ORDINARIE BOLAGSSTÄMMA

Transkript

1 ORDINARIE BOLAGSSTÄMMA Pekka Lundmark Verkställande direktör

2 Beläggningsgraden: EU27 och USA Capacity utilisation of manufacturing in EU EU27: Beläggningsgraden inom tillverkningsindustrin (%) USA: Beläggningsgraden - hela industrin och Capacity tillverkningsindustrin utilisation in (%) the USA , , , Q Q Q Q Q Q Q Q Q Q Q Q Q Q Q Q Q Q Q Q Q01 64 Jan 2005 Jul 2005 Jan 2006 Jul 2006 Jan 2007 Total industry Jul 2007 Jan 2008 Jul 2008 Manuf acturing Jan 2009 Jul 2009 KÄLLOR: Eurostat, Federal Reserve Bank of St. Louis 2

3 Containertrafik Volymer som hanteras i hamnar per år Volymer som hanteras i hamnar per månad Miljoner teu Årlig förändring 10 % 5 % 0 % -5% -10% -15% % KÄLLOR: Drewry Container Annual 2009/2010, Drewry Freight Shipper Insight 3

4 Orderingång Beställningar: 1 348,9 (2 067,1) MEUR, -34,7 % 4

5 Omsättning Omsättning: 1 671,3 (2 102,5) MEUR, -20,5 % 5

6 Omsättning per affärsområde och per region 27 % (29) 16 % (14) År MEUR (År ) 37 % (34) 29 % (28) År MEUR (År ) 56 % (57) 36 % (37) Service Standardlyft Tunga Lyftdon Europa, Mellanöstern och Afrika Amerika Asien och Stillahavsområdet 6

7 Åtgärder för att klara lågkonjunkturen Minskning av kostnadsbasen med 100 MEUR pågår, inklusive minskning av personal och inköp Minskning av (15%) anställda Tre kranfabriker lades ner i Tyskland, i Storbritannien och i U.S.A. Pågående globalt utvecklingsprogram för kategoribaserade inköp och en konsolidering av leverantörsbasen Fortskrider planenligt 7

8 Rörelseresultat och -marginal Rörelseresultat: 118,8 (248,7) MEUR utan 20,9 MEUR omstruktureringskostnader Rörelsemarginal: 7,1 % (11,8 %) MEUR 300 Rörelseresultat Marginal 14 % % 10 % 8 % 6 % 4 % 2 % 0 0 % 8

9 Avkastning på sysselsatt kapital (inkl. omstruktureringskostnader) ROCE % 56,3 46,2 * 29,5 24,3 19,4 17,8 10,8 13,7 17,2 19,3 *År 2007 var avkastningen på sysselsatt kapital, inklusive försäljningsvinst 50,4 % 9

10 Kassaflöde före finansieringsverksamhet MEUR ,3 44,1 35,4 6,9-30,4 2, * ,6 179,1 70,2 *Inklusive försäljningsvinst ,8 10

11 Gearing Eget kapital: 407,1 (400,7) MEUR Nettoskulder: -77,7 (11,3) MEUR MEUR EGET KAPITAL NETTOSKULDER GEARING ,0% 39,3% 26,3% 22,4% 24,4% 10,0% 8,8% 9,1% 7,0% 2,8% -3,8% Q1/07 Q2/07 Q3/07 Q4/07 Q1/08 Q2/08 Q3/08 Q4/08 Q1/09 Q2/09 Q3/09 Q4/09 65 % 55 % 45 % 35 % 25 % 15 % 5 % -5 % -15 % -19,1% -25 % 11

12 Resultat och dividend per aktie EUR/AKTIE 3 RESULTAT DIVIDEND 2,83 * 2, ,17 0,80 0,90 1,08 ** 0,90 0,60 0,40 0,42 0,20 0,23 0,24 0,22 0,50 0,43 0,33 0,26 0,28 0, * 2007 EPS exklusive försäljningsvinst EUR 1.95 ** Styrelsens förslag till ordinarie bolagsstämman 12

13 Vi kommer att befinna oss i en stark position när marknaden återhämtar sig Vi har fortsatt investera i de återstående fabrikerna Vi har ökat våra investeringar i utbildning Produktutvecklingen har framskridit med full fart En stark balansräkning ger oss ett gott utgångsläge vid konsolideringen av marknaden 13

14 Förvärv verktygsmaskinserviceföretag i Finland, Sverige och Norge 1 verktygsmaskinserviceföretag i U.S.A. 2 kranserviceföretag i Tyskland 2 manipulatortillverkare i Österrike, Tyskland Telfertillverkare i Kina Kran- och serviceföretag i Sydafrika Betydande marknadspotential inom nya affärssegment Starka lokala aktörer inom den egna sektorn 14

15 Fakta om Kito Grundat år 1932 och listad på Tokyo börs år 2007 Betjänar kunder speciellt i Japan, Nordamerika och Kina Klar marknadsledare inom manuella och eldrivna kättingtelfrar i Japan Under året som slutade den 31. mars 2009 var Kitos omsättning 227 MEUR och rörelsevinst 16,5 MEUR Kito har cirka anställda och fabriker i Japan, Kina och Filippinerna 15

16 Konecranes och Kito ingår strategisk allians Förvärv av 22% av Kitos aktier för 27 MEUR Konecranes kommer att sälja Kitos manuella produkter; Kito kommer att sälja lintelfrar tillverkade av Konecranes Förstärker Konecranes närvaro i östra Asien och Nordamerika Möjlighet att utvidga samarbetet Båda bolagen behåller sin egen identitet och självständighet 16

17 Nya produkter och tjänster SMARTON Kan användas i ett flertal industriella sektorer Kan lyfta laster från 30 ton till över 500 ton Kranen övervakar sitt eget skick och rekommenderar när vilka slag av förebyggande underhåll såtgärder borde utföras DynaPilot Förhindrar pendling av laster p.g.a. kranrörelserna Möjliggör högre arbetshastighet och bättre lastpositionering som förbättrar produktiviteten RailQ Ny metod för att mäta och analysera kranskenor Kunden får en tredimensionell modell och rapport i syfte att återföra kranskenan inom de godtagna toleranserna 17

18 Orderstock Koncern: 607,0 (836,3) MEUR, -27,4 % 18

19 Framtidsutsikter Inga trovärdiga tecken på att marknaden kommer att återhämta sig trots en svag uppgång inom industriproduktionen under H2 Efterfrågan på underhållstjänster förväntas förbli stabil eller att småningom öka ifall beläggningsgraden inom kundindustrierna fortsätter att förbättras Efterfrågan på ny utrustning förväntas generellt förbli på en låg nivå Priskonkurrensen kommer sannolikt att fortsätta År 2010 inleddes med en tunnare orderstock än i fjol Vårt estimat är att omsättningen för 2010 blir lägre än för 2009 Vi förväntar att rörelsevinsten för 2010 är lägre än för 2009 före omstruktureringskostnader 19

20 NOT JUST LIFTING THINGS, BUT ENTIRE BUSINESSES Tack!