Xpress L90LS Riktningsventil

Transkript

1 Xpress L90LS Riktningsventil Katalog HY /SE December, 2001

2 Katalog HY /SE Teknisk information Xpress - allmän information Xpress är en kundanpassningsservice för ventiler som på ett enkelt och kortfattat sätt gör det möjligt för dig att specificera de egenskaper, inställningsvärden och funktioner som du vill att ventilpaketet skall innehålla för att optimera din maskins manöveregenskaper, karakteristik och ekonomi. Xpress service är för närvarande tillgänglig för riktningsventilerna P70, F130CF, L90LS och K170LS (för mobila applikationer), för L4 (proportionell hydraulisk avståndsmanövrering) samt för VP04 (proportionell pneumatisk avståndsmanövrering). De kundanpassade tillvalsfunktionerna* som finns tillgängliga i Xpress orderformulär är beskrivna i inramade tabeller. Med Xpress service kommer din kundanpassade ventil att levereras från vår fabrik inom 5 arbetsdagar efter erhållen order. * Många andra tillvalsfunktioner är valbara som standardorder. Se respektive produktkatalog för detaljerad information. L90LS riktningsventil - beskrivning L90LS är en byggbar, lastkännande, proportionell och tryckkompenserad riktningsventil avsedd för att användas i system med variabel eller fast pump (LS- eller CFC-system). Ventilen kan som Xpressorder levereras i kombination från 1 till 8 manöversektioner. Den är konstruerad för systemtryck upp till 320 bar och kan utrustas med chockventiler i motoranslutningarna för ett maximalt tryck på 350 bar. Pumpflödet kan vara upp till 150 l/min beroende på hur ventilen är utrustad. Max rekommenderat flöde per sektion är 90 l/min. Väsentliga ventilegenskaper Kopierad lastsignal (standard): Systemet medger förbrukning i lastsignalledningen utan att signalnivån påverkas och eliminerar mikrosänkningar. Individuella tryckkompensatorer (standard): separata kompensatorer i varje manöversektion ger utomordentligt god tryckkompensationskarakteristik, vilket är särskilt fördelaktigt vid lyft- och sänkrörelser. Matarreducering (tillval): Individuellt inställbar för varje motorport från 50 till 300 bar. Minimerar värmeutveckling, förlänger oljans livslängd och spar energi. Snabböppnande chockventiler (tillval): kombinerad, fabriksinställd chock- och antikavitationsventil reducerar i hög grad risken för skador på maskinelement och hydraulsystem. Inbyggd mottrycksventil (standard): ger förbättrad återfyllnadskarakteristik (fabriksinställd). Intern pilottrycksförsörjning (tillval): intern pilottrycksförsörjning till er minimerar extern rördragning och möjliggör snabb och enkel installation. Så här beställer du din kundanpassade Xpress-ventil Studera ventilbeskrivningen i denna folder och gör ditt val. (Se även de individuella produktkatalogerna om ytterligare information önskas.) Studera listan av ventilspecifika tillval i Xpress inramade tabeller. Ange vald tillvalskod, t ex BSP, i härför avsedd ruta i Xpress orderformulär. OBS! Alla rutor måste fyllas i. Ange värden för tryck och flöde. OBS! Försäkra dig om att önskat värde ligger inom tillåtet område för den aktuella ventilen. Faxa in det kompletta Xpress orderformuläret till närmaste Parker säljkontor eller auktoriserad återförsäljare. Xpress Riktningsventil L90LS Pos Tillval Beskrivning 1 Inloppssektion CFC LS1 Inloppssektion för system med fast pump (CFC). Sektionen är försedd med en ställbar, pilotstyrd tryckbegränsningsventil som skyddar pumpen och ventilens inloppssida. En inbyggd shunt dumpar överflödig olja direkt till tank. Shuntens trycknivå styrs av lastsignalen och ligger ca 10 bar över aktuellt lastsignaltryck. Inloppssektion för system med LS-pump (LS). Sektionen är försedd med en ställbar, pilotstyrd tryckbegränsningsventil som skyddar pumpen och ventilens inloppssida. 2 Anslutningsportar BSP UNF Anslutningsgänga för plantätning enligt ISO 228/1. Pump- och tankanslutning*: G3/4. Motoranslutning A och B: G1/2. Lastsignalanslutning: G1/4. Anslutningsgänga för O-ringstätning enligt ISO SAE J1926/1. Pump- och tankanslutning*: 1 1/16-12 UN-2B. Motoranslutning A och B: 7/8-14 UNF-2B. Lastsignalanslutning: 9/16-18 UNF-2B. 3 Huvudtryckbegränsningsventil PS Pilotstyrd tryckbegränsningsventil med snabbt öppningsförlopp och mycket låg tryckstegring som effektivt förhindrar överbelastning av såväl hydraulpump som maskin. Ventilen är ställbar och levereras inställd enligt önskat värde från fabrik. Max inställningstryck: 320 bar. 4 Intern pilottrycksförsörjning R Intern pilottrycksförsörjning är en ventilfunktion, vilken arbetar både som reduceringsventil och tryckbegränsningsventil i den integrerade pilotkretsen. R-insatsen har av säkerhetsskäl även försetts med en separat säkerhetsventilfunktion som förhindrar att maximalt tillåtet reduceringstryck överskrids. En backventil förhindrar återläckning av pilotolja till pumpen och kan därmed upprätthålla trycket i pilotförsörjningskretsen vid ett tillfälligt bortfall av pumptryck, t ex under en snabb sänkrörelse. I den interna pilottrycksförsörjningen ingår ett grovfilter med bypass funktion. Speciellt vid uppstart av systemet skyddar detta filter mot smuts i pilotkretsen. / Utan intern pilottrycksförsörjning. 2 Parker Hannifin Borås, Sverige

3 Katalog HY /SE Teknisk information Xpress Riktningsventil L90LS Pos Tillval Beskrivning Pos Tillval Beskrivning 5 Systemspänning V (Om du har specificerat EC eller E) V (Om du har specificerat EC eller E) 6 Matarreduceringsventil MR Valfri sektion i L90LS, kan utrustas med individuell matarreducering (MR) för motorport A respektive B. Matarreducering används för funktioner i ett system, som kräver lägre maxtryck än systemets normala arbetstryck. Reduceringsventilen är valfritt ställbar från 30 till 300 bar och reducerar pumptrycket så att matningstrycket i sektionen inte överstiger den inställda nivån. Fullt öppen avleder reduceringsventilen inte mer än 2 l/min till tank. / Utan matarreduceringsventil. 7 Slidkontroller H EC Fjädercentrerad med inkapslade slidändar. Fjäderkraft i neutralläge - 70 N Fjäderkraft vid fullt utstyrd slid N och H är proportionella, hydrauliskt styrda er med fjädercentrering till neutralläget. Skillnaden mellan de två är att H även har spak för handmanövrering. De är avsedda att avståndsmanövreras med styrtrycksventil av typ L4. Pilottrycket till styrtrycksventilen kan tas ut från den interna pilottrycksförsörjningen i L90LS ändsektion via anslutning PS. Styrtryck, start 5,5 bar Styrtryck, slut 15 bar Som men med spak för handmanövrering. Styrtryck, start 5,5 bar Styrtryck, slut 15 bar EC och E är proportionella, elhydrauliskt styrda er med fjädercentrering till neutralläget. De är avsedda att avståndsmanövreras med styrsystem EHC35, EHC45 eller IQAN. Olja för pilottryck till förstyrventilerna leds fram till erna genom interna kanaler i ventilen. Detta innebär att endast elkablar från styrsystemet till magnetventilerna behöver anslutas externt. Varje magnetventil är försedd med pilotstrypning för att ge en följsam manövrering. Strypningarna väljs och installeras vid fabrik, men magnetventilerna kan trimmas in individuellt genom att strypbrickan byts ut. E 8 Slidfunktion D EA M 9 Flöde (max.) l/min Styrströmmar för PVC25, 12V - Start - min. 550 ma - Fullt utstyrd - max. 980 ma Styrströmmar för PVC25, 24 V - Start - min. 260 ma - Fullt utstyrd - max. 510 ma Som EC men med spak för handmanövrering. Fjäderkraft i neutralläge - 60 N Fjäderkraft vid fullt utstyrd slid 350 N Dubbelverkande slid för t ex dubbelverkande cylinder. Blockerad i neutralläge. Enkelverkande slid för t ex enkelverkande cylinder. Blockerad i neutralläge. Motorport B blockerad. Dubbelverkande slid för t ex hydraulmotor. Flytlägesfunktion i neutralläge. 30 l/min Ange önskat flöde 45 l/min i orderformuläret. 65 l/min 90 l/min Y2 PA** N2 Tryckbegränsnings- och återfyllnadsfunktion Förbindelsen motor till tank är blockerad. Tryckbegränsnings- och återfyllnadsventil "PA" monterad i sektionernas motorportar. Chockventilen är en direktverkande tryckbegränsningsventil med ett mycket snabbt öppningsförlopp och god tryckkarakteristik. Återfyllnadsfunktionen innebär att olja, vid undertryck i motorportarna, kan strömma från tankkanalen till motorportsidan. Inställningstryck för tryckbegränsningsventilen skall normalt vara högre än inställningen för matarreduceringsventilen. Min 15 bar erfordras. Enbart återfyllnadsventil. Ingen tryckbegränsningsfunktion, enbart återfyllnadsfunktion. * För inloppssektion (P1, T1) ** Se orderformulär för valbara standardinställningar. 3 Parker Hannifin Borås, Sverige

4 Parker Hannifin Borås Sverige Orderformulär Xpress L90LS Katalog HY /SE December 2001, Edition 0150 Pos. Beskrivning Tillval Val 1 Inloppssektion 2 Anslutningstyp CFC LS1 BSP UNF Huvudtryckbe- 3 PS, bar** gränsningsventil 4 Intern pilottrycks- R försörjning / 5 Systemspänning 12 VDC 24 VDC Datum:... Kund:... Kundorder nr.:... Kundkontakt:... Parker order nr.:... Säljkontor:... Pos. Beskrivning Val 6 Matarreducering anslutning A bar / Matarreducering anslutning B bar / 7 Slidkontroll H EC E D 8 Slidfunktion EA M 20 l/min, 9 Sektionsflöde (max) 30 l/min, 45 l/min, 65 l/min, 90 l/min 10 Y2 Chockventil, PA*, bar återfyllnadsventil, A-port N2 Y2 Chockventil, PA*, bar återfyllnadsventil, B-port N2 Kundanpassade individuella manöversektioner Standard tryckinställning för chockventiler *Ange ett värde (i bar) från nedanstående tabell Tillbehör Handspak för, H och EHC Beställningsnr Kabeldon för EC och E Beställ 2 per sektion Beställningsnr K822 Säljkontor: ** Max inställningstryck för huvudtryckbegränsningsventil 320 bar.

5 Var vänlig faxa detta kompletta Xpress Orderformulär till närmaste Parker säljkontor eller auktoriserad återförsäljare.

6 Katalog HY /SE Måttritningar Xpress Riktningsventil L90LS EC E H er Antal sektioner L mm Parker Hannifin Borås Tel Fax Katalog HY /SE Ed 0150