (night) 730 m (P), 835 m (5GP), 880 m (G) 1440 m (P), 1650 m (5GP), 1740 m (G) 1440 m+730 m (P), 1740 m+880 m (G) 4000 tons (screw couplers) 4000 tons+4000 tons (screw couplers) 1200 m 3.40 m 4.83 m, 3.60 m 4.83 m flat top 2.60 m 4.33 m, 2.60 m 4.83 m (P/C 450) 8.3 tons/m (100 tons/12 m) 25 tons % ( SS) 0.85 MN, 1.02 MN, 1.35 MN
37 Main Points Traffic demand is increasing. New links and capacity improvements are planned. The shippers main priority is cost. High technical standards can improve efficiency and lower cost. When upgrading or building new, use recommended best practice.
38 Future Work Map the distribution of various levels of standards for each corridor. Simulate future traffic scenarios to identify future bottlenecks. Assess possible measures to find most effective fixes of future bottlenecks.
39 Thank you!
Forskning om godstransporter och logistik KTH Järnvägsgrupp Trafik och Logistik KTH
Forskning om godstransporter och logistik KTH Järnvägsgrupp Trafik och Logistik KTH KTH Järnvägsgruppen Bo-Lennart Nelldal Adj. professor 2011-10-27 KTH Järnvägsgruppen - Systemsyn Intäkt Lönsamhet Konkurrens/
Läs merGröna Korridorer och Marco Polo
Gröna Korridorer och Marco Polo Jerker Sjögren Marco Polo sökerkonferanse Gardermoen 2 februari 2010 Introduktion En dubbel utmaning den ekonomiska krisen och klimatfrågan Transporter del av problemet
Läs merHigh-Speed Rail in Sweden - Actual plans
High-Speed Rail in Sweden - Actual plans Professor Sebastian Stichel Professor em. Bo-Lennart Nelldal KTH Railway Group 2016-04-07 Security KTH Railway Group - Multidisciplinary research group - System
Läs merKursnamn Kurstid Datum och starttid Ort Brandskyddsutbildning 3 timmar :00:00 Alingsås Brandskyddsutbildning 3 timmar
Kursnamn Kurstid Datum och starttid Ort Brandskyddsutbildning 3 timmar 2015-02-02 09:00:00 Alingsås Brandskyddsutbildning 3 timmar 2015-03-02 09:00:00 Alingsås Brandskyddsutbildning 3 timmar 2015-04-07
Läs merA study of the performance
A study of the performance and utilization of the Swedish railway network Anders Lindfeldt Royal Institute of Technology 2011-02-03 Introduction The load on the railway network increases steadily, and
Läs merSå kan effektivare järnvägstransporter bidra till tillväxt och miljö
Så kan effektivare järnvägstransporter bidra till tillväxt och miljö Logistikforum i Jönköping 2008 Bo-Lennart Nelldal Adj. professor Järnvägsgruppen KTH 2008-08-20 1 KTH Järnvägsgruppen - Systemsyn Intäkt
Läs merDär hav möter land i Göteborg
Där hav möter land i Göteborg Hans Gutsch APM Terminals Stig-Göran Thorén Göteborgs Hamn Headline Port of Gothenburg 3 APM Terminals: The world s only geographically balanced Global Terminal Network Port
Läs merKapacitet på fyrspår och parallella dubbelspår
Kapacitet på fyrspår och parallella dubbelspår Bo-Lennart Nelldal Adj. professor Järnvägsgruppen KTH 2008-10-29 1 40 35 Långväga gods per transportmedel Lastbil Miljarder tonkilometer 30 25 20 15 10 5
Läs merStatistical figures for Swedish Ports Quarter and quarter
Statistical figures for Swedish Ports Quarter 1 2016 and quarter 1 2015 Contents: Table 1 Table 1A Table 2 Table 3A Table 3B Table 4 Table 4A Table 4B Table 4C Table 4D Table 4E Table 5A Merchant vessels
Läs merFakta. INNOVATION THROUGH Frontend development WHITE LABEL. watch?v=7magdtem8d8
INNOVATION THROUGH Frontend development WHIT LABL Fakta Audience: Printers, sign companies It s completely free You re never sold out Whitelabel www.youtube.com/ watch?v=7magdtm8d8 CUSTOMRS WANT TO SHOP
Läs merStatistical figures for Swedish Ports Quarter and quarter
Statistical figures for Swedish Ports Quarter 1-2 2015 and quarter 1-2 2014 Contents Table 1 Table 1A Table 2 Table 3A Table 3B Table 4 Table 4A Table 4B Table 4C Table 4D Table 4E Table 5A Merchant vessels
Läs merStatistical figures for Swedish Ports Quarter and quarter
Statistical figures for Swedish Ports Quarter 1 2015 and quarter 1 2014 Contents Table 1 Table 1A Table 2 Table 3A Table 3B Table 4 Table 4A Table 4B Table 4C Table 4D Table 4E Table 5A Merchant vessels
Läs merJärnvägar med hög tåghastighet i Norden: Från vision till framtid
Järnvägar med hög tåghastighet i Norden: Från vision till framtid Oskar Fröidh Forskare vid Kungliga Tekniska Högskolan (KTH), Järnvägsgruppen Oslo, 27 januari 2014 Från vision till framtid Vision Verklighet
Läs merHow can High Speed Rail solve the capacity problem?
How can High Speed Rail solve the capacity problem? KTH Railway Group Bo-Lennart Nelldal, Ph D Professor 2011-11-30 KTH Railway Group Center for research and education in Railway technology - Railway development
Läs merUpcoming 48-hour exception dates for 2017 Updated 12/
Upcoming 48hour exception dates for 2017 Updated 12/10 2017 Exception dates might have been added or removed since the publishing of this list. Please contact reservations and customer service for current
Läs merUpcoming 48-hour exception dates for 2017 Updated 02/
Upcoming 48-hour exception dates for 2017 Updated 02/11 2017 Exception dates might have been added or removed since the publishing of this list. Please contact reservations and customer service for current
Läs merStatistical figures for Swedish Ports Quarter and quarter
Statistical figures for Swedish Ports Quarter 1-4 2014 and quarter 1-4 2013 Contents Table 1 Table 1A Table 2 Table 3A Table 3B Table 4 Table 4A Table 4B Table 4C Table 4D Table 4E Table 5A Table 5B Merchant
Läs merStatistical figures for Swedish Ports Quarter and quarter
Statistical figures for Swedish Ports Quarter 1-4 2013 and quarter 1-4 2012 Contents Table 1 Table 1A Table 2 Table 3A Table 3B Table 4 Table 4A Table 4B Table 4C Table 4D Table 4E Table 5A Table 5B Vessels
Läs merEnvironmental benefits CO 2
Environmental benefits CO 2 14 12 g/kwh 10 8 6 4 2 Aux 2,7% Aux 0,1% OPS EU Energy mix OPS Wind power -50% 0 NOx SO2 PM*10 CO2/100-100% Source: Entec, Shore-side electricity report (2005), Wind power statistics
Läs merSwedish ports. A linchpin in Swedish industry
Swedish ports A linchpin in Swedish industry 95% of Swedish foreign trade is transported through a port Continuously increasing foreign trade 1400000 1200000 1000000 800000 600000 400000 Total imports
Läs merTingsrätt Jan-09 Feb-09 Mar-09 Apr-09 May-09
Tingsrätt Jan-09 Feb-09 Mar-09 Apr-09 May-09 Alingsås 328.5 315.5 Attunda 325 346 334 322 Blekinge 299.5 300.5 Borås 328.5 310.5 Eksjö 297.5 Eskilstuna 316 307.5 Falu Gotland 318.5 Gällivare 297 Gävle
Läs merGP 1/7 1990, Fotograf: Per Wahlberg
GP 1/7 1990, Fotograf: Per Wahlberg Högklassig kollektivtrafik som verktyg för förnyelse av hamn- och varvsområden Kollektivtrafikchef Göteborgs Stad Harbour of Göteborg The end of the 19th century shipyard
Läs merStatistical figures for Swedish Ports Quarter and quarter
Statistical figures for Swedish Ports Quarter 1-4 2016 and quarter 1-4 2015 Contents: Table 1 Table 1A Table 2 Table 3A Table 3B Table 4 Table 4A Table 4B Table 4C Table 4D Table 4E Table 5A Table 5B Merchant
Läs merFramtida godstransporter i Östra Mellansverige
Järnvägsgruppen Framtida godstransporter i Östra Mellansverige Jakob Wajsman (Trafikverket) Bo-Lennart Nelldal KTH Järnvägsgrupp 2013-05-21 KTH Järnvägsgruppen Centrum för forskning och utbildning i järnvägsteknik
Läs merKvarkenrådet - Utveckling i Kvarkenregionen
Kvarkenrådet - Utveckling i Kvarkenregionen SeaGIS slutkonferens 26.8.2014 Susanna Ehrs 1 Kvarkenregionen Den smalaste delen av Bottniska viken kallas Kvarken Avstånd från kust till kust: ca 80 km Mellan
Läs merHIGH CAPACITY TRANSPORT GROSS WEIGHT DEVELOPMENT. Status, January 24, 2019
HIGH CAPACITY TRANSPORT GROSS WEIGHT DEVELOPMENT Status, January 24, 2019 Lena Larsson Volvo Group Trucks Technology Project manager HCT Advanced Engineer projects Development & Vehicle tests. Type vehicles
Läs merUpcoming 48-hour exception dates for 2017 Updated 28/4 2017
Upcoming 48hour exception dates for 2017 Updated 28/4 2017 Exception dates might have been added or removed since the publishing of this list. Please contact reservations and customer service for current
Läs merAnpassning Betyg/ poäng. upplägg och genomförande Betyg/ poäng
Utredningsplatser Af-2012/237135 Anbudsgivare AMO/leveransort Innehåll, upplägg och genomförande Betyg/ poäng Anpassning Betyg/ poäng Pris poäng Totalpoäng Resultat Inda Support Arvika 1/ 16,5 0 10 26,5
Läs merInformation om CEF. Hur bjuder vi Norden till Europa med hjälp av infrastrukturen och vem betalar?
Information om CEF Hur bjuder vi Norden till Europa med hjälp av infrastrukturen och vem betalar? Per Olof Lingwall Nationell Koordinator CEF CEF-sekretariatet 2018-07-04 Agenda TEN-T och CEF CEF-finansiering
Läs merShift2Rail och Forum för innovation inom transportsektorn Sam Berggren 2015-05-19
TMALL 0141 Presentation v 1.0 Shift2Rail och Forum för innovation inom transportsektorn Sam Berggren 2015-05-19 Vad är Shift2Rail? Ett stort FoI program för järnvägssektorn i Europa En stor sammanhållen
Läs merRegion Skåne Interregionala transportsamarbeten. Mats Petersson 13 Januari 2017
Region Skåne Interregionala transportsamarbeten Mats Petersson 13 Januari 2017 mats.petersson@skane.se Region Skåne Established in 1999 Self-governing administrative region, funded by taxes Governed by
Läs merBokningsstatus - lediga provtider, körprov behörighet B (personbil), på Trafikverket Förarprov
Bokningsstatus - lediga provtider, körprov behörighet B (personbil), på Trafikverket Förarprov Uppgifterna i tabellerna på följande sidor är ögonblicksbilder och visar antal lediga provtider, antal bokade
Läs merBokningsstatus - lediga provtider, körprov behörighet B (personbil), på Trafikverket Förarprov
Bokningsstatus - lediga provtider, körprov behörighet B (personbil), på Trafikverket Förarprov Uppgifterna i tabellerna på följande sidor är ögonblicksbilder och visar antal lediga provtider, antal bokade
Läs merDay 1: European Cooperation Day 2017
Draft agenda for the Annual Event 2017 and European Cooperation Day 2017 Mariehamn, Åland 20-21.9.2017 Day 1: European Cooperation Day 2017 Open for the general public and projects Programme at Alandica
Läs merNetwork Statement 2016 Annex 6.1 Train path and passage charges Edition 2014-12-12. Train path charge, passage and emission charges
Train path charge, passage and emission charges 1 Train path charge The train path charge is a kilometre-(mileage-)based fee with three levels: high, intermediate and basic. The geographic distribution
Läs merHKI - Holmbergs kommunindex och KPNI - kommunpolitiskt nöjdhetsindex Sören Holmberg
SOM HKI - Holmbergs kommunindex och KPNI - kommunpolitiskt nöjdhetsindex Sören Holmberg februari 2008 s a m h ä l l e o p i n i o n m a s s m e d i a Nöjd med hur demokratin fungerar i den kommun där
Läs merHållbara transporter. Anders Bylund. Unrestricted Siemens AG 2016
Hållbara transporter Anders Bylund Unrestricted Siemens AG 2016 siemens.com Utsläppstrenden för transporter är tydlig Lösningar för CO2-sänkning är nödvändiga Transporter kommer att vara den största utmaningen
Läs merGreCOR Green Corridor in the North Sea Region
GreCOR Green Corridor in the North Sea Region Interreg Nordsjön Halmstad 20 november 2014 Sofie Vennersten, CLOSER Lindholmen Science Park CLOSER - Nationell arena för transporteffektivitet Closer är en
Läs merBokningsstatus - lediga provtider, körprov behörighet A (motorcykel), på Trafikverket Förarprov
Bokningsstatus - lediga provtider, körprov behörighet A (motorcykel), på Trafikverket Förarprov Uppgifterna i tabellerna på följande sidor är ögonblicksbilder och visar antal lediga provtider, antal bokade
Läs merDen Danske Bank in Sweden
Capital Market Day, Copenhagen, 29 June 2000 Den Danske Bank in Sweden Ulf Lundahl Senior Executive Vice President of Östgöta Enskilda Bank Östgöta Enskilda Bank Founded 1837 in Linköping Regional bank
Läs merKompletterande uppgifter / rättelser? Kontakta Magnus Lindell 08-379152 eller limag@bredband.net
Alingsås Arboga Arvika 14 BG Vikben 23 Au Vikben 22 BG Vikben 24 BG Vikben 24 Au Sporrong 24 Ag Vikben 24 Ag Vikben+krona 24 Au Sporrong Askersund (väldigt lik Säter??) Avesta Boden 13 Au Vikben 22 Au
Läs merVälkomna till Göteborg
Välkomna till Göteborg 14e Mars 2014 10:00-12:00 Genomgång av nationella resultat 2013 Dagens program Presentationer av framgångsfaktorer: Linköping, Marie Nelson Halmstad, Eva Nordberg Diskussion 12:00-13:00
Läs merBokningsstatus - lediga provtider, körprov behörighet B (personbil), på Trafikverket Förarprov
Bokningsstatus - lediga provtider, körprov behörighet B (personbil), på Trafikverket Förarprov Uppgifterna i tabellerna på följande sidor är ögonblicksbilder och visar antal lediga provtider, antal bokade
Läs merFlowcrete Sweden Entreprenörer.
Flowcrete Sweden Entreprenörer. Flowcrete Swedens s flooring systems are installed by a highly trained, approved and licend contractor network, who offer an unrivalled rvice across Sweden. You can e a
Läs merBokningsstatus - lediga provtider, körprov behörighet B (personbil), på Trafikverket Förarprov
Bokningsstatus - lediga provtider, körprov behörighet B (personbil), på Trafikverket Förarprov Uppgifterna i tabellerna på följande sidor är ögonblicksbilder och visar antal lediga provtider, antal bokade
Läs merIndividual Accommodation
Sport Individual Individual Accommodation Client name: NEGOTIATED S SPORT INDIVIDUAL ARVIKA Economy Plus 1 595 806 896 1 526 1 616 Room 1 995 986 1 076 1 706 1 796 Superior 2 095 1 076 1 166 1 796 1 886
Läs merGenusstudier i Sverige
Genusstudier i Sverige Genusvetenskapliga studier och genusforskning bedrivs på alltfler högskolor och universitet i Sverige. Genusforskning kan ses som övergripande term för ett fält som också kan benämnas
Läs merBokningsstatus - lediga provtider, körprov behörighet B (personbil), på Trafikverket Förarprov
Bokningsstatus - lediga provtider, körprov behörighet B (personbil), på Trafikverket Förarprov Uppgifterna i tabellerna på följande sidor är ögonblicksbilder och visar antal lediga provtider, antal bokade
Läs merUpphandling Organisation Organisationsnummer Postadress Pris Slutpoäng Område 1 Stockholm AcadeMedia Eductus AB GÖTEBORG ,875 Område
Upphandling Organisation Organisationsnummer Postadress Pris Slutpoäng Område 1 Stockholm AcadeMedia Eductus AB 5565274007 GÖTEBORG 650 91,875 Område 1 Stockholm Blå Vägen 7696174411 SPÅNGA 1500 21,25
Läs merIndikatorer för utvecklingen av de Europeiska energisystemen
Indikatorer för utvecklingen av de Europeiska energisystemen Filip Johnsson NEPP:s vinterkonferens 2018 Stockholm, 2018 Division of Energy Technology Department of Space, Earth and Environment Chalmers
Läs merKiruna. Gällivare. Piteå Storuman. Skellefteå Lycksele. Tåsjö Vännäs Umeå. Örnsköldsvik. Östersund Sollefteå. Härnösand
Appendix II kartor Karta 1. Teracom Kiruna Gällivare Pajala Överkalix Kalix Arvidsjaur Älvsbyn Luleå Piteå Storuman Skellefteå Lycksele Tåsjö Vännäs Umeå Åre 34 Mbit/s Östersund Sollefteå Örnsköldsvik
Läs merNetwork Statement 2015 Annex 6.1 Train path and passage charges Edition 2013-12-13. Train path charge, passage and emission charges
Train path charge, passage and emission charges 1 Train path charge The train path charge is a kilometre-(mileage-)based fee with three levels: high, intermediate and basic. The geographic distribution
Läs merGÄVLE 3.2.2016 Anna Ryymin Salla Salovaara
GÄVLE 3.2.2016 Anna Ryymin Salla Salovaara LOCATION AND CONNECTIONS TO OTHER CITIES E4 E16 Gävle-Uppsala 110 km: 75 min by car, 60 min by train Gävle-Arlanda 140 km: 90 min by car, 60 min by train Gävle-Stockholm
Läs merUtveckling av järnvägen - vad händer i Europa?
KTH Järnvägsgruppen Centrum för forskning och utbildning inom Järnvägsteknik Utveckling av järnvägen - vad händer i Europa? Sebastian Stichel, professor, föreståndare KTH Järnvägsgruppen JBS resultatkonferens,
Läs merST inom Försäkringskassan 2012-10-26 Avdelning 102
FÖRHANDLINGSANSVARIGA VID REVISION 2012-10-01 Detta är den ansvarsfördelning som görs av avdelningsstyrelsen. Ansvaret handlar om att vara den person som arbetsgivaren tar kontakt med inför kallelse till
Läs merThe Scandinavian 8 Million City, #COINCO
The Scandinavian 8 Million City, #COINCO Bergen Trondheim Helsinki St. Petersburg COINCO North Stavanger Oslo Stockholm Göteborg Jönköping København Helsingborg Malmö Hamburg Hannover Brussel Berlin Paris
Läs merBokningsstatus - lediga provtider, körprov utökad B (kod 96), på Trafikverket Förarprov
Bokningsstatus - lediga provtider, körprov utökad B (kod 96), på Trafikverket Förarprov Uppgifterna i tabellerna på följande sidor är ögonblicksbilder och visar antal lediga provtider, antal bokade provtider,
Läs merInformationsmöte Shift2Rail. Övergripande information om S2R. Bo Olsson Strategisk Utveckling. TMALL 0141 Presentation v 1.0
Informationsmöte Shift2Rail Övergripande information om S2R TMALL 0141 Presentation v 1.0 Bo Olsson Strategisk Utveckling Vad är Shift2Rail? Ett stort FoI program för järnvägssektorn Den största sammanhållna
Läs merUtvecklings- och tillväxtplan för ett hållbart Åland
Utvecklings- och tillväxtplan för ett hållbart Åland 2015-2017 ------------------------------------------------ Development- and growth plan for a sustainable Åland 2015-2017 Ann Nedergård Hållbarhetsstrateg
Läs merPhotometric Diagnosis of Road Lighting
Photometric Diagnosis of Road Lighting Do You know if Your Road Lighting fullfill the EUnorms according to CEN/TR 13201? -We can check it! Why Photometric diagnosis? Our principles in 4 steps Preparation
Läs merBV FÖRSLAG TILL GRÄNSPASSAGER T10
Datum Ert datum Diarienummer Er beteckning 2009-06-26 F08-1300/TR50 Banverket Leverans Planering SE-781 85 BORLÄNGE Sweden Besöksadress: Östergatan 20 Telefon 040-20 22 00 Telefax 040-20 24 59 www.banverket.se
Läs merForskning och utvecklingen för effektivare godstransporter
Forskning och utvecklingen för effektivare godstransporter Banverkets GODSET-dag Bo-Lennart Nelldal Adj. professor Järnvägsgruppen KTH 2008-10-22 1 KTH Järnvägsgruppen - Systemsyn Intäkt Lönsamhet Konkurrens/
Läs merGLOBALA LEVERANTÖRER AV HÖGHASTIGHETSBANOR
Image size: 7,94 cm x 25,4 cm GLOBALA LEVERANTÖRER AV HÖGHASTIGHETSBANOR BESTÄLL EN HÖGHASTIGHETSBANA! Kapacitetsbrist varierar över dygnet Kapacitet Kapacitetstak 00 06 12 18 24 Tid Marknadsefterfrågan
Läs merGröna Korridorer i Sverige och EU
Gröna Korridorer i Sverige och EU Jerker Sjögren Workshop IVA 2010-11-15 Godstransportsystemet 1 The decarbonisation challenge Gröna Korridorer Lanserat av EU-kommissionen 2007 Svenskt initiativ via Logistikforum
Läs merVoksenåsen Oslo
3 Voksenåsen 2017-05-23 Oslo Syfte Bolaget har till syfte att påskynda utbyggnaden av bättre tågtrafik mellan Oslo och Stockholm och på delsträckorna där emellan. Ägare Karlstad kommun, 25 procent Region
Läs merUpcoming 48-hour exception dates for 2017 Updated 12/1 2017
Upcoming 48hour exception dates for 2017 Updated 12/1 2017 Exception dates might have been added or removed since the publishing of this list. Please contact reservations and customer service for current
Läs merGävle. CCIC, Innovative Cities Svenska Kommun Försäkrings AB Nidaros Forsikring. (Swedish Municipality Insurance Co Ltd)
CCIC, Innovative Cities 2012-10-03 Gävle Svenska Kommun Försäkrings AB Nidaros Forsikring (Swedish Municipality Insurance Co Ltd) We insure your municipality www.skfab.se www.nidarosforsikring.no Nordic
Läs merKorpen Svenska Fokus Korpen 2025 Remissen
Korpen Svenska Fokus Korpen 2025 Remissen Totalt 60 svar 2 Föreningar som svarat på remissen 1. Korpen Sundsvall *** 2. Piteå MIF *** 3. Korpen Karlskrona 4. Korpen Stockholm *** 5. Idrottens IF 6. Korpen
Läs merParabol. STORLEK 74x84. Innehållsförteckning
SV-5 990820 00599 Parabol Över femton års allsidig erfarenhet har gjort Macab till ett av de ledande företagen i Norden på utveckling, service och försäljning av kvalitetsprodukter för markoch satellitsänd
Läs merUTNYTTJA FORDONEN BÄTTRE
UTNYTTJA FORDONEN BÄTTRE - FRAMKOMLIGHET I STAN OCH RÄTT TRANSPORTMEDEL. Hållbara Transporter Ekocentrum 9 sept 2014 Ulf Hammarberg, Environmental Affairs 1 Hållbara Transporter Ekocentrum 9 sept 2014
Läs merPizzafavoriter i Sverige 2011, fem-i-topp
Pizzafavoriter i Sverige 2011, fem-i-topp Annelöv Arboga Avesta Billesholm Boden 1. Kebabpizza 27% Egen variant 23% Egen variant 22% Egen variant 46% Kebabpizza 18% 2. Egen variant 22% Kebabpizza 18% Kebabpizza
Läs merSVERIGES STÖRSTA FÖRENINGAR! BRF-RESPONS ST LOKALA KARTLÄGGNINGAR FÖR ÖKAD FÖRSÄLJNING
SVERIGES STÖRSTA FÖRENINGAR! BRF-RESPONS 2019 50 ST LOKALA KARTLÄGGNINGAR FÖR ÖKAD FÖRSÄLJNING BRF-RESPONS Säljstöd för er som vänder er till svenska bostadsrättsföreningar. Marknadsföringskampanj med
Läs merTRRs metodik för uppsagda baseras på: Nuläge
Vad gör TRR? Hur står det till idag då? Då och då uppstår situationer då ändrade förutsättningar tvingar företagsledningen att förändra företagets organisation. Vissa gånger med expansion och nyrekrytering
Läs merHöghastighetståg. Utveckling mot modern tågtrafik i Sverige. Oskar Fröidh forskare 5 februari 2009. oskar@infra.kth.se +46 87 90 83 79.
Höghastighetståg Utveckling mot modern tågtrafik i Sverige forskare 5 februari 2009 +46 87 90 83 79 1 Varför ska vi åka så fort? 2 Marknad för tågtrafik en fråga om medelhastighet Klassiskt tåg Medelhastighet
Läs merMANAGEMENT SYSTEM CERTIFICATE
MANAGEMENT SYSTEM CERTIFICATE Certifikatsnummer: 2006-SKM-AE-1118 Företaget ursprungligen certifierat: 15, juni, 1998 Certifikatets giltighet: 30, juni, 2015-30, juni, 2018 Härmed intygas att ledningssystemet
Läs merMANAGEMENT SYSTEM CERTIFICATE
MANAGEMENT SYSTEM CERTIFICATE Certifikatsnummer: 2006-SKM-AQ-2335 Företaget ursprungligen certifierat: 11, december, 1996 Certifikatets giltighet: 30, juni, 2015-30, juni, 2018 Härmed intygas att ledningssystemet
Läs merSå bör trafikeringen vara på höghastighetsnätet
Så bör trafikeringen vara på höghastighetsnätet Bo-Lennart Nelldal Adj. professor Järnvägsgruppen KTH 2010-05-04 KTH Järnvägsgruppen Centrum för forskning och utbildning i järnvägsteknik 1 KTH Järnvägsgruppen
Läs merGrön IT - ökad effektivitet för lönsamhet och hållbar utveckling
AB 1 Grön IT - ökad effektivitet för lönsamhet och hållbar utveckling Magnus Swahn Bakgrund AB 2 Slutsats: Grön IT - ökad effektivitet för lönsamhet och hållbar utveckling? Ja, mycket stora potentialer
Läs merHöghastighetståg. Utveckling mot modern tågtrafik i Sverige. Oskar Fröidh forskare 26 januari 2009. oskar@infra.kth.se 08-790 83 79.
Höghastighetståg Utveckling mot modern tågtrafik i Sverige forskare 26 januari 2009 08-790 83 79 1 Varför ska vi åka så fort? Ökad hastighet ger kortare restid Kortare restid ger ökad tillgänglighet till
Läs merLönejämförelse från till
Lönejämförelse från 2010-09-30 till 2016-10-01 Myndighet Tjänstebenämning Datum Median Genomsnittslön 10:e percentil 90:e percentil Lägsta lön Högsta lön TINGSRÄTTER ALLINGSÅS TINGSRÄTT DOMSTOLSSEKRETERARE
Läs merKlicka här för att ange rubrik. Shift2Rail
Klicka här för att ange rubrik Shift2Rail Vad är Shift2Rail? Ett stort FoI-program för järnvägssektorn i Europa En stor sammanhållen satsningen En unik möjlighet att göra stora förändringar inom sektorn
Läs merOffentlig høring av Høyhastighetsutredningen 2010-12
KTH Järnvägsgrupp Trafik och logistik 2012-06-29 Till Jernbaneverket i Norge Offentlig høring av Høyhastighetsutredningen 2010-12 Härmed överlämnar vi ett remissvar på den norska Høyhastighetsutredningen
Läs merBRF-RESPONS ST LOKALA KARTLÄGGNINGAR FÖR ÖKAD FÖRSÄLJNING
BRF-RESPONS 2018 50 ST LOKALA KARTLÄGGNINGAR FÖR ÖKAD FÖRSÄLJNING BRF-RESPONS Säljstöd för er som vänder er till svenska bostadsrättsföreningar. Marknadsföringskampanj med Marknadsrespons För snabbare
Läs merAgenda Shi+2Rail Webinar 5 februari
Agenda Shi+2Rail Webinar 5 februari 2016 9.00 10.30 - Inledning Anders Ekmark och Jan Bergstrand, Trafikverket - Allmän informaaon om Shi+2Rail open calls Bo Olsson, Trafikverket - Tid för frågor (annonsera
Läs merSTATLIGT RAMAVTAL MÖBLER & INREDNING OMR D AKUSTIK- & SKÄRMSYSTEM
STATLIGT RAMAVTAL MÖBLER & INREDNING OMR D AKUSTIK- & SKÄRMSYSTEM Avtal 96-73-2014:017 Produktlista nr 2 Kinnarps AB 556256-6736 SORTIMENT JOHANSON DESIGN 1 Kontaktuppgifter Kinnarps AB 521 88 Kinnarp
Läs merLista över verksamheter, orter och antal anställda som täcks av kvalitets- och miljöcertifikaten utfärdade av Intertek Certification AB
Standarder: () ISO 900:2008 (2) ISO 400:2004 (3) ISO 3485 (4) OHSAS 800 Certifikatnr: 28343, 28343/A/C 4739, 4739/A 5768 605093 Utg. datum: 204-02-05, Fredrik Sandberg Företagsenhet Ort Malmö Verksamhet
Läs merD-RAIL AB. All Rights Reserved.
2 3 4 5 6 Photo: Svante Fält 7 8 9 ägare ägare /förvaltare huvudman mätning operatör DATA underhållare underhållare 9 The hardware 10 SENSORS: Cutting edge technology designed for minimum maintenance and
Läs merBlekinge län * 18 16880 20980 24980 44680 39 50680 72724 74924 Karlshamn Karlskrona Ronneby Sölvesborg
Blekinge län * 18 16880 20 20980 25 24980 36 44680 39 50680 51 72724 52 74924 Karlshamn 3 1980 3 1980 3 1980 3 1980 3 1980 3 1980 3 1980 Karlskrona 6 8100 8 12200 9 13000 20 32700 20 32700 20 32700 20
Läs merEnd consumers. Wood energy and Cleantech. Infrastructure district heating. Boilers. Infrastructu re fuel. Fuel production
End consumers Wood energy and Cleantech Infrastructure district heating Boilers Infrastructu re fuel Fuel production Forest harvesting and transport infrastructure Sustainable forestry Information and
Läs merAIC SWEDEN. Free route airspace operations between DK-SE FAB FRA and NEFAB FRA
AIC SWEDEN A 4/2017 13 APR All times in UTC LFV, SE-601 79 NORRKÖPING. Phone +46 11 19 20 00. Fax +46 11 19 25 75. AFTN ESKLYAYT A 4. Free route airspace operations between DK-SE FAB FRA and NEFAB FRA
Läs merArbetsmiljö 2012 + våren 2013 2012
Arbetsmiljö 2012 + våren 2013 2012 Kod Kurs Ort Vecka Datum Datum 2 Sista Internat Runö 3 16-18/1 18/11 2011 Internat Runö 5 30/1-1/2 2/12 2011 huvud Internat Runö 5 30/1-1/2 2/12 2011 Internat Runö 5
Läs merThe road to Recovery in a difficult Environment
Presentation 2010-09-30 The road to Recovery in a difficult Environment - a presentation at the Workability International Conference Social Enterprises Leading Recovery in Local and Global Markets in Dublin
Läs merAndel behöriga lärare
Andel behöriga lärare Svenska Matematik Engelska Kommun Totalt antal Andel behöriga % Kommun Totalt antal Andel behöriga % Kommun Totalt antal Andel behöriga % Åtvidaberg 13 100,0 Mariestad 16 100,0 Skellefteå
Läs merLand Stad Namn Poängkostnad
Scandic poängkostnad Land Stad Namn Poängkostnad BE BRUSSELS Scandic Grand Place 20000 DE BERLIN Scandic Berlin Potzdamer Platz 35000 DE BERLIN Scandic Kurfurstendamm 35000 DE HAMBURG Scandic Hamburg Emporio
Läs merRiktad Indragning. Utsändes till: Distributör (även pdf) Apoteket AB (även pdf) Läkemedelsverket (även pdf) I övrigt se sändlista sid 2
Utsändes till: Distributör (även pdf) Apoteket AB (även pdf) Läkemedelsverket (även pdf) Riktad Indragning I övrigt se sändlista sid 2 Ref. Helena Hansson, tel. 040-680 02 60 Datum 2007-05-29 Nr. Orifarm
Läs merComenius fortbildning omg 2, april 2012
Comenius fortbildning omg 2, april 2012 Beviljas med svenska medel Kön M/F Kommun Län Beviljat belopp i EUR Dnr Projekt/aktivitet Poäng Land 2012:2304 Jobbskuggning 101 F Karlskrona Blekinge län 1 434
Läs merCHARMEC project SP13 Alarm limits for wheel damage / Larmgränser för hjulskador
CHARMEC project SP13 Alarm limits for wheel damage / Larmgränser för hjulskador Jens Nielsen, Anders Ekberg & Elena Kabo Chalmers University of Technology, Department of Applied Mechanics/CHARMEC SE-412
Läs merför förklaring se sidan 2
teleskopbomliftar DIESELdrivna 15,2 13,7 12,1 10,6 9,1 7,6 6,1 4,5 3,0 1,5-1,5-1,52m 1,5 3,0 4,5 6,1 7,6 9,1 10,6 12,2m Genie S45RTJ 7361742 15,7 13,7 11,20 0,91x2,44 227 8,50 2,30 2,50 6709 Skumfyllda
Läs mer