INLEDNING TILL. Efterföljare: Sveriges järnvägar. Stockholm : Statens järnvägar, (Sveriges officiella statistik). Täckningsår:

Transkript

1

2 INLEDNING TILL Statistiska meddelanden. Ser. D, Järnvägsstatistiska meddelanden. Stockholm : Kungl. Järnvägsstyrelsen, Bd Täckningsår: Årg med fransk parallelltitel i varje månadshäfte: Aperçu mensuel des chemins de fer suédois. - Årg även med innehållsförteckning på franska i varje månadshäfte. Föregångare: Bidrag till Sveriges officiella statistik. L. Statens järnvägstrafik / Statistiska centralbyrån. Stockholm : Norstedt, Täckningsår: Efterföljare: Sveriges järnvägar. Stockholm : Statens järnvägar, (Sveriges officiella statistik). Täckningsår: Översiktspublikation: Historisk statistik för Sverige. Statistiska översiktstabeller : utöver i del I och del II publicerade t.o.m. år Stockholm : Statistiska centralbyrån, Statens järnvägar. Statistisk ekonomisk översikt. Stockholm, Järnvägsstatistiska meddelanden. Årg (Statistiska meddelanden. Ser. D ; Bd 23). Digitaliserad av Statistiska centralbyrån (SCB) urn:nbn:se:scb-smsrd-23

3 Arkivexemplar. STATISTISKA MEDDELANDEN. Ser. D. Band XXIII. JÄRNVÄGSSTATISTISKA MEDDELANDEN UTGIVNA AV KUNGL. JÄRNVÄGSSTYRELSEN. ÅRG HÄFTEN STOCKHOLM 1935 K. L. BECKMANS BOKTRYCKERI [749 35]

4

5 INNEHÅLL Häften 1 12: Sid. Järnvägarnas trafik, inkomster och utgifter under januari månad år Järnvägarnas trafik, inkomster och utgifter under februari månad år Järnvägarnas trafik, inkomster och utgifter under mars månad år Järnvägarnas trafik, inkomster och utgifter under april månad år Järnvägarnas trafik, inkomster och utgifter under maj månad år Järnvägarnas trafik, inkomster och utgifter under juni månad år Uppgifter om statens och enskilda järnvägars automobilrörelse år Järnvägarnas trafik, inkomster och utgifter under juli månad år Järnvägarnas trafik, inkomster och utgifter under augusti månad år Järnvägarnas trafik, inkomster och utgifter under september månad år Järnvägarnas trafik, inkomster och utgifter under oktober månad år Järnvägarnas trafik, inkomster och utgifter under november månad år Järnvägarnas trafik, inkomster och utgifter under december månad år

6

7 Arkivexemplar. STATISTISKA MEDDELANDEN. Ser. D. Band XXIII: N:r 1. JÄRNVÄGSSTATISTISKA MEDDELANDEN UTGIVNA AV KUNGL. JÄRNVÄGSSTYRELSEN. INNEHÅLL: Sammandrag av svenska järnvägars driftrapporter för januari månad år Utkom från trycket den 16 april Pris pr årgång (12 häften) 2 kr. och 50 öre, pr häfte 25 öre. Prenumeration kan ske i bokhandeln eller å postanstalt.

8 2 Tab. 1. Statistisk översikt för ') Ostkustbanan och Uppsala Gävle järnväg införlivades den 1 augusti 1933 med statens järnvägar. Fr. o. m. Gävle Dala och Södra Dalarnes järnvägar, som tidigare redovisats var för sig, hava fr. o. m. den 1 januari 1934

9 3 januari månad år den 2 «/, 1933 äro uppgifterna lör Åmål Årjängs järnväg inräknade i Bergslagernas järnvägars driftrappart. Bergslagernas, sammanslagit8 till en redovisningsenhet.

10 4 TAB. 1 (forts.). STATISTISK ÖVER- 1) ForrudsavuVIningeiis kostnader äro vid statens järnvägar debiterade det förbrukade materialet. 2 ) Under räntor fr. o. m. 1 jan enligt kungl. brev den 5 juli 1929 verkställda omföringen i det disponerade statskapitalet utgör c:a göres blott omkring 50 proc. av räntedragande kapital. Hän te- ocli vinstiippgifterna for statens och enskilda järnvägar som nedan inräknats i utgifter för underhåll ay bana och byggnader samt Tullande materiel.

11 SIKT FÖR JANUARI MÅNAD ÅR upptages för statens järnvägar det belopp, sinn enligt statsmakternas beslut skall bestridas ar trafikinkomster. Efter den K) procent sådant kapital, som skall förräntas av trafikinkomster. Av det i enskilda järnvägar investerade kapitalet ut- ; <ro säledea ej direkt jämförbara. 3 ) Se not å sid ) Inkl., vad statens järnvägar beträffar, även avlöning.

12 6 Tab. 2. Statistiskt sammandrag för januari månad åren 1932, 1933 och ') De till Trafikförvaltningen Goteborg Dalarnc Gävle hörande järnvägarna Bergslagernas, GäTle Dala och Södra Dalames, som tidigare redovisats Tar för sig. hava fr. o. ni. den 1 januari 1934 sammanslaglts tili en redovisningsenhet. Resande och gods. som förut till antal resp. ton upptagits å var och en berörd bana, redovisas numera endast en gåing. Tontalet gods vid traflkkomplexet ifråga utgjorde under januari 1932, 1933 och 1934 resp. 257, 185 och 247 tusen tmi.

13 TAB. 2 (forts.). STATISTISKT SAMMANDRAG FÖR JANUARI MÅNAD ÅREN 1932, 1933 OCH J ) Se not 4 å sid. i 5.

14 8 TAB. 2 (forts.). STATISTISKT SAMMANDRAG FÖR JANUARI MÅNAD ÅREN 1932, 1933 OCH l j Se not 2, sid Allmän anmärkning. Den månatliga redovisningen av järnvägarnas trafik, inkomster och utgifter omfattar samtligu i den officiella årsstatistiken upptagna järnvägar av»allmän betydelse». Statistiken grundar sig pil månatliga driftrapporter, innehållande uppgifter om person- och godstrafikens storlek samt inkomst- och utgiftsredovisning. Avsättniiu: till fornyelaefond samt skatter m. m. Uro beräknade for Vis år, likaså inkomst- och utgiftsråntorna. Inkomster och utgifter, som avse annan verksamhet än järnvägsrorelsen, äro ej medtagna i den månatliga redovisningen. Stockholm K. L. Beckmans Boktr

15 Arkivexemplar. STATISTISKA MEDDELANDEN. Ser. D. Band XXIII: N:r 2. JÄRNVÄGSSTATISTISKA MEDDELANDEN UTGIVNA AV KUNGL. JÄRNVÄGSSTYRELSEN. INNEHÅLL: Sammandrag av svenska järnvägars driftrapporter för februari månad år Utkom från trycket den 9 maj Pris pr årgång (12 häften) 2 kr. och 50 öre, pr häfte 25 öre. Prenumeration kan ske i bokhandeln eller å postanstalt.

16 10 Tab. 1. Statistisk översikt för februari 1 ) Ostkusthanan och Uppsal»-- Gävlc järnväg införlivades den 1 augusti 1933 med statens järnvägar. Fr. o. m. Gävle Dala och Södra Dalarnes järnvägar, som tidigare redovisats var för sig, hava fr. o. m. den 1 januari 1934

17 11 och januari februari månader år ilen > /«ig;j3 äro uppgifterna för Åmäl - Årjiimrs järnväg iiiräknaiu» i lierssla-ernas järn vägars driftrappurt. Bergslagernas. ^numanslagitä til! en redovisningsenhet.

18 12 TAB. 1 (forts.). STATISTISK ÖVERSIKT FÖR FEBRUARI 1) ForradsaTdelningens kostnader äro vid statens järnvägar debiterade det förbrukade materialet. 2) Under räntor fr. o. m. 1 jan enligt kungl. brev den 5 juli 1929 verkställda omföringen i det disponerade statskapitalet utgsr c:a gsres blott omkring 50 proc. av räntedragande kapital. Känte- och vinstuppgifterna för statens och enskilda järnvägar»om nedan inräknats i utgifter f3r underhäll av bana och byggnader samt rullande materiel.

19 OCH JANUARI-FEBRUARI MÅNADER ÅR upptages for statens järnvägar det belopp, som enligt statsmakternas beslut skal) bestridas av trafikinkonister. Efter den t>0 proeent sädant kapital, som skall förräntas av trafikinkomster. Av det i enskilda järnvägar investerade kapitalet utäro således ej direkt jämförbara. 3 ; Se not ä sid Inkl., vad statens järnvägar beträffar, även avlöning.

20 14 Tab. 2. Statistiskt sammandrag för februari och januari februari månader åren 1932, 1933 och l ) De till TrafikTorraltningen Göteborg- Dalarnc Gävle hörande järnvägarna Bergslagernas, Gävle Bala och SÖdm Dalarnes, SOTH tidigare redovisats var för sig, hava fr. o. in. den 1 januari 1934 sammanslagits till en redovisningsenhet. Resande och gods. som förut till antal resp. ton upptagits å var och on berörd håna, redovisas numera endast en guii'- Tontalet gods viii traflkkomplexet ifråga utgjorde under 1932, 1933 och 1934 resp. 234, 198 och 224 tusen tmi för februari samt resp. 491, 383 och 470 tus<:n ton för januari februari.

21 TAB. 2 (forts.). STATISTISKT SAMMANDRAG FÖR FEBRUARI OCH JANUARI-FEBRUARI MÅNADER ÅREN 1932, 1933 OCH '.' Se not 4 ä sid

22 16 TAB. 2 (forts.). STATISTISKT SAMMANDRAG FÖR FEBRUARI OCH JANUARI-FEBRUARI MÅNADER ÅREN 1932, 1933 OCH 1934.») Se not 2, sid Allmän anmärkning. Den månatliga redovisningen av järnvägarnas trafik, inkomster och utgifter omfattar samtli^u i den officiella årsstatistiken upptagna järnvägar av»allmän betydelse». Statistiken grundar sig på månatliga driftrapporter, innehållande uppgifter om person- och ^odstrafikens storlek samt inkomst- och utgiftsredovisning. Avsättning till förnyelscfond samt Bkatter ni. ni, äro beräknade för Vi! år, likaså inkomst- och utgiftsräntoraa. Inkomster och utgifter, som avse annan verksamhet än järnvägsrorelsen, äro ej medtagna i den månatliga redovisningen. Stockholm K. L. Beckmans Boktr

23 Arkivexemplar. STATISTISKA MEDDELANDEN. Ser. D. Band XXIII: N:r 3. JÄRNVÄGSSTATISTISKA MEDDELANDEN UTGIVNA AV KUNGL. JÄRNVÄGSSTYRELSEN. INNEHÅLL: Sammandrag av svenska järnvägars driftrapporter för mars månad år Utkom från trycket den 8 juni 1934 Pris pr årgång (12 häften) 2 kr. och 50 öre, pr häfte 25 öre. Prenumeration kan ske i bokhandeln eller å postanstalt.

24 18 Tab. 1. Statistisk översikt för mars l ) Ostkustbanan och Uppsala - Gävle järnväg införlivades don 1 augusti 1933 med statens järnvägar. Fr. o. m. Gävle -Dala och Södra Dalarnes järnvägar, som tidigare redovisats var för sig, hava fr. o. m. den 1 januari 1934

25 19 och januari mars månader år (len M/, 1933 äro uppgifterna för Åniäl Årjängs järnväg inräknade i Bi-rgnliigw-nas järnvägars driftrapport. Bergslagernas sammanslagits till en redovisningsenhet.

26 20 TAB. 1 (forts.). STATISTISK ÖVERSIKT FÖR MARS 1) JForrädsavdelningens kostnader äro rid statens järnvägar debiterade det förbrukade materialet. i ) Under räntor fr. o. m. 1 jan enligt kungl. brev den 5 juli 1929 verkställda omföringen i dot disponerade statskapitalet utgör c:a göres blott omkring 50 proc. av räntedragande kapital. Itänte- och vinstuppgifterna för statens och enskilda järnvägar sota nedan inräknats i utgifter för underhåll av bana och byggnader aamt rullande materiel.

27 OCH JANUARI-MARS MÅNADER ÅR upptages for statens järnvägar det belopp, som enligt statsmakternas beslut skall bestridas at trafikinkomstcr. Efter den 60 procent sådant kapital, som skall förräntas av trafikinkomstcr. Av det i enskilda järnvägar investerade kapitalet utäro således ej direkt jämförbara. 3 ) Se not å sid i Inkl., vad statens järnvägar beträffar, även avlöning,

28 22 Tab. 2. Statistiskt sammandrag för mars och januari mars månader åren 1932, 1933 och l ) De till Trafik förvaltningen Göteborg Dalarne Gävle hörande järnvägarna Bergslagernas, Gävle Dala och Södra Dalarnes, som tidigare redovisats var för sig. hava fr. o. m. den 1 januari 1934 samnianslagits till en redovisningsenhet. Resande och gods, som förut till antal resp. ton upptagits a var och en berörd bana, redovisas numera endast en gåni, r. Tontalet gods vid traflkkomplexet ifråga utgjorde under 1932, x-h 1934 resp. 1%, 224 och 246 tusen ton formars samt resp. 687, 607 och 716 tusen ton för januari mars.

29 TAB. 2 (forts.). STATISTISKT SAMMANDRAG FÖR MARS OCH JANUARI MARS MÅNADER ÅREN 1932, 1933 OCH ') Se not 4å sid

30 24 TAB. 2 (forts.). STATISTISKT SAMMANDRAG FÖR MARS OCH JANUARI MARS MÅNADER ÅREN 1932, 1933 OCH l ) Se not 2, sid Allmän anmärkning. Den månatlig» redovisningen av järnvägarnas trafik, inkomster och utgifter omfattar samtliga i den officiella årsstatistiken upptagna järnvägar av»allmän betydelse». Statistiken grundar sig på msnatliga driftrapporter, innehållande uppgifter om person- och godstrafikens storlek samt inkomst- och utgiftsredoyisning. Avsättning till förnyelsefond samt skatter m. m. äro beräknade för Vis år, likaså inkomst- och utgiftsräntorna. Inkomster och utgifter, som avse annan verksamhet än järnvägsrörolsen, äro ej medtagna i icn månatliga redovisningen. Storkholm K. L. Beckmans Boktr

31 Arkivexemplar. STATISTISKA MEDDELANDEN. Ser. D. Band XXIII: N:r 4. JÄRNVÄGSSTATISTISKA MEDDELANDEN UTGIVNA AV KUNGL. JÄRNVÄGSSTYRELSEN. INNEHÅLL: Sammandrag av svenska järnvägars driftrapporter för april månad år Utkom från trycket den 11 juli Pris pr årgång (12 häften) 2 kr. och 50 öre, pr häfte 25 öre. Prenumeration kan ske i bokhandeln eller å postanstalt.

32 26 Tab. 1. Statistisk översikt för april 1) Ostkustbanan och Uppsala--Gävlc järnväg införlivades den 1 augusti 1933 med statens järnvägar. l'r. o. ni. Gävle -Dala och Södra Dalarnes järnvägar, som tidigare redovisats var för sig, hava fr. o. m. den 1 januari 19;!l

33 27 och januari april månader år den a <V< 1933 äro uppgifterna fiir Åmål Årjängs järnväg inräknade i Bergslagernas järnvägars driftrapport. Bergslagernas, aammanstagits till en redovisningsenhet.

34 28 TAB. 1 (forts.). STATISTISK ÖVERSIKT FÖR APRIL 1) FÖrrädaavdel ningens kostnader äro vid stuteris järnvägar debiterade det förbrukade materialet. 2 ) Under räntor fr. o. m. 1 jan enligt kung!, brev den 5 juli 1929 verkställda omföringen i det disponerade statskapitalet utgör e:a gores blott omkring 50 proc. av rantedragande kapital. Känte- och vinstnppgifterna for statens och enskilda järnvägar som nedan inräknats i utgifter for underhåll av bana och byggnader samt rullande materiel.

35 OCH JANUARI-APRIL MÅNADER ÅR upptages for statens järnvägar det belopp, som enligt statsmakternas beslut skall bestridas av trafikinkomster. Efter den 60 procent sådant kapital, som skall förräntas av trafikinkonister. Av det i enskilda järnvägar investerade kapitalet utäro således ej direkt jämförbara. 3 ) Se not å sid ) Inkl., vad statens järnvägar beträffar, även avlöning,

36 30 Tab. 2. Statistiskt sammandrag för april och januari april månader åren 1932, 1933 och ) De till Trafikförvaltningen Göteborg Dalarne Gä?le hörande järnvägarna, Bergslagernas, Gä?le Dala och Södra Dalaroes, som tidigare redovisats Tar for sig, hava fr. o. ra. den 1 januari 1934 sammanslagits till en redovisningsenhet. Resande och gods, som förut till antal resp. ton upptagits å var och en berörd bana, redovisas numera endast en gång. Tontalet gods rid trabkkomplexet ifråga utgjorde under 1932, 1933 och 1934 resp. 245, 220 och 249 tusen ton för april samt resp. 932, 827 och 965 tusen ton for januari april.

37 TAB. 2 (forts.). STATISTISKT SAMMANDRAG FÖR APRIL OCH JANUARI APRIL MÅNADER ÅREN 1932, 1933 OCH ') Se not 4 å sid

38 32 TAB. 2 (forts.). STATISTISKT SAMMANDRAG FÖR APRIL OCH JANUARI APRIL MÅNADER ÅREN 1932, 1933 OCH 1934.») Se not 2, sid Allmän anmärkning. Den månatliga redovisningen ar järnvägarnas trafik, inkomster och utgifter omfattar samtliga i den officiella årsstatistiken upptagna järnvägar av»allmän betydelse». Statisliken grundar sig pä månatliga driftrapporter, innehållande uppgifter om person- och godstrafikens storlek samt inkomst- och utgiftsredovisning. Avsättning till förnyelsefond samt skatter ni. m. äro beräknade för 1-12 år, likaså inkomst- och utgiftsräntorna. Inkomster och utgifter, som avse annan verksamhet än järnvägbrörelsen, äro ej medtagna i den månatliga redovisningen. Stockholm K. L. Beckmans Boktr

39 Arkivexemplar. STATISTISKA MEDDELANDEN. Ser. D. Band XXIII: N:r 5. JÄRNVÄGSSTATISTISKA MEDDELANDEN UTGIVNA AV KUNGL. JÄRNVÄGSSTYRELSEN. INNEHÅLL: Sammandrag av svenska järnvägars driftrapporter för maj månad år Utkom från trycket den 10 augusti Pris pr årgång (12 häften) 2 kr. och 50 öre, pr häfte 25 öre. Prenumeration kan ske i bokhandeln eller å postanstalt.

40 34 Tab. 1. Statistisk översikt för maj 1) Ostkustbanan och Uppsala Gävle järnväg införlivades den 1 augusti 1933 med statens järnvägar. Bergslagernas, sammanslagits till en redovisningsenhet.

41 35 och januari maj månader år Uävle -Dala och Södra Dalarncs järnvägar, som tidigare redovisats var för sig, hava fr. o. m. den 1 januari 1934

42 36 TAB. 1 (forts.). STATISTISK ÖVERSIKT FÖR MAJ 2 ) Förrådsavdelningens kostnader äro vid statens järnvägar debiterade det förbrukade materialet. 2) Under räntor fr. o. m. 1 jan enligt kungl. brev den 5 juli 1929 verkställda oraföringen i det disponerade statskapitalet utgör c:a gbres hlott omkring 50 proc. av xäntedragande kapital. Kärnte- och vinstuppgifterna lor statens och enskilda järnvägar som nedan inräknats i utgifter for underhåll at håna och byggnader samt rullande materiel.

43 OCH JANUARI-MAJ MÅNADER ÅR upptages för statens järnvägar det belopp, som enligt statsmakternas beslut skall bestridas av trafikinkomster. Etter den 60 procent sådant kapital, som skall förräntas av trafikinkomster. Av det i enskilda järnvägar investerade kapitalet ut-»o således ej direkt jämförbara. 3 ) Se not ä sid ) Inkl., vad statens järnvägar beträffar, även avlöning,

44 38 Tab. 2. Statistiskt sammandrag för maj och januari maj månader åren 1932, 1933 och ) De till Trafikförvaltningen Göteborg Dalarne Gävle hörande jsirnvägarnu, Bergslagernas, Gävle Dala oeh Södra Dalarnes, som tidigare redovisats var for sig f hava fr. o. in. den 1 januari 1934 samma»slagits till en redovisningsenhet. Resande och gods, som förut till antal resp. ton upptagits å var och en berörd bana, redovisas numera endast en gant;'. Tontalet gods vid trafikkomplexet ifråga utgjorde under 1982, 1933 och 1934 resp. 231, 266 och 304 tusen ton för maj samt resp , och tusen ton for januari maj.

45 TAB. 2 (forts.). STATISTISKT SAMMANDRAG FÖR MAJ OCH JANUARI MAJ MÅNADER ÅREN 1932, 1933 OCH ') Se not 4 3. sid

46 40 TAB. 2 (forts.). STATISTISKT SAMMANDRAG FÖR MAJ OCH JANUARI MAJ MÅNADER ÅREN 1932, 1933 OCH ) Se not 2, sid Allmän anmärkning. Ben månatliga redovisningen av järnvägarnas trafik, inkomster och utgifter omfattar samtliga i den officiella årsstatistiken upptagna järnvägar av»allmän betydelse». Statistiken grundar sig på mänatliga driftrapporter, innehållande uppgifter om person- och godstrafikens storlek särat inkomst- och utgiftsredovisning. Avsättning till fsrnyelsefond samt skatter m. m. äro beräknade för Vi» år, likaså inkomst- och utgiftsräntorna. Inkomster och utgifter, som avse annan verksamhet än järnvägsrörelsen, äro ej medtagna i den månatliga redovisningen. Stockholm K. L. Beckmans Boktr

47 Arkivexemplar. STATISTISKA MEDDELANDEN. Ser. D. Band XXIII: N:r 6. JÄRNVÄGSSTATISTISKA MEDDELANDEN UTGIVNA AV KUNGL. JÄRNVÄGSSTYRELSEN. INNEHÅLL: 1. Sammandrag av svenska järnvägars driftrapporter för juni månad år Uppgifter om statens och enskilda järnvägars automobilrörelse år Anm. Pingsthelgen inföll 1933 under juni, 1934 under maj månad. Utkom från trycket den 8 september Pris pr årgång (12 häften) 2 kr. och 50 öre, pr häfte 25 öre. Prenumeration kan ske i bokhandeln eller å postanstalt.

48 42 Tab. 1. Statistisk översikt för juni ') Ostkustbanan och Uppsala Gävle järnväg införlivades den 1 augusti 1933 med statens järnvägar. sammanslagits till en redovisningsenhet. Bergslagernas.

49 43 och januari juni månader år Gävle -Dala och Södra Dalarnes järnvägar, som tidigare redovisats var för sig, hava fr. o. m. den 1 januari 1934

50 44 TAB. 1 (forts.). STATISTISK ÖVERSIKT FÖR JUNI 1) Förrådsaydelningens kostnador äro vid statens järnvägar debiterade det förbrukade materialet. a ) Under räntor fr. o. m. 1 jan enligt kungl. brev den 5 juli 1929 Terkställda omföringen i det disponerade statskapitalet utgör c:a gores blott omkring 50 proc. ar räntedragande kapital. Rantc- och vinstuppgifterna för statens och enskilda järnvägar som nedan inräknats i utgifter för underhäll av basa och byggnader samt rullande materiel.

51 OCH JANUARI JUNI MÅNADER ÅR upptages for statens järnvägar det belopp, som enligt statsmakternas beslut skall bestridas ST trafikinkonister. Efter den 60 procent sådant kapital som skall förräntas av trafikinkonister. Av det i enskilda järnvägar investerade kapitalet utäro således ej direkt jämförbara.») Se not å sid ; Inkl., vad statens järnvägar beträffar, även avlöning,

52 46 Tab. 2. Statistiskt sammandrag för juni och januari juni månader åren 1932, 1933 och r ) De till Trafik förvaltningen Göteborg Dalarne Gävle hörande järnvägarna, Bergslagernas, Gävle Dala och Södra Dalarnes, som tidigare redovisats var för sig, hava fr. o. m. den 1 januari 1934 samman slagits till en redovisningsenhet. Eeaande och gods, som förut till antal resp. ton upptagits å var och en berörd bana, redovisas numera endast en gång. Tontalet gods vid trafikkomplexet ifråga utgjorde under 1932, 1933 och 1934 resp. 213, 247 och 298 tusen ton för juni samt resp , och tusen ton för januari juni.

53 TAB. 2 (forts.). STATISTISKT SAMMANDRAG FÖR JUNI OCH JANUARI-JUNI MÅNADER ÅREN 1932, 1933 OCH ) Se not 4 ä sid

54 48 TAB. 2 (forts.). STATISTISKT SAMMANDRAG FÖR JUNI OCH JANUARI-JUNI MÅNADER ÅREN 1932, 1933 OCH ') Se not 2, sid Allmän anmärkning. Den månatliga redovisningen av järnvägarnas trafik, inkomster och utgifter omfattar samtliga i den officiella årsstatistiken upptagna järnvägar av»allmän betydelse». Statistiken grundar sig på månatliga driftr»pporter, innehållande uppgifter om person- och godstrafikens storlek samt inkomst- och utgiftsredovisning. Avsättning till fbrnyelsefond samt skatter m. m. äro beräknade f8r Vis år, likaså inkomst- och utgiftsräntorna. Inkomster och utgifter, som avse annan verksamhet än järnvägsrorelsen, äro ej medtagna i den månatliga redovisningen.

55 Uppgifter om statens och enskilda järnvägars automobilrörelse år 1933.

56 50 Uppgifter om statens och enskilda Se anmärkningar å sid. 54.

57 järnvägars automobilrörelse år

58 52 UPPGIFTER OM STATENS OCH ENSKILDA Se anmärkningar å sid. 54.

59 JÄRNVÄGARS AUTOMOBILRÖRELSE ÅR

60 54 Allmän anmärkning. Uppgifterna om trafikerad linjelängd och bilpark avse 1933 åra slut. Trafikerad linjelängd: persontrafik. A dessa linjer liar som regel även transporterats paketoch styckegods (med person fordonen och med släpvagn till dessa). Personbilar, omnibusar, lastbilar och släpvagnar. Häri inbegripes all bilmateriel, sålunda utom för linjetratik även materiel, som använts i annan yrkesmässig trafik och för utkörning och avhämtning av gods. Driftöverskottet har beräknats utan hänsyn till avsättning till förnyelsefond och ränta å anläggningskapitalet. Anläggningskapital 1) avser ifråga om dotterbolag det av järnvägarna investerade kapitalet. Avse statens järnvägars linjer i Bohuslän, vilka lämnade ett driftöverskott av kr., linjen Övertorneå Pajala, som visade ett driftunderskott om kr. samt de med övertagandet av Härnösand Sollefteå järnväg, Ostkustbanan och Uppsala Gävle järnväg erhållna linjerna, vilka senare tillsammantagna lämnade kr. i överskott. A Övertorneå Pajalalinjen tillämpas i samtrafik med järnvägen utanför Tornedalen gällande järnvägstaxa, i lokal trafik och i samtrafik med järnvägen i Tornedalen den lägre s. k. Tornedalstaxan. I anläggningskapitalet ingår rullande materiel med kr. och övriga anläggningar med kr. Utkörning och avhämtning av gods omlesörjes vid ett stort antal statsbauestationer genom statens järnvägars entreprenörer. 2 ) För linjetrafik, annan yrkesmässig trafik samt för utkörning och avhämtning av gods. 3) Endast för annan yrkesmässig trafik. 4 ) Därjämte en omnibus uthyrd till och redovisad under Växjö Tingsryds järnväg. 5) Trafik endast under en del av året. 6) Omfattar endast automobilrörelsens inventarier. Rullande materielen förhyrd. 7) Förhyrd materiel. 8) Köreisen utarrenderad. 9) Oanvänd under året. 10 ) Uppgifterna avse tiden 1/1-31/ ) Inkomsterna ingå i järnvägsrörelsens drifträkning. De hava for detta år upptagits till samma belopp som utgifterna. Stockholm K. L. Beckmans Boktr

61 Arkivexemplar. STATISTISKA MEDDELANDEN. Ser. D. Band XXIII: N:r 7. JÄRNVÄGSSTATISTISKA MEDDELANDEN UTGIVNA AV KUNGL. JÄRNVÄGSSTYRELSEN. INNEHÅLL: Sammandrag av svenska järnvägars driftrapporter för juli månad år Utkom från trycket den 6 oktober Pris pr årgång (12 häften) 2 kr. och 50 öre, pr häfte 25 öre. Prenumeration kan ske i bokhandeln eller å postanstalt.

62 56 Tab. 1. Statistisk översikt för juli l ) Ogtkustbanan och Uppsala Gävle järnväg införlivades den 1 augusti 1933 med statens järnvägar. Bergslagernas. aaramanslagits till en redovisningsenhet.

63 57 och januari juli månader år Gävle -Dala och Södra Dalarnes järnvägar, som tidigare redovisats var för si K, hava fr. o. m. den 1 januari 1934

64 58 TAB. 1 (forts.). STATISTISK ÖVERSIKT FÖR JULI l ) Förrådsavdelningens kostnader äro vid statens järnvägar debiterade det förbrukade materialet. a ) Under räntor fr. o. m. 1 jan enligt kungl. brev den 5 juli 1929 verkställda omföringen i det disponerade statskapitalet utgör c:a göres blott omkring 50 proc. av räntedragande kapital. Känte- och vinstuppgifterna för statens och enskilda järnvägar»om nedan inräknats i utgifter för underhåll av bana och byggnader samt rullande materiel.

65 OCH JANUARI JULI MÅNADER ÅR »Pptages for statens järnvägar det belopp, som enligt statsmakternas beslut skall bestridas ar trafikinkomster. Efter den 60 procent sädant kapital, som skall förräntas ar trafikinkomster. AT det i enskilda järnvägar investerade kapitalet utwo således ej direkt jämförbara. s ) Se not a sid ) Ink!., vad statens järnvägar beträffar, även avlöning,

66 60 Tab. 2. Statistiskt sammandrag för juli och januari juli månader åren 1932, 1933 och ) De till TrafikfÖrvaltningen Göteborg Dalarne Gävle hörande järnvägarna, Bergslagernas, Gävle Dala och Sodrft Dalarnes, som tidigare redovisats var för sig, hava fr. o. na. den 1 januari 1934 sam manslagits till en redovisningsenhet. Resande och gods, som förut till antal resp. ton upptagits å var och en berörd bana, redovisas numera endast en gån. Tontalet gods vid trafikkomplexet ifråga utgjorde under 1932, 1933 och 1934 resp. 242, 304 och 325 tnsen ton för juli samt resp , och tusen ton för januari juli.

67 TAB. 2 (forts.). STATISTISKT SAMMANDRAG FÖR JULI OCH JANUARI-JULI MÅNADER ÅREN 1932, 1933 OCH ) Se not 4 å sid

68 62 TAB. 2 (forts.). STATISTISKT SAMMANDRAG FÖR JULI OCH JANUARI-JULI MÅNADER ÅREN 1932, 1933 OCH 1934.») Se not 2, aid Allmän anmärkning. Den månatliga redovisningen av järnvägarnas trafik, inkomster och utgifter omfattar samtliga i den officiella årsstatistiken upptagna järnvägar av»allmän betydelse». Statistiken grundar sig på månatliga driftrapporter, innehållande uppgifter om person- och godstrafikens storlek samt inkomst- och utgiftsredovisning. Avsättning till fdrnyelsefond samt skatter m. m. äro beräknade för Vis år, likaså inkomst- och utgiftsräntorna. Inkomster och utgifter, som avse annan verksamhet än järnvägsrörelsen, äro ej medtagna i den månatliga redovisningen. Stockholm K. L. Beckmans Boktr

69 Arkivexemplar. STATISTISKA MEDDELANDEN. Ser. D. Band XXIII: N:r 8. JÄRNVÄGSSTATISTISKA MEDDELANDEN UTGIVNA AV KUNGL. JÄRNVÄGSSTYRELSEN. INNEHÅLL: Sammandrag av svenska järnvägars driftrapporter för augusti månad år Utkom från trycket den 8 november Pris pr årgång (12 häften) 2 kr. och 50 öre, pr häfte 25 öre. Prenumeration kan ske i bokhandeln eller å postanstalt.

70 64 Tab. 1. Statistisk översikt för augusti 1) Ostkustbanan och Uppsala Gävle järnväg införlivades den 1 augusti 1933 med statens järnvägar. Bergslagerna^. sammanslagits till en redovisningsenhet.

71 65 och januari augusti månader år Giävle Dala och Södra Balarnes järnvägar, som tidigare redovisats var for sig, hava fr. o. m. den 1 januari 1934

72 66 TAB. 1 (forts.). STATISTISK ÖVERSIKT FÖR AUGUSTI 1) FSrrådsavdelningcns kostnader äro vid statens järnvägar debiterade det förbrukade materialet. 2) Under räntor fr. o. m. 1 jan enligt kungl. brev den 5 juli 1929 verkställda omföringen i det disponerade statskapitalet utgör c::i göres blott omkring 50 proc. av räntedragande kapital. Itänte- ocb vinstuppgifterna tor statens och enskilda järnvägar som nedan inräknats i utgifter för underhall av bana och byggnader samt rullande materiel.

73 OCH JANUARI-AUGUSTI MÅNADER ÅR upptages for statens järnvägar dot belopp, som enligt statsmakternas beslut skall bestridas av traftkinkonister. Efter den SO procent sådant kapital, som skall ftfrriintas av trafikinkomstcr. Av det i enskilda järnvägar investerade kapitalet ut-»i-o säledes ej direkt jämförbara. s ) Se not ä sid ) Inkl., vad statens järnvägar beträffar, även avlöning,

74 68 Tab. 2. Statistiskt sammandrag för augusti och januari augusti månader åren 1932, 1933 och ) Do till Trafikförvaltningen Göteborg Dalarne Gävle hörande järnvägarna, Bergslagernas, Gävle Dala och Södra Dalarnes, som tidigare redovisats var för sig, hava fr. o. m. den 1 januari 1934 sansnianslagitä till en redovisningsenhet. Resande och gods, som förut till anta! resp. ton upptagits å var och en berörd bana, redovisas numera endast en gänj:. Tontalet gods vid trafikkomplcxet ifråga utgjorde under 1932, 1933 och 1934 resp. 292, 287 och 358 tusen ton tor augusti samt resp , och tusen ton för januari augusti.

75 TAB. 2 (forts.). STATISTISKT SAMMANDRAG FÖR AUGUSTI OCH JANUARI-AUGUSTI MÅNADER ÅREN 1932, 1933 OCH ') Se not 4 å sid

76 70 TAB. 2 (forts.). STATISTISKT SAMMANDRAG FÖR AUGUSTI OCH JANUARI-AUGUSTI MÅNADER ÅREN 1932, 1933 OCH ) Se not 2, sid Allmän anmärkning. Den månatliga redovisningen av järnvägarnas trafik, inkomster och utgifter omfattar samtliga i den officiella årsstatistiken upptagna järnvägar av»allmän betydelse». Statistiken grundar sig på månatliga driftrapporter, innehållande uppgifter om person- och godstrafikens storlek samt inkombt- och utgiftsredovisning. Avsättning till fornyeisefond samt skatter ni. m. aro beräknade tor Vis år, likaså inkomst- och utgiftsr än torna. Inkomster och utgifter, som avse annan verksamhet än järnvägsrörelsen, äro ej medtagna i den månatliga redovisningen. Stockholm K. L. Beckmans Boktr

77 Arkivexemplar. STATISTISKA MEDDELANDEN. Ser. D. Band XXIII: N:r 9. JÄRNVÄGSSTATISTISKA MEDDELANDEN UTGIVNA AV KUNGL. JÄRNVÄGSSTYRELSEN. INNEHÅLL: Sammandrag av svenska järnvägars driftrapporter för september månad år Utkom från trycket den 7 december Pris pr årgång (12 häften) 2 kr. och 50 öre, pr häfte 25 öre. Prenumeration kan ske i bokhandeln eller å postanstalt.

78 72 Tab. 1. Statistisk översikt för september 1) Ostkustbanan och Uppsala Gävle järnväg införlivades den 1 augusti 1933 med statens järnvägar. Bergslagernas, samroanslagits till en redovisningsenhet. ') Bandelen Vansbro Malung. 45 km. Öppnades för allmän trafik den 5 sep-

79 73 och januari september månader år Gävle Dala och Södra Dalarnes järnvägar, som tidigare redovisats var för sig, hava fr. o. ni. den 1 januari 1934 tembcr Fr. o. m. samma dag nedlades trafiken a tandelen Brintbodarne Malung, 28 km.

80 74 TAB. 1 (forts.). STATISTISK ÖVERSIKT FÖR SEPTEMBER 1) Förrådsavdelningens kostnader aro vid statens järnvägar debiterade det förbrukade materialet. 2) Under räntor fr. o. m. 1 jan enligt kungl. brev den 5 juli 1929 verkställda omföringen i det disponerade statskapitalet utgör c:a gores blott omkring 50 proc. av räntedragande kapital. Rante- och vinstiippgifterna for statens och enskilda järnvägar som nedan inräknats i utgifter för underhåll av bana och byggnader samt rullande materiel.

81 OCH JANUARI SEPTEMBER MÅNADER ÅR upptages för statens järnvägar det belopp, som enligt statsmakternas beslut skall bestridas av trafikinkomster. Efter den 60 procent sädant kapital, som skall förräntas av trafikinkomster. Av det i enskilda järnvägar investerade kapitalet utäro således ej direkt jämförbara. 3 ) Se not 1 å sid J Inkl., vad statens järnvägar beträffar, även avlöning,

82 76 Tab. 2. Statistiskt sammandrag för september och januari september månader åren 1932, 1933 och ) Be till Trafikförvaltningen Göteborg Dalarne Gävle hörande järnvägarna, Bergslagernas, Gävle Dala orh Södra Dalarnes, som tidigare redovisats var för sig, hava fr. o. ra. den 1 januari 1934 sammanslagets till en redovisningsenhet. Resande och gods, som förut till antal resp. ton upptagits å var oeh en berörd bana, redovisas numera endast en gång. Tontalet gods vid trafikkomplexet ifråga utgjorde under 1932, 1933 och 1934 resp. 232, 284 och 324 tusen ton för september samt resp , och tusen ton for januari september.

83 TAB. 2 (forts.). STATISTISKT SAMMANDRAG FÖR SEPTEMBER OCH JANUARI SEPTEMBER MÅNADER ÅREN 1932, 1933 OCH ) Se not 4 S Bid

84 78 TAB. 2 (forts.). STATISTISKT SAMMANDRAG FÖR SEPTEMBER OCH JANUARI SEPTEM MÅNADER ÅREN 1932, 1933 OCH ') Se not 2, sid Allmän anmärkning. Den månatliga redovisningen av järnvägamas trafik, inkomster och utgifter omfattar samtliga i den officiella årsstatistiken upptagna järnvägar av»allmän betydelse». Statistiken grundar sig p& månatliga driftrapporter, innehållande uppgifter om person- och godstrafikens storlek samt inkomst- och utgiftsredovisning. Avsättning till fsrnyelsefond samt skatter m. m. äro beräknade för Vit år, likaså inkomst- och utgiftsräntorna. Inkomster och utgifter, som avse annan verksamhet än järnvägsrörelsen, äro ej medtagna i den månatliga redovisningen. Stockholm K. L. Beckmans Boktr

85 Arkivexemplar. STATISTISKA MEDDELANDEN. Ser. D. Band XXIII: N:r 10. JÄRNVÄGSSTATISTISKA MEDDELANDEN UTGIVNA AV KUNGL. JÄRNVÄGSSTYRELSEN. INNEHÅLL: Sammandrag av svenska järnvägars driftrapporter för oktober månad år Utkom från trycket den 9 januari Pris pr årgång (12 häften) 2 kr. och 50 öre, pr häfte 25 öre. Prenumeration kan ske i bokhandeln eller å postanstalt.

86 80 Tab. 1. Statistisk översikt för oktober 1) Ostkustbanan och Uppsala Gävle järnväg införlivades den 1 augusti 1933 med statens järnvägar. Bergslagernas, samin anslagits till en redovisningsenhet.

87 81 och januari oktober månader år Gävle Dala och Södra Dalarnes järnvägar, som tidigare redovisats var för sig, hava fr. o. m. den 1 januari 1934

88 82 TAB. 1 (forts.). STATISTISK ÖVERSIKT FÖR OKTOBER 1) Förrådsavdelningens kostnader äro rid statens järnvägar debiterade det förbrukade materialet. 2) Under räntor fr. o. m. 1 jan enligt kangl. brev den 5 juli 1929 verkställda omföringen i det disponerade statskapitalet utgör e:» göres blott omkring 50 proc. ar räntedragande kapital. Känte- och vinstuppgifterna för statens och enskilda järnvägar som nedan inräknats i ntgifter f5r underhåll ar bana och byggnader samt rullande materiel.

89 OCH JANUARI-OKTOBER MÅNADER ÅR upptages for stätens järnvägar det belopp, som enligt statsmakternas bealut skall bestridas av trafikinkonister. Efter den 60 procent sådant kapital, som skall förräntas av traäkinkomster. Ar det i enskilda järnvägar investerade kapitalet utäro således ej direkt jämförbara. s ) Se not l å sid ) Inkl., vad statens järnvägar beträffar, även avlöning,

90 84 Tab. 2. Statistiskt sammandrag för oktober och januari oktober månader åren 1932, 1933 och ) De till Trafikforvaftningen Göteborg Dalarne Gävle hörande järnvägarna, Bergslagernas, Gävle Dala och Södra Dalarnes, som tidigare redovisats var för sig, hava fr. o. m. den 1 januari 1934 samraanslagits till en redovisningsenhet. Resande oeh gods, som förut till antal resp. ton upptagits å var och en berörd bana, redovisas numera endast en gang. Tontalet gods vid trafikkomplexet ifråga utgjorde under 1932, 1933 oeh 1934 resp och 340 tusen ton för oktober samt resp , och tusen ton för januari oktober.

91 TAB. 2 (forts.). STATISTISKT SAMMANDRAG FÖR OKTOBER OCH JANUARI-OKTOBER MÅNADER ÅREN 1932, 1933 OCH ') Se not 4 å sid

92 86 TAB. 2 (forts.). STATISTISKT SAMMANDRAG FÖR OKTOBER OCH JANUARI-OKTOBER MÅNADER ÅREN 1932, 1933 OCH 1934.») Se not 2, sid. 8i 83. Allmän anmärkning. Den månatlig» redovisningen ar järnvägarnas trafik, inkomster och utgifter omfattar samtliga i den officiell» årsstatistiken upptagna järnvägar ar»allmän betydelse». Statistiken grundar sig på månatliga driftrapporter, innehållande uppgifter om person- och godstrafikens storlek samt inkomst- och ntgiftsredotisning. Avsättning till förnyelsefond samt skatter m. m. äro beräknade för Vu år, likaså inkomst- och utgiftsräntorna. Inkomster och utgifter, som avse annan verksamhet än järnvägsrörelsen, äro ej medtagna i den månatliga redovisningen. Stockholm K. L. Beckmans Boktr

93 Arkivexemplar. STATISTISKA MEDDELANDEN. Ser. D. Band XXIII: N:r 11. JÄRNVÄGSSTATISTISKA MEDDELANDEN UTGIVNA AV KUNGL. JÄRNVÄGSSTYRELSEN. INNEHÅLL: Sammandrag av svenska järnvägars driftrapporter för november månad år Utkom från trycket den 7 februari Pris pr årgång (12 häften) 2 kr. och 50 öre, pr häfte 25 öre. Prenumeration kan ske i bokhandeln eller å postanstalt.

94 88 Tab. 1. Statistisk översikt för november ') Ostkustbanan och Uppsala Gävle järnväg införlivades den 1 augusti 1933 med statens järnvägar. sammanslagits till en redovisningsenhet. Bergslagernas,

95 89 och januari november månader år Gävle Dala och Södra Dalarnes järnvägar, som tidigare redovisats var för sig, hava fr. o. in. den 1 januari 1934

96 90 TAB. 1 (forts.). STATISTISK ÖVERSIKT FÖR NOVEMBER l ) Förrådsavdelningens kostnader äro vid statens järnvägar debiterade det förbrukade materialet. a ) Under räntor fr. o. m. 1 jan, 1930 enligt kungl. brev den 5 juli 1929 verkställda omföringen i det disponerade statskapitalet utgör c:a göres blott omkring 50 proc. av räntedragande kapital. Känte- och vinstuppgifterna for statens och enskilda järnvägar som nedan inräknats i utgifter för underhäll av bana och byggnader samt rullande materiel.

97 OCH JANUARI NOVEMBER MÅNADER ÅR upptages fiir statens järnvägar det belopp, sum enligt statsmakterna» beslut skall bestridas av trafikinkomster. Efter den 60 procent sådant kapital, som skall förräntas av tralikinkomster. Av det i enskilda järnvägar investerade kapitalet utäro således ej direkt jämförbara. '; Se not å sid : Inkl., vad statens järnvägar beträffar, även avlöning,

98 92 Tab. 2. Statistiskt sammandrag för november och januari november månader åren 1932, 1933 och l ) De till Trafikförvaltningen Göteborg Dalarne Gävle hörande järnvägarna. Bergslagernas. Gävle Dala och Södrn Dalarnes, som tidigare redovisats var for sig, hava fr. o. m. den 1 januari 1934 sammanslagits till en redovisningsenhet. Resande och gods. som förut till antal resp. ton upptagits å var och en berörd bana, redovisas numera endast en gäng. Tontalet gods vid trafikkomplexet ifråga utgjorde under 1932, 1933 och 1934 resp. 262, 300 och 331 tusen ton för november samt resp , och tusen ton för januari november.

99 TAB. 2 (forts.). STATISTISKT SAMMANDRAG FÖR NOVEMBER OCH JANUARI-NOVEMBER MÅNADER ÅREN 1932, 1933 OCH >) Se not 4 ä sid

100 94 TAB. 2 (forts.). STATISTISKT SAMMANDRAG FÖR NOVEMBER OCH JANUARI-NOVEMBER MÅNADER ÅREN 1932, 1933 OCH ) Se not 2, sid Allmiin anmärkning. Den månatliga redovisningen av järnvägarnas trafik, inkomster och utgifter omfattar samtliga i den officiella årsstatistiken upptagna järnvägar av»allmän betydelse». Statistiken grundar sig pa månatliga driftrapporter, innehållande uppgifter om person- och godstratikens storlek samt inkomst- och utgifteredovisning. Avsättning till förnyelsefond samt skatter ni. m. äro beräknade för 1/12 år, likaså inkomst- och utgiftsräntorna. Inkomster och utgifter, gom avse annan verksamhet au järnvägsrorelsen, äro ej medtagna i dan månatliga redovisningen. Stockholm K. L Beckmans Boktr

101 Arkivexemplar. STATISTISKA MEDDELANDEN. Ser. D. Band XXIII: N:r 12. JÄRNVÄGSSTATISTISKA MEDDELANDEN UTGIVNA AV KUNGL. JÄRNVÄGSSTYRELSEN. INNEHÅLL: Sammandrag av svenska järnvägars driftrapporter för december månad år Anm 1. Enligt. bestämmelserna för upprättande av månatliga drift rapporter skola avsättning till förnyelsefond. skatter samt inkomst- och utgi ftsräntor beräknas iör 1 /12 år. På grund av regleringar, som i decemberrapporten vidtagas för ernående av överenstämmelse ined do slutliga lör hela aret bokförda utgifterna, förryckes härigenom redovisningen av ovannämnda utgifter för december. Av angivna skäl hava nämnda utgifters redovisning för december uteslutits. Ävon beträffande de rena driftsntgifterna förekomma regleringar, som förrycka resultatet och jämförelserna for december manad. Anm. 2. Det hör observeras att i föreliggande redovisning endast inkomster och utgifter, som strängt höra till järnvägsröreisen. medräknats. Inkomster och utgifter av annan verksamhet (automobilrörelse, vinst å verkstadsrörelse, aktieutdelning m. m.) äro följaktligen icke medtagna. Utkom från trycket den 23 mars Pris pr årgång (12 häften) 2 kr. och 50 Öre, pr häfte 25 öre. Prenumeration kan ske i bokhandeln eller å postanstalt.

102 96 Tab. 1. Statistisk översikt för december 1) Ostkustbanan och Uppsala Gävle järnväg införlivades den 1 augusti 1933 med statens järnvägar. Bergslätterna-, sammanslagit» till en redovisningsenhet. ) Beloppet avser garantitillägg från I.uossavaar» Kiirunavaara A.-B. ni. fl.

103 97 och januari december månader år Gävle Dala och Södra Dalarna järnvägar, som tidigare redovisats var for sig, hava fr. o. m. den 1 januari 1934

104 98 TAB. 1 (forts.). STATISTISK ÖVERSIKT FÖR DECEMBER l ) Förradsavdelningens kostnader äro vid statens järnvägar debiterade det förbrukade materialet. 2 ) Under räntor fr. o. m. 1 jan enligt kungl. brev den 5 juli 1929 verkställda urnföringen i (lut disponerade statskapitalet utgör e:a göres omkring 55 proc. av räntedragande kapital. 3 ) Se not 1 a sid ) Inkl., vad statens järnvägar be-

105 OCH JANUARI-DECEMBER MÅNADER ÅR upptages för statens järnvägar det belopp, som enligt statsmakternas beslut skall bestridas av trafikinkomster. Efter den 80 procent sådant kapital, som skall förräntas av trafikinkomster. Av det i enskilda järnvägar investerade kapitalet utträffar, även avlöning, som nedan inräknats i utgifter fdr underhåll av bana och byggnader samt rullande materiel.

106 100 Tab. 2. Statistiskt sammandrag för december och januari december månader åren 1932, 1933 och ) De till Trafikförvaltningen Göteborg Dalarne Gävle hörande järnvägarna, Bergslagernas. Gävle Dala och Södra Dalarnes, som tidigare redovisats var för sig, hava fr. o. ni. ilen 1 januari 1934 nammanslagits till en redovisningsenhet. Resande och gods, som förut till antal resp. ton upptagits å var och en berörd bana, redovisas numera endast en gång. Tontalet gods vid trafikkomplexet ifråga utförde under 1932, 1933 och 1934 resp. 224, 268 och 288 tusen ton för december samt resp , och tusen ton för januari december.

107 TAB. 2 (forts.). STATISTISKT SAMMANDRAG FÖR DECEMBER OCH JANUARI DECEMBER MÅNADER ÅREN 1932, 1933 OCH ') Se not 4 å sid ) Konsumtionspriset för december har avvägts med hänsyn till arsreglering av kostnaderna.

108 102 TAB. 2 (forts.). STATISTISKT SAMMANDRAG FÖR DECEMBER OCH JANUARI DECEMBER MÅNADER ÅREN 1932, 1933 OCH l ) Se not 2, sid Allmän anmärkning. Den m&natfiga redovisningen av järnvägarnas trafik, inkomster och utgifter omfattar samtliga i den officiella årsstatistiken upptagna järnvägar av»allmän betydelse». Statistiken grundar sig på månatliga driftrapporter, innehallande uppgifter om person- och godstrafikens storlek samt inkomst- och ntgiftsredovismng. Avsättning till fornyclsefond Banit skatter m. m. äro beräknade för 1/12 år, likaså inkomst- och utgiftsräntorna. Inkomster och utgifter, som avse annan verksamhet än järnvägsrörelsen, äro ej medtagna i den månatliga redovisningen. Stockholm K. L. Beckmans Boktr