Planeringsdirektiv. Krav och önskemål vid planering av bygg nader och mark i anslutning till allmän platsmark
|
|
- Ludvig Lind
- för 7 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 Planeringsdirektiv Krav och önskemål vid planering av bygg nader och mark i anslutning till allmän platsmark Exploateringskontoret Trafikkontoret april
2 Inledning Detta planeringsdirektiv redovisar trafiktekniska och gatutekniska krav som bör vara uppfyllda vid byggnation på eller i anslutning till allmän platsmark. Det ska även ses som ett generellt hjälpmedel vid planering och projektering av gator, vägar och allmänna platser. Avsteg från detta direktiv kan avtalas separat. Underlaget har huvudsakligen hämtats från: Boverkets publikationer Vägverkets publikationer Stockholms Trafikkontors Teknisk handbok Beträffande tillgänglighet se handboken Stockholm en stad för alla (Trafikkontoret 2008) Beträffande växtbäddar se Växtbäddar i Stockholms stad en handbok ( ) Beträffande avfallshantering se Planera och bygg för god avfallshantering, Stockholms stad Exploateringskontoret Trafikkontoret April 2010 Innehåll Framkomlighet 3 Trafiksäkerhet 4 Tillgänglighet 6 Avfallshantering 6 Belysning fästen i fasad 7 Träd avstånd till fasad 7 Programmet är framtaget av Pavel Huzevka Exploateringskontoret, Stig Gustavsson Trafikkontoret, Britt-Marie Salmén Trafikkontoret, konsult Laila Reppen 2
3 Framkomlighet Den gatutekniska lösningen ska utformas så att god framkomlighet för alla trafikanter erhålls och så att driften av gatan eller vägen kan skötas på ett rationellt sätt med maskinella hjälpmedel. Med gatudrift menas i första hand renhållning och snöröjning, men kan även omfatta andra drifttekniska frågor, som exempelvis vattenavled ning. Fria höjder och bredder En förutsättning för en rationell renhållning av en gata är att renhållningsfordon och snöröjningsfordon kan komma fram utan hinder. Detta medför krav på både fria höjder och bredder i gaturummet. I pelarförsedda arkader och hörnavskärningar måste den fria höjden vara minst 3,0 meter och den fria bredden minst 2,5 meter. För att uppnå god standard bör bredden vara minst 3,0 meter. Fri höjd: Minst 3,0 m Fri passage: Minst 2,5 m God standard: minst 3,0 m Fri höjd: Minst 3,0 m Minst 2,5 m God standard: minst 3,0 m Minst 1,0 m Krav på minsta fria bredd och höjd vid hörnavskärningar med pelare. Krav på minsta fri bredd och höjd i arkader. Skyltar Balkonger Burspråk Skärmtak mm över körbana 4,7 m Markiser Skärmtak över gångbana 3,0 m Socklar 0,3 m 3,0 m 3,0 m 3,0 m Krav på minsta fria höjdmått och avstånd till sidohinder i gaturummet, till exempel balkonger, burspråk, skyltar och skyltfönster. Minsta fria mått över gata är 4,7 meter. Detta mått gäller även 1 meter in över gångbana. 1,0 m 3
4 Utformning av entréer, socklar, stuprör och källarväggar Byggnadernas socklar mot allmän gata/plats utformas så att hänsyn tas till den maskinella renhållningen. Under vintern kan isvallar förskjuta maskinerna i sidled. Socklarna måste därför tåla påkörning och vara minst 30 cm höga. Socklarna får inte innehålla ojämnheter eller utstickande delar som en renhållningsmaskin kan köra på. Socklar får inte heller innehålla luckor och fönster. Portomfattningar får inte inkräkta på gatumark. Inåtgående dörr Sockel i tåligt material, minst 30 cm hög Utformning av entréer och socklar. Entréer ska utformas så att vatten inte tränger in. Trösklar, galler och liknande ska placeras innanför fasadlinjen. Skrymslen och prång bör undvikas av skäl som trygghet, siktförhållanden och svårigheter att rengöra. Eftersom renhållningen sker maskinellt bör fasaderna mot allmän platsmark inte innehålla ytor som är svåra att komma åt med renhållningsfordon. Utanpåliggande stuprör ska vara indragna innanför fasadlinjen upp till minst 50 cm över marknivån. Utkastare mot gatan godtas inte. Stuprören ska via fastighetens dagvattensystem anslutas under gatunivån till härför avsett dagvattensystem. Sandfångsbrunnar som tillhör fastigheten får inte placeras i gatumark. Källarväggar ska dimensioneras så att de klarar trafiklasten från gatan. Dräneringsledningar får placeras inom gatumark. För detta krävs dock avtal med Trafikkontoret. Omhändertagande av dagvatten till ledningar eller skelettjord får avgöras från fall till fall. Kontakt tas med trädansvarig på Trafikkontoret. Samlingsledningar i gångbana för dagvatten Krav på källarvägg och dräneringsledning. kräver avtal. Trafiksäkerhet Siktkrav Vid bedömning av trafiksäkerheten är det viktigt att beakta nödvändiga siktsträckor. Siktkraven i en korsning bestäms av korsningens reglerings- och separeringsform samt av fordonens hastighet. Närmare redovisning av siktkrav i korsningar finns i Vägverkets publikation Vägars och gators utformning (VGU) (kan hämtas på 4
5 Hörnavskärningar utformas så att kraven på fri sikt tillgodoses. Observera att nuvarande enkelriktningar av gator och vägar kan ändras varigenom kraven på fri sikt kan påverkas. Storleken på hörnavskärningar bedöms från fall till fall med utgångspunkt från siktkrav samt framkomlighetskrav för fotgängare och renhållningsmaskiner. Om hörnavskärning inte görs kan gångbanebredden behöva ökas för att klara måtten vid hushörn. Kraven på fri sikt måste vara uppfyllda vid garageutfarter och gårdar. Kraven på fri sikt ska även beaktas vid uppförande av plank, murar och staket. Längs en sträcka på 10 m från gatukorsning får de vara max 70 cm höga. Backning över gångytor och gångbanor godtas inte av trafiksäkerhetsskäl. Entréer i fasadlinjen Utfart från garage eller gård Sikttrianglar vid utfart. Normalt ska sikttrianglar om minst 1,5 x 1,5 meter utföras vid utfarter. Vid dubbelriktad in-och utfart behövs normalt ingen sikttringel på»infartssidan«. Utåtgående dörrar kan medföra olycksrisker för förbipasserande fotgängare. Entréer bör, med hänsyn till tillgängligheten för personer med nedsatt rörelseförmåga, utformas utan nivåskillnader. Dörrar som är placerade i fasadlinjen och som gränsar mot gångytor ska vara inåtgående. Soprumsdörrar och reglade nödutrymningsdörrar kan vara utåtgående. Om vanliga dörrar av olika skäl, till exempel säkerhetsskäl, måste vara utåtgående ska entrén dras in så att ingen del av dörren slår ut över gångbanan. Entreér anpassas till gatans höjdsättning. Om entréer ligger utmed gator som lutar brant i längsled ska entréer vara indragna så att nivåskillnaderna hos gångbanan kan tas upp på en större yta. Om nivåskillnaderna tas upp på en större yta minskar lutningarna. Entréer ska placeras och utformas så att de är tillgängliga för personer med funktionsnedsättning.»dörr- och portöppningar bör utformas utan nivåskillnader, om det inte av till exempel fukt- och klimatskäl behöver finnas en tröskel. En eventuell tröskel bör dock vara så låg som möjligt och fasas så att den är lätt att passera och så att risken för att snubbla minimeras.«(bbr 8:22) Rampers lutningar Generellt får gångramper ges en lutning på max 1:20 (5%). Lutningar på ramper från garage och varuförsörjningsanläggningar ska medge att fordon på ett säkert och bekvämt sätt kan stanna innan de kör ut över gång- eller körytor. Lutningen får inte heller vara större än att fordonsföraren kan ha full kontroll över fordonet. Närmast portlinjen bör en ramp inte Krav på lutning och längd på stannplan vid utfarter. 5
6 luta mer än 5 % på en sträcka som motsvarar fordonets längd. För personbilar sätts längden på sträckan till minst 5 meter. För närdistributionsfordon sätts längden på sträckan till minst 10 meter. In- och utfarter till garage får vara enfältiga vid mindre garage. Om garaget innehåller mer än cirka 70 bilplatser bör in- och utfarten vara tvåfältig. Tillgänglighet Tillgänglighet för personer med nedsatt rörelse- eller orienteringsförmåga Allmänna platser ska kunna användas av personer med nedsatt rörelse- och orienteringsförmåga, om det inte är orimligt med hänsyn till terrängen eller förhållandena i övrigt. Med användbarhet menas i detta sammanhang att platserna och anläggningarna ska vara användbara för personer med såväl större utomhusrullstol som manuell rullstol och rollator för utomhusbruk liksom för synskadade och personer med nedsatt orienteringsförmåga. Kanter i anslutning till gångytor ska vara placerade, utformade och markerade så att de inte medför hinder för personer med nedsatt rörelse- eller orienteringsförmåga. Om det inte är möjligt att undvika trappa bör trappan kompletteras med en ramp. Angöringsavståndet mellan biluppställningsplats och husentré bör vara max 10 meter. Parkeringsplatser för personer med funktionsnedsättning måste kunna anordnas inom fastigheten. Krav på tillgänglighet för personer med nedsatt rörelse- eller orienteringsförmåga finns i Boverkets publikationer på Tillgänglighet för varutransporter Planeringsarbetet bör bedrivas så att verksamheter som kräver regelbunden angöring med varutransportfordon lokaliseras och utformas med hänsyn till vägnätets funktion, trafikbelastning och tillgängligt trafikutrymme. Dimensionering och utformning av varuintag samt organisation av varuhanteringen ska ske med hänsyn till försörjningsfrekvens, godsmängder, bilarnas storlek samt godsets storlek och vikt. Utrymme för uppställning av tomgods ska finnas så att varuintag och transportvägar inte blockeras. Vid hård konkurrens om gatuutrymmet kan särskilda lastplatser övervägas. Lastplatserna bör lokaliseras och utformas så att de kan utnyttjas gemensamt av intilliggande verksamheter. Avfallshantering Frågor rörande avfallshantering hänvisas till Projektera och bygg för god avfallshantering, 6
7 Belysning fästen i fasad Linspänd gatubelysning kan kräva fästen i fasad. Detta behöver beaktas vid utformning av fasaden. Kontakt behöver tas med Trafikkontoret. Längs vissa gator kan det bli aktuellt att i fasad anordna infästning för elledningar till spårbunden trafik. Gaturum med bebyggelse mot gatan har ofta linspänd gatubeluýsning. Fästen behöver kunna anordnas i fasad. Träd avstånd till fasad Vid trädplanteringar i gaturummet bör arter väljas i relation till avståndet till fasaden. Minsta avstånd mellan fasad och träd är 4 m och då bör endast smalkroniga arter väljas. Balkonger mot gata behöver också beaktas. Smalkronigt träd > 4,0 m Bredkronigt träd >7,0 m 1,2 m 1,2 m 1,9 m 1,9 m Önskade avstånd mellan fasad och träd för goda livsbetingelser. Angivna mått är är minimimått. 7
8 8
Planeringsdirektiv. Krav och önskemål vid planering av bygg nader och mark i anslutning till allmän platsmark
Planeringsdirektiv Krav och önskemål vid planering av bygg nader och mark i anslutning till allmän platsmark Exploateringskontoret Trafikkontoret april 2010 1 Inledning Detta planeringsdirektiv redovisar
2016 Exploateringskontoret Stadsbyggnadskontoret Trafikkontoret. Planeringsstöd för byggnation i anslutning till allmän platsmark
2016 Exploateringskontoret Stadsbyggnadskontoret Trafikkontoret Planeringsstöd för byggnation i anslutning till allmän platsmark 2016 Exploateringskontoret Stadsbyggnadskontoret Trafikkontoret Innehåll
Ramper till publika lokaler i Göteborg - enkelt avhjälpta hinder Råd och riktlinjer för utformning utkast 2009-06-24
Ramper till publika lokaler i Göteborg - enkelt avhjälpta hinder Råd och riktlinjer för utformning utkast 2009-06-24 Råd och riktlinjer för utformning av ramper. En skrift sammanställd av Trafikkontoret
Samhällsbyggnadskontoret Tillgänglighet i gatumiljö 2007-2015. Bilaga 2 Riktlinjer för utformning
Samhällsbyggnadskontoret Tillgänglighet i gatumiljö 2007-2015 Bilaga 2 Riktlinjer för utformning Allmänt Denna bilaga skall vara till hjälp vid val av åtgärder för att förbättra tillgängligheten i den
fastighetsägare i Växjö kommun
Du som är fastighetsägare i Växjö kommun Det här är ditt ansvar för växtlighet, renhållning, snöröjning och att bygga i tomtgränsen 1 VI HAR DELAT ANSVAR Växjö kommun och du som fastighetsägare har ett
TRAFIK, INRE HAMNEN NORRKÖPING
PM TRAFIK, INRE HAMNEN NORRKÖPING 2017-06-02 Tyréns Norrköping Susanna Davidsson Anneli Bellinger GRANSKNING 2017-06-02 1 UPPDRAG Tyréns har på uppdrag av och i dialog med Norrköpings kommun, utrett möjlig
Tillgänglighet på tomter och i byggnader i Ekerö kommun
Tillgänglighet på tomter och i byggnader i Ekerö kommun Denna information vänder sig till dig som planerar att bygga nytt i Ekerö kommun och går igenom vilka krav som ställs på tillgänglighet och användbarhet
Gäller även dig med högt staket eller mur KLIPP HÄCKEN DU KAN RÄDDA LIV
Gäller även dig med högt staket eller mur KLIPP HÄCKEN DU KAN RÄDDA LIV SÄKER TRAFIK PÅ BOSTADSGATOR KRÄVER FRI SIKT I KORSNINGAR DU SOM HAR UTFART MOT GATA Vid utfarten ska du se till att mur, plank,
Du som är fastighetsägare. det här är ditt ansvar för växtlighet, renhållning och snöröjning
Du som är fastighetsägare det här är ditt ansvar för växtlighet, renhållning och snöröjning Vi delar på jobbet Kommunen och fastighetsägaren har ett gemensamt ansvar för renhållning. Vi tar hand om körbanor,
PM Gata, Tvåhus Väppeby 7:18 m.fl.
Handläggare Erik Palmblad Tel +46 (0)10 505 44 97 Mobil +46 (0)72 703 87 71 E-mail erik.palmblad@afconsult.com Datum 2015-10-15 Uppdragsnr 708847 Förprojektering VA och gator inom planområde Väppeby 7:18
Handläggningsrutin för uteserveringar. Fastställd av Samhällsnämnden 2011-04-07 85
Handläggningsrutin för uteserveringar Fastställd av Samhällsnämnden 2011-04-07 85 UTESERVERING ELLER SOMMARVERANDA? Uteservering - Står direkt på marken (lägre uppbyggnader accepteras endast i undantagsfall
Lundagatan. PM Trafik Uppdragsnummer: Författare: Pär Båge Datum: 9 november Historik Rev Datum Beskrivning Sign
Iterio AB Östgötagatan 12 116 25 Stockholm 08 410 363 00 info@iterio.se www.iterio.se Lundagatan PM Trafik Uppdragsnummer: 4753 Författare: Pär Båge Datum: 9 november 2017 Historik Rev Datum Beskrivning
Checklista för lokaler Fysisk tillgänglighet
Checklista för lokaler Fysisk tillgänglighet Företag/Vårdgivare Mottagningsadress Verksamhetschef Datum för ifyllnad Vårdvalsområde Denna redovisning av lokalens fysiska tillgänglighet ska bifogas ansökan
Fristående skyltar, varuexponering. regler och vägledning
Fristående skyltar, varuexponering och utsmyckning regler och vägledning Augusti 2017 En trevlig stadsmiljö för alla I denna folder kan du läsa om vilka regler som gäller för användande av allmän/offentlig
Shared space tredje generationen. Från separering till blandtrafik Attraktiva stadsrum för alla. Roger Johansson SWECO Infrastructure.
Från separering till blandtrafik Attraktiva stadsrum för alla Roger Johansson SWECO Infrastructure Shared space tredje generationen Möjlighet Attraktiva stadsrum för alla Harmoni mellan människors förmåga,
I föreliggande detaljplaneförslag uppfylls nedanstående ambitioner enligt stadens riktlinjer:
Sida 1 (5) Checklista Antas i kommunfullmäktige Detaljplanens namn: Dnr: 2013-09481 Stadsdel: Kista Svar senast: 2016-02-01 Syfte och huvuddrag Stadsbyggnadskontoret har upprättat ett detaljplaneförslag
Tvärsektionens och trafikflödets inverkan på svårighetsgraden i tätort. Dh avser antal fordon vid dimensionerande timme
4 Belysning i tätort Gator i tätort bör normalt förses med belysning. I mindre tätorter och vid randbebyggelse med begränsat bil- och GC-trafikflöde kan det dock vara motiverat att avstå från vägbelysning.
SJÖSTADSHÖJDEN. Gata
SJÖSTADSHÖJDEN Gata 2017-11-15 SJÖSTADSHÖJDEN Gata KUND Exploateringskontoret KONSULT WSP Samhällsbyggnad 121 88 Stockholm-Globen Besök: Arenavägen 7 Tel: +46 10 7225000 WSP Sverige AB Org nr: 556057-4880
Fördjupad utredning gällande trafikutformning
2015-11-13 Fördjupad utredning gällande trafikutformning Trafikytorna kring skoltomten har studerats ur ett trafikperspektiv med utgångspunkt i det liggande förslaget till plankarta och Swecos tidigare
Renhållningsordning KF 2014-11-03 Föreskrift om avfallshantering Bilaga 2 Allmänna råd för utrymmen och transportvägar
KF 2014-11-03 Bild på renhållningsfordon 1 Dessa råd och anvisningar gäller vid insamling och borttransport(hämtning) av de avfallstyper som faller under kommunens renhållningsskyldighet eller som annars
Riktlinjer för mobila farthinder Gummigupp
Riktlinjer för mobila farthinder Gummigupp Bakgrund Halmstads kommun får många önskemål om hastighetsdämpande åtgärder. Fasta hinder som gupp eller liknande byggs i första hand på huvudvägnätet på sträckor
Teknisk handbok. Trafik och Gata. Geometriska krav på gator
Teknisk handbok Trafik och Gata Geometriska krav på gator Innehåll 1 Geometriska krav för gatuklasser 2 1.1 Huvudvägnätet 2 1.2 Lokalgator 3 1.3 GC-vägar 4 1.4 Gångbanor, refuger 5 1.5 Vändplaner 6 1.6
Bygga och plantera i tomtgränsen
Bygga och plantera i tomtgränsen i Växjö kommun Vårda din tomt och förebygg olyckor Växjö kommun 2014-04-10 1 Tack för att du vårdar din tomt och förebygger olyckor Du som fastighetsägare och vi på Växjö
Bilaga 3 Råd och rekommendationer för avfallsutrymmen och transportvägar
Bilaga 3 Råd och rekommendationer för avfallsutrymmen och transportvägar Dessa råd och rekommendationer ingår i den lokala renhållningsordningen. De är sammanställda för att vara till hjälp vid planering
PM TRAFIK HUS 13. Dp Hus 13, Nacka strand Trafik
03, Uppdaterat 2014-09-30 Dp Hus 13, Nacka strand Trafik Augustendalsvägen Hus 13 ligger på norra sidan av Augustendalsvägen, i början av backen ner mot kajen i Nacka strand. Körbanan är ca 5,5-6 m bred
UPPDRAGSLEDARE. Joakim Bengtsson UPPRÄTTAD AV. Joakim Bengtsson Sabina Rubbi
14 UPPDRAG Mörviken Åre Krook & Tjäder UPPDRAGSNUMMER 7002481 UPPDRAGSLEDARE Joakim Bengtsson UPPRÄTTAD AV Joakim Bengtsson Sabina Rubbi DATUM 2016-02-10 REVIDERING Kommentarer Disposition och mått parkeringsplatser
UPPDRAGSLEDARE. Joakim Bengtsson UPPRÄTTAD AV. Joakim Bengtsson Sabina Rubbi
14 UPPDRAG Mörviken Åre Krook & Tjäder UPPDRAGSNUMMER 7002481 UPPDRAGSLEDARE Joakim Bengtsson UPPRÄTTAD AV Joakim Bengtsson Sabina Rubbi DATUM 2017-02-10 REVIDERING 2017-04-21 Kommentarer I revideringen
Planeringsverktyg vid om- och nybyggnation för ökad tillgänglighet avseende personer med funktionsnedsättningar
1 (6) Planeringsverktyg vid om- och nybyggnation för ökad tillgänglighet avseende personer med funktionsnedsättningar Inledning För att få med tillgänglighet avseende personer med funktionsnedsättningar
klippa häcken bygga mur eller plank
klippa häcken bygga mur eller plank klippa häcken Information om siktens betydelse för säkerheten på bostadsgator och vad du som tomtägare kan göra för att förbättra den. Säker trafik på bostadsgator kräver
Svartviksstrand DETALJPLANEFÖRSLAG TILLGÄNGLIGHET
SKONSULT AB 070-747 2 2 GRANSKNINGSUTLÅTANDE 1 2016-10-0 1 OMFATTNING Granskningen omfattar utformning av detaljplan/område för flerbostadshus med avseende på tillgänglighet och användbarhet för personer
Övergångsstället för gående och cyklande mot Nacka station
Bakgrund I samband med den politiska behandlingen av ny detaljplan för Sickla Köpkvarter, projekt nummer 9145, har frågor om den övergripande trafikstrukturen ställts. Möjligheten till framtida nya tillfarter
Säker trafik på bostadsgator kräver fri sikt i korsningar!
Fri sikt 70 cm Säker trafik på bostadsgator kräver fri sikt i korsningar! För att föraren som sitter i sin bil och små barn intill vägen ska få tillräcklig sikt ska växtlighet eller annat hinder inte vara
Tillgängligheten i din butik. Tips och råd till dig som är butiksinnehavare
Tillgängligheten i din butik Tips och råd till dig som är butiksinnehavare En stad för alla Jönköping ska vara en stad för alla. En tillgänglig miljö underlättar för alla, inte bara för personer med funktionsnedsättning.
Trafikförslag Syster Estrids gata. Dnr: 3043/
Trafikförslag Syster Estrids gata Dnr: 3043/12 2014-10-23 Trafikförslag Syster Estrids gata Dnr: 3043/12 Medverkande: Beställare: Trafikkontoret Göteborgs Stad Box 2403 403 16 GÖTEBORG Vxl 031-368 00 00
Häckar och buskage. Information om siktens betydelse för säkerheten på bostadsgator, och vad tomtägare kan göra för att förbättra den.
Häckar och buskage Information om siktens betydelse för säkerheten på bostadsgator, och vad tomtägare kan göra för att förbättra den. En tomt skall hållas i vårdat skick och skötas så att risken för olycksfall
Exempel på fysiska åtgärder. Bilaga 1
Dnr Sida 1 (5) 2016-09-16 Handläggare Lotten Svedberg 08-508 262 15 Exempel på fysiska åtgärder. Bilaga 1 Kontoret föreslår att arbeta med ett antal typåtgärder längs sträckorna för att få bättre hastighetsefterlevnad
3 Dimensionerande trafikanter och trafiksituationer
3 Dimensionerande trafikanter och trafiksituationer 3.1 Dimensionerande trafikanter Karaktäristika för typfordon samt gående och cyklister finns i del Grundvärden. För dimensionering av körbanebredder
De uppfyller inte sitt åtagande vad som gäller underhåll av vägarna.
Beddingestrand 2015-03-29 Motion Frank Rambris 4:33 Jag begär att hela styrelsen avgår. #1. De uppfyller inte sitt åtagande vad som gäller underhåll av vägarna. Jag har påpekat nedan varje år. Det är samfällighets
Åtkomlighet för Räddningstjänsten
PM Åtkomlighet för Räddningstjänsten Upprättad: 2012-10-24/ EM Diarienr: 2012/107-MBR-191 Reviderad: Godkänd av: Stellan Jakobsson Avdelningschef, Mälardalens Brand- och Räddningsförbund Inledning Detta
TILLSAMMANS TAR VI HAND OM GÖTEBORG. Lite information om ditt ansvar som fastighetsägare.
TILLSAMMANS TAR VI HAND OM GÖTEBORG Lite information om ditt ansvar som fastighetsägare. Illustratör: Hans Åkerskog Februari 201 Ett samarbete mellan trafikkontoret, miljöförvaltningen, kretslopp och vatten
Uteserveringspolicy. för. Hedemora kommun
Uteserveringspolicy för Hedemora kommun Sida 2(9) HISTORIK Instans Beslut / Händelse Datum Christian Blomberg, Tyréns Skapad 36 verksamheter som kan tänkas vilja Remiss samt informationsmöte 2013-04-30
Säker trafik på bostadsgator kräver fri sikt i korsningar!
Fri sikt 70 cm Säker trafik på bostadsgator kräver fri sikt i korsningar! För att föraren som sitter i sin bil och små barn intill vägen ska få tillräcklig sikt ska växtlighet eller annat hinder inte vara
Villkor vid användning av offentlig plats - Tillfällig park
Villkor vid användning av offentlig plats - Tillfällig park Villkorsbilaga TP 2018, gäller endast ihop med giltigt polistillstånd Tillfälliga parker är till för att öka utrymmet för vistelse i den offentliga
Tillfälliga parker får bara finnas på gator med en maximal lutning på 5 procent eller 1:20. Man kan mäta lutningen genom att använda
Tillfälliga parker är till för att öka utrymmet för vistelse i den offentliga miljön, genom att fördela om utrymmet på gatan. En tillfällig park ska alltid vara öppen för allmänheten. En tillfällig park
Kv. Rosen. Trafik. Utredare. Iterio AB Östgötagatan 12 116 25 Stockholm 08 410 363 00 info@iterio.se www.iterio.se. Therese Nyman Linda Lundberg
Kv. Rosen Trafik Utredare Therese Nyman Linda Lundberg STOCKHOLM 2015-01-23 Bakgrund befintliga vägrum Kvarteret Rosen angränsas av St. Göransgatan och Liljegatan. St. Göransgatan har en karaktär av en
Checklista avseende fysisk tillgänglighet: Specialiserad palliativ slutenvård
1 (5) Avdelningen för nsjukvård Geriatrikenheten Checklista fysisk tillgänglighet Checklista avseende fysisk tillgänglighet: Specialiserad palliativ slutenvård Företagsnamn Organisationsnummer Verksamhetens
Minimikrav på tillgänglighet till olika publika lokaler. Text med kursiv stil = ökat krav på lokaler som ägs eller hyrs av Region Skåne.
Minimikrav på tillgänglighet till olika publika lokaler. Text med kursiv stil = ökat krav på lokaler som ägs eller hyrs av Region Skåne. Parkeringsplats Finns parkering inom 25 m gångavstånd till publik
Tillgänglighetsinventering Kunskapsskolan Täby Fräsaren 2
Tillgänglighetsinventering Kunskapsskolan Täby Fräsaren 2 Upprättat av Certifierad sakkunnig i tillgänglighet 2016-05-20 1 (8) Tillgänglighetsinventering Fräsen 2, Kunskapsskolan, Täby kommun UPPDRAG Att
3. Checklista för allmänna platser
3. Checklista för allmänna platser Nr. KONTROLLPUNKTER 11 MARKBELÄGGNINGAR (12 ) 11.1 Förekommer ojämna markbeläggningar som utgör hinder för personer i rullstol eller med rollator? (T.ex. löst grus eller
Tillsammans tar vi hand om Göteborg
Tillsammans tar vi hand om Göteborg Information om ditt ansvar som fastighetsägare. www.goteborg.se Vi vill gärna se Göteborg som ett stort hushåll, där många olika familjer lever tillsammans. Precis som
Tillsammans tar vi hand om Göteborg
Tillsammans tar vi hand om Göteborg Information om ditt ansvar som fastighetsinnehavare. www.goteborg.se Vi vill gärna se Göteborg som ett stort hushåll, där många olika familjer lever tillsammans. Precis
VV publikation 2002:120 2002-11
VU 94S-2 10 Gång- och cykeltrafik Innehållsförteckning 10 Gång- och cykeltrafik 1 1 10.1.1 Definitioner 1 10.1.2 Planering för gång- och cykeltrafik 3 10.2 Nättillhörighet 7 10.2.1 Nätstruktur 7 10.2.2
Information till dig som bor i Landskrona
Samhällsinformation från Landskrona stad Landskrona stad Information till dig som bor i Landskrona Foto: Karolina Nyberg Den här broschyren är en information till dig som bor i Landskrona. Anledningen
Råd och Regler för uteserveringar i Mariestad, Töreboda och Gullspång. Vid ansökan kan du följa manualen på sidan 7.
Råd och Regler för uteserveringar i Mariestad, Töreboda och Gullspång Vid ansökan kan du följa manualen på sidan 7. 1 Attraktiv stad för alla En god och väl utformad stadsmiljö är viktig för upplevelsen
Riktlinjer för plank, murar och staket samt skötsel av tomt. Fastställd av miljö- och byggnämnden , 50
Riktlinjer för plank, murar och staket samt skötsel av tomt Fastställd av miljö- och byggnämnden 2015-06-09, 50 Bygglovplikt Enligt plan- och bygglagen krävs det bygglov för plank och murar. Det anges
Väg 919, Vadstena-Motala Gång- och cykelväg
PM TRAFIK OCH VÄGUTFORMNING Väg 919, Vadstena-Motala Gång- och cykelväg Vadstena och Motala kommun, Östergötlands län Vägplan, 2018-01-29 GRANSKNINGSHANDLING Innehåll Beslutsunderlag för val av övergripande
Uteserveringar. Råd och riktlinjer. Antagen av miljö- och samhällsnämnden 2011-12-14
Uteserveringar Råd och riktlinjer Antagen av miljö- och samhällsnämnden 2011-12-14 Vi vill ha en vacker stadsmiljö Alla har ett gemensamt ansvar för att göra staden vacker. Det är viktigt att vi behandlar
14 Utmärkning av fartdämpande åtgärder
14 Utmärkning av fartdämpande åtgärder 14.1 Allmänt Olika färger och material i beläggningen kan användas för att framhäva gupp, förskjutningar mm, och för att komplettera utmärkning med vägmärken och
Guide och riktlinjer. för uteserveringar i Falkenberg
Guide och riktlinjer för uteserveringar i Falkenberg Denna guide och dessa riktlinjer är framtagna av Stadsbyggnadskontoret inom Falkenbergs kommun och antagna av Kommunstyrelsen 2015-02-03. Guide och
4 Grundvärden för gående och cyklister
4 Grundvärden för gående och cyklister Gåendes, cyklisters och rullstolsburnas utrymmesbehov, prestationsförmåga och beteende används för att dimensionera, utforma och utrusta gång- och cykelvägnätets
Information och exempelritningar för nybyggnad av enbostadshus. Utgiven i samarbete mellan kommuner och länsstyrelse i Västra Götaland
Information och exempelritningar för nybyggnad av enbostadshus Utgiven i samarbete mellan kommuner och länsstyrelse i Västra Götaland Situationsplan Situationsplanen ska visa husets placering på tomten
Miljö- och byggnämnden Antagen 2015--02-16, 12. Dnr 2014-M0364 RIKTLINJER FÖR UTESERVERINGAR 2015-02-10
Miljö- och byggnämnden Antagen 2015--02-16, 12 Dnr 2014-M0364 RIKTLINJER FÖR UTESERVERINGAR 2015-02-10 Detta program sammanfattar de krav och riktlinjer som Älmhults kommun ställer på utformning av uteserveringar
4 Separering av gång- och cykeltrafik
4 Separering av gång- och cykeltrafik 4.1 Inledning Trafikseparering innebär att olika trafikslag skiljs åt så att de inte gör anspråk på samma utrymme samtidigt. På sträcka kan det ske genom att trafikslagen
Uppdragsledare: Sophie Cronquist Sida: 1 av 12 2015-02-10 2015-02-23. Datum: Rev: Upprättad av: Sophie Cronquist Granskad av: Fredrik Johnson
PM angående utbyggnad av befintlig parkering för detaljplan Ändring av detaljplan för fastigheten Uddared 1:63 m fl, Oscarshöjd, Lerums kommun, Västra Götalands län. Uppdragsledare: Sophie Cronquist Sida:
Dnr B Ankom
Dnr B 2017-000660 Ankom 2017-04-28 TOLLARE ÄNG, NACKA TOLLARE ÄNG, NACKA. Utlåtande avseende tillgänglighet och användbarhet för personer med nedsatt rörelse- eller orienteringsförmåga. Gällande normer
Tillgängligheten i din butik. Tips och råd till dig som är butiksinnehavare
Tillgängligheten i din butik Tips och råd till dig som är butiksinnehavare En stad för alla Jönköping ska vara en stad för alla. En tillgänglig miljö underlättar för alla, inte bara för personer med funktionsnedsättning.
Stadsbyggnadsförvaltningen
Stadsbyggnadsförvaltningen 1(9) Datum 2015-01-09 Rev. Handläggare Linda Warming Er Referens Vår Referens ADM.2014.40 Stadsbyggnadsnämnden Riktlinjer för utformning av murar, plank och staket, Landskrona
KUNGSBACKA KOMMUN. Duvehed Trafikutredning. Göteborg 2013-03-01
KUNGSBACKA KOMMUN Trafikutredning Göteborg 2013-03-01 Trafikutredning Datum 2013-03-01 Uppdragsnummer 61441255720 Utgåva/Status Slutleverans v:\44\12\61441255720\3_teknik\t\dokument\pm 2013-03-01.doc Kinell
Framkomlighet på gatorna runt Stuvsta J
Framkomlighet på gatorna runt Stuvsta J Bakgrund Våra gator behöver ses över utifrån ett framkomlighetsperspektiv för att försäkra oss om att vi har gator där utryckningsfordon och snöröjning kan komma
Självskattning av tillgänglighet i stadens lokaler Sid 1
Självskattning av tillgänglighet i stadens lokaler Sid 1 Bakgrund och syfte Stockholm ska vara en stad som är tillgänglig för alla det ställer krav på flera olika sätt. Ett är hur de lokaler vi bedriver
Tekniska nämnden Sammanträdesdatum Sida (1) anta förslag till riktlinjer för gatubelysning inom Gislaveds kommun,
GISLAVEDS KOMMUN SAMMANTRÄDESPROTOKOLL Tekniska nämnden Sammanträdesdatum Sida 2016-10-19 1(1) Tn 110 Dnr: TN.2015.72 Förslag till riktlinjer för gatubelysning inom Gislaveds kommun Ärendebeskrivning Förslag
Dagvattenutredning Sparven 6
Dagvattenutredning Sparven 6 Datum: 2011-11-02 Pauline Sandberg Uppdragsledare Jan Kjellberg Granskare BYLERO, Byggledare i Roslagen AB Baldersgatan 12 761 31 Norrtälje Organisationsnummer 556489-0340
Tillgänglighetspromenaden genomfördes en solig eftermiddag med företrädare från funktionshinderföreningar, Politiken, näringsidkare och tjänstemän.
Tillgänglighetspromenad Plats: Vita Sandar Datum: 3 maj 2017 Tillgänglighetspromenaden genomfördes en solig eftermiddag med företrädare från funktionshinderföreningar, Politiken, näringsidkare och tjänstemän.
pm01s Trafikförslag för detaljplanearbete Dunkavlemyren, Skärhamn.
Trafikförslag för detaljplanearbete Dunkavlemyren, Skärhamn. Dokumentinformation Titel: TRAFIKFÖRSLAG FÖR DETALJPLANEARBETE DUNKAVLEMYREN, SKÄRHAMN Version: 2009-10-20 Beställare: Åsa Jönsson, Tjörns kommun
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor , Dnr STETTIN 7 BILAGA 1. KOMPLETTERANDE BESKRIVNINGAR
. 2013-09-04 2 INEHÅLLSFÖRTECKNING INEHÅLLSFÖRTECKNING...2 1. Angöring/Tillgänglighet, avfallshantering...3 2.Bostadskomplement...5 3. Garage...5 4.Teknik...7 5. Bilder-illustrationer...8 6. Solstudier...12
VU 94S-2 3 Grundvärden 73(108) 3.4 Gående och cyklister
VU 94S-2 3 Grundvärden 73(108) 3.4 GRUNDVÄRDEN FÖR GÅENDE OCH CYKLISTER Gåendes, cyklisters och rullstolsburnas utrymmesbehov, prestationsförmåga och beteende används för att dimensionera, utforma och
15. Råd och riktlinjer för uteserveringar i Västerviks kommun Dnr 2015/
SAMMANTRÄDESPROTOKOLL Kommunstyrelsen 19 (29) 2015-06-15 Ks 15. Råd och riktlinjer för uteserveringar i Västerviks kommun Dnr 2015/216-260 Västerviks kommun har sedan 1992 råd och riktlinjer för uteserveringar
Villkor vid användande av offentlig plats för byggnadsställnig typ Stockholmsställnigen med tillhörande upplag, ställnigstorn eller liknande.
GATU- OCH FASTIGHETSKONTORET Sid 1(5) 2004 Bilaga B5 Stockholmsställningen Reviderad 2005-12-02 Villkor vid användande av offentlig plats för byggnadsställnig typ Stockholmsställnigen med tillhörande upplag,
Funktionskrav på Fabrikörvägen i samband med detaljplan hus 15
PM TRAFIK HUS 15 2014-06-03, Uppdaterat 2014-09-25 Dp Hus 15, Nacka strand Trafik Fabrikörvägen Hus 15 ligger på norra sidan av Fabrikörvägen i Nacka strand. Huset skall omvandlas till 222 lägenheter samt
Analys av placering inför eventuell tillbyggnad på Södertorpsgården.
Analys av placering inför eventuell tillbyggnad på Södertorpsgården. Södertorpsgården är ett seniorboende i nördöstra Hyllie. Inför en eventuell utökning med trygghetsboende studeras olika placeringar
INFORMATION TILL BOENDE OM BLOMLÅDOR. Blomlådor för bättre trafiksäkerhet! Starta en ökad medvetenhet om trafiksäkerhet
1 (6) INFORMATION TILL BOENDE OM BLOMLÅDOR Blomlådor för bättre trafiksäkerhet! Starta en ökad medvetenhet om trafiksäkerhet För att få en ökad trafiksäkerhet är det viktigt att vi alla börjar prata om
Kvarteret Vatthagen Trafik-PM
Kvarteret Vatthagen Trafik-PM Bildkälla: Kontur Arkitekter Utredare Therese Nyman Pär Båge STOCKHOLM 2014-11-14 Förutsättningar Vatthagen 1:103 ligger cirka 150 meter öster om Glädjens trafikplats vid
Vi anpassar gatumiljön för alla
Vi anpassar gatumiljön för alla Kollektivtrafik för alla Göteborgs Stad Trafikkontoret, Färdtjänsten och Västtrafik genomför tillsammans ett projekt för att förbättra kollektivtrafiken. Inom ramen för
BLOMLÅDOR FÖR EN FÖRÄNDRAD TRAFIKMILJÖ
BLOMLÅDOR FÖR EN FÖRÄNDRAD TRAFIKMILJÖ - Information Datum 2018-02-07 Författare Stadsmiljö - Trafik Förutsättningar för att få ställa ut blomlådor på din gata Blomlådor i tätbebyggt område Grundförutsättningen
Nockebyhov. Nockebyhov - Landskaps-PM. Landskaps-PM FÖRHANDSKOPIA Sofia Sandqvist I Therese Sundqvist I tengbom.se
Nockebyhov Landskaps-PM 1 Sofia Sandqvist I Therese Sundqvist I Entré Judarskogen Innehåll C.4 Ny parkväg förbi Nockebyhovsskolan...3 B.3 E.1. Ny parkväg från Nockebyhovsskolan mot Gubbkärrsskogen...4 A.4
RIKTLINJER FÖR TRÄD I GATUMILJÖ
RIKTLINJER FÖR TRÄD I GATUMILJÖ Från planering till plantering Redan i detaljplaneringsskedet är det viktigt att ha en idé om trädens roll i gaturummets utformning, och att avsätta tillräckligt med plats
Kvalitetsdeklaration avseende snöröjning och halkbekämpning inom Abisko, Björkliden och Riksgränsen
Kvalitetsdeklaration avseende snöröjning och halkbekämpning inom Abisko, Björkliden och Riksgränsen Rev 2014-02-06 Kommunen, Trafikverket och fastighetsägarna har ett gemensamt ansvar för att hålla vintervägarna
Stöd till planarbete och projektering - Brevikshalvön. 1 Bakgrund. Uppdragsnr: (9)
Uppdragsnr: 10235378 1 (9) PM Stöd till planarbete och projektering - Brevikshalvön 1 Bakgrund Kommunen vill bygga en cykelbana utmed Nytorpsvägens södra sida. I dag är gång och cykeltrafiken hänvisad
RIKTLINJER FÖR TRÄD I GATUMILJÖ
RIKTLINJER FÖR TRÄD I GATUMILJÖ Från planering till plantering Redan i detaljplaneringsskedet är det viktigt att ha en idé om trädens roll i gaturummets utformning, och att avsätta tillräckligt med plats
Beskrivning av riktlinjer och standarder för fysisk tillgänglighet och användbarhet
Ersätter Utbytt den Sign 1:5 Beskrivning av riktlinjer och standarder för fysisk tillgänglighet och användbarhet Tillgängligheten och användbarheten anges dels som riktlinje, dels som standard. I vissa
OMFATTNINGSBESKRIVNING BILAGA 1
KFKS 2014/40-258 OMFATTNINGSBESKRIVNING Omfattningsbeskrivning för gator, park och natur m.m. inom detaljplan för Åbroddsvägen/Bågvägen, norra. Allmänt Detaljplanen omfattar gatorna Bågvägen, Rudsjökroken
Tillgänglighetspromenaden vänder sig till ledamöter i Kommunala funktionshinderrådet, ritningsgranskarrådet och särskilt inbjudna.
1 Tillgänglighetspromenad 5 september 2016 Plats: Dalslands konstmuseum och Dalslands center. Tillgänglighetspromenaden vänder sig till ledamöter i Kommunala funktionshinderrådet, ritningsgranskarrådet
Diskriminering p.g.a. funktionshinder den 16 mars 2016, kl 10:00, vid AF Spånga Kista, Fagerstagatan 7, Lunda
Diskriminering p.g.a. funktionshinder den 16 mars 2016, kl 10:00, vid AF Spånga Kista, Fagerstagatan 7, Lunda Bristande tillgänglighet: Nedanstående brister i tillgängligheten beträffande den fysiska miljön
Inkom till Stockholms stadsbyggnadskontor , Dnr
Uppdrag 266127, Trafikutredning Vandenbergh 9 Titel på rapport: Titel Status: Datum: 2016-01-15 Medverkande Beställare: Kontaktperson: Niam AB Gustav Thörnqvist Konsult: Uppdragsansvarig: Tyréns AB Johanna
9 0,84. Dörrbredd och entreér. Tillgängliga dörrar - Handisams fördjupningsblad. Dörrens fria passage mått bör vara: ..::_I
Dörrbredd och entreér En tillgänglig och användbar dörr ska vara så bred att en rullstol kan passera. För en slagdörr ska det fria passagemåttet mätas när dörren är öppnad 90 grader. Dörrens fria passage
2. Checklista för publika lokaler
2. Checklista för publika lokaler Nr. KONTROLLPUNKTER 1 NIVÅSKILLNADER (6 ) 1.1 Allmänt 1.1.1 Kan man nå byggnaden utan att passera trappa eller trappsteg? 1.1.2 Kan man stiga in i byggnaden utan att passera
DRIFT 96 VV Publ 1996:16 1 Innehållsförteckning VÄGLAGSTJÄNSTER 3 1 Allmänt 3 1.1 Definitioner 3 Sektionselement 3 Observationsytor 3 Friktionsklasser 4 Jämnhet 4 Snödjup 4 Snöfall 4 Rimfrost 4 Snödrev
Mariehamn för alla. Resultat från tillgänglighetsinventering 2015
Mariehamn för alla Resultat från tillgänglighetsinventering 2015 Innehåll Om inventeringen Stadsbiblioteket Mariebad Färjeterminalen Västerhamn Sjökvarteret Strandpromenaden Mariehamns stad: - Gator och
SJÖSTADSHÖJDEN. Dagvatten till utredning av gatualternativ
SJÖSTADSHÖJDEN Dagvatten till utredning av gatualternativ 2017-11-15 SJÖSTADSHÖJDEN Dagvatten till utredning av gatualternativ KUND Exploateringskontoret KONSULT WSP Samhällsbyggnad 121 88 Stockholm-Globen
d " li " i 0 0 5 0 i fil ''' 0. 0 a a di dik SISAB Nybyggnad förskola Beckombergavägen Sakkunnighetsintyg Stockholm 2012-05-16
i 0 0 5 0 d " li " 1 0 0 11 1 i fil ''' 0. 0 a a di dik 0 SISAB Nybyggnad förskola Beckombergavägen Sakkunnighetsintyg Bygglov Stockholm 2012-05-16 R A Nybyggnad förskola Beckombergavägen SakkunnighetsIntyg