Planerad verksamhet i Dalarna 2016

Storlek: px

Starta visningen från sidan:

Download "Planerad verksamhet i Dalarna 2016"

Lucas Svensson
för 8 år sedan
Visningar:

1 Planerad verksamhet i Dalarna 06 Region Mitt Större åtgärder som planeras eller redan är under produktion i Dalarna under 06. Vissa objekt kan komma att skjutas framåt i tiden om tilldelning av medel blir mindre än väntat. Östersund Borlänge Gävle Härnösand

2 Dalarnas län I Dalarna ligger ett pärlband av tätorter längs tydliga stråk. Där sammanstrålar även de för såväl nationell som regional nivå viktiga nord-sydliga och öst-västliga järnvägs- och vägstråken, som utgör basen för Dalarna som ett av landets absolut största godsgenererande län. Dalarna är dessutom ett transitlän för den omfattande nord-sydliga godstrafiken i Sverige. Var fjärde godståg per dygn på svensk järnväg har sitt ursprung i eller passerar Borlänge. 06 Region Mitt - Dalarna

3 Vi planerar Trafikverket följer den nationellt trafikslagsövergripande planen för utvecklingen av transportsystemet under Utgångspunkten i regeringens infrastrukturproposition är att vi i första hand ska vårda och utveckla det vi redan har; vi ska tänka nytt innan vi bygger nytt. Den totala planeringsramen för 0-05 är 5 miljarder kronor för åtgärder i hela landet. Planeringsramen består av tre större delar enligt följande: 86 miljarder kronor för drift och underhåll av statliga järnvägar. 55 miljarder kronor för drift och underhåll av vägar 8 miljarder kronor för utveckling av transportsystemet. 06 Region Mitt - Dalarna

4 Fyrstegsprincipen för hållbar planering Trafikverket arbetar enligt fyrstegsprincipen för hållbar planering. Fyrstegsprincipen är ett sätt att tänka kring val av åtgärder när vi väl undersökt och beskrivit problemet. Utifrån ett väl definierad problem bild kan vi hitta den mest hållbara och effektiva lösningen. Fyrstegsprincipen innebär att vi först undersöker om transportbehovet och valet av transportsätt kan påverkas. (Steg -Tänk om) I andra hand väljer vi lösningar som innebär effektivare utnyttjande av befintlig infrastruktur. (Steg - Optimera) I tredje hand blir det aktuellt med ombyggnad och förbättring av befintlig infrastruktur. (Steg -Bygg om) I fjärde hand kommer nybyggnad och större ombyggnadsåtgärder. (Steg - Bygg nytt). 06 Region Mitt - Dalarna

5 Vi bygger om och bygger nytt Vi genomför en rad förbättringar i regionen under året. Åtgärderna ger ökad kapacitet och bidrar till regionens utveckling, oavsett om vi bygger om eller bygger nytt. 06 utreder, projekterar och bygger vi infrastruktur i projekt för omkring totalt miljarder kronor i Västernorrland, Dalarna, Jämtland, Gävleborg. Trafikverket samarbetar självklart också med kommunerna i regionen och driver ett antal projekt med medfinansiering Region Mitt - Dalarna

6 Aktuella järnvägsprojekt Bergslagsbanan Falun-Borlänge (Hinsnoret) Dalabanan SSAB spårområde förhindra rullningsrisk Avesta Krylbo-Borlänge avvattningsåtgärder Uppsala-Borlänge (Uppsala-Sala och Stora Tuna) Hastighetshöjande åtgärder och ökad kapacitet 6 06 Region Mitt - Dalarna

7 Aktuella järnvägsprojekt Planering (Planläggningsprocess/Bygghandling/utredning) Bergslagsbanan Gångtunnel i Ludvika, Stensveden Ludvika, byte av kajbron Ornäs, teknisk lösning för samtida infart Ludvika, teknisk lösning för samtida infart Bergslagspendeln Fagersta, fjärrstyrning Dalabanan Uppsala-Borlänge hastighetshöjande åtgärder och ökad kapacitet på flera sträckor Mora/Mora strand/säter, tillgänglighetsanpassning station Leksands bröd, rivning och nybyggnation av plankorsning Borlänge, utredning plankorsningar och gångfållor Borlänge, fjärrstyrning Godsstråket genom Bergslagen Ökad kapacitet och ny mötesstation Avesta Krylbo Frövi, mellanblock Avesta Krylbo-Dalslund, kapacitet 7 06 Region Mitt - Dalarna

8 Aktuella vägprojekt Produktion 5 Väg 0 Furudal, Gång- och cykelväg Väg 98 Västanvik Karlsarvet, Gång- och cykelväg Väg 595 Gagnefs kyrkby-resecentrum, Gång- och cykelväg Väg 66 Ludvika, cirkulationsplats Väg 68 Vägsträckning förbi Fors Bidrag till enskilda vägar Statlig medfinansiering till kommunala åtgärder Region Mitt - Dalarna

9 Aktuella vägprojekt Planering (Planläggningsprocess/Bygghandling) Regional plan Väg 66 Östra Tandö-Bu, upprustning Väg 05 Sälen flygplats, ny sträckning E6 förbi Yttermalung, mitträckesseparering Trafiksäkerhetshöjande åtgärder Väg 000 Orsa Väg 65 Halvarsgårdarna Väg 50 Enviken Nationell plan Väg 70 Smedjebacksvägen Gyllehemsvägen i Borlänge Väg 70 Trafikplats Smedjebacksvägen i Borlänge Väg 50 Genomfart Ludvika, Bergslagsdiagonalen E5/70 Genomfart Mora Väg 50 Järnvägsbroar i Grängesberg Väg 70 Gustafs i Säter, Busshållplatser Väg 70 Vikarbyn i Rättvik, Busshållplatser E6/70 Grådarondellen i Borlänge, ombyggnation Cirkulationsplatser E6 Norra järnvägsgatan i Falun Väg 50 Ritargatan i Borlänge E6 Regementsvägen i Falun E6 Masergatan i Borlänge Mitträckesseparering Väg E5 Vattnäs Trunna i Orsa Väg E6 Dala Järna Vansbro E6/70 Borlänge-Djurås E6 Lönnemossa Klingvägen i Falun Gång-och cykelvägar Väg 50 Skeppsmora Lyviksberget i Ludvika E6 Nås i Vansbro 9 06 Region Mitt - Dalarna

10 Åtgärdsvalsstudier Från 05 Väg 66 Länsgräns-Smedjebacken (Smedjebacken) Väg 70 Leksand södra (Leksand) Väg 66 Torgås till Sälens by (Malung-Sälen) Väg 50 Ludvika-länsgräns (Ludvika) ABB Väsmanstranden (Ludvika) Väg 69/väg70 Gärdebykorset (Rättvik) Väg 66, Skuthamn (Ludvika) 06 Väg 50 Ludvika-Borlänge (Borlänge/Ludvika) Väg 68 Nordanö mot Jularbo (Avesta) Väg 66/E5/E6 Centrala Malung (Malung) Väg 66 Sälens by-hundfjället (Malung-Sälen) Väg 960 Rättvik-Backa-Östbjörka (Rättvik) Väg 67 Söderbärke tätort (Smedjebacken) Väg 780 Bispberg till väg 70 (Säter) Väg 789 Gustafs-Slättgärdet(Naglarby) (Säter) Väg 70 Gåsvarv (Älvdalen) Väg 060 Östomsjön-Särna (Särna, Älvdalen) Väg 850 Sveden-Backa bro (Falun) Väg 59 fd brandstationen-skogsgläntan (Dala-Järna) Väg 7 Horndal (Avesta) Väg 6 Saltvik (Vansbro) 0 06 Region Mitt - Dalarna

11 06 Region Mitt - Dalarna

12 Vi förebygger och avhjälper Vi arbetar förebyggande och avhjälpande. Förebyggande underhåll är sådant som är planerbart. Avhjälpande underhåll är det vi gör för att åtgärda något som redan har hänt, till exempel en nedriven kontaktledning. Vi förvaltar, underhåller och utvecklar det befintliga och framtida väg- och järnvägssystemet. På väg: beläggningsarbete, renoveringar, plogning, halkbekämpning, grusvägsunderhåll, slåtter, rastplatsskötsel och lagning av skador på eller intill vägen. På järnväg: spårbyte, kontaktledningsbyte, snöröjning, spårhalkbekämpning, översyn av och åtgärder på järnvägsanläggningen. 06 Region Mitt - Dalarna

13 Bärighetsåtgärder väg Sträcka Väg 09 Kräckelbäcken-Ulvsjön, Älvdalen Väg 09 Jöllen-Dyverdalen, Älvdalen Väg 800 Broar över Lillälven och flottningskanal i Torsång, Borlänge Väg 66 Rågåker-Spraxkya, Borlänge Planering Väg 9 Holbacken-Ängesgårdarna, Borlänge Väg 0 Bro i Oxberg, Mora Väg 0/05 Vasaloppsvägen, Mora Väg 76 Svinöhed-Stjärnsund, Hedemora 06 Region Mitt - Dalarna

14 Underhåll - beläggningsåtgärder Sträcka E5 Emådalen-Gävleborgs län Väg 66 Sälen-Högfjället E5 Öje-Johannisholm E5 Malung-Öje 5 Väg 85 Lugnet-Skuggarvet 6 E6 Mockfjärd-Djurås, Gagnef 7 8 E6 Borlänge-Falun, körfält och Väg 66 Ludvika-Nyhammar Region Mitt - Dalarna

15 Broreparationer 5 Väg 69 Bro över Lustån, Hedemora Väg 75 Bro över Kvarnbäcken vid Berg, Avesta Väg 6 Jobsbo, Smedjebacken Väg 66 Bro vid Österbo, Ludvika Väg 6 Källan, Ludvika Region Mitt - Dalarna

16 Tryggt, säkert och i tid När trafiken är som sämst ska vi vara bäst. Vi ansvarar för att väg- och järnvägssystemen används på ett säkert och effektivt sätt. Tillförlitlig, snabb och enkel trafikinformation är en av våra viktigaste frågor och största utmaningar. Därför väljer vi nu att göra ett riktigt krafttag inom området och samla pågående och nya initiativ inom området under ett övergripande program. Vi arbetar på flera sätt för att förbättra punktligheten i tågtrafiken Tillsammans för tåg i tid är namnet på den överenskommelse hela järnvägsbranschen nu har ingått för att öka punktligheten. Arbetet ska ske gemensamt och systematiskt utifrån analyser och indikatorer, allt för att insatserna ska sättas in på rätt ställe. Det långsiktiga målet är Europas punktligaste järnväg Region Mitt - Dalarna

17 Säkerhetsåtgärder Hastighetskameror (ATK) Väg 70 Oxberg-Älvdalen Väg 6 Söder Vansbro Väg 69 Vika-Karlslund, Falun 5 Väg 50 Ludvika-Nedre Malsjö Väg 70 Hedemora-Älvnäs 6 Väg 68 Horndal, Avesta 7 Väg 66 Läsarbo-Söderbärke, Smedjebacken Stängsling Falun mot Borlänge, Bergslagsbanan Borlänge och västerut, Dalabanan 5 6 Hedemora och söderut, Dalabanan Region Mitt - Dalarna

18 8 06 Region Mitt - Dalarna

19 Miljöåtgärder Större åtgärder mot vandringshinder Björnbäcken, väg 00, åtgärd för fisk Spraxkya, väg 656, åtgärd för groddjur 5 Allé åtgärder Grevbo i Borlänge kommun Grängshammars bruk i Borlänge kommun Folkärna kyrka i Avesta kommun Övriga miljöåtgärder kulturvägar åtgärdas 5 7 milstenar åtgärdas bevarandeåtgärder för artrika stationsmiljöer åtgärder mot vandringshinder för utter 9 06 Region Mitt - Dalarna

20 Kontakta oss Vi finns till hands för er i planeringen för ett hållbart och effektivt transportsystem. Välkommen att kontakta oss! Anna-Maria Montell Åtgärdsbeställare, Planering Mitt anna-maria.montell@trafikverket.se Region Mitt - Dalarna

Relevanta dokument

Planerad verksamhet i Dalarna 2015

Planerad verksamhet i Dalarna 2015 Region Mitt Större åtgärder som planeras eller redan är under produktion i Dalarna under 2015. Vissa objekt kan komma att skjutas framåt i tiden om tilldelning av medel