Miljö. Copyright AB BEG. BILDELAR, Eftersom vi värnar om en renare värld i allt vi gör är pappret i broschyren miljömärkt med Svanen.

Transkript

1 Copyright AB BEG. BILDELAR, Eftersom vi värnar om en renare värld i allt vi gör är pappret i broschyren miljömärkt med Svanen. Nästa miljöredovisning utkommer i juni MÅRTEN Ensbovägen, Box 159, Linköping, Telefon , Telefax Sörbyvägen 35, Norrköping, Telefon , Telefax http\\: e-post: environment@begbildelar.com Miljöansvarig: Lotta Nordenhed M i l j ö lednings system Miljöredovisning 1998 f ö r s t a miljöcertifierade bilskrot. Miljö policy

2 15 Affärsidé; kombination av faktorer som kan ge ett företag konkurrensfördelar, vanligen formulerade i tanke eller skrift för att ange inriktningen hos företaget. AB Begagnade Bildelars affärsidé är återanvändning och materialåtervinning från både krockskadade och uttjänta bilar. När vi säljer en begagnad reservdel innebär det att en reservdel mindre behöver nytillverkas, vilket i sin tur innebär att resurser sparas. * insamling pågår, ännu ej levererat. Anmärkning: Små avfallsmängder är inte alltid positivt. Exempelvis är det bättre ju mer spillolja vi kan samla in ur bilen innan den pressas. Resursförbrukning Anmärkning: Företaget har ingen fordonstvätt, ingen reservdelstvätt, därav den låga färskvattenförbrukningen.

3 14 Mängd uppkommet farligt avfall & avfall fakta Vi blev Sveriges första miljöcertifierade bilskrot för snart två år sedan, även i europa vad vi vet. Det blev mycket uppmärksammat i både radio och tidningar. Studiebesök och föreläsningar har avlöst varandra. Vi har haft ett par uppföljande revisioner och nu är miljöledningssystemet en del av vår vardag. Vi har även under det gågna året ISO certifierat vår anläggning i Norrköping. Nu sätter vi upp nya mål för vi vet att omvärlden har intresse av att vi arbetar med miljöfrågorna. Skriften du har i handen är den stora skillnaden mellan ISO och EMAS, EMAS kräver att vi ska berätta om vårt miljöarbete, vilket vi gör med hjälp av en miljöredovisning varje år. Det tycker vi är bra eftersom det är viktigt att visa hur vi engagerar oss i miljöarbetet. Det ger även trovärdighet åt vårt miljöarbete, något som kanske saknas bland en del branschspecifika ledningssystem. Om du vill veta mer om vårt miljöarbete eller undrar över något i miljöredovisningen, ring oss på telefon och prata med vår miljösamordnare Lotta Nordenhed. Du kan också titta in på vår hemsida där får du svar på några vanliga frågor. Monica Adolfson VD, AB Begagnade Bildelar monica@begbildelar.com första ordet

4 4 verksamheten AB Begagnade Bildelar köper in och demonterar bilar. Vår affärsidé är återanvändning och återvinning av bildelar. Miljöfarligt innehåll tas om hand och användbara bildelar kommer åter till nytta. Företaget startades 1934 i Linköping som ett familjeföretag. Företaget finns idag i Råbergaområdet, Linköping, och låg tidigare på två olika adresser i Linköpings centrum. Verksamhetens närmaste granne är industriverksamheten SAAB. Sedan 1946 drivs företaget som aktiebolag. Företaget har idag 9 anställda i Linköping. Företagets processer och produkter Företaget bedriver verksamhet i både Linköping och Norrköping. Båda enheterna är ISO certifierade. Krockskadade bilar från försäkringsbolag samt uttjänta bilar demonteras demonterades 605 bilar i Linköping. Begagnade reservdelar säljs över disk och via internet. Vi skickar reservdelar över hela landet. Vid ankomsten till företaget upprättas en demonteringslista över den uttjänta eller krockskadade bilen. Där anges vilka delar och komponenter som är aktuella att demontera från den inkomna bilen. Demonteringslistan upprättas för varje enskild bil med utgångspunkt från bilmärke och årsmodell. Miljöförbättrande aktivitet 1999 Öka mängden demonterade kvicksilverkomponenter Bevaka information om elkomponenters PCB-innehåll Undersöka hur vi kan förbättra tömningen av bakvagnen Förbättra lagringsplatsen av pressade bilar Förbättra lagringen av defekta motorer & växellådor Minska kringkast av fragment vid bilpressning Minska volymen oljebemängt vatten från verkstaden Internutbilda samtliga anställda i miljöfrågor Starta ett energibesparingsprogram Arbeta fram en annan typ av mätrapporter 13 miljöprogram

5 12 Miljöförbättrande aktivitet 1998 Öka mängden demonterade kvicksilverkomponenter Bevaka information om elkomponenters PCB-innehåll Bevaka information om återvinning av plast Förbättra lagringen av kylare Förbättra lagringen av defekta motorer & växellådor Minska kringkast av fragment vid bilpressning Minska volymen oljebemängt vatten från verkstaden Kontrollera containers täthet Skicka leverantörsbedömningar till leverantörer Ej miljösanerade bilar på låst område Måluppfyllelse Miljösanering Demonteringen inleds med en miljösanering, då bilen töms på AC-kylmedel, hydraulolja, motor- och växellådsolja, bakaxelolja, bromsvätska, kylarvätska, spolarvätska och bensin eller diesel. Kvicksilverbrytare, blyvikter, oljefilter och batterier plockas bort. Efter miljösaneringen demonteras de komponenter från bilen som kan säljas som reservdelar. Reservdelarna lagras på särskilda lagerplatser med streckkoder. Lagret finns även tillgängligt på internet via Demonterade bilar pressas Demonterade bilar pressas i en inhyrd extern press. De pressade bilarna fraktas sedan till Gotthards eller Stena Bilfragmentering för fragmentering (sönderdelning). Gotthards och Stena Bilfragmentering sorterar skrotet i olika metaller som sedan återanvänds vid tillverkning av nya produkter. Utvecklingen inom branschen Inom bildemonteringsbranschen sker en ständig utveckling av metoder och verktyg som ska förbättra demonteringen av skrotade bilar. Målet är i första hand att minska mängden material från bilarna som måste deponeras genom försäljning av demonterade komponenter och i andra hand genom återvinning av demonterat material. Utveckling av möjligheterna 5 att återta energiinnehållet i bilkomponenter pågår också.

6 6Producentansvar för bilar Producentansvaret innebär att biltillverkare och bilimportörer är skyldiga att utan avgift ta emot fordon* för skrotning utan avgift. Senast år 2002 ska minst 85% av bilens vikt tas om hand genom återanvändning, materialåtervinning eller energiutvinning. Från år 2015 ska 95% återanvändas / materialåtervinnas eller energiutvinnas. Idag återvinns ca 75%, i huvudsak metaller. EG-direktiv för omhändertagande av uttjänta bilar I juli 1997 presenterades ett förslag till direktiv för omhändertagande av uttjänta bilar inom EU. Förslaget innebär att biltillverkare och importörer blir skyldiga att kostnadsfritt ta emot uttjänta bilar från och med 1 januari Senast 1 januari 2005 ska minst 85% av bilens vikt återvinnas. År 2015 ska återvinningsgraden vara uppe i 95%. Avtal om omhändertagande och återvinning av bilar Begagnade Bildelar i Linköping AB har vid utgången av 1998 avtal med följande bilmärken; Alfa Romeo, Audi, Cadillac, Chevrolet, Citroën, Daewoo, Daihatsu, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Isuzu, Jaguar, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Oldsmobile, Opel, Peugeot, Pontiac, Porsche, Renault, Saab, Seat, Skoda, SsangYong, Subaru, Suzuki, Volvo, VW. * gäller fordon registrerade från och med 1 januari Minska volymen oljebemängt vatten. Vi har en sluten tank för golvbrunnarna i verkstaden. Genom att minska volymen oljebemängt vatten erhålls också mindre volym vatten att omhänderta som farligt avfall, vilket även minskar kostnaderna. Vi blir bättre och bättre, men vi skall försöka minska volymen ytterligare. Kontrollera containers täthet I container förvaras bland annat batterier. Det är viktigt att containrarna är täta så att läckage inte når marken. Samtliga containers kontrollerades under Ej miljösanerade bilar på låst område De bilar som ej blivit sanerade skall låsas in så att kunder som självplockar ej kan lossa delar som kan leda till markförorening. Målet nåddes under sommaren Leverantörsbedömning Genom att ställa krav gentemot våra leverantörer sprids vårt miljötänkande till andra företag. Företagets leverantörer är numera miljöbedömda och vi fortsätter att ställa krav på dem. Internutbildning Under 1999 skall alla anställda få utbildning i miljöfrågor. Kontinuerlig utbildning är viktig då kunskap stimulerar ideér kring vårt miljöarbete. Energibesparing Genom att minska vårt energianvändade spar vi både miljö och pengar. 11 miljöarbetet

7 Med utgångspunkt från de mest betydande miljöaspekterna har vi formulerat miljömål som syftar till att minska verksamhetens påverkan på miljön. För att kunna uppfylla miljömålen har vi ett miljöprogram, som består av målen med 10Miljömål olika delmål, som vart och ett skall uppfyllas. De miljömål som inte har uppnåtts under 1998 gäller även för Minska den ofullständiga demonteringen av avfall och restprodukter. Vid demontering av bilar är det viktigt att de delar av bilen som har negativ påverkan på miljön plockas bort och tas omhand på rätt sätt innan pressning sker. Vid miljöutredningen framkom att det gäller framförallt kvicksilverkomponenter. För att bli bättre på detta krävs utförlig information från bilproducenterna, senaste uppdateringen av kvicksilverlistan skedde hösten Förbättra lagringen av restprodukter. De restprodukter som plockas ur bilen måste lagras under tak så att regnvatten inte kan föra med sig föroreningar till marken. Exempel på restprodukter är kopparkylare och gjutjärnsmotorer. Återvinning av skrotbilar Återanvändning av komponenter är det miljömässigt bästa slaget av återvinning. AB Begagnade Bildelar har en lång tradition på området, vi jobbade med second-hand långt innan begreppet blev mode. Erfarenheter från olka forskningsprojekt visar att insamlat plastmaterial över lag håller en lägre kvalitet än förväntat och ofta är förorenat vilket försvårar materialåtervinning. Medans bilarnas metallinnehåll är lönsamt att återvinna, är det generellt svårare att få avsättning för plaster och bilglas. Konstruktion för återvinning För att effektivisera demonteringen krävs att bilarna är konstruerade med tanke på demontering. Detta krävs för att bilarna skall kunna separeras i olika fraktioner som är möjliga att återvinna. Bland annat måste plaster vara tydligt märkta. 7 omvärlden Förbättra arbetet vid bilpressningen. Vid pressningen är det viktigt att se till att delar från bilen inte kastas omkring eller att miljöfarliga vätskor som inte helt kunnat tömmas ur bilen droppar ned på marken. Påverkan på mark minskas genom att marken inte nås av bildelar eller vätskor från bilen. För närvarande sker pressningen med hjälp av en inhyrd extern mobil press, men skall vi själva pressa behöver vi bygga om vår nuvarande bilpress.

8 8 Miljöpolicy; företagets övergripande mål och handlingsprinciper i fråga om miljön, vilka skall inbegripa och överensstämma med alla tillämpliga krav i miljölagstiftningen. miljöpolicy Vår affärsidé är återanvändning och återvinning av bildelar. Vi skall sträva efter att bilen i första hand återanvänds som reservdelar, i andra hand finna metoder och system för att öka återvinningen. På detta sätt ska avfallsmängderna bli så små som möjligt. Vår demontering av bilar skall vara genomtänkt och utarbetad för att undvika onödig miljöpåverkan. Vi skall arbeta enligt metoder där lägsta kravet är att vi följer lagar och regler. Vi skall jobba för att ständigt minska vår miljöpåverkan. I vårt arbete ställer vi upp miljömål. Målen förfinas allt eftersom erfarenheter vinns. Våra anställda utbildas och deltar i utvecklingen av vårt miljöledningssystem. Vi skall öppet redovisa miljöfakta. 9